Long Haul Charter to Thailand (Paluukuvat lisätty)
Lauri:
Quote from: Aleksi Lindén on 05.06.06, 11:02
Miten alkoi tuntumaan, että viimeiset 3 kuvaa ovat väärässä järjestyksessä, sillä laskeutumis paneelikuvassa Gearit olivat jo alhaalla, kun taas seuraavassa kuvassa eivät. Muutenkin kone näyttää olevan siipikuvassa ylempänä, mitä paneelikuvassa
Joo, taisi jäädä vähän epäselväksi, tuo paneelikuva renkaat alhaalla oli siis välilaskulta. Kiitos huomiosta, selvennetään tuota.
OttoPOI:
Ja kun tällainen pilkun kanssa h****jä olen, niin huomuttaisin, että länding laitsit pitää ottaa pois 10 000 jalan korkeudessa
ALind:
Ja paluukuvat noususta laskuun tänne myös kiitos.
Lauri:
Quote from: Aleksi Lindén on 05.06.06, 12:37
Ja paluukuvat noususta laskuun tänne myös kiitos.
Voin ottaa sisältä kuvia noususta ja laskusta, mutta lennoillani keskitytään aina oleelliseen. Eli ei ole mitään intressejä painaa pause-nappulaa ja mennä ulkokuvakulmaan ottamaan se rotate-tai touchdown-kuva. Pääasia näillä lennoilla ei ole kuvat.
Lauri:
Quote from: Otto Nieminen on 05.06.06, 11:21
Ja kun tällainen pilkun kanssa h****jä olen, niin huomuttaisin, että länding laitsit pitää ottaa pois 10 000 jalan korkeudessa
Ihmettelinkin miksi ne olivat päällä, koska juuri hetkeä ennen otetussa ei laskuvaloja ollut. En nyt muista missä korkeudessa tarkalleen ottaen kuvan oton aikana oltiin. Loppujen lopuks yks hailee, eivät ne rikki mene
[ attachment removed ]
Navigation