FSnordic.net Forums

Finnish Discussion / Muut aiheet => Vapaa keskustelu => Topic started by: Henri Lapinniemi on 26.04.05, 09:39



Title: Menopelinne
Post by: Henri Lapinniemi on 26.04.05, 09:39
En muista onko tälläistä aihetta ollut mutta juuri auton ostaneena olisi kiva nähdä muiden käyttäjien kulkuneuvoja millä liikutaan. Omani laitan hieman myöhemmin kunhan saan otettua parit kuvat ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 26.04.05, 09:59
Aihetta on sivuttu lempiauto threadissa.

Emännän polkupyörällä töihin kun se vie joka päivä meidän "konebongari pököttimen"


Title: Re:Menopelinne
Post by: Niko Vuorinen on 26.04.05, 13:05
Yleensä sitä on tullut mentyä Apostolin kyydillä tai polkupyörällä


Title: Re:Menopelinne
Post by: Janne Andersson on 26.04.05, 13:09
Isin Ryslerillä tai polkupyörällä tulee liikuttua, tai vaihtoehtoisesti kaverin kyydissä. :P


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tuomas Kuukasjärvi on 26.04.05, 13:09
Tällänen on täällä mutta linja-autolla yleensä kouluun hurautan :) Älkää välittäkö rekisterinumeron sensuroinnista ;D

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: lento on 26.04.05, 13:27
Itse pitäisi kyllä hankkia Mopo.Ei tarviisi koko ajan ajaa polkupyörällä ja pääsisi vähän pitemmälle.No kun vaan oli rahaa edes sen varran niin kyllä meikäläisellä olisi kyseinen peli


Title: Re:Menopelinne
Post by: Lauri Lahtinen on 26.04.05, 13:28
Quote from: Tuomas Kuukasjärvi on 26.04.05, 13:09
Tällänen on täällä


Onko ees oma?? ;D



Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Kallas on 26.04.05, 13:33
Quote from: Lauri Lahtinen on 26.04.05, 13:28
Onko ees oma?? ;D


Eihän sen tarvitse olla. Kysyttiin "kulkuneuvoja, millä liikutaan". Tuomaksella menee niin hyvin, että silla on oma kuljettajakin :)

MikkO


Title: Re:Menopelinne
Post by: Lauri Lahtinen on 26.04.05, 13:35
Quote from: Mikko Kallas on 26.04.05, 13:33
Eihän sen tarvitse olla. Kysyttiin "kulkuneuvoja, millä liikutaan". Tuomaksella menee niin hyvin, että silla on oma kuljettajakin :)

MikkO


Minä taas ajattelin, että on Tuomaksen työsuhdeauto..? ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 26.04.05, 13:42
Itse on omista autoa mutta vanhemilla on uusi Corolla(tuli hieman kiire vaihto kun -99 Avensis meni äidin toimesta ojaan vähän turhan vauhdikkaasti..) jolla tulee ajeltua aina joskus.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tuomas Kuukasjärvi on 26.04.05, 13:43
Quote from: Lauri Lahtinen on 26.04.05, 13:35
Minä taas ajattelin, että on Tuomaksen työsuhdeauto..? ;D


Joo onhan mulla tuota ikääkin tarpeeksi siihen ;D Ei vaan äiti se tuolla ajaa ja isä ajaa omalla punaisella pakullaan (Hiace Rulez) :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henri Lapinniemi on 26.04.05, 14:18
Jees, eli tuollainen tuli ostettua perjantaina. Opel Astra 1.8i Sport ;D

[ Attachment removed / expired ]

EDIT: Laitetaan parempi kuva...

[ Attachment removed / expired ]

Tiedän, noista karmeista pölykapseleista on päästävä eroon mutta vasta ensi keväänä kun pitää ostaa uuden kesäkumit alle.


Title: Re:Menopelinne
Post by: mazze on 26.04.05, 14:20
Pyörällä tai bussilla kaikki matkat


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 26.04.05, 14:48
Polkupyörällä madollisimman paljon, ainakin työmatkoja, näin "kesärengaskeleillä", mutta nelipyöräisenä palvelee -04 farkku Corolla.
Siitä aiheesta tosiaan enemmän suosikkiautokeskustelussa.


Title: Re:Menopelinne
Post by: LEMPPA on 26.04.05, 14:52

Mää ajelen kohta Derbi senda r-xrace:lla

mopo


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Turunen on 26.04.05, 14:55
Pyörällä mennään ei sitä matkaa tule kuin 8 kilometriä päivässä mukavaa liikuntaa saa aamusin mielen virkeäksi kun polkee olen muistaakseni 4 tai 5 kertaa ylä-asteen aikana mennyt autolla kouluun ja olen 8 luokalla hyvin se matka taittuu pyörälläkin.


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 26.04.05, 15:00
Minulla on Lada, polkupyöräkin, mutta vielä talviteloilla....


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 26.04.05, 15:27
Ei muista oliko tosta Talbotista kuvaa aiemmin, mut laitetaan nyt, ettei Imperiumi jää varjoon.



[ Attachment removed / expired ]

Maastoauto tykkää että sillä ajetaan maastossa.


Title: Re:Menopelinne
Post by: lento on 26.04.05, 15:32
ääh siitähän kohta ottaa jo pohja panssari kiinni.Ei vaiteskaan kyllä tämä mulle kelpaisi.


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 26.04.05, 15:37
Quote from: Ville Ripatti on 26.04.05, 15:33
Mihis se tuuppari Volvo jäi? :P

On sekin tuossa pihalla, mutta halusin Elvistellä Ladalla :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 26.04.05, 15:38
Tällä hetkellä kaks bemaria ja polkupyörä + rullikset :P


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ilkka Portti on 26.04.05, 15:39
Polkupyörällä kuljen ma. Joskus taitan taivalta kävellen tahi TKL:n bussilla. Kun olen käymässä Ivalossa, niin ajelen Nissanilla ja Ladalla. :P

Tiukka a.net-rajaus:


[ Attachment removed / expired ]

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: hurrikane2 on 26.04.05, 15:43
Yariksella ajelen.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Turunen on 26.04.05, 15:50
Quote from: Teemu Vappula on 26.04.05, 15:00
Minulla on Lada, polkupyöräkin, mutta vielä talviteloilla....


Samma Här ;D

[ Attachment removed / expired ]


[ Attachment removed / expired ]


[ Attachment removed / expired ]


[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 26.04.05, 16:10
Jouni, on tuo Ladasi kyllä hieno. Vähän pesua ja vahaa pintaan...oikein tuollainen kartanomalli. Mahtaakohan tuo 2104 olla oikein isolohko eli 1500cc koneella...


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Turunen on 26.04.05, 16:17
Quote from: Teemu Vappula on 26.04.05, 16:10
Jouni, on tuo Ladasi kyllä hieno. Vähän pesua ja vahaa pintaan...oikein tuollainen kartanomalli. Mahtaakohan tuo 2104 olla oikein isolohko eli 1500cc koneella...


En tuosta tiedä tuosta koneesta mutta hyvä auto Lada on ei sitä syyttä sanota Siperian Mersuksi.Meitä se palveli 30 vuotta ennen kuin oli aika siirtyä uuteen.Olen suunnitellut tekeväni tuosta itselleni mökki-auton eli vähän tosiaankin uudet maalit ja vahat niin auto nuorenee heti.Sitten sisälle popit ja ionit niin huh viime kesänä olimme vielä myymässä autoa 100 eurolla mutta nyt ne ajatukset ovat onneksi kadonneet.


Title: Re:Menopelinne
Post by: 0999 on 26.04.05, 18:20
Opel Corsa Club 1.2 16V vm.2002 pikkaisen laiteltu... Perjantaina haen uuden auton Opel Astra Wagon >uunituore 8)

http://www.germancarfans.com/photos/3040907.001/1020big.jpg

(Nainen ja ponit eivät kuulu auton hintaan ;D)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Joni Rantala on 26.04.05, 18:36
Tälläinen kärry mulla.

[ Attachment removed / expired ]

Edit:kuva vaihdettu.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jani Aalto on 26.04.05, 18:51
Täällä alkaa olla liikaa noita Ladoilla elvistelijöitä. ;D

Bemarilla prkl.

Ei vaan, alkaa noi vanhat kunnon ladat olla häviävä näky liikenteessä. :-\


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 26.04.05, 19:15
Quote from: Jani Aalto on 26.04.05, 18:51
Täällä alkaa olla liikaa noita Ladoilla elvistelijöitä. ;D
Ei vaan, alkaa noi vanhat kunnon ladat olla häviävä näky liikenteessä. :-


Juu, mutta Turussa ajellaan uudemmillakin.... :D Ladamiehet eivät selittele, ne ovat tosimiehiä...kuulemma ;)
[ Attachment removed / expired ]

Itseasiassa tuommoinen Ilkankin VAZ-2101 olisi aika hieno kesäauto ja miksei talviautokin...sellaisella olisi hieno päästellä menemään....niitä on aika vähän enää alkuperäisenä liikenteessä...mennyt peltoautoksi tai myyty takaisin Neuvostoliittoon/Venäjälle...

Tuosta omasta parilla sanalla. Kun ei vaunua vedä perässä niin ihan näppärä kiesi, pikkufarkku, halvat vakuutukset, hyvä maavara ja aivan takuulla lämmin. Volvo soveltuu paremmin vetohommiin, mutta piti siihenkin asentaa tuolla Eberspächer lisälämpöä tuomaan.
Ai niin, tuossa "juppiladassa" on tosiaan myös ajotietokone, mutta sitä en osaa käyttää ;D







Title: Re:Menopelinne
Post by: Juuso on 26.04.05, 20:10
Quote from: Joni Koljonen on 26.04.05, 18:36
Tälläinen kärry mulla.
[ Attachment removed / expired ]



Nyt meni offtopiciksi, mutta ihan pakko varmistaa kuitenkin.. Asutkos tuossa Korson tuntumassa? :) Pisti silmään jotenkin tuo, ja pienen pään skannauksen jälkeen tuli mieleen että jossain siinä Kulomäentien Mikkolan risteyksen tuntumassa olis moisia näkymiä.. Menikös ihan väärin? :)

-J


Title: Re:Menopelinne
Post by: motojuzzi on 26.04.05, 20:17
Mulla on Volkswagen Golf, vm. 89. Oikeen mukava pikku vehje ajaa, ja tilaakin ihan mukavasti noin pieneksi autoksi. Ainua ikävä puoli on, että samanlaisia tulee vastaan joka mutkassa. Niin ja väri on valkonen eikä punanen, niin kuin pitäisi olla. ::)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Joni Rantala on 26.04.05, 20:28
Quote from: Juuso Källberg on 26.04.05, 20:10
Nyt meni offtopiciksi, mutta ihan pakko varmistaa kuitenkin.. Asutkos tuossa Korson tuntumassa? :) Pisti silmään jotenkin tuo, ja pienen pään skannauksen jälkeen tuli mieleen että jossain siinä Kulomäentien Mikkolan risteyksen tuntumassa olis moisia näkymiä.. Menikös ihan väärin? :)

-J

siilitiellä asun.elikkä aika nappiin meni.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tomi Uutela on 26.04.05, 20:56
Omaa autoa nyt ei vielä ole, mutta vanhempien autoilla tulee ajeltua, onneksi niillä saa ajaa ihan vain ottamalla avaimet, sen kummempia kyselemättä... ;D Liikun milloin milläkin, Scania T92H (harvemmin tällä... :D ), Mercedes sprinter 316CDI -04, -00 Nissan maxima ja -96 Honda Accord.. Tosin Honda on tarkoitus myydä pois ja maxima vaihtaa uuteen tai vähän käytettyyn BMW 530D:hen... :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 26.04.05, 23:46
Why drive a car when you can pilot a Saab? ;D

Nykyinen Saab 90 -85, kuvattu Saabistien renkaanpotkijaisissa Keimolan Nesteellä, vieressä "myyntitiski":
(http://koti.mbnet.fi/hepo/saab/050414/Hpim03.jpg)

Edelliseen ysiysiin iskivät termiitit:
(http://koti.mbnet.fi/hepo/saab/99_1.jpg)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 27.04.05, 05:44

Viikon päästä alkaa virallisesti grillikausi ja samalla otetaan Auto käyttöön kesäksi. Joten pöpö pistetään vaimolle ja ihtelle otetaan ajoon toinen näistä. Toinen menee osiksi. itse saa päätellä kumpi on kumpi...

- J

(http://jmi.ath.cx/t/alfa3.jpg)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jan Fredriksson on 27.04.05, 07:45
Helou

Tällänen kulkupeli täällä. Ku toi rekkareiden piilottaminen tuntu olevan muotia ni piilotin sitte minäkin.


[ Attachment removed / expired ]


Jani


Title: Re:Menopelinne
Post by: JN on 27.04.05, 07:55
2003 BMW 330D farkku ja 1998 Nissan 200 SX


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 27.04.05, 09:05
Jopas on komia kuva Focuksesta :o
Näyttää pakasta otetulta, tai sitten todella hyvin puunatulta.

Onkos tuo Kaskisaaren sillalta näpsäisty?
Ja minkälaisilla vermeillä ja asetuksilla tuollainen onnistuu? Paljonko on sorkittu jälkikäteen?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Marco Tallskog on 27.04.05, 11:26
Quote from: Jan Fredriksson on 27.04.05, 07:45
Helou

Tällänen kulkupeli täällä. Ku toi rekkareiden piilottaminen tuntu olevan muotia ni piilotin sitte minäkin.


Sitä selvästi laitettu pirssi oikein tarkoituksella kuvauskuntoon kun niin kiiltää ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 27.04.05, 11:31
[ Attachment removed / expired ]

Puhelimella otettu niin laatu on mitä on.. ;D ::)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Kallas on 27.04.05, 11:39
Quote from: Henri Laitinen on 27.04.05, 09:05
Jopas on komia kuva Focuksesta :o


No on kyllä. Ja täytyykin samalla todeta, että "kiitos ideasta"...

MikkO


Title: Re:Menopelinne
Post by: Teemu Hiltunen on 27.04.05, 12:32
Hieman vaiheessa vielä... :P



[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Lauri Lahtinen on 27.04.05, 12:38
Tämmönen:

http://www.sebpure.mynetcologne.de/images/favourites/peugeot.jpg

Paitsi, että meillä on V6, ja executive-varustelu, mutta muuten samanlainen..


Title: Re:Menopelinne
Post by: Cathy Tiainen on 27.04.05, 19:05
Iso Ford Mondeo 2.0 sedan 2004 jonka pysäköintiin tarvitsen lentokentän. ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Antti Havukainen on 27.04.05, 19:08
Offtopiccia mutta minkä ihmeen takia joka kuvan rekisterikilvet pitää sotkea? Ei niissä vaan omasta mielestäni mitään erityistä salattavaa pitäisi olla..


Title: Re:Menopelinne
Post by: Niko Vuorinen on 27.04.05, 19:12
Quote from: Antti Havukainen on 27.04.05, 19:08
Offtopiccia mutta minkä ihmeen takia joka kuvan rekisterikilvet pitää sotkea? Ei niissä vaan omasta mielestäni mitään erityistä salattavaa pitäisi olla..

Jotkut ei halua olla sillain: Tossa asuu toi lentäjä mennä sinne kylään. tai kato tos on se tyyppi FSN:stä :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 27.04.05, 19:16
Quote from: Antti Havukainen on 27.04.05, 19:08
Offtopiccia mutta minkä ihmeen takia joka kuvan rekisterikilvet pitää sotkea? Ei niissä vaan omasta mielestäni mitään erityistä salattavaa pitäisi olla..
Eikö sillä rekkarilla saa aika hyvin tietoja sen menopelin omistajasta?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jari Kähkönen on 28.04.05, 04:51
Quote from: Jani Niskala on 27.04.05, 07:55
2003 BMW 330D farkku ja 1998 Nissan 200 SX


Heh heh, melkein samat ::) BMW 520i Touring 2004 ja Supra 3.0i Turbo (>300hp).

(http://koti.netplaza.fi/~kahkonen/jarisup3.jpg)

-Kähmy


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 28.04.05, 09:11
Quote from: Jari Kähkönen on 28.04.05, 04:51
Heh heh, melkein samat ::) BMW 520i Touring 2004 ja Supra 3.0i Turbo (>300hp).
(http://koti.netplaza.fi/~kahkonen/jarisup3.jpg)


Toi Supra on kyllä hieno. Mä olen aina haaveillut punaisesta 2-paikkaisesta avoautosta... :o


Title: Re:Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 28.04.05, 10:20
Quote from: Ville Ripatti on 28.04.05, 09:00
Varmaankin meinaat joko 523 tai 525 Touringia. Ei löydy 520:stä Touringina ;). 525 on ainakin ihan kiva peli :).

Kyllä se on 520, uudesta mallista ei ole tuota 20:stä mutta tuo Kähmyn auto ei ole sitä uusinta korimallia...


Title: Re:Menopelinne
Post by: motojuzzi on 28.04.05, 12:00
Quote from: Antti Havukainen on 27.04.05, 19:08
Offtopiccia mutta minkä ihmeen takia joka kuvan rekisterikilvet pitää sotkea? Ei niissä vaan omasta mielestäni mitään erityistä salattavaa pitäisi olla..


Joku aikanaan kertoi tällasta, että joku oikeen tuunattu ja puunattu, eli vastaavia kalliimpi auto oli pöllitty, koska autosta oli ollut kuva netissä rekkarin kera.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 28.04.05, 12:06
Volkkari sen olla pitää. :)

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jari Kähkönen on 28.04.05, 12:34
Quote from: Ville Ripatti on 28.04.05, 11:58
K..ilmeisesti ovat sitten myyneet 2003 valmistetun 2004 mallisena.. :)


Oho, se oli siis 2003 Touring ;D

-Kähmy


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 28.04.05, 12:50
Tässä sitten meidän.
Onko liian helppo arvata, lunttaamatta toisaalta?

[ Attachment removed / expired ]

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Lauri Lahtinen on 28.04.05, 12:55
Lunttaamatta onko kyseessä Toyotan Avensis tai joku Opel? Tai ehkä Peugeot 307?

EDIT: Eniten näyttää Opelilta (en nyt muista tuota mallia..)


Title: Re:Menopelinne
Post by: torkkeli on 28.04.05, 13:04
Farkku corolla, vuosimallia ennen 2004 syksy. Silloin kun tuli face lift ja tuossa näyttää olevan vanhan malliset valot takana.
Itsellä oli samanlainen... Joulukuussa sain päivitetyn mallin. Sille edelliselle kun kävi näin... >:(

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 28.04.05, 14:57
Gorillahan se on.

On muuten muutkin arvailleet tuosta silhuettikuvasta ensimmäiseksi, että olisi 307.

Hyvin Mikko tunnistit eron tuosta takaparkista, kun omasta mielestäni kasvopestyssä se on samanlainen. Takavilkut ja sumari/pakkivalo ovatkin sitten ainakin erilaisia.

Mitäs tuolle "vanhalle" kävi?

Itsekkin kävin kiusallani kysymässä äskettäin uteliaisuuttani, kannattaako päivittää faceliftattuun malliin tuo oma (-04)j a kylläpä uuden auton hinta tippuu, kun sen ajaa kaupasta ulos, eli ei kannata! :) Sanoi kyllä myyjäkin, että kannattaa odottaa ainakin vuosi, kun nyt on jo ajettu niin kalliit kilometrit pois. Jatkoi, että ehkäpä kannattaa odotella vielä hieman enemmänkin, kun uusi Corolla on varmaan kaupan hyllyllä -07. Kumma kauppias, kun ei halua kauppaa tehdä! ;D
Ei vaan, kepillä vain koitettiin, tippuuko auton arvo oleellisesti ekana vuonna. Tippuu se!

Muuten, Toyotasta kiinnostuneille tiedoksi, että jos tekee mieli Previaa, Avensis Versoa, Yaris Versoa, Celicaa, niin kannattaa pian ostaa, sillä tulevaisuudessa niiden myynti tai/javamistus loppuu vanhalla mantereella. Eivät myy tarpeeksi.
Taisi olla MR2 myös tuossa "listalla" mukana.
Eli Toyota ilmeisesti keskittyy volyymimalleihin jatkossa ja Priuksen tekniikkaa ihannoivana, ilahduin siitä "tiedosta", että tulevaisuudessa jokaiseen Toyotan malliin saa moottoriksi halutessaan hybridin :)
Ei nyt varmaan vielä ihan lähiaikoina, mutta ehkäpä viiden vuoden päästä sekin on todellisuutta?
Toivottavasti iki-ihana autoveromme on silloin järkeistetty enemmän käytön kuin omistamisen verottamiseen ja mielummin vielä ympäristöystävällisempiä tekniikoita suosivammaksi. Taitaa olla kuitenkin taas vain unelmointia... :P


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ilkka Sydänmetsä on 28.04.05, 15:07
Moi!

Täällähän on kaikilla pelkkiä yksimoottorisia vempeleitä, kyllä sitä vähintään kaksimoottorinen täytyy menopelin olla... ;D

[ Attachment removed / expired ]


Ilkka



Title: Re:Menopelinne
Post by: torkkeli on 29.04.05, 05:19
Quote from: Henri Laitinen on 28.04.05, 14:57
Gorillahan se on.

On muuten muutkin arvailleet tuosta silhuettikuvasta ensimmäiseksi, että olisi 307.

Hyvin Mikko tunnistit eron tuosta takaparkista, kun omasta mielestäni kasvopestyssä se on samanlainen. Takavilkut ja sumari/pakkivalo ovatkin sitten ainakin erilaisia.

Itse asiass tuosta silhuettikuvasta näkee että nuo vilkut on "viivat", kun ne uudessa on pyöreät.
Mutta kun tänä aamuna katsoin omia parkkeja huomasin niissäkin eroja. Uudessa mallissa linssin reuna on tasainen, kun tuossa sinun kuvassa linssin reunaan on tehty tuollaista kuviota, olisiko hajavalon poistoa varten.
Eli olisi sen siitäkin voinut tunnistaa :)
Quote:
Mitäs tuolle "vanhalle" kävi?

Ajelin töistä kotiin eräänä marraskuisena iltana. Olin jonossa viimeisenä. Lähestyimme risteystä jossa oli muutama auto oikealla odottamassa pääsyä tulosuuntaani, sekä keskikorokkeella yksi odottamassa pääsyä tulosuuntaan.
Juuri kun ajoin risteykseen pamahtaa vastakkaisesta suunnasta autoilija joka päättää kääntyä vasemmalle.
Eipä mahtunut kaksi autoa risteykseen. Vauhtia minulla sellaiset 60, vastakkaisesta suunnasta tulleella varmaan 30-40.

Sanoi vain puolustuksekseen että eipä nähnyt minun tulevan.

Tapahtumapaikkana oli EFHK:n kiitotien 33 kynnyksestä noin 972m itään :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 29.04.05, 06:17
Quote from: Henri Laitinen on 28.04.05, 14:57
Gorillahan se on.

On muuten muutkin arvailleet tuosta silhuettikuvasta ensimmäiseksi, että olisi 307.


Ja on Kaukana 307:n korimallista. Kuva tosin eri kulmasta.

- J

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 29.04.05, 08:12
Kirjoitinkin, että tuosta kuvasta muutamat ovat niin äkkiseltään arvailleet.
En, että on muuten saman näköinen ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: ToniH22 on 29.04.05, 08:28
Nii joo, tällänen ajopeli on nyt kesällä kovassa käytössä. Entisen pyörän remontti olisi tullut turhan kalliiksi, joten sen takia ajattelin fiksusti ja sijoitin uuteen pyörään rahat. Kuvan mallissa väritys on erinlainen kun tuossa omassa 2005 Sierra nevadassa...Mutta on nautinnollista ajella, tulee varmasti monta kilometriä täyteen tänä kesänä 8)

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jani Aalto on 29.04.05, 18:16
Työkaveri oli ostamassa uutta autoa. Ensin se mietti aika vakavasti kia:n sportagea, onhan siinä hyvät takuut. Toinen ehdokas oli honda cr-v.
No tyyppi kävi tietysti kokeilemassa molempia malleja. Kia on tehty ehkä vähän amerikkalaiseen makuun, ylitehostettu ohjaus ja todella pehmeä jousitus. Moottorikaan ei tuntunut mitenkään kovin miellyttävältä.
Mielenkiintoisinta oli, että vaihtoautosta sai veholta kolme kertaa enemmän, kuin teltta-autosta olisi saanut ja toisekseen hintaa sai tingattua hondasta niin paljon alemmaksi, että honda jäi ehkä tuhannen euroa kalliimmaksi kuin kia. Mallit oli verrattavissa toisiinsa moottoriltaan ja muutenkin. Mutta kun tietää miten paljon ongelmia kia:ssa on ja teltta-auton politiikka maksattaa takuuhommatkin asiakkaalla, ei hondan valintaa tarvinnut kauaa miettiä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 29.04.05, 18:32
Quote from: Jani Aalto on 29.04.05, 18:16
Mutta kun tietää miten paljon ongelmia kia:ssa on ja teltta-auton politiikka maksattaa takuuhommatkin asiakkaalla, ei hondan valintaa tarvinnut kauaa miettiä.


Jaahas, itse olen saanut Deltassa ihan ok palvelua ja asiani ovat tulleet hoidetuksi ihan hienosti.
Mutta Kiasta, kirjoitit että Kioissa on ollut paljon ongelmia...onko niitä oikeasti ollut paljon suhteessa myyntiin? Itse olen siinä uskossa että Kiassa on varsin hyvä hinta-/laatusuhde...
Koskaan en ole vielä Kia-merkkistä autoa ajanut, pitää Sorrentoa testata kun tuo Laatokka pitää viedä sinne huoltoon muutenkin tässä kevään aikana ennen kesälomia....


Title: Re:Menopelinne
Post by: motojuzzi on 29.04.05, 19:28
Eikös ne ole juuri nämä Kiat ja muut korealaiset, jotka ovat kuulemma tekniikaltaan paljon muita jäljessä, ja tämän takia omaavat korkeamman kulutuksen ja päästöt..?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Sami Puro on 30.04.05, 08:14
Tommonen olisi hakusessa varmaan kohta....
[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 30.04.05, 10:27
Quote from: Jani Aalto on 29.04.05, 18:16
Mutta kun tietää miten paljon ongelmia kia:ssa on .

Joo muakin kiinnostais tietää että onko tää tosiaankin totta vai heititkö vähän niinkuin "mutuna" tuon kommentin. Jotain faktaa mielellään olis kiva saada siitä että minkätyyppisiä vikoja jne., itselläni ei ole osunut silmään tuon suuntaisia tietoja aikaisemmin. Oon itse harkinnut autonvaihtoa ja kun katsoo noiden Korealaisten hinta/ varustelu- suhdetta ja vielä tuollaisilla takuilla (esim Kiassa 5v) niin kyllä se pistää miettimään, varsinkin kun kilometrejä tulee vuodessa vaan about 10 tuhatta. Jos se nyt kuluttaakin muutaman desin enemmän sadalla kuin vastaava esim. Tojjota, niin aika paljon saa ajella, että saa sen uuden hinnassa säästetyn rahan kulumaan bensiiniin.

Mut tosiaan, jos niissä vikoja on paljon niin sitten en kyllä edes mieti noita vaihtoehtoja. Uuden kun ostaa niin sen pitää kyllä toimia.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tero Lähdesmäki on 30.04.05, 10:48
Tuollainen.


Vähän varjossa, mutta jospa siitä selvän saa... :)
[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ari Viitajylhä on 30.04.05, 11:50
Tällä kuljetaan.
[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jani Aalto on 30.04.05, 12:30
No mulla itselläni ei ole kokemuksia deltasta eikä kia:stakaan... :P
Kuuleman mukaan turun delta-auton kanssa on jotkut saanut tosissaan tapella aivan selvistä takuuhommistakin.
Autokorjaamoilta taas on kuulunut juttua, että kioissa olisi jonkin verran ongelmaa, mm sähkövikoja. Eräskin korjaaja oli sanonut, "että jos ihmiset ostaa näitä, niin ei heiltä ainakaan työt lopu".
Nämä on tosiaan vaan kuulopuheita, joten ehkä olisi ollut parempi pitää suunsa kiinni. ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Westerlund on 30.04.05, 12:41
Tämmöinen kauppakassi löytyy tuosta kadulta...



[ Attachment removed / expired ]




Ja tässä kalakaveri...

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: JHA on 30.04.05, 19:27
Maksalaatikolla huristellaan :)



[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 01.05.05, 10:44
Quote from: Jani Aalto on 30.04.05, 12:30
Autokorjaamoilta taas on kuulunut juttua, että kioissa olisi jonkin verran ongelmaa, mm sähkövikoja. Eräskin korjaaja oli sanonut, "että jos ihmiset ostaa näitä, niin ei heiltä ainakaan työt lopu".
Nämä on tosiaan vaan kuulopuheita, joten ehkä olisi ollut parempi pitää suunsa kiinni. ;D

No ei nyt sentään suuta kannata kiinni pitää, ihan sitä en tarkoittanut :) Mut tosiaan faktat on näissä(kin) jutuissa se mikä jyllää, siinä saattaa joku vielä säästää ison pennin kun välttyy tunkemasta käsiään paskaan. Eli hiljaa ei kannata olla. Mut tosiaan kuulostaa kyllä kovin jännältä, Kia on kuitenkin tuore merkki markkinoilla eli kaikissa on vielä takuu voimassa, joten tällaisten juttujen täytyy siis tulla merkkikorjaamoilta. Se taas on vähän outoa, luulisi että siellä päässä kannattaisi mahdollisista ongelmista pitää aika pientä meteliä ihan noin myynnin edistämisen nimissäkin.

