Kuopiosta - Helsinkiin (12 kuvaa )
miigazii:
Lensin ajan kuluks pienen kotimaanlennon ja koneena toimii Airbus A319 OH-LVG ja reittinä Kuopio (EFKU) - Helsinki-Vantaa (EFHK)..
Portilla G3
[ Attachment not found - or removed ]
Rullaus kiitotielle 33 aloitettu
[ Attachment not found - or removed ]
Holdataan 33:lle
[ Attachment not found - or removed ]
Take off:in jälkeen
[ Attachment not found - or removed ]
Kaarretaan reitille
[ Attachment not found - or removed ]
Matkalentoa FL290
[ Attachment not found - or removed ]
Finaalissa
[ Attachment not found - or removed ]
Vielä vähän
[ Attachment not found - or removed ]
Laskeutumisen jälkeen
[ Attachment not found - or removed ]
Jarruttelua
[ Attachment not found - or removed ]
Rullailua
[ Attachment not found - or removed ]
Gate 131. Ulkomaan terminaali ja lennonjohto torni takana
[ Attachment not found - or removed ]
Rakentavaa palautetta saa antaa / pitää antaa.. AI-liikennettä en ole kerennyt vielä asentamaan joten saatte tyytyä default AI-liikenteeseen
akku:
Aikas hyvät kuvat!
kg:
Hmmh, ihan hyvät joo. Kannattais vaan laskussa käyttää enemmän laippoja (flapseja) ja rajata noita kuvia tai ottaa kuvia lähempää. Mutta anyway, hienot kuvat ja hyvä reitti
miigazii:
Quote from: Kristians Goldsteins on 16.11.06, 16:37
Kannattais vaan laskussa käyttää enemmän laippoja (flapseja)
Flapseja ei tarvinu / voinu käyttää paljoa koska : A) Vauhtia oli liian vähän ja B) Kone olis stallannu sillä lasku osu ihan kiitotien päähän
Nixu:
Quote from: Miika Ritala on 16.11.06, 16:47
Flapseja ei tarvinu / voinu käyttää paljoa koska : A) Vauhtia oli liian vähän ja B) Kone olis stallannu sillä lasku osu ihan kiitotien päähän
FLAPSien käyttöhän juuri pienentää sakkausnopeutta (stallausta) , eli niitä kannattaa todellakin käyttää laskussa.
//N
Navigation