Yksityislentäjän lupakirjan hankinta
hpman:
Quote
off topic -kyssäri: miten paljon sotilasarvo vaikuttaa työn saantiin ilmailualalla?
Muistaakseni esim. sio sanoo, ettei ole väliä kunhan intti on käytynä.
Onko olemassa ns. hiljaisia sopimuksia esim. että pitää olla aukki käytynä?
SIO:n hakuvaatimuksissa on vain suoritettu asepalvelus eli intti tai vaikka siviilipalvelus.
jehu:
Quote
Jukka,
PPL, IR, CPL, frozen ATPL (teoria).
MCC ja tyyppikoulutus -> ATPL
Tero
Katselin Pilot Factoryn sivuilta, että tuohan tekee n. 120 tuhatta € yhteensä. Onko noin? Miten tuommoisen summan maksaminen kannattaisi suorittaa?
jr:
Quote
Katselin Pilot Factoryn sivuilta, että tuohan tekee n. 120 tuhatta € yhteensä. Onko noin? Miten tuommoisen summan maksaminen kannattaisi suorittaa?
Varmaan tuo liikennelentäjän opintolinja on sitten se kannattavin, koska se maksaa Pilot Factorylla 78 600 € (+ psykologinen soveltuvuuskoe 290 €).
pilot22:
Onko sairastettu astma este PPl:n saantiin tai liikennelentäjän lupakirjan saantiin euroopassa tai Amerikassa?
Entä mitkä ovat työllistymis mahdollisuudet Euroopassa/Suomessa jos on käynyt jenkeissä koulua?
- Ilja
jr:
Ainakin tunnen yhden liikennelentäjän, joka on jenkeissä lupakirjansa saanut ja kääntänyt ne Pilot Factoryssa eurooppalaisiksi, joten ei se mahdotonta ainakaan ole.
Navigation