 Author
|
Topic: Autoista (Autokuvia ja keskustelua autoista - Henkilöautot) (Read 1249040 times)
|
Mikko Maliniemi
Nik Kammiomieli
Moderator
 Offline
Posts: 33498
Date Registered: 05.07.01
|
Ulkonäkö turvallisuuden kustannuksella? Outo suhtautuminen?
Ehkä sä sitten ymmärrät tämän kun arvot tollasen tummien takavalojen takana kirkkaassa kelissä, että mitä se kuljettaja tekee kun valoista ei nää läpi tai ne on niin pienet ettei niistä nää kunnolla; tai sähköt ei toimi niin kun pitää. Älä Sami jaksa vääntää kaikkea päälaelleen. Petrihän sanoi, että jättää homman sikseen, koska on laitonta. Se niiden lamppujen tummentaminen itse siis... Mutta jos pistää vähän rahaa kiinni ja ostaa ihan tehdastummennetut lamput, ei siinä Aaltosenkaan tarvitse arpoa yhtään sen enempää niiden näkyvyyden kanssa. Niistä kyllä näkyy ihan yhtä hyvin ne valot, kuin peruspunaisistakin... Jos haluat sitä rispektiä, vaiha moottori, alusta ja jarrut äläkä tee ulkonäölle valojen osalta mitään, renkaat uuden suorituskyvyn mukaiseksi kuitenkin ehkäpä? Mistäs sinä tiedät, mitä se pikkuritsa Liisa 15 karvaa arvostaa?  Ei vaan vakavasti... Se, että sinä et arvosta, ei tarkoita sitä, ettei auton ulkonäkö olisi tietyissä harrastelijapiireissä just SE juttu. Sillä, mitä sinä ajattelet auton ulkonäköön liittyvästä tuunauksesta, ei takuulla ole alan harrastajille pienintäkään merkitystä... Mitä enemmän se sun laite näyttää tuunatulta, sen enemmän saat valoissa vierelle kisaajia. Tietenkin jos tätä haet?  Sehän se säälittävintä onkin, että kun ne kisaan yllyttäjät aika usein onkin sitten niitä sinun koulukunnan kasvatteja. Niitä, joille teho ja ajo-ominaisuudet on SE juttu ja se pitää myös näyttää sille amispensselille ja hänen joulukuusi-Corollalle |
|
|
|
Jari Kähkönen
Sminki-pinki Chris Waddle
Offline
Posts: 2228
Date Registered: 10.12.02
|
Tämmöinen makoili eilen Oulun Karjasillalla...sisältä hieman heikossa hapessa tosin. En ole eläissäni nähnyt ennen, enkä olisi tuntenut ilman kylttiä! Äänet oli tosin tutut, kun lähti veks.. Pahoittelen kuvan laatua, kakkos-kännykkä oli mukana. [ attachment removed / expired ] -Kähmy |
|
|
|
Tero Partanen
Offline
Posts: 3680
Date Registered: 14.11.01
|
|
PPL(A)
|
|
|
Joonas Kapanen
Offline
Posts: 1253
Date Registered: 07.01.08
|
Seksikäs bemari! mitä vuosimallia ? missä sijaitsee bemarin pienin osa? Kuskin haarojen välissä  |
|
|
|
Tero Partanen
Offline
Posts: 3680
Date Registered: 14.11.01
|
Seksikäs bemari! mitä vuosimallia ? missä sijaitsee bemarin pienin osa? Kuskin haarojen välissä 2002. Just pääsin sanomasta kaverille, että montako viestiä menee, ennenku alkaa tää perus läppä. Vastaus on 1... Tero |
PPL(A)
|
|
|
Joonas Kapanen
Offline
Posts: 1253
Date Registered: 07.01.08
|
näyttää uudenveroiselta ollakseen 2002 vuoden malli  |
|
|
|
Tero Partanen
Offline
Posts: 3680
Date Registered: 14.11.01
|
näyttää uudenveroiselta ollakseen 2002 vuoden malli Uushan se ei ole, mutta 106t vasta ajettu, niin ei ihan vielä kaatiskamaa  . Tero |
