Keskustelua liikenteestä

[Niko Leppänen]

Mopo tai skootteri on siis turvallisempi?

Ei ole.

[Heikki Jokinen]

Mopo tai skootteri on siis turvallisempi?

Ei, mutta eivät anna väärää kuvaa kulkuneuvon turvallisuudesta!

[man]

Oikeasti toi turvallisuus ajattelu autoissa on menossa siihen, että kohta kaikki ajaa panssarivaunuilla jotka poksahtaa ilmapalloksi sisältä ja ulkoa kolarissa. Autojen koko kasvaa koko ajan ja painokin lisääntyy. Ekomoottorien pienempi kulutus hukataan lisäpainoon.

Mopoauton turvallisuus riippuu verrokista. Todennäköisesti turvallisempi kuin skootteri, mutta ei pärjää oikealle autolle.

Jos liikenteessä pelkää joutuvansa kolariin ja kuolevansa tai loukkaantuvansa, on mielestäni parempi jäädä kotiin.

[Arne Wallen]

Oikeasti toi turvallisuus ajattelu autoissa on menossa siihen, että kohta kaikki ajaa panssarivaunuilla jotka poksahtaa ilmapalloksi sisältä ja ulkoa kolarissa. Autojen koko kasvaa koko ajan ja painokin lisääntyy. Ekomoottorien pienempi kulutus hukataan lisäpainoon.

Mopoauton turvallisuus riippuu verrokista. Todennäköisesti turvallisempi kuin skootteri, mutta ei pärjää oikealle autolle.

Jos liikenteessä pelkää joutuvansa kolariin ja kuolevansa tai loukkaantuvansa, on mielestäni parempi jäädä kotiin.

Voi sitä pelätä, herran pelko on viisauden alku sanottiin.Pelko ei ehkä ole oikea sana, olisiko ennemmin varautuminen, jotain voi sattua.Jos varaudut esim.seuraamalla ympärilläsi olevaa liikennettä, seurailet myös omaa ajokäyttäytymistä olet jo hyvän matkaa kohti turvallisempaa elämää.

[Antti Havukainen]

Poliisillako muka resurssipula?

Jos poliisipartiolla on aikaa perjantain ja lauantain välisenä yönä kolmen aikaan seisoskella yli puoli tuntia parkissa bussipysäkillä nopeuksia kytäten, niin määrärahat lienevät vielä melko hyvällä tasolla. Tuli nimittäin hetki sitten seurattua juuri tällaista realityohjelmaa keittiön ikkunasta, josta on näköyhteys 100 metrin päässä sijaitsevalle bussipysäkille. Tuona aikana pysäyttivätkin jopa kokonaiset kaksi autoa, joista toisen (taksin) kuski pääsi ilmeisesti nauttimaan lievän ylinopeuden aiheuttamasta maksullisesta huomautuksesta. Kaikki muut autot pääsivät pysähtymättä ohi, joten mistään puhallusratsiasta ei siis näin ollen ollut kysymys. Liikennemäärät tällä 40:n rajoituksella varustetulla leveällä ja suoralla lähiökadulla ovat yöaikaan niinkin huimat kuin n. 20 autoa tunnissa.

Näillä lähtötiedoilla jokainen voi sitten itse päätellä kyseisen touhun järkevyyden ja sen, voitaisiinko niitä poliisin muka vähiä resursseja kohdentaa jotenkin järkevämminkin.

Omalta osaltani arvostus tuota kyttäystä kohtaan olisi noussut hieman, jos olisivat edes vaivautuneet puhalluttamaan jokaisen paikalle osuneen auton kuskin. Ai niin mutta perskeles, silloinhan poliisisetien olisi pitänyt viiden minuutin välein ulostautua lämpimästä Transportterista kylmään 0-asteiseen ulkoilmaan ja se ei olisi ollut yhtään mukavaa.

