Pages: [1]
|
 |
|
Author
|
Topic: PSS A320 Checklist (Read 2122 times)
|
Mika Virolainen
Offline
Posts: 3566
Date Registered: 18.12.01
|
AIRBUS A319/A320/A321 CHECKLIST
SAFETY CHECK
AY___________________________________________________SET Fuel & Payload____________________________________Calc /Load Landing Gear Lever_____________________________________Down Parking brake___________________________________________SET Doors________________________________________________Open Engine Master Switches__________________________________OFF Transponder_________________________________________Standby TCAS mode_________________________________________Standby
START CHECKLISTS
Battery 1 & 2____________________________________________ON Engine/Wing Anti-Ice_____________________________________OFF
APU Master Sw__________________________________________ON APU Start Sw____________________________ON / Check Flap open Lights__________________________________________________SET APU bleed______________________________________________ON Fuel check________________________Release minimum / Check fuel Landing Gear___________________________________Down & Green ATIS & Clearance____________________________Recieved / Request Autopilot____________________________________________SET /OFF Altimeters_______________________________________________SET MCDU_________________________________________________SET Doors________________________________________________Closed Signs___________________________________________________ON
Pushback & Startup__________________________________ Request Fuel pumps______________________________________________ON Engine mode selector__________________________________Ignition Engine start sw_________________________________________Start Ecam Engine status______________________________Check / normal Engine mode selector___________________________________Normal Fuel X-feed selector_____________________________________Open
Packs (Air Conditioning) ___________________________________ON Electrical_________________________________________Check / SET Hydraulics________________________________________Check / SET Pressurization__________________________________Auto / Checked
Flight director____________________________________________ON Controls / Trims_______________________Checked / SET for Takeoff ECAM (system monitor) /all____________________________Checked NAVS & RADIOS_______________________________________SET
BEFORE TAXI CHECK
Taxi lights________________________________________________ON Fuel Pumps_________________________________________Auto & ON Engine & Wing anti-ice______________________________As necessary
TAKEOFF CHECK
Allowable Takeoff Weight_______________________________Checked Flaps__________________________ Set Flap 1+F, Green or 3+F, Green Trim_________________________________________________Checked Apu____________________________________________________OFF TCAS mode___________________________________________TA/RA
FINAL TAKEOFF ITEMS (at runway)
Landing Lights & Strobes_______________________________SET/ ON Autobrakes_________________________________________SET / MAX Transponder_____________________________________Code Set, Auto V1, VR, V2__________________________________________Calculate Thrust 50%____________________________________Check Spool UP Engine Mode Selector___________________________________Ignition Thrust Mode________________________________Take Off (Flex Set) Speed brakes___________________________________________Armed Takeoff Memo_______________________________________All Green
CLIMB CHECK ( 10,000’)
Landing & Taxilights____________________________Check / Retract Gear______________________________________________Check / UP Flaps______________________________________________Check / UP Packs / Pressurization_____________________________ON / Monitor Engine Mode Selector_________________________Normal…(Ignition) Speed Brakes________________________________________Disarmed Altimeter________________________________________STD / 1013mb
CRUISE CHECK
Pressurization________________________________________Checked Ecam System monitor / all______________________Checked / Monitor
DESCENT CHECK
Pressurization________________________________________Checked Allowable Landing Weight______________________________Checked Engine & Wing anti –ice_____________________________As necessary Signs___________________________________________________ON
APPROACH CHECK (10,000')
ECAM Status___________________________________________Checked ATIS__________________________________________________Checked Altimeter________________________________________________SET
LANDING CHECK
Approach Freq & Courses____________________________________SET Altimeter__________________________________________________SET Auto Brakes_____________________________________________Armed Engine Mode Selector_____________________________________Ignition DH & Missed Approach Procedure_________________________Checked
FINAL LANDING ITEMS
Flaps_______________________________Set Flap 3+F, Or Config. FULL Gear____________________________________________Down / 3 Green Landing & Taxilights_________________________________________ON Speed Brakes_____________________________________________Armed
AFTER LANDING CHECK
Landing Lights & Strobes___________________________________OFF Transponder__________________________________________Standby TCAS________________________________________________Standby Engine/Wing Anti-Ice______________________________________OFF Engine Mode Selector___________________________________Normal Speed Brakes_________________________________________Disarmed Flaps_____________________________________________________UP
APPROACHING THE GATE APU_______________________________________Start /As Necessary
AFTER PARKING AT GATE
Parking Brakes___________________________________________SET Signs____________________________________________________OFF Beacon / Nav Lights _______________________________________OFF Fuel Pumps______________________________________________OFF Engine Master Switches____________________________________OFF
SECURING CHECK
Packs___________________________________________________OFF APU Bleed_______________________________________________OFF Integral Lights___________________________________________OFF APU Master Switch_______________________________________OFF Doors__________________________________________________Open Battery 1 & 2____________________________________________OFF
Että tällaista tälläkertaa. Turhat check:it karsittu pois (toiminnot joita paneelissa ei ole ym...) Kopioi Wordiin, ja järjestele mieleiseksesi. Itse tulostan kolmelle A4:lle ja laitan muovitaskuihin joita tulee samaan nivaskaan enemmänkin, jotta AIRCRAFT LIMITATIONS tulosteet mahtuu mukaan. Sitten vain muovitaskut nitojalla toisiinsa kiinni, ja "kirja" on valmis selaukseen.