Mitä oon noita palstoja lueskellut niin pääosin ihmiset ovat Kioihinsa ihan tyytyväisiä ja nimenomaan hinta/laatu-suhteelle on annettu arvoa. Yksi kaikkien Korealaisten perisynti tuntuu olevan korkeahko kulutus, huomattavasti suurempi kuin kilpailijoilla. Mut taas toisaalta jos kilsoja tulee vähän tai kohtuullisesti niin hankintahinnassa ....ääh onpas tää vaikeeta :-X. All in all, rahalla saa ja hevosella pääsee. Ei ne tietenkään mitään Mersuja oo, mutta ainakin paperilla esim Kia Cerato lyö kyllä laudalta Corollan monessa asiassa.

Jälleenmyynti arvo on sitten sellainen juttu, että sitä ei vielä tiedä kukaan.....



Title: Re:Menopelinne
Post by: avrorj85 on 01.05.05, 11:29
Kulkupelit...Autoja löytyy -95 TD Transporter ja -91 DOHC Sierra.
GT:n fillari.
Ja muutaman tunnin päästä Yamaha marine jet 650 vesijetti.



Title: Re:Menopelinne
Post by: PAO on 03.05.05, 18:15
Tämmönen on nykyään käytössä: 8)

[ Attachment removed / expired ]
...joo, ylivalottunut kuva, tarttis opetella kameran käyttöä...

Ja tämä ois myytävänä: :o

[ Attachment removed / expired ]

Tarjouksia otetaan vastaan!


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha-Matti Korvanen on 04.05.05, 15:31
Pistetään nyt omakin sitten. Samalla näette Sodankylän tämän päivän lumitilanteen. ;) Madallussarjan laitto on vakavassa harkinnassa.

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Rikuuho on 04.05.05, 18:59
Quote from: Juha-Matti Korvanen on 04.05.05, 15:31
Pistetään nyt omakin sitten. Samalla näette Sodankylän tämän päivän lumitilanteen. ;) Madallussarjan laitto on vakavassa harkinnassa.

[ Attachment removed / expired ]



Noille lumille madallussarja ;) (ehkei myös lumiketjut)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 04.05.05, 19:48
Quote from: Riku Horelli on 04.05.05, 18:59
Noille lumille madallussarja ;) (ehkei myös lumiketjut)

Lintulauta vielä. ;D ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 04.05.05, 20:27
Quote from: Teemu Vappula on 26.04.05, 15:37
On sekin tuossa pihalla, mutta halusin Elvistellä Ladalla :)

Jees, eli nyt on kuva otettu juuri tuosta pihalta Volvostakin, kuviin pääsi samalla näemmä myös tuo peräkärry...
Eli malli on 960, 3-litran 200 heppaisella kuutoskoneella...halpaa ajoa... :P

[ Attachment removed / expired ]

Ja sitten tiukemmin rajattua kuvaa myös tuosta kilpurista....

[ Attachment removed / expired ]

Kumpi on hienompi? ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 04.05.05, 20:51
Kyllä muuten nyt forumin Larbacka-miehet kalpenee. Tällainen tuli tänään bongattua ;D

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 04.05.05, 20:56
Quote from: Mikko Maliniemi on 04.05.05, 20:51
Kyllä muuten nyt forumin Larbacka-miehet kalpenee. Tällainen tuli tänään bongattua ;D


Tuo oikein tihkuu seksiä, upea laite. BTW, bongasin tänään siistin Saab 69:n tuossa Jimm´s PC-Storen parkkiksella, oli madallettu katto yms. Pitää käydä viikolla kurkkimasa joskos olisi paikalla niin pitää räppästä kuva...


Title: Re:Menopelinne
Post by: lento on 04.05.05, 21:21
Quote from: Sami Puro on 30.04.05, 08:14
Tommonen olisi hakusessa varmaan kohta....
[ Attachment removed / expired ]

Varmaan hintakin on kohdillaan ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 04.05.05, 21:29
Quote from: Sami Puro on 30.04.05, 08:14
Tommonen olisi hakusessa varmaan kohta....
[ Attachment removed / expired ]


Onpas sitten muuten hyvä väri tuossa Seatissa....

T. Auton tilannut ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tero Lähdesmäki on 05.05.05, 15:29
Quote from: Mikko Maliniemi on 04.05.05, 20:51
Kyllä muuten nyt forumin Larbacka-miehet kalpenee. Tällainen tuli tänään bongattua ;D



Tuohan on melkein kuin se Kuopiolainen karvalada....pitää katsoa jos löytäis kuvia jostain...


[EDIT] Tässä (http://www.viikkosavo.fi/pdf/200431/11VISA281400.pdf) juttussa on ainakin kuva siitä MC Kulkumulkut -porukan ladasta joka täällä ainakin viime kesänä pörräs.... ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: zikaduu on 05.05.05, 15:48
Tämmönen kulkupeli löytyy täältä 8) Kuva on kyllä huono, mutta kyllä se siitä näkyy ;)

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ville Viiperi on 05.05.05, 16:43
Kuvaa en jaksa laiskana ottaa mutta meillä (ei mulla) on Volgswagen Golf Variant :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Turunen on 05.05.05, 16:46
Latuska,helv**** Ooppeli ja tietysti polkupyörä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Kallas on 06.05.05, 08:46
Quote from: Niko Vuorinen on 27.04.05, 19:12
Jotkut ei halua olla sillain: Tossa asuu toi lentäjä mennä sinne kylään. tai kato tos on se tyyppi FSN:stä :)


Tommosella kurvailen: :P
[ Attachment removed / expired ]

MikkO


Title: Re:Menopelinne
Post by: MikaPohjo on 06.05.05, 09:05
Tällänen löytyy multa ;D

[ Attachment removed / expired ]

btw päästin tolla muutama viikko sitten auton kylkeen :-\


Title: Re:Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 06.05.05, 09:09

Törkeästi lainaan Jarin kuvaa eli tuollainen löytyy meidänkin tallista.
Quote from: Jari Mikkilä on 29.04.05, 06:17
[ Attachment removed / expired ]



Title: Re:Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 06.05.05, 10:27
Quote from: Sami Virkkula on 06.05.05, 09:09
Törkeästi lainaan Jarin kuvaa eli tuollainen löytyy meidänkin tallista.


Ei. Kyllä se seisoo vieläkin tuosa meidän pihalla...

- J


Title: Re:Menopelinne
Post by: Heikki Jokinen on 06.05.05, 10:38
Farkulla täälläkin ajellaan piskin takia. Tuo edessä oleva on oma ja takimmainen faijan (kuvattuna mökillä paskahuussin takana).



[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 06.05.05, 14:09
Tähän sopisi kai se sanonta, että ei ole omena kauas puusta pudonnut ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 06.05.05, 17:31
Nysse tuli, eikun siis paskatti ;D

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Rikuuho on 06.05.05, 17:58
Quote from: Kari Virtanen on 06.05.05, 17:31
Nysse tuli, eikun siis paskatti ;D

[ Attachment removed / expired ]



Aika prämee peli!. Kelpais varmaan mullekkin


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 06.05.05, 18:30
Nätti on uusi passatti. Epäilen ettei kilvet ole aidot ;D
Olen kyllä nähnyt joskus 90-luvun lopulla uudehkon ässä-mersun jonka rekkari oli ÖKY-1, tai jotain sinnepäin kuitenkin.
Oli muistaakseni jonkun julkkismeklarin rassi, joka silloin viihtyi usein noissa Seiska -lehdissä, tms. Taisi olla vielä sama kaveri, jonka poika jokunen vuosi aiemmin kuoli, kun kavereiden kanssa koittivat niinikään ässällä, että pääseekö jonkun kylien välin johonkin mahdottomaan aikaan. Ei päässyt sillä kertaa...


Title: Re:Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 06.05.05, 18:39
Siellähän on piha täys volkkareita ;D
Quote from: Henri Laitinen on 06.05.05, 14:09
Tähän sopisi kai se sanonta, että ei ole omena kauas puusta pudonnut ;)
Niin tai kaksin_aina_kaunihimpi 8)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 06.05.05, 20:00
Quote from: Henri Laitinen on 06.05.05, 18:30
Epäilen ettei kilvet ole aidot ;D


No kun kerran muutkin niitä suttaa niin mä kans ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Aleksi Palojärvi on 06.05.05, 20:00
Kyllä mejän Pajerosta irtoaa :).


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jaakko Rissanen on 07.05.05, 06:54
Meillä punainen VW Golf. Taitaisi Golf olla kärjessä Nordicin yleisin auto- pollissa ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 07.05.05, 14:13
Quote from: Petri Koivisto on 06.05.05, 18:39
Siellähän on piha täys volkkareita

Eihän tuo vielä mitään...


[ Attachment removed / expired ]
Kuvassa oikealla oleva volkkari on meikäläisen :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 07.05.05, 15:34
Nykymuodin mukaisesti sutatut rekkarit

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 07.05.05, 16:18
Jussi perkule....jotenkin mulla oli semmonen mielikuva notta siellä lanataan jollain perinteisellä 360(cm) leveellä rassilla....mutta volkilla niiku mekin täällä? ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 07.05.05, 16:21
Quote from: Kari Virtanen on 07.05.05, 16:18
Jussi perkule....jotenkin mulla oli semmonen mielikuva notta siellä lanataan jollain perinteisellä 360(cm) leveellä rassilla....mutta volkilla niiku mekin täällä? ;D


Eikös Jussilla ole PT-Cruiseri tiukemmalla koneella ja tuo on sitten perheen kakkosauto/vaimon kauppakassi?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 07.05.05, 16:24

Pöh, tollasia hitlerin kiusauksia. Mutta osataan sitä täälläkin.

Kuvassa isän Tipu, meitiin Tempra ja just ja just näkyy edesmennyt 127. Kuvasta uupuukin tuossa toisessa kuvassa oleva isän kaappiauto. Fiude sekin. Ainiin, ja kärryssä oleva kinneri on myös, arvatkaas mistä...

- J

[ Attachment removed / expired ]

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 07.05.05, 16:36
Quote from: Teemu Vappula on 07.05.05, 16:21
Eikös Jussilla ole PT-Cruiseri tiukemmalla koneella ja tuo on sitten perheen kakkosauto/vaimon kauppakassi?


Juurikin näin. Tässä PT autotallissa tänä aamuna (tosin eipä sekään ole 360 leveä):

[ Attachment removed / expired ]

Pitäisi vaihtaa pirssiä, mutta väliraha harmittaa: PT:stä kun ei saa enää vaihdossa kuin 9500 taalaa.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 07.05.05, 16:45
Quote from: Jussi Rantala on 07.05.05, 16:36
Tässä PT autotallissa tänä aamuna (tosin eipä sekään ole 360 leveä):


No tuohan se oli, täyttää helposti muistikuvieni vaatimukset ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Heikki Jokinen on 08.05.05, 15:23
Quote from: Henri Laitinen on 06.05.05, 14:09
Tähän sopisi kai se sanonta, että ei ole omena kauas puusta pudonnut ;)


Taitaa olla pudonnut liiankin lähelle...kun tuppaa tuo ammattikin olla sama! ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 08.05.05, 15:42
Quote from: Tomi Uutela on 26.04.05, 20:56
Mercedes sprinter 316CDI -04,

Sprinter ole hyvä. ;D

[ Attachment removed / expired ]

joskus työsuhdeajoneuvona myös tämä


[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: TarppiVertainen on 08.05.05, 17:54
360-heppaa :P Pitää olla vähintään 530 ;D
Noh, eihän tuo kärrykään ole 4-akselinen, eli varmaan kevyttä tavaraa kuskaatte?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 08.05.05, 18:04
Quote from: Tarmo Vertainen on 08.05.05, 17:54
360-heppaa :P Pitää olla vähintään 530 ;D
Noh, eihän tuo kärrykään ole 4-akselinen, eli varmaan kevyttä tavaraa kuskaatte?

Kylpyhuonekalusteita ja keittiökalusteita.Tuo konttikärry on lähinnä sen takia kun ajetaan paljo kontteja rakennustyömaille.Ja tuo 360...komiasti meni ylämäessä ohi fm12 volvon jossa
on 380 heppaa ja oli tyhjä neliakselinen kärry perässä...scaniassa oli täys kuorma. ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: TarppiVertainen on 08.05.05, 18:28
Täytyy sitten paljastaa omat pelit :-[
Meillähän vaimon kanssa on Mersua ja ooppelia...

MT-540, eli työkoneemme ;)
[ Attachment removed / expired ]

Astronauta.. Huomatkaa kuvan vasemmalla sivulla Lynxin telamatto.
[ Attachment removed / expired ]

Vesktra
[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 09.05.05, 11:12
Volkkarikuskeille (http://koti.phnet.fi/otaku/random/golffi.jpg)

- J


Title: Re:Menopelinne
Post by: sasu on 14.05.05, 17:17
Tällainen minulla oli muutama vuosi sitten.

[ Attachment removed / expired ]

Nykyään ajelen vanhalla Pajerolla, josta ei onneksi ole kuvaa. Ehkä joku päivä saan taas vähän roheamman kulkuneuvon.

sasu




Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 14.05.05, 17:39
Quote from: Kari Virtanen on 06.05.05, 17:31
Nysse tuli, eikun siis paskatti ;D


On muuten hieno, ekasta kuvasta en Passatiksi tunnistanutkaan.
Muuten, uuden TM:n mukaan Passatissa on semmoinen toiminto, että se kuivaa ajoittain jarrulevyt...se on hyvä niin voit vedellä kässäreitä ilman teknisiä murheita ja turhia viiveitä ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 14.05.05, 19:01
Quote from: Teemu Vappula on 14.05.05, 17:39
On muuten hieno, ekasta kuvasta en Passatiksi tunnistanutkaan.
Muuten, uuden TM:n mukaan Passatissa on semmoinen toiminto, että se kuivaa ajoittain jarrulevyt...se on hyvä niin voit vedellä kässäreitä ilman teknisiä murheita ja turhia viiveitä ;)

Hmm, varma en voi olla mutta veikkaan, että tuossa uudessa Passatissa on sähköinen käsijarru joka vaikuttaa kaikkiin pyöriin. Tuntuu olevan nimittäin muotia moinen viritys, sama juttu löytyy useammasta uudesta tuon luokan automallista. Joten "kässärin" tekeminen voi olla vähän vaikeenpaa... ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 14.05.05, 19:10
Quote from: Mika Ilves on 14.05.05, 19:01
Joten "kässärin" tekeminen voi olla vähän vaikeenpaa... ;)


No tuohan on aivan rikollista toimintaa...kässärihän on tiukoissa paikoissa ihan näppärä apuväline ilman mitään hurjasteluitakaan...


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 15.05.05, 12:15
Quote from: Teemu Vappula on 14.05.05, 19:10
No tuohan on aivan rikollista toimintaa...kässärihän on tiukoissa paikoissa ihan näppärä apuväline ilman mitään hurjasteluitakaan...


Ehkä on ihan hyvä minulle, ettei saa kässäreitä aikaiseksi ;D Eli paskatissa on sähköinen käsijarru, joka toimii painonapista, ja jos nappia painaa kun vauhtia on yli 7km/h auto suorittaa hätäjarrutuksen ja nakkaa hätävilkut päälle :P Pois tuo kässäri lähtee automaattisesti liikkeelle lähtiessä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juho Penttilä on 15.05.05, 12:24
Quote from: Kari Virtanen on 15.05.05, 12:15
Ehkä on ihan hyvä minulle, ettei saa kässäreitä aikaiseksi ;D Eli paskatissa on sähköinen käsijarru, joka toimii painonapista, ja jos nappia painaa kun vauhtia on yli 7km/h auto suorittaa hätäjarrutuksen ja nakkaa hätävilkut päälle :P Pois tuo kässäri lähtee automaattisesti liikkeelle lähtiessä.


Kannattaa vaimoa varottaa varmaan sitten jos se vetäsee hätäjarrutuksen siitä ;D Vaimo ettii jotain radion on/off nappia ja painaakin siitä vahingossa.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 15.05.05, 13:27
Quote from: Juho Penttilä on 15.05.05, 12:24
Kannattaa vaimoa varottaa varmaan sitten jos se vetäsee hätäjarrutuksen siitä ;D Vaimo ettii jotain radion on/off nappia ja painaakin siitä vahingossa.


Tuokin on huomioitu, nappula on kojelaudan vasemmassa reunassa...tosin ei se paljoa auta sitten kun se päivä koittaa että vaimo saa ajaa(ei muuten ihan heti tapahdu :P ;D)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha-Matti Korvanen on 15.05.05, 13:57
Quote from: Kari Virtanen on 15.05.05, 12:15
Ehkä on ihan hyvä minulle, ettei saa kässäreitä aikaiseksi ;D


HEHEHE, mitenköhän tästä tuli mieleen se sun rengasremontti sillä... olikohan joku Ooppeli... Omega kenties? ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 15.05.05, 14:32
Quote from: Juha-Matti Korvanen on 15.05.05, 13:57
HEHEHE, mitenköhän tästä tuli mieleen se sun rengasremontti sillä... olikohan joku Ooppeli... Omega kenties? ;D


Juu, Omegalla kässärikäännös Jämsän poliisilaitoksen edessä, nätistä päin jalkakäytävän reunusta ja molemmat renkaat pois vanteilta :-X


Title: Re:Menopelinne
Post by: motojuzzi on 15.05.05, 15:53
Quote from: Kari Virtanen on 15.05.05, 12:15
;D Eli paskatissa on sähköinen käsijarru, joka toimii painonapista, ja jos nappia painaa kun vauhtia on yli 7km/h auto suorittaa hätäjarrutuksen ja nakkaa hätävilkut päälle :P Pois tuo kässäri lähtee automaattisesti liikkeelle lähtiessä.


Jotenkin on semmonen olo, että itse en haluaisi tuommosta systeemiä, jos se ei toimikaan tai toimii väärään aikaan.. Sillon alkaa mennä elämä epämukavaksi, kun laitteet alkaa olla käyttäjää viisaampia. :P


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 15.05.05, 16:08
Quote from: Jussi Nieminen on 15.05.05, 15:53
Jotenkin on semmonen olo, että itse en haluaisi tuommosta systeemiä, jos se ei toimikaan tai toimii väärään aikaan.. Sillon alkaa mennä elämä epämukavaksi, kun laitteet alkaa olla käyttäjää viisaampia. :P


Onhan sitä vaihtoehtokin, pikkuhiljaa siirtyy harrastamaan museoautoilua ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 15.05.05, 18:47
Quote from: Juha-Matti Korvanen on 15.05.05, 13:57
HEHEHE, mitenköhän tästä tuli mieleen se sun rengasremontti sillä... olikohan joku Ooppeli... Omega kenties? ;D


Juu, tämän takiahan minä hienotunteisesti asiasta huomautinkin kässäri-Virtaselle.... ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: mitch83 on 18.05.05, 13:08
Tällaisen menopelin voi bongata yleensä EFHK:n tai EFHF:n lähiympäristöstä :)


[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Joni Rantala on 18.05.05, 14:08
Quote from: Riku Purmola on 18.05.05, 13:08
Tällaisen menopelin voi bongata yleensä EFHK:n tai EFHF:n lähiympäristöstä :)
Tai Ruskeasannan tekno shellillä ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: mitch83 on 18.05.05, 14:44
Quote from: Joni Koljonen on 18.05.05, 14:08
Tai Ruskeasannan tekno shellillä ;D


Jos meikäläisen rusan shelliltä bongaat, olen siellä todennäköisesti vesi/ilma pisteellä tai tankkaamassa. En harrasta rusan rekkaparkkia, takaluukku-auki popittamista, tiksin munkkia tai ylipäätään mitään vastaavaa ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 18.05.05, 14:51
Quote from: Riku Purmola on 18.05.05, 13:08
Tällaisen menopelin voi bongata yleensä EFHK:n tai EFHF:n lähiympäristöstä :)


[ Attachment removed / expired ]


Kumit unohtunu ostaa kiireessä? ;D ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: mitch83 on 18.05.05, 14:52
Quote from: Jouni Olavi Rautio on 18.05.05, 14:51
Kumit unohtunu ostaa kiireessä? ;D ;)


Juuri äsken editoin uuden kuvan kun tuo aikasempi oli niin tumma ;D

Kannettavalla tein ekan, ja sen näyttö on ihan kökkö kun näyttää liian vaaleaa :P

edit : Vai olisiko pitänyt vastata "Joo, kun maksavat niin pirusti!" tai "On vaan niin matalat ettei niitä näy" ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 18.05.05, 15:04
Hoho, näytti tosiaan siltä että kumit puuttuisivat.Vielä kun omaan ruutuun paistaa aurinko sopivasti niin...

Rahattomuus on aina sopiva peruste. :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: motojuzzi on 19.05.05, 21:02
Mikä mahtaa meikäläisen Golffissa helistä, kun pienillä kierroksilla kuuluu sellasta vinkunaa/kilinää (en ole varma kumpaa). Kun kierroksia nostaa, ääni katoaa. Ääni ei myöskään kuulu aina. Mietin männänrenkaiden välyksiä, mutta eikös silloin pitäisi kuulua sirinää suuremmillakin kierroksilla..?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 19.05.05, 21:41
Joku osa vain taitaa ottaa vähän resonanssia. Jonkun suojapellin tms. kiinnitykset löystyneet ja rämisee koneen tärinästä juuri matalilla kierroksilla?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 20.05.05, 10:03
Tässä olisi järkevä auto, jonka voisi itse hankkia seuraavaksi: VW Jetta V. Noin kun siihen on laitettu VW:n oma korisarja, on se ulkonäöllisesti aika asiallinen. Tosin siihen saakka joutuu kyllä odottamaan, että sitä saa Golf GTI:stäkin tutulla 2.0T -moottorilla. :D

(http://www.netti.fi/~plehtin/muut/korisarja.jpg)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 20.05.05, 10:23
Quote from: Pekka Lehtinen on 20.05.05, 10:03
Tässä olisi järkevä auto, jonka voisi itse hankkia seuraavaksi: VW Jetta V. Noin kun siihen on laitettu VW:n oma korisarja, on se ulkonäöllisesti aika asiallinen. Tosin siihen saakka joutuu kyllä odottamaan, että sitä saa Golf GTI:stäkin tutulla 2.0T -moottorilla. :D

(http://www.netti.fi/~plehtin/muut/korisarja.jpg)


Onkos tuo Jetta nykyään Borasta joku jenkkiversio vai? Eilen Lahden motarilla ohitin "Boran" johon oli läiskästy "Jetta". Rekisterikilven paikkakin oli tarkoitettu hiukan toisen kokoiselle, kuin suomalaiselle rekkarikilvelle.

EDIT: Kuvan korilla ei eilinen Jetta ollut.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 20.05.05, 10:34
Juu jenkeissä Bora on ollut aina nimellä Jetta. Samoin kuin Ventokin. Eli siellä tuo nykyisin Suomessa myytävä Bora on Jetta IV ja tuo uusi Jetta V. Vento oli puolestaan Jetta III. Nyt sitten tuo näköjään yhtenäistetään kun tuo uusi tulee Suomeenkin nimellä Jetta.

Jos Suomessa olet nähnyt Jetta-nimisen Boran niin sen täytyy olla jenkeistä tuotu. Olettaisin, että jos joku sitä sieltä saakka roudaa niin sen täytyy olla Jetta GLI, joka on siellä tehokkain ja varustelluin malli autosta. (1.8T, 180 hp, korisarja, erikoisalusta yms.) Olisi kyllä komia sekin...nam. (Toinen vaihtoehto on se, että joku suomalainen haluaa olla erikoinen ja on hankkinut vain tuon Jetta-tekstin auton perään.)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Staok on 20.05.05, 11:08
(http://www.unionfive.fi/images/Lakai/KenkaKingstonB.jpg)

Siinä teille kulkupeli!
;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: 0999 on 20.05.05, 12:39
Quote from: Santtu Salomaa on 20.05.05, 11:08
Siinä teille kulkupeli!
;D


Toi oli hyvä :D Tolla pääsee lujaa jos vain jaksaa ;D On muuten aika matalaprofiili....melkeinpä ns. thyyning


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 20.05.05, 13:47
Quote from: Pekka Lehtinen on 20.05.05, 10:03
Tosin siihen saakka joutuu kyllä odottamaan, että sitä saa Golf GTI:stäkin tutulla 2.0T -moottorilla. :D


Tällä hetkellä uutta Jettaa saa täälläpäin joko 5 sylinterisellä 150 hp:n 2.5 moottorilla tai sitten 1.9 TDI:nä (on muuten yksi harvoista myynnissä olevista diesel-henkilöautoista).


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 20.05.05, 16:31
Varakulkineena on tällaiset, joita saa kuljettaa myös ns. maistissa. Ei ihan niin sporttiset tosin kuin Santulla. ;)
(http://www.schuhstore.co.uk/images/product/3104687020_exlg.jpg)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juuso on 20.05.05, 17:22
Quote from: Juha Hepokangas on 20.05.05, 16:31
Varakulkineena on tällaiset, joita saa kuljettaa myös ns. maistissa. Ei ihan niin sporttiset tosin kuin Santulla. ;)
(http://www.schuhstore.co.uk/images/product/3104687020_exlg.jpg)


Noilla kelpaa haahuilla Kallion yön sykkeessä.. ;)

PS: Kohta sinne!

-J


Title: Re:Menopelinne
Post by: tommi1979 on 20.05.05, 22:20
Siinäpä ois mun kulkuneuvo A6, V6, 96





[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 21.05.05, 11:05
Quote from: Jussi Rantala on 20.05.05, 13:47
Tällä hetkellä uutta Jettaa saa täälläpäin joko 5 sylinterisellä 150 hp:n 2.5 moottorilla tai sitten 1.9 TDI:nä (on muuten yksi harvoista myynnissä olevista diesel-henkilöautoista).


Juu oletan, että tuo jenkkiversio on aika erilainen kuin se mikä tänne pohjolaan tulee. Tuskin tuota 2.5 litraista myllyä täällä koskaan edes nähdään. Eiköhän ne ensimmäiset ole 1.6 FSI, 2.0 FSI ja joitakin dieselmalleja ja sitten myöhemmin saadaan se 2.0T...jos saadaan. Varmasti myös tuon jenkkimallin varustelu on vähän parempi kuin meille tuotavat karvalakkiautot.


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 21.05.05, 17:27
Quote from: Jussi Rantala on 20.05.05, 13:47
tai sitten 1.9 TDI:nä (on muuten yksi harvoista myynnissä olevista diesel-henkilöautoista).

No eihän ne Amerikkalaiset minkään hyvän päälle mitään ymmärräkään.. ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 21.05.05, 19:46
Quote from: Mika Ilves on 21.05.05, 17:27
No eihän ne Amerikkalaiset minkään hyvän päälle mitään ymmärräkään.. ;)


Totta. Dieseli on ainoa oikea autonmoottori.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 21.05.05, 19:51
Quote from: Jukka Siirilä on 21.05.05, 19:46
Totta. Dieseli on ainoa oikea autonmoottori.


Jep ja kanoilla on huulet.


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 21.05.05, 20:43
Quote from: Timo Salenius on 21.05.05, 19:51
Jep ja kanoilla on huulet.

Pikkusen on sulla nyt tuo biologia hakusessa ::). Mielipiteitä on tietysti monia, mutta niin kauan kuin minulla on varaa hankkia nykyaikainen dieselauto, en tule bensavehkeisiin koskemaan pitkällä tikullakaan. Jos siis puhutaan ihan tavallisista autoista. Porschet ja muut on erikseen.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 21.05.05, 20:44
Quote from: Mika Ilves on 21.05.05, 20:43
Pikkusen on sulla nyt tuo biologia hakusessa ::). Mielipiteitä on tietysti monia, mutta niin kauan kuin minulla on varaa hankkia nykyaikainen dieselauto, en tule bensavehkeisiin koskemaan pitkällä tikullakaan. Jos siis puhutaan ihan tavallisista autoista. Porschet ja muut on erikseen.

Aamen, täysin samaa mieltä.Kun töissä ajelee dieselillä ja vapaalla niin en enää osaa bensa-autoo ajaakaan...tässä parina päivänä kokeilin ja eihän siitä enää mitään tullu.


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 21.05.05, 20:58
Quote from: Juha Kalli on 21.05.05, 20:44
Aamen, täysin samaa mieltä.Kun töissä ajelee dieselillä ja vapaalla niin en enää osaa bensa-autoo ajaakaan...tässä parina päivänä kokeilin ja eihän siitä enää mitään tullu.


Niin, onhan se niin tietty, että siihen tehoon pitää ensin totutella...mutta kyllä kun sitä harjoittelee tarpeeksi niin ajamiseenkin tulee rutiini, eli ihan rohkeasti vaan rattiin...


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 22.05.05, 04:23
Quote from: Teemu Vappula on 21.05.05, 20:58
Niin, onhan se niin tietty, että siihen tehoon pitää ensin totutella...mutta kyllä kun sitä harjoittelee tarpeeksi niin ajamiseenkin tulee rutiini, eli ihan rohkeasti vaan rattiin...


