Helsinki-Vantaa / EFHK

<< < (10/11) > >>

bejs:
Radiotaajuudet:
APP 119,100 / 129,850 / 119,900 / 124.325 Mhz
TWR 118,600 / 118,850
GND 121,800
DEL 118,125
ATIS ARR 135,075
ATIS DEP 114,200 (VOR)

Voisiko joku kokeneempi spottaaja kertoa mikä näistä on lähtevälle liikenteelle ja mikä tulevalle, kun ei oikein aukea  .

TWR 118,6 on vissiin tuleva ja Vantaan torni
APP 119,10 on Vissiin Helsinki Radar saapuva, mutta noi muut on aivan hepreaa
Atis on vissiin ohje millainen sää on ja millä kiitotiellä millaista liikennettä on

Kiitos etukäteen nopeasta vastauksestanne

svirkkul:
Quote from: Johan Salin on 01.07.08, 19:42

Radiotaajuudet:
APP 119,100 / 129,850 / 119,900 / 124.325 Mhz
TWR 118,600 / 118,850
GND 121,800
DEL 118,125
ATIS ARR 135,075
ATIS DEP 114,200 (VOR)

Voisiko joku kokeneempi spottaaja kertoa mikä näistä on lähtevälle liikenteelle ja mikä tulevalle, kun ei oikein aukea  .

TWR 118,6 on vissiin tuleva ja Vantaan torni
APP 119,10 on Vissiin Helsinki Radar saapuva, mutta noi muut on aivan hepreaa
Atis on vissiin ohje millainen sää on ja millä kiitotiellä millaista liikennettä on

Kiitos etukäteen nopeasta vastauksestanne


eli lyhykäisyydessään näin.

Mikä on ATIS http://fi.wikipedia.org/wiki/ATIS

ATIS ARR 135,075 tuleville
ATIS DEP 114,200 lähteville

DEL 118,125 eli Delivery Kun kone on parkissa kysellään selvitys reitille, saadaan mm. lähtöön käytettävä kiitotie, lähtöreitti jne..
GND 121,8 eli Ground Kun halutaan lähteä portilta liikkeelle, pyydetään pushback, käynnistyslupa, rullauslupa, rullausreitti johonkin odotukseen yms. platalla tapahtuviin liittyvät jutut.
TWR 118,600 käytetään kiitoteiden operoinnissa mm. kiitotien ylitykset,  lähtö ja laskuluvat annetaan tällä kiitoteille 22L/04R, 15/33
TWR 118.850 sama kuin edellinen mutta koskee ainoastaan 22R/04L
APP taajuudet eli tutka lähtevä ja saapuva liikenne käyttää "sekaisin" mutta yleensä riittää kun kuuntelet saapuvia 119,1:stä tai 119,9. Selitin sinulle näitä jossain toisessa ketjussa.

fighter72:
Quote from: Mikko Heimo on 27.04.08, 14:15

Niitäkin, mutta saa sieltä myös sivukuvaa myötävaloon. Kunhan muistaa herätä ajoissa. Vaatii myös jonkin verran asennetta.


Mikä on paras paikka spotata laskeutuvia koneita 04R:lle? Kartan mukaan olisi Tikkurilantie 148 eli se postin logistiikkakeskus, mutta kun siitä katselee kentälle, niin joku polku siitä menee mutta minne sitä en tiedä minä ainakaan vielä. Voisiko joku kokeneempi neuvoa?

Jyrki

Kreeta:
Quote from: Mikko Heimo on 27.04.08, 14:15

Niitäkin, mutta saa sieltä myös sivukuvaa myötävaloon. Kunhan muistaa herätä ajoissa. Vaatii myös jonkin verran asennetta.


Kyllä päivälläkin saa. Ks. pohjan poika HK:lla ketjun viimeiset kuvat (alk. MD-11 OH-LGC), ei ole täyteen myötävaloon mutta sellaiseen "ylärunkomyötävaloon" ainakin. Suurimmassa osassa kuvista on aurinko pilvessä mutta ainakin LGC ja toiseksi viimeinen kuva osoittavat sen.

EDIT: Sen Myllypadontieltä lähtevän tienpätkän alussa taitaa nykyään olla tietyö, pääsy kielletty(tjsp.)-merkki.

icvama:
Quote from: Elias Lohilahti on 11.07.08, 18:47

EDIT: Sen Myllypadontieltä lähtevän tienpätkän alussa taitaa nykyään olla tietyö, pääsy kielletty(tjsp.)-merkki.


Se on mun ymmärtääkseni jäänne jostain aiemmasta, koska se on sen käytöstä poistetun ajoradan suuntaisesti (siis sen, joka menee ko. risteyksestä suoraan porttia kohti). Mene ja tiedä. Ei se ainakaan kohtisuoraan ajorataan nähden ole 

Navigation

Up one level

Next page

Previous page