FSnordic.net Forums

Finnish Discussion / Lentosimulaattorit => Yleinen simulaattorikeskustelu => Topic started by: Lauri Sivuoja on 01.01.13, 11:56



Title: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 01.01.13, 11:56
Moro,
tällänen tuotos olisi tulossa ja en löytänyt sille omaa topiikkia.

Traileri julkaistu:

http://www.youtube.com/watch?v=m5VIrL5H3Fc&feature=youtu.be


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Rolf Niemi on 01.01.13, 15:56
Onhan tuo upean näköinen - ei siitä mihinkään pääse. SimMarketissa on ollut myynnissä saman firman Dash ja aina silloin tällöin olen pohtinut noista jonkin version hankkimista. Hintahaitari on melkoinen ja mikä sitten mahtaa tuolle tulla hinnaksi, mutta olettaisin olevan hintansa arvoinen.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 13:40
Kuvia löytyy facebookista järkyttävästi. Tässä kuitenkin kuvakooste, jonka ASN on kerännyt.

http://asn.aerosoft.com/?page_id=19901


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Alex Lund on 22.02.13, 13:46
On toi kyllä hieno!!!! Paljonkohan tuo tulee maxamaan? Varmaan hankin sit ku julkaistaan


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 13:48
Ei sitä kukaan voi tietää paljon tulee maksamaa netukäteen Axu. En usko, että edes Majestic Softwaren omistaja tietää 100%:n varmuudella. Tiedät sitten kun se julkaistaan.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 22.02.13, 14:02
Kateeksi käy, entinen kanssafoorumilaisemme Lindén päässyt jo käsiksi kyseiseen koneeseen jonkin aikaa sitten. :P Hienolta näyttää ei voi muuta sanoa, varmaankin tulee ostettua lyhyemmille hypyille euroopan sisällä.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.344593275655614.80843.249628718485404&type=3


Edit: hinta oli kyllä mainittu jo, avsimin foorumeilla: 49,99€ PILOT versiolle, myöhemmin julkaistaan "pro" versio joka on kait 80€ ja sitten real-world trainer tjsp. taisi olla lähemmäs 130-150€. etsin sen viestin.

edit2: Löytyiki facebookista: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=337674793014129&id=249628718485404
Quote:
We are now able to give preliminary estimation of the price. The Pilot version will cost 49.95€, the PRO and Training versions - respectively 74.95€ and 149.95€. Cross-version upgrades are possible for the price difference plus 20€ additional fee.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 14:13
Kyllä Aleksi taas saanu namu duunin. Harmi että ei ole enää foorumissa, ois saanu varmaa kuvija tännekkin vähän :).


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Petri Koivisto on 22.02.13, 16:32
Quote from: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 14:13
Kyllä Aleksi taas saanu namu duunin.
Millähän lie perusteilla päässyt testaajaksi, käsittääkseni niiden pitää tietääkkin jotain ko. konetyypistä... ;D Eikös esim. PMDG:llä ole mm. 777-mekkejä ja -lentäjiä testaajina... ja jotain vastaavaa asiantuntemusta taidetaan myös vaatia, että on edes saumoja päästä hommaan...


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 16:45
Quote from: Petri Koivisto on 22.02.13, 16:32
Millähän lie perusteilla päässyt testaajaksi, käsittääkseni niiden pitää tietääkkin jotain ko. konetyypistä... ;D Eikös esim. PMDG:llä ole mm. 777-mekkejä ja -lentäjiä testaajina... ja jotain vastaavaa asiantuntemusta taidetaan myös vaatia, että on edes saumoja päästä hommaan...


Kenties hakemalla ja esittämällä taitonsa ???? Aleksihan on PPL-lentäjä(ainakin) ja muutenkin yleensä aika hyvin perillä asioista. Mistäs tiedät ettei Aleksi tiedä tarpeeksi Dashista testeriksi?


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Petri Koivisto on 22.02.13, 16:48
Quote from: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 16:45
Kenties hakemalla ja esittämällä taitonsa ???? Aleksihan on PPL-lentäjä(ainakin) ja muutenkin yleensä aika hyvin perillä asioista. Mistäs tiedät ettei Aleksi tiedä tarpeeksi Dashista testeriksi?
Toki voi olla perillä Dashin systeemeistä yms. Tai voihan näillä olla hieman eri kriteeritkin kuin PMDG:llä. 8)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 16:52
Quote from: Petri Koivisto on 22.02.13, 16:48
Toki voi olla perillä Dashin systeemeistä yms. Tai voihan näillä olla hieman eri kriteeritkin kuin PMDG:llä. 8)


Niin. Ja kun kerrot mulle missä PMDG on julkaissut betatestaukseen vaadittavat kriteerit niin voin ottaa kantaa siihen...


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Henri Juhantila on 22.02.13, 16:57
Quote from: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 16:52
Niin. Ja kun kerrot mulle missä PMDG on julkaissut betatestaukseen vaadittavat kriteerit niin voin ottaa kantaa siihen...


Tuskin niitä missään on kerrottu vaan PMDG on pyytänyt/palkannut oikean elämän T7 mekkejä sekä pilotteja testaamaan.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jouka Ahponen on 22.02.13, 17:02
Varmaan kehittäjät haluavat myös "perus" simupilootin näkemykset tuotteestaan. Kuitenkin lopulta tuoteen pääkohderyhmä on simulentäjät. Systeemeitä sun muita nippelijuttuja testailemassa on sitten niitä oikean elämän pilootteja. Näin ainakin itsekäsittäisin systeemin menevän. Pitää saada näkökulmaa tuotteesta ja sen vioista eri tahoilta, jotta tuotteesta saadaan simumaailmaan sopiva kokonaisuus.



Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Petri Koivisto on 22.02.13, 17:05
Quote from: Henri Juhantila on 22.02.13, 16:57
Tuskin niitä missään on kerrottu vaan PMDG on pyytänyt/palkannut oikean elämän T7 mekkejä sekä pilotteja testaamaan.
Kyllä jossain ketjussa luki, kun kaikenmaailman teinit sinne vinkuu beta-testaajiksi, että ottavat lähinnä vain noita ko. konetyypin mekaanikkoja tai lentäjiä, tai muuten vastaavan tason tietämystä omaavia henkilöitä testaajiksi...


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Henri Juhantila on 22.02.13, 17:06
Quote from: Petri Koivisto on 22.02.13, 17:05
Kyllä jossain ketjussa luki, kun kaikenmaailman teinit sinne vinkuu beta-testaajiksi, että ottavat lähinnä vain noita mekaanikkoja tai lentäjiä, tai muuten vastaavan tason tietämystä omaavia henkilöitä testaajiksi...


Okei. Sinänsä ihan hyvä, että asia on näin.  :thmbup:


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Petri Koivisto on 22.02.13, 17:17
Quote from: Henri Juhantila on 22.02.13, 17:06
Okei. Sinänsä ihan hyvä, että asia on näin.  :thmbup:


Pari lainausta tuolta foorumilta:
Quote:
- To beta test you must have at least 1,000hrs time in type, preferably as PIC, work as a technician, engineer or maintenance manager for in-operation 777s.
RSR
Quote:
We're only entertaining applications from real life 777 pilots, maintenance personnel, simulator techs, etc right now - people with real life experience on the aircraft. Our wider test team (if anyone is added) will be comprised of simmers who have made an impression on us in the forum through their knowledge, civility, and general helpfulness with others. We aren't going to take someone unknown to us who just asks out of the blue to be a tester.


Että ei sinne ainakaan ihan kuka tahansa pääse testailemaan... ;D

[/offtopic]


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikko Suomela on 22.02.13, 17:35
Olkoon Lindenin duuni kuinka unelma tahansa mutta ihan hyvä ettei ole täällä enää, IMO.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Osku Leskinen on 22.02.13, 17:36
Quote from: Petri Koivisto on 22.02.13, 16:48
Tai voihan näillä olla hieman eri kriteeritkin kuin PMDG:llä. 8)


Lindenihän oli betatestaajana myös aerosoftin extended bussissa ja mites laadukas tekele siitäkin tuli vrt. PMDGn tuotteet :P

PS. Ylläoleva viesti saattaa sisältää huumoria...

PPS: Ottakaa huomioon, että kyseessä on vielä aika nobody pulju mikä ei ole ainakaan tietääkseni julkaissut mitään (?) eli tuskin irl dash pilottejakaan on kovin paljoa betatestaajiksi pyrkimässä.



Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Alex Lund on 22.02.13, 17:37
Quote from: Mikko Suomela on 22.02.13, 17:35
Olkoon Lindenin duuni kuinka unelma tahansa mutta ihan hyvä ettei ole täällä enää, IMO.


Miten niin?  ???


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Petri Koivisto on 22.02.13, 17:38
Quote from: Osku Leskinen on 22.02.13, 17:36
Lindenihän oli betatestaajana myös aerosoftin extended bussissa ja mites laadukas tekele siitäkin tuli vrt. PMDGn tuotteet :P

PS. Ylläoleva viesti saattaa sisältää huumoria...
Huumori taisi olla tuossa "laadukas" sanan kohdalla? :D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Osku Leskinen on 22.02.13, 17:40
Quote from: Petri Koivisto on 22.02.13, 17:38
Huumori taisi olla tuossa "laadukas" sanan kohdalla? :D


Savolaisten jutuissa vastuu on tunnetusti kuulijalla ;D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jari Nevasalo on 22.02.13, 19:46
Quote from: Petri Koivisto on 22.02.13, 17:17
Pari lainausta tuolta foorumilta:
Että ei sinne ainakaan ihan kuka tahansa pääse testailemaan... ;D

[/offtopic]

No luojan kiitos jotain rotia ketä otetaan btestaajiksi. Mitähän lisäarvoa meikäläisen olo betatestaajana toisi? Onneksi sinne ei ketään äkkinäistä oteta. .
Jari


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Petri Koivisto on 22.02.13, 19:49
Quote from: Jari Nevasalo on 22.02.13, 19:46
Mitähän lisäarvoa meikäläisen olo betatestaajana toisi?
Sitä mietin itsekin hiljaa mielessäni, että mitähän hyötyä on perussimuilijasta joka ei osaa muuta sanoa kuin "ihan kiva ja näyttää hyvältä"... ;D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikko Suomela on 22.02.13, 20:32
Quote from: Axu Lund on 22.02.13, 17:37
Miten niin?  ???

Tiedät varmaan mitä käy kun kusi kilahtaa päähän.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jesperi Lauhio on 22.02.13, 20:41
Quote from: Osku Leskinen on 22.02.13, 17:36
PPS: Ottakaa huomioon, että kyseessä on vielä aika nobody pulju mikä ei ole ainakaan tietääkseni julkaissut mitään (?) eli tuskin irl dash pilottejakaan on kovin paljoa betatestaajiksi pyrkimässä.

Onhan tuo julkaissut Dashista vanhempia versioita ;) Nyt ulos tuleva tulee olemaan sitten ihan nykyaikaisen lisärin tasolle viety.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 21:15
Kiitos Henri. Tuossa oli sitä kunnon järkeä.

Kysymys. Maksetaanko betatestaajille ihan rahallista palkkaa?


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 22.02.13, 21:24
Quote from: Henri Lehtinen on 22.02.13, 21:19
Ei makseta ainakaan niissä projekteissa missä itse olen ollut. Lienee pitkälti käytäntö se, että testaaja saa tuotteen julkaisun jälkeen ilmaiseksi. Toki testaaminen jatkuu julkaisun jälkeenkin kun Service Packeja aletaan tehdä, Airbusin kanssa on monta sataa revisiota jo tullut riliisin jälkeen ja homma jatkuu yhä.


Asia selvä. Kiitos :).


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Osku Leskinen on 22.02.13, 21:34
Quote from: Henri Lehtinen on 22.02.13, 21:09
enkä voi häntä oikeastaan edes moittia, niin ärsyttävä tästä foorumista on lapsien takia tullut.
 Ei voi kyllä valitettavasti kuin kompata tätä...  :-\
Quote:
Vaikka Osku osuikin mahtavasti nauruhermoon tuossa aiemmin AS Airbus vertauksessaan, sanottakoon vielä varmuuden vuoksi, että betatestaajalla ei ole käytännössä mitään sananvaltaa siihen, minkälaisena kone julkaistaan.