Sepä se, näillä nykytiisseleillä kun ajaminen on mukavan reipasta ihan pintakaasulla, eikä kuluta paljon mitään. Koeajoin uuden paskatin 2 litrasen bensakoneen, fiilis oli notta tuupatkaa nyt joku vauhtia tähän vehkeeseen, mitään ei tapahtunut ennen kuin kierroksia huudatti 5 tonnia, ja kulutus oli kaupungissa tuplat. Kyllähän tuo bensavehje kiihtyy 0-100km/h jonkinverran nopeammin, mutta se on sellaista on/off meininkiä, joko ei mennä mihinkään tai sitten huudatetaan toosaa.

Dieselin vääntöön tottuneena minulla ei ole enään paluuta perheautoissa bensakoneisiin. ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jani Aalto on 22.05.05, 06:36
No kai se dieselikin lähtee, kun vähän kutittelee. ;)

http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=13577

Tuolla on joitakin videoita miten dieseli lähtee, luulisin, mutta kun itselläni on vain rupuinen modeemi, niin en jaksa alkaa latailemaan.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 22.05.05, 07:43
Quote from: Teemu Vappula on 21.05.05, 20:58
Niin, onhan se niin tietty, että siihen tehoon pitää ensin totutella...mutta kyllä kun sitä harjoittelee tarpeeksi niin ajamiseenkin tulee rutiini, eli ihan rohkeasti vaan rattiin...


Toi on täysin totta. Ja kun siihen tehoon on tottunut, niin ei enää bensa-autoa kaipaa ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 22.05.05, 09:11
Quote from: Jukka Siirilä on 22.05.05, 07:43
Toi on täysin totta. Ja kun siihen tehoon on tottunut, niin ei enää bensa-autoa kaipaa ;D


Kyllä niissä diiseleissä vääntöä enemmän yleensä on, mutta tehoa (hv) taas vähemmän. Mulla ei ole mitään bensa-, eikä dieselkoneita vastaan. Molemmat käy jos hyvä vehje kohdalle sattuu.

Se vaan, että ainut varteenotettava tiiseli baijerilaisella maksaa aika kivasti :'(


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 22.05.05, 09:41
Quote from: Timo Salenius on 22.05.05, 09:11
Kyllä niissä diiseleissä vääntöä enemmän yleensä on, mutta tehoa (hv) taas vähemmän.


Nykyiset TDI-koneella varustetut autot vaan ovat tehoiltaan vastaavien bensaautojen kanssa käytännössä samalla viivalla esim. nollasta sataan kiihdytyksessä ja ohituskiihtyvyydessä menee jo kirkkaasti ohi. Jos lyödään Volkkarin 105 hv bensa ja TDI samanlaisessa autossa rinnakkain, niin kyllä bensavehje taitaa jäädä kakkoseksi lähes joka osa-alueella... Paitsi hinnassa tosiaan...


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 22.05.05, 09:53
Quote from: Mikko Maliniemi on 22.05.05, 09:41
Nykyiset TDI-koneella varustetut autot vaan ovat tehoiltaan vastaavien bensaautojen kanssa käytännössä samalla viivalla esim. nollasta sataan kiihdytyksessä ja ohituskiihtyvyydessä menee jo kirkkaasti ohi. Jos lyödään Volkkarin 105 hv bensa ja TDI samanlaisessa autossa rinnakkain, niin kyllä bensavehje taitaa jäädä kakkoseksi lähes joka osa-alueella... Paitsi hinnassa tosiaan...


Jep ja sitten taas jos otetaan baijerilaisesta vertailuun 525d ja vastaava bensamylly, niin teho-eroa on 30kaakkia bensakoneen eduksi. 530d ja vastaava bensakone... siinäkin tehoa bensakoneessa parikymmentä kaakkia enemmän. Diiseli sitten vääntää jo 450nyyttonnii. E39 koppasesta puhun siis...

EDIT: 535d kieltämättä olisi aika kiva "lelu".. 560nm ja 272hp :P

EDIT2: Tai 745d 700nm ja 300hp.


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 22.05.05, 10:22
Tuossahan ihmiset juuri menevätkin halpaan kun tuijottavat pelkkiä teholukuja paperista. Vääntö se on, mikä sitä autoa kuljettaa maantiellä suurimmaksi osaksi. Ja se vääntö on myös se, joka tekee ajamisesta hauskaa. Mitä ihmeen hauskaa on bensakoneessa, jota tehoja löytääkseen pitää huudattaa niin että korvissa soi, kukkarossa käy samanlainen pyörre kuin tankissakin ja silti suorituskyky ei missään tosielämän tilanteessa yllä vastaavan dieselvehkeen tasolle?

Kyllähän näitä on nähty, vannoutuneita bensafriikkejä (en tarkoita Timoa) jotka eivät mistään hinnasta ole suostuneet ymmärtämään totuutta. Sitten ovat puolivahingossa "joutuneet" dieselauton rattiin ja seuraavaksi tie on käynytkin autokauppaan omaa bensa-autoa vaihtamaan.

P.S. Kukapa sitä nyt nykyisin haluaisi ajaa autolla, joka polttaa öljynjalostus teollisuudessa syntyvää jätettä, eli bensaa ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 22.05.05, 11:34
Quote from: Mika Ilves on 22.05.05, 10:22
Kyllähän näitä on nähty, vannoutuneita bensafriikkejä (en tarkoita Timoa) jotka eivät mistään hinnasta ole suostuneet ymmärtämään totuutta. Sitten ovat puolivahingossa "joutuneet" dieselauton rattiin ja seuraavaksi tie on käynytkin autokauppaan omaa bensa-autoa vaihtamaan.


Tunnustan, minulle kävi juuri näin.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ilkka Mäkelä on 22.05.05, 12:13
Kunhan nyt huvikseni kysyn, kun Kimi johtaa Monacossa...

Onko yhtään kilpa-autoluokkaa, jossa diesel pärjäisi?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ilkka Portti on 22.05.05, 12:15
Quote from: Ilkka Mäkelä on 22.05.05, 12:13
Kunhan nyt huvikseni kysyn, kun Kimi johtaa Monacossa...

Onko yhtään kilpa-autoluokkaa, jossa diesel pärjäisi?


Mites nämä kuorma-autot, joilla ajetaan kilpaa? Käyttääkö ne dieseliä?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 22.05.05, 12:35
Mihinkäs sitten perustuu se, että tällaiset urheilullisimmiksi tehdyt autot kuten vaikkapa Bemarin M3 ja M5 sekä Audin S6, S4, RS4 ja RS6 ovat kaikki bensakoneella eikä dieselillä?


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 22.05.05, 12:45
Tääkin keskustelu lähti kahden diesel -fanaatikon toimesta, jotka pitää omaa valintaansa kaikille suotavina, eivätkä pysty ymmärtämään, että mieltymyksiä on tämänkin asian suhteen kahta erilaista.

Kyllä molemmissa koneissa puolensa on, eikä tosiaan minulle ainakaan ole mitään väliä sillä, mitä auto syö jos hyvä kohdalle sattuu. Kyllä noita baijerilaisten diiseleitä on tullut katseltua vähän sillä silmällä, mutta ovat vaan niin pirun hintaisia...


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ilkka Mäkelä on 22.05.05, 12:49
No joo, nuo kuorma-autokilpailut voivat tosiaan olla poikkeus säännöstä, nehän pohjautuvat paljolti tuotantomalleihin perustuviin autoihin.

Niissä siis diesel todennäköisesti jyrää.

Aina näyttää löytyvän poikkeus sääntöön ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 22.05.05, 13:12
Quote from: Ilkka Mäkelä on 22.05.05, 12:13
Onko yhtään kilpa-autoluokkaa, jossa diesel pärjäisi?


Onko luokkaa jossa saisi ajaa dieselillä? Ainakin Formuloissa käytetty polttoaine on todella tarkkaan säädeltyä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 22.05.05, 13:12
Quote from: Timo Salenius on 22.05.05, 12:45
Tääkin keskustelu lähti kahden diesel -fanaatikon toimesta, jotka pitää omaa valintaansa kaikille suotavina, eivätkä pysty ymmärtämään, että mieltymyksiä on tämänkin asian suhteen kahta erilaista.


No täähän nyt on ihan paskaa. Juurihan edellisellä sivulla sanoin, että nämä ovat minun mielipiteitäni (ja että mielipiteitä on monia), eivät mitään maailmantotuuksia. Mun puolesta jokainen saa ajaa millä itse tykkää/ näkee parhaaksi, sinun kananhuuli-kommentistasihan tämä keskustelu kirposi. Jos provosoit, kannattaa valmistautua ottamaan vastaan myös vastakommentteja.

Etpä ole pystynyt perustelemaan bensamoottorin etuja, jos katsotaan nykyaikaisia, uusia autoja. Ainut argumenttisi on hankintahinta, joka toki on usein korkeampi dieseleissä. Siinäkin on vaan se, että minkä hankintahinnassa säästää niin sen polttoainelaskuissa menettää.



Title: Re:Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 22.05.05, 13:16
Quote from: Pekka Lehtinen on 22.05.05, 12:35
Mihinkäs sitten perustuu se, että tällaiset urheilullisimmiksi tehdyt autot kuten vaikkapa Bemarin M3 ja M5 sekä Audin S6, S4, RS4 ja RS6 ovat kaikki bensakoneella eikä dieselillä?


Oliskohan tuossa historiaa takana aika paljon. Joku 10 - 15 vuotta sitten ei voinut kuvitellakaan ajavansa dieselillä urheilullisesti.

Tässä joku aika sitten oli jossain autolehdessä muistaakseni Seat Ibiza GT ja TDI vertailussa. TDI pesi radalla GT:n mennen tullen.

Toinen juttu bensakoneen eduksi on kierrosherkkyys. Bensakoneen saa ottamaan paljon enemmän kierroksia kuin dieselin jolloin saadaan pienestä moottorista paljon tehoa ulos kohtuu halvalla.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tuomas Kuosmanen on 22.05.05, 13:17
Quote from: Mika Ilves on 22.05.05, 10:22
Tuossahan ihmiset juuri menevätkin halpaan kun tuijottavat pelkkiä teholukuja paperista. Vääntö se on, mikä sitä autoa kuljettaa maantiellä suurimmaksi osaksi. Ja se vääntö on myös se, joka tekee ajamisesta hauskaa. Mitä ihmeen hauskaa on bensakoneessa, jota tehoja löytääkseen pitää huudattaa niin että korvissa soi, kukkarossa käy samanlainen pyörre kuin tankissakin ja silti suorituskyky ei missään tosielämän tilanteessa yllä vastaavan dieselvehkeen tasolle?


Juu, nimim. eka auto oli Talbot Horizon 1.9D :)

Ei se mikään tykki ollut, mutta ei ollut myöskään sitä perheauton "köyhän miehen turboviivettä" kun kone hyydähtää ennenkuin saa kierroksia kehiin.. Se rasittaa nykyisessä koslassa, kun siinä on kuitenkin suht pieni kone ettei bensakulut karkaa ihan mahdottomiksi.

Dieselissä on kyllä hiton kivaa se että se jaksaa vääntää pienilläkin kierroksilla, tekee ajamisesta paljon rennompaa ja mukavampaa.

//Tuomas


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 22.05.05, 13:19
Quote from: Pekka Lehtinen on 22.05.05, 12:35
Mihinkäs sitten perustuu se, että tällaiset urheilullisimmiksi tehdyt autot kuten vaikkapa Bemarin M3 ja M5 sekä Audin S6, S4, RS4 ja RS6 ovat kaikki bensakoneella eikä dieselillä?

Juupa, kai sen nyt jokainen tietää ettei dieselit (ainakaan vielä) ole mitään urheiluautojen moottoreita. Minusta luettelemasi autot ovat henkilöauton koriin tehtyjä urheiluautoja ja hankintahinnatkin sen mukaisia, eivät "urheilullisempia" autoja.

Jos meinasit moisen hankkia tai olet jo hankkinut, niin siinä tapauksessa diesel ei liene varteenotettava vaihtoehto. Mutta tavallisissa henkilöautoissa asia on usein eri.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 22.05.05, 13:22
Quote from: Mika Ilves on 22.05.05, 13:12
Mun puolesta jokainen saa ajaa millä itse tykkää/ näkee parhaaksi, sinun kananhuuli-kommentistasihan tämä keskustelu kirposi.

No juu myönnän.
Quote:
Etpä ole pystynyt perustelemaan bensamoottorin etuja, jos katsotaan nykyaikaisia, uusia autoja. Ainut argumenttisi on hankintahinta, joka toki on usein korkeampi dieseleissä.


No miksi ihmeessä minun pitäisi perustella bensamoottorin etuja? En ole tässä ajanut bensa-, tai dieselmoottorin etuja, vaan molemmat sopii kuten olen jo pariinkin kertaan sanonut.

Ja tuo ei ollut mikään argumentti, vaan toteamus miksei minulla ole diesel-moottorista autoa.



Title: Re:Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 22.05.05, 13:38
Quote from: Mika Ilves on 21.05.05, 17:27
No eihän ne Amerikkalaiset minkään hyvän päälle mitään ymmärräkään.. ;)


Tai sitten vain Volkkarin 1.9 TDI on Kalifornian päästörajoitusten mukainen.

Mitä tulee polttoaineen hintaan, niin diesel maksaa täälläpäin enemmän kuin 87 bensa.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ilkka Mäkelä on 22.05.05, 13:50
Off-topic, kun ei parempaakaan löydy:

Kimi R voitti Monacossa. Hjuva juttu.


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 22.05.05, 14:10
Quote from: Timo Salenius on 22.05.05, 13:22
Ja tuo ei ollut mikään argumentti, vaan toteamus miksei minulla ole diesel-moottorista autoa.


OK, hyvä näin. Jokainen valitkoon menopelinsä omien mieltymystensä mukaan.


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 22.05.05, 16:27
Quote from: Jussi Rantala on 22.05.05, 13:38
Tai sitten vain Volkkarin 1.9 TDI on Kalifornian päästörajoitusten mukainen.


Ihan tältä istumalta (Kalifornian määräyksistä tietämättä) kuullostaa aika oudolta selitykseltä dieseleiden vähyyteen. Riippuu tietysti vähän mitä päästöjä rajoitetaan, mutta esim. hiilidioksidipäästöt ovat nykydieseleissä huomattavasti pienemmät kuin vastaavan tehoisessa bensakoneessa. Hiukkaspäästöjä ei ehkä ihan suoraan voi verrata niiden "erilaisuuden" vuoksi, mutta dieseleissä on vielä hiukan suuremmat hiukkaspäästöt, kuitenkin yleisesti vain muutamia prosentteja. Markkinoille on myös kokoajan enemmän tulossa hiukkassuodattimella varustettuja dieselautoja, joissa em. päästöt ovat pienentyneet murto-osaan bensamoottoreiden vastaavista. Esim. Mersu käyttää jo yleisesti hiukkassuodatinta dieselkoneissaan.

Joten jos päästörajoitukset ovat syynä dieseleiden vähyyteen, niin sitten siellä ei varmaan näy myöskään paljon yli 1,4 litraisia bensa-autoja. Olenkohan oikeassa? ::)

Polttoaineen hinta lienee ehkä parempi selitys. Kun ei ole väliä mitä auto syö ja kuinka paljon, niin miksipä sitä uutta teknologiaa pitäisi markkinoille tuoda....


Title: Re:Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 22.05.05, 17:07
Quote from: Mika Ilves on 22.05.05, 13:19
Jos meinasit moisen hankkia tai olet jo hankkinut, niin siinä tapauksessa diesel ei liene varteenotettava vaihtoehto. Mutta tavallisissa henkilöautoissa asia on usein eri.


Heh heh..no en ole vielä hankkinut. Mutta sitten kun olen iso ja rikas niin tuollaisen S4:n voisi hankkia. :D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 22.05.05, 18:46
Quote from: Ilkka Mäkelä on 22.05.05, 12:13
Onko yhtään kilpa-autoluokkaa, jossa diesel pärjäisi?

Quote from: Jukka Siirilä on 22.05.05, 13:12
Onko luokkaa jossa saisi ajaa dieselillä? Ainakin Formuloissa käytetty polttoaine on todella tarkkaan säädeltyä.


Viimeisimmässä Paris-Dakarissa VW:n tehdas-Touaregit oli dieseleitä. Semmosella Kankkunenkin ajoi :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 22.05.05, 19:10
Quote from: Mikko Maliniemi on 22.05.05, 18:46
Viimeisimmässä Paris-Dakarissa VW:n tehdas-Touaregit oli dieseleitä. Semmosella Kankkunenkin ajoi :)

Näinpä. Sen lisäksi Keski-Euroopassa (olisko ollu Saksassa) pyöri vielä ainakin pari vuotta sitten ratasarjana AlfaRomeo 147 merkkiluokka, jossa kaikki autot olivat 1,9 dieseleitä. Tehoja niistä otettiin 200 hv:n paikkeilla.


Title: Re:Menopelinne
Post by: piitu on 23.05.05, 18:45
Tommonen Voortin rutku. Bensakoneella.

[ Attachment removed / expired ]

Kuva otettu tänään EFTP:n 24:n päädyssä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: juhasaastamoinen on 23.05.05, 19:19
Quote from: Juha Piittala on 23.05.05, 18:45
Tommonen Voortin rutku. Bensakoneella.


Moi!

Olenko hyvin väärässä, jos veikkaan vuosimalliksi 2003-2004?

Junnu


Title: Re:Menopelinne
Post by: piitu on 23.05.05, 19:26
Quote from: Juha-Pekka Saastamoinen on 23.05.05, 19:19
Moi!
Olenko hyvin väärässä, jos veikkaan vuosimalliksi 2003-2004?


Olet. Katsoppa sumuvaloja ja arvaa sitten uudelleen. ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: juhasaastamoinen on 23.05.05, 19:31
Pirskuta... hmm... Olisiko se sitten 2001? Autotalli.fi näyttää että 2001, 2002 ja 2003 malleissa olisi nuo pyöreät sumarit 8)

Edit: no miksi hemmetissä minä sitten olen työntänyt tuohon edelliseen viestiin tuon vuosiluvun 2004 :P Tuo nimittäin koko maski näyttää tuossa 2004:ssa erilaiselle.

Junnu


Title: Re:Menopelinne
Post by: piitu on 23.05.05, 19:35
Quote from: Juha-Pekka Saastamoinen on 23.05.05, 19:31
Pirskuta... hmm... Olisiko se sitten 2001?


No sehän se on.
Tosiaan taitaa olla vasta 2004 se faceliftattu malli, jossa on ne erilaiset sumuvalot.


Title: Re:Menopelinne
Post by: juhasaastamoinen on 23.05.05, 19:36
No kiva, että ratkesi sekin "arvoitus"! :D

Junnu


Title: Re:Menopelinne
Post by: jakki on 23.05.05, 20:02
Tämmöinen saattaa näkyä Efhk:n ympäristössä..

[ Attachment removed / expired ]

Appari piiloutui makuuasentoon kuvatessa :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: tomppa82 on 23.05.05, 20:15
Tämä saattaa joku päivä näkyä romu-ukon pihalla ;) ja efhklla

[ Attachment removed / expired ]

-tommi p


Title: Re:Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 23.05.05, 21:47
Nyt on näköjään alettu puhumaan tehoista ja väännöistä niin itse tuli vielä vuoden alussa ajeltua tällaisella vekottimella.

[ Attachment removed / expired ]

Auto pyörii nykyisin todennäköisesti jossain turun seudulla. Noissa xsara vts:ssä on muuten erinomainen hinta/teho/laatu suhde ja on muutenkin pirun hyvä jo vakiona.

Ei tarvinut jäädä odottelemaan koska se lähtee kuten nykyisellä pirssillä. Tosin rattaat mahtuu hieman paremmin kyytiin. ;D

Max. teho: 120kW/6500rpm
Max. vääntö: 193Nm/5500rpm
Hinta alle 10000euroa

Edit: Lisätään vielä tuohon dieseli keskusteluun että dieselin hyöty on aika marginaalista kun litrahintojen ero on vain n. 20cent/litra eli aika paljon saa ajella enemmän kun lasketaan mukaan auton korkeamman hankinta hinnan, enemmän huoltoja (johtuu ajomäärästä) sekä dieselveron. Toisille se sopii mulle ei.


Title: Re:Menopelinne
Post by: sasu on 24.05.05, 03:40
Täällä on näköjään paljon kilttejä veronmaksajia - sen verran hienoilla autoilla ajellaan.

Minua kylmää ajatus siitä, miten iso osa henkilöauton hinnasta menee verottajalle. Eikö se riitä, että palkasta rosvotaan leijonanosa? Olenkin Suomessa omistanut yhtä poikkeusta lukuunottamatta vain pakettiautoksi rekisteröityjä autoja, mutta laittoivat niihinkin jokin aika sitten autoveroa.

Paluumuuttaessani Suomeen muutama vuosi sitten lähdin kiertelemään autokauppoja. Jäi ostamatta, sen verran naurettavia ovat autojen hinnat Suomessa.

Taitaa tämä olla vain kateellisen kitkerää marinaa. ;D

sasu


Title: Re:Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 24.05.05, 06:56
Quote from: Sami Virkkula on 23.05.05, 21:47
Lisätään vielä tuohon dieseli keskusteluun että dieselin hyöty on aika marginaalista kun litrahintojen ero on vain n. 20cent/litra eli aika paljon saa ajella enemmän kun lasketaan mukaan auton korkeamman hankinta hinnan, enemmän huoltoja (johtuu ajomäärästä) sekä dieselveron. Toisille se sopii mulle ei.


Pikkasen kommentoin, ja nämä eivät ole mutua, vaan minun todellisuus:

1. Ajomäärä minulla on suht vakio, ei dieseli lisää ajoja, eikä siten huoltojakaan.

2. Paljon ajetun auton vaihtoarvo on dieselillä pirusti parempi kuin bensakoneella, kuittaa helposti hankintahinnan eron.

3. Eilen Porissa hintaeroa 25cent/litra. Litrahinnan ero ei kerro kaikkea, pitää huomioida myös selkeästi pienempi kulutus. Minun ajotyylillä keskikulutus putosi 3 litraa/100km. Eli minulla on polttoainekustannukset dieselillä alle puolet siitä mitä ne oli bensakoneella.

Sitten matematiikkaa. Minun kilometreillä verot huomioiden nykyisillä löpön hinnoilla säästö vuodessa on yli 1600 euroa. Halvimpaan bensakoneeseen verrattuna samoilla varusteilla hankintahinnan ero oli 1310 euroa. Eli hankintahinta huomioituna jo ensimmäisen vuoden säästö on 300 euroa, kahden vuoden 1900 euroa, kolmen vuoden 3500. Ja kun kolmen vuoden päästä 135 tuhatta ajettua paskattia vien vaihtoon, pari tonnia paremmin saan vanhasta kuin bensavehkeestä saisi.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 24.05.05, 13:27
Quote from: Kari Virtanen on 24.05.05, 06:56
Ja kun kolmen vuoden päästä 135 tuhatta ajettua paskattia vien vaihtoon, pari tonnia paremmin saan vanhasta kuin bensavehkeestä saisi.


Juu Tässä on just se ero meikäläisen ajoihin eli ajan 30000km vähemmän. Onhan nuo kiisselit nykyisin mukavia pelejä tosin joissain se traktorimainen tyhjkäkäynti pistää korvaan.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Cathy Tiainen on 24.05.05, 16:41
Quote from: Juha Piittala on 23.05.05, 19:35
No sehän se on.
Tosiaan taitaa olla vasta 2004 se faceliftattu malli, jossa on ne erilaiset sumuvalot.


Tämä on 2004 malli.....

Etuosa.
[ Attachment removed / expired ]

Takaosa.
[ Attachment removed / expired ]

Sisäosa.
[ Attachment removed / expired ]

Puhtaasta autosta uskaltaa laittaa kuvia esille...... :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: juhasaastamoinen on 24.05.05, 17:34
Moi!

Tuo nalle on kyllä söötti... :)

Junnu


Title: Re:Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 24.05.05, 18:03
Quote from: Juha-Pekka Saastamoinen on 24.05.05, 17:34
Moi!

Tuo nalle on kyllä söötti... :)



Eikä varmastikaan tarvi edes harkita kantavansa auton avainta taskussa... :D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Cathy Tiainen on 24.05.05, 18:07
J.P.Saastamoinen

Niitä saa kaupasta..... ;)

K.Kämäräinen ja N.Vuorinen

Hyvä teidän on sanoa vaikka ette autoa saa vielä ajaa. ;) Jos olen 153 cm pitkä ja auto on ISO ei minulla ole vaihtoehtoa jos haluan yltää polkimille. >:(

L.Nygren

Kiitos avusta. (Vaikka tuo "Vähän lyhyempiä" nauratti) ;D

P.Lehtinen
-Eikä varmastikaan tarvi edes harkita kantavansa auton avainta taskussa...-

Se on pehmeä ja mahtuu takin taskuun tai laukkuun. Nallen jälkeen avainta ei tarvinnut enää etsiä. :D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Antti Rimpisalo on 25.05.05, 07:57
BMW E34 525i -92 (2,5l rivi-6 bensa) ja Toyota Landcruiser HJ61 -87 (4.0lturbo diiseli)
Tollasilla liikutaan..talvelksi Toki Lynx explorer 500 -01 ja kohta tulee Lynx Yeti 600SDI -05


Title: Re:Menopelinne
Post by: 0999 on 25.05.05, 12:28
Nonniin kuvasinpa yksi päivä...

Opel Astra Wagon -05. Viallisiin Opeleihin lyödään Vauxhallin logot saksan tehtaalla ja laitetaan Britannian laivaan ;D
[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: kiza on 25.05.05, 12:36
Quote from: Kenny Leong on 25.05.05, 12:28
Nonniin kuvasinpa yksi päivä...

Opel Astra Wagon -05. Viallisiin Opeleihin lyödään Vauxhallin logot saksan tehtaalla ja laitetaan Britannian laivaan ;D
[ Attachment removed / expired ]


Heh.... onpas tutun näköinen auto ;D (Muutaman kerran EFMI:llä tullut nähtyä)


Title: Re:Menopelinne
Post by: 0999 on 25.05.05, 12:59
Quote from: Kalle Kämäräinen on 25.05.05, 12:36
Heh.... onpas tutun näköinen auto ;D (Muutaman kerran EFMI:llä tullut nähtyä)


Joo kyllä käyn melko usein kentällä kattelemassa jos ois äksöniä.
Ensi viikon viikonloppuna ollaankin sitten EFHKlla kyttäilemässä hopeakostajan kanssa :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 25.05.05, 14:23
Joskus kun/jos ostan joskus uuden auton niin ostan siihen huoltosopimuksen, ihan varmana. Hain juuri Volvon huollosta, maksoi 520e. Siihen vaihdettiin mm. jarrujen paineenalennusventtiili...niin, tehtiin siihen vähän muutakin, katsastettiin yms...
Ja taas mennään :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: 0999 on 25.05.05, 14:49
Quote from: Teemu Vappula on 25.05.05, 14:23
Joskus kun/jos ostan joskus uuden auton niin ostan siihen huoltosopimuksen, ihan varmana. Hain juuri Volvon huollosta, maksoi 520e. Siihen vaihdettiin mm. jarrujen paineenalennusventtiili...niin, tehtiin siihen vähän muutakin, katsastettiin yms...
Ja taas mennään :)


Juu tuo huoltosopimus on tosi kätevä juttu. Niitäkin on eri hintaisia mm. Toyotalla muistaaksein 17eur/kk ja Opelilla 9eur/kk ja sopimus kattaa kolmeksi vuodeksi. Tarvittaessa huoltosopparin voi uusia muistaaksein.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ilkka Sydänmetsä on 25.05.05, 15:02
Moi!
Quote from: Teemu Vappula on 25.05.05, 14:23
Joskus kun/jos ostan joskus uuden auton niin ostan siihen huoltosopimuksen, ihan varmana.


Osta pois, maksat sitten joka huollosta keskimäärin tuon 520 euroa, mutta eipähän tule yllätyksenä :)

Onhan se huoltosopimus halpa jos autolla ei aja (tai ajaa juuri sen yhden huoltovälin vuodessa). Tosin olisi ne määräaikaishuollotkin tuossa tilanteessa varsin edullisia. Ja sitten kun auto alkaa olla hyvin sisäänajettu, niin yllättäen tulee joko maksimikilometrit tai maksimivuodet täyteen ja huoltosopimus päättyy.

Kallishan se on esim tuo Toyotan sopimus, 17eur/kk*12kk = 204eur, ja sillä hinnalla saa siis ensimmäisen vuoden vuosihuollon. No niin varmaan saakin.

Ilkka


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 25.05.05, 15:42
Corollalla on 15tkm ölyjynvaihtohuolto about 100€ ja 30tkm huolto muistaakseni about 250, että kyllä se kattaa hyvin ainakin nuo. Ja kun atossa on kolmen vuoden takuu, niin aika pitkälle muut yllätykset menevät sen pikkiin.
Ainakin Mazdalla huoltosoppari sisältää myös muistaakseni yhdet uudet sulat ja poltiimot vuodessa,


Title: Re:Menopelinne
Post by: Harri Lonnqvist on 25.05.05, 15:43
Quote from: Ilkka Sydänmetsä on 25.05.05, 15:02
Onhan se huoltosopimus halpa jos autolla ei aja (tai ajaa juuri sen yhden huoltovälin vuodessa).





