 Author
|
Topic: IVAO atc kuvia (Read 24293 times)
|
Markku P Pitkänen
 Offline
Posts: 336
Date Registered: 03.11.12
|
Riigahan ei ole aktiivinen jäsen joten sinnehän saa mennä johtamaan.
Markku
|
|
|
|
|
Jari Nevasalo
Offline
Posts: 1267
Date Registered: 08.09.07
|
Riigahan ei ole aktiivinen jäsen joten sinnehän saa mennä johtamaan.
Markku
Varmaankin mutta millä kelppareilla?  jari |
|
|
|
Markku P Pitkänen
Offline
Posts: 336
Date Registered: 03.11.12
|
Eihän sinne tarvitse koska se ei ole aktiivinen jäsen ivaossa.
Markku
|
|
|
|
|
Jari Nevasalo
Offline
Posts: 1267
Date Registered: 08.09.07
|
Eihän sinne tarvitse koska se ei ole aktiivinen jäsen ivaossa.
Markku
Ei kai ne lennonjohtovaateet muutu sen mukaan onko aktiivinen vai ei!!?? Eli ootte siellä leikkimässä kun Suomessa taidot vielä vajavaiset?? Pitäisi olla ihan joku oma tunnus tuommosille amatöörijohtajille jotta osaisn väistellä niitä kenttiä. Kai sielläkin jotain paikallisia proseduureja on jotka pitäis tietää, hohhoijaa , tulukaa pois sieltä munaamasta  jari |
|
|
|
Kirmo Liukko
Offline
Posts: 461
Date Registered: 06.01.12
|
Users with an ATC-rating of Student 1 should only be allowed on Delivery- Ground- and Tower positions on regional airports.
Users with a ATC-rating of Student 2 should be allowed on all positions on regional airports, or on Delivery-, Ground- and Tower positions in main airports.
Users with a ATC-rating of Student 3 should be allowed on all positions on all airports, including International and "main"-airports. Riika on kyllä "main airport" ainakin jossain määrin mutta päästi ainakin kirjautumaan johtajaksi. Ja kyllä siellä monet muutkin AS1 ja muut ovat ennenkin johtaneet... 5.1.2 - Controllers must be familiar with the procedures of the airspace they want to control, if not, an IVAO™ supervisor or administrator could ask them to leave the position Ei ole ainakaan pyydetty jättämään positiota. SUPeja on käynyt kyllä pari kertaa kuuntelemassa, mutta mitään palautetta ei ole tullut. 5.1.4 - If you are newbie or unfamiliar with the airspace, you should connect as an "Observer" and study the material for that airspace which can be found in our database or on the website of the division the airspace belongs to. Latvialla ei ole omaa divisioona, josta voisi selvittää alueen käytäntöjä yksityiskohtaisesti. (Toki on pieniä tiedonmurusia jo esim. kartoissa ja muualla netissä) |
LAPL(S)
|
|
|
|
Lauri FIN918
Former member
|
Hei ihan oikeasti? Kannattaa eka opetella ihan kouluuksen kanssa ne jutut. Esim. Markun viime treeni ei välttämättä mennyt aivan putkeen Hesassa. Ja sitten heti johdetaan muualla tutkassa?
