Finskin lomalento Helsinki-Chania (alle 25 kuvaa)
Miksu:
MOI!
Ite olen käynyt Haniassa muutama vuosi sitten. Tiedä sitten millä koneella Aurinkomatkojen charterit (Finnair) lennettiin?
Mikko J Virtanen:
Quote from: Mikko Suomela on 25.09.06, 18:10
MOI!
Ite olen käynyt Haniassa muutama vuosi sitten. Tiedä sitten millä koneella Auronkomatkojen charterit (Finnair) lennettiin?
Arunkomatkoista ei ole hajuakaan, mutta jos tarkoitat aurinkomatkoja niin..
Finnair lentelee tuonne 757:lla.
kummis:
Aika kiva kertomus ja lentokoneen kuvat hyviä.
Mutta mikä ihmeen scenerysekoitus sinulla on pääkaupunkiseudulla? Ei tunnu siltä, että sinulla olisi Vantaa Photoscenery ja Espoo Photoscenery asennettuna. Autogenit eli talot ja metsät ainakin puuttuvat. Silvolan tekoallas ja viereinen Vantaanjoki ovat kaivautuneet epäluonnollisen syvälle maahan. Tarkista että sinulla on simulaattorin fs9.cfg- failissa Terrain_max_vertex_level säätö oletusarvossa 19 (eikä siis 20 tai 21). Arvolla 19 Suomen joet ja rannat ovat luonnollisen näköisiä.
Ellei ole suosittelen noita tekemiäni photosceneryjä pääkaupunkiseudulle ja ohjeiden mukaan asennettuina.
yES
juhake:
Joo, siis Autobraken arvo ei millään lailla liity siihen koska se jarrutus alkaa, vaan siihen jarrutuksen tehoon. 2 on sellanen perus, kolmostakin käytetään. Operaattori- ja kenttäkohtaista...
757:ssa muistaakseni Autobraket alkavat jarrutuksen kun kaasut ovat idlellä ja päätelineen pyörät pyörähtävät. (Osaavat: onko tässä "Air/Ground Sensing system" osallisena?) Ja hidastuvuus on muuten rajoitettua, ennen kuin nokka on alle yhden asteen koholla. (Tämä siksi, ettei se nokkapyörä runttaannu maahan kovaa) En nyt ole 757:sta ihan satavarma, tykkään isosiskosta enemmän.
Ja kivat kuvat, mutta savutti aikalailla...
kummis:
Quote from: Sampo Niemi on 26.09.06, 12:25
Kyllähän nuo sinun photoscenejä onkin... En vain käytä autogenia koska se vie fps:siä niin pirusti vähemmälle Mutta eipä se juurikaan meikää haittaa Tosiaan terrain-max-vertex-level on 21, Koska noissa kreikan maisemissa niin käskettiin tekemään Myös etelä-suomen mesh on käytössä...
Minusta Kreikan takia tai Kanariansaarten (Canarysim) loistavan scenerynkään takia ei kannata pitää tuota arvoa Suomessa ja yleensä muualla maailmassa lennettäessä yli tuon 19 vakioarvon. Arvo vaikuttaa FS:ssä totaalisesti eli 20 tai 21 kaivaa joet kuoppiin ja useat rannat epäluonnollisiksi ympäri maailmaa (pois luettuna Kanarian alue tai Kreikan alue, joka on tehty mainituille isommille arvoille).
Sitten tärkeänä asiana pidän myös sitä, että etelä-Suomen meshin tulee olla Tatun LOD8 mesh (150 metrin tarkkuus) eikä LOD 9 mesh (75 m tarkkuus). Tekemäni Espoon ja Vantaan photosceneryt on parhaimman näköisiä LOD 8- meshillä ja scenet on myös "optimoitu" L8:lle. Jos pidät L9 meshiä niin esim. Länsiväylä on kovin kuoppainen moottoritieksi esim. Keilaniemen kohdalta ja useimmat Nuuksion järvet ovat sellaisia että vesi nousee rantatörmää ylöspäin. Eikä tuo L8 ainakaan edellytä että TMVL säätö olisi isompi kuin 19.
Mutta hanki tehokkaampi tietokone ja säädä autogenit toimintaan, joko lähes täysille tai aivan täysille, jolloin näkyy - mikäli koneteho riittää - maksimi määrä rakennuksia ja puustoa, mitä FS pystyy piirtämään. FS ei mallinna muistaakseni yli 300 rakennusta/neliökilometri vaikka photoscenessä niitä olisi enemmänkin tietyillä tiheillä alueilla.
yES
Navigation