//Henri


Tämä fakta oli tiedossa täällä päässä tuota kirjoittaessa :) Ja kuten jo mainitsitkin, niin kyllä kokeneita simukavereitakin tuotetta testaamaan tarvitaan. Veikkaisin että tietotaitoa löytyy "käytännön" simuasioita koskien enemmän kuin siltä irl mekaanikolta.

Jesperi; My bad. En tosta aiemmasta versiosta tiennytkään.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 24.02.13, 10:31
Aika kiva mallinnettu ominaisuus löyty tästä videosta:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GX8jCKVjM1I

Kuunnelkaa noita ääniä 8).


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 03.03.13, 15:56
Fellow simmers,
a little update, as waiting for you seems to be harder every day and you are in the right to ask what's going on and why the aircraft is still in our hangar?
As for today in our bugzilla, there is about a dozen of bug reports with "major" severity but half of them are resolved and expect testing. There is still a lot of "minor" and "normal" bugs that mostly will never be detectable by an average simmer. Here is a typical bug report I'm talking about: "If MFD2 alone is turned off, with all other screens on, then the composite display reverts to MFD1 in the real aircraft but not in the sim". Not something that will spoil your flight experience, but really a bug because it doesn't behave like in a real aircraft. It's quite possible that we will release the package with a bunch of known minor bugs and they will be fixed by patches after the release. This is the way real aircraft come out too!
Our main work area is now centered on EFIS. If you compare carefully real life photographs of the dispalys with MJC screenshots, you will surely find a lot of differences. We are now doing our best to make MJC displays look as close as possible to real ones. We had to create our own fonts that are virtually indistinguishable from Bombardier's fonts. Now it's a long work of aligning every digit on the displays, calculating proportions, matching colors... We hope it won't be too long however, we are eager to roll out the plane and to share the joy of flying it with everybody. Dimitri


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 05.03.13, 18:08
On kyllä komia kuva ohjaamosta 8).

http://kepti.kapsi.fi/UMKK1.jpg


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jari Nevasalo on 05.03.13, 19:40
Quote from: Lauri Sivuoja on 05.03.13, 18:08
On kyllä komia kuva ohjaamosta 8).


Karu kuin edessä näkyvä maisema..

jari


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Joona Väisänen on 06.03.13, 09:33
Quote from: Jari Nevasalo on 05.03.13, 19:40
Karu kuin edessä näkyvä maisema..


VC-kuvat näytti ihan näteiltä. Toi on ilmeisesti 2D-paneeli. Näyttää kyllä lähinnä joltain muinaisjäänteeltä :)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Olli Talso on 06.03.13, 11:50
Jos tuo on 2D- paneeli, kuvakulma on todella surkea. Koneita harvoin lennetään jumpseatilta. :P


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jesperi Lauhio on 06.03.13, 11:56
Lyönpä pääni vetoa, että kuvassa on virtual cockpit ::)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 06.03.13, 17:13
VC:stä tuo on ;).


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 23.03.13, 07:56
Gentlemen,

EFIS re-writing is advancing nicely. Much work has to be done, but we realize it's necessary since the displays graphics, made in the beginning of the project, is no longer up to the standards of the rest.
First, we made new fonts (seven!) that match closely the real ones - on the displays, but also on FMS and ARCDU - they are all different.
Second, every EFIS element was re-designed, every inscription - adjusted and placed on a correct place. This work is still in progress, about half of the way.
An extra difficulty came from 2D pop-ups. Bombardier made the EFIS fonts quite thin and small. Making the exact replique of these fonts results in unreadible displays in VC. So, we had to make VC fonts bolder. But with bolder fonts, 2D pop-ups are no longer looking real. So, we had to make another font - a thinner one - and use it on pop-ups.
Please check here two pictures comparing real world photographs with our displays. Colors are a bit off both on photos and on VC screenshot.

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/581902_366361986812076_177302010_n.jpg

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/599808_366362436812031_1343803377_n.jpg


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 15.04.13, 12:57
Ladies and Gentlemen,
we are pleased to announce the names of our distibutors. Three online stores will be selling Majestic Q400 :
* Simmarket
* JustFlight
* FSPilotShop
Hold on, we hope that the release date will be announced this week.
Dimitri


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 17.04.13, 19:08
http://majesticsoftware.com/mjc8q400/news.html
Quote:
The release date is now fixed. The MJC8 Q400 addon will be released on Saturday, 20th of April 2013. Only PILOT version will be released on that day. PRO and TRAINING versions will be released separately several months later.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 17.04.13, 19:09
Mahtavaa! Valmiina ollaan! :)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Konsta Karhu on 17.04.13, 19:13
AirDailyX:n mukaan julkaisu tapahtuisi 20. päivä.
Quote:
FSX/P3D. The Majestic development team has launched the official product website with plenty of product information - most importantly, release is officially slated for April 20th


http://airdailyx.blogspot.ca/2013/04/majestic-project-website-release-date.html


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 17.04.13, 20:03
Samaahan Majestic itse sanoi. Näkyy viestissä jonka Kim julkaisi :).


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Konsta Karhu on 17.04.13, 21:01
Quote from: Lauri Sivuoja on 17.04.13, 20:03
Samaahan Majestic itse sanoi. Näkyy viestissä jonka Kim julkaisi :).

Hups, lukaisin nopeasti läpi enkä jostain syystä huomannut.:-[ Vai muokkasiko Kim viestiään, sillä muistaakseni linkki heitti alun perin tuonne Majestic Softwaren etusivulle, jossa ei mainittu mitään julkaisuajankohdasta? Noh, kuitenkin 20. päivä julkaistaan.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jouka Ahponen on 17.04.13, 21:38
Quote from: Konsta Karhu on 17.04.13, 21:01
Hups, lukaisin nopeasti läpi enkä jostain syystä huomannut.:-[ Vai muokkasiko Kim viestiään, sillä muistaakseni linkki heitti alun perin tuonne Majestic Softwaren etusivulle, jossa ei mainittu mitään julkaisuajankohdasta? Noh, kuitenkin 20. päivä julkaistaan.


Kyllähän tuolla majestic softwaren sivuilla mainitaan:
Quote:
The release date is now fixed. The MJC8 Q400 addon will be released on Saturday, 20th of April 2013. Only PILOT version will be released on that day. PRO and TRAINING versions will be released separately several months later.



Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jari Nevasalo on 18.04.13, 06:57
Ja hinnat sitten näppärästi 50-150 rahayksikköä valinnasta riippuen.
Jari


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Teemu Kokkonen on 18.04.13, 07:01
Quote from: Jari Nevasalo on 18.04.13, 06:57
Ja hinnat sitten näppärästi 50-150 rahayksikköä valinnasta riippuen.
Jari


En yllättynyt, aika paljon lisurista josta on karsittu toimintoja... (kuten HGS, MTB-failuret, MGE, 2D-paneeli ja ym.)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 03:37
"02:11 am, Paris timezone.
The installation package (379Mb) has been sent to distributors. Starting from 09:00 GMT on the April 20, the Dash 8 will be available in their stores.

I suppose we might call that... RELEASE"


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 20.04.13, 08:30
Julkaistu JustFlightin sivuilla! :)

http://justflight.com/product/dash-8-q400-pilot-edition-fsx-download


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 09:01
Quote from: Lauri Sivuoja on 20.04.13, 08:30
Julkaistu JustFlightin sivuilla! :)

http://justflight.com/product/dash-8-q400-pilot-edition-fsx-download


Jaahas, laitetaas lataukseen sieltä kun ei ole simmarketiin ilmestynyt vielä  ;D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Donald on 20.04.13, 09:03
Taidankin odottaa PRO-versiota, kun 2D paneelit puuttuvat tästä julkaistusta versiosta...  ::)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jouka Ahponen on 20.04.13, 09:08
Laitetaas nyt hieman ensivaikutelmaa tuotoksesta.

Operoinnista ei kannata sanoa mitään, kunhan käynnistin moottorit ja lähdin ilmaan. Manuaalin lukua on edessä usealle päivälle.


[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Pakko se on myöntää että erittäin kaunis tekele. Tiedä sitten mitä paljastuu ulkokuoren alta mutta odotukseni ovat ainakin korkealla.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 09:23
Harmi kun ei itse pääse vielä koeistamaan kuin vasta illalla  :-\ Hienolta näyttää  :P


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 09:55
Quote from: Mikko Ylinen on 20.04.13, 09:03
Taidankin odottaa PRO-versiota, kun 2D paneelit puuttuvat tästä julkaistusta versiosta...  ::)


Miksi turhaan odotella vain puuttuvien 2D-paneelien takia kun..  ;D

-> you buy the Dash 8 from Just Flight you will be able to upgrade via Just Flight to the next editions when they are available, with the upgrade cost simply being the price difference between the currently owned version and the next version.

On muuten kova ruuhka tuolla aktivointiserverillä, ei pysty aktivoimaan. Mutta ongelma on tiedossa ja varmaan iltaa kohti poistuu  :thmbup:



Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jouka Ahponen on 20.04.13, 10:47
Joo Majestic software facebook sivuillaan.

Dear customers,
we receive so many activation requests that our activation server cannot handle them all at a time. It crashes every N minutes, so Oleksiy is monitoring it realtime, restarting it the very moment it goes down. We had to stop Apache server to gain some more memory - so the forum is not available at this moment.
Don't worry - every one who bought the package will get the authorization. Just please a little bit of patience.
Dimitri

Ilmeisesti pääsin alta sen verta aikaseen, ettei tarvii repiä nyt hiuksia ku mikään ei toimi. Sen voi sit säästää laitteen opiskeluun.  ;D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 20.04.13, 11:26
Kyllä itsekin tuossa noin tunti sitten kun avsimin foorumeilla jo itkettiin ettei aktivaatiot mene läpi, onnistuin pistämään JF:n sivuilta tilauksen menemään, lataamaan täydellä kaistalla ja aktivoimaan jossain vartissa.

Ongelmana oli kylläkin se FSX:n crashaaminen kun valitsi koneen, mutta nopealla selauksella selvisi että pitää tietokone käynnistää uudelleen jotta asennus olisi valmis, ja nyt toimiikin kuin rasvattu.  :thmbup:


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 11:28
Quote from: Kim Eriksson on 20.04.13, 11:26
Kyllä itsekin tuossa noin tunti sitten kun avsimin foorumeilla jo itkettiin ettei aktivaatiot mene läpi, onnistuin pistämään JF:n sivuilta tilauksen menemään, lataamaan täydellä kaistalla ja aktivoimaan jossain vartissa.

Ongelmana oli kylläkin se FSX:n crashaaminen kun valitsi koneen, mutta nopealla selauksella selvisi että pitää tietokone käynnistää uudelleen jotta asennus olisi valmis, ja nyt toimiikin kuin rasvattu.  :thmbup:


Joo, tässä syyhyttää jo kovasti päästä asentelemaan ja ilmaan kun lukee tuolta avsimista tälläisiä kokemuksia  :P

" Sit on the ground with your engines running etc but without having turned on the window heat, and watch your windows steam up ......... JUST AMAZING!"

"Amazing FDE (the feeling), almost no negative impact on FPS (how did they do that?) and very, very nice visuals and sounds"





Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jari Nevasalo on 20.04.13, 11:56
Quote from: Mikael Leinonen on 20.04.13, 11:28
Joo, tässä syyhyttää jo kovasti päästä asentelemaan ja ilmaan kun lukee tuolta avsimista tälläisiä kokemuksia  :P

" Sit on the ground with your engines running etc but without having turned on the window heat, and watch your windows steam up ......... JUST AMAZING!"

