Uusi Pyhäsalmi kenttä testissä. EFJY - EFPY
(1/1)
ToniH22:
Morjensta taas. Nautittuani muutaman päivän kesäisistä keleistä Joensuussa ja ympäristössä, palailin sitten pariksi päiväksi Imatralle. Tässä joutessani pakkailun yms, oheessa päätin pikasen testi lennon tehdä FISD:in Pyhäsalmen kentälle Beechcraft Bonanza A36 tyyppisellä koneella.
Dreamfleet/Flight1 Beech A36FISD Finterrain v1.5, FISD EFJY ja EFPY v2.0GE2006 ja ASV Graphics pilvi/taivas tekstuuritDBS Walk&Follow, ASV 6
Kone on tankattu ja mahdolliset tavarat pakkailtu koneeseen lentoa varten. Aurinko helottaa +25'c lämmöllä Jyväskylän kentällä ja loistava keli muutenkin lähteä liikenteeseen.
[ Attachment not found - or removed ]
Rullaillaan kiitoradan luo odottelemaan lähtöä.
[ Attachment not found - or removed ]
...ja sitten nousuun.
[ Attachment not found - or removed ]
Kyllä tää suomalainen järvimaisema on henkeäsalpaavaa katseltavaa
[ Attachment not found - or removed ]
[ Attachment not found - or removed ]
[ Attachment not found - or removed ]
Lähestyminen Pyhäsalmen kentälle aloitettu. Matka kesti reippaat 30min.
[ Attachment not found - or removed ]
Tullaan hyvin, hieman pienessä sivutuulessa.
[ Attachment not found - or removed ]
[ Attachment not found - or removed ]
Noin. Täytyy sanoa että on FISD:in porukka tehnyt taas todella hienoa työtä tämän kentän eteen
Hienoa ja suuri kiitos tiimille ja hyvät kesät myös...
[ Attachment not found - or removed ]
[ Attachment not found - or removed ]
ToniH22:
Quote from: Aleksi Saarinen on 16.06.06, 17:56
Montako miljoonaa sulla on jo kulunut noihin paywarelentskareihin? Entä mistä koneen paintit?
// Aleksi
En osaa tarkalleen sanoa, mutta epäilisin että kaikenkaikkiaan maksimissaan 1000e, tai sitten ali. En ole tuossa tarkastellut paljon on mennyt harrastuksen pohjalta noihin lisä-osiin. Koneeseen latasin tuon paintin Dreamfleetin kotisivulta, sieltä A36 downloads kohdasta.
tigert:
Asensin tuon eilen MIK:in simuun tuon Pyhäsalmen, ja komeaa on! Upeasti varsinkin se kiitotien ympärillä oleva heinikko / kanervikko tulee tuossa, pilotin silmin tuo on erittäin aidon oloinen kenttä.
Autot menevät muuten melkoista vauhtia, hyvä että Cessnalla pysyy perässä.. Taitaa olla satasen rajoitus tuolla tiellä?
FISD:iläiset muuten, noi radiolla toimivat valosysteemit on hienoja, mutta jos ne on esim. bgl:ssä tehty, olisiko siitä hirveästi vaivaa jos mukaan voisi laittaa myös vaihtoehtoisen, vuorokaudenaikojen mukaan toimivan bgl:n - kun noita ei aina muista mikä toimii milläkin taajuudella, ja varsinkin kun MIK:in simulla lentää moni jotka eivät sitten tuommoisia juttuja edes hoksaa etsiä, saisi "automaattivalot" tarvittaessa vaihtamalla filen toisen tilalle..?
//Tuomas
Tatu:
Quote from: Tuomas Kuosmanen on 18.06.06, 08:51
Autot menevät muuten melkoista vauhtia, hyvä että Cessnalla pysyy perässä.. Taitaa olla satasen rajoitus tuolla tiellä?
Niin on, satasen rajoitus.
Quote
FISD:iläiset muuten, noi radiolla toimivat valosysteemit on hienoja, mutta jos ne on esim. bgl:ssä tehty, olisiko siitä hirveästi vaivaa jos mukaan voisi laittaa myös vaihtoehtoisen, vuorokaudenaikojen mukaan toimivan bgl:n - kun noita ei aina muista mikä toimii milläkin taajuudella, ja varsinkin kun MIK:in simulla lentää moni jotka eivät sitten tuommoisia juttuja edes hoksaa etsiä, saisi "automaattivalot" tarvittaessa vaihtamalla filen toisen tilalle..?
On paljon helpompi kun teette oman "FISD AIP:n", listaatte siihen paperiläpyskälle kaikki erikoisuudet mitä kultakin kentältä löytyy niin se on siinä. Sehän tässä justiin on idea että kaikki kentät eivät ole samanlaisia eikä kaikilla kentillä hommat toimi samalla tavalla.
Tai tässäpä pikku nakki kenelle tahansa, on kai noilla kentillä vierailijoita muuallakin kuin Malmilla.
Navigation