PPL(A)
|
|
|
Petri Koivisto
Offline
Posts: 14369
Date Registered: 21.07.04
|
Tyylikäs Bimmeri Terolla, ainakin ulkoapäin katottuna  Miten toi mallimerkintä on noin järkyttävän kokoinen? Siistimpi perä ois ilman...  |
|
|
|
|
Tero Partanen
Offline
Posts: 3680
Date Registered: 14.11.01
|
Tyylikäs Bimmeri Terolla, ainakin ulkoapäin katottuna Miten toi mallimerkintä on noin järkyttävän kokoinen? Siistimpi perä ois ilman... En tiiä, mut kyllä se on ihan OEM lätkä, ja vastaa sitä mitä pellin altakin löytyy . En oo jaksanut repiä irti. Olen sitä mieltä, että ainoat e39 bemarit, jossa mallimerkintä voi olla paikallaan on 540 ja M5. Muissa se on joutava. Tero |
PPL(A)
|
|
|
|
Sami Aaltonen
Former member
|
Älä Sami jaksa vääntää kaikkea päälaelleen. Petrihän sanoi, että jättää homman sikseen, koska on laitonta. Se niiden lamppujen tummentaminen itse siis... Mutta jos pistää vähän rahaa kiinni ja ostaa ihan tehdastummennetut lamput, ei siinä Aaltosenkaan tarvitse arpoa yhtään sen enempää niiden näkyvyyden kanssa. Niistä kyllä näkyy ihan yhtä hyvin ne valot, kuin peruspunaisistakin... Mistäs sinä tiedät, mitä se pikkuritsa Liisa 15 karvaa arvostaa? Ei vaan vakavasti... Se, että sinä et arvosta, ei tarkoita sitä, ettei auton ulkonäkö olisi tietyissä harrastelijapiireissä just SE juttu. Sillä, mitä sinä ajattelet auton ulkonäköön liittyvästä tuunauksesta, ei takuulla ole alan harrastajille pienintäkään merkitystä... Sehän se säälittävintä onkin, että kun ne kisaan yllyttäjät aika usein onkin sitten niitä sinun koulukunnan kasvatteja. Niitä, joille teho ja ajo-ominaisuudet on SE juttu ja se pitää myös näyttää sille amispensselille ja hänen joulukuusi-Corollalle No joo nyt myönnän kyllä, ettei olisi aamulla pitänyt kirjoittaa mitään. Hyvä että muistan mihin vastasin. JOten pahoitteluni pienestä katkoksesta. Meni kyllä ihan perseeelleen tuo aamuinen postaus tänne. Mutta tosiaan... Älä Petri tuhoa niitä kauniita takavaloja joillain tummilla kopioruleteilla. Sentään sulla on siinä vähän Ferrari-maista fiilistä, kauneutta niissä valoissa, joka puuttuu aika monesta muusta tänään. Mutta sen sanon; että mielummin minä vanteet ostan Corollaani kuin tummennan takavalot; myyntiarvokin säilyy paljon parempana. En tiedä miten nuo vaihtomyyjät suhtautuvat jos on tummennettua valoa ja tuuninki tilpehööriä sielä sun täällä. Vakio kokoiset alukiekot varmaan on ihan OK, mutta jos rengaskokoa on muuttanut radikaalisti, niin ei se ainakaan plussaa voi olla? Kellään faktaa tästä? Mutta joo Sori Petri ja Mikko tosta aamusesta viestistä, ei pitäs kirjoittaa juuri heränneenä mitään. Tulipahan opittua. |
|
|
|
|
Ilkka Toivanen
Offline
Posts: 2635
Date Registered: 06.04.04
|
Lappeenrannan lentokentän pysäköintialue tänään ennen puoltapäivää. Mikä lie tuhannen järven kokoontumisajo. Osa porukkaa lähti lentelemään Saimaa-kierrokselle DC-3:lla...