|
|
|
|
|
Markku P Pitkänen
Offline
Posts: 336
Date Registered: 03.11.12
|
Mitäs mulla meni väärin? Mites itselläsi meni silloin  Markku |
|
|
|
|
|
Lauri FIN918
Former member
|
Mitäs mulla meni väärin? Mites itselläsi meni silloin Markku En rupee tänne latelee valituksia siitä, mikä meni. Koska se on ymmärrettävää että tossa vaiheessa niitä on paljon. Joten järki käteen, hoitakaa koulutus ja sit johtamaan  . E: Ja ei kai mulla mikään sillo vikaan mennyt? E2: nyt mä muistan mikä meni vikaan. Vahingossa vapautin ZG:sta(et kylläkään siitä huomauttanut  ). |
|
|
|
« Last Edit: 27.04.13, 13:01 by Lauri Sivuoja »
|
|
|
|
|
Santeri Saikkonen
Offline
Posts: 2137
Date Registered: 08.02.10
|
Voi lauri |
Nähty: POR HEL DXB MIA JFK FRA LHR CDG HRG ORD OUL ARN RIX TMP CPH PBI AMS GDN DFW KEV NRT BUD MXP FCO TXL MUC RVN PVG TLV AYT GOT KUO BKK KIX BRU AGP
|
|
|
Jaakko Polet
Offline
Posts: 1005
Date Registered: 17.07.10
|
Voi lauri Niinpä |
Canon EOS 60D,18-55mm IS EF-S,24-105/4 IS USM L 70-200/4 IS USM L
koettu: OUL HEL TKU LAX MDW SAN AMS FCO WAW JFK ARN CPH MUC VIE SZG NCE LPA LHR VAA LLA KUO JYV MXP GVA CTA REG NAP CIA RMI TMP VCE LCY STN KTT RVN KEM OSL FRA TGL MYF EVE SJV LKN SOJ SUF KRK KRN ENF LIRU EFAH EFPA EFPU EFME EFLA EFKO EFRH EFML EFJM EFNU EFKN EFVT EFAL EFHF ORD PHL OSH MKE PEK tulossa:CPH MXP OSL | PPL(A) |
|
|
|
Jari Nevasalo
Offline
Posts: 1267
Date Registered: 08.09.07
|
Riika on kyllä "main airport" ainakin jossain määrin mutta päästi ainakin kirjautumaan johtajaksi. Ja kyllä siellä monet muutkin AS1 ja muut ovat ennenkin johtaneet...
Ei ole ainakaan pyydetty jättämään positiota. SUPeja on käynyt kyllä pari kertaa kuuntelemassa, mutta mitään palautetta ei ole tullut.
Latvialla ei ole omaa divisioona, josta voisi selvittää alueen käytäntöjä yksityiskohtaisesti. (Toki on pieniä tiedonmurusia jo esim. kartoissa ja muualla netissä)
No fakta on se että lennonjohtajaa on kiva leikkiä ja te teette sitä nyt. Pykälät varmaan sallii sen ja on tarkoitettu luullakseni kokeneille , sarjaa Tyyskä, Pursilainen,Juhantila, etc etc yms vastaavat taidot omaaville kavereille. Perusidea ja kummastus on se että jollakin voi ylipään käydä mieleen lähteä vajavaisin tiedoin tuonne elvistelemään. Kas kun ette CTR- positiota miehittänneet, häh? Mielestäni pitkällä atc kokemuksilla ja riittävillä kelppareilla voi mennä vaikka Timbuktuun johtamaan liikennettä. Ivao SUP toiminta on perseestä Vatsimiin verrattuna joten sen kuuntelut ei merkkaa mitään. jari |
|
|
|
Jaakko Polet
Offline
Posts: 1005
Date Registered: 17.07.10
|
No fakta on se että lennonjohtajaa on kiva leikkiä ja te teette sitä nyt. Pykälät varmaan sallii sen ja on tarkoitettu luullakseni kokeneille , sarjaa Tyyskä, Pursilainen,Juhantila, etc etc yms vastaavat taidot omaaville kavereille. Perusidea ja kummastus on se että jollakin voi ylipään käydä mieleen lähteä vajavaisin tiedoin tuonne elvistelemään. Kas kun ette CTR- positiota miehittänneet, häh? Mielestäni pitkällä atc kokemuksilla ja riittävillä kelppareilla voi mennä vaikka Timbuktuun johtamaan liikennettä. Ivao SUP toiminta on perseestä Vatsimiin verrattuna joten sen kuuntelut ei merkkaa mitään.