"Amazing FDE (the feeling), almost no negative impact on FPS (how did they do that?) and very, very nice visuals and sounds"


Laitas reporttia miltä värkki alkaa tuntua ja miten toimii. Ei viittis ostaa ihan sokkona, ostin aikanaan tuon airbus extendedin ja sillä ei tee mitään, josko tämä olisi taas pirteä lisä rosteriin..

jari


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 20.04.13, 12:56
Niin... Kovasti betatestaajat hehkuttavat FSX:n uudeksi kingiksi, paremmaksi kuin PMDG:n tuotokset ja tästä eteenpäin vertailut tullaan tekemään majesticin lisureihin PMDG:n sijaan.


Eipä ole kovin raskaskaan, 30 fps Hesassa vert. NGX heittelehtii 15-30 välillä. Nopealla testillä tuntuu kyllä tosi hyvältä laitokselta.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 13:08
Quote from: Kim Eriksson on 20.04.13, 12:56
Niin... Kovasti betatestaajat hehkuttavat FSX:n uudeksi kingiksi, paremmaksi kuin PMDG:n tuotokset ja tästä eteenpäin vertailut tullaan tekemään majesticin lisureihin PMDG:n sijaan.


Eipä ole kovin raskaskaan, 30 fps Hesassa vert. NGX heittelehtii 15-30 välillä. Nopealla testillä tuntuu kyllä tosi hyvältä laitokselta.


Sellainen perstunto on tästä kyllä että loistava laitos varmasti on  ;)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jesperi Lauhio on 20.04.13, 14:39
Ihan mielenkiinnosta, onko tässä tsydeemit millälailla erilaiset peruslogiikaltaan kuin esim JS41?


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 20.04.13, 15:31
Tässä ois todella "handy" EFB(joka toimii kaikilla laitteilla, joilla pääsee nettiin) jolla voitte laskea nopeuksia! :thmbup:

http://www.fsnordic.net/discussion/index.php/topic,106196.msg1423822.html#msg1423822


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 16:19
Nyt on alkumakustelut otettu ja leuka todella tippui  :laugh: Vaatii opiskelua kyllä ennenkuin uskaltaa tämän kanssa lähteä liikenteeseen, onhan tämä kuitenkin erilaista verrattuna noihin jetteihin kuten Henri totesikin  ;)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jari Nevasalo on 20.04.13, 16:46
Quote from: Jesperi Lauhio on 20.04.13, 14:39
Ihan mielenkiinnosta, onko tässä tsydeemit millälailla erilaiset peruslogiikaltaan kuin esim JS41?

Eli millä lailla erilainen ja haastava? Tämä em kysymys on hyvä. Onko sama vaikeusasteeltaan kuin JS41? Turboproppeja molemmat.
Jari


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 16:55
Quote from: Henri Lehtinen on 20.04.13, 16:49
Laitteita on paaaaaljon enemmän, logiikka monessa jutussa yhtä hanurista ;D Sanoisin, että tekemistä ohjaamossa on reilusti enemmän.


Tekemistä todellakin on enemmän  ;D Joku tuolla Avsimissä totesikin että 2 tuntia jetlinerissä on eri asia kuin turbopropissa ;)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jari Nevasalo on 20.04.13, 17:05
Quote from: Henri Lehtinen on 20.04.13, 16:49
Laitteita on paaaaaljon enemmän, logiikka monessa jutussa yhtä hanurista ;D Sanoisin, että tekemistä ohjaamossa on reilusti enemmän.

Noh niin. Arvasin ettei mikään verkkolentäjän unelma. Seuraavissa uppgreideissa tulossa dualkonnektio eli lisää käsiä ohjaamoon. Olkoot nyt sitten hankkimatta. Triplaseiskaa ootellessa ..
Jari


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 17:20
Quote from: Jari Nevasalo on 20.04.13, 17:05
Noh niin. Arvasin ettei mikään verkkolentäjän unelma. Seuraavissa uppgreideissa tulossa dualkonnektio eli lisää käsiä ohjaamoon. Olkoot nyt sitten hankkimatta. Triplaseiskaa ootellessa ..
Jari



Sanotaan näin: Tämä lisuri ei ole niitä varten ketkä odottavat automatiikan tekevän kaiken puolestaan. Eli ei ole "button pushereita" varten.  Mutta kyllä tällä voi verkossa lennellä, äkkiseltään ei eroa ATR72:sta tai JS41:stä, lähinnä systeemien eroavaisuudet teettävät opiskelua.

Vaikka työmäärä lisääntyy niin samalla lentämiseen tulee "oikeaa fiilistä"  :) Lentomalli todella antaa vaikutelman että ohjaat jotain painavaa eikä tämä lintu kulje raiteilla  :P Ja lopuksi täytyy sanoa että tämä on paras ostos pitkään aikaan  :thmbup:


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jari Nevasalo on 20.04.13, 17:40
Quote from: Mikael Leinonen on 20.04.13, 17:20
Sanotaan näin: Tämä lisuri ei ole niitä varten ketkä odottavat automatiikan tekevän kaiken puolestaan. Eli ei ole "button pushereita" varten.  Mutta kyllä tällä voi verkossa lennellä, äkkiseltään ei eroa ATR72:sta tai JS41:stä, lähinnä systeemien eroavaisuudet teettävät opiskelua.

Vaikka työmäärä lisääntyy niin samalla lentämiseen tulee "oikeaa fiilistä"  :) Lentomalli todella antaa vaikutelman että ohjaat jotain painavaa eikä tämä lintu kulje raiteilla  :P Ja lopuksi täytyy sanoa että tämä on paras ostos pitkään aikaan  :thmbup:

No siis markkinoilla olevaa Atikka-mallinusta ei varmaan kannata vetää tähän sakkii mukaan lainkaan. JS41 olen tahkonnut pirusti mutta en verkossa sen vaatiman suuren cockpit workloudin takia, slowdown,go down yms muuta kivaa starttisekvenssistä lähtien.. JS410 lentomallinus on huikea, lensi sitä kahdella tai yhdellä moottorilla. Eli Dassi on samaa sarjaa ja vaativa kone ja turpoproppi on turpoproppi 8)

jari


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.04.13, 17:49
Quote from: Jari Nevasalo on 20.04.13, 17:40
No siis markkinoilla olevaa Atikka-mallinusta ei varmaan kannata vetää tähän sakkii mukaan lainkaan. JS41 olen tahkonnut pirusti mutta en verkossa sen vaatiman suuren cockpit workloudin takia, slowdown,go down yms muuta kivaa starttisekvenssistä lähtien.. JS410 lentomallinus on huikea, lensi sitä kahdella tai yhdellä moottorilla. Eli Dassi on samaa sarjaa ja vaativa kone ja turpoproppi on turpoproppi 8)

jari


Kyllä näin on  ;) Nämä ovat ihan oma lajinsa mitä tosiaan tulee tuohon työmäärään. Olen kokeillut tuota JS41:stä useampaankin otteeseen ja silti tämän Dassin lentomallinnus sai minut hätkähtämään, tämä on liukas pirulainen :laugh: Lisäksi jos mallinnus on näin hyvä jo pilot-versiossa en edes uskalla kuvitella mitä se on muissa. Kaikki menee nappiin, grafiikka, äänet, lentomallinnuksen "todellisuus" ja ylipäänsä kokonaisuus  :thmbup: NGX:n, MD11 tai B747:n hallinta tuntuu lastenleikiltä tälläisen jälkeen :P


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Heikki Tyni on 21.04.13, 07:54
Onko olemassa mitään ohjelmaa millä näkisi mikä laskeutuesa on "landing rate"?
Lentelen PhoenixVA:ssa ja niitten PVACARS näytti mun lr olevan noin +2000, eli positiivinen arvo, oman arvioni mukaan se olisi pitänyt olla siinä -300 paikkeilla.
Olen laittanut kyselyjä asiasta myös PVA:lle mutta mitään kunnon vastausta ei vielä ole tullut.



Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jesperi Lauhio on 21.04.13, 08:12
Bussemakerin Blackbox flightrecorder: http://www.utr-online.com/Software.asp?page=4


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 21.04.13, 08:29
Ei välttämättä siltikään onnistu koska lentomallinnus on tässä lisurissa FSX:n ulkopuolella joten nämä tavalliset ohjelmat eivät ymmärrä sen päälle...

"Only thing the flight dynamics are outside FSX so kacars showing +1000 landing rates


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Heikki Tyni on 21.04.13, 08:39
Täytyy kokeilla tuota BlackBoxia.
Toivottavasti pystyvä fixaamaan ACARS:it niin että landing ratet näyttäisivät oikein, tai että kaikki positiiviset lr:et jäisivät huomaamatta.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 21.04.13, 08:49
Quote from: Heikki Tyni on 21.04.13, 08:39
Täytyy kokeilla tuota BlackBoxia.
Toivottavasti pystyvä fixaamaan ACARS:it niin että landing ratet näyttäisivät oikein, tai että kaikki positiiviset lr:et jäisivät huomaamatta.


Siinä menee oma aikansa että joku kehittää moisen softan joka ymmärtää tuon "ulkoisen lentomallinnuksen" päälle...


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Teemu Kokkonen on 21.04.13, 12:53
Onkos tässä Dashissa mallinnettu kaikki laskutelinevalot?  ;D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 21.04.13, 13:00
Quote from: Teemu Kokkonen on 21.04.13, 12:53
Onkos tässä Dashissa mallinnettu kaikki laskutelinevalot?  ;D


Kuvakaappaus manuaalista
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 21.04.13, 14:36
Quote from: Teemu Kokkonen on 21.04.13, 12:53
Onkos tässä Dashissa mallinnettu kaikki laskutelinevalot?  ;D


Kyllä mulla taisi kaikki toimia ???.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Teemu Kokkonen on 21.04.13, 14:50
Quote from: Lauri Sivuoja on 21.04.13, 14:36
Kyllä mulla taisi kaikki toimia ???.


Jonnet ei muista... Tästä on siis kysymys http://en.wikipedia.org/wiki/Dash_8_landing_gear_incidents  ;D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 21.04.13, 15:11
Ketäs tässä "jonnetellaan"?  :P http://urbaanisanakirja.com/word/jonne/ Itseäni en tuosta tunnista kuitenkaan :D

Kysyjä voi seuraavan kerran tarkentaa kysymystään vaikka lisäämällä tekstin "merkkivalo" siihen laskutelineen perään  ::)

Mutta ymmärrän kyllä mitä ajat takaa. Kaipa ne valot toimivat "oikein" siinä paremmassa versiossa missä failuret on mallinnettu jos sattuu teline jäämään sisään  ;D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Ville Lindgren on 21.04.13, 15:22
Henkilö jota jonneteltiin on ollut 9 tai 10 vuonna 2007. On siis hyvin mahdollista ettei hän ole vielä silloin ollut ihan perillä maailman tapahtumista  ;)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Arttu Heinonen on 21.04.13, 15:31
Henkilö, joka jonnetteli on vain parisen vuotta vanhempi  ;)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Ville Lindgren on 21.04.13, 15:36
Quote from: Arttu Heinonen on 21.04.13, 15:31
Henkilö, joka jonnetteli on vain parisen vuotta vanhempi  ;)
'

:laugh: Hänen ikä ei näkyny profiilissa. Jonnettelijalle vastaan siis että paraskin sanomaan, tainnu ikä nousta hattuun vaikka ei edes täysikäinen ole hänkään  ::)

Kone on ihan mielenkiintoinen, sen paremman version markkinointi nimellä PRO pistää aikalailla odotuksia sille, sen pitäisi siis olla jo ammattilaistasoa silloin jos sillä nimellä sitä tulevat myymään.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Arttu Heinonen on 21.04.13, 15:46
Quote from: Ville Lindgren on 21.04.13, 15:36
'

:laugh: Hänen ikä ei näkyny profiilissa. Jonnettelijalle vastaan siis että paraskin sanomaan, tainnu ikä nousta hattuun vaikka ei edes täysikäinen ole hänkään  ::)

Kone on ihan mielenkiintoinen, sen paremman version markkinointi nimellä PRO pistää aikalailla odotuksia sille, sen pitäisi siis olla jo ammattilaistasoa silloin jos sillä nimellä sitä tulevat myymään.