300 SL
[ attachment removed / expired ]
Jagge
[ attachment removed / expired ]
Toinen Jagge
[ attachment removed / expired ]
Bentley
[ attachment removed / expired ]
Toinen semmoinen
[ attachment removed / expired ]
Mikä lie tämä
[ attachment removed / expired ]
Mersu
[ attachment removed / expired ]
Ja tässä vanhin osallistuja... tyyliä piisaa
[ attachment removed / expired ]
Samaisen ohjaamo.
[ attachment removed / expired ]
|
Ei sen tarvitse olla iso vika, kun se on päässä.
|
|
|
|
Sami Aaltonen
Former member
|
Tämmöinen makoili eilen Oulun Karjasillalla...sisältä hieman heikossa hapessa tosin. En ole eläissäni nähnyt ennen, enkä olisi tuntenut ilman kylttiä! Äänet oli tosin tutut, kun lähti veks.. Pahoittelen kuvan laatua, kakkos-kännykkä oli mukana. -Kähmy Näitä ei muuten paljoa nää, Saabihan tämä on. Eikö olekin? |
|
|
|
|
|
Sami Aaltonen
Former member
|
En tiiä, mut kyllä se on ihan OEM lätkä, ja vastaa sitä mitä pellin altakin löytyy . En oo jaksanut repiä irti. Olen sitä mieltä, että ainoat e39 bemarit, jossa mallimerkintä voi olla paikallaan on 540 ja M5. Muissa se on joutava. Tero No joo tuossaha on siis 4 litran vinkkeli Kasi? Tuo kylttijuttu...M5:seen ei tarvitse. Jos ei 4:stä tuhkaluukusta osaa päätellä, niin sitten ei.... |
|
|
|
|
Petri Koivisto
Offline
Posts: 14369
Date Registered: 21.07.04
|
Vakio kokoiset alukiekot varmaan on ihan OK, mutta jos rengaskokoa on muuttanut radikaalisti, niin ei se ainakaan plussaa voi olla?
Kellään faktaa tästä?
No, mitä tarkoitat radikaalilla? Ei se tuuman parin muutos siinä kummosia tee. Muutakuin ulkonäköä parantaa melkoisesti. Toki jos 14" kiekot vaihtaa 18" niin painoa voi tulla sen verran lisää että sen huomaa jo sen auton kiihtyvyydessä yms, jos ei potkua riitä tarpeeksi pyörittämään isompiakin rilloja... Sain viime perjantaina uudet vanteet+renkaat alle, ja ajettavuus parani huomattavasti. Koko pysyi 18-tuumaisena, mutta renkaat vaihtui Bridgestonesta Nokian Hakka Z:aan. Jumansviidu se menee ko juna nyt! Edelliset oli kovin uraherkät ja epätasapainossakin taisi olla kun täristi jossain yli 120kmh nopeudessa. Nyt kun uudet tuli tilalle niin on kyllä tasaista menoa kovemmissakin nopeuksissa eikä tartte urista paljon tressata...  Ei se renkaan koko taida niinkään vaikuttaa siihen ajettavuuteen, vaan se onko se rengas hyvä. Toki se profiili vaikuttaa että ajaako "vanteilla" vai onko siinä offroad-donitsit päällä... mutta kunhan pysyy järkevissä luvuissa niin ei pitäisi mitään ongelmia olla. Sillä tuskin on niin paljoa merkitystä onko ne 17" vai 19" vanteet... niin ja ne "kivireki" -jutut on ihan bullskittiä, ne on enemmän alustasta kiinni kuin renkaista... En ole huomannut mitään eroa tuossa asiassa 17- ja 18-tuumaisten välillä.. [ attachment removed / expired ] |
|
|
|
|
|
Sami Aaltonen
Former member
|
Lappeenrannan lentokentän pysäköintialue tänään ennen puoltapäivää. Mikä lie tuhannen järven kokoontumisajo. Osa porukkaa lähti lentelemään Saimaa-kierrokselle DC-3:lla...