[Jan Fredriksson]

Ja viereisellä kadulla luultavasti potkittiin ja ryöstettiin joku mummo. Näin kärjistäen 

Mutta kun valtion pohjattomassa kassassa on nyt suuri vaje ja kukas muu maksaa paremmin ylimääräistä kuin autoilijat. Noilta mummon potkijoilta ei ikinä saada niitä vähäisiä sakkorahoja, mutta autoilija on varma diili. Luin jostain lehdestä pari viikkoa takaperin, että autoilijoiden sakkotuloja on tänä vuonna tullu normaalia vähemmän ja että tässä yritetään nyt kiriä loppuvuodesta. Eli kääntäen, tämä valtio olis vielä enemmän kusessa jos sen asukkaat eivät ollenkaan rikkoisi rajoituksia. Ja jos porukka ei riko rajoituksia niin lasketaan ne niin mauttoman alhaisiksi niin johan rupeavat rikkomaan. Viimeisimpänä esimerkkinä tienpätkä Hyrylästä Helsinkiinpäin motarin alkuun 60km/h, jossa ei ole yhtään mitään järkeä. Nyt anarkia toimii ja ihmiset jopa käyttävät järkeään ja ajavat tuolla pätkällä normaalia 70kmh, että siihen se tutka on taas hyvä laittaa ja rahaa tulee. Viis liikenneturvallisuudesta oikeasti - kunhan rahaa tulee.

Edit: linkki lisätty
http://yle.fi/uutiset/nain_poliisi_uudistaa_ensiksi_miljoonatulot_kankkulan_kaivoon_sitten_autoilijat_tehovalvontaan/7531583

[Arne Wallen]

Tuossa on yksi näkökohta mikä jäännyt huomioimatta, eli asukkaat tuolla kadulla soittavat viikottain ehä useamminkin poliisijohtajille kirjoittavat paikallislehteen suunnattomista ylinopeuksista, Jejapekka ja Minttuflooria eivät pääse hengissä kotiin.
Noniin sitten päätetään että soittoja on tullut 4 miljoona, pakko tehdä jotain vaikkei oikein resurssit riitä, iltana yhtenä laitetaan sitten päällikön määräämä tutkaisku kohilleen.
60% kiinnijäänneistä on samojen mussukoiden isiä ja äippiä, palstoilla valitetaan miksi just meidän hiljaisilla kaduilla.Repikää siitä!
Tämä tilanteesta tietämättä mutta paikallislehdistä luettua ja kylältä kuultua.

[Antti Havukainen]

Mutta kun valtion pohjattomassa kassassa on nyt suuri vaje ja kukas muu maksaa paremmin ylimääräistä kuin autoilijat. Noilta mummon potkijoilta ei ikinä saada niitä vähäisiä sakkorahoja, mutta autoilija on varma diili.

Juuri näin. Kesselin Topihan kiteytti tämän hyvin jo vuosikymmeniä sitten: https://www.youtube.com/watch?v=oAFiv4sMuac

"Nyt poliisit kyttää suuremman sakon toivossa yhteiskunnan pönkkäpuita, todellisia veronmaksajia. Huligaanit ja hurjastelijat, ne jotka eniten on vaaraksi, ne ei maksa montakaan penniä!"

[Arne Wallen]

Lenssuunhan se Topi vissiin sairastui.

[Niko Leppänen]

https://www.youtube.com/watch?v=qu3-EIQUWJQ&index=1&list=UURfOOvu6PWOr_plPuZWrAWQ
Tästä videosta on ollut vääntöä toisessakin paikassa. Oliko mielestänne vika päättyvällä kaistalla ajavan fordikuskin, joka meinasi kiilata eteen vai videon kuvaajalla, joka antoi ymmärtää fordikuskille, että antaa tilaa fordille, mutta siitä huolimatta "kiihdytti rauhallisesti" välin umpeen ja blokkasi fordin. Minusta videon kuvannut kuski olis voinut höllätä kaasua tai jarruttaa kevyesti, niin ford olisi päässyt sujuvasti liittymään kaistalle, varsinkin kun oletettavasti näki fordin vilkuttavan hyvissä ajoin.

[Mikko Maliniemi]

https://www.youtube.com/watch?v=qu3-EIQUWJQ&index=1&list=UURfOOvu6PWOr_plPuZWrAWQ
Tästä videosta on vääntöä toisessakin paikassa. Oliko mielestänne vika päättyvällä kaistalla ajavan fordikuskin, joka meinasi kiilata eteen vai videon kuvaajalla, joka antoi ymmärtää fordikuskille, että antaa tilaa fordille, mutta siitä huolimatta "kiihdytti rauhallisesti" välin umpeen ja blokkasi fordin. Minusta videon kuvannut kuski olis voinut höllätä kaasua tai jarruttaa kevyesti, niin ford olisi päässyt sujuvasti liittymään kaistalle.

