Keskustelua liikenteestä

[Patrick Ojanen]

Olen taas toista mieltä. Liikenteessä pitää ajaa turvallisesti. Jopa 1 km/h, jos tilanne sitä vaatii.

Maanteillä paras auton varuste on vakionopeussäädin. Se pitäisi määrätä pakolliseksi uusiin, sekä vanhoihin autoihin  .

Totta kai sitä vauhtia mikä tuntuu turvalliselta, mutta kuiva tie ja valosallakin niin 60km/h vauhti 80 taikka 100 alueella on jo vaarallista.

[Jarmo Kohtanen]

EU: Sähköautojen latauspisteet pakollisiksi uusiin taloihin

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/eu-sahkoautojen-latauspisteet-pakollisiksi-uusiin-taloihin/6121892

Komission mukaan yhden latauspisteen hinta on noin 75 000 euroa.

[Petri Lehtovirta]

Voi hirvitys, liikennekuri on nyt höltynyt tilastojen mukaan ihan holtittomasti:

"Helsingissä liikennerikkomukset ovat lisääntyneet tammi-syyskuussa viime vuodesta 35,2 prosentilla, ja automaattivalvonnan suoritteet pongahtivat peräti 81,6 prosentin kasvuun."

Miksi Pasterstain ei tee mitään? 

http://www.metro.fi/uutiset/a1387819793442?

[Antti Havukainen]

Eiköhän herra Pastersteinin kaikki aika kulu ELY-keskuksen virkamiesten kanssa pullakahvipalavereissa pohtien, millaisella aikataululla Kehä 1:n kaikki 80:n rajoitusalueet saataisiin pysyvästi muutettua 70:ksi ja sen myötä liikennerikkomuskäyrät vielä jyrkempään nousuun.

[Topi Falkenberg]

Eiköhän herra Pastersteinin kaikki aika kulu ELY-keskuksen virkamiesten kanssa pullakahvipalavereissa pohtien, millaisella aikataululla Kehä 1:n kaikki 80:n rajoitusalueet saataisiin pysyvästi muutettua 70:ksi ja sen myötä liikennerikkomuskäyrät vielä jyrkempään nousuun.

On niitä kameroita kai herkistetty uuden rikesakkorajan vuoksi? pari kertaa välähti viime viikolla kun ajelin vakkariasetuksella 86 km/h tolpan ohi, koskaan aikaisemmin ei ole tuolla säädöllä välähtänyt. Tai voihan se vakkari/mittari-yhdistelmä olla yllättäen epäkunnossa? Kohta selviää tuoko posti mitään viestiä valvontakeskukseta.

[Seppo Kolehmainen]

Joskus sitä ihmettlee, miksi kaikkien autoilijoiden pitää kärsiä siitä, että liikennesuunnittelijoiksi valitaan ensimmäistä miljoonaa kilometriään ajavia poikasia ja tyttösiä. Iltasanomissa on juttu siitä, kuinka peräänajot ovat lisääntyneet hurjasti Kehä 1:llä. No, totta hitossa ne lisääntyvät, kun autoilijat pakotetaan tuijottamaan liikaa nopeusmittaria liikenteen sijaan. Eikä tässä vielä kaikki, "kunnon kansalaisten" nopeuspumppaus kameroiden kohdalla vielä lisää peräänajon riskiä, kun se perässäajajakin katsoo samanaikaisesti nopeusmittaria eikä huomaa, että edellä ajava jarruttaa äkisti kahdeksastakympistä seitsemäänkymppiin. Syyksi peräänajokolareihin lehtiartikkelissa halutaan syöttää turvavälien pienuutta. Katinkontit sanon minä. Jos jokainen katsoisi eteensä ja ajaisi järkevää tilannenopeutta, takaan, että kolarit vähenevät.

Seppo

[Teemu Kokkonen]

Ja tänään oli hyvä esimerkki taas Poliisilta siitä, että missä on "liikenneturvallisuuden" vuoksi järkevää pitää kamerapakuaan. Oli meinaan Ruoholahdessa Länsiväylän alussa kytiksellä. 

[Topi Falkenberg]

Ja tänään oli hyvä esimerkki taas Poliisilta siitä, että missä on "liikenneturvallisuuden" vuoksi järkevää pitää kamerapakuaan. Oli meinaan Ruoholahdessa Länsiväylän alussa kytiksellä. 

Länsiväylä on tarkkailun alla ilmeisesti? pariviikkoa sitten paku oli aamuruuhkaa valvomassa Matinkylä / kehä II:n liittymän kohdalla ytimeen päin ajettaessa - pienessä alamäessä nopeus saattaisi helposti karata.

[Petri Koivisto]

No nyt se on tapahtunut. Nopeusrajoitus laskettu 120km/h -> 80km/h koska on "liukasta". Ainakin HML-väylällä Tampereen suuntaan ajettaessa. Harmi vaan ettei nuo "äly"taulut toimi toiseen suuntaan, eli kun on kuiva ja hyvä pakkaskeli talvella niin rajoitus olisi sama kuin kesällä. Alaspäin näköjään toimii hienosti. Ei muuta kuin kamerapaku tuohon johonkin "sattumanvaraiseen" kohtaan "parantamaan liikenneturvallisuutta"!

[John Firth]

No nyt se on tapahtunut. Nopeusrajoitus laskettu 120km/h -> 80km/h koska on "liukasta". Ainakin HML-väylällä Tampereen suuntaan ajettaessa. Harmi vaan ettei nuo "äly"taulut toimi toiseen suuntaan, eli kun on kuiva ja hyvä pakkaskeli talvella niin rajoitus olisi sama kuin kesällä. Alaspäin näköjään toimii hienosti. Ei muuta kuin kamerapaku tuohon johonkin "sattumanvaraiseen" kohtaan "parantamaan liikenneturvallisuutta"!