Pro-versiossahan tulee tärkeinpinä 2d-paneelit, hgs, jaettu kokkari. Sittenhän on vielä training versio.
Tuossapa noita eroavaisuuksia: http://secure.simmarket.com/majestic-software-dash-8q-400-pilot-edition-intl-edition.phtml


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 21.04.13, 16:38
Quote from: Arttu Heinonen on 21.04.13, 15:46
Pro-versiossahan tulee tärkeinpinä 2d-paneelit, hgs, jaettu kokkari. Sittenhän on vielä training versio.
Tuossapa noita eroavaisuuksia: http://secure.simmarket.com/majestic-software-dash-8q-400-pilot-edition-intl-edition.phtml


JustFlight ainakin lupaa upgradeta tuon pilot-version pelkällä hinnan erotuksella kalliimpaan  :thmbup: Menee ainakin minulla vaihtoon kunhan parempi versio tulee  ;D


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 21.04.13, 17:00
Samoin, näinkin manuaalisesti lennettävässä koneessa tulee kyllä tuo HGS kovassa käytössä  :thmbup:

http://www.youtube.com/watch?v=Yv90kPhT3Z8


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Miko Verno on 21.04.13, 17:04
Eikös tuolla laitteela ole RVR 300? Laskeeko ihan olemattomiin vai 75:n HGS:n myötä?


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Arttu Heinonen on 21.04.13, 17:44
Quote from: Mikael Leinonen on 21.04.13, 16:38
JustFlight ainakin lupaa upgradeta tuon pilot-version pelkällä hinnan erotuksella kalliimpaan  :thmbup: Menee ainakin minulla vaihtoon kunhan parempi versio tulee  ;D


Mikäs noiden hinta-ero tulee olemaan? Majesticin sivuilla oli juttua, ovat vissiin alhaalla tällä hetkellä.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 21.04.13, 17:53
PRO: 74.95€, TRAINING: 149.95 tuota luokkaa :thmbup: Siitä kun laskee niin Pro-versioon ei paljoa jää hintaa.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Arttu Heinonen on 21.04.13, 19:15
Onkos tuossa pilot-versiossa mitään 2d-paneeleita, edes pop-up-ikkunoita? jossain youtube-pätkässä oli pfd aukaistiin ikkunaan.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Tero H Nylund on 21.04.13, 19:23
Quote from: Arttu Heinonen on 21.04.13, 19:15
Onkos tuossa pilot-versiossa mitään 2d-paneeleita, edes pop-up-ikkunoita? jossain youtube-pätkässä oli pfd aukaistiin ikkunaan.
Kyllä tässä jo saatavilla olevassa versiossakin saa näytöt 2D:hen, mutta 2D main panel puuttuu vielä.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 21.04.13, 19:26
Kaikki näytöt, FMS jne. saa avattua popuppiin, mutta kokonainen 2D paneeli (overhead jne..) puuttuu.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jarkko Kautto on 21.04.13, 20:14
Kuinka raskas tämä on verrattuna Aerosoft Airbus X Extendediin?


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 21.04.13, 20:19
Kevyempi. Itellä extendedin kanssa lennon keskiarvonen fps oli jtn. 27 mutta tän kanssa itsellä fps:t jatkuvasti 60:n luokkaa.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 23.04.13, 17:12
Tässä on linkki jos haluaa tutustua Dash-8:n systeemeihin  :thmbup:

http://www.smartcockpit.com/plane/BOMBARDIER/DASH-8-400.html


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Janne Hokkanen on 23.04.13, 18:00
Quote from: Mikael Leinonen on 23.04.13, 17:12
Tässä on linkki jos haluaa tutustua Dash-8:n systeemeihin  :thmbup:

http://www.smartcockpit.com/plane/BOMBARDIER/DASH-8-400.html


Morjens,

yritin ladata tuolta power plant pdf:n, mutta adobe reader herjaa, ettei tiedoston tyyppiä ole tuettu tai se on vaurioitunut... jne.. ladatun tiedoston koko on 1kt.
Teenkö jotain väärin vai onko tuolla smartcockpitin sivuilla jokin bugi?


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 23.04.13, 18:19
Quote from: Janne Hokkanen on 23.04.13, 18:00
Morjens,

yritin ladata tuolta power plant pdf:n, mutta adobe reader herjaa, ettei tiedoston tyyppiä ole tuettu tai se on vaurioitunut... jne.. ladatun tiedoston koko on 1kt.
Teenkö jotain väärin vai onko tuolla smartcockpitin sivuilla jokin bugi?


Jaa-a, vaikea sanoa missä vika koska itse ainakin onnistuin lataamaan kaikki ilman ongelmia  :-\ Tiedoston koko pitäisi olla 1,37Mt


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Arttu Heinonen on 24.04.13, 20:40
Kuinkas nuo "additional wiewsit" toimii? Mitä tuo hot key meinaa? Pystyykö niitä muokkamaan? Viittaan tähän dokumenttiin, viimeinen sivu ja kappale: http://majesticsoftware.com/mjc8q400/docs/SpecialFeatures.pdf
Mistäs olette dashin ostaneet? Antaako jokin kauppa ladata torrentin kautta, olisi hieman häiriösietoisempi tapa?

Arttu


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 24.04.13, 21:54
Kyseessä on ihan ylimääräset virtual cockpit kuvakulmat, kuten useimmissa muissakin koneissa on ettei tarvii kapteenin penkiltä tihrustaa ja zoomailla. En niitä sen enempää ole käyttänyt kun Ezdokilla tehnyt omat kamerat/kuvakulmat.

Itse ostin Just Flightilta, ihan hyvin tuli ja tuolla ne on aktiivisesti ainakin avsimin foorumeilla vastannu kysymyksiin niin kai on ihan hyvää asiakaspalvelua. Eikä tommoseen ~350mb tiedoston lataukseen mene kauaa, ja luulis jo vähän servereidenkin rauhoittuneen kun aikaa on kulunut.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 26.04.13, 08:44
Tuossa hyvä tutoriaali kaikille jotka pähkäilee FMS:n toimintaa  :)

http://www.youtube.com/watch?v=ts5C9sXryO0&feature=player_embedded


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 06.05.13, 08:06
Service Pack 1 julkaistu, korjailee kasan bugeja
http://majesticsoftware.com/forums/discussion/341/new-version-is-out#Item_22
Quote:
What has been fixed :

FDE:
Aircraft.cfg: updated gear positions for smoother repositions
Now writing Vertical Speed to the FSX for compatibility with other 3rd party addons
mjc84.ini : Power Levers set for 0 position at DISC to enable the Reverse, using F2 button
SYSTEMS:
Secondary bus will be powered by the APU
Sound : modified for Windows 8 usage
Nav: Fixed the DME antenna position
VHFs: Fixed the COM range to include 136.XXX
EFIS : Fixed the incorrect inverse text output
FMS:
NavManager: Fixed Heading to Altitude procedural navigation
NavManager: Fixed Course to Altitude procedural navigation
NavManager: Fixed Course from Fix to Altitude procedural navigation
TERMINAL navigation, leg termination threshold is now 1.0 nm
MODEL:
Included the wing and propeller views in the Virtual Cockpit
Corrected specular component on the night textures
OTHER:
Fixed the un-installer


Harmi vaan ettei JustFlightilta ainakaan vielä saa ladattua, ilmeisesti äijät ei ole töissä päivittämässä latauslinkkiä kun UK:ssa on bank holiday...  ::)

edit: Nyt löytyy, JustFlight my account sivuilta lataa sen installerin uudestaan niin se on uusin versio.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 11.06.13, 05:29
Versio 1.007 julkaistu

http://majesticsoftware.com/mjc8q400/support.html ja sieltä forum


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Donald on 13.06.13, 11:25
Mitäköhän olen tehnyt väärin, kun STARin ja kiitotien asettamisen jälkeen reitti näyttää tältä? Tuosta välistä tuntuu puuttuvan pari pistettä, jotka sijaitsevat liukupolun kohdalla. (Oletetaan että kyseessä ILS-lähestyminen) Tarkoitus olisi laskeutua kiitotielle 19R.


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 13.06.13, 11:37
Avaa fms:ssä nav sivu ja paina vasemmalta sitä to kohtaa. Sitten valitse listasta seuraava reittipisteesi.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Teemu Salmi on 14.06.13, 16:06
Mitkä kaikki 2d-paneelit pilot-versiosta löytyy? En siis puhu niistä "klassisista" paneeleista vaan pop up-ikkunoista eri järjestelmille, kuten overhead, fms jne.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 14.06.13, 17:14
Jos oikein muistan niin näytöt + ARCDU ja FMC


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Teemu Salmi on 14.06.13, 20:32
Quote from: Lauri Sivuoja on 14.06.13, 17:14
Jos oikein muistan niin näytöt + ARCDU ja FMC


Kiitos tiedosta. Pitää vaan jaksaa venailla pro-versiota  :(


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Donald on 15.06.13, 18:52
Ei vieläkään tule haluttavia pisteitä näkyviin. Kuvassa tilanne juuri nyt, ja FMS:ssä näkyy Laurin ehdottama ohje, mutta paha sieltä valita mitään pisteitä kun niitä ei ole.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 15.06.13, 18:56
Kokeile painaa 1. ja sitten enter.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Donald on 15.06.13, 18:58
Quote from: Kim Eriksson on 15.06.13, 18:56
Kokeile painaa 1. ja sitten enter.


Tuohon TO-kohtaan? Kokeilin, ja kone kääntyi takaisin Trondheimiin.  ::)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 15.06.13, 19:05
Ei luetunymmärtäminen taas riittänyt tajuamaan että lennetään jo.. Yhdistin heti siihen "vikaan" kun laittaa maassa jonkun plaanin niin nav pagella se ei näytä SIDin alusta asti sitä ja täytyy valita tuossa nav ikkunassa se eka reittipiste jotta koko plaani näkyy kartalla.


Elikkäs näyttäisi siltä että siinä starissa on bugi tai jotain. Mites jollain toisella reitillä tai jos valitset toisen starin ja kiitotien?


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Donald on 15.06.13, 19:10
Quote from: Kim Eriksson on 15.06.13, 19:05
Ei luetunymmärtäminen taas riittänyt tajuamaan että lennetään jo.. Yhdistin heti siihen "vikaan" kun laittaa maassa jonkun plaanin niin nav pagella se ei näytä SIDin alusta asti sitä ja täytyy valita tuossa nav ikkunassa se eka reittipiste jotta koko plaani näkyy kartalla.


Elikkäs näyttäisi siltä että siinä starissa on bugi tai jotain. Mites jollain toisella reitillä tai jos valitset toisen starin ja kiitotien?


Joo tuo "maabugi" on minullekin tuttu ja tuli eteen tämänkin testilennon alussa.

Tämä finaalibugi on tapahtunut jokaisella lennollani. Liekö sitten omassa asennuksessa vikaa? Käytössä on uusin versio. (1.007)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 15.06.13, 20:18
Et ole ladannut STAR:ia. Eli kun valitset saapumis tyypit ja star:in arrive sivulla, niin paina "fpl->", niin se latautuu sulle(voi olla että teit, oli vain joku bugi siinä navdatassa?).


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Donald on 15.06.13, 20:35
Tein nyt testiplaanin lennolle EFHK-EFTU. Kone on nyt Helsingissä standilla 11 ja tällaisen lähestymisdatan syötin boksiin:
[ attachment removed / expired ]

Sitten painoin FPL->, jonka jälkeen reitti näytti tältä:
(Taas puuttuu pisteet STARin lopun jälkeen.)
[ attachment removed / expired ]

Tässä vielä FMS ylläolevan toimenpiteen jälkeen.
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 15.06.13, 21:16
Jos katot star karttaa nii star jonka syötit niin loppuu tuohon. Eli ihan oikein. Mutta ethän ole syöttänyt saapumislähestymistä. Eli arrive sivulla star:n alla klikkkaa nappia ja valitse lähestyminenkin, niin avot.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Donald on 15.06.13, 21:35
Nonni, sepä se. Näin pienelle ongelmalle näinkin iso ongelmanratkonta.  :P Kiitos Lauri!