Siis varmaan toisinpäin???

Harri


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 25.05.05, 18:22
Quote from: Ilkka Sydänmetsä on 25.05.05, 15:02
Moi!Osta pois, maksat sitten joka huollosta keskimäärin tuon 520 euroa, mutta eipähän tule yllätyksenä :)


Juuri näin. Tätä samaa laskeskelin, toisaalta ei uuteen autoon tule niin kalliita korjauksia mitä ei takuu kattaisi, takuuthan ovat nykyään varsin kattavia ja pitkiä.
Helpommalla pääsisi tietty kun ostaisi uuden auton niin ei tarvitsisi tämmöisiä asioita pohtia, mutta rahat ei riitä ostamaan uutta, vastaavan tehoista/kokoista/samoilla ominaisuuksilla varustettua autoa...no, eipä tuon vaihtaminen nyt mitenkään ajankohtaista ole...seuraava auto saakin olla sitten Volvo XC70 eli kyllä siihen vielä aikaa menee ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 25.05.05, 19:13
Vanhaa motskari-topiccia en jaksanut ettiä, joten parit kuvat "uudesta" kiiturista ilmestyvät tähän jatkoksi... 8)

(http://www.pegasus.fi/poro/kuvat/220505/images/DSCF3684.JPG)
(http://www.pegasus.fi/poro/kuvat/220505/images/DSCF3687.JPG)

Että se on hieno, keltainen sammakko. Kumma sammakko kun ujosteli rapaa?? ;D

Niin, oli kyllä kypärä, mut tossa ollaan jo niin jumissa et oli pakko heittää potta rannalle ettei virtsa rupea kiehumaan päässä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Niko Vuorinen on 25.05.05, 19:17
Quote from: Jouni Olavi Rautio on 25.05.05, 19:13
Vanhaa motskari-topiccia en jaksanut ettiä, joten parit kuvat "uudesta" kiiturista ilmestyvät tähän jatkoksi... 8)

Että se on hieno, keltainen sammakko. Kumma sammakko kun ujosteli rapaa?? ;D

Niin, oli kyllä kypärä, mut tossa ollaan jo niin jumissa et oli pakko heittää potta rannalle ettei virtsa rupea kiehumaan päässä.

Siitä vaan sitten pyörä pesuun ihan komeen näkönen, itelläni on skootterina

(http://www.vespa.fi/images/mallit/vespaet4_helmenvalkoinen.gif)

tämmönen, vaikka en virallisesti saakkaan ajaa, kylläkin punasena. Enpä taida kertoa missä päin tolla ajelen, joku voi tulla vaikka valittaan ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: juhasaastamoinen on 26.05.05, 13:12
Quote from: Cathy Tiainen on 24.05.05, 18:07
J.P.Saastamoinen

Niitä saa kaupasta..... ;)



Joo :) Pitää laitaa haku päälle... 8)

Junnu


Title: Re:Menopelinne
Post by: jupaju on 26.05.05, 14:04
Quote from: Kenny Leong on 25.05.05, 14:49
Juu tuo huoltosopimus on tosi kätevä juttu. Niitäkin on eri hintaisia mm. Toyotalla muistaaksein 17eur/kk ja Opelilla 9eur/kk ja sopimus kattaa kolmeksi vuodeksi. Tarvittaessa huoltosopparin voi uusia muistaaksein.


Nuo ovat aina mallista ja osin jopa varustelustakin (esim. automaatti vai manuaali) riippuvaisia, ei siis voi sanoa yleispätevästi, että merkillä X huoltosopimus maksaa Y euroa kuukaudessa. ;)

Niin ja juu, voisi kai tähän pistää kuvan "omastakin"..

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 26.05.05, 16:47
Onko sulla autopilotti päällä vai mikä haamuauto tuo on. :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: outipo on 26.05.05, 17:07
Quote from: Ilkka Portti on 26.04.05, 15:39
Polkupyörällä kuljen ma. Joskus taitan taivalta kävellen tahi TKL:n bussilla. Kun olen käymässä Ivalossa, niin ajelen Nissanilla ja Ladalla. :P

Tiukka a.net-rajaus:


[ Attachment removed / expired ]

[ Attachment removed / expired ]



Samoilla autoilla se minäkin ajelen, jos kotiseudulla eli Ivalossa päin olen käymässä :) Tai jos totta puhutaan, niin mielelläni en tuohon Ladan-rotiskoon koske, mutta Nissanilla kyllä!
;D Täällä Helsingissä liikun ihan julkisilla, pyörällä tai sitten kävelemällä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 26.05.05, 17:46
Quote from: Jussi Paju on 26.05.05, 14:04
Nuo ovat aina mallista ja osin jopa varustelustakin (esim. automaatti vai manuaali) riippuvaisia, ei siis voi sanoa yleispätevästi, että merkillä X huoltosopimus maksaa Y euroa kuukaudessa. ;)


Volkkarilla ei taida tuollaista huoltosopimussysteemiä edes olla. Tai ei ole ainakaan kukaan koskaan tarjonnut. Tosin VW:n longlife-huoltojärjestelmä toimii aika hyvin, enkä usko, että siihen tuo huoltosopimushomma hyvin edes sopisikaan. Siinä siis auto seuraa itseään ja kertoo koska huollon tarve tulee. Mitään tiettyjä huoltovälejä ei siis ole. Omalla autolla on ajettu nyt 24000 ja yksi vuosi ostohetkestä, eikä kertaakaan ole tarvinut vielä käyttää huollossa.


Title: Re:Menopelinne
Post by: jupaju on 26.05.05, 20:42
Quote from: Otto Kilpirinne on 26.05.05, 16:47
Onko sulla autopilotti päällä vai mikä haamuauto tuo on. :)


Valitse vapaasti se vaihtoehto, joka miellyttää enemmän. :D Näköjään lopputulos oli siis onnistunut - kuvaushetkellä sekä auto että kamera olivat visusti paikoillaan.

Ihan vakavasti ottaen innostuin hieman photoshoppaamaan ruokatunnilla otettuani tuon kuvan hetkeä aiemmin Kaivarissa. Piti saada autosta kuvia nyt kun se oli aamulla viimeisen päälle vahattavana ja puunattavana eikä sitä ole vielä (toistaiseksi) mistään kolhittu tai edes naarmutettu.. :)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juho Penttilä on 26.05.05, 20:57
Omaa menopeliä ei ole, mutta perheessä on kolme autoa, joista joku on aina vapaana ;) Yleensä tulee liikuttua X5:llä tai "kauppakassilla" eli Mini Cooperilla. Sillon kun on faija on kotona niin M5:llä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 26.05.05, 20:59
Quote from: Juho Penttilä on 26.05.05, 20:57
Omaa menopeliä ei ole, mutta perheessä on kolme autoa, joista joku on aina vapaana ;) Yleensä tulee liikuttua X5:llä tai "kauppakassilla" eli Mini Cooperilla. Sillon kun on faija on kotona niin M5:llä.


Pistäs kuvia niistä. Ihan kiinnostaa nähdä...


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juho Penttilä on 26.05.05, 21:03
Quote from: Timo Salenius on 26.05.05, 20:59
Pistäs kuvia niistä. Ihan kiinnostaa nähdä...


Laitan tässä kun pääsykoeluvuiltani ehdin :-) Katotaan jos huomenna saan otettua.


Title: Re:Menopelinne
Post by: northernlight on 27.05.05, 06:08
Viimeiset viisi vuotta olen ajellut tällä vanhalla rouvalla, -95 BMW 740i. Ei riemulla rajaa, kun veekasilla ajaa! :D

[img width=800 height=459]http://www.megabaud.fi/~giant/BMW/Img0540.jpg[/img]


Title: Re:Menopelinne
Post by: 0999 on 27.05.05, 06:15
Quote from: Ahti Lindström on 27.05.05, 06:08
Viimeiset viisi vuotta olen ajellut tällä vanhalla rouvalla, -95 BMW 740i. Ei riemulla rajaa, kun veekasilla ajaa! :D


Ahdin määräisi tahdin...mut kun ei ole sellaista :-\ Mitähän toi V8 kuluttaa satasella? Aikamoinen "juoppo" varmaan?


Title: Re:Menopelinne
Post by: northernlight on 27.05.05, 06:45
Quote from: Kenny Leong on 27.05.05, 06:15
Ahdin määräisi tahdin...mut kun ei ole sellaista :-\ Mitähän toi V8 kuluttaa satasella? Aikamoinen "juoppo" varmaan?

Ajotietokone kertoo keskikulutukseksi 16.8l satasella. Maantiellä nätisti ajaen vie reilua kymppiä sadalla ja kaupungissa reilua kahtakymppiä. Eli ei mielestäni kohtuuton kulutus kuitenkaan, ajatellen että miellyttävä matkanopeus autobahnalla on 190-220km/h ja 250km/h napsahtaa mittariin varsin vihaisesti, tarvittaessa. ;D



Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Lahtonen on 27.05.05, 07:28
Quote from: Pekka Lehtinen on 26.05.05, 17:46
Volkkarilla ei taida tuollaista huoltosopimussysteemiä edes olla. Tai ei ole ainakaan kukaan koskaan tarjonnut. Tosin VW:n longlife-huoltojärjestelmä toimii aika hyvin, enkä usko, että siihen tuo huoltosopimushomma hyvin edes sopisikaan. Siinä siis auto seuraa itseään ja kertoo koska huollon tarve tulee. Mitään tiettyjä huoltovälejä ei siis ole. Omalla autolla on ajettu nyt 24000 ja yksi vuosi ostohetkestä, eikä kertaakaan ole tarvinut vielä käyttää huollossa.

Minulla tuo ensimmäinen huolto tuli 27000 kilometrin kohdalla. Seuraava väli oli vähän lyhyempi, sillä 52000 kilometrin rajapyykillä oltiin taas huollossa.

-Juha


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 27.05.05, 15:06
Quote from: Ahti Lindström on 27.05.05, 06:08
Viimeiset viisi vuotta olen ajellut tällä vanhalla rouvalla, -95 BMW 740i. Ei riemulla rajaa, kun veekasilla ajaa! :D


[ Attachment removed / expired ]



Kyllä tuo 7-sarjalainen on vaan upea. Ei voi muuta sanoa. Et ole ahti meinannut harkita uutta 745d:tä? Siinäkin varmaan ihan kiva peli autobahnille ;)

Eilen, kun käytin oman autoni huollossa, pihalla seisoi vastaavanlainen 740, joka odottaa uutta moottoria. Varmaan maksaa muutaman setelin :P


Title: Re:Menopelinne
Post by: northernlight on 27.05.05, 15:47
Quote from: Timo Salenius on 27.05.05, 15:06
Kyllä tuo 7-sarjalainen on vaan upea. Ei voi muuta sanoa. Et ole ahti meinannut harkita uutta 745d:tä? Siinäkin varmaan ihan kiva peli autobahnille ;)

Eilen, kun käytin oman autoni huollossa, pihalla seisoi vastaavanlainen 740, joka odottaa uutta moottoria. Varmaan maksaa muutaman setelin :P

Mulla on vasta reilut 140tkm mittarissa, eli ei ole vielä kiirettä vaihtaa tuoreempaan, kun moottori alkaa vasta olla sisäänajettu ja vanhalla rouvallakin ehtii ihan hyvin. ;D

Uusi 7-sarjalainen ei oikein miellytä silmää ja dieseliäkään ei kannata ostaa, kun kilsoja tulee senverran vähän vuodessa. Työmatkaakin on vain 1011m (Gps:llä yks aamu mittasin. Pomo kyseli: Miksi Ahti olet TAAS myöhässä. Vastasin: nokun kesti aikansa saada kolmen satelliitin lukitus kotioven edessä kun kävelin töihin. Pomo, myös geekki, nauroi ja sanoin että olkoon taas tämän kerran) :D

Tässä vielä kuva työmatkasta, eli sillan yli kävelystä:

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Superfinnair on 02.06.05, 16:57
Terve!

Siinä uunituore scootteri. Tämän hetkinen ajopeli. Sisäänajo edessä.

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tuomas Kuukasjärvi on 02.06.05, 17:10
Quote from: Markus Tapani Alardt on 02.06.05, 16:57
Terve!

Siinä uunituore scootteri. Tämän hetkinen ajopeli. Sisäänajo edessä.

[ Attachment removed / expired ]



Tälle ei kyllä pärjää ;D

[ Attachment removed / expired ]


[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 02.06.05, 17:10
Quote from: Ahti Lindström on 27.05.05, 06:08
[ Attachment removed / expired ]



On muuten minunkin silmään harvinaisen mukiinmenevä BMW:n korimalli.
On niissä muissakin sitä jotain ulkonäössä, mikä viehättää minun makua (ja etekin vaimon ;) ), mutta tuossa on sitä kuuluisaa jotain. Etenkin vielä ne tuosta hippasen uudemmat, joissa on myös nuo mustat helmat ja listat korinväriset.

Uusikoppaiseen en ole ainakaan tähän mennessä vielä tottunut. Perä ok, mutta nokka on ihan hirviä! Kun taas ihan uusissa kolmosissa on juuri toistepäin. Perä ei ole vain "bemu", vaan enempi tulee mennyt Primera mieleen. Eikä siinäkään mitään vikaa ole, mutta ei sovi uuteen kolmoseen, mielestäni. No, ei sen puoleen, että olisi jäänyt sen takia ostamatta... :P ;)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Superfinnair on 02.06.05, 17:11
Quote from: Tuomas Kuukasjärvi on 02.06.05, 17:10
Tälle ei kyllä pärjää ;D



Lähekkö viivalle ;D ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tuomas Kuukasjärvi on 02.06.05, 17:12
Quote from: Markus Tapani Alardt on 02.06.05, 17:11
Lähekkö viivalle ;D ;D


Sano vain koska


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 02.06.05, 17:16
Henri, mullakin oli alussa vaikeuksia tottua siihen uuden 5-sarjalaisen (E60) olemukseen, mutta vähän aikaa siihen totutellessa huomasin sen olevan aivan hemmetin siisti! Saman mallin farkku (E61) on mielestäni parhaimman näköinen farkku, mitä ikinä olen nähnyt.

EDIT: Mutta, tämä (http://www.cardomain.com/ride/841486) olisi minun mieleen 8)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.06.05, 17:20
Quote from: Timo Salenius on 02.06.05, 17:16
Saman mallin farkku (E61) on mielestäni parhaimman näköinen farkku, mitä ikinä olen nähnyt.



Nyt hävettää tunnustaa, että sijoittaisin Volvon V40:n tuon Biimerin edelle, kun farkkujen ulkonäöstä puhutaan. Sepä onkin sitten ainoa hyvän näköinen Volvo...

EDIT: lipsahti ensin väärä malli tuohon..


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 02.06.05, 17:22
Quote from: Mikko Maliniemi on 02.06.05, 17:20
Nyt hävettää tunnustaa, että sijoittaisin Volvon V40:n tuon Biimerin edelle, kun farkkujen ulkonäöstä puhutaan. Sepä onkin sitten ainoa hyvän näköinen Volvo...

EDIT: lipsahti ensin väärä malli tuohon..


Ootas, kun Teemu näkee tuon ;)

Makunsa kullakin :)

EDIT: Tosin onhan tuo mainitsemasi Volvo kyllä hienon näköinen, ei siinä mitään.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.06.05, 17:23
Quote from: Timo Salenius on 02.06.05, 17:22
Ootas, kun Teemu näkee tuon ;)


Joo, se ei varmaan opetakkaan mulle käsipohjaa, vaan miten uidaan Volvoa ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 02.06.05, 17:36
Quote from: Tuomas Kuukasjärvi on 02.06.05, 17:10
Tälle ei kyllä pärjää ;D

[ Attachment removed / expired ]


Kyllä lypsyjakkarikin kulkee kovaa hermostuneen lehmän kavion eessä.
:)


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 02.06.05, 17:54
Quote from: Timo Salenius on 02.06.05, 17:22
Ootas, kun Teemu näkee tuon ;)


Juu, ei siinä mitään. Saahan Mikollakin mielipiteitä olla, se ei ole tainnut saada Volvoa tarpeeksi läheltä katsoa... :D

Tässä alkaa olemaan kesää ajatellen sellainen tilanne vaan, että:
Teemu 0 -muu maailma 6 8)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Henkka on 02.06.05, 18:04
Quote from: Timo Salenius on 02.06.05, 17:16
EDIT: Mutta, tämä (http://www.cardomain.com/ride/841486) olisi minun mieleen 8)


Olen muuten täysin samaa mieltä uudesta viitossarjan bemarista. Ainoa miinus noissa uusissa malleissa on mielestäni se, että ohjaamon muotoilussa on menty takapakkia, minun mielestä. "Vanha" tyyli oli enemmän mieleeni.

Tuo linkin bemu on jo minulle hieman liian "tuunattu". No, siksi tässä ajellaankin farkkurollalla ;D

No, jos jokin päivä on lompsa siinä mallissa (mitä epäilen), että on enemmän vapauksia ostaa auto fiilispohjalta, niin BMW olisi vahvoilla. Tiedä sitten, jos sellainen päivä tulee, että minkä näköisiä nuo uudet bemut ovat...
Ainoa mikä häiritsisi bemaria hankkiessa, on tuo "imagorasite" mikä usein yhdistetään pienen vähemmistön takia merkkiin, ainakin täällä kotomaassa.
Mutta eihän ne ajotavat muutu sen mukaan millä ajetaan(eihän?).

Ja saa sitä joskus kuulla näitä corollajuttujakin, ihan tappiin asti ;D
Tuntuu että joka merkillä on omat stereotypiansa.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 02.06.05, 18:07
Quote from: Henri Laitinen on 02.06.05, 18:04
Ainoa mikä häiritsisi bemaria hankkiessa, on tuo "imagorasite" mikä usein yhdistetään pienen vähemmistön takia merkkiin, ainakin täällä kotomaassa.


Juu no tuo on mulle tuttua mistä puhut (kiitos Mikon ;D ).

Ei ajotavat itselläni ainakaan ole muuttuneet, vaan jopa parantuneet siitä, kun aikoinaan mutsin Rellusta luovuin :D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikko J Köykkä on 02.06.05, 18:29
Tämänlainen. (http://www.velosport.fi/data/bigpic.php?ID=4) On muuten mahtava ajaa: Keskinopeus pysyy helposti 25 ja 30 välillä, mahtuu tuota vauhtia mutkaan kuin mutkaan. Maksimijarrustus vastaa seinään törmäämistä, kuskin kantti loppuu ennemmin, kuin ominaisuudet.
Yksinkertaisesti aina lenkin jälkeen hymy ulottuu korvasta korvaan.
Jos laiskuus iskee valinta on tämä (http://www.motorino.it/eventi/images/eicma_mbk_machg_mini.jpg). Mbk:n moposkootteri.
Molemmat hakkaavat kaikenmaailman mankit ja kiinalaiset pörisijät mennentullen. Ja autokin on helisemässä.


Title: Re:Menopelinne
Post by: LEMPPA on 02.06.05, 19:11
Tuossa tuo minun mopo nyt sitten on?

[ Attachment removed / expired ]

roimaa kutistusta huono laatu


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jouni Laukkanen on 09.06.05, 21:46
Tuntsan Matrix Kayapo vm.99 STX-RC-osasarja vaihdettu tyystin XT/XTR-kiluihin ja nokalla RockShoxin Duke Race, vanteet Mavicin 517. Mut noi XT-jarrut sitten vinkuu kuin sika teurastamolla...

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Anssi Lisko on 09.06.05, 21:51
Mun teedeeärrä.
[ Attachment removed / expired ]
:)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 10.06.05, 13:13
Quote from: Teemu Vappula on 02.06.05, 17:54
Juu, ei siinä mitään. Saahan Mikollakin mielipiteitä olla, se ei ole tainnut saada Volvoa tarpeeksi läheltä katsoa... :D


Meikäläisen osalta tapahtui viime viikonloppuna paluu Volvo maailmaan. Paikallinen Volvo diileri tarjosi uutta -05 V70 sen verran pienellä välirahalla, että jäi käteen ja kauppiaalle PT Cruiser.



Title: Re:Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 10.06.05, 19:06
Quote from: Mikko Maliniemi on 02.06.05, 17:20
Nyt hävettää tunnustaa, että sijoittaisin Volvon V40:n tuon Biimerin edelle, kun farkkujen ulkonäöstä puhutaan. Sepä onkin sitten ainoa hyvän näköinen Volvo...


Plääh.

Tässä sullekki Kunnon farmari. Ja takuulla et jää jalkoihin (kelpais kyllä ihtellkki)

(http://www.mitchell.derbycounty.co.uk/ferrari%20Estate%203.jpg)

Ja juu, on se. Ferrari 456GT Estate

- J

ps. oma suosikki. AR 156 Sportswagon


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 10.06.05, 20:36
Quote from: Jari Mikkilä on 10.06.05, 19:06
Plääh.

Tässä sullekki Kunnon farmari. Ja takuulla et jää jalkoihin (kelpais kyllä ihtellkki)


Ja juu, on se. Ferrari 456GT Estate

Taitaa olla feikkikuva...Tai sitten joku "1 of a kind"-tuunaus, Ferrarin itsensä rakentamalta tuo ei oikein näytä. Keula peräkolaroidusta 456:sta ja perä Sitikan farmarista?? ::)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jonze on 10.06.05, 21:04
Kyllä se ihan aito Ferrari on ;D Valmistettu 7kpl joista 6kpl meni Brunein sulttaanille.. Korinvalmistaja Pininfarina.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ari Viitajylhä on 10.06.05, 21:05
Quote from: Mika Ilves on 10.06.05, 20:36
Taitaa olla feikkikuva...Tai sitten joku "1 of a kind"-tuunaus, Ferrarin itsensä rakentamalta tuo ei oikein näytä. Keula peräkolaroidusta 456:sta ja perä Sitikan farmarista?? ::)


Ei ole feikki.Löytyy myytävänäkin.
http://www.classicdriver.com/uk/find/4100_results.asp?&dealerid=289&lCarID=1699825


Title: Re:Menopelinne
Post by: helopilot1 on 10.06.05, 21:11
Jassoo, no kerrankos sitä erehtyy. Enpä ole moista viritelmää ikuna ennen nähnyt, Verrarin varkku... ;D. No toisaalta, valmistaahan Porschekin nykyään maastureita.


Title: Re:Menopelinne
Post by: motojuzzi on 11.06.05, 07:02
Tässä vielä kuvat meikäläisen rassista, se on nyt aika likainen tosin..


[ Attachment removed / expired ]


[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 11.06.05, 07:03
Toi verrarin farkku on semmoinen juttu, että kun on liikaa rahaa, niin saa ihan mitä vain.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Mikael Paulinow on 11.06.05, 10:42
Löytyy tällainen 2l turbodiisseli milleenium 2005 edisön

[ Attachment removed / expired ]

Sitten löytyy vanhempaa suappia sekä mersu E180 2.6l avtomatik

ja luontoakin täytyy ajatella
[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 11.06.05, 12:45
No nyt jos Turussa nähdään vesseli tuollaisella liikkeellä niin se olen minä.
Bombardier Outlander 400-niminen värkki on kyseessä.


Tuommoinen epeli.
[ Attachment removed / expired ]

Juuri ajettu Raisiosta Turkuun, huomaa asialliset varusteet :P
[ Attachment removed / expired ]

Ja levyjarrut löytyy, samoin kuin neliveto.
[ Attachment removed / expired ]

Mailimittari, ja pakki sekä sähköinen ylivaihde. Menee muuten sitten aika pahaan paikkaan, sähkövinssi puuttuu varustuksesta.
[ Attachment removed / expired ]

Laite kulkee aika hienosti, satasen vauhdissa alkaa vaan hirvittämään...ai niin, kone on katuliikenteeseen hyväksytty.


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 11.06.05, 14:24
Quote from: Jussi Rantala on 10.06.05, 13:13
Meikäläisen osalta tapahtui viime viikonloppuna paluu Volvo maailmaan. Paikallinen Volvo diileri tarjosi uutta -05 V70 sen verran pienellä välirahalla, että jäi käteen ja kauppiaalle PT Cruiser.

Tuo V70 onkin todella hieno auto. Itsellä on nyt väliaikaisesti ajossa V70 2.5T-malli. Tehoa on aika reilusti ja auto on todella nautittava ajaa...hyvä valinta.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jani Aalto on 11.06.05, 20:54
En ole turussa mitään outlandereita nähnyt, mutta jonkun kerran olen bongannut kuusipyöräisen John Deeren. Onko se sit mönkijä vai mikä?


Title: Re:Menopelinne
Post by: pmartika on 12.06.05, 18:55
Minua vaivaa sairaus nimeltä saabismi, mutta en sanoisi että ainakaan itse siitä kärsin :)

(http://koti.mbnet.fi/garhu/saapi.jpg)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Janne Andersson on 12.06.05, 19:11
Moottoriajoneuvo on tullutkin jo esiteltyä, notta laitanpa sitten ekomenopelistä kuvan.

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Finski on 12.06.05, 20:43
Quote from: Pekka Martikainen on 12.06.05, 18:55
Minua vaivaa sairaus nimeltä saabismi, mutta en sanoisi että ainakaan itse siitä kärsin :)

(http://koti.mbnet.fi/garhu/saapi.jpg)


Tuo Saabin korimalli kyllä viehättää omaa silmääni. Onkos kyseessä Aero?


Title: Re:Menopelinne
Post by: pmartika on 13.06.05, 06:08
Quote from: Timo Salenius on 12.06.05, 20:43
Tuo Saabin korimalli kyllä viehättää omaa silmääni. Onkos kyseessä Aero?


Kyllä, Aero vm -02. Olen hurahtanut Aeroihin niin että niitä on toinenkin mallia 900 vuodelta -89. Se on hyvin vähässä käytössä enää mutta ei raaski poiskaan myydä kun sillä alkaa olla jo keräilyarvoa.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juho Pääkkönen on 13.06.05, 07:48
Tämmönen Solifer sm on varastossa.


[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 13.06.05, 15:22
Quote from: Juho Pääkkönen on 13.06.05, 07:48
Tämmönen Solifer sm on varastossa.


Asiaa.. tulee ihan omat mopoajat mieleen 1980 luvun alkupuolelta. Tulloin mopot oli vielä mopoja vaikka Honda Monkeyt ja Solifer-Suzukit tekivät jo kovasti tuloaan. Kaveri ajoi tuollaisella Soliferilla ja itsellä oli aluvanteinen hopean värinen Tunturi Super Sport.


Title: Re:Menopelinne
Post by: jakki on 14.06.05, 17:22
Quote from: Pekka Martikainen on 13.06.05, 06:08
Kyllä, Aero vm -02. Olen hurahtanut Aeroihin niin että niitä on toinenkin mallia 900 vuodelta -89. Se on hyvin vähässä käytössä enää mutta ei raaski poiskaan myydä kun sillä alkaa olla jo keräilyarvoa.


Komea ;) Itsellä oli myös '84 Aero joka taasen oli niin paljossa ajossa, että piti vaihtaa tuorempaan mistä olikin kuva taaempana ketjussa (http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=15;action=display;threadid=38277;start=msg402147#msg402147). Maaliskuun lopusta tullut nyt n. 11 tkm lasiin.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Matias on 17.06.05, 16:51
Kyllähän multaki löytyy jonkun sortin menopeli. Nyt justiin tehty remontti moottorille ja koko pyörä maalattu. 8)

Ennen:
[ Attachment removed / expired ]

Nyt:
[ Attachment removed / expired ]

Matias


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 17.06.05, 17:59
Quote from: Matias Tarkkinen on 17.06.05, 16:51
Kyllähän multaki löytyy jonkun sortin menopeli. Nyt justiin tehty remontti moottorille ja koko pyörä maalattu. 8)


kyllä nyt kehtaa ajaa S1:selläkin ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tuomas on 17.06.05, 18:40
Tämmönen peli löytyy, joka ei tosin ole rekisterissä ;D
Quote:
kyllä nyt kehtaa ajaa S1:selläkin

Kyllä nyt kehtaa ajaa koppimopollakin ;D
Kulkee jotain 35 km/h, siitä on kaasutin hajalla joten sillä ei kovin paljoa ajella.
[ Attachment removed / expired ]

Ja tämmönen löytyy pihasta
[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Harri Laitinen on 18.06.05, 22:48
Tässäpä meitsin kesäpeli .. ei paljoa talvella ajella. :)

(http://pilots.svil.fi/harri/Mp/Honda_NSR-01/Pic01.jpg)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Ville Viiperi on 19.06.05, 23:34
Tuohan on hieno,miekin haluun :D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jani Aalto on 22.06.05, 20:11
Turussa on näkynyt pyörivän vaalea 80-luvun 240 volvo-farmari taksina.
;D
Aiemmin tyypillä ollut kuulemma joku uudempi mersu, mutta tuo volvo menee jo yli ymmärryksen. :o


Title: Re:Menopelinne
Post by: jpmenna on 22.06.05, 22:19
Audi A4 2.5 Tdi V6 vm 99. Pappamallin riisseliä siis, kyllä silläkin nippa nappa kerkii. ( testattu baanalla, mittarin mukaan 240 km/h)

//Juha


Title: Re:Menopelinne
Post by: teemuv on 23.06.05, 05:12
Quote from: Jani Aalto on 22.06.05, 20:11
Turussa on näkynyt pyörivän vaalea 80-luvun 240 volvo-farmari taksina.
;D
Aiemmin tyypillä ollut kuulemma joku uudempi mersu, mutta tuo volvo menee jo yli ymmärryksen. :o


Niin, onhan tuo tilava auto, ja varmasti kestävä. Olen sen itsekin nähnyt vähän aikaa sitten viimeksi.
Onhan se pätevä laite verrattuna esim. C-sarjan Mersuun jolla ei saa takapaksissa kuljetettua kahden matkustajan matkatavaroita.