Siellähän laskettiin sataseen jo aiemmin, "koska talvi".

[Topi Falkenberg]

On niitä kameroita kai herkistetty uuden rikesakkorajan vuoksi? pari kertaa välähti viime viikolla kun ajelin vakkariasetuksella 86 km/h tolpan ohi, koskaan aikaisemmin ei ole tuolla säädöllä välähtänyt. Kohta selviää tuoko posti mitään viestiä valvontakeskukseta.

Tähän saakka minut on tällä palstalla syyllistetty tietämättömien piirissä yleensä alihidastelija-tumpelo-nyhveröksi jne.. No olinko? 

[Petri Koivisto]

Siellähän laskettiin sataseen jo aiemmin, "koska talvi".

Jep, mutta sehän on se normaali "talvinopeus", mutta siitä oli laskettu vielä 80km/h viime yönä. Oliko tuossa joku aika takaperin puhetta siitä liiottelusta ja ylivarovaisuudesta...

[Ilkka Mannikainen]

Kuolevalle Itellalle vai mikä Posti se nyt on, saadaan veronmaksajien subventointia vivutettua kun lähetellään täysin turhaa etanapostia.

[Topi Falkenberg]

Kerrankin ollaan Ilkan kanssa samoilla linjoilla, ihan turhaa rahan tuhlausta. Tuollaisen huomautuskirjeen mukana pitäisi tulla maksulappu jossa olisi yhteenveto ainakin postimaksusta, postitus- ja käsittelykuluista sekä pienlaskutuslisä.

[Jarmo Kohtanen]

Kameratolppia pitää lisätä, jotta kaikille tarkastajille on töitä - ja heitä palkataan lisää

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016110322563504_uu.shtml

[Ilkka Mannikainen]

Kameratolppia pitää lisätä, jotta kaikille tarkastajille on töitä - ja heitä palkataan lisää

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016110322563504_uu.shtml

Uutinen kuin Neuvostoliitosta. Voi jumalauta sentään tätä maata!

[Patrick Ojanen]

Kyllä ainakin Vt 9:llä on 100 aluetta Vaajakoskelta Kuopioon päin noissa muuttuvissa tauluissa. Ainakin vielä eilen 

[Petri Koivisto]

Uutinen kuin Neuvostoliitosta. Voi jumalauta sentään tätä maata!

No ihan slaavipaskahan tämä onkin. Ja ihan täysi vitsi. Maailman huonoin sellanen. Ei voi kuin ihmetellä että millainen Hermanni pitää olla että kehtaa tuollaista edes ääneen ehdottaa.

[Seppo Kolehmainen]

Yli 50 vuotta ajokortillisena moottoriajoneuvon kuljettajana ja vieläkin tuli yksi uusi liikennekokemus. Ajoin keskiviikkona Kouvolan, Mikkelin ja Savonlinnan kautta Joensuuhun ja torstaina takaisin. En ole koskaan aiemmin kokenut, että henklöautoilijat ovat tien tukkona ajaen alinopeutta ja rekat haluaisivat ajaa normaalisti rajoitusten mukaan. Ja ei, kyse ei ollut liian huonosta ajokelistä, vaikka siinäkään ei ollut kehumista. Näillä "kunnon kansalaisilla" kyse oli kuolemanpelkoon verrattavissa olevasta nopeuspelosta. Monet henkilöautoilijat ajoivat normaalisti 75 km/h ja kameroiden kohdalla 70km/h. Nopeudet oli helppo tarkastaa navigaattorista. Kohta uskaltaisin jo lyödä vetoa siitä, kauanko autoileva normaalikansa vielä sietää tätä kameratolppaterroria ennenkuin kiskovat traktoreilla tolpat juurineen irti maasta.

Seppo

[Tarmo Kallio]

Yli 50 vuotta ajokortillisena moottoriajoneuvon kuljettajana ja vieläkin tuli yksi uusi liikennekokemus. Ajoin keskiviikkona Kouvolan, Mikkelin ja Savonlinnan kautta Joensuuhun ja torstaina takaisin. En ole koskaan aiemmin kokenut, että henklöautoilijat ovat tien tukkona ajaen alinopeutta ja rekat haluaisivat ajaa normaalisti rajoitusten mukaan. Ja ei, kyse ei ollut liian huonosta ajokelistä, vaikka siinäkään ei ollut kehumista. Näillä "kunnon kansalaisilla" kyse oli kuolemanpelkoon verrattavissa olevasta nopeuspelosta. Monet henkilöautoilijat ajoivat normaalisti 75 km/h ja kameroiden kohdalla 70km/h. Nopeudet oli helppo tarkastaa navigaattorista. Kohta uskaltaisin jo lyödä vetoa siitä, kauanko autoileva normaalikansa vielä sietää tätä kameratolppaterroria ennenkuin kiskovat traktoreilla tolpat juurineen irti maasta.

Seppo

Niin. Autoilijoiden pitää tietää autonsa nopeuden mittarivirhe ja ajaa täsmällistä tasaista nopeutta. Mikäli keliolosuhteet sen sallivat tietenkin. Ja vakionopeussäädin on ehkä tärkein auton vakio- tai lisävaruste. Ja että sitä myös käytetään jatkuvasti.

Omissa autoissani on ollut vakkari nyt 13 vuotta ja käytän sitä kokoajan kaikissa nopeuksissa. Minun vakkari kytkeytyy päälle alimmillaan 20 km/h nopeudessa. Kun ajaa täsmälleen oikeaa nopeutta, ei tarvitse lainkaan miettiä kameratolppia. En itse niitä katsele lainkaan, enkä tiedä niitten sijaintia.