737 ng pientä edistymistä heinäkuu
owenjr:
Moi.
Tarkennetaan vielä hieman!
Quote from: Jaakko Airasmaa on 14.07.08, 07:27
Näyttää että olet tehnyt tuon niin että pilari kääntyy eteen taakse ja sivuille?
- Voi näyttää siltä mutta Yoken varsi liikkuu ainoastaan eteen ja taakse.
Quote from: Jaakko Airasmaa on 14.07.08, 07:27
Mutta eikös oikeasti sen pilarit kuulu kääntyä vain eteen ja taakse, "ratti" kääntyy oikealle ja vasemmalle.
esim tässä http://www.youtube.com/watch?v=yURi503ihjY&feature=related
- ja ratti kääntyy oikealle ja vasemmalle!
Jouni teki aikalailla töitä, että löysi hyvän tuntuman. Allekirjoittanut on käynyt ottamassa ns. kylmätyypit ja kokemus oli euforinen.
Ilmeisesti ensimmäinen kotimainen kotirakentajan tekemä "isonraudan tuplasetti"?!?
// Joni
tigert:
Voihan pölö, tästä jäi sitten painamatta moderaattorin "permanent" -nappia kun ei hoksannut Kuvat ovat sitten kadonneet.
Miten Jouni laitoit noi kaasujouset? Mä mietin että tekisin oman simun sauvan uusiksi ja voisin hommata niitä Clas Ohlsonin laakeripesiä millä virittäisi siivekeakselin aika pitkään ja tukevaan nylonin palaan tai kakkoskakkoseen (se voisi olla vaikka puoli metriä pitkä akseli mikä on päistään kiinni laakereilla - ja siihen taas sit jyrsisi uran keskelle sauvalle joka tulisi pultilla ja laakereilla poikittain nivelöitynä. Meinasin laittaa iskarin tms tuohon korkeusperäsimen akseliin antamaan jämäkkyyttä, mutta mietin mitenhän tuohon saisi kaasujousilla tms tehtyä keskityksen / vaimennuksen? Oliko sulla joku vastaava systeemi? Tuntuu että ainakin bilteman kaasujouset ovat mallia "järjettömän jäykkä", pitäisi olla vähän löysempiä ja samalla jotenkin olisi kiva saada iskunvaimennusta sinne kanssa että sauva tuntuisi luonnollisemman jämäkältä.
Ideoita miten tuon tekisi? Mulla on tällä hetkellä noi kumiköysillä ja sehän nyt toimii mutta tuntuma on aika joustava
- T
B2 eläkkeelä:
Moi Tuomas.Sain kuvaohjelman toimimaan,noi kaasujouset on puristavaa mallia jäykkyys on 350 nytonia.asennus on ns. uiva systeemi eli liikkuu toisen suunnan vapaasti.kierre jouset siirretty perämiehen ohjaimen alle.//jouni
tigert:
Tämä selvemsi hienosti, kiitos :-)
Merkkasin kuva kanssa pysyviksi että säilyvät jatkossa.
Tuo "uiva" asennus on just se olennainen, tuosta tuli hyvin nyt ideanpoikasta omaan, tarkoitus olisi tehdä pienillä iskareilla ja laakeripesillä tosiaan sauvan mekaniikka jonka saa oman simun pohjan alle pultattua tuon nykyisen tilalle. Sekin on ihan hyvä muuten, mutta ohjainvoimat ovat vähän turhan heppoiset. Tarttis löytää jostain riittävän keveitä kaasujousia ja alkaa ideoida.. :-)
- T
B2 eläkkeelä:
Tuomas mulla on kaksi 300nyt. kaasujousta ylimääräistä vapaasti käytettävissä testeihin,jos kiinnostaa.//jouni
Navigation