Title: Re:Menopelinne
Post by: Jan Fredriksson on 23.06.05, 10:00
Quote from: Jani Aalto on 22.06.05, 20:11
Turussa on näkynyt pyörivän vaalea 80-luvun 240 volvo-farmari taksina.
;D
Aiemmin tyypillä ollut kuulemma joku uudempi mersu, mutta tuo volvo menee jo yli ymmärryksen. :o


Helou

Ettei vaan olis kaverilla vara-autona toi Volvo. Eli siis jos Mese on pajalla vähän pitempään (esim. iso teknikaali tai peltikorjaus), niin sillon käytetään vara-autoja, jotka on ihan mitä sattuu. Vara-autoja voi olla välillä vaikee saada, joten joillekin joissain tapauksissa kaikki käy. Tosin jos toi Volvo sitten on pörränny siellä tosi kauan ni sitte se ei varmaan ole, mutta muuten luulisin asian olevan näin.

T: Jani


Title: Re:Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 24.06.05, 20:52
Quote from: Pekka Martikainen on 12.06.05, 18:55
Minua vaivaa sairaus nimeltä saabismi, mutta en sanoisi että ainakaan itse siitä kärsin :)

Sama vaiva täälläkin, mutta onneksi meillä on siihen hyvät lääkkeet. Tosin jos se olisi oikeasti sairaus, niin Kela korvaisi lääkityksen... ;)
(http://koti.mbnet.fi/hepo/saab/050414/Hpim03.jpg)

Edellinen kulkupeli kiinnosti pitkäkyntisiäkin... >:(
(http://koti.mbnet.fi/hepo/saab/99_1.jpg)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 24.06.05, 21:20
Quote from: Harri Laitinen on 18.06.05, 22:48
Tässäpä meitsin kesäpeli .. ei paljoa talvella ajella. :)

(http://pilots.svil.fi/harri/Mp/Honda_NSR-01/Pic01.jpg)
Mun kaverilla on tämmönen (http://www.doublertrading.com/images/Dsc02727f.jpg) Nasse :P Ihan komea peli 8)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 26.06.05, 12:10


mun menopeli, kun saan kortin. (3kk) On muuten peto! ;)
[ Attachment removed / expired ]

tällä tulee toisinaan ajettua, on hyvä juttu, kun malmi säilyy, niin säilyy myös tattarisuon karting-rata.
[ Attachment removed / expired ]


ja tämä on perheen helv**** opeli! ;D
[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: Janne Andersson on 08.07.05, 22:45
Quote from: Tero Tuominen on 19.06.05, 06:56
Ei ole minun menopelini, mutta nojaili lähikaupan seinään ja oli pakko ikuistaa.

Kokomuovinen polkupyörä Itera! Muistaakseni näitä myytiin 70-luvulla ainakin Rauman Sokoksessa. Eipä idea ottanut tulta, mutta hämmästyttävää on että vehje on edelleen jokapäiväisessä käytössä. Ehkä oli parempi keksintö kuin äkkiseltään vaikutti



Muah, kaikenlaisia rumia pyöriä olen nähnyt, mutta tuo on luultavasti kaikkein rumin. ;D Ja muovisuus ei paljon osakkeita nosta.


Title: Re:Menopelinne
Post by: alepeura on 09.07.05, 06:29
(http://www.helkamavelox.fi/gfx/kaupankuvat/05/isot/HMV3N.jpg)

Tommonen on tulossa...


(http://www.helkamavelox.fi/gfx/kaupankuvat/05/isot/HMT760N.jpg)

Tommonenkin olis, mutta kun idiootti isä ei viitti hakee sitä jämiltä (minne se jäi cavokin jälkeen) vaan menee ja ostaa ton uuden ::) Sillä tyypillä on vissiin liikaa rahaa, eikä järki paljon päätä pakota ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: Tuomas Kuukasjärvi on 09.07.05, 08:27
Quote from: Aleksi Peurala on 09.07.05, 06:29
Sillä tyypillä on vissiin liikaa rahaa, eikä järki paljon päätä pakota ;D


No sano samantien että ostaa uuden koneen sulle ku on liikaa rahaa ;D


Title: Re:Menopelinne
Post by: alepeura on 09.07.05, 08:29
Quote from: Tuomas Kuukasjärvi on 09.07.05, 08:27
No sano samantien että ostaa uuden koneen sulle ku on liikaa rahaa ;D


Kun taas semmoset järjelliset teot ei oikein onnistu, kaikki järjetön kyllä ::)


Title: Re:Menopelinne
Post by: woordi on 09.07.05, 14:36
Tämmönen on mun kulkupeli. Pitäs jossain vaiheessa taas kirjoittaa toisaalla raporttia, miten on matka eteny fiiun kaa. No sen verta tiioks että 11500km on mittarissa ja ilmastointi petti . Ti korjaukseen ja ensimmäinen varsinainen vika.

[ Attachment removed / expired ]


Title: Re:Menopelinne
Post by: hurrikane2 on 09.07.05, 20:45
Tässäpä sitten minun autoni. Mikään autoihminen en nyt todellakaan ole, mutta tämä pieni ja suht. koht. uusi vekkuli on ainakin tähän asti kulkenut aivan moitteettomasti. :)

[ Attachment removed / expired ]

/S


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 14.07.05, 05:00
Laitetaan nyt omakin menopeli tänne

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Lapinniemi on 14.07.05, 12:05
Quote from: Jukka Siirilä on 14.07.05, 05:00
Laitetaan nyt omakin menopeli tänne

[ attachment removed / expired ]



Mulla on duuni autona tuollanen ja täytyy sanoa että on todella mukava peli ajaa. Ainoastaan kun mullakin on se pienempi niistä diesel koneista, se on automaattilaatikon kanssa hiukan mopo... Kyllä se paikoiltaan lähtee mutta kun yrität läheä esim. ohittamaan 80km/h niin kyllä saa odottaa että jotain tapahtuisi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 14.07.05, 13:07
Quote from: Henri Lapinniemi on 14.07.05, 12:05
Mulla on duuni autona tuollanen ja täytyy sanoa että on todella mukava peli ajaa. Ainoastaan kun mullakin on se pienempi niistä diesel koneista, se on automaattilaatikon kanssa hiukan mopo... Kyllä se paikoiltaan lähtee mutta kun yrität läheä esim. ohittamaan 80km/h niin kyllä saa odottaa että jotain tapahtuisi.


Onneksi minulla ei ole noita ongelmia.  8) Mukava peli kyllä on.

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 14.07.05, 13:27
Kaippa se pitää sitten paljastaa... ;)

(http://basse.yi.org/pics/TB.jpg)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jouni Laukkanen on 14.07.05, 17:38
Quote from: Joonas Häkkinen on 14.07.05, 13:27
Kaippa se pitää sitten paljastaa... ;)

(http://basse.yi.org/pics/TB.jpg)


Jos tälle tielle lähdetään, niin sitten laitan minäkin.

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 15.07.05, 06:28
Quote from: Jouni Laukkanen on 14.07.05, 17:38
Jos tälle tielle lähdetään, niin sitten laitan minäkin.

[ attachment removed / expired ]



Kappas, mun kulkupeli on kyllä kieltämättä vähän riippuvainen sun värkistä =) Pitääpä koittaa päästä maanantaina roikkumaan perääsi.

//basse


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jonze on 15.07.05, 07:03
(http://tinypic.com/8wyvd4.jpg)
-91 Opel Kadett Caravan 1.6 ja -98 Volkswagen Polo Variant 1.9SDI, tulossa -05 Kia Cerato 1.6LX. Keväällä Opel vaihtuu johonkin "nuoriso" autoon.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Saarijärvi on 15.07.05, 17:05
Bongausmobiili suoraan alenevassa polvessa, Ford Escorvette MkII ;) MkI:sessä oli kyllä hyvä istua turvakaaren päällä kuvaamassa, tuossa sitä ei ole:

[ attachment removed ]

Tuo käytössä aina kun tilanne sallii, eli about vapusta syys-lokakuulle, ja kyydissä ei liian monta henkeä (= ei vaimoa, inhoaa koko kärryä, ja mun ajotapaa tuossa autossa, lapset taas toista ääripäätä..). EDIT: Tuo on muuten hyvin ilmailullinen auto, kuten tähtimoottoreissakin niin vanhoissa (yli 3v?) bemareissa on syytä huolestua jos öljyä EI tipu alle...  ::)

Talvella ja koko perheellä kärvistellään jokseenkin  tälläisella , ja kesäisin reissataan lisäksi pidempiä matkoja asuntoautolla.  Edit2: Vaihdettu oikean kulkineen kuvaan kun sellainen löytyi (bongailemassa Marasbackalla)

[ attachment removed ]



Janne


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 16.07.05, 14:19
Tällaisella munamankelilla meitsi sotkee eteenpäin...


[ attachment removed ]


[ attachment removed ]


Täytyy vielä mainita erikseen, että yllä olevat kuvat on otettu kamerakännykällä. Mielestäni noidenkin vehkeiden kamerat alkavat lähennellä jo ihan siedettävää tasoa, ainakin tuollaiseen satunnaiseen tilanteeen ikuistamis tarkoitukseen.


Title: Re:Menopelinne
Post by: tequila on 16.07.05, 23:29
Quote from: Jussi Rantala on 13.06.05, 15:22
Asiaa.. tulee ihan omat mopoajat mieleen 1980 luvun alkupuolelta. Tulloin mopot oli vielä mopoja vaikka Honda Monkeyt ja Solifer-Suzukit tekivät jo kovasti tuloaan. Kaveri ajoi tuollaisella Soliferilla ja itsellä oli aluvanteinen hopean värinen Tunturi Super Sport.


Soliferin TS ainakin oli mainio hyvänkulkuinen peli  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Luoto on 17.07.05, 00:04
Jooh voihan sen oman kulkupelin tännekkin laittaa  ;)
(http://www.ilmailuweb.com/photos/Kuva030.jpg)


Title: Re:Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 17.07.05, 02:09
Quote from: Jarmo Kohtanen on 16.07.05, 23:29
Soliferin TS ainakin oli mainio hyvänkulkuinen peli  ;)


Vieläkö Solifer on tallessa?  8)

Ja... minne on hävinnyt TQ sigu?


Title: Re:Menopelinne
Post by: tequila on 17.07.05, 02:23
Quote from: Jussi Rantala on 17.07.05, 02:09
Vieläkö Solifer on tallessa?  8)

Ja... minne on hävinnyt TQ sigu?


Solifer vaihtui jo 80-luvulla Ooppeliin
joka vaihtunut sen jälkeen toiseen
merkkiin. Tärkeintä kuitenkin on että
oli se mopo tai auto niin ainakin
takapyörä(t) vetää  ;D

Ja ei se Tq minnekään ole kadonnut

-tq-


Title: Re: Menopelinne
Post by: lento on 18.07.05, 21:03
Tuli pari vikkoa sitten istuttua tälläsen kyydissä kun kaveri tarjosi tyypit :P 8)
Edit Chervolet Chrysler 300 3,2 Suora V6 ;D




[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: hurrikane2 on 18.07.05, 21:14
Quote from: Jani Luoto on 17.07.05, 00:04
Jooh voihan sen oman kulkupelin tännekkin laittaa  ;)
(http://www.ilmailuweb.com/photos/Kuva030.jpg)



Ai, tuollaisetkin junat Helsingistä löytyy. Uudet lähijunat, vai?


Title: Re: Menopelinne
Post by: northernlight on 18.07.05, 21:38
Quote from: Kristian Viinikainen on 18.07.05, 21:03
Tuli pari vikkoa sitten istuttua tälläsen kyydissä kun kaveri tarjosi tyypit :P 8)
Edit Chervolet Chrysler 300 3,2 Suora V6 ;D


Ei kai tuota Chevroletin nimellä suomessa myydä? Täällä saksassa se on ihan Chrysler 300C. Hemi versio on varsin maukas! Farmarina mielestäni vielä mehukkaamman näköinen.  Mercedeksen tekniikkaahan siinä on paljoltikin, mm. vaihdelaatikko, mutta nätti laite!!  :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 18.07.05, 21:44
Quote from: Ahti Lindström on 18.07.05, 21:38
Ei kai tuota Chevroletin nimellä suomessa myydä? Täällä saksassa se on ihan Chrysler 300C. Hemi versio on varsin maukas! Farmarina mielestäni vielä mehukkaamman näköinen.  Mercedeksen tekniikkaahan siinä on paljoltikin, mm. vaihdelaatikko, mutta nätti laite!!  :D


Chrysler on täälläkin. Sisällä vaan "build quality" on jotain käsittämättömän hirveää(aika yleistä jenkkiautoilla, valitettavasti), varsinkin 70ke+(hemi) autoksi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: lento on 18.07.05, 21:52
Quote from: Ahti Lindström on 18.07.05, 21:38
Ei kai tuota Chevroletin nimellä suomessa myydä? Täällä saksassa se on ihan Chrysler 300C. Hemi versio on varsin maukas! Farmarina mielestäni vielä mehukkaamman näköinen.  Mercedeksen tekniikkaahan siinä on paljoltikin, mm. vaihdelaatikko, mutta nätti laite!!  :D

Jeps Kuulemma luo rajottimet päälle 260km/h  :o. Taitaa tosiaan mennä sittenkin tuo ihan Chrysler 300C nimellä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Lappalainen on 18.07.05, 23:10
Quote from: Kristian Viinikainen on 18.07.05, 21:03
Tuli pari vikkoa sitten istuttua tälläsen kyydissä kun kaveri tarjosi tyypit :P 8)
Edit Chervolet Chrysler 300 3,2 Suora V6 ;D


ööh mitä tarkoitat suoralla v6:lla?  ;D

Chryslerhän on nykyään DaimlerChryslerin tuote ja Chevrolet edelleen General Motorsin

Mutta kieltämättä kaunis auto  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Luoto on 18.07.05, 23:47
Quote from: Sebastian Rönnlund on 18.07.05, 21:14
Ai, tuollaisetkin junat Helsingistä löytyy. Uudet lähijunat, vai?


Nääh. Toi on metro aka subway aka tunnelbana aka underground.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Kallas on 19.07.05, 06:53
Quote from: Jani Luoto on 18.07.05, 23:47
metro aka subway aka tunnelbana aka underground.


Eli maanalainen.  Kuten kuvastakin käy erittäin hyvin selville  ???

MikkO


Title: Re: Menopelinne
Post by: lento on 19.07.05, 10:29
Quote from: Antti Lappalainen on 18.07.05, 23:10
ööh mitä tarkoitat suoralla v6:lla?  ;D


tai no V6 kuitenkin ;D. Pakko kai sitä nyt on vähän ylistää on se vaan niin komea auto.


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 19.07.05, 11:06
Argh!

Kidutusta tällainen triidi!
Viikolla 32 olisi tulossa uutta menopeliä kehiin ja odotusta on tähän päivään mennessä kestänyt kuusi viikkoa.
Odottavan aika on todellakin pitkä!

Nykyinen peli on 206 1.4 -01 ja pientä vikaa alkaa olemaan jo niin paljon, että hirvittää. Kestäisi nyt edes kuukauden vielä.
Uudenkarhea automaatti-Megane on tosiaan tulossa ja tässä odottaessa repeää pää. Miten voi toimitusaika olla 8-10 viikkoaaarrgh?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Lapinniemi on 19.07.05, 13:16
Quote from: Ahti Lindström on 18.07.05, 21:38
Ei kai tuota Chevroletin nimellä suomessa myydä? Täällä saksassa se on ihan Chrysler 300C. Hemi versio on varsin maukas! Farmarina mielestäni vielä mehukkaamman näköinen.  Mercedeksen tekniikkaahan siinä on paljoltikin, mm. vaihdelaatikko, mutta nätti laite!!  :D



Ja jos siinä on mesen automaattilaatikko niin voi elämä... On aika kestämätön!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jonze on 19.07.05, 14:11
Quote from: Markus Helander on 19.07.05, 11:06
Argh!
Uudenkarhea automaatti-Megane on tosiaan tulossa ja tässä odottaessa repeää pää. Miten voi toimitusaika olla 8-10 viikkoaaarrgh?

Meille luvattiin Kia Cerato aikasintaan kolmessa kuukaudessa, tietysti tehdas on hiukkasen pitkällä  :P 


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 19.07.05, 14:40
Quote from: Kristian Viinikainen on 18.07.05, 21:03
Edit Chervolet Chrysler 300 3,2 Suora V6 ;D


Juu, kuten jo todettiinki ei Syslerin eteen pidä pistää Chevyn nimeä yhhyh ;)

Ja tuo kone on 3,5 V6. Sori vaan kun viilailen, mutta nämä on jotenkin iskeytynyt päähän kun laitettiin tuollainen auto ostoslistalle ensi vuodeksi kun saan kortin :D Olisihan se vähän ikävä Grand Voyagerilla naisia narrata ;)

//basse


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 19.07.05, 14:44
Mun mielestä toi Chrysler on melkoisen ruma...kuten jenkki autot yleensä muutenkin. Ei pahalla ketään kohtaan... :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 19.07.05, 19:17
Quote from: Markus Helander on 19.07.05, 11:06
Uudenkarhea automaatti-Megane on tosiaan tulossa ja tässä odottaessa repeää pää. Miten voi toimitusaika olla 8-10 viikkoaaarrgh?


Nojuu.. Kyllähän se vähän itse jos toisella kestää, nimimerkillä 2,5 kk toimitusaika Seatille.. Kohta täällä, hope so.


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 19.07.05, 20:02
Quote from: Jon Björklund on 19.07.05, 14:11
Meille luvattiin Kia Cerato aikasintaan kolmessa kuukaudessa, tietysti tehdas on hiukkasen pitkällä  :P 
Quote from: Sami Puro on 19.07.05, 19:17
Nojuu.. Kyllähän se vähän itse jos toisella kestää, nimimerkillä 2,5 kk toimitusaika Seatille.. Kohta täällä, hope se.


Honda Accordin parilitraisen automaatin (kuten ilmeisesti muutkin versiot) olisi saanut parissa viikossa. Hangossa on ilmeisesti enemmänkin niitä odottelemassa.
Tosin, jokainen Accord tuntuu olevan samanlainen kuin toinen - väri vaan vaihtelee. Eikä ESPiä edes saatavilla :(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 20.07.05, 04:11
Quote from: Markus Helander on 19.07.05, 11:06
Argh!
Miten voi toimitusaika olla 8-10 viikkoaaarrgh?


Ja sitten kun kaupanteon yhteydessä luvattuun toimitusaikaan tulee matkan varrella vielä 4 viikkoa lisää, onkin jo pussillinen herneitä nenässä >:(


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 20.07.05, 06:16
Quote from: Kari Virtanen on 20.07.05, 04:11
Ja sitten kun kaupanteon yhteydessä luvattuun toimitusaikaan tulee matkan varrella vielä 4 viikkoa lisää, onkin jo pussillinen herneitä nenässä >:(


Itseasiassa alkuperäinen toimitusviikko oli 33. Viime viikolla soitettiin, että se olisi 32 - todella hyvällä tuurilla 31. ;D
Mutta kaiken maailman pelkoja on liikkeellä: tulee manuaalina, väärä väri, väärä varustetaso, maanantaiversio. :(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 20.07.05, 10:11
Ööh ööh kuvaa en ala pistämään siitä, koska niitä näkee kun menee lähimälle kadulle odottamaan 30 sekaks, mutta tosiaan tulee ajeltua Toyota Yariksella, vuosimallia 2005 ja kattilan koko on se 426 kuutiotuumanen HEMI V8........KRÖHÖM...siis 1.0 litranen rivinelonen....... öh.
No taloudellinenhan tuo on. Hyvä niin.......kun sitä rahaa ei liikaa ole.

Ja jos en autolla ole menossa, niin fillarina toimii Kona Roasti vuosimallia...ööh....2004 kait.....muistaakseni.


Title: Re:Menopelinne
Post by: Aaltonen on 20.07.05, 10:57
Quote from: Sebastian Rönnlund on 09.07.05, 20:45
Tässäpä sitten minun autoni. Mikään autoihminen en nyt todellakaan ole, mutta tämä pieni ja suht. koht. uusi vekkuli on ainakin tähän asti kulkenut aivan moitteettomasti. :)

[ Attachment removed / expired ]

/S


Öh..no kaipa minäkin voin tuon laittaa, kun muutkin uskaltaa Yariksen tänne tunkea.... :-[
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 20.07.05, 11:03
Laitetaan nyt omastakin biilistä kuva.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.07.05, 11:07
Quote from: Sami Virkkula on 20.07.05, 11:03
Laitetaan nyt omastakin biilistä kuva.


Ovi kiinni kun muuten noin hienoja kuvia otetaan ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 20.07.05, 15:53
Laitetaan nyt sitten kuva omasta, terhakkaasta pikku-hopeanuolestanikin.

[ attachment removed / expired ]

Sain tänään tietää, että uusi auto tulee Turkista - ilmankos kestää. :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 20.07.05, 18:03
Quote from: Mikko Maliniemi on 20.07.05, 11:07
Ovi kiinni kun muuten noin hienoja kuvia otetaan ;D


Joo katseltiin erästä muistomerkkiä ja oli nassikka mukana.


Title: Re: Menopelinne
Post by: helopilot1 on 20.07.05, 18:22
Quote from: Sami Virkkula on 20.07.05, 11:03
Laitetaan nyt omastakin biilistä kuva.


Pakko sanoa että hieno kuva, vaikka kohteena onkin patonkipojan tekele (joke). Tyttöjen väri... ;D
No tosissaan, tuo Pökötti sw on kyllä yksi parhaimman näköisistä farmarimalleista mitä tuon luokan autoista on markkinoilla.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 20.07.05, 20:04
Quote from: Mikko Maliniemi on 20.07.05, 11:07
Ovi kiinni kun muuten noin hienoja kuvia otetaan ;D


Älkää sulkeko ovia jos jätätte kotteron käyntiin tai muuten vaan avaimet sisäpuolelle, sähköaivo kun saattaa päättää että "lukitsempa ovet".
Itelläni on tapana jättä ovi joko ihan pienesti raolleen, tai ikkuna raolleen... varsinkin jos ollaan muualla kuin kotipihassa josta helppo hilpasta hakemaan vara-avainta narikasta.

Ei omatoimiseen lukkiutumiseen tarvita edes Lucas-sähköjä, muutkin merkit kelpaavat.

Tämä nyt koskee lähinnä keskuslukollisia kotteroita. Ennenkuin joku terävä ehtii huomauttamaan. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 21.07.05, 04:43
Quote from: Joonas Häkkinen on 19.07.05, 14:40
Juu, kuten jo todettiinki ei Syslerin eteen pidä pistää Chevyn nimeä yhhyh ;)

Ja tuo kone on 3,5 V6. Sori vaan kun viilailen, mutta nämä on jotenkin iskeytynyt päähän kun laitettiin tuollainen auto ostoslistalle ensi vuodeksi kun saan kortin :D Olisihan se vähän ikävä Grand Voyagerilla naisia narrata ;)

//basse


AI saat..... itelläkin on heti tollanen listalla, jos tulee lotosta rahaa.
Tosin HEMILLÄ... 8) :P ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 21.07.05, 12:48
Quote from: Jouni Olavi Rautio on 20.07.05, 20:04
Älkää sulkeko ovia jos jätätte kotteron käyntiin tai muuten vaan avaimet sisäpuolelle, sähköaivo kun saattaa päättää että "lukitsempa ovet".
Itelläni on tapana jättä ovi joko ihan pienesti raolleen, tai ikkuna raolleen... varsinkin jos ollaan muualla kuin kotipihassa josta helppo hilpasta hakemaan vara-avainta narikasta.

Ei omatoimiseen lukkiutumiseen tarvita edes Lucas-sähköjä, muutkin merkit kelpaavat.

Tämä nyt koskee lähinnä keskuslukollisia kotteroita. Ennenkuin joku terävä ehtii huomauttamaan. ;D


Toinen vinkki on että käyttäkää välillä niitä ovien mekaanisiakin lukkoja.

Nimim: talvella loppui kaukosäätimestä patteri ja ainoa mekaaninen lukko oli käyttämättömyyden takia jumissa.  :'(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 21.07.05, 20:00
Quote from: Tero Tuominen on 21.07.05, 13:32
Autoahan pidetään yleisesti turvallisena paikkana ukkosella. Se on neljän kumipyörän varassa ja metallinen kori muodostaa Faradayn häkin, joka suojaa sähköpurkauksilta. Nykyelektroniikkaa se ei näköjään riitä suojelemaan.


Kyllähän se tavallaan tuottaa faradayn häkin, mutta itseasiassa korissa on ihan liikaa reikiä, jotta se toimisi faradayn häkkinä. Eli tuo uskomus on huuhaata.

Ennemminkin syynä on se, että jos salama iskee koriin, johtuu sähkövirta peltejä pitkin suoraan maahan ilman että se tekee mitään sisällä oleville. Se pari senttiä kumia rattaissa ei tunnu salamalle yhtään missään. Auto on turvallinen paikka ukkosella, mikäli et koske yhteenkään metallipintaan.

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 03.08.05, 09:22
Noni, tulihan se sieltä. 1.9 TDi siis.

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Harri Laitinen on 03.08.05, 09:28
Morjensta .. mites on porukka moottoripyörillä ajellut tänä ajokautena? Itse sain kortin tuossa 19.7 ja kerennyt se vajaa 2000km jo ajeltua. Huomenna lähdetään "pieneen" reissuun tuon pyörän kanssa.. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 04.08.05, 09:57
Quote from: Harri Laitinen on 03.08.05, 09:28
Morjensta .. mites on porukka moottoripyörillä ajellut tänä ajokautena? Itse sain kortin tuossa 19.7 ja kerennyt se vajaa 2000km jo ajeltua. Huomenna lähdetään "pieneen" reissuun tuon pyörän kanssa.. :)


Olis edes viime ajokauden saanu läpi ilman että pyörä ja polvi hajos..

//basse


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 04.08.05, 14:33

Juu, ajokausi jääny kyllä lyhyeksi.

Jäähdytin vuotaa siihen tahtiin että kuluttaa pian vettä enemmän kuin bensaa, niin ei oikein uskalla rällätä. Ja korvaavaa jäähdytintä ei ihan joka oksalla kasvakkaan. Eikä ole varaa kennottamaan uusiksi.

Ainiin, kyseessähän oli siis 4-rattainen.

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 15.08.05, 08:14
Kyllä!

Tänään on alkanut kauan odotettu viikko 33. Torstaina on luovutus - malttaisinpa vielä hetken.
..eikä itseasiassa maltettu vaan hyökättiin eilen kotimatkalta "varikolle".  ;D

Siellä se lepää.
[ attachment removed ]
Kolme yötä jouluun on.. :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Saarijärvi on 15.08.05, 08:46
Quote from: Sami Puro on 03.08.05, 09:22
Noni, tulihan se sieltä. 1.9 TDi siis.


Ja sitten muutaman tuhannen "sisäänajon" jälkeen uutta boksia kehiin. Faijalle hommasin sen pyynnöstä Papmahlin boksin (Octavia 66kW), ja lopputulos, sanalla sanoen: NAM!


Janne


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 15.08.05, 15:49
Quote from: Mika Ilves on 20.07.05, 18:22
Pakko sanoa että hieno kuva, vaikka kohteena onkin patonkipojan tekele (joke). Tyttöjen väri... ;D
No tosissaan, tuo Pökötti sw on kyllä yksi parhaimman näköisistä farmarimalleista mitä tuon luokan autoista on markkinoilla.

Mazda 6 on hienoin Farkku! ;) ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 16.08.05, 10:29
Quote from: Janne Saarijärvi on 15.08.05, 08:46
Ja sitten muutaman tuhannen "sisäänajon" jälkeen uutta boksia kehiin. Faijalle hommasin sen pyynnöstä Papmahlin boksin (Octavia 66kW), ja lopputulos, sanalla sanoen: NAM!

Janne


Harva nykyinen skootteri kuski muistaa että muutama vuosi sitten skoda näytti tältä  ;D

http://fi.wikipedia.org/wiki/Kuva:Skoda_120L.jpg

Nimim. Skoda on skoda vaikka voissa paistais.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 16.08.05, 10:44
Quote from: Sami Virkkula on 16.08.05, 10:29
Harva nykyinen skootteri kuski muistaa että muutama vuosi sitten skoda näytti tältä  ;D

http://fi.wikipedia.org/wiki/Kuva:Skoda_120L.jpg

Nimim. Skoda on skoda vaikka voissa paistais.  ;)


Tai tämmönen ;D

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 16.08.05, 10:45
Quote from: Mikko Maliniemi on 16.08.05, 10:44
Tai tämmönen ;D


Voi jummi. Melko karu ilmestys ;D. Ehkäpä jopa säälittävän näköinen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 16.08.05, 10:47
Quote from: Otto Kilpirinne on 16.08.05, 10:45
Ehkäpä jopa säälittävän näköinen.