jari
Jari rauhotuhan nyt ihan aluksi. Nuo pykälät koskevat KAIKKIA eikä vaan kokeneita ja voin eilen kyseisten herrojen johdonalaisena lentäneenä sanoa että pojat osaavat johtaa tarpeeksi hyvin.  |
Canon EOS 60D,18-55mm IS EF-S,24-105/4 IS USM L 70-200/4 IS USM L
koettu: OUL HEL TKU LAX MDW SAN AMS FCO WAW JFK ARN CPH MUC VIE SZG NCE LPA LHR VAA LLA KUO JYV MXP GVA CTA REG NAP CIA RMI TMP VCE LCY STN KTT RVN KEM OSL FRA TGL MYF EVE SJV LKN SOJ SUF KRK KRN ENF LIRU EFAH EFPA EFPU EFME EFLA EFKO EFRH EFML EFJM EFNU EFKN EFVT EFAL EFHF ORD PHL OSH MKE PEK tulossa:CPH MXP OSL | PPL(A) |
|
|
|
Jari Nevasalo
Offline
Posts: 1267
Date Registered: 08.09.07
|
Jari rauhotuhan nyt ihan aluksi. Nuo pykälät koskevat KAIKKIA eikä vaan kokeneita ja voin eilen kyseisten herrojen johdonalaisena lentäneenä sanoa että pojat osaavat johtaa tarpeeksi hyvin. Höpö höpö niile taidoille. jari |
|
|
|
Jaakko Polet
Offline
Posts: 1005
Date Registered: 17.07.10
|
Höpö höpö niile taidoille.
jari
Taitoja on mielestäni pojilla tarpeeksi ja opettelisin näin aluksi kirjoittamaan.... Muutenkin mitä sinulla on sitä vastaan jos pojat johtavat maassa jonne et kuitenkaan lennä juuri ollenkaan... varsinkin kun sinulla itselläsi ei ole minkäänlaisia johto kelppareita... |
Canon EOS 60D,18-55mm IS EF-S,24-105/4 IS USM L 70-200/4 IS USM L
koettu: OUL HEL TKU LAX MDW SAN AMS FCO WAW JFK ARN CPH MUC VIE SZG NCE LPA LHR VAA LLA KUO JYV MXP GVA CTA REG NAP CIA RMI TMP VCE LCY STN KTT RVN KEM OSL FRA TGL MYF EVE SJV LKN SOJ SUF KRK KRN ENF LIRU EFAH EFPA EFPU EFME EFLA EFKO EFRH EFML EFJM EFNU EFKN EFVT EFAL EFHF ORD PHL OSH MKE PEK tulossa:CPH MXP OSL | PPL(A) |
|
|
|
Kirmo Liukko
Offline
Posts: 461
Date Registered: 06.01.12
|
No fakta on se että lennonjohtajaa on kiva leikkiä ja te teette sitä nyt. Pykälät varmaan sallii sen ja on tarkoitettu luullakseni kokeneille , sarjaa Tyyskä, Pursilainen,Juhantila, etc etc yms vastaavat taidot omaaville kavereille. Perusidea ja kummastus on se että jollakin voi ylipään käydä mieleen lähteä vajavaisin tiedoin tuonne elvistelemään. Kas kun ette CTR- positiota miehittänneet, häh? Mielestäni pitkällä atc kokemuksilla ja riittävillä kelppareilla voi mennä vaikka Timbuktuun johtamaan liikennettä. Ivao SUP toiminta on perseestä Vatsimiin verrattuna joten sen kuuntelut ei merkkaa mitään.
