Houston, we have a T7. Continental 56 heavy. Aamuksi Pariisiin.
FIN1979:
[ attachment removed ]
Testailin ensimmäistä kertaa Wilco/feelTheren uutta Boeing 777-200ER:ä.
Piti heittää pitempi keikka New Yorkista, Pariisiin Continental Airlinessin siivin.
Pahoittelen kuvien määrää, innostuin Print Scrn napin kanssa
Kello on 18:00 paikallista aikaa Newarkin Liberty Int'l lentokentällä. Täällä jyrää Continental.
[ attachment removed ]
Putki on vedetty pois ja kohta päästään pushbäkkiin.
[ attachment removed ]
Onpas isot kannut General Electric GE-90-115B:n hevosvoimat liikuttavat T7:a.
[ attachment removed ]
Pakollinen perä kuva
[ attachment removed ]
Näin pääsimmekin aikataulussa rullaamaan kohti kiitorata 04L:ä. American Airlinessin MD-80 nousee iltataivaalle. Itäinen taivas taas oli täynnä "tulikärpäsiä".
[ attachment removed ]
Kun lännessä taas laski aurinko. Northwest Airlinessin Airbus A320 nousee.
[ attachment removed ]
SAS:n Airbus A330 tulee laskuun.
[ attachment removed ]
Iltaruuhkaa Newarkin tyyliin. Continental siellä, Continental täällä, Continental ei käy koskaan Hyvinkäällä.
[ attachment removed ]
Ikuisuudelta tuntuvan odottelun jälkeen onkin meidän vuoro siirtyä kiitoradalle. "Continental 56 heavy, cleared for takeoff runway 04L."
[ attachment removed ]
Rotate
[ attachment removed ]
Positive rate, gear up.
[ attachment removed ]
Vähän lähempää
[ attachment removed ]
New Jerseyn ja Newarkin valot jäävät taakse.
[ attachment removed ]
Manhattan.
[ attachment removed ]
La Guardian lentokenttä ja Harlemia.
[ attachment removed ]
Karkkiväri ilta-taivas.
[ attachment removed ]
Kurssi kohti Känädää.
[ attachment removed ]
Maalauksellinen taivas.
[ attachment removed ]
Ja samaa myös idässä
[ attachment removed ]
Auringon viimeiset säteet valaisevat nousuamme kohti matkalentokorkeutta.
[ attachment removed ]
Virtuaali ohjaamoa. Tämä näytti paremmalta feelTheren preview kuvissa
[ attachment removed ]
Perässä maatamo ja taivaalla kuutamo.
[ attachment removed ]
ZOOM ZOOM ZOOM. Matkalentoa FL380.
[ attachment removed ]
Pitkän Atlantin ylityksen jälkeen lennämme Irlannin Corkin ylitse.
[ attachment removed ]
Aamun sarastaessa lähestymme Pariisia.
[ attachment removed ]
Pariisin keskusta jäi eteläpuolelle laskun aikana.
[ attachment removed ]
Lähestytään Charles De Gaullen kansainvälistä lentokenttää. Laskutelineet alas.
[ attachment removed ]
Le Bourgetin lentokenttä jää taustalle laskun aikana.
[ attachment removed ]
Sieltä se tuloo
[ attachment removed ]
Vähän matkaa vielä.
[ attachment removed ]
Vasen ländäri maahan. Valitan "SPOT" tekstiä, se unohtui kuvaan
[ attachment removed ]
Touchdown !
[ attachment removed ]
Spoilerit...
[ attachment removed ]
... ja reverssejä.
[ attachment removed ]
Air France Internationale Airport.
[ attachment removed ]
Parkkiin kahden muun Tripla Seiskan viereen.
[ attachment removed ]
Air Australin 777-200ER ja Air France 777-300ER.
[ attachment removed ]
Täytyy tunnustaa että tämä Wilco/FeelThere T7 lensi mielestäni mukavammin/paremmin kuin PSS:n vastaava. Olin muutenkin kaivannut kunnollista 777-200ER:ä. Täytyy kokeilla josko saisi tuon PSS:n T7 2D paneelin toimimaan tässä koneessa.
Jani
OttoPOI:
Olipas mukavan mukava setti:D. Minun puolestani voit innnostua sen Prt Scr-napin kanssa jatkossakin
Maiskuli:
Penteles ku oli taas hyviä kuvia! Etenkin tuossa "touchdown" -kuvassa oli jotain niin lumoavaa ja aitoa että piti katsella pitkään ja hartaasti! Toisaalta muutaman kuvan olisi ehkä voinut karsiakkin.
FIN1979:
Quote from: Timo Vuorinen on 18.05.06, 18:49
Penteles ku oli taas hyviä kuvia! Etenkin tuossa "touchdown" -kuvassa oli jotain niin lumoavaa ja aitoa että piti katsella pitkään ja hartaasti! Toisaalta muutaman kuvan olisi ehkä voinut karsiakkin.
Hartaasti minäkin mietin että mitä voisi karsia, mutta ei tullut mitään mieleen
Täytyy ensi kerralla sitten laittaa vähemmän. Onneksi kuitenkin kaikilla on ADSL yhteydet niin ei näitten kuvien lataus kauan kestä.
Jani
Nelarius:
Huhhuh, olipa hieno värimaailma ja kuvakulmat! Active Sky 6, otaksun? Kuvia ei ollut mielestäni liikaa, kun toistoa ei ollut. Toisaalta, kyllä minultakin tulee aina yli 30 kuvaa.
Tuo Feelthere T7 ei minuun iske. Tuo 2d paneeli on mielestäni keskinkertainen, ja kuten sanoit, VC näytti PALJON paremmalta preview kuvissa (todennäköisesti siksi, koska ne olivat rendereitä). Tuo VC:n yövalaistuskin näyttää aika karsealta.
Navigation