Ultrasimu (EV-97)
tigert:
Quote from: Oskari Syynimaa on 04.05.08, 20:20
Niin ja vielä yksi lisäkysymys tuosta FSUIPC:stä. Saakos sillä myös ohjelmoitua noi transponderin moodit Online-lentoja varten? Jos vaikka sinne Vatsimiin joskus uskaltautuisi...
Toki! Ja kotiohjaamon hienous (ja hyöty, jos vaikka lupakirjaa innostutte tekemään...) tulee eniten ilmi just verkkolentäessä, kunnon radioliikenne luo tunnelmaa ihan hurjasti. Ja sen saa toteutettua vallankin hyvin:
Vatsimissa toimii normi-transponderikoodit, sen lisäksi myös transponderin moodeja voi käpistellä fsuipc:n kautta. Lisää tietoa esim. täältä:
http://squawkbox.ca/doc/sdk/fsuipc.php
Esim. noi radioiden vatsim-offsetit on kanssa käteviä, voi tehdä "RX" ja "TX"-ledit ym mitkä toimii oikeasti kun lentää verkossa.
Mun käsittääkseni ainakin iso osa noista toimii myös IVAO-softilla, ovat koordinoineet keskenään ja käyttävät samoja.
- T
akos:
Scanian käsikaasuvipu toimii just samalla tavalla, kuin Eurostarin kaasuvipukin, joten hommattiin sitten sellainen ja katsottiin voiko sitä tai sen osia käyttää tässä meidän projektissa.
Kaasuvivun varsi pitänee varmaan korvata pidemmällä, sillä tyhjäkäynti asennossa se heiluu aika lailla. Mutta muuten tuo käy hommaan todella hyvin, liikeratakin on lähes millilleen oikean pituinen(75mm).
Käsikaasu suurinpiirtein kasassa.
Tuota nupin päässä olevaa nappia pohjassa pitämällä voi kaasuvipua liikuttaa vapaasti. Nuppia kiertämällä taas voi sitten hienosäätää kaasua.
Ja purettuna.
Nyt pitäisi sitten tehdä uusi aidomman näköinen nuppi tuohon, ellei sitten jostain löydy ihan oikeaa EV-97-nuppia?
Oskari.
tigert:
Mitä turhia jos se toimii ja ajaa asiansa? Kestävältä näyttää.
Oleellista on se että siinä simussa on jämäkkä kaasuvipu jolla voi säätää tehoja, ei se näyttääkö se just tasan oikealta?
-T
akos:
Joo toki, mutta kun simuloidaan jotakin tiettyä konetyyppiä, niin mielestäni ei haittaa yhtään jos se kaasuvipu sattuu olemaan just oikean näköinen ja samalla siis tuntuu käteen oikealta.
Oskari.
tigert:
Juu ei toki. Mut noissa on tietty yksilöidenkin kesken eroja, tietty ultrat varmaan on kaikki suht uusina melko samanlaisessa kuosissa, mut ainakin Cessnoissa noita vipuja, nuppeja ja nappeja on yhtä montaa sorttia kuin koneyksilöitäkin Tarkoitin vaan sitä että tuohan näyttää vallankin hyvältä jo ihan noinkin, voisi ihan hyvin olla oikeassa koneessa tuommoinenkin vipu. Eli ihan hyvä löytö tuohon tarkoitukseen.
"Aitoja" saa tietty Aircraft Sprucelta tilaamalla (tai siltä uusimmassa ILMAILUlehdessä mainostetulta Sprucen Suomen edustajalta kysymällä ehkä?) - hakusanaksi "vernier" osoitteessa www.aircraftspruce.com
- T
Navigation