jari
-Pykälissä olisi varmasti kerrottu selvästi jos tarkoitetaan vain kokeneita, testit suorittaneita tms. -"Vajaat tiedot" mistäs tälläinen tieto sinulla sitten? Perustele ihmeessä... - "Kas kun ette CTR- positiota miehittäneet" Nämä "vajaat tiedotkin" riittivät sen ymmärtämiseen, että tämä positio jätetään taitavammille. Tehtiin tässä pieni galluppi siitä että osaammeko johtaa missään määrin riittävästi: FIN2128EVRA_APP (23)> tulivaan mieleen että onko meistä mitään palautetta? EVRA_APP (23)> siis plavelun laadusta FIN2128 (24)> ei. Kuka olikaan TWR niin kirjotti kaiken ilman lyhenteitä, mikä tottakai on oiken FIN2128 (24)> mutta FIN2128 (24)> kyllä lyhyemmänkin olisi ymmärtänyt EVRA_APP (24)> ok FIN2128 (24)> harmi etten päässyt kokeilemaan mikin kanssa BTI629EVRA_TWR (39)> Did we (EVRA tower and approach) do something wrong? BTI629 (39)> nooo it was very nice BTI629 (39)> (just the wrong sqwak :-) EVRA_TWR (40)> roger BTI629 (40)> but its fine and i really appreciate EVRA_TWR (41)> thank you! Ja kerro mitä on tehty väärin! |
LAPL(S)
|
|
|
Jari Nevasalo
Offline
Posts: 1267
Date Registered: 08.09.07
|
-Pykälissä olisi varmasti kerrottu selvästi jos tarkoitetaan vain kokeneita, testit suorittaneita tms. -"Vajaat tiedot" mistäs tälläinen tieto sinulla sitten? Perustele ihmeessä... - "Kas kun ette CTR- positiota miehittäneet" Nämä "vajaat tiedotkin" riittivät sen ymmärtämiseen, että tämä positio jätetään taitavammille. Tehtiin tässä pieni galluppi siitä että osaammeko johtaa missään määrin riittävästi: FIN2128EVRA_APP (23)> tulivaan mieleen että onko meistä mitään palautetta? EVRA_APP (23)> siis plavelun laadusta FIN2128 (24)> ei. Kuka olikaan TWR niin kirjotti kaiken ilman lyhenteitä, mikä tottakai on oiken FIN2128 (24)> mutta FIN2128 (24)> kyllä lyhyemmänkin olisi ymmärtänyt EVRA_APP (24)> ok FIN2128 (24)> harmi etten päässyt kokeilemaan mikin kanssa BTI629EVRA_TWR (39)> Did we (EVRA tower and approach) do something wrong? BTI629 (39)> nooo it was very nice BTI629 (39)> (just the wrong sqwak :-) EVRA_TWR (40)> roger BTI629 (40)> but its fine and i really appreciate EVRA_TWR (41)> thank you! Ja kerro mitä on tehty väärin! Kotimaassa taidot vajavaiset ja jossain syrjäkylillä aivan ässiä. Ja Kalluppikin tehty  Tulkaa pois. Tässä on nyt pointti kadonnut, ja Hra Poletkin on suossa myös. Jos te olisitte kokeneita johtajia kotomaassakin niin mikä ettei tuokin positio kävisi. Mutta kun ette niin menee elvistelyksi mennä leikkimään Ukko-Jumalaa jonnekin muualle. jari |
|
|
|
Kirmo Liukko
Offline
Posts: 461
Date Registered: 06.01.12
|
Kotimaassa taidot vajavaiset ja jossain syrjäkylillä aivan ässiä. Ja Kalluppikin tehty Tulkaa pois. Tässä on nyt pointti kadonnut, ja Hra Poletkin on suossa myös. Jos te olisitte kokeneita johtajia kotomaassakin niin mikä ettei tuokin positio kävisi. Mutta kun ette niin menee elvistelyksi mennä leikkimään Ukko-Jumalaa jonnekin muualle. jari Mutta mitä ne vajaat taidot nyt ovat?! Kerro vaan... Perustele nyt mitä sanot! Vai onko vain ikärasismia? Jos pystyt perustelemaan kunnolla, lupaan mennä leikkimään sitä Ukko-Jumalaa vaikka lähimmälle hiekkalaatikolle. |
