KysymysKetju
Juhak:
Quote from: Ilkka Toivanen on 06.09.08, 19:57
No, lisävihjeenä voisi sitten sekoittaa taas pakkaa, että Arnen mielenkiinnon kohde Ranger on samassa sopassa mukana
Pitäisikö tämän aueta muillekin?
Juha
pile:
Ranger-moottoreita valmisti yksi kuuluisa tehdas (muiden lisenssivalmistajien lisäksi). Voi hyvinkin aueta...
pile:
Kerrataan vihjeet (pävitettyjä vinkkejä):
- kysytystä moottorista ei tullut yksinvaltiasta, eikä edes kuuluisaakaan, vaikka niin ajateltiin,
- moottorin erinomaiseksi eduksi mainitaan rakenteen yksinkertaisuus ja osien vähyys,
- moottori tuotti suurimman huipputehonsa jopa alle puolella kierrosluvulla muihin aikansa moottoreihin verrattuna,
- tiettävästi moottori lensi vain kahdessa konetyypissä (eikä sitä käytetty esim. autoissa), kolmaskin konetyyppi on näköjään Googlen mielestä ollut ainakin suunnitteilla,
- ilmavoimilla oli samanlainen konetyyppi, mitä kysytty moottori lennätti, eräs ilmavoimiemme komentaja liittyy tähän (Somersalo),
- toinen tiedetty konetyyppi oli sanan varsinaisessa merkityksessä matkalentokone,
- 1920-luvulla mennään
- kampiakseliton ja kiertokangiton kone kyseessä,
- nelitahti,
- hylättiin tärinän takia,
- Rangereiden valmistaja kuuluu tähän samaan soppaan
Juhak:
Ilmavoimien konetyyppi voisi siis olla Avro 504, mutta siinä on käytetty sen tuhannen erilaista moottorityyppiä
Juha
pile:
Onhan se Avro 504 - kertomusten mukaan koko konetyyppi hankittiin Somersalon lentokoulutusta varten.
vielä kun yhdistää tuohon sananmukaisesti sen matkalentkoneen, jota myös kysytty mottori lennätti...
Navigation