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Joona Väisänen on 16.06.13, 06:01
Joo, APPR kohta näyttää tyhjältä ;)

Vaikka enhän mä Dashista mitään tiedä.. ::)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 14.12.13, 02:22
Update ver. 1.008 on julkaistu tälle lisurille.

CHANGE LOG VER. 1.008


FDE:
+ Added turbulence and windshears - both intristic and triggered by FSX weather


SYSTEMS:
+ Fixes in the elevator disconnect logic
+ Optimization of the system performance and the CPU cores utilization
+ Fixed the COM2 microphone switching for online flying (Vatsim/IVAO)
+ Fixed the landing spoiler extension timing on touchdown
+ Fixed the nav radios reception ranges
+ Fixed the autopilot disconnects during the NAV/APPR modes of operation
+ Fixed the logic of Weight on Wheels detection
+ New VOR/ILS type detection routine
+ Implemented the composite brakes temperature and efficiency simulation
+ Simulating the FADEC "NO DISPATCH" flag
+ Corrected the Vertical Speed reversion when alt selected crosses the current altitude
+ Flight Director re-developed to allow the correct manual operation (pitch/roll axis)
+ Fixed rudder shutoff logic
+ Fixed a bug in the Sound System, that sometimes result in the CTD upon exiting the simulator


FMS:
+ Minor fixes on the VNAV pages
+ Minor fixes in the airway selection logic and insertion into the FPL
+ FPL DIstance to Destination page will update the distance in real time
+ Added the FPL SUMMARY page (visible on the ground only)
+ Added the overfly time indication for the waypoints on the FPL page
+ Removed the blinking coursor and updated the cursor entry alignment for numerical entries


GAUGES:
+ Partial P3D compatibility
+ Reduced the mouse click zones on the disconnect handles


EFIS:
+ PFD Display: Added dumping to the IAS indication
+ PFD Display: Fixed the CDI width flickering when MFD->PFD reversion is in use
+ NAV Display: DATA function will not show the VORs which are shown as part of Flight Plan
+ Performance optimization by using the faster memory cleanup during display output
+ Fixed the incorrect SAT indication on the ED
+ NAV Display: No FMS flight plan will be presented in the VOR mode
+ PFD Display: Flight Director sometimes showing without active FGM modes fixed


APPS:
+ Control Panel will save the last Weight and Balance values entered
+ Fixed the incorrect fuel setup when the APU is running


INSTALLER:
+ Fixed the inability of the installer to accept more than a single word as a last name input
+ Added a new directX components updater


OTHER:
+ Fixes in the pilots visibility logic (external views)
+ Fixed the First Officer VC camera position
+ Added the joystick connector to send joystick button commands to the internal Q400 variables (see Special Features Guide for details)
+ Setting fuel flows via fsuipc (for XAcars)
+ Added XML variable interface for reading the internal Q400 system variables (specification available on request)


DOC:
+ Added maneuvres section to the System Manual
+ Added the joystick connector manual to the Special Features guide




Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jaakko Koponen on 14.12.13, 09:09
Kello näyttää nyt oikeata zulu aikaa  :). Mutta squawkia ei saan enää koodattua FMC:n tune sivulta  :(.  Olen testaillut tätä nyt ASE nextin kanssa ja tänä aamuna onnistuin jo kohtuullisesti. Eilen lähti kone totaalisesti käsistä kun kytkin laskussa autopilotin pois päältä. EFES sai tilata luutamiehet keräilemään palaset talteen.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jaakko Koponen on 30.12.13, 17:51
Hotfixiä pukkaa 1.00801...

Changes introduced since version 1.008

Instruments
+ Fixed the FORMAT button timing
+ Fixed the yoke movement in VC

Systems
+ Added ini file parameter TURBULENCE_FACTOR in the [FLIGHTCONTROLS] section
+ Fixed the Glide Slope antenna positions for the ILSs not known by the FSX
+ Whenever available the DME antenna position for ILS DME will be taken from the FSX
+ Power Levers taxi correction from the tiller position will be disabled when in the air
+ Stick Shaker sound Volume up by 25 %
+ Brakes will start warm when the plane is selected
+ Incorrect variation and inbound course for the right hand procedural turns is fixed
+ FMS TUNE page ATC code and the recall function is fixed


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Ismo Nurmi on 09.02.14, 16:20
Alennus toi tämänkin koneen hangaariin. Olen ihmetellyt kyllä tätä paljon kehuttua lentomallia. Mielestäni se on järjetön. Verrokkina esimerkiksi Flight1 ATR72, joka käyttäytyy jokseenkin loogisesti. DAShin kanssa pitää tapella, että sen saa pysymään ilmassa. Jos se on oikeasti edes lähelle tuollainen, niin en kuunaan enää suostu matkustamaan sellaisella.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Kim Eriksson on 09.02.14, 16:25
Kyllähän kaikki kovasti niin väittävät, että tämä dashi on vasta ensimmäinen turboproppi FSX:lle mikä sen mallintaa oikein. Itsellä ei tietenkään kokemusta ole mistään matkustajakoneella lentämisestä, mutta pari Horizon airin dash piloottia mielestäni jossain avsimin koulutus-tapahtumassa oli mukana teamspeakissa ja ylistivät että kyllä se ihan oikein lentää. Luotan niihin.


En sano onko se "hirveä" lennettävä vai ei, mutta haastava se ainakin on. Finaalissa throttelia täytyy 1-2% muutoksilla korjata lentorataa ja jo 5% muutos saattaa huomaamatta heittää lähestymisen ihan vituralleen. Ja laskeutumisessa kaasua täytyy pitää päällä loppuun saakka, sillä propellit tekevät niin suuren ilmanvastuksen että jos kaasun ottaa pois niin se tippuu maahan kuin kivi.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jaakko Koponen on 09.02.14, 16:32
Hyvin se lentää kunhan metkut oppii. Yksi ehdottomia suosikkejani. Laskeutuminen vaatii tarkkuutta, mutta harjoittelu auttaa. :thmbup:


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Ismo Nurmi on 09.02.14, 17:50
Laskun vielä ymmärrän, mutta jos pitää tapella suoraan lentämisessä niin kyllä jossain on vikaa. Ei ainakaan ilmailuviranomainen tällaista konetyyppiä hyväksyisi.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Jaakko Koponen on 09.02.14, 17:57
Voi olla ohjaimien kalibroinnistakin kiinni. Jos ohjaimet ovat liian herkiksi säädetty, lentämisestä tulee kyllä helposti rauhatonta.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 09.02.14, 18:43
Quote from: Ismo Nurmi on 09.02.14, 17:50
Laskun vielä ymmärrän, mutta jos pitää tapella suoraan lentämisessä niin kyllä jossain on vikaa. Ei ainakaan ilmailuviranomainen tällaista konetyyppiä hyväksyisi.


No nyt kuulostaa siltä, että sulla on senssit liian suurina. Jos katsot, kun RL pilotit lentää, niin DASH vaatii pieniä ohjausliikkeitä. Rotatointikin on kuin höyhentä vetäisi.

E: Myös sääohjelma voi tehdä liiansuuria turbulenssiefektejä.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Joona Lehto on 09.02.14, 20:04
Quote from: Ismo Nurmi on 09.02.14, 17:50
Laskun vielä ymmärrän, mutta jos pitää tapella suoraan lentämisessä niin kyllä jossain on vikaa. Ei ainakaan ilmailuviranomainen tällaista konetyyppiä hyväksyisi.


"The Aircraft banks to the left

This is normal for a turboprop aircraft and is due to propwash hitting the tail fin. Use the rudder pedals to compensate for this effect on takeoff and landing, and the rudder trim in the other phases of flight. Please note that this effect diminishes as the airspeed increases. Refer to slip skid indicator on the PFD (two-section triangle at the top of the attitude ball) - try to align both sections."

Mahdatkos trimmata peräsintä? Ainakin tuo vasemmalle kallistuminen näyttää ihan kuuluvan asiaan.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 11.03.14, 12:58
Hotfixiä pukkaa http://www.justflight.com/supportfaq/majestic-software-dash8-q400-pilot-edition#e5266e2

Hotfix 1.00802 introduces some fixes and updates, that should be installed by Boxed or Download customers who already have hotfix 1.00801 installed.
Changes introduced since version 1.00801:

Instruments
Incorrect altitudes propagation of the LNAV waypoints on the ND is fixed

Systems
Composite Brakes temperature simulation improved
Livery-specific passenger announcements logic fixed
Incorrect DME receive ranges are fixed
BC mode is working
Added AUTO_RUDDER_FACTOR into the [FLIGHTCONTROLS] section of mjc84.ini. This factor will be taking into account when the autocoordination is enabled in the FSX
Receiving range for NDB/VOR/DME adjusted
Morse codes playback after "Y" letter fixed
Cone of Silence simulation repaired
VOR OS mode is repaired

FMS
Procedural Turns navigation fixed
RCL function fixed
Manual overfly waypoints selection fixed
Overfly flag retrieval as part of the procedure from the database is implemented
RNP based NAV deflection is added
LNAV turn anticipation logic is re-done
Automated activation of VNAV during approach is added
VNAV transitions between waypoints with different altitudes will be smoother
SIDs will be scanned for runway transitions when presented by the FMS (LFPG case)
Fixed Intercept to AF Curve transition
Fixed approach course activation timing
Fixed VNAV governing within the arc path
FAF course will now be set the same as EOA course
VNAV will not provide a slope for offset approaches
New LNAV algorithm for line to curve, and curve to line transition
Fixed the incorrect IAF course for some approaches



Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 17.03.14, 17:50
FS2Crewn voice control edition julkaistaan 28. pv tätä kuuta :thmbup:.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 28.03.14, 11:15
FS2Crew julkaistu.

Samalla MJC julkaisi hotfixin, joka on pakollinen, jotta FS2Crew toimisi.

Hotfix 1.00803


Hotfix 1.00803 introduces some fixes and updates, that should be installed by Boxed or Download customers who already have service pack 1.008, hotfix 1.0081 or 1.0082 installed.


Changes introduced since version 1.008:


Instruments
  Fixed the FORMAT button timing
  Fixed the yoke movement in VC
  Incorrect altitudes propagation of the LNAV waypoints on the ND is fixed
Systems
Added ini file parameter TURBULENCE_FACTOR in the [FLIGHTCONTROLS] section
Fixed the Glide Slope antenna positions for the ILSs not known by the FSX
Whenever available the DME antenna position for ILS DME will be taken from the FSX
Power Levers taxi correction from the tiller position will be disabled when in the air
Stick Shaker sound Volume up by 25 %
Brakes will start warm when the plane is selected
Incorrect variation and inbound course for the right hand procedural turns is fixed
FMS TUNE page ATC code and the recall function is fixed
Composite Brakes temperature simulation improved
Livery-specific passenger announcements logic fixed
Incorrect DME receive ranges are fixed
BC mode is working
Added AUTO_RUDDER_FACTOR into the [FLIGHTCONTROLS] section of mjc84.ini. This factor will be taking into account when the autocoordination is enabled in the FSX
Receiving range for NDB/VOR/DME adjusted
Morse codes playback after "Y" letter fixed
Cone of Silence simulation repaired
VOR OS mode is repaired
FMS
Procedural Turns navigation fixed
RCL function fixed
Manual overfly waypoints selection fixed
Overfly flag retrieval as part of the procedure from the database is implemented
RNP based NAV deflection is added
LNAV turn anticipation logic is re-done
Automated activation of VNAV during approach is added
VNAV transitions between waypoints with different altitudes will be smoother
SIDs will be scanned for runway transitions when presented by the FMS (LFPG case)
Fixed Intercept to AF Curve transition
Fixed approach course activation timing
Fixed VNAV governing within the arc path
FAF course will now be set the same as EOA course
VNAV will not provide a slope for offset approaches
New LNAV algorithm for line to curve, and curve to line transition
Fixed the incorrect IAF course for some approaches
Misc
Compatibility with the upcoming Fs2Crew addon


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Rolf Niemi on 23.04.14, 07:34
Tulipahan ostettua kun kerran tyrkytettiin - mielenkiintoinen, vaikka olen katsonut vasta pari ensimmäistä osaa:

http://secure.simmarket.com/airline2sim-majestic-dash-8-q400-cadet-hd-video-training.phtml


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 12.05.14, 22:20
Patch 1.009 julkaistu

Korjauksina:
SYSTEMS:
+ Fixed the "ghost" dme reading for VORs
+ Electrical system: better reconfiguring during abnormal operation
+ Electrical system: fixed TRU loads
+ Electrical system: improved the electrics physical model calculation speed
+ Hydraulic system: better reconfiguring during abnormal operation
+ NavSources: Fixed the Glideslope signal power calculation
+ NavSources: Fixed the Glideslope disappearing during the operation on the runways equipped with 2 sided ILSs operating on the same frequency
+ NavSystem: Added an extra database driver (ACE) if the NAV database fails to open using the default driver
+ SoundSystem: Stick shaker sound is set louder
+ EGPWSSystem: Fixed the green color fill on the ND which sometimes appears during the cruise


FMS:
+ Fixed the overfly functionality
+ Fixes in the approach path prediction
+ Fixes in the VNAV operation to reduce VNAV disengage issues
+ Improved detection of the offset approaches
+ Apon manually changing the VNAV waypoint, subsequent VNAV waypoints will resequence automatically
+ FMS will be able to fly towards the Initial Fix type of waypoint
+ VNAV Approach logic is improved for non-precision and offset approaches
+ Manual Holding will no longer be automatically entered if not manually armed by a pilot
+ Holding VNAV descend speed is set to -1200FPM
+ Implemented negative altitudes indication on the FPL and VNAV pages


APPS:
+ Control Panel: Fixed the problem with 0 DOM on the Weight and Balance page


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 23.07.14, 21:53
Ja patch 1.010 julkaistu tälle  :thmbup:

Attention Captains and First Officers!!

