Suomen vanhat kentät ?
teroe:
Quote
Kerropas lisää... Mun yks serkku asuu Hollolan kirkonkylällä ja se kertoi että siellä lähellä on joku pieni sotilaslentokenttä. Liekkö sama? Onko jotain karttaa vaikka sen sijainnista? Onkos siellä lentotoimintaa enää?
Kyseessä on varmaankin sama paikka. Kuten tuossa jo aikaisemmin sanoin, kenttä on pusikoitunut aika pahasti koska sitä ei ole käytetty n. 30 vuoteen. Tälläkin viikolla siellä näyttäisi olevan intin ajoneuvoleiri.
Kenttähän sijaitsee n. 5 km Hollolan kirkonkylältä Salpakankaalle päin. Oikotien karttapalvelusta (www.oikotie.fi) kenttä löytyy helposti kun kirjoittaa paikkakuntahakuun "Hollola" ja siirtyy pykälää tarkemmalle karttatasolle. Kentän paikka on suunnilleen "Kukonkangas" tekstin yläpuolella, aivan tien 3161 varrella.
Jos asia kiinnostaa niin kannattaa kaivaa käsiinsä Ahti Saarisen kirja "Päijät-Hämeen sotilaslentokentät", siinä esitellään lisäksi mm. Vesivehmaan ja Padasjoen kenttien historiat.
Arska:
Quote from: Tero Ekholm on 30.10.03, 08:57
Kyseessä on varmaankin sama paikka. Kuten tuossa jo aikaisemmin sanoin, kenttä on pusikoitunut aika pahasti koska sitä ei ole käytetty n. 30 vuoteen. Tälläkin viikolla siellä näyttäisi olevan intin ajoneuvoleiri.
Kenttähän sijaitsee n. 5 km Hollolan kirkonkylältä Salpakankaalle päin. Oikotien karttapalvelusta (www.oikotie.fi) kenttä löytyy helposti kun kirjoittaa paikkakuntahakuun "Hollola" ja siirtyy pykälää tarkemmalle karttatasolle. Kentän paikka on suunnilleen "Kukonkangas" tekstin yläpuolella, aivan tien 3161 varrella.
Jos asia kiinnostaa niin kannattaa kaivaa käsiinsä Ahti Saarisen kirja "Päijät-Hämeen sotilaslentokentät", siinä esitellään lisäksi mm. Vesivehmaan ja Padasjoen kenttien historiat.
Joo löytypäs, kiitos.
Tiedä vaikka, jos kävisi kirjastosta joku päivä etsimässä tuota kirjaa...
discus:
Quote from: Pontus Hedlund on 30.10.03, 06:13
Piikajärvi on myös vanha sotakenttä, ilmeisesti saksalaisten rakentama, joka oli sotien jälkeen parikymmentä vuotta käyttämättömänä jolloin se ehti kasvaa melkein umpeen kunnes seudun ilmailukerhot päättivät kunnostaa alueesta jälleen toimivan lentokeskuksen.
Lainaus Porin Ilmailukerhon sivuilta:
MAAKUNNALLISEEN HARRASTUSILMAILUPAIKKA – PIIKAJÄRVEN LENTOKESKUS
Kauhavan Ilmailukoulun johtaja, eversti Viljo Rekola pyysi vuonna 1934 nakkilalaista tehtailija Leo Suomista tutkimaan Ilmavoimille sopivaa varakentän paikkaa Satakunnasta. Eversti Rekola oli jo ennalta tiedustellut vaihtoehtoisia paikkoja, joista hän nyt pyysi tarkempaa arviota. Satakunnan Ilmailukerhon jäsen, lentolupakirjan omaava Leo Suominen ehdotti eversti Rekolalle Piikajärven paloaukeaa ”Harvinaisen ihanteellisena löytönä lentokentän paikaksi.” Perusteena oli puustosta vapaa hiekkakangas, jossa maansiirtotöitä jouduttaisiin tekemään äärimmäisen vähän. Ehdotus tutkittiin tarkemmin ja TVH aloitti lentokentän suunnittelun vielä vuonna 1934. Rakennustyöt käynnistyivät ja alkuperäisestä suunnitelmasta toteutettiin kuitenkin vain suppeampi 1. vaihe. Kenttä luovutettiin Ilmavoimille keväällä 1943. Piikajärven lentokenttä oli syntynyt. Piikajärven merkitys ja käyttö sodan jälkeen jäivät vähäisiksi ja kenttä metsittyi.
Purjelentotoimintaa harjoittavat Rauman, Kauttuan ja Porin Ilmailukerhot ryhtyivät Rauman Ilmailukerhon aloitteesta toimenpiteisiin Piikajärven kentän saattamiseksi purjelentotoimintaan sopivaksi lentopaikaksi. Puolustusministeriö luovutti 1950 -luvun lopulla alueen harrastusilmailutoimintaan ja kentän kunnostus aloitettiin Kauttuan, Rauman ja Porin Ilmailukerhojen toimesta. Raumalainen Kalle Kastola suoritti 17.5.1959 Piikajärven uuden tulemisen ensilennon Grunau Baby OH-BAU harjoituspurjelentokoneella. Piikajärven lentokeskuksen ensimmäisenä "isäntänä" toimi lentomestari Onni Kuuluvainen Harjavallasta...... Jatkuu edelleen sivuilla:
www.kolumbus.fi/porinik
Navigation