Lennonjohtopyynnöt tänne (Ilmoita myös verkko jossa lennät)
zetair:
Muistaakseni koneen varustus -kenttä ainakin (ei hajuakaan mitä siihen tulee laittaa). Katson uudestaan, kun kerkeen ja laitan kuvan....
T:Mika
zetair:
No eipä siinä muuta epäselvää ollutkaan (joissain papereissa oli muistaakseni muitakin epäselviä kenttiä).
Tätä lentoa en siis voi muutenkaan bookata, koska VTBS ei ole kannassa.
Mitähän MD11 -koneen tapauksessa tuohon laatikkoon tulisi laittaa, jotta se menisi läpikin...?
[ attachment removed ]
T: Mika
Edit: RMK -kohtaan tulee: "REG/OHLGD SEL/DEFM OPR/VFINN COM/AGCS DAT/S RMK/TCAS DOF/070606 RVR/100", tostahan pitäisi jotakin selvitä, mutta kun ei ole oikein tietoa tuosta lihavoidusta kohdasta.
ToniT:
Quote from: Mika Virolainen on 05.06.07, 10:52
Mitähän MD11 -koneen tapauksessa tuohon laatikkoon tulisi laittaa, jotta se menisi läpikin...?
T: Mika
Edit: RMK -kohtaan tulee: "REG/OHLGD SEL/DEFM OPR/VFINN COM/AGCS DAT/S RMK/TCAS DOF/070606 RVR/100", tostahan pitäisi jotakin selvitä, mutta kun ei ole oikein tietoa tuosta lihavoidusta kohdasta.
Sellaisessa käsityksessä olen elänyt, että siihen tulisi koneen jättöpyörreluokka eli MD11/H
AGCS - YHTEYSJÄRJESTELMÄ (Air Ground Communication System)
Järjestelmä, joka mahdollistaa tiedon välittämisen ilma-aluksen ja maa-aseman välillä. Yhteysmuotoina voidaan
käyttää VHF -, HF- ja Datalink-yhteyksiä.
DAT/S tarkoittaa, että koneessa on sateliittivälitteinen datayhteys.
http://www.ais.fi/ais/aicb/B/B2005/B0042005.pdf Tuolta löytyy nämä, ja paljon muuta.
Tässä "prefile" plaanin teossa on se hyvä, että ei tarvitse laittaa kuin callsign SB:stä, niin se on siinä. Plaani ilmestyy sitten automaattisesti.
zetair:
Kiitos! Koitetaan pärjätä taas hieman aikaa
T: Mika
Juuso Leppä:
EFPO-EFKU 20:15 Local Time. Jos joku pääsisi Poriin tai sitten Tampereen Tutkaan.
Navigation