We are happy to announce the release of Q400 PILOT edition version 1.010 patch for FSX and Prepar3D V2.2

The following issues are addressed in this version:

1. Prepar3D V2.2 compatibility
2. New simplified scripting format is introduced
3. Glideslope and DME receivers will add accuracy by using the newly added by Navigraph Glideslope and DME antenna data
4. Numerous performance related fixes
5. FMS airway listing and procedure joining fixes
6. Improved compatibility with multiplayer by using the standard lights assignments for taxi/landing/nav lights

This patch and the complete list of changes is available under Majestic Software support->User Area


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 22.08.14, 06:17
"Facebookista lainattua"

Hello Captains,

We are releasing the patch version 1.011 for the Q400 PILOT edition for FSX and Prepar 3D V2.3

The patch can be obtained from the Support->User Area section on our website. It contains the following fixes:

+ Changed the String variable format (please see the scripting docs)
+ Fixed the Rudder PFCS travel indication
+ P3D: Fixed the loss of speed during re-positioning of the aircraft
+ Fixed the yaw moment upon AP disconnection
+ Fixed the incorrect camera Near View Clipping
+ Made compatible with P3D V2.3

Keep the Blue Side UP!!!


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 26.10.14, 10:31
Heidän seuraava projekti on Q300.

Ilmeisesti julkaisu Q400:sen kanssa viivästyy HUD-ongelmien takia.

https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/1660779_541446599303613_722976455_n.jpg?oh=4ae65493159c448a9372ede322949b03&oe=54E8FE97


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 23.11.14, 17:40
Q400 Pro-versiosta kuvia http://www.facebook.com/pages/Majestic-Software-Dash-8-Q400/249628718485404


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 13.01.15, 07:04
Päivitys 1.012 julkaistu http://majesticsoftware.com/fileexchange/MJC84/patch_PILOT_1012_readme.txt


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 23.02.15, 22:22
Päivitys 1.013 julkaistu

PATCH v1.013 & HUD SYSTEMS PREVIEW**********

Fellow Captains and First Officers, its been a while since we have shared information regarding progress of the MJC_Q400 from behind the scenes. Although it has seemed to be somewhat quiet, the Boss has been rather busy working on several major components for the PRO Edition, also there were some required fixes needed for the recent release of Prepar3d's version 2.5.

So for starters, we are releasing patch ver. 1.013 which is now available in the Users Section of the Majestic Software website. While the fixes may not appear to be many they are rather significant for some users.

The Patch addresses:
1. Compatibility with Prepar3d ver. 2.5

2. Fixed the problem with the camera cycling in Prepar3d.

Now for a sneak peak from behind the scenes:

A few weeks ago we showed a few pics of the HUD in its early development stage, which I must say is coming along very nicely. However, I am going to share two additional images (sill work-in progress) of the HUD system.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 20.03.15, 17:29
Päivitys versioon 1.014 julkaistu


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Rolf Niemi on 21.03.15, 09:27
Quote from: Mikael Leinonen on 20.03.15, 17:29
Päivitys versioon 1.014 julkaistu


Meniikö uuden version aseenus onnistuneesti? Luin MS:n sivuilta, että joillakin oli ollut aseenuksen kanssa ongelmia...


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 21.03.15, 17:05
Quote from: Rolf Niemi on 21.03.15, 09:27
Meniikö uuden version aseenus onnistuneesti? Luin MS:n sivuilta, että joillakin oli ollut aseenuksen kanssa ongelmia...


Enpä ole vielä edes asentanut tuota päivitystä joten katsotaan  ;)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Lauri Sivuoja on 25.03.15, 18:22
Germanwingsin koneessa ollut Maik Korolczuk on sattumoisin EU äänet tehnyt FS2Crew:n 777 ja Dash 8 versioon :-\.
Quote:
Majestic Software Dash 8-Q400

ATTENTION Fellow Airmen: With the unfortunate news of the German Wings crash on the 24th of March it is with sad regret that I share the following news with you:
The FS2Crew Team is in official mourning over the loss of fellow FS2Crew Team member, Maik Korolczuk, who died tragically in the recent German Wings crash in France.
Maik recently finished commercial pilot training and was working as cabin crew on board the ill fated flight.
Maik was very active with FS2Crew.
He was the European (German) First Officer voice for the PMDG 777 and Majestic Dash 8 versions of FS2Crew. He was also an active beta tester for both products.
Next time you're flying with FS2Crew 777 or Dash 8 and you're using the European voice set, please take a moment to think of Maik.
We the Majestic Software Team will be keeping his family and all others affected by this tragedy in our prayers, May his eternal SOUL Rest In Peace.


https://www.ivao.aero/members/person/details.asp?ID=167145


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 30.03.15, 06:50
Q300 V2:sta updeittia http://www.facebook.com/pages/Majestic-Software-Dash-8-Q400/249628718485404


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 14.07.15, 20:22
Sattuipa tulemaan vastaan videopätkä Pro-version betasta  http://www.youtube.com/watch?v=ub34VacK_6Q#t=35


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 23.07.15, 15:11
Q300 V2:sta lisää tietoa http://www.facebook.com/pages/Majestic-Software-Dash-8-Q400/249628718485404


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 05.08.15, 22:47
Patch 1.016 julkaistu

We are happy to announce that it is now possible to fly your favorite add-on under Windows 10.  The 1.016 version patch can be found in the USER AREA under SUPPORT on our website.

As an additional surprise, this new version also adds FPL WINDS functionality to the FMS, allowing entry and prediction of the en-route winds. The wind data is then use to calculate the en-route time, fuel and so on.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 02.11.15, 20:23
Tälle olisi näköjään julkaistu Patch 1.017RC1 http://majesticsoftware.com/mjc8q400/news.html

Sisältää seuraavat fixit:

•AUTOPILOT ◦Added ALT OFF mode on pitch wheel change during ALT mode
◦Changing pre-selected altitude in ALT Acquire mode will re-select ALTSEL and engage the PITCH mode

•SYSTEMS ◦EGPWS: bank angle test will not be performed if already done prior to saving the situation
◦Main Gear: Included the blown tyre simulation and breaking alterations on hard touchdown
◦Pressurization: Opening emergency hatch will depressurize the aircraft
◦Pressurization: Bleed air packs will be able to provide the air to the other side air-condition units
◦Electrics: APU DC Gen Voltage reduced by 0.5V to simulate correct load
◦Electrics: STBY Battery will no longer disconnect from LEFT MAIN BUS during battery assisted engine start
◦Electrics: Fixed strobes and position lights working without power
◦Electrics: AUX PUMP will no longer be able to operate without AC power
◦Electrics: IAS Mismatch will cause Elevator Trim and Elevator Feel C/Ls to come on
◦MTOP button- an alternate function is implemented
◦ADC: ADC will restore the last qnh after test
◦Hydraulics: Normal braking and steering will no longer work without hydraulics
◦AFCS: AFCS mode Acquire flag in LNAV mode only comes when LNAV is engaged
◦Antiice: Fixed the airframe - boot inflation sequence on the wings step 3
◦Sound: Modified Engine sounds to make the Nh sound cone prop rpm dependent
◦Sound: Chime will only repeat after previous chime ended (Seat belts case)

•FMS ◦Fixed the PVOR page
◦Added Crossfill progress indication
◦TUNE Page is fully re-designed
◦Holding will correctly terminate if PROCEED is allowed upon the next passing of the holding waypoint
◦Info page: Fixed the bug of forcing every waypoint to be of type NAV, added the correct waypoint type identification
◦ListAirways page: Fixed incorrect airway to waypoint designation
◦VNAVPage: Fixed VNAV offset functionality
◦VNAVPage: Target VS indication will be replaced with VS estimate with 45 seconds intervals during VNAV operation
◦VNAVPage: Fixed VNAV disconnect message on Cruise mode activation
◦FPLPage, FPLTemplate, LISTPage: each next fpl page will begin with the last waypoint from the previous page
◦FPLDepart, FPLArrive pages will show the last data. Added MENU function
◦FPLArrive: Cursor will move to approach select line after STAR is selected
◦FPL: Fixed the NO LINK indication
◦FPL: Manually entered altitude for waypoint will read as @
◦FPL: Disallow entering the altitude less than specified at waypoints with restriction @orAbove
◦FPL SUMMARY: Fixed local time calculation
◦Fuel Page 1: Changing average pax weight on fuel menu page will update pax total weight on fuel page 1
◦Fuel page 1: total reserve will show is all 3 (alternate, holding, reserve) exist (0 or more entered)
◦Fuel page 1: Default setting for Fuel entry is "total"

•INSTRUMENTS AND GAUGES ◦replaced Hydraulic STBY and PTU pushlights with newer versions
◦PFD: WPT alerts are magenta with inverse indication
◦PFD: Fixed AFCS warnings logic
◦PFD: Added DG AHRS mode annunciator
◦PFD: Altitude bug will turn to CYAN 300 feet from target altitude
◦PFD: Fixed the TCAS test IVSI indication
◦PFD: Barometric connection will default to 1013.25 (29.92 in)
◦PFD: Flight Director is now centered inside the aircraft sign (not over it)
◦ND: FORMAT button will not reset the RANGE and DATA settings when alternating between MAP and ARC
◦ND: Color of the EGPWS elevation peaks will represent the color of the respective elevation
◦ED: Added AF TEST ABORTED message
◦ARCDU: Added timer to DIM/BRT function
◦ARCDU EXP and PG1/2 behavior fixed
◦ARCDU Removed ATC STBY setting from the ATC expanded page
◦ARCDU channel will switch to 1 after passing 8
◦Fixed manual pressure INC/DEC switch on the overhead panel, having opposite effect. Added spring-loaded function
◦Setting EFIS screens brightness to zero will not cause them to report a failure
◦Stby VHF panel: Fixed the fonts, implemented 888.88 indication on test
◦Gear horn switch left/right clicks for LEFT down, RIGHT up
◦Fixed tooltip on prop deice mode selector
◦Steering Caution Light is permanently off since we don't simulate castoring properly
◦Aligned FMS screen with LSKs on FMS Popup
◦Corrected the throttle quadrant TRIM and FLAP indicators back-lighting

•SIM INTEGRATION ◦Added support for engine start during GSX add-on -assisted pushback
◦Setting MSFS Engine1 and Engine2 Mixture according to engine running flag for other add-ons