LAPL(S)
|
|
|
Jaakko Polet
Offline
Posts: 1005
Date Registered: 17.07.10
|
Kotimaassa taidot vajavaiset ja jossain syrjäkylillä aivan ässiä. Ja Kalluppikin tehty Tulkaa pois. Tässä on nyt pointti kadonnut, ja Hra Poletkin on suossa myös. Jos te olisitte kokeneita johtajia kotomaassakin niin mikä ettei tuokin positio kävisi. Mutta kun ette niin menee elvistelyksi mennä leikkimään Ukko-Jumalaa jonnekin muualle. jari Muuten hyvä Jari mutta en johda ulkomailla. |
Canon EOS 60D,18-55mm IS EF-S,24-105/4 IS USM L 70-200/4 IS USM L
koettu: OUL HEL TKU LAX MDW SAN AMS FCO WAW JFK ARN CPH MUC VIE SZG NCE LPA LHR VAA LLA KUO JYV MXP GVA CTA REG NAP CIA RMI TMP VCE LCY STN KTT RVN KEM OSL FRA TGL MYF EVE SJV LKN SOJ SUF KRK KRN ENF LIRU EFAH EFPA EFPU EFME EFLA EFKO EFRH EFML EFJM EFNU EFKN EFVT EFAL EFHF ORD PHL OSH MKE PEK tulossa:CPH MXP OSL | PPL(A) |
|
|
|
Petri Koivisto
Offline
Posts: 14544
Date Registered: 21.07.04
|
Tulkaa pois.
Kyllähän noi teinien villitykset tiedetään. Ennen oli heti kova jätkä kun oli verkossa lentämässä, vaikka ei ollut hajuakaan mistään, ei lennettävästä konetyypistä eikä ylipäätään edes perustiedoista lentämisen suhteen. Pääasia oli se, että oli siellä verkossa. Nyt ei enää sekään näköjään riitä, vaan pitää olla lennonjohtajana, vaikkei edelleenkään ole sen enempää tietämystä mistään... No mutta Jari, muistetaan se, että kaikki eivät ota tätä harrastusta niin vakavasti... joten antaa poikien leikkiä siellä puskakentillä ja pysytään poissa sieltä. Ennen kuin joku tulee nipottamaan siitä, että pitää antaa lapsien perseillä koska ei tää oo niin tarkkaa ja totista hommaa...  |
|
|
|
|
Jari Nevasalo
Offline
Posts: 1267
Date Registered: 08.09.07
|
Kyllähän noi teinien villitykset tiedetään. Ennen oli heti kova jätkä kun oli verkossa lentämässä, vaikka ei ollut hajuakaan mistään, ei lennettävästä konetyypistä eikä ylipäätään edes perustiedoista lentämisen suhteen. Pääasia oli se, että oli siellä verkossa. Nyt ei enää sekään näköjään riitä, vaan pitää olla lennonjohtajana, vaikkei edelleenkään ole sen enempää tietämystä mistään... No mutta Jari, muistetaan se, että kaikki eivät ota tätä harrastusta niin vakavasti... joten antaa poikien leikkiä siellä puskakentillä ja pysytään poissa sieltä. Ennen kuin joku tulee nipottamaan siitä, että pitää antaa lapsien perseillä koska ei tää oo niin tarkkaa ja totista hommaa... Näin Petri. Hra Liukolla 320 h ivaossa ja lennonjohdossa varmaan täydet nollat, mutta kuten sanoit, ei sen väliä, tottakai nää on ammattimiehiä ja vielä vieraalla maalla. Juu, ei me vielä saada johtaa Vantaalla mutta Keniassa ois pari sarvikuononpaskapohjaista kenttää, vedetään siell meneltelmää, vai mitä se oli... Nää on ässiä joka saralla jari |
|
|
|
|
|
|
|