Mikä lie tämä
Ja tässä vanhin osallistuja... tyyliä piisaa
E-Typejä oli näköjään useampi, tuo "Mikä lie" kuvatekstin alla oleva on E-Typen Jagge myöskin. Täällä muistaakseni joku tiesi nämä Jaget ulkoa, joten antaapas kuulua tarkempaa selostusta kiitos. Ja tuo Bentely, jossa on kaheksikko maalattu keulalle. Muistaakseni Super Eight tai joku oli tuo mallinimi, moottori taisi olla kuitenkin suora kutonen, jos oikein muistan. Korjatkaa jos olen väärässä. Tässä sama auto 2008 Concoursesta Turusta, kuva on omasta Kuvablogistani:  |
|
|
|
|
|
Sami Aaltonen
Former member
|
No, mitä tarkoitat radikaalilla?
No siis jos otetaan esimerkiksi vaikka neliovinen Yaris, jossa on 14' vanteet vakiona ja omistaja tööttää siihen alle 16' kiekot, niin kyllä tuo vaikuttaa vaihtokaupassa hintaan takuulla. Mutta mene ja tiedä näistä sitten. |
|
|
|
|
Petri Koivisto
Offline
Posts: 14369
Date Registered: 21.07.04
|
No siis jos otetaan esimerkiksi vaikka neliovinen Yaris, jossa on 14' vanteet vakiona ja omistaja tööttää siihen alle 16' kiekot, niin kyllä tuo vaikuttaa vaihtokaupassa hintaan takuulla. Mutta mene ja tiedä näistä sitten.
No takuusta en tiedä, mutta ei ne ainakaan samaa hintaa niistä maksa minkä olet itse niistä mahdollisesti uutena maksanut... samahan se on minkä tahansa lisävarusteiden kanssa. Itse maksat niistä perkeleesti, mutta kun vaihdat uuteen niin niillä ei ole mitään merkitystä enää vaihdossa.. paitsi sitten kun kauppa myy taas autoa eteenpäin... Ite kun olin kyselemässä tarjousta tuosta omasta siihen Leon Cupra R:ään, ja kysyin mites vanteet kun jäisi ylimääräiseksi, että maksatteko niistä mitään. Vastaus "no toki me voidaan ne ottaa mutta ei niistä hirveesti voida maksaa". --> Parempi siis myydä itse eteenpäin tai pitää jopa itellä "varalla"... |
|
|
|
|
|
bemari
Former member
|
No siis jos otetaan esimerkiksi vaikka neliovinen Yaris, jossa on 14' vanteet vakiona ja omistaja tööttää siihen alle 16' kiekot, niin kyllä tuo vaikuttaa vaihtokaupassa hintaan takuulla. Mutta mene ja tiedä näistä sitten.
Riippuu varmaan vanteestakin, että onko jotkut halpisvanteet vai jotkut kunnon vanteet, esim. BBS:t mitkä maksaa (uutena) paljon. Noita Ilkan kuvissa esiintyviä MB 300SL:iä ei taida hirveästi Suomessa olla? Minä ainakaan en ole koskaan luonnossa moista nähnyt. |
|
|
|
|
Mikko Maliniemi
Nik Kammiomieli
Moderator
Offline
Posts: 33498
Date Registered: 05.07.01
|
No siis jos otetaan esimerkiksi vaikka neliovinen Yaris, jossa on 14' vanteet vakiona ja omistaja tööttää siihen alle 16' kiekot, niin kyllä tuo vaikuttaa vaihtokaupassa hintaan takuulla. Mutta mene ja tiedä näistä sitten.
Vaikuttaa miten? Tuskinpa nyt ainakaan laskevasti. Tai jos sitä meinasit, niin miksi vaikuttaisi? |
|
|
|
Tero Partanen
Offline
Posts: 3680
Date Registered: 14.11.01
|
No joo tuossaha on siis 4 litran vinkkeli Kasi? Tuo kylttijuttu...M5:seen ei tarvitse. Jos ei 4:stä tuhkaluukusta osaa päätellä, niin sitten ei.... Juu 4.4 v8. Tero |
PPL(A)
|
|
|
|
|
|
|