•DOCUMENTATION ◦Included the new Control Panel guide version
◦System Description guide includes the FPL WIND function
◦Added the Performance manual
◦Sample Flight guide is updated

•OTHER ◦MS Windows 10 compatibility-related modifications



Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 03.11.15, 01:12
Nyt tuli sitten RC2-patchi ulos  :thmbup:

MJC8Q400 Version 1.017 PILOT edition patch for FSX and Prepar3D V2.x and FSX Steam


Installation:
This patch must be installed over the MJC8Q400 pilot edition version 1.016

Fixed issues list since Version 1016 PILOT edition


AUTOPILOT:
+ Added ALT OFF mode on pitch wheel change during ALT mode
+ Changing preselected altitude in ALT Acquire mode will re-select ALTSEL and engage the PITCH mode


SYSTEMS:
+ EGPWS: bank angle test will not be performed if already done prior to saving the situation
+ Main Gear: Included the blown tyre simulation and breaking alterations on hard touchdown
+ Pressurization: Opening emergency hatch will depressurize the aircraft
+ Pressurization: Bleed air packs will be able to provide the air to the other side aircondition units
+ Electrics: APU DC Gen Voltage reduced by 0.5V to simulate correct load
+ Electrics: STBY Battery will no longer disconnect from LEFT MAIN BUS during battery assistend engine start
+ Electrics: Fixed strobes and position lights working without power
+ Electrics: AUX PUMP will no longer be able to operate without AC power
+ Electrics: IAS Mismatch will cause Elevator Trim and Elevator Feel C/Ls to come on
+ MTOP button- an alternate function is implemented
+ ADC: ADC will restore the last qnh after test
+ Hydraulics: Normal braking and steering will no longer work without hydraulics
+ AFCS: AFCS mode Acquire flag in LNAV mode only comes when LNAV is engaged
+ AFCS: FD: Fixed the oscillations with manual FD flying on high mach in VS submode
+ AFCS: Fixed incorrect pitch during ALT to PITCH reversion due to PITCH WHEEL
+ Antiice: Fixed the airframe - boot inflation sequence on the wings step 3
+ Sound: Modified Engine sounds to make the Nh sound cone prop rpm dependent
+ Sound: Chime will only repeat after previous chime ended (Seat belts case)
+ Flight Surfaces: Spoilers indicator fixed inboard with outboards indication
+ Blown tires will replace itself after spending 20 minutes on the ground with engines off (accounted for simRate)
+ Steering: Restored tiller input discrimination

FMS:
+ Fixed the PVOR page
+ Added Crossfill progress indication
+ TUNE Page is fully re-designed
+ Holding will correctly terminate if PROCEED is allowed upon the next passing of the holding waypoint
+ Info page: Fixed the bug of forcing every waypoint to be of type NAV, added the correct waypoint type identification
+ ListAirways page: Fixed incorrect airway to waypoint designation
+ VNAVPage: Fixed VNAV offset functionality
+ VNAVPage: Target VS indication will be replaced with VS estimate with 45 seconds intervals during VNAV operation
+ VNAVPage: Fixed VNAV disconnect message on Cruise mode activation
+ FPLPage, FPLTemplate, LISTPage: each next fpl page will begin with the last waypoint from the previous page
+ FPLDepart, FPLArrive pages will show the last data. Added MENU function
+ FPLArrive: Cursor will move to approach select line after STAR is selected
+ FPL: Fixed the NO LINK indication
+ FPL: Manually entered altitude for waypoint will read as @
+ FPL: Disallow entering the altitude less than specified at waypoints with restriction @orAbove
+ FPL SUMMARY: Fixed local time calculation
+ Fuel Page 1: Changing average pax weight on fuel menu page will update pax total weight on fuel page 1
+ Fuel page 1: total reserve will show is all 3 (alternate, holding, reserve) exist (0 or more entered)
+ Fuel page 1: Default setting for Fuel entry is "total"
+ Added support for XTK mode
+ Implemented the correct FHDG mode function during SXTK operation
+ Fuel Page: Fixed not retaining the FF/GS manual values on subpage change
+ FPLPage: Waypoint option menu will be cleared when entering the FPL pages
+ Fuel Page: Added the correct entry sequence and passenger number/weight entry logic
+ NavManager: Fixed the FD leg type navigation and the indication
+ NavManager: Fixed the turn-anticipation algorithm in case of flying a holding
+ FuelManager: BASIC WEIGHT will be equal to DOM
+ FPManager: Fixed the indication of non-existent approach frequencies
+ FPLDepart, FPLArrive: fixed airports are not automatically selected upon retrieving the pilot route
+ Now possible to open the gear doors on the ground without touching the inhibit switch

INSTRUMENTS AND GAUGES:
+ replaced Hydraulic STBY and PTU pushlights with newer versions
+ PFD: WPT alerts are magenta with inverse indication
+ PFD: Fixed AFCS warnings logic
+ PFD: Added DG AHRS mode annunciator
+ PFD: Altitude bug will turn to CYAN 300 feet from target altitude
+ PFD: Fixed the TCAS test IVSI indication
+ PFD: Barometric connection will default to 1013.25 (29.92In)
+ PFD: Flight Director is now centered inside the aircraft sign (not over it)
+ PFD: fixed the amber arc artifact on the bottom of the attitude ball
+ ND: FORMAT button will not reset the RANGE and DATA settings when alternating between MAP and ARC
+ ND: Color of the EGPWS elevation peaks will represent the color of the respective elevation
+ ED: Added AF TEST ABORTED message
+ ARCDU: Added timer to DIM/BRT function
+ ARCDU EXP and PG1/2 behavior fixed
+ ARCDU Removed ATC STBY setting from the ATC expanded page
+ ARCDU channel will switch to 1 after passing 8
+ Fixed manual pressure INC/DEC switch on the overhead panel, having opposite effect. Added spring-loaded function
+ Setting EFIS screens brightness to zero will not cause them to report a failure
+ Stby VHF panel: Fixed the fonts, implemented 888.88 indication on test
+ Gear horn switch left/right clicks for LEFT down, RIGHT up
+ Fixed tooltip on prop deice mode selector
+ Steering Caution Light is permanently off since we don't simulate castoring properly
+ Aligned FMS screen with LSKs on FMS Popup
+ Reversed the indication on the PTU switch

SIM INTEGRATION:
+ Added support for engine start during GSX addon -assisted pushback
+ Setting MSFS Engine1 and Engine2 Mixture according to engine running flag for other addons
+ Added beta version of the Prepar3D V3 dll (see mjc84_main.dll.p3dv3beta, rename to mjc84_main.dll)

DOCUMENTATION:
+ Included the new Control Panel guide version
+ systemDescription guide includes the FPL WIND function
+ Added the Performance manual
+ SampleFlight guide is updated
+ SpecialFeatures: included a paragraph regarding blown tires logic

OTHER:
+ MS Windows 10 compatibility- related modifications
+ CPAN showing incorrect pages is fixed



Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 14.11.15, 23:49
Pro-versio tulossa tässä kuussa http://www.facebook.com/Majestic-Software-Dash-8-Q400-249628718485404/?fref=ts


MJC Q400 OFFICIAL RELEASE ANNOUNCEMENT!!!

At the beginning of the month we announced that the PRO Edition of the Q400 will be released sometime in November, and yes I know many began speculating when the actual date would be.

Well the Boss has made it official - that after 5 years of the Q400 PRO being in development, we plan on releasing this long awaited BEAST on the 18th of November (PROVIDING that there are not any last minute hang-ups).

For most, the only thing that you guys are awaiting is the Shared Cockpit functionality - so be sure to get up to speed on being proficient and able to properly handle the aircraft so that your CA or FO is not doing all the work by themselves.

Some of the other features to be expected are :
1. ASN weather radar integration
2. Service based failures
3. System Panel functions allowing the failures of the Electrical and hydraulic systems
4. HUD/HGS system integration
5. Autopilot Touch Control Steering
6. Alternate Gear Extension
7. 2D Panels
8. Panel State Options
9. Flight Control Optimization
10. Working Circuit Breaker Simulation
11. FMS ETP/PNR Functionality

We the Majestic Software Team (Oleksiy, Dimitri, Nicolai and Simeon) would like to thank all of our supporters - for without you all this venture would not have been possible.

Cheers

Kroswynd


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 17.11.15, 23:38
Pro-versio on julkaistu  :thmbup: http://secure.simmarket.com/majestic-software-dash-8q-400-pro-edition-eu-sales-fsx-p3d.phtml

Tuon saa noin 25 euron kustannuksella jos on jo Pilot-version hommannut  ;)

Lisäominaisuudet mitkä tulevat Pro:n mukana:

SOUND SYSTEM ADVANCED MODE
In the PRO edition and higher, our Sound System can, in addition to the 3D mode, be configured to reproduce the particular sound groups via the dedicated speaker(s), such enabling the sophisticated home simulation setups. In addition, the sound system supports a second sound device (including the USB headsets) which can be used to separately output the headphone sounds.
  • •
AUTOPILOT TCS MODE
The Touch Control Steering mode allowes the pilot to use the control column movements to command the autopilot mode parameters, such as altitude, vertical speed and the indicated airspeed adjustments, without having to disengage the autopilot.
  • •
FMS ETP/PNR FUNCTIONALITY
The Equal Time Point (ETP) and Point of No Return (PNR) calculations are the advanced functions of the Performance management (PERF), used during the navigation in the deserted areas (oceanic navigation, deserts...) in order to verify that the aircraft has sufficient fuel to proceed to the selected destination in the normal and/or abnormal conditions.
  • •
2D PANELS
The full set of the 2D panels, which can be used to fly the aircraft the "traditional" way, or build a multiscreen cockpit by moving the panels onto the multiple monitors.
  • •
WORKING CIRCUIT BREAKERS SIMULATION
We provide the simulation for all the circuit breakers in the cockpit with the correct mapping between the circuit breakers and the electrical equipment. The circuit breakers popup on short circuit is also simulated
  • •
ALTERNATE GEAR EXTENSION
In the cases of the main gear retraction/extension system failre, the gear can be manually extended by using the alternate gear extension mechanism, which includes a manual hydraulic pump and a nose gear release assembly
  • •
SCENARIO BASED FAILURES
Our product is coming with a sophisticated scripting system, which can be used to set the scenarios for any failures in the airplane. The scenario can be random as well as triggered by the predefined conditions (engine failure on V1, for example). The scenarios can also be written by the users and include the scenario flow logic as well as the custom sound playback.
  • •
HEADUP GUIDANCE SYSTEM
The HGS allowes for the operation of the aircraft under the weather minimums up to CAT IIIa. Our HGS includes a system control panel and the Headup Display. The HGS system also accounts for the pilot head position and angle in a Virtual Cockpit.
  • •
SHARED COCKPIT FEATURE
The Shared Cockpit is the way for two users to share the same cockpit over the network. Our Shared Cockpit syncronizes 2 instances of the addon over the home network or the internet.
  • •
SYSTEM CONTROL APPLICATION
Is an external application, which can be used to monitor the status of the aircraft systems and apply the selected system failures over the network. In the PRO edition, all the systems can be monitored, however only the Electrical and Hydraulical failures can be triggered. In the TRAINING edition, all the system failures can be freely triggered.
  • •
FLIGHT CONTROLS DISCONNECT SIMULATION
In the TRAINING edition, the flight controls can be disconnected and the respective independant flight controls system will account for the pilot flying position (based upon the pilot head position in the Virtual Cockpit, or the type of the main panel in the 2D cockpit).
    •
COCKPIT HARDWARE INTERFACE
The Cockpit Hardware Interface is a UDP based network interface, which allows the numerous MJC8 Q400 components, such as our separate instrument executable, the 2D panel executables, as well as the custom built Dash-8 hardware - to be linked, enabling the user to build a full or a partial hardware cockpit
    •
PANELS AS SEPARATE EXECUTABLES
A set of the network-enabled executables, showing the 2D panels independantly of the Microsoft Flight Simulator can be used to augment the home cockpit building or the CBT like pilot training applications.
    •
FMS RAIM SIMULATION
FMS will provide the RAIM prediction, and simulate the changing GPS accuracy accordingly
    •
FMS ARINC WEATHER
Working FMS ARINC function, which can be used to request the weather at any METAR enabled airport, as well as (optionally) receive the weather analysis graphics for the current region.
    •
ARCDU MAINTENANCE FUNCTIONS
Are simulating the ARCDU maintenance interface with the appropriate error codes, thus allow to augment the technicians training
    •
SIMULATOR TRAINING MANUAL
The Simulator Training Manual is the document, explaining the best ways to utilize the TRAINING edition in order to prepare to the full simulator checks
    •
CUSTOM FLIGHT DATA RECORDER
The Flight Data Recorder is a part of the System Control Application, which can be used to record and visually reproduce a flight, such allowing for the classroom demonstration or analysis of the particular situations in the aircraft operation.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 15.03.16, 17:57
Päivitystä tulossa...
http://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=940040012777601&id=249628718485404&substory_index=0

++++++++NOTAM 20161503++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++
+++++PREPAR3D v3.2 PATCH++++++
++++++++++++++++++++++++++++++

Captains & First Officers :-

The long awaited Prepar3D v3.2 patch has officially been released. We think that most of your will find this update to be an improvement over the beta that has been in circulation for a few months. As always if you are experiencing issues please :- POST THEM ON THE MAJESTIC SOFTWARE FORUMS:-

The Patch can be downloaded from the USER AREA of you account on the Majestic Software Support Forum, and follow the included instructions.

