Pimeä juttu Bangkokista
Flegu:
Quote
Eikö El Al joskus lentänyt Helsinkiinkin? Muistan vaan kun jossain luki että lähtöselvityksessä pitää olla 3 tuntia ennen koneen lähtöä.
Kyllä lensi eikä siitä ole montakaan vuotta aikaa. Toivottavasti lentää vielä joskus tulevaisuudessa.
TLinkku:
Itse olen lentäny El Alilla Helsingistä Tel Aviviin 2000. Mulla "tenttitilaisuus" Vantaalla kesti n.1h30min. Kuulustelu tiukkeni kun kävi ilmi, että opiskelen kadettikoulussa ja olen menossa tapaamaan vanhempiani pohjois Israeliin - isäni YK tehtävissä Libanonissa everstiluutnanttina... Kyllä Mossad selvittää taustat hyvin
TLi
Finski:
Quote
Itse olen lentäny El Alilla Helsingistä Tel Aviviin 2000. Mulla "tenttitilaisuus" Vantaalla kesti n.1h30min. Kuulustelu tiukkeni kun kävi ilmi, että opiskelen kadettikoulussa ja olen menossa tapaamaan vanhempiani pohjois Israeliin - isäni YK tehtävissä Libanonissa everstiluutnanttina... Kyllä Mossad selvittää taustat hyvin
TLi
Kyllähän nuo El Alin toimet ymmärtää, mutta siltikin yhtiö tuntuu olevan ns. maanvaiva, kun tulee vierailemaan. Paljon omia säädöksiä ja kun maapalveluhenkilökuntakin joutuu tarkastuksiin asioidessaan koneessa, vaikka kiire on usein heilläkin kova. Ja juuri tuollainen tenttaaminen matkustajilta vaikuttaa huonolta asiakaspalvelulta. Itse en ainakaan ko. yhtiöllä lentäisi.
Tiedä sitten maksaneeko vähän enemmän kuin muut noiden säädösten takia.
EDIT: Varmaan pitäisi lemminkäinen tyhjentää bongareista jos tulisi 22L:lle laskuun.
TLinkku:
Quote
Ja juuri tuollainen tenttaaminen matkustajilta vaikuttaa huonolta asiakaspalvelulta. Itse en ainakaan ko. yhtiöllä lentäisi.
EDIT: Varmaan pitäisi lemminkäinen tyhjentää bongareista jos tulisi 22L:lle laskuun.
Se ei ole yhtiöstä kiinni - tekeevät sen lähtö ja paluu kuulustelun vaikka lentäs Finnairilla tai Qantasilla. Palvelualttius on aika hanurista kokomaassa - stuertit on varusmiespalvelustaan suorittavia varusmiehiä - lentoemoja El Alilla on aika vähän. Kaikki lentäjät ovat evp. lentäjiä Israelin armeijasta.
Kun olin Israelin ilmavoimien B707 kyydissä niin laskeutumisen jälkeen Frankfurtissa oli kaksi panssaroitua ajoneuvoa vastaassa - koko rullauksen ajan molemmilla puolilla konetta. Portilla niistä ajoneuvoista tuli x - määrää sotilaita ulos ja jäivät vartioimaan konetta ketjussa - ja sama proseduuri lähtiessä. Panssari vehkeet "hyvästelivät meidän rullaustien ja kiitotien risteyksessä.
Siellä ei palvella - siellä lennetään paikasta A paikkaan B - piste.
TLi
EDIT: eiköhän ne omat säännött johdu siitä Munchenissä tapahtuneesta attentaatista joskus vuonna 197? jollon kokonainen olympiajoukkueellinen kuoli terrori-iskussa.
Navigation