No ei tuo kuvaaja kyllä mielestäni mitenkään antanut ymmärtää, että antaisi tietä. Ei sitä pitäisi ainakaan kenenkään tulkita niin. Vika on puhtaasti tuon kiilarin. Varsinkin, kun hän ei edes missään kohdassa oikeasti ollut tuon kuvaajan autosta päässyt edes ohi. Toki kuvaaja olisi pienellä nostolla voinut antaa tilaa, mutta velvollisuutta siihen hänellä ei ole...

[Niko Leppänen]

No ei tuo kuvaaja kyllä mielestäni mitenkään antanut ymmärtää, että antaisi tietä. Ei sitä pitäisi ainakaan kenenkään tulkita niin. Vika on puhtaasti tuon kiilarin. Varsinkin, kun hän ei edes missään kohdassa oikeasti ollut tuon kuvaajan autosta päässyt edes ohi. Toki kuvaaja olisi pienellä nostolla voinut antaa tilaa, mutta velvollisuutta siihen hänellä ei ole...

Ei tietenkään ole mitään velvollisuutta jättää tilaa, mutta jos kuvaajalla olisi ollut hiukan enempi pelisilmää/ennakointia/liikenteenlukutaitoa niin olisi jättänyt kiihdyttämättä tuossa kohtaa. Kuitenkin ehti nähdä fordin jo hyvissä ajoin. En silti halua puolustella väliinkiilaamista.

[Matias Hurtta]

https://www.youtube.com/watch?v=qu3-EIQUWJQ&index=1&list=UURfOOvu6PWOr_plPuZWrAWQ
Tästä videosta on ollut vääntöä toisessakin paikassa. Oliko mielestänne vika päättyvällä kaistalla ajavan fordikuskin, joka meinasi kiilata eteen vai videon kuvaajalla, joka antoi ymmärtää fordikuskille, että antaa tilaa fordille, mutta siitä huolimatta "kiihdytti rauhallisesti" välin umpeen ja blokkasi fordin. Minusta videon kuvannut kuski olis voinut höllätä kaasua tai jarruttaa kevyesti, niin ford olisi päässyt sujuvasti liittymään kaistalle, varsinkin kun oletettavasti näki fordin vilkuttavan hyvissä ajoin.

Youtube on nykyään pullollaan noita videoita, missä joku eehvertti kameran kanssa hakemalla hakee konflikti tilanteita ja aiheuttaa suorastaan tahallaan vaaratilanteita. Sitten laitetaan video nettiin, kun minä olin oikeassa ja idiootti ei osannut liikennesääntöjä. Kai siinä itsetunto kasvaa tai jotain, kun saa soittaa torvea ja kokea jotain ylemmyyden tunnetta toisten mitättömistä virheistä. Jostain syystä harvemmin tulee vastaan videoita, missä itse kuvaaja törppöilee.

Tuossa linkin tilanteessakin kaikki olisivat päässet juurikaan hidastamatta ja torvea soittamatta, jos tuo kuvaaja auton kuljettaja ei olisi kusipäinen liikenteen pikku fuhreri ja kotipoliisi.

[Mikko Maliniemi]

Ei tietenkään ole mitään velvollisuutta jättää tilaa, mutta jos kuvaajalla olisi ollut hiukan enempi pelisilmää/ennakointia/liikenteenlukutaitoa niin olisi jättänyt kiihdyttämättä tuossa kohtaa. Kuitenkin ehti nähdä fordin jo hyvissä ajoin. En silti halua puolustella väliinkiilaamista.

Tottakai voi ja pitää olla pelisilmää. Kuolishan tuolla muuten varmaankin tuolla liikenteessä Mutta siltikin lähtökohtaisesti pitää lähteä liikkeelle siitä, että kaikki ajaa liikennesääntöjen mukaan, ei kohteliaisuusmittarin mukaan...