1.018c patch for MJC8 Q400 PRO edition. Issue 15.03.2016

+Pre-requisits
Installed MJC8 Q400 PRO edition version 1.018 (with or without 1.018b1 or b2 patch)

+Installation instructions
Copy the entire folder structure from "FSX_Prepar3Dv2.5" or from "Prepar3Dv3.2" folder into the mjc8q400 folder, overwriting the existing files

+ Changes since version 1.018

+ docs: fixed randomEngineFailureOnV1.mgs script
+ docs: fixed the system description manual XFILL section, new Define Waypoint sections
+ cpan: Fixed the flickering of the MJC84 Control Panel
+ CFMSSystem: Changes to Heading to Altitude/Course to Altitude logic
+ CHGSSystem: Removed the rwy elevation from requirements of the TO mode
+ CScriptingSystem: When loading the situation scripts, scripting engine will attempt to look for a double point ".." file name if the initial script is not found

+ PFD, HUD graphics: Fixed the incorrect VOR APP and VOR armed indication
+ Optimization of the gauge dll size
+ P3D V3.1 connectivity: Adjusted for the P3D V3.1 update
+ P3D V3.1: Fixed the incorrect sound in the exterior views
+ P3D V3.1: updated panel.cfg to fix the P3D error message
+ P3D V3.1: Fixed the aircraft rolling problem on selection
+ P3D V3.1: Changes to the P3D connector to prevent the P3D window related error messages

+ Changes since version 1.018b2
+ CFMSSystem: ETP/PNR will accept any waypoint, not only the airports
+ CFMSSystem: VNAV PATH page behavior changes to be more in line with the real FMS
+ CFMSSystem: Added ground deicing option under SERVICES
+ CFMSSystem: Selecting DTO or manual leg change will result in XTK cancel
+ CFMSSystem: Fixed the problems with some approaches due to error in calculation of the point of tracks intersection
+ CAntiiceSystem: Added the estimation of the aircraft icing status upon loading the aircraft on the ground
+ Cold and Dark script is updated
+ ASN sync: GSX deicing will now deice the Q400 on the ground (FDE wise and visually)
+ Exterior MDLs: Fixed the bounding box for the correct zoom on exterior models
+ CScriptingSystem: Fixed max operand length for longer lines (now allowed up to 256 characters)
+ Scripts: Takeoff and ReadyToTaxi : added Gear Pins remove
+ Add-ons compatibility (virtual airlines): FSX/P3D engines will now be started and shut down in sync with Q400 engines to allow for the correct block time calculation
+ Prepar3D V3.2 compatibility (3.1 and 3.0 are no longer supported)


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 22.06.16, 22:54
Patch 1.018d julkaistu http://majesticsoftware.com/mjc8q400/support.html

+Title
1.018d patch for MJC8 Q400PRO edition. Issue 20.06.2016

+Pre-requisits
Installed MJC8 Q400 PRO edition version 1.018 (with or without 1.018b1, b2 or 1.018c patch)

+Installation instructions
Copy the entire folder structure from "FSX_Prepar3Dv2.5" or from "Prepar3Dv3.3" folder into the mjc8q400 folder, overwriting the existing files

+ Changes since version 1.018

+ docs: fixed randomEngineFailureOnV1.mgs script
+ docs: fixed the system description manual XFILL section, new Define Waypoint sections
+ cpan: Fixed the flickering of the MJC84 Control Panel
+ CFMSSystem: Changes to Heading to Altitude/Course to Altitude logic
+ CHGSSystem: Removed the rwy elevation from requirements of the TO mode
+ CScriptingSystem: When loading the situation scripts, scripting engine will attempt to look for a double point ".." file name if the initial script is not found

+ PFD, HUD graphics: Fixed the incorrect VOR APP and VOR armed indication
+ Optimization of the gauge dll size
+ P3D V3.1 connectivity: Adjusted for the P3D V3.1 update
+ P3D V3.1: Fixed the incorrect sound in the exterior views
+ P3D V3.1: updated panel.cfg to fix the P3D error message
+ P3D V3.1: Fixed the aircraft rolling problem on selection
+ P3D V3.1: Changes to the P3D connector to prevent the P3D window related error messages


+ Changes since version 1.018b2

+ CFMSSystem: ETP/PNR will accept any waypoint, not only the airports
+ CFMSSystem: VNAV PATH page behavior changes to be more in line with the real FMS
+ CFMSSystem: Added ground deicing option under SERVICES
+ CFMSSystem: Selecting DTO or manual leg change will result in XTK cancel
+ CFMSSystem: Fixed the problems with some approaches due to error in calculation of the point of tracks intersection
+ CAntiiceSystem: Added the estimation of the aircraft icing status upon loading the aircraft on the ground
+ Cold and Dark script is updated
+ ASN sync: ASN deicing will now deice the Q400 on the ground (FDE vise and visually)
+ Exterior MDLs: Fixed the bounding box for the correct zoom on exterior models
+ CScriptingSystem: Fixed max operand length for longer lines (now allowed up to 256 characters)
+ Scripts: Takeoff and ReadyToTaxi : added Gear Pins remove
+ Addons compatibility (vurtal airlines): FSX/P3D engines will now be started and shut down in sync with Q400 engines to allow for the correct block time calculation
+ Prepar3D V3.2 compatibility (3.0 to 3.1 versions are no longer supported)
+ ext model: fixed the HUD rendering problem on the windshield

+ Changes since version 1.018c

+ Prepar3D V3.3.5 compatibility (3.0 to 3.3.3 versions are no longer supported)

+ P3DConnector: Removed Camera Afterprocess reset to fix the brightness change problem on view change

+ CFMSSystem: FMS Summary: Fixed the fuel reserves required for the time calculation


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 09.10.16, 16:35

PILOT Edition - v1.019b Update

PRO Edition - v1.018e Update


**********NOTAM 20160910: EFF. IMMEDIATELY**********
Captains, First Officers and Virtual Airlines

It is OFFICIAL - the long anticipated wait is over - the Majestic Software Q400 update (PILOT AND PRO Editions) for Lockheed Martin's Prepar3D version 3.4.9 is available (several folks know this already).

The update can be obtained from the User Area of the Majestic Software Website where instructions are provided for all simulation platforms.

http://majesticsoftware.com/mjc8q400/support.html

Thank you all for your your continued patience and support.

The Majestic Software Team


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 24.12.16, 11:21
FSFX Q400 Immersion julkaistu http://fsfxpackages.com/en/Q400Immersion/


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 12.10.17, 01:28
Uutisia tämän ja P3DV4:n tiimoilta  :thmbup:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1502741239840806&id=249628718485404 (https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1502741239840806&id=249628718485404)

BREAKING NEWS!!!
[img width=500 height=374]https://farm5.staticflickr.com/4455/23791137318_9e70cb8971_k.jpg[/img]

Attention ALL Majestic Software Q400 Captains, First Officers, and Virtual Airlines:

The wait has been a laborious one for all crew members that were grounded for the past 5 months awaiting their Q400s to become air-worthy for use with Prepar3D v4.  We are pleased to announce that the x64 bit version of the Majestic Software Q400 addon is currently being tested in-house, and should begin beta testing shortly, and the "tentative" release date is now being set for Monday 23rd of October 2017.

As mentioned in previous updates, there has been a significant amount of work that had to done to resurrect the Q400 for the x64 bit version of Prepar3D, which included replacing a number of functionalities, such as the navigational database engine, 2D panel graphics engine, network and interfacing - to enable them to function and take the full advantage of the x64 bit platform.  Hopefully, the beta testing stage will be fairly straightforward (fingers crossed).

So the question everyone's been curious about: Will there be a cost for the transition to Prepar3D v4?  - Yes, there will be.  Current owners of the PILOT & PRO editions for  FSX/FSX:SE/Prepar3D v3 Q400 PILOT and PRO will be discounted significantly for the Prepar3D v4 transition. The discounts will be provided by the stores where the original purchases were made, or by Just Flight Ltd for the Boxed editions. 

Discount Pricing:  APPLICABLE ONLY TO OWNERS OF THE Q400 PILOT & PRO x32 bit Editions.
PILOT - 14.95 Euros
PRO - 19.95 Euros

New purchases of the MJC Q400 PILOT and PRO Editions for Prepar3D will be the same as the FSX/FSX:SE and Prepar3D v3 editions.


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 22.10.17, 22:47
P3DV4-versio on julkaistu, saatavilla tällä hetkellä simmarketista http://secure.simmarket.com/majestic-software-dash-8q-400-pro-edition-64bit-p3d.phtml ja myöhemmin muualtakin  :thmbup:

Uudet ominaisuudet/fixit
+ 64 bit: Compatible with Prepar3D V4.x
+ Free steering simulation is added (using brakes / steering OFF mode)
+ Minor EGPWS mode logic fixes
+ Electrics DC BUS TIE will not close if both DC Gens failed
+ Re-written the Condition Levers mouse interaction algorithm
+ Fixed the incorrect MAP elevation detection on some FMS approaches
+ Max ADF frequency is increased to 1999kHz
+ Added the EXITS page under DATA->SERVICES of the FMSs, to facilitate the operation of the aircraft doors
There has also been the following fixes and updates to the Pro version:
+ Shared cockpit fixes related to some key presses (ARCDU, display controllers)
+ UNILINK data logic changes to prevent a de-sync during Shared Cockpit operation
+ Alternate gear release logic fixes
+ The Avionics page of the MJC84 System Panel is expanded with more failures
+ Network interfaces optimizations for Shared Cockpit
+ Fixed Graphics on the FMS Unilink pages
+ Fixes to the failure framework to allow more randomization in the wear-off of different aircraft parts


Title: Re: Majestic Software Dash 8-Q400
Post by: Mikael Leinonen on 21.11.17, 06:03
Patchi V1.020a julkaistu P3DV4-versiolle http://majesticsoftware.com/mjc8q400/support.html

+Title
1.020a patch for MJC8 Q400 PRO edition 64 bit. Issue 20.11.2017

+Pre-requisits
Installed MJC8 Q400 PRO edition version 1.020 64 bit

+Installation instructions
Drop the \panel and \doc folders from the archive into the \SimObjects\Airplanes\mjc8q400 folder, overwriting the existing files and folders

+ Changes since version 1.020
. Replaced the door opening/closing algorithm via FMS
. Fixed the FMS deleting the flight plan after a waypoint beginning with NAN is entered
. Fixed the sound abnormalities when used with 3rd party camera software
. Fixed the problems with propeller feathering via autofeather/feather pumps
. Updated the incorrect VOR/ILS detection algorithm, to correctly identify any frequency as VOR or ILS
+ Fixed artifact around an artificial horizon in the PFD window


1