SUKKELA SAKKASI
GOP:
Tällä palstalla on käyty värikäs keskustelu A319 "Sukkela" -projektista. Me asianosaiset projektilaiset emme ole keskusteluun osallistuneet antamamme alkuinformaation jälkeen. Jokaisen kommentin olemme kuitenkin lukeneet. Kannanotoista on helposti pystynyt erottamaan kannustavat, neuvovat, epäilevät ja kateelliset mielipiteet.
Jälkiviisaasti voimme arvioida aloittaneemme tiedotuksen tällä forumilla liian aikaisessa vaiheessa. Toisaalta kaksi kuukautta takaperin oma luottamuksemme projektin suhteen oli horjumaton. Informaatiopläjäyksen tarkoituksena oli puhtaasti pyrkimys löytää innokkaita ja osaavia ihmisiä projektin pariin. Saimmekin useita asiallisia yhteydenottoja, ja jotkut jopa kävivät paikan päällä tutustumassa projektin alkutilaan. Heille kaikille olemme kiitollisia.
Kerromme nyt avoimesti, miksi Sukkela sakkasi.
Projekti käynnistyi alkuvuodesta 2003. Kesän aikana pohjustimme hankkeen rahoitusta ja teknisiä kuvioita. Elokuussa kolmimiehinen tiimimme sitoutui projektin edettämiseen. Karkeahko aikataulu osoitti simulaatorin valmistuvan vuoden 2005 aikana. Mukaan oli haalittu myös ulkopuolisia, lähinnä käsityötaidon ja automaatiotekniikan ammattiosaajia. Saimme järjestetyksi myös vierailun Finnairille, jossa saatoimme tehdä mittauksia ja kuvauksia aidoissa olosuhteissa.
Alkutarpeisto haalittiin kokoon syyskuun aikana ja projektia varten vuokrattiin pieni työtila. Ensimmäisessä vaiheessa kokosimme 5 tietokoneen varassa toimivan moninäyttömallinnuksen ja aloimme testata Project Magentan tomivuutta. Projektiin oli myös tarjolla yhden jäsenemme omistuksessa oleva M80:n matkustamorakennelma toimivine keittiöineen, josta laitteesta tällä palstalla on muutama kuvakin. Mallinnus on kaikkine yksityiskohtineen kertakaikkisen hieno.
Seuraavaan vaiheeseen siirtyminen olisi edellyttänyt paneelipinnoitteiden tilausta kanadalaiselta valmistajalta. Olimme sopineet, että ennen tuota tilausta varmistamme käsillä olleen rahoituksen ja myös oman ajallisen sitoutumisemme projektiin. Tässä vaiheessa kävi kuitenkin köpelöt! Ensinnäkin yksi tiimimme jäsenistä joutui työn vuoksi vaihtamaan asuinpaikkaa toistaiseksi määräämättömäksi ajaksi. Päärahoittajan vähentyneeseen intoon jatkorahoittamisen suhteen olivat vaikuttaneet mm. hankkeen kaupallisen käytön epävarmuustekijät. Liikkuvan alustan problematiikka on teknisistä kokonaisuuksista selvästi haastavin. Selkeän teknisen ratkaisumallin puute oli omiaan aiheuttamaan epävarmuutta koko hankkeen suhteen. Jotkut tällä palstalla esitetyt luonnokset tulivat kieltämättä noteeratuiksi karman arvoisina.
Pitkin hampain, mutta selkä suorana teimme nopean päätöksen jäädyttää hanke toistaiseksi. Aikaa ja rahaa oli kulutettu jo rutkasti, mutta edessä olisi ollut vielä monikymmenkertaiset satsaukset. Hankkeen kokonaisbudjetiksi oli laadittu sievoiset 35.000 euroa, joka summa vielä jokseenkin kaksinkertaistuisi ensimmäisen käyttövuoden tilavuokrien ja käyttökulujen myötä.
Tällä forumilla on tivattu projektin tekijöiden esiinmarssia. Henkilöllisyytemme tai vaikkapa ilmailuun liittyvien kytkentöjemme esiin tuominen ei ole mielestämme ollut tarpeellista. Meihin on jokainen voinut halutessaan olla yhteydessä sähköpostitse. Olemme tehneet tätä tointa omalla ajallamme ja omilla rahoillamme. Tässä nyt kävi näin, emmekä aio asiaa tämän koommin täällä selitellä. Toki olisimme kernaasti olleet halukkaita, tämän sanoman sijaan, esittämään ilmailuharrastajille kutsun poiketa vierailulla valmiissa simulaattorissa.
Kantapään kautta koetut takaiskut ja opit ovat usein pohjana parempiin tulevaisuudentekoihin; kuka ties jonain päivänä jatkamme rakennustyötä uusin eväin?
Terveisin
sukkelalaiset
Jukka, Eetu ja Toni
Flyer:
Jos tekijäryhmää kiinnostaa bussin realistinen mallintaminen Flight Simulatoriin, ottaisitteko yhteyttä minuun. Samalla yhteyttä voivat ottaa myös kaikki C++ -taitajat, varsinkin jos tunnette bussia PSS:ää enemmän!
Juha:
Pistetääs karmaa kun rehellisesti kerroitte asian.
ps.tuo budjetti loksautti leuat ammolleen.
tigert:
Harmin paikka.
Jos itse on tässä parin vuoden aikana jotain oppinut, se on se, että projektiin menee kyllä monin verroin enemmän aikaa ja vaivaa mitä on osannut uneksiakaan. Toisaalta itse kun tykkää siitä tekemisestäkin, ei se sinänsä haittaa.
Mutta simumaailmassa on mielenkiintoiset ajat, koska oikeastaan vasta nyt alkaa olla mahdollista rakentaa varsin uskottavia ja varteenotettavia härveleitä jopa ihan siedettävällä budjetilla ja "kaupan hyllyltä" saatavalla raudalla. Toisaalta se vaatii silti hurjasti työtä, mutta mahdollisuudet ovat kerrassaan mielenkiintoisia.
Toivottavasti projekti vielä saa ilmaa siipiensä alle jossain vaiheessa! Aina tällaiset ovat mielenkiintoisia.
Tuomas
Harri_Laitinen:
Quote from: Matti Kemppainen on 30.11.03, 21:26
Jos tekijäryhmää kiinnostaa bussin realistinen mallintaminen Flight Simulatoriin, ottaisitteko yhteyttä minuun. Samalla yhteyttä voivat ottaa myös kaikki C++ -taitajat, varsinkin jos tunnette bussia PSS:ää enemmän!
Ai matti tietää jotain busseista vai?
Navigation