[Tero Ekholm]

https://www.youtube.com/watch?v=qu3-EIQUWJQ&index=1&list=UURfOOvu6PWOr_plPuZWrAWQ
Tästä videosta on ollut vääntöä toisessakin paikassa. Oliko mielestänne vika päättyvällä kaistalla ajavan fordikuskin, joka meinasi kiilata eteen vai videon kuvaajalla, joka antoi ymmärtää fordikuskille, että antaa tilaa fordille, mutta siitä huolimatta "kiihdytti rauhallisesti" välin umpeen ja blokkasi fordin. Minusta videon kuvannut kuski olis voinut höllätä kaasua tai jarruttaa kevyesti, niin ford olisi päässyt sujuvasti liittymään kaistalle, varsinkin kun oletettavasti näki fordin vilkuttavan hyvissä ajoin.

Lahden matkakeskustyömaa näköjään kyseessä. Noita sattuu todennäköisesti useita päivittäin kun paikalliset eivät oikein osaa sisäistää vetoketjuperiaatetta. Ryhmitytään kilometria ennen tuolle jatkuvalle kaistalle, eikä anneta kirveelläkään tilaa jos joku yrittää tulla eteen joko siististi tai vähemmän siististi.

[Patrick Ojanen]

Nii no miksi on antamatta tilaa jos on madollista? Eihän tuo kuvaajan matka olisi varmaan hidastunut kuin sekunnin kaksi.

[Antti Havukainen]

Siksi, että silloin ei olisi ollut mitään syytä laittaa kyseistä videota Juutupeen eikä kuvaaja-auton kuski olisi päässyt kokemaan torvensoiton tuottamaa "minäpäs olin oikeassa" -ylemmyydentunnetta. Aivan kuten Matias jo muutamaa viestiä aikaisemmin totesi.

[Jan Fredriksson]

Tää on just tätä kamerapelleilyä mitä mä olen Suomessa paheksunut jo pidempään. Itänaapurissa ne on vakuutusturvaksi ja Suomessa ne on poliisille "bosaamista" varten ja tällästä juutuuppi pelleilyä varten. Ja edelleen se liikennesilmä puuttuu. Me ollaan edelleen autoilun kehitysmaa, jolla ei ole kehittymisestä tietoakaan.

[Antti Havukainen]

Suomalaista taksiautoilua parhaimmillaan.

Tammisto. Kahden autoilijan kilpa-ajossa Tuusulanväylällä Vantaan Tammiston kohdalla päädyttiin yli 200 kilometrin tuntinopeuteen lauantai-iltana. Henkilöauto ohitti kello 22.45 aikaan poliisipartion, vilkutteli edessään ajaneelle taksille valoja ja ohitti sen voimakkaasti kiihdyttäen.

Seurasi kilpa-ajo Ilmakehälle ja takaisin Tuusulanväylälle. Kuskit ajoivat kilpaa jopa 200 kilometrin tuntinopeudella.

Taksi kääntyi viime hetkellä Tammiston-liittymään, jonne poliisiauto sitä seurasi. Taksia kuljetti alle 40-vuotias mies, jonka partio määräsi väliaikaiseen ajokieltoon. Myöhemmin yöllä poliisipartio tavoitti kilvanajoon osallistuneen henkilöauton ja määräsi myös sitä kuljettaneen 22-vuotiaan miehen väliaikaiseen ajokieltoon.

http://www.hs.fi/kaupunki/a1419133584320

Jos ammatikseen ajava lähes nelikymppinen äijä provosoituu parikymppisen lippispää-amiksen harrastamasta idiotismista näin pahasti (ja vielä työaikana?), niin ei voi todeta muuta kuin että joku toinen ammatti voisi ehkä sittenkin olla paremmin soveltuva vaihtoehto.

[Mikko J Virtanen]

Jos ammatikseen ajava lähes nelikymppinen äijä provosoituu parikymppisen lippispää-amiksen harrastamasta idiotismista näin pahasti (ja vielä työaikana?), niin ei voi todeta muuta kuin että joku toinen ammatti voisi ehkä sittenkin olla paremmin soveltuva vaihtoehto.

No nytpähän pääsee hetkeksi tauolle ja harkitsemaan sitä mahdollista alanvaihtoa. Voin kertoa, ettei alan sisälläkään katsota kovin suopeasti tollasta pelleilyä. Ei tarvitse odottaa selkääntaputuksia kollegoilta.