ILS på Arland Bana 26 är fel för mig tror jag
Norken:
Sorry, då vet jag inte... Kan det kanske vara så simpelt att det kommer en kast vind? Har hänt mig några gånger...
BTW, vilket flygplan flyger du?
jas001:
Hej !
Kan du ta det lite mer utförligt. Till att börja med, vad är det för plan du flyger ?
Radioinställningarna verkar ju rätt.
Visar instrumenten att du kommer in på LOC - i sidled och GS - i höjdled ?
Börjar autopiloten följa LOC eller händer det konstigheter redan där ?
Fortsätter autopiloten att följa GS när du når fram tilll den eller är det där det börjar krångla ?
När det börjar krångla, vad är det som händer då ? Om du inte tar över manuellt på en gång vad gör autopiloten då, haveri ner i marken eller flyger den åt något annat håll ?
Mvh
A.J.
Nigge:
Jag tycker det låter precis som en tidigare skrivare skrev att det är så att du glömt sändra från GPS till NAV så att autopiloten följer rutten istället för Ils/Gs, vilket resulterar i att när rutten tar slut så svänger den i någon sorts holdpatternliknande grej,
har för mig att det är så iaf=)
Chicke:
Eller så flyger han nått default plan...å där funkar ju autoland jätte bra..
Nigge:
Jo han flyger defaultplan är jag relativt säker på=)
men skillnaden är ju "bara" att utan autoland så styr ILS/GS bara planet rakt ner i backen med nosen först,
så den ska fortfarande hålla sig efter ilsen, men med en fiin noshjulslanding till följd;)
Navigation