Älä nyt. Varustetasokin on huimasti nykyautoja edellä ;D

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 16.08.05, 10:48
lievästi tuunattu! ;D aika siisti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 16.08.05, 11:00
Quote from: Mikko Maliniemi on 16.08.05, 10:47
Älä nyt. Varustetasokin on huimasti nykyautoja edellä ;D


Se neljäs maitolasi taisi olla liikaa 8) Kaikki näkyy kahtena ellei jopa kolmena.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mika Kinnunen on 16.08.05, 11:03
Tuolla kikotinvarustelulla Ritari Ässäkin kalpenee  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Saarijärvi on 17.08.05, 20:17
Quote from: Sami Virkkula on 16.08.05, 10:29
Nimim. Skoda on skoda vaikka voissa paistais.  ;)


Kateellisten panettelua.. :) Yhtiö tekeen VAG-konsernin omien mittausten mukaan konsernin parasta laatua, ja samastahan löytyy mm VW ja Audi... Juuri sen vuoksi mm Audi TT:n tuotanto laajennettiin Tsekkeihin kun ei Saksan tuotanto tyydyttänyt kysyntää. Ihan oikeesti siellä on ihmisiä, jotka ovat aidosti ylpeitä omasta työstään ja haluavat hoitaa sen kunnolla, jossakin muissa maissa voisi hyvin ottaa oppia, ainakin kun puhutaan autojen korjauksesta tai maalaamisesta... ;)

Joo, itsellä ei Skodaa ole, joskin joskus on tarjousta kyselty. Mutta sivusta seuranneena, kun katsoo maan kehitystä järjestelmän vaihtumisen jälkeen peilaten oman koulutustaustan, työkokemuksen ja tsekkiläisten kollegojen kautta, niin ei voi kuin henkeään pidätellä... Skoda on tuosta hyvä esimerkki, karseasta pommista länsimaisen huippulaadukkaan konsernin kirkkaimmaksi tähdeksi tuolla aikataululla, siinä on "Japanin teollisuusvallankumous" paperia rinnalla... Toisaalta jos ajattelee miten Suomi muuttui sodan jälkeen agraariyhteiskunnasta selkeäksi teollisuusmaaksi, niin ei voi sitäkään vähätellä, ja oli sotakorvauksissa jotain hyvääkin.. Mutta se onkin sitten ihan toinen juttu ja loppuisi yö kesken... ;)

Janne


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 17.08.05, 22:15
Quote from: Janne Saarijärvi on 17.08.05, 20:17
Juuri sen vuoksi mm Audi TT:n tuotanto laajennettiin Tsekkeihin kun ei Saksan tuotanto tyydyttänyt kysyntää.


Milloinkas tämä tapahtui?
Käsittääkseni Audi TT on tuotannon alusta alkaen tehty Unkarissa eikä Tsekeissä. Myös Audien moottorit tulevat suurelta osin juuri Unkarin tehtaalta.

Mainittakoon, että Skodaa tehdään Tsekin lisäksi myös Puolassa ja Bosniassa. VW:n Euroopan malleja tehdään Saksassa, Belgiassa, Espanjassa, Portugalissa, Puolassa ja Slovakiassa (bensa Polot, Touareg ja vaihteistot).
VAG konsernin muista merkeistä osa Ibizoista tehdään Slovakiassa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Saarijärvi on 18.08.05, 08:14
Quote from: Jussi Rantala on 17.08.05, 22:15
Milloinkas tämä tapahtui?
Käsittääkseni Audi TT on tuotannon alusta alkaen tehty Unkarissa eikä Tsekeissä. Myös Audien moottorit tulevat suurelta osin juuri Unkarin tehtaalta.


TM:stä luettua muutaman vuoden takaa, en muista numeroa/vuotta. Varmaankin TT:n elinkaaren aika alkupäässä... Luultavasti Tsekkiin siirrettiin kokoonpanoa myynnin "alkupiikin" aikana.

Unkarin tapauksesta,  muistaakseni samasta lähteestä luettu, taas että kun autot sieltä tulevat junarahtina Saksaan, niin niistä noin kolmannes vaatii toimia Saksan päässä, koska junamatkan aikana niistä "katoaa" osia, parhaimmillaan/pahimmillaan jumamatkan aikana on autosta hävinnyt moottori+vaihteisto!!! Tämä tulee kuulemma silti halvemmaksi kuin Saksassa tekeminen, kiitos Unkarin työhintojen (vielä..).

Ensi vuonna taitaa tulla uusi TT, se missä sitä silloin tehdään onkin mielenkiintoinen kysymys, luultavasti Györissä, noista kun ei maallikko tiedä tarpeeksi, hyvä esimerkki lienee tämä uutta edeltävän mallin Toledo: Saksalainen espanjalaismerkki joka tehdään Belgiassa, näin se ainakin jossain autolehdessä esiteltiin... 8) Nykyisin taas sen tuotanto on vain Espanjassa tämän mukaan:
http://www.vw-personal.de/www/en/arbeiten/standorte/standorte_im_konzern/europa.html#country0010
Sen mukaan myös slovakia on yhtiön mukaan ilmeisen arvostettu tuotantopaikka, sieltä kun tulee Tuaregit ja Porsche Cayannet...

Teollisuudessa nykyisin on aika yleistä että tuotantopaikat ja -kohteet vaihtuu, eikä mikään ole kiveen hakattu. Kilpailu on kovaa...

Janne


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 18.08.05, 09:00
Noin, nyt löytyy uutta.

Ei maltettu eilen astua autosta ulos niin ei ole ulkokuvia. ;D
Laitetaan myöhemmin, jos löytyy kiinnostusta.

Eli:
Renault Megane sedan 2,0 16V aut. -05
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 19.08.05, 14:00
Laitetaanpa sitten kuvaakin:

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 19.08.05, 14:43

Kato, Jussista tullu maanviljelijä kun ilmiselvän traktorin ostanu.

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 19.08.05, 15:04
Quote from: Jari Mikkilä on 19.08.05, 14:43
Kato, Jussista tullu maanviljelijä kun ilmiselvän traktorin ostanu.


Siksihän minä niitä Hankkijan lippiksiä aikaisemmin keväällä kyselinkin...  ;D

Onhan tuo jo kolmas Volvo kun aikaisemmin oli 440 ja V40.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 19.08.05, 15:14
Quote from: Jussi Rantala on 19.08.05, 15:04
Siksihän minä niitä Hankkijan lippiksiä aikaisemmin keväällä kyselinkin...  ;D

Onhan tuo jo kolmas Volvo kun aikaisemmin oli 440 ja V40.


Milläs koneella tuo sun uusi traktori on? :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 19.08.05, 15:35
Quote from: Olli Vainio on 19.08.05, 15:14
Milläs koneella tuo sun uusi traktori on? :)


Ihan karvalakki on eli vapaasti hengittävä 2.4 165HP CA SULEV.

Kulutuslukemat tuolla koneella oli moottoritieajossa ihan kohtuulliset: ajotietokoneen mukaan 30.3 MPG eli eurooppalaisittain 7.76 l/100 - vauhtia oli 70 - 80 MPH ja ilmastointi päällä. Ei ollut vaikeuksia pysytellä muun liikenteen mukana.

Bensan hinnat on kohonneet täällä lähes pilviin. Halvin oktaani maksaa tällä hetkellä 2.71 USD/gallona, onneksi kelpaa tuolle 2.4 koneelle. Turbovehkeet 2.5T, T5 ja R nappaavat premiumia (jopa 2.85 USD/gallona), joten niillä ajaminen on myös kalliimpaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Renee Jaasson on 19.08.05, 16:01
Quote from: Jussi Rantala on 19.08.05, 15:35
Bensan hinnat on kohonneet täällä lähes pilviin. Halvin oktaani maksaa tällä hetkellä 2.71 USD/gallona, onneksi kelpaa tuolle 2.4 koneelle. Turbovehkeet 2.5T, T5 ja R nappaavat premiumia (jopa 2.85 USD/gallona), joten niillä ajaminen on myös kalliimpaa.


Voi kauheeta  :P Täällä sillä rahalla saa vain puolet siitä määrästä, ja pitäisi kustantaa työmatkat 50km/päivä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 19.08.05, 16:19
Quote from: Renee Jaasson on 19.08.05, 16:01
Voi kauheeta  :P


Niinpä.  :P  :P

Vielä n. vuosi puolitoista sitten gallona maksoi reilusti alle kaksi taalaa.



Title: Re: Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 19.08.05, 18:41
Quote from: Jussi Rantala on 19.08.05, 15:04
Siksihän minä niitä Hankkijan lippiksiä aikaisemmin keväällä kyselinkin...  ;D

Onhan tuo jo kolmas Volvo kun aikaisemmin oli 440 ja V40.



Jos olisin ikävä ihminen, niin sanoisin että nyt sulla on ensimmäinen Volvo.  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Martti Kujansuu on 19.08.05, 22:34
Menopeleistä puheenollen, naapurin ajoneuvo näyttäisi olevan oudossa paikassa  ::)

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: andretti on 20.08.05, 13:08
Quote from: Martti Kujansuu on 19.08.05, 22:34
Menopeleistä puheenollen, naapurin ajoneuvo näyttäisi olevan oudossa paikassa  ::)

[ attachment removed / expired ]



neiborillas alkoi kait renkaanvaihto, eikä tunkkia tuon vuosimallin ladoissa ollut olemassa - tai niitä ei ollut keksitty vielä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: motojuzzi on 20.08.05, 14:14
Quote from: Jussi Rantala on 19.08.05, 15:35
Bensan hinnat on kohonneet täällä lähes pilviin.


Hyvä niin, saavat jenkitkin vähän maksaa siitä, että aiheuttavat neljänneksen maailman kasvihuonepäästöistä.  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 20.08.05, 15:37
Quote from: Jussi Nieminen on 20.08.05, 14:14
Hyvä niin, saavat jenkitkin vähän maksaa siitä, että aiheuttavat neljänneksen maailman kasvihuonepäästöistä.  :P


:P :P :P

Here we go again... Ei nyt muuteta tätäkin threadia USA vastaan muu maailma väittelyksi.
:-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: motojuzzi on 20.08.05, 15:49
Quote from: Jussi Rantala on 20.08.05, 15:37
:P :P :P

Here we go again... Ei nyt muuteta tätäkin threadia USA vastaan muu maailma väittelyksi.
:-\


En ajatellut tuota mitenkään muuten USA vs. muu maailma tyyppiseksi, tuo jenkkien yksityisliikenne on vain yksi suurimpia yksittäisiä saastuttajia maailmassa. Eikä se liity mitenkään Bushiin tai Irakin sotaan..  :P :P

Yhtä lailla bensan korkea hinta Suomessa on hyvä asia, niin paljon kuin se myös minua potuttaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 28.08.05, 17:44
Pakkohan se on rohjeta laittaa kuva omastakin tänne, kun merkistäkin on jo keritty keskustella.

1.9 TDI DSG

[ attachment removed ]

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannu Tolonen on 28.08.05, 18:31
Quote from: Tomi Rissanen on 28.08.05, 17:44
Pakkohan se on rohjeta laittaa kuva omastakin tänne, kun merkistäkin on jo keritty keskustella.

1.9 TDI DSG

Varmaan aika kiva tuo DSG-loota vai?

Hannu


Title: Re: Menopelinne
Post by: kiza on 28.08.05, 18:33
Quote from: Hannu Tolonen on 28.08.05, 18:31
Varmaan aika kiva tuo DSG-loota vai?

DGS? ??? ??? En tiennytkään, että sen saa skodaan, luulin sen olevan volkswagenin yksinoikeus (vaikka sitä saa myös muihin merkkeihin)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 28.08.05, 18:38
Quote from: Hannu Tolonen on 28.08.05, 18:31
Varmaan aika kiva tuo DSG-loota vai?

Hannu


Loistava :)
Quote from: Kalle Kämäräinen on 28.08.05, 18:33
DGS? ??? ??? En tiennytkään, että sen saa skodaan, luulin sen olevan volkswagenin yksinoikeus (vaikka sitä saa myös muihin merkkeihin)


Jep, DSG:n saa VW:n lisäksi Audiin, Seatiin ja Skodaan (ja Bugattiin, mutta se on eri loota).

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: laurindo on 28.08.05, 19:43
Mikähän tuo DSG mahtaa olla?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannu Tolonen on 28.08.05, 20:16
Quote from: Lauri Vihinen on 28.08.05, 19:43
Mikähän tuo DSG mahtaa olla?

Vaihdelaatikko jossa vaihtaminen tapahtuu automaattisesti lähes ilman taukoa kaksoiskytkimen avulla, eli seuraava vaihde on valmiiksi esivalittuna toisen kytkimen takana ja kun ensimmäinen kytkin irrottaa niin samanaikaisesti toinen jo ottaa kiinni ja näin vaihtaminen tapahtuu lähes ilman taukoa vedossa. Näin olen asian ymmärtänyt, kerropas Tomi vielä että tapahtuuko se vaihto vähän niin kuin formuloissa että kierrokset vain alenee eikä vedossa ole minkäänlaista katkoa vai miten?

Edit: Täältä löytyy juttua tuosta DSG:stä http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=939742

Hannu


Title: Re: Menopelinne
Post by: tilehto on 28.08.05, 20:34
Quote from: Jussi Rantala on 20.08.05, 15:37
:P :P :P

Here we go again... Ei nyt muuteta tätäkin threadia USA vastaan muu maailma väittelyksi.
:-


Itä-länsi-tasapainon säilyttämiseksi laitan oheen kuvan harrasteautostamme. Saattaa bongata satunnaisesti myös Rahtitieltä.



[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: andretti on 28.08.05, 21:57
uh ja ah, tuo Lada on jo kaikessa rumuutessaan kaunis - niin ja tietysti mukava, taloudellinen ja turvallinen ajettava - urheilullisuutta unohtamatta  ;D

paljos on mittarissa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Andersson on 28.08.05, 23:50
Eurooppalaiset ne vaan joutuu keksimään tollaisia kaksoiskytkintietokonehässäköitä, jotta saavat automaattivaihteiston toimimaan jouhevasti.  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 29.08.05, 04:32
Quote from: Janne Andersson on 28.08.05, 23:50
Eurooppalaiset ne vaan joutuu keksimään tollaisia kaksoiskytkintietokonehässäköitä, jotta saavat automaattivaihteiston toimimaan jouhevasti.  :P

Niin, tai Eurooppalaiset ehkä haluaa ettei kuluta löpöä tuplat manuaalilootaan verrattuna... :P

btw. DSGllä varustettu auto kuluttaa vähemmän ja kiihtyy nopeammin kuin vastaava manuaalilootalla oleva. Ainaki teoriassa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 29.08.05, 10:16
Quote from: Hannu Tolonen on 28.08.05, 20:16
Vaihdelaatikko jossa vaihtaminen tapahtuu automaattisesti lähes ilman taukoa kaksoiskytkimen avulla, eli seuraava vaihde on valmiiksi esivalittuna toisen kytkimen takana ja kun ensimmäinen kytkin irrottaa niin samanaikaisesti toinen jo ottaa kiinni ja näin vaihtaminen tapahtuu lähes ilman taukoa vedossa. Näin olen asian ymmärtänyt, kerropas Tomi vielä että tapahtuuko se vaihto vähän niin kuin formuloissa että kierrokset vain alenee eikä vedossa ole minkäänlaista katkoa vai miten?


Itse kävin koeajamassa DSG:llä varustettua uutta Golf GTI:tä tuossa keväällä. Kyllä se DSG ainakin siihen autoon sopi... :) Vaihtaminen tapahtui ainakin siinä niin sulavasti, että en muista mitään merkittäviä katkoja. Kaasun kun junttasi pohjaan niin sitten mentiin. Ja tosiaan tuossa GTI:ssähän ilmoitettu 0-100 kiihtyvyys on DSG:llä jonkin verran pienempi kuin manuaalilla. (olisiko DSG:llä 6,9 ja manuaalilla 7,1)



Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Kallas on 29.08.05, 10:34
Quote from: Hannu Tolonen on 28.08.05, 20:16
Vaihdelaatikko jossa vaihtaminen tapahtuu automaattisesti lähes ilman taukoa kaksoiskytkimen avulla, eli seuraava vaihde on valmiiksi esivalittuna toisen kytkimen takana ja kun ensimmäinen kytkin irrottaa niin samanaikaisesti toinen jo ottaa kiinni ja näin vaihtaminen tapahtuu lähes ilman taukoa vedossa.


Kerran olen pikaisesti kokeillut tuollaista DSG Golfia ja se mihin itse kiinnitin huomiota oli se, että vaihto tapahtui lähes saman tuntuisesti kuin manuaalilootalla... Eli selkeä tauko vaihteiden välillä. Tämä siis tikkuun koskematta, eikä mitenkään täydellä kaasulla. Ero perinteiseen automaattiin oli ihan selkeä (ja hämmentävä).  Tai sitten olin muuten vain hämmennyksissäni vieraasta autosta.

Toki sitten kun vaihdettiin laatikko käyttämään sport-ohjelmaa ja kaasua (eli dieseliä) tarjoiltiin reilusti, niin meno muuttui.

MikkO
ehkä tuohonkin laatikkoon pitäisi ensin vaan tottua


Title: Golfin kanssa ongelmia
Post by: motojuzzi on 29.08.05, 15:19
Tuo vanha Golfin rötjäke on alkanut kettuilemaan nyt kun olen intin takia voinut ajaa sillä vain viikonloppuisin. Se ei meinaa käynnistyä, ja kun käynnistyy, niin käy todella raskaasti hakaten (koko auto heiluu) ja kaasua tarvii painaa aika lailla. Sitten n. 5-15 minuutin päästä käynti tasoittuu ihan yhtäkkiä. Välillä käynti saattaa olla tasaista suurella kaasulla mutta hakkaavaa pienellä. Viimein kun pääsee liikkeelle, niin nopea kaasutus saa hetken aikaan tuon hakkaamisen, rauhallinen kaasun lisäys toimii normaalisti.

Olisiko tämmöiseen mitään vinkkejä? Onko tuo vain vanhan kaasutinauton normiv**tuilua vai onko jotain pielessä/likaisena?

edit: Mahdolliset vastaukset pääsenkin lukemaan varmaan vasta vähintään kahden viikon päästä..  :P


Title: Re: Golfin kanssa ongelmia
Post by: andretti on 29.08.05, 19:56
Quote from: Jussi Nieminen on 29.08.05, 15:19
Tuo vanha Golfin rötjäke on alkanut kettuilemaan nyt kun olen intin takia voinut ajaa sillä vain viikonloppuisin. Se ei meinaa käynnistyä, ja kun käynnistyy, niin käy todella raskaasti hakaten (koko auto heiluu) ja kaasua tarvii painaa aika lailla. Sitten n. 5-15 minuutin päästä käynti tasoittuu ihan yhtäkkiä. Välillä käynti saattaa olla tasaista suurella kaasulla mutta hakkaavaa pienellä. Viimein kun pääsee liikkeelle, niin nopea kaasutus saa hetken aikaan tuon hakkaamisen, rauhallinen kaasun lisäys toimii normaalisti.

Olisiko tämmöiseen mitään vinkkejä? Onko tuo vain vanhan kaasutinauton normiv**tuilua vai onko jotain pielessä/likaisena?

edit: Mahdolliset vastaukset pääsenkin lukemaan varmaan vasta vähintään kahden viikon päästä..  :P


pienellä autotietämyksellä, mutta itse asian kokeneena laittaisin pienen summan sille että yksi pytty on pimeä ja tulee mukaan vasta koneen jo lämmettyä tai sitten kovilla kierroksilla käyttämällä. itselläni oli joskus talviautona wanha civic ja oireet juuri tuollaisia. syitä esim. heikko/olematon kipinä. tsekkaa tulppien kunto ja siinähän näkyy samalla jos arvaukseni osuu oikeaan, eli jos joku tulpista on radikaalisti likaisempi, tervassa tai muutenvain erilainen kuin muut on ongelman aiheuttaja siinä. bensaahan tuo saa, joten sähköpuolta siitä sitten ihmettelemään...


Title: Re: Menopelinne
Post by: tilehto on 29.08.05, 20:38
Quote from: Andres Keskula on 28.08.05, 21:57
uh ja ah, tuo Lada on jo kaikessa rumuutessaan kaunis - niin ja tietysti mukava, taloudellinen ja turvallinen ajettava - urheilullisuutta unohtamatta  ;D

paljos on mittarissa?


n. 94000 vm -89


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 30.08.05, 18:10
Quote from: Hannu Tolonen on 28.08.05, 20:16
kerropas Tomi vielä että tapahtuuko se vaihto vähän niin kuin formuloissa että kierrokset vain alenee eikä vedossa ole minkäänlaista katkoa vai miten?


Vaihtotapahtuman huomaamattomuus vähän vaihtelee. Yleensä vaihtoa ei huomaa kuin kierroslukumittarista ja näytöstä, mikä kertoo käytössä olevan vaihteen. On myös tilanteita, kun vaihto tuntuu selvemmin (esim. voimakkaat kiihdytykset).
Quote from: Mikko Kallas on 29.08.05, 10:34
Kerran olen pikaisesti kokeillut tuollaista DSG Golfia ja se mihin itse kiinnitin huomiota oli se, että vaihto tapahtui lähes saman tuntuisesti kuin manuaalilootalla... Eli selkeä tauko vaihteiden välillä. Tämä siis tikkuun koskematta, eikä mitenkään täydellä kaasulla. Ero perinteiseen automaattiin oli ihan selkeä (ja hämmentävä). Tai sitten olin muuten vain hämmennyksissäni vieraasta autosta.

Toki sitten kun vaihdettiin laatikko käyttämään sport-ohjelmaa ja kaasua (eli dieseliä) tarjoiltiin reilusti, niin meno muuttui.

MikkO
ehkä tuohonkin laatikkoon pitäisi ensin vaan tottua


Se miten vertaisin DSG:tä manuaaliaskiin, on nimenomaan luistamattomuus. Perinteinen momentinmuuntimella varustettu automaattilaatikko luistaa liikkellelähdöissä ja vaihdoissa jonkin verran, DSG ei käytännössä juuri lainkaan.
Sport-ohjelma on mielestäni ainakin dieselissä turha. Laatikko vaihtaa korkeammilla kierroksilla, eikä kytke 6. vaihdetta lainkaan (huippunopeus saavutetaan 5. vaihteella).
Ensi kokemus DSG:stä oli minulle juuri hämmentävä.

Makuasioitahan nämäkin osaksi ovat, mutta mielestäni dieselin vääntöön DSG sopii loistavasti. Laatikon ohjelma osaa myös hyödyntää väännön, eikä turhaan vaihda pienemmälle vaihteelle.

tomppa



Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 30.08.05, 21:05
Quote from: Tomi Rissanen on 30.08.05, 18:10
Perinteinen momentinmuuntimella varustettu automaattilaatikko luistaa liikkellelähdöissä ja vaihdoissa jonkin verran, DSG ei käytännössä juuri lainkaan.

Pieni oikaisu: automaattilaatikko ei luista, vaan juuri se momentinmuunnin eli turbiini. Mikäli laatikko luistaa, se on rikki tai pannat kuluneet tai öljyä jostain syystä liian vähän.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Harri Lonnqvist on 31.08.05, 06:06
Quote from: Tomi Rissanen on 30.08.05, 18:10
Vaihtotapahtuman huomaamattomuus vähän vaihtelee. Yleensä vaihtoa ei huomaa kuin kierroslukumittarista ja näytöstä, mikä kertoo käytössä olevan vaihteen. On myös tilanteita, kun vaihto tuntuu selvemmin (esim. voimakkaat kiihdytykset).

Se miten vertaisin DSG:tä manuaaliaskiin, on nimenomaan luistamattomuus. Perinteinen momentinmuuntimella varustettu automaattilaatikko luistaa liikkellelähdöissä ja vaihdoissa jonkin verran, DSG ei käytännössä juuri lainkaan.
Sport-ohjelma on mielestäni ainakin dieselissä turha. Laatikko vaihtaa korkeammilla kierroksilla, eikä kytke 6. vaihdetta lainkaan (huippunopeus saavutetaan 5. vaihteella).
Ensi kokemus DSG:stä oli minulle juuri hämmentävä.

Makuasioitahan nämäkin osaksi ovat, mutta mielestäni dieselin vääntöön DSG sopii loistavasti. Laatikon ohjelma osaa myös hyödyntää väännön, eikä turhaan vaihda pienemmälle vaihteelle.

tomppa




Niin saahan niihin jenkkiautomaatteihin shiftkittejä sekä "stallspeed" turbiineja!Semmonen 3500rpm turbiini,street&strip shiftkit ja silloin kyllä luistaa muu kuin laatikko,suositeltava yhdistelmä esim. parkkihalleihin ja muihin ahtaisiin paikkoihin!!

Harri


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 31.08.05, 19:03
Quote from: Juha Hepokangas on 30.08.05, 21:05
Pieni oikaisu: automaattilaatikko ei luista, vaan juuri se momentinmuunnin eli turbiini. Mikäli laatikko luistaa, se on rikki tai pannat kuluneet tai öljyä jostain syystä liian vähän.


Totta turiset. Ilmaisin asian väärin.

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Salo on 06.09.05, 18:17
Äsken vaihtui perheessä auto.

Wanha:
[ attachment removed ]

Uusi:
[ attachment removed ]

Rälee peli toi Peugeotti!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 06.09.05, 19:25
Quote from: Antti Salo on 06.09.05, 18:17
Rälee peli toi Peugeotti!


Muuten ihan kiva peli mutta pieni kuin sillipurkki, lastenvaunut täyttää koko peräkontin


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mika Raurala on 06.09.05, 19:48
Tällä liikutaan työn puolesta.. :)
[ attachment removed ]

ja tällä NAATITAAN..Yksin 8)
[ attachment removed ]

punane o paras  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Salo on 06.09.05, 19:48
Quote from: Sami Virkkula on 06.09.05, 19:25
Muuten ihan kiva peli mutta pieni kuin sillipurkki, lastenvaunut täyttää koko peräkontin

Sillipurkki? :o Toihan on tilava kuin mikä. Takakonttiin en ole vielä kokeillut lastata mitään suurempaa tavaraa, mutta pieni se ei todellakaan ole. Volvoa se on ainakin selvästi syvempi ja leveämpi, ja siellä mahtuu vaikka isompi mies helposti nukkumaan. (Pitääpä joskus kokeilla... :P)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 06.09.05, 21:49
Quote from: Antti Salo on 06.09.05, 19:48
Sillipurkki? :o Toihan on tilava kuin mikä. Takakonttiin en ole vielä kokeillut lastata mitään suurempaa tavaraa, mutta pieni se ei todellakaan ole. Volvoa se on ainakin selvästi syvempi ja leveämpi, ja siellä mahtuu vaikka isompi mies helposti nukkumaan. (Pitääpä joskus kokeilla... :P)


Et ole tainnut wagon tai SW 307:ssa istuskella? Kyllä minunkin VTS xsara tuntui tilavalta siihen asti kun piti alkaa lastenvaunuja peräkonttiin sovittamaan.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 06.09.05, 22:22
Quote from: Sami Virkkula on 06.09.05, 21:49
Et ole tainnut wagon tai SW 307:ssa istuskella?


Joo, ei voi edes oikein vertailla tuommosen 307W/SW:n ja 407 farkun kontteja. Ja 307:n pitäisi muka olla pienempi auto :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 07.09.05, 05:36
Ihtellä on 307SW, työkaverilla 407SW. Ja olempa hämmästelly 407:n tiloja, negatiivisessa mielessä.

Ja miun Fiude on tilavampi kuin tuo 407 vaikka kyseessä pitäs olla 307:a pienempi auto kun on 8 vuotta sitä vanhempi (autojen koot muka kasvaa vuosien saatossa, jopa kokoluokkien sisällä). Toisaalta, ei moni muukaan pääse farkku-Tempran tavaratilojen tasolle.

Kyllä tuo 407 On iso auto. Siis ulkoa, mutta ei sisältä. Se on hiukan kuin suurin osa tämänpäivän kinnereistä. Kokoa on vaikka kuinka, mutta se hukataan muotoiluun tai jonnekkin muualle ja varsinkin tavaratilat.

Ja lisätään. Lastenvaunuista puheenollen. Fiudeen menee tollasen hyvin vähän kasaan menevät Emaljungan vaunut nakkaamalla. Menis vaikka toiset rinnalle. 307:n samoten, tosin siinä jo joutuu aavistuksen änkeämään. 407:n en edes yrittäs. Se tavaratilahan on golfbägille tehty. Vertauksena, Saab 95 Wagon, menee yhdet vaunut purkamatta ja tuurilla mukaan saattas mahtua sixpack. Volvojenkaan tavaratilat ei kyllä saa minulta kovin kummosta arvosanaa. 5- vois olla passeli. Toisaalta Ford Mondeo ja varsinki C5 ovat kohtuullisia tavaratilojen suhteen. Toisaalta molemmat isohkoja autoja suunnilleen samankokoisilla tavaratiloilla kuin fiude.

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Kinnunen on 07.09.05, 06:20
(http://www.kinnu.net/e12/album/medium/0002.jpg)

Vuosimalli, mallimerkintä, mitä outoa autossa on?


Title: Re: Menopelinne
Post by: mitch83 on 07.09.05, 06:48
Quote from: Marko Kinnunen on 07.09.05, 06:20
mitä outoa autossa on?


