Lentoyhtiöuutisia - SAS
kijupa:
SAS suunnittelee siirtävänsä huonosti kannattavat Europan reitit tytäryhtiöittensä hoidettavaksi, kyseesen tulevat Spanair, Estonian Air, airBaltic tai Blue 1. Harkinnassa on myös kaukoreittien siirto LHlle.
boarding.no
Tapa tuokin saada emoyhtiö kannattavaksi
sami:
Sinänsä jännää ettei SAS saa kaukoliikennettä kannattavaksi, kun taas Finnairilla se tuo suuren osan tuotoista.
Mutta, kun karsitaan Euroopan reiteistä miinusmerkkiset ja kaukoliikenne kokonaan, niin mitä jää. Tukolma-Oslo monopolireitti? Tosin ei taida siinäkään enää monopolia pitkään aikaan ole ollut heillä.
md80forum:
Quote
Sinänsä jännää ettei SAS saa kaukoliikennettä kannattavaksi, kun taas Finnairilla se tuo suuren osan tuotoista.
Huhu kertoo, että SAS luopuu kesäaikataulussa Singaporesta.
Erkki
Ilkka:
Tanskalaisten SAS-pilottien aloitteesta Ryanairin värvääjät saapuvat ensi viikolla pitämään Kööpenhaminan Hiltonissa värväystilaisuuden, jonka ensimmäiset 4 tuntia on varattu SAS:n (tyytymättömille) piloteille.
Ryanair saa lisää koneita ja tarvitsee pilotteja, SAS:n tilanne on hieman toinen....
http://www.boarding.no/art.asp?id=20264
AYFF:
Quote
Huhu kertoo, että SAS luopuu kesäaikataulussa Singaporesta.
Erkki
Ei ainakaan Amdeuksen mukaan luovu.
Viikolla: sunnuntai, 11. kesäkuu 2006 - sunnuntai, 18. kesäkuu 2006
Scandinavian Airlines
SK 973 Copenhagen (CPH), Kööpenhamina, Tanska
Terminaali 3 22:45
Changi (SIN), Singapore, Singapore
Terminaali 1 19:00+1 päivä(ä)
1 välilaskua
343 14h15min Päivittäin, paitsi Maanantai
Tuo mistä tuo huhu on ilmeisesti lähtenyt liikkeelle, on kun joku Flyertalkissa ei saanut varattua BKK-SIN legiä. Mutta sehän ei tarkoita ettei sitä lennetä.
Navigation