Keskustelua lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmista (oli: Lentoyhtiöuutisia...)
AYFF:
Noin. Nyt sitten tulee sitä mitä on odoteltukin eli nostetaan businessluokkaan korotukseen vaadittavia pistemääriä:
Matkustusluokan korotuksien uudet pistemäärät 15.3.09 alkaen:
Pohjois-Amerikka 50 000 pistettä/suunta
Kaukoitä 50 000 pistettä/suunta
Intia 30 000 pistettä/suunta
Jos joku on raivostuttavaa, niin se on tämä tekopyhä asioista kertominen kun palvelu heikkenee niin kaikki on niin taivaallisen hyvin ja hienosti silti:
Quote
Uutuutena Intian-kohteet on erotettu omaksi luokakseen ja Intian-lennoille vaadittavat pistemäärät ovat alentuneet runsaasti. Esimerkiksi matkustusluokan korotuksen saat nyt 30 000 pisteellä / suunta aiemman 45 000 pisteen sijaan ja palkintolennot 120 000 pisteellä aiemman 150 000 pisteen sijaan.
Epätoivoisia Intian reittejä tarjotaan vaikka ilmaiseksi.
Koo:
Quote
Noin. Nyt sitten tulee sitä mitä on odoteltukin eli nostetaan businessluokkaan korotukseen vaadittavia pistemääriä:
Matkustusluokan korotuksien uudet pistemäärät 15.3.09 alkaen:
Pohjois-Amerikka 50 000 pistettä/suunta
Kaukoitä 50 000 pistettä/suunta
Intia 30 000 pistettä/suunta
Jos joku on raivostuttavaa, niin se on tämä tekopyhä asioista kertominen kun palvelu heikkenee niin kaikki on niin taivaallisen hyvin ja hienosti silti:
Epätoivoisia Intian reittejä tarjotaan vaikka ilmaiseksi.
Tätä kun säestää vielä sillä että mistään järkevän hintaisesta turistiluokan piletistä ei saa täysiä (100%) pisteitä, niin hohhoh koko pistejärjestelmä on kohta käyttäjän näkökulmasta tiensä päässä. Vaan mitäs teet kun säästää pitää ja osakkeenomistajan mielestä kanta-asiakas on kirosana.
Mikael:
Quote
Noin. Nyt sitten tulee sitä mitä on odoteltukin eli nostetaan businessluokkaan korotukseen vaadittavia pistemääriä:
Matkustusluokan korotuksien uudet pistemäärät 15.3.09 alkaen:
Pohjois-Amerikka 50 000 pistettä/suunta
Kaukoitä 50 000 pistettä/suunta
Intia 30 000 pistettä/suunta
Jos joku on raivostuttavaa, niin se on tämä tekopyhä asioista kertominen kun palvelu heikkenee niin kaikki on niin taivaallisen hyvin ja hienosti silti:
Epätoivoisia Intian reittejä tarjotaan vaikka ilmaiseksi.
Vahan turhan rajut korotukset. Finnair Plus menee vuosi vuodelta asiakkaan kannalta huonompaan suuntaan.
Kalevile:
50 000 pistetta/suunta upgradesta!
Amerikkalaisilla yhtioilla saa 50 000 maililla jo ilmaisen matkan Eurooppaan ja takaisin.
bera:
Quote
Noin. Nyt sitten tulee sitä mitä on odoteltukin eli nostetaan businessluokkaan korotukseen vaadittavia pistemääriä:
Matkustusluokan korotuksien uudet pistemäärät 15.3.09 alkaen:
Pohjois-Amerikka 50 000 pistettä/suunta
Kaukoitä 50 000 pistettä/suunta
Intia 30 000 pistettä/suunta
Jos joku on raivostuttavaa, niin se on tämä tekopyhä asioista kertominen kun palvelu heikkenee niin kaikki on niin taivaallisen hyvin ja hienosti silti:
Epätoivoisia Intian reittejä tarjotaan vaikka ilmaiseksi.
Kun kerran kaikki liikuntarajotteiset lentää jatkossa Finnairin uuden 'Salonius-policyn' mukaisesti ensisijaisesti busineksessä niin pitää sinne raivata tilaa jollakin konstilla...
Vakavasti ottaen - 90 luvun puolella ja aina noin 2004 asti ainakin omalla kohdalla liikematkustus oli oikein siedettävää, 2005 meni vielä jotenkuten ja 2006 totesin, että ei joka viikko tarvi jonnekin mennä. Iso vaikuttava tekija oli pysyvä downgrade turistiin ja epämukavuuden merkittävä lisääntyminen. Nykyehdoilla ei reissuhommat enää houkuta ja uusilla kanssakäymispalveluilla saa ihmeita aikaan...
Navigation