T: Mika
Edit: Tein pieniä korjauksia.
Edit2: Korjailin lisää.
Climb check (heti nousun jälkeen) on tahallisesti jätetty pois, koska aikaa tarkistuslistan lukemiseen ei ole (olet sekä perämies, että kapteeni). Itse kaivan takaraivosta gear up, ja flaps up ym... koska SID:iä on lennettävä ja moottoreita ym. monitoroitava. Listaa ei ole tarkoitettu VATSIM lentämiseen, mutta kelpaa siihenkin jos vain kaivaa päästään (tai muistilapulta) QNH asetuksen asettamis- korkeuden.
PS: Jos kopioit, ja liität Wordiin niin kannattaa lihavoida / bold koko teksti. ja laitaa otsikot punaiseksi sekä suuremmaksi kuin itse teksti.
|
|
« Last Edit: 28.10.05, 15:16 by Mika Virolainen »
|
|
|
|
|
Lauri Lahtinen
Offline
Posts: 2652
Date Registered: 19.04.04
|
Suuret kiitokset!
Nämä tiettyä lisäosaa varten tehdyt checklistit ovat simussa paljon hyödyllisempiä kuin ns. "oikeat checkkilistat". Käytän itse tekemääni checklistiä Lagon mädärissä, ja täytyy sanoa että on paljon käytännöllisempi kuin esim. lisäosan mukana tulleet. Kiitos vielä erinomaisesti sorvatusta checklististä, saattaa olla minullakin kohta puoliin bussi alla..
|
|
|
|
Mika Virolainen
Offline
Posts: 3566
Date Registered: 18.12.01
|
Näin on!
"Aitoja listoja" joutuu korjailemaan, koska joko paneeeli ei tue toimintoja, Ovat sekavassa järjestyksessä FS:n toiminnoissa ja ikkunoissa, ja tietysti myös se ettei kahta pilottia ole ohjaamossa. PSS:n Bussiin en ole löytänyt järkevää listaa, joten tein sen itse. Peruslistahan tämä on, mutta jokaisen muokattavissa omaan tarpeeseen sopivaksi.
T: Mika
|
|
|
|
Juha Ikonen
Offline
Posts: 731
Date Registered: 22.10.03
|
Käytän itse tekemääni checklistiä Lagon mädärissä, ja täytyy sanoa että on paljon käytännöllisempi kuin esim. lisäosan mukana tulleet.
Kyllä ainakin lagon mädärin mukana tulevien listojen kohdat ovat paneelin tukemia. Mutta saattaa tietenkin olla, että esim. Finnairilla olevat listat poikkeavat Lagon tekemistä.
|
|
|
|
Mika Virolainen
Offline
Posts: 3566
Date Registered: 18.12.01
|
Kyllä ainakin lagon mädärin mukana tulevien listojen kohdat ovat paneelin tukemia. Mutta saattaa tietenkin olla, että esim. Finnairilla olevat listat poikkeavat Lagon tekemistä.
En ole Lagon tuotteisiin tutustunut, mutta voihan PSS:n A320 PRO:ssa käydä läpi erittäin monta kohtaa jotka ovat "mukana", mutta joita ei taasen voi muuttaa millään lailla! (Dummy gauges). Checklist:in puolesta taas tarjolla on kyllä itse Checklist, mutta ei sellaista jossa lähdettäisiin liikkeelle "kylmästä" koneesta, joten manuaaleja selaamalla joutuu kaiken yhdistelemään (EI KIVAA). T: Mika
|
|
|
|
Mika Virolainen
Offline
Posts: 3566
Date Registered: 18.12.01
|
PSS:n A320 PRO toimii kyllä moitteettomasti, mutta jotain korjattavaakin olisi!
Onko mahdollista vaikuttaa autopilottiin siten ettei kaarroksista tulisi niin "äkillisiä"? Olen koittanut sorvata panel CFG:tä & aircraft CFG:tä tuloksettomasti. Kone aloittaa (IFDG & PSS) kaartamaan SID:ille ja myöskin lentopinnoilla mielestäni aivan liian rankasti! Onko kyseessä FS:n oma bugi?
T: Mika
|
|
|
|
Juha Ikonen
Offline
Posts: 731
Date Registered: 22.10.03
|
PSS:n A320 PRO toimii kyllä moitteettomasti, mutta jotain korjattavaakin olisi!
Onko mahdollista vaikuttaa autopilottiin siten ettei kaarroksista tulisi niin "äkillisiä"? Olen koittanut sorvata panel CFG:tä & aircraft CFG:tä tuloksettomasti. Kone aloittaa (IFDG & PSS) kaartamaan SID:ille ja myöskin lentopinnoilla mielestäni aivan liian rankasti! Onko kyseessä FS:n oma bugi?
T: Mika
MCDU:hun voi koodata sillei, että kone lentää pisteen yli ennen kuin aloittaa kaarron, muistaakseni.
|
|
|
|
Mika Virolainen
Offline
Posts: 3566
Date Registered: 18.12.01
|
Mutta onko sillä mitään vaikutusta siihen kuinka äkkinäisesti autopilotti aloittaa kaarron?
T: Mika
PS: nyt ainakin juomat & sapuskat menisivät matkustajilta ohi suun...
|
|
|
|
|
Pages: [1]
|
|
|
|
|
|