Puskurit ei näytä ollenkaan omilta ???


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 07.09.05, 06:48
Quote from: Jari Mikkilä on 07.09.05, 05:36
jonnekkin muualle

ns. crumple zonet kasvaa kanssa kyllä kokoajan...se sun fiudes kyllä varmaan vetää tavaraa mutta sitten kun käy niin kusisesti että kolaroi niin taitaa pösössä olla paremmat oltavat...

EDIT: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=189


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Kinnunen on 07.09.05, 06:50
Quote from: Riku Purmola on 07.09.05, 06:48
Puskurit ei näytä ollenkaan omilta ???


Jep, MB 124:sta puskurit. Edellinen omistaja oli halunnut "tuunata"


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 07.09.05, 07:45
Quote from: Olli Vainio on 07.09.05, 06:48
ns. crumple zonet kasvaa kanssa kyllä kokoajan...se sun fiudes kyllä varmaan vetää tavaraa mutta sitten kun käy niin kusisesti että kolaroi niin taitaa pösössä olla paremmat oltavat...


Ihan varmasti on. Onhan mallisarjoilla nyt sentään ikäeroakin se 10 vuotta. Toisaalta kun vilkasee uuden Stilon tavaratilaa niin ei se paljoaa häpeä Tempran tiloille...

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 07.09.05, 09:23
Quote from: Jari Mikkilä on 07.09.05, 05:36
Ihtellä on 307SW, työkaverilla 407SW. Ja olempa hämmästelly 407:n tiloja, negatiivisessa mielessä.



Oletko käynyt katsomassa uutta 307SW:tä? Kovasti mainostavat vielä isommaksi. No enköhän minä tuolla "vanhalla" 307SW:llä vielä pärjää vuoden jos toisenkin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 07.09.05, 09:29

Juu, niinhän nuo mainostaa. En tiedä sitte mitä muuttivat siinä. Pitäs kiusallaan kävästä vilkasemassa.
Tosin, wanhalla pitäs ajella vielä parisen vuotta ennenkuin miettii uutta kopperoa tilalle.

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 07.09.05, 12:19
Ei tuon 307:n koko kasvanut faceliftissä, kuin mainoslauseissa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Saarijärvi on 07.09.05, 18:46
Quote from: Sami Virkkula on 06.09.05, 19:25
Muuten ihan kiva peli mutta pieni kuin sillipurkki, lastenvaunut täyttää koko peräkontin


Aimo harppaus eteenpäin kuitenkin Volbishin jälkeen. Oli lainassa, kun oma auto oli pajalla pitkääääään reippaan kolarin jäljiltä, vuokraamosta S40. Oli pakko vaihtaa se hetimmiten toiseen, tenavia kun ei olisi saanut siinä turvaistuimissaan mukaan istuimet oikein ja oikeinpäin asennettuna. Uudessa Corollassakin taitaa olla enemmän tilaa... Tilalle tuli sitten pienen tappelun jälkeen C5 farkku, ja siinä olikin sitten jo tilaa about saman verran, tai ehkä aavistus enemmänkin, kuin omassakin silloisessa, eli uusikorisessa (-01) farkku-Mondeossa.


Janne


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joel Ahonen on 14.09.05, 14:46
Tämmönen peli:


[ attachment removed ]


[ attachment removed ]


[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: sasu on 14.09.05, 17:07
Kannattaisi rekisteröidä, muuten voi tulla sakot.

sasu


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Hares on 14.09.05, 21:59
Amispaketti 2000 ;D


[ attachment removed ]

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 14.09.05, 22:46

Joni: Mitä katsastusmies tykkää tuosta näytöstä joka on näkökentässä?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 15.09.05, 04:49
Epäilen, ettei Joni pitäisi tuota tuossa konttorille mentäessä.
Eikä tuota taida vielä ihan heti käyttää katsastuksessa muutenkaan? Tietysti, jos CTR:ää alkaa "laittamaan", niin on varmaan toinen juttu...


Title: Re: Menopelinne
Post by: 0999 on 15.09.05, 05:32
Hmmm...eräällä toisellakin Hares -nimisellä henkilöllä on samanlainen Type-R  ???


Title: Re: Menopelinne
Post by: Renee Jaasson on 15.09.05, 12:14
Quote from: Joni Hares on 14.09.05, 21:59
Amispaketti 2000 ;D


Sun pitäisi valittaa myyjälle, tuosta puuttuu wunderbaumi ja karvanopat  :-\


;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: zikaduu on 15.09.05, 16:01
Quote from: Marko Kinnunen on 07.09.05, 06:20
(http://www.kinnu.net/e12/album/medium/0002.jpg)

Vuosimalli, mallimerkintä, mitä outoa autossa on?

E21:ltä näyttää..  :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Hares on 15.09.05, 16:21
Quote from: Kenny Leong on 15.09.05, 05:32
Hmmm...eräällä toisellakin Hares -nimisellä henkilöllä on samanlainen Type-R  ???


No eiköhän ole samasta autosta kyse. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 16.09.05, 16:22
Lisätään nyt omankin kotteron kuva...ei ehkä ihan yhtä komia, kuin edellä nähdyt menopelit.  ;D

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: juhasaastamoinen on 16.09.05, 18:59
Quote from: Lasse Nygren on 16.09.05, 16:22
Lisätään nyt omankin kotteron kuva...


Moi!

Kuvasta ei käy ilmi, että onko omistamasi "kottero" kumpi noista...  ;D Heko heko!

Mutta oikeesti, tuo on ainakin minun opetusautoon (Mazda 323 1,3 -86, kukkii kuin ruusut heinäkuussa) verrattuna siisti peli. Eli varmasti pääsee paikasta A paikkaan B.  :)


Junnu


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 16.09.05, 20:12
Quote from: Juha-Pekka Saastamoinen on 16.09.05, 18:59
Moi!

Kuvasta ei käy ilmi, että onko omistamasi "kottero" kumpi noista...  ;D Heko heko!

Eli varmasti pääsee paikasta A paikkaan B.  :)




Joo tossa viellä kuva tosta mun kotterosta tältä päivältä:  ;D
http://www.fsnordic.net/discussion/index.php/topic,41526.msg459112.html#msg459112

Juu ja hyvinhän tolla pääsee paikasta A paikkaan B.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: andretti on 17.09.05, 18:41
ja kas tässä perheemme käytössä jo järjestyksessään toinen volvo juuri ehkä paritonnia mittarissa. olin juuri Tallinnanpuolella tummentamassa ikkunoita



[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 18.09.05, 08:53
Passaako kysyä, että minkä takia te vedätte yli nuo rekkarit? Näkyyhän ne liikenteessäkin.. Vai oletteko käynyt kuvailemassa naapurin autoja ;)

//basse


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Portti on 18.09.05, 09:06
Quote from: Joonas Häkkinen on 18.09.05, 08:53
Passaako kysyä, että minkä takia te vedätte yli nuo rekkarit? Näkyyhän ne liikenteessäkin.. Vai oletteko käynyt kuvailemassa naapurin autoja ;)

//basse


Varmaan siksi, ettei tunnista liikenteessä törttöilijää. ;D "Jahas, taas siellä menee foorumilta se-ja-se, tunnistan rekkarin!" ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 18.09.05, 09:20
Quote from: Joonas Häkkinen on 18.09.05, 08:53
Passaako kysyä, että minkä takia te vedätte yli nuo rekkarit? Näkyyhän ne liikenteessäkin.. Vai oletteko käynyt kuvailemassa naapurin autoja ;)

//basse


Siksi jos joku tarkistaa rekisterinumeron niin omistajana on äiti tai iskä  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 18.09.05, 09:26
Quote from: Sami Virkkula on 18.09.05, 09:20
Siksi jos joku tarkistaa rekisterinumeron niin omistajana on äiti tai iskä  ;)


Mutta senhän näkee jo suoraan autosta ja profiilista ;D

//b


Title: Re: Menopelinne
Post by: ADEs80s on 18.09.05, 09:27
Aika monta kilpeä olen tarkastanut ja omistajina ovat olleet Nordea rahoitus  :P

Se siitä "omasta" autosta...

Ade


Title: Re: Menopelinne
Post by: andretti on 18.09.05, 10:07
Okei, EVT-815 oma on and paid with cash (ei siis edes pankkilainalla). laitoin sen ens ilman rekkarimuunnosta mutta sitten kun ne muutkin suttas niin kai mäkin  :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: andretti on 18.09.05, 10:09
Quote from: Mikko Auvinen on 18.09.05, 09:27
Aika monta kilpeä olen tarkastanut ja omistajina ovat olleet Nordea rahoitus  :P

Se siitä "omasta" autosta...

Ade


btw, maksatko ne kaikki tarkistukset itse?


Title: Re: Menopelinne
Post by: ADEs80s on 18.09.05, 10:13
Maksan. Mitä se nyt on reilun euron kipale. Tekstarilla Zedin kautta.

Ade


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 18.09.05, 10:37
Quote from: Mikko Auvinen on 18.09.05, 10:13
Maksan. Mitä se nyt on reilun euron kipale. Tekstarilla Zedin kautta.


Mä voin kertoa, että mun auto on ihan oma. Ei tartte kuluttaa rahaa tarkistamiseen. (Kun tässä muutkin brassailevat)


Title: Re: Menopelinne
Post by: ADEs80s on 18.09.05, 10:42
Quote from: Jukka Siirilä on 18.09.05, 10:37
Mä voin kertoa, että mun auto on ihan oma. Ei tartte kuluttaa rahaa tarkistamiseen. (Kun tässä muutkin brassailevat)

Ehän mie nyt tuota tarkottanut ollenkaan. Liikenteessä vaan joskus nähnyt niin erikoisia autoja, ettei ole malliakaan pystynyt tunnistamaan, viestissä sekin selviää moottorikokoa myöten. Joskus myös näkee väärin pysäköityjä autoja, ja sillon tekis mieli jäynätä soittaen omistajalle, että "Pysäköinninvalvoja täällä terve. Laitanko lapun ikkunaan vai siirrätkö kattilas muualle?"  ;)

Ade


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joel Ahonen on 18.09.05, 11:36
Kyllä tuo minunkin auto on ihan OMA, ihan omalla käteisellä maksettu. Ja nyt näkyy rekkarikin.
;)



[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Keijo Nieminen on 18.09.05, 14:45
Helkamalla mä ratsastan.... :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Cathy Tiainen on 18.09.05, 14:55
Quote from: Joonas Häkkinen on 18.09.05, 08:53
Passaako kysyä, että minkä takia te vedätte yli nuo rekkarit? Näkyyhän ne liikenteessäkin.. Vai oletteko käynyt kuvailemassa naapurin autoja ;)

//basse


Se on turvallisuusasia. Se ymmärtääkseni kertoo omistajan ja osoitteen ja henkilötunnuksen. Itse en halua "poikia" kotiovea soittamaan.....

Toisilla on oma halu piilottaa tieto. Tätä Foorumia voi lukea kaikki Internetihmiset ja heistä osa mahdollisesti rikollinen. (Kirjoität täällä lähteväsi matkalle ja varas tietää kotisi osoitteen........Arvaat varmasti mitä tapahtuu)

Cathy



Title: Re: Menopelinne
Post by: Harri Lonnqvist on 18.09.05, 16:40
Näitä löytyy usempikin kappale... ;D,eivät sentään minun :(


[ attachment removed ]

-90 puuttuu kuvasta!

Ja ihan kurisioottina tuossa valkoisessa avossa on Banks TwinTurbo


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 18.09.05, 20:12
Quote from: Cathy Tiainen on 18.09.05, 14:55
Se on turvallisuusasia. Se ymmärtääkseni kertoo omistajan ja osoitteen ja henkilötunnuksen. Itse en halua "poikia" kotiovea soittamaan.....

Toisilla on oma halu piilottaa tieto. Tätä Foorumia voi lukea kaikki Internetihmiset ja heistä osa mahdollisesti rikollinen. (Kirjoität täällä lähteväsi matkalle ja varas tietää kotisi osoitteen........Arvaat varmasti mitä tapahtuu)

Cathy




Hetua ei näytetä. Ymmärrän kyllä rekisterikilpien peittämisen siinä tapauksessa jos auto on erikoisempi ja voisi kiinnostaa varkaita. Eihän tuolla kaupungillakaan rekkareita peitellä? ;)

Kuinka moni palstan rekisterikilven peittäjä on kieltänyt myös osoitetietojen antamisen?

http://www.vaestorekisterikeskus.fi/vrk/home.nsf/0/2D4E31D754BCA06DC2256CEC0051D0F0?opendocument


Title: Re: Menopelinne
Post by: Cathy Tiainen on 20.09.05, 13:04
Quote from: Sami Virkkula on 18.09.05, 20:12
Hetua ei näytetä. Ymmärrän kyllä rekisterikilpien peittämisen siinä tapauksessa jos auto on erikoisempi ja voisi kiinnostaa varkaita. Eihän tuolla kaupungillakaan rekkareita peitellä? ;)



Liikenteessa auto on auto. Foorumilla autolla on "omistaja". (Toivottavasti ymmärrät tarkoitukseni) Jokainen saa itse määrätä haluaako kertoa "kotiosoitteen" ja saa peittää rekisterikilven. En pidä sitä pahana ja se ei häiritse valokuvaa.....


Cathy



Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 20.09.05, 13:24
Näin juuri, kuten Cathy kirjoitti.

Vaikka FSN porukka on ihan täysipäisen tuntuista, niin silti pitkälti tuntematonta.  Ja tämä kaikki on kuitenkin täysin julkista netissä. Turha muiden on vaivata päätään, sillä mitä motiiveja kullakin on "salailuun" tai avoimmuuteen.

Jos joku haluaa esitellä ns. vaatekaappinsa netissä, niin se ei minua haittaa, mutta itselläni on oikeus selittelemättä päättää, mihin omat rajani laitan. Ja muiden kunnioittaa sitä. Miksi se on joskus joillekkin vaikean tuntuista ymmärtää?

Moni täällä haluaa pitää kuitenkin yksityisyytensä foorumin ulkopuolella. Mm. muutama mukavan tuntuinen foorumin käyttäjä asuu käsittääkseni aivan naapurissanikin, mutta en minä ala sen enempää etsimään "kasvoja" heille, jos se ei ns. itsestään tule joskus ilmi. Ja sama tietysti itsenikin kanssa.
Vaikka meillä on ainakin yksi sama kiinnostuksen aihe, ja kirjoittelemme täällä, niin IRL moni varmasti haluaa liikkua kasvottomana, vaikka ehkä olisikin hauskaa tietää, jos FSN -tuttu tulisi vastaan lähimarketissa tai kadulla, että voisi edes sanoa morjes ohimennen.





Title: Re: Menopelinne
Post by: ADEs80s on 20.09.05, 13:40
Quote from: Cathy Tiainen on 20.09.05, 13:04
Liikenteessa auto on auto. Foorumilla autolla on "omistaja". (Toivottavasti ymmärrät tarkoitukseni) Jokainen saa itse määrätä haluaako kertoa "kotiosoitteen" ja saa peittää rekisterikilven. En pidä sitä pahana ja se ei häiritse valokuvaa.....


Cathy



En ymmärrä sun pointtia. Siis jos liikenteen seasta bongaan rekkarin ja laitan sen viestillä eteenpäin, saan auton tiedot, sekä omistajan tiedot osoitteen kera. Miten se muuttaa sitä tilannetta, etteikö se kotiosoite selviäisi myös tuolla tien päällä? Puheiinnumeron sitten saa, kun laittaa sen saadun nimen menemään eteenpäin. Senkin selvitys onnistuu, jos ei salainen numero.

EDIT: On sillä autolla omistaja myös liikenteessä. Ei se ole siellä pelkkä "auto".
Plaah...

Ade


Title: Re: Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 20.09.05, 13:44
Quote from: Mikko Auvinen on 20.09.05, 13:40
En ymmärrä sun pointtia. Siis jos liikenteen seasta bongaan rekkarin ja laitan sen viestillä eteenpäin, saan auton tiedot, sekä omistajan tiedot osoitteen kera. Miten se muuttaa sitä tilannetta, etteikö se kotiosoite selviäisi myös tuolla tien päällä? Puheiinnumeron sitten saa, kun laittaa sen saadun nimen menemään eteenpäin. Senkin selvitys onnistuu, jos ei salainen numero.

EDIT: On sillä autolla omistaja myös liikenteessä. Ei se ole siellä pelkkä "auto".
Plaah...

Ade


Eiköhän jokainen saa itse päättää peittääkö ne rekisterinumerot vai ei. Saattahan se joillekin tuoda turvallisuuden tunnetta. Mitä se muita kiinnostaa...? :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: ADEs80s on 20.09.05, 13:45
Quote from: Otto Kilpirinne on 20.09.05, 13:44
Eiköhän jokainen saa itse päättää peittääkö ne rekisterinumerot vai ei. Saattahan se joillekin tuoda turvallisuuden tunnetta. Mitä se muita kiinnostaa...? :P

Saa toki. En kait sitä voi kieltääkään, paitsi liikenteessä ;)

Ade


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 20.09.05, 14:11
Quote from: Mikko Auvinen on 20.09.05, 13:40
En ymmärrä sun pointtia. Siis jos liikenteen seasta bongaan rekkarin ja laitan sen viestillä eteenpäin, saan auton tiedot, sekä omistajan tiedot osoitteen kera. Miten se muuttaa sitä tilannetta, etteikö se kotiosoite selviäisi myös tuolla tien päällä? Puheiinnumeron sitten saa, kun laittaa sen saadun nimen menemään eteenpäin. Senkin selvitys onnistuu, jos ei salainen numero.

EDIT: On sillä autolla omistaja myös liikenteessä. Ei se ole siellä pelkkä "auto".
Plaah...

Plaah, toinen puhuu aidasta ja toinen aidanseipäästä.

Mitä sitten jos bongaatkin rekkarin liikenteen seasta? Et sinä sen avulla saa tietää, että onko auton omistaja tämän foorumin käyttäjä vai ei.  ::)

Ja toisaalta sen verran yleisillä autoilla tuntuu porukka liikkuvan, että sinäkään viitsisit jokaisen vastaantulevan Toyotan tai Volkkarin rekkarista tarkistaa, jotta oliko siinä foorumilta tuttu liikkeellä.

Ja mahdollisesti kyseessä voi olla myös sellainen rekkari kuin eräällä kaverillanikin, josta et saa mitään tietoa millään viestillä mistään. Et auton etkä omistajan tietoja.  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 20.09.05, 15:02
Tuossa on tullu jo pääasiat syystä. Eli tietosuoja. En minä tietentahtoen ala maailmalle osotetta, puhelinnumeroa ja kengänkokoa esittelemään. Toki, kilven voi maailmalla liikkuessa bongata ja alkaa sitä kautta metsästämään. Ken estää ellei ole estoja pistellyt AKE:n. Mutta kun tuolla tulikin jo puheeksikin. Tälläkin foorumilla on kaikennäköistä selaajaa (en tarkoita aktiivikäyttäjiä, tämähän on julkinen ja avoin foorumi). Koskaan ei tiedä mitä tulee vastaan.

Ja itsellä on jo tuon vanhuksen kanssa, että mielummin edes hiukan anonyymisti kun kinnereitä on esim täällä Oulun korvilla tuo yksi ainoa yksilö liikenteessä. Ja koko suomessakin alle 20. Saa hiukan turvaa tuolle, vaikka se nyt ei niin arvokas olekkaan. Harvinainen kylläkin. Samalla sitten menee nuiden muidenkin biilien kilvet peittoon.

- J

ps. Ainiin, kun pihalla on kolme kotteroa, niin myönnetään. Yksi liisarifirman ja kaksi omaa. Ainiin, ja yksi sukulaisten pihalla, tosin se ei ole kilvissä. Kukin saa arpoa miten sitten nuo meneekään...


Title: Re: Menopelinne
Post by: ADEs80s on 20.09.05, 16:33
OT on.

Juha ja Jari. Ette miettiny sitä, että jos joku foorumilainen/ulkopuolinen vie autonne, kyseessä lienee rikos ja rikoksen tekijän puolustukseksi ei riitä, että sen rekkari oli siel foorumilla ja miun piti mennä pölliin sen auto. Ei liene vaikein asia selvittää, kuka on tilannut kenenkin rekisteritiedot, jos jotain luvatonta tapahtuu. Ja miten joku kehtaa puhua tietosuojasta näinä armottomina tietoyhteiskunta aikoina? Tietomme ovat jos joissain rekistereissä, osissa jopa tietämättämme. Johonkin arvontaan osallistumalla saattaa saada osoitteensa jos jonkinlaisten spammittajien listoille. Itselle tulee joskus puheluita oudoista paikoista ja ompa aina ensin kysyttävä, että mistäs numero on otettu. Kertaakaan ei ole vastattu, että satunnaisesti on valittu, aina on jostain rekisteristä napsastu. Jos joku haluaa viedä autosi, ei se kato onko se foorumilaisen vai ei ja tuskin kellään foorumilaisella olisi intressiä viedä kenenkään menopeli. Älkää lukeko, skipatkaa koko juttu.

OT off.

Ade


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 20.09.05, 19:26
Quote from: Mikko Auvinen on 20.09.05, 16:33
Jos joku haluaa viedä autosi, ei se kato onko se foorumilaisen vai ei ja tuskin kellään foorumilaisella olisi intressiä viedä kenenkään menopeli. Älkää lukeko, skipatkaa koko juttu.


Kyse ei olekkaan siitä onko rosmo foorumilainen. Kuvat ja koko foorumi on ylipäätään avoin kelle tahansa, joka vain tahtoo selailla ja kahtella näitä jutusteluita.

Tietosuojahan on mitä on nykyaikana, mutta ei vara venettä kaada.

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 20.09.05, 20:02
Niin, että eiköhän kukin tee niin kuin haluaa ja palataan itse threadin ideaan, pikkihiljaa? En kyllä ymmärrä miksi tuollainen haloo siitä, jos joku haluaa vedellä yksityisyytensä rajan mm. tuohon?

Harmittaako, ettei pysty "tarkistamaan" kaikkien auton kuvan laittaneiden tietoja ja ajoneuvojen omistussuhteita, vai mikä siinä mökäämisen takana on? Sellainen mielikuva vain tulee, kun pitää vain jatkaa vänkäämistä ja kyllä tuntuu, että joitakuita kiinnostaa aikalailla laittaa eurojaan tsekkaillakseen muiden asioita(?)
Mm. tuollaisen takia peitän omat kilvet, jos ajopeliäni esittelen. Tietoisuus sellaisesta mahdollisuudesta tuntuu vain epämiellyttävälle. Se on pointti monelle.

Eurolla jonka säästää oman ajopelini tietojen kohdalla, saa vaikkapa iltapäivälehden, tai kupin kuumaa, josta on varmasti loppupeleissä paljon enemmän iloa elämään, kuin noilla vieraiden rekisteritietojen sisällöillä. Ihan oikeasti.  ;)

Edittiä: Ja miksi usein monia tuntuu kiinnostavan kovasti, omistaako kuka mitäkin itse?
Veikkaapa esimerkiksi, että harvassa on ne  foorumin keski-ikää liippaavat kirjoittajat, joilla on taskussa käteistä lyödä riihikuivaa pöytään koko ostosumman edestä, vaikkapa  asunto- tai autokaupoissa. Ainakin uudemman sellaisen hankinnassa. Saatikka sitten monen muun arkisen hankinnan kanssa.
Ehkä olennaisempaa olisi se, että takee hankintoja tulotason mukaan, eli ei kyykytä itseään erilaisilla hankintojen maksutavoilla ja luotoilla, mutta eipä sekään ole kenenkään muun asia.



Title: Re: Menopelinne
Post by: Orm Uleksin on 20.09.05, 20:12
Tällainen tuli hankittua ihan omilla rahoilla..

[ attachment removed ]

.....
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: lento on 20.09.05, 20:16
Komia Sorsa ;D. Jokos on kortti lompakossa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 20.09.05, 20:18
Hyväkuntonen ikäsekseen, todella hyväkuntonen itse asiassa. Ainakin ulkoa :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 21.09.05, 05:08
Quote from: Mikko Pietarinen on 20.09.05, 20:18
Hyväkuntonen ikäsekseen, todella hyväkuntonen itse asiassa. Ainakin ulkoa :)


Moni kakku päältä kaunis ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orm Uleksin on 21.09.05, 20:10
Quote from: Otto Kilpirinne on 21.09.05, 05:08
Moni kakku päältä kaunis ;)


Niinpä niin.."vanhaksi" autoksi todella hyvässä kunnossa, niin ulkoa kuin sisältäkin..Mutta ainahan se ikä näkyy. Korttia ei vielä ole, mutta pian sekin on.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Hiltunen on 23.09.05, 13:56
Quote from: Orm Uleksin on 21.09.05, 20:10
Niinpä niin.."vanhaksi" autoksi todella hyvässä kunnossa, niin ulkoa kuin sisältäkin..Mutta ainahan se ikä näkyy. Korttia ei vielä ole, mutta pian sekin on.


Onko oikein 1.6 litrainen kaasarilla?  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Rimpisalo on 27.09.05, 11:12
tällaisella tulee ajeltua
Oma on ja ite maksettu 525i
Tällähetkellä pajalla jossa vaihetaan uudet iskarit ja jouset (piti saaha vähän matalammaksi  :P )
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: hhjul on 27.09.05, 18:57
Joo... tässä meitsin ajopeli, kaikkien takaveto-Volvojen "Ylipäällikkö" eli 960. Tämän haalasin itse Saksasta, ollut kahdella omistajalla ja taulussa vähän yli 200 tkm. Konehuoneessa möyryää 2922 cm3 bensa-kuutonen, joka vie ainaskin pätkäajossa soppaa ihan sairaasti...  >:(
Mutta kiva sillä muuten on ajella.  ;D

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 27.09.05, 20:04
Vaikka Volvoista en perusta, niin toi on paras koskaan tehty Volvo 8) Takaveto sen olla pitää, kaverin isällä oli tollanen pidennettynä + kaikilla "herkuilla" ja mukava se oli :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: lento on 28.09.05, 08:37
Quote from: Mikko Pietarinen on 27.09.05, 20:04
Vaikka Volvoista en perusta, niin toi on paras koskaan tehty Volvo 8) Takaveto sen olla pitää, kaverin isällä oli tollanen pidennettynä + kaikilla "herkuilla" ja mukava se oli :)
Volvo= valitamme ostosta lähetämme vara osia ;D. Ei se nyt noi ole, mutta kuitenkin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: foxracing on 28.09.05, 14:31
Mä  ajankin motocrossia (pyöränä ktm 125 sx 2003) ;D  JEZWzqwc


Title: Re: Menopelinne
Post by: ADEs80s on 28.09.05, 16:46
Quote from: Kristian Viinikainen on 28.09.05, 08:37
Volvo= valitamme ostosta lähetämme vara osia ;D. Ei se nyt noi ole, mutta kuitenkin.

Ford=Fix Or Repair Daily  ;) :D ;D

Ade


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 28.09.05, 17:21
Quote from: Sami Puro on 03.08.05, 09:22
Noni, tulihan se sieltä. 1.9 TDi siis.


Pakko muuten sen verran sanoa että vaikka pikku "riskin" otin kun tuon diisselikoneen tuohon autoon otin (mulla tai kenelläkään lähitutulla ole ollut muuta kuin bensakoneita), niin hyvä valinta on ollut. Ei pelkästään noiden bensanhintojen takia, vaan on tuo ajomukavuus ihan toista luokkaa kuin samanlaisessa bensakoneessa. Vääntöä kuitenkin se 250 nm (vs. bensakone 130 nm), niin käytännön kiihtyvyys on aika toista kuin bensakoneella jota saa olla vaihtamassa pienemmälle ja huudattamassa >4000 rpm jos jotain liikkuvuutta haluaa..... Tuossa kun painaa vaan kaasua niin johan kulkee, ja kiihdytettäessä ei 2500 rpm ylemmäs tarvitse nostaa kierroksia niin kulutuskaan ei ole moksiskaan vaikka ajaa vähän rivakammin..  :)

Haittapuoli tuossa tietysti että melusta tyhjäkäynnillä kyllä moottorin tunnistaa. Taitaa muutenkin noi volkkarin diisselikoneet etenkin kylmänä olla vähän äänekkäitä. Talvi tietysti edessä vielä myös.


[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: ADEs80s on 28.09.05, 17:41
Quote from: Sami Puro on 28.09.05, 17:21
Pakko muuten sen verran sanoa että vaikka pikku "riskin" otin kun tuon diisselikoneen tuohon autoon...
Haittapuoli tuossa tietysti että melusta tyhjäkäynnillä kyllä moottorin tunnistaa.
Taitaa muutenkin noi volkkarin diisselikoneet etenkin kylmänä olla vähän äänekkäitä. Talvi tietysti edessä vielä myös.

En tiedä, onko kehitys menny parempaan suuntaan, mutta tiedän 2 kpl volkkarin diesel-moottoreita, joista ei ole hyvää sanottavaa. Toinen -96 Passatin 1.9TDI 90hv versio, heti ekana talvena ahdin palasiksi. Takuuosia sitten odoteltiin kolmatta viikkoa. Ajeltiin liikkeen autoilla ja sekös oli viheliäistä. Millon piti viedä aina liikkeeseen se vaihtoauto näytille, kun oli potentiaalinen ostajaehdokas tullut asioille. Kolmannen kerran jälkeen sanottiin, että tämä homma loppuu. Emme ajele 40km sen takia, että saisitte sen juurikin mahdollisesti kaupaksi. Antoivat "uuden" koeajoauton lopuksi ajaksi (noin 2vko) ja me pidettiin huoli, että se sai sikaa  ;) ;)

Toinen vikatapaus koskee niin ikään -01 mallista TDI Golffia. Reilun vuoden kerkesivät sillä ajella ja eikös mitä, kansiremontti. Ei ollu viritelty eikä muutenkaan ollut kuin normaaliajossa. Kannessa lie ollut valuvika, aiheutti keittämisen haljetessaan. Osien odottelua parisen viikkoa.

Mutta.

Toivon, että nuo olisivat kummatkin olleet vain maanantain lapsia. Kyllä itsekin ajaisin mielummin 150hv diesel-moottorista autoa, kuin 250hv bensakoneellista.

Ade


Title: Re: Menopelinne
Post by: helopilot1 on 28.09.05, 18:15
Quote from: Sami Puro on 28.09.05, 17:21
Pakko muuten sen verran sanoa että vaikka pikku "riskin" otin kun tuon diisselikoneen tuohon autoon otin (mulla tai kenelläkään lähitutulla ole ollut muuta kuin bensakoneita), niin hyvä valinta on ollut.

Nii jotta on pelannu moitteetta, vai?? Kylmänä kovaääninen, lämpösenä maantiellä (ja muutenkin) ääni tasaantuu, ainaskin täällä. ;) Hienoja moottoreita.


Title: Re: Menopelinne
Post by: avrorj85 on 28.09.05, 18:28
Volkkarit ovat todella syvältä.....älkää hankkiko

T: Passat & Transporter


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 28.09.05, 18:41
Quote from: Sami Puro on 28.09.05, 17:21
Vääntöä kuitenkin se 250 nm (vs. bensakone 130 nm), niin käytännön kiihtyvyys on aika toista kuin bensakoneella jota saa olla vaihtamassa pienemmälle ja huudattamassa >4000 rpm jos jotain liikkuvuutta haluaa..... Tuossa kun painaa vaan kaasua niin johan kulkee, ja kiihdytettäessä ei 2500 rpm ylemmäs tarvitse nostaa kierroksia niin kulutuskaan ei ole moksiskaan vaikka ajaa vähän rivakammin..  :)


Meikäläisen auto(1.9 diesel) tuntuu taas jäävän jalkoihin vähän väliä....vähän isompi ylämäki ja heti saa pykältää nelosta silmään kun ei jaksa mopo kulkea...


Title: Re: Menopelinne
Post by: helopilot1 on 28.09.05, 18:44
Quote from: Sami Sallinen on 28.09.05, 18:28
Volkkarit ovat todella syvältä.....älkää hankkiko

Höpöhöpö, parhaita ainakin tiisseleissä :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 28.09.05, 19:01
Quote from: Mika Ilves on 28.09.05, 18:44
Höpöhöpö, parhaita ainakin tiisseleissä :)


Itse ainakin olen ollut tyytyväinen. Tosin olen omistanut kyseisen kulkineen vasta 2 kuukautta, mutta 4000 km jo ajettu. Ilman ongelmia.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 29.09.05, 02:57
Quote from: Juha Kalli on 28.09.05, 18:41
Meikäläisen auto(1.9 diesel) tuntuu taas jäävän jalkoihin vähän väliä....vähän isompi ylämäki ja heti saa pykältää nelosta silmään kun ei jaksa mopo kulkea...


Sitten siinä on jotain pahasti vialla :P...
Quote:
Vääntöä kuitenkin se 250 nm (vs. bensakone 130 nm), niin käytännön kiihtyvyys on aika toista kuin bensakoneella jota saa olla vaihtamassa pienemmälle ja huudattamassa >4000 rpm jos jotain liikkuvuutta haluaa..... Tuossa kun painaa vaan kaasua niin johan kulkee, ja kiihdytettäessä ei 2500 rpm ylemmäs tarvitse nostaa kierroksia niin kulutuskaan ei ole moksiskaan vaikka ajaa vähän rivakammin


Jeps, tähän minäkin "rakastuin", entisenä vannoutuneena bensakuskina. Moottorin metelistä, ota seuraavaksi autoksi isompi, niissä on äänieristykset kunnossa, moottorin äänekkyys häiritsee vain naapuria ;D



Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 29.09.05, 04:09
Noista VW -konsernin diisseleistä on itselläni vain positiivisiä kokemuksia henkilöautojen kanssa. VW:n ja Skodan nokalta.
Ehkä hauskin yhdistelmä on ollut RS Fabia ja 1.9 PD. Väkisinkin veti naaman hymyyn ja oli hauskempi ajaa kuin RS Occu 1.8 litran bensaturbolla, vaikka alussa epäilytti.

Aikoinaan ajelin työkseni ja meillä oli parissa autossa (Transporter ja LT) noita 2.5 litraisia ja niiden kanssa oli kyllä ongelmia. Paukkuivat meillä ja naapurifirmoissakin vastaavissa peleissa. Yksi jopa huollon jälkeisenä aaumuna. En muista enään tarkkaan, mutta liittyi jotenkin jakohihnan kiristysrullaan, jotka tuppasivat pettämään. Ainakin silloisella HPY:llä (Elisa) oli samaa tautia havaittavissa.
Brasseissa tehty LT oli susi muutenkin. Liekö uuden mallin esisarjan laadun puutetta vai mitä?

Nämä olivat siis 90-lupun aikana. Varmasti on asiat nyt kunnossa, muutenhan noista olisi isompi haloo noussut.

Kun aikanaan autoa vaihdetaan, niin kyllä nakukoneet ovat silloin vahvoilla. Jos lompakko sallii. On ne vaan nykyaikana niin vaivattomia ja hauskoja ajaa. Ja meidän perheen kilsoilla alkaa olla tietysti kannattavaakin.




Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 29.09.05, 06:19
Quote from: Juha Kalli on 28.09.05, 18:41
Meikäläisen auto(1.9 diesel) tuntuu taas jäävän jalkoihin vähän väliä....vähän isompi ylämäki ja heti saa pykältää nelosta silmään kun ei jaksa mopo kulkea...


Ei niitä 90-luvun alkupuolen/puolenvälin TDI-koneita vielä voi oikein verratakkaan näihin nykyisiin. Olen itse ajanut pari kertaa 95-vuosimallin TDi Golfilla ja -96 TDi Passatilla, eikä kumpikaan ole lähelläkään sitä, mitä ne nykyiset VW:n TDi:t ovat. Ainakin ne tuntuu paljon paljon laiskemmilta kuin nämä nykyiset...

Jos joku auto on ollut moottorin puolesta nautinto ajaa, niin kyllä se Jukan V6 TDI Passatti tuolla Sveitsin moottoriteillä oli unelma ajaa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 29.09.05, 06:57
Quote from: Mikko Maliniemi on 29.09.05, 06:19
Jos joku auto on ollut moottorin puolesta nautinto ajaa, niin kyllä se Jukan V6 TDI Passatti tuolla Sveitsin moottoriteillä oli unelma ajaa...


Liiankin unelma. Tuli sitten Sveitsiläinen ylinopeussakko  :'( Valtavat 52 km/h 50 alueella.  :P Sakkoa tuli 27 EUR


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 29.09.05, 07:34

Ainiin, se on tosiaan urbo tuo Samin Fiiatti.

On se vain kumma että pitää olla suoraruisku ja urbo että pästään nuihin yli 200 nyyttonen vääntöihin ja yli sadan hepan tehoihin diisseleissä. Sama kyllä koskee bensoja..

Nimimerkillä; yli 20 vuotias 2-litranen vapaastihengittävä kaasutinhimmeli ja 130 konia + 180Nm

- J

ps. Ja koneen perustekniikkahan täytti jo 50 vuotta. Ja muu ei ole muuttunut kuin moottorin koko on kasvanut...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 29.09.05, 07:56
Oma ensimmäinen diisselihenkilöautokokemus löytyy tuosta parin kuukauden takaa kun sain oman auton huollon ajaksi käyttöön Audi A3 2.0 TDI:n. Omassa autossa on Volkkarin bensa 1.8T ja sillä on tähän mennessä päässyt ihan riittävästi. Tuo TDI oli siihen verrattuna kuitenkin jotain ihan käsittämätöntä. Pieni auto ja vääntöä 320 NM. Auto liikkui kaupungissa kakkos ja kolmosvaihteilla ihan mahdottomasti ja meno oli todella vaivatonta. Erityisesti juuri tuollaiset kakkosella kiihdyttämiset kohtalaisen pienillä kierroksilla olivat ihan huippua. :) Oman auton 210 NM ei tuntunut tuon jälkeen yhtikäs miltään. Kyllä oma käsitys diisseliä kohtaan muuttui ihan kerrasta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 29.09.05, 08:22
Quote from: Pekka Lehtinen on 29.09.05, 07:56
M. Auto liikkui kaupungissa kakkos ja kolmosvaihteilla ihan mahdottomasti ja meno oli todella vaivatonta. Erityisesti juuri tuollaiset kakkosella kiihdyttämiset kohtalaisen pienillä kierroksilla olivat ihan huippua. :) Oman auton 210 NM ei tuntunut tuon jälkeen yhtikäs miltään. Kyllä oma käsitys diisseliä kohtaan muuttui ihan kerrasta.


No, mullaon 370NM @ 1500 rpm


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 29.09.05, 09:02
Quote from: Jukka Siirilä on 29.09.05, 08:22
No, mullaon 370NM @ 1500 rpm


Ei käi tässä aleta nyt kisaamaan kuitenkaan...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 29.09.05, 09:17
Quote from: Henri Laitinen on 29.09.05, 09:02
Ei käi tässä aleta nyt kisaamaan kuitenkaan...


Ei ollut tarkoitus kisata, vaan yritin vain kertoa, että millä kierrosluvulla on paras vääntö.

Ja sitä paitsi mun faijalla on isompi kun sun faijalla...  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jan Fredriksson on 29.09.05, 09:57
Terve

Duunissa ollu 3 Passattia putkeen ja kaikki tietysti turbodiiseleitä- kertaakaan ei ole ollu mitään ongelmia moottoreiden osalta. Kaikilla tullu aika tarkelleen mittariin n. 200tkm ennen vaihtoa. Talvella kovilla pakkasilla (-25C) toi ei diiselimäisesti tyhjäkäynnillä oikein jaksa pitää matkustamon lämpöjä ylhäällä, mutta sekään ei ole normaalissa käytössä ongelma. Lähtee mun mielestä ihan tarpeeks ja ei sillä jalkoihin jää.

Muita vikoja onki sitte ollu, vaikka pitää kyllä sanoa, että on noi viat vähenty paljon siitä ekasta Passatista. Esim. VW:n 4 portainen automaattilaatikko oli aivan susi, mutta tää 5 portainen on jo ihan toimiva. Vilkun viiksi on menny rikki kaikista kolmesta (kuka sano, että taksit ei käytä vilkkua  ;) ). Nyt tää tän hetkinen kuluttaa ihmeen paljon takajarrupaloja jne. Mutta ihan kivoja autoja noi VW:t mun mielestä on eikä ole harmittanu yhtään kun v.2000 vaihdettiin C220:stä Passattiin. Toi C220 vasta sukkapeli olikin- mukava ajaa, mutta paljon siitä hyötyä kun koko ajan korjaamolla; millon puhallin, pyyhinsulan moottori, ABS:t, laturi, vaihteisto.....

Tällästä tällä kertaa

T: Jani


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Lehtinen on 29.09.05, 10:16
Quote from: Jukka Siirilä on 29.09.05, 08:22
No, mullaon 370NM @ 1500 rpm


No juu ne on nuo luksusautot sitten erikseen. :) Toki tuossa kannattaa huomioida myös se, että Passattihan on myös jo kohtalaisen iso auto eli siinä on sitä liikutettavaakin enemmän. Mutta se on kyllä varmaa, että tuolla jo ehtii.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 29.09.05, 11:07
Quote from: Kari Virtanen on 29.09.05, 02:57
Sitten siinä on jotain pahasti vialla :P...

Johtunee siitä että turboa ei ole ja dieseli on ns. vanhaa mallia...kuitenkin melkein 10 vuotta wanha auto. :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 30.09.05, 11:55
Quote from: Jan Fredriksson on 29.09.05, 09:57
v.2000 vaihdettiin C220:stä Passattiin.


Missä välissä sulla se foortti oli?

//b


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha-Matti Korvanen on 30.09.05, 12:00
Quote from: Joonas Häkkinen on 30.09.05, 11:55
Missä välissä sulla se foortti oli?


Eikös se ole Janin oma auto. Sehän puhui noiden olevan työautoja. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 30.09.05, 23:41
Quote from: Juha-Matti Korvanen on 30.09.05, 12:00
Eikös se ole Janin oma auto. Sehän puhui noiden olevan työautoja. ;)


Jeesjees, mä kun aattelin että se ois silläkin painanu duunissa.

//basse


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pauli Hankonen on 01.10.05, 15:44
Vaihdoin autoni viime viikonloppuna, nyt ajelen 200 eur hintaisella vm. 86 Corollalla. Kilometrejä tällä pelillä on takana 390 000 ja tehoa oli uutena hurjat 61 hp. Edellinen autoni oli 250 eur hintainen VW Polo vm. 89 jonka ostin kun sitä edellinen lahjaksi saamani Mazda323 vm. 86 varastettiin ja hajoitettiin Lintulahden parkkipaikalle Sörkkaan.. Volkkari ei mennyt leimasta enää läpi tänä syksynä ja möin vikalistan viidellä kympillä antaen kaupan päälle Volkkarin ja ostin tilalle tuon ensin mainitun Toyotan. (Olenko autojen loppukäyttäjä?..) Lentoyhtiömaailmassa olisin varmaan joku Etelä-amerikkalainen tai Afrikkalainen pulju  ::)

Työmatkaa mulla on 6 km ja palvelut vieressä, en tarvitse ihmeempää pirssiä. Jos asuisin Nurmijärvellä, työt Helsingissä ja takapenkillä olisi lapsia, tilanne olisi tietysti täysin toinen.

Jos jostain löytäis wanhan kunnon pikku-, iso-, tai DX-Corollan ois sellainen loistopeli! Harmi vaan kun maksavat nykyisin niin älyttömästi, ei irtoa enää "teinicorolla" 250 euron budjetilla..



Title: Re: Menopelinne
Post by: Kuisma Lappalainen on 01.10.05, 16:56
Minulla on vuosimallin 1996 punainen Ford Fiesta. Se on ollut minulla yhdeksän vuotta ja varmaan tulee olemaan minulla vielä edelleenkin pitkään. Ihan hyvä auto on ollut, ja matkamittari on jo pyörähtänyt toiselle kierrokselleen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikk0 on 01.10.05, 21:16
Minulla on menopelinä, nytten pyörä kun olen vielä nuori niin Nakamura mutta isona pitäisi kunnostaa pelto autoni ja seuraavaksi 3 kuvaa:
Eli siis "autoni" on Fiat 128 , antakaa tulla vain kommenteja ja pyydän antmaan kehitys ideoitakin  :) .


Minusta aivan hieno kuvio nytten kun se oli kastunut niin se näyttäisi siltä että siinä on hieno väritys, talon maalilla vedetty tohon  ;D. "Starkista saa mitä ikinä teet"  :laugh: .
[ attachment removed ]

Ja sivulta päin  :P .
[ attachment removed ]

Jotkut voi ottaa tän tosissaa (volvo miehet) , mutta minä otan tämän hauskalta ajatukselta  :laugh: . Anteeksi volvo miehet  yrittäkää kestää tai no älkää ottako vakavasti tätä  ;) .
[ attachment removed ]

Siinä komeilee 1100 kuutioinen pytty . varokaa american raudat täältä tullaan  :o .
[ attachment removed ]

Peräpää pitää näyttää hyvältä  ;) .
[ attachment removed ]


En mä tiedä oikein mitä niitten suunittelijoiden päässä on liikkunut meinaa siihen aikaa ei turboa ollukkaan  :P . Kaikki tiedätte turbon äänen mutta vaparissa (vapaasti henggittävä) on sitä jotakin  8) .
[ attachment removed ]

Ja lopuksi itse malli ja merkki  8) .
[ attachment removed ]

Toivottavasti tykkäsitte kehitys ideoita otan vastaa (kunnostusta varten värit ja sen kuvionti on samat  :P )


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 01.10.05, 22:22
Tulee olemaan kyllä helvetillinen duuni, että saat katsastuksesta läpi :) Mutta eihän se mitään, kun taitaa harrastus noi autot olla :) Mutta rahaa tohon saa kyllä uppoomaan jos katsastuksesta haluat läpi päästä, kannattais ostaa suoraan uus auto, pääsis halvemmalla ja lopputulos on varmaan parempi. Jos tosiaan tota peltoautona on käytetty niin tiedät varmasti mitä kaikkea sillä on tehty jne niin ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikk0 on 02.10.05, 07:32
Niin tuli tässä mietittyä samaa (en meinaa mikään autojen aktiivinen harrastaja kylläkään ole) , voisihan sitä ostaa käytetyn auton prkl!  ;D .


Title: Re: Menopelinne
Post by: harril2 on 02.10.05, 07:51
Quote from: Mikko Maliniemi on 29.09.05, 06:19
Ei niitä 90-luvun alkupuolen/puolenvälin TDI-koneita vielä voi oikein verratakkaan näihin nykyisiin.


Juu ei niitä voi verrata kun niissä on käytännössä 80-luvun tekniikka. Esim 95 golffin ja 85 golffin kammio dsl moottori on melkein samanlainen turboa lukuunottamatta.  Se hyvä puoli tuossa vanhanmallisessa dieselissä on, että sähköllä toimivaa siinä ei ole kuin startti, hehkut ja polttoaineen syötön katkaiseva venttiili. Polttoaineen ruiskutuksen säädötkin tehdään kätevästi mekaanisesti ruuveja kääntelemällä. Todella luotettavia ovat nuo vanhemmat dieselit kun turhia sähkövikoja ei tarvii pelätä. Vaikkakin sitte laiskoja...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Uutela on 02.10.05, 08:12
Tämmönen tuli pihaan jonkun aikaa sitten... Ei tietenkään oma ole, mutta vanhempien auto.  :) Sillä nyt on tullut liikuttua mitä on tarvinnut.

MB E320 CDI Avantgarde W211.

[ attachment removed ]

Ihan mukava vehje se on ajella...


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 02.10.05, 09:03
Tulihan niitä kuvia AUTOISTA ;) No, vielä pitää teidän oppia oikeen Saksalaisen leirii, sinne Baijerilaisten suuntaan.. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 09:36
Quote from: Mikko Pietarinen on 02.10.05, 09:03
Tulihan niitä kuvia AUTOISTA ;) No, vielä pitää teidän oppia oikeen Saksalaisen leirii, sinne Baijerilaisten suuntaan.. ;)


Ai Baijerilaisen MoottoriWerstaan kikkelinjatkeisiin? Blah :P



Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 02.10.05, 09:42
Quote from: Mikko Pietarinen on 02.10.05, 09:03
Tulihan niitä kuvia AUTOISTA ;) No, vielä pitää teidän oppia oikeen Saksalaisen leirii, sinne Baijerilaisten suuntaan.. ;)


Paskaa puhut. Ainoat oikeat autot tehdään tunnetusti Japanissa!  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 02.10.05, 09:45
Sainhan eloa :laugh:

Mikko, niitäpä niitä. Eikös kaikki hienot autot sitten oo noita jatkeita.. Toisille ne on intohimo niinkun vaikka lentokoneet ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 09:52
Quote from: Mikko Pietarinen on 02.10.05, 09:45
Mikko, niitäpä niitä. Eikös kaikki hienot autot sitten oo noita jatkeita..


Niin no miten sen ottaa. Yleensä vaan Bemarista sen jatkeen tekee se, että siellä on se pikkumulkku ratin takana ;D
Quote:
Toisille ne on intohimo niinkun vaikka lentokoneet ;)


Niin ja toiset vaan tarvii sellaisen, kun ei muuten irtoo ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 02.10.05, 10:06
Mistäköhän nääkin kaikki "mielikuvat" tulee aina.. :)

Mutta mielipiteethän on vapaita :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 10:33
Quote from: Mikko Pietarinen on 02.10.05, 10:06
Mistäköhän nääkin kaikki "mielikuvat" tulee aina.. :)

Mutta mielipiteethän on vapaita :)


Suurin osahan tuosta on vaan sitä yleistä läppää jne. Pitäähän hirtehishuumoria olla... Mutta toisaalta, niinhän ne sanoo, että ei savua ilman tulta :P

Henkilökohtaisen ajourani aikana kolmeen pahimpaan "läheltä piti"-tilanteeseen on ollut yhtenä osapuolena BMW kuskeineen. Viimeisin ja pahin oli tuossa alkukesästä, kun olin ajamassa Helsinkiin jossain Varkauden ja Mikkelin välillä. Vettä satoi aika terveesti ja liikenne meni aika reippaasti alle rajoitusten. Siinä sitten yhdellä ohituskaistalla lähdin ohittamaan 100:n alueella alle 80:ä ajavaa uudenkarheaa 535d Bemaria, mutta kun Bemarikuski huomasi minut rinnallaan, hän painoi tallan lautaan. Eihän mulla Golfilla ollut mitään saumaa siihen, joten jouduin palaamaan Bemarin taakse. Siinä sitten ajeltiin peräkanaa se suoran pätkä loppuun aika hyvällä vauhdilla, kunnes seuraavassa mutkassa Bemari lähti sitten kuskin hanskasta. Perse irti tiestä ja sivuluisussa pientareen puolelle, jossa se sai sitten pitoja ja ampaisi suoraan tien yli vastaantulevan kaistalle. Vastaantuleva auto joutui väistämään ojan kautta, kun tämä Bemarikuski yrittää saada rakkinettaan haltuun vastaliikkeellä. Ei vaan vieläkään pysynyt lapasessa auto, vaan äijä pomppasi edelleen sivuluisussa poikittain takaisin omalle kaistalle, jolloin jouduin itse väistämään pientareen puolelle. Mun onneksi se seuraava risteys oli 50 metriä kauempana, sillä siinä oltais menty aika komeasti rumpuputken päähän... Onneksi selvisi säikähdyksellä tuosta. Sen verran kuitenkin säikäytti, että piti pysähtyä seuraavalle bussipysäkille polttamaan pari norttia putkeen, että tärinä vähän tasaantui. Siinä kun sitten polttelin norttia, niin se jatkekuski ajaa korvat punaisena ohi. About 40v viimeisen päälle sliipatun näköinen pukupelle ratissa. Arvaukseni isän autolla ajavasta teinistä ei sillä kertaa osunut ihan nappiin... Ne pari muuta kertaa on ollut sitten jonkin teiniviritetyn Bemarin uhkarohkeisiin "tehonäytteisiin" liittyviä, mutta ei niistä sen enempää. Niitähän on nähnyt jokainen...

Ps. En siis mitenkään halua yleistää. Eihän se automerkistä ole kiinni, millainen mäntti sinne ratin taakse on eksynyt. Omalle kohdalleni ne pahimmat tilanteet ovat vaan sattuneet nimenomaan Bemarikuskien kanssa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Finski on 02.10.05, 10:34
Quote from: Mikko Pietarinen on 02.10.05, 10:06
Mistäköhän nääkin kaikki "mielikuvat" tulee aina.. :)

Mutta mielipiteethän on vapaita :)


Sitä tässä on itekki ihmetelly baijerilaisen omistajana v***uuntumiseen saakka. Joillekin, kun on suoranainen pakkomielle aukoa päätä autostasi, vaikket sillä mitenkään elvistele.
Quote:
Ps. En siis mitenkään halua yleistää. Omalle kohdalleni ne pahimmat tilanteet ovat vaan sattuneet nimenomaan Bemarikuskien kanssa...


Se kyllä on taas ihan valitettava tosiasia, että biimerin, kun muidenkin sakemannien ratin taakse mahtuu aika monenlaista kuljettajaa.

EDIT: Tosin kyllähän noita Volvojen ja muidenkin merkkien takaa löytyy.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 11:29
Quote from: Timo Salenius on 02.10.05, 10:34
Sitä tässä on itekki ihmetelly baijerilaisen omistajana v***uuntumiseen saakka. Joillekin, kun on suoranainen pakkomielle aukoa päätä autostasi, vaikket sillä mitenkään elvistele.


Onneksi me tiedetään, missä me kaksi tuon asian kanssa mennään, eikö? :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 02.10.05, 13:14
Quote from: Mikko Järvi on 01.10.05, 21:16
Minulla on menopelinä, nytten pyörä kun olen vielä nuori niin Nakamura mutta isona pitäisi kunnostaa pelto autoni ja seuraavaksi 3 kuvaa:
Eli siis "autoni" on Fiat 128 , antakaa tulla vain kommenteja ja pyydän antmaan kehitys ideoitakin  :) .


Tuollanen joskus ollu ihtelläki, tosin 4-ovisena. Tuo on joku 70-luvun lopun himmeli, 77, 78 tms?

Ruostehan tuossa tuon ikäisessä on jo ongelma. En ihmettelis vaikka ovet olis totaalisen tuuletettuja. Siis kun alareunaa ei ole enää edes olemassakaan. Samoin pohja on mätä. Perämontun kulmiin kahtellessa tulee maa vastaan. Taka-akselin ylittävää palkkia ei ole enää olemassa, jne, jne. Ruostepaikkojen listaa vois jatkaa lisääkin. Minkäs teet kun tuon ikäisissä ruosteenestokäsittelyt ovat olleet mitä sattuu. Ja ikääkin kun alkaa olla 30 vuotta, niin väkisin on mätää.

Toisaalta. Tuo oli siitä kiva peli, että mitä huonompi keli oli, sen hauskempi tuolla oli ajaa. Tekniikka on idioottivarmaa. Eturipustuksessakaan ei ole mitään kummallista ja niin yksinkertainen MacPherson kuin vain voi olla. Pitkittäistukikin hoitaa samalla kallistuksenvakaajan viran. Takana poikittainen lehtijousi ja A-tukivarret. Geometriat hiukan vaihtelee kallistusten mukaan, mutta yllättävän tasapainoinen kinneri.

Moottori on täysin perustekniikkaa. Jakopään remmiä kun muistaa vaihdella 4-5 vuoden välein samoin kuin öljyn 5000-7500 kilometrin välein niin moottori kyllä kestää maailman loppuun. Moottorihan on luonteeltaan kierroskone, eli näille diisselimiehille, jotka tykkää jurnuttaa 500-kierroksilla tuo ei ole kiva, sillä 128-konehan alkaa käydä vasta tuolla 5000 nurkilla. Ja sen verta hyväksihän tuo motin konsepti on havaittu, että samaa konetta eri lohkokoolla ja iskunpituuksilla on käytetty ainakin 6 eri fiatin mallissa. Ja ihan sellasenaan. Mottikokoina 1.1, 1.3, 1.4, 1.5 ja 1.6 litraa. Omassakin vuoden -96 Temprassa on sama motti, tosin nelipisteruiskulla varustettuna.

Oma mielipide asiasta. Nuo  128:t alkaa olla hissukseen harvinaisia, joten tuossahan olis oiva entisöintiprojekti...

- J 


Title: Re: Menopelinne
Post by: Finski on 02.10.05, 13:22
Quote from: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 11:29
Onneksi me tiedetään, missä me kaksi tuon asian kanssa mennään, eikö? :)


Jeh, kyllä mä sut tiedän  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 02.10.05, 15:36
Käytiin tänään Jukkiksen kanssa vähän autokaupoilla, kyllähän Loordilla(vai Kardinaalilla) pitää olla kunnon menopeli.
Ensin piti kokeilla Classic LSE:n takatiloja... "heiii, tännehän mahtuis sikspäkki messiin"
(http://i8.photobucket.com/albums/a17/AVRORJ/DSC00222.jpg)

Sitten kumminkin tahtoo vähän uudempaa menijää, telkkari ja kaikki... "tosta mä kattoisin p***oa koko matkan" (kuolausta)
(http://i8.photobucket.com/albums/a17/AVRORJ/DSC00228.jpg)

Olishan se nätti...
(http://i8.photobucket.com/albums/a17/AVRORJ/DSC00219.jpg)

Köyhinä rasvareina jouduimme kumminkin poistumaan paikalta vanhalla naarmuisella vessalla.

Tämmönen perhevankkuri kelpais kyllä Jounille.
(http://i8.photobucket.com/albums/a17/AVRORJ/DSC00230.jpg)



Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 16:34
Kuten kuvasta näkyy, noi Range Roverit on tollasia city-maastureita. Heti pitää olla vetämässä, kun vähän ylämäkeä pukkaa ;D
[ attachment removed ]


Mutta Mini senku porskuttaa :P
[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 02.10.05, 16:44
Quote from: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 16:34
Kuten kuvasta näkyy, noi Range Roverit on tollasia city-maastureita. Heti pitää olla vetämässä, kun vähän ylämäkeä pukkaa ;D



Menee varmaan pahasti pieleen, mutta kysytään kummiskin...eli onko noi kuvat mahdollisesti Raisiosta?  ::)

EDIT: On vaan ton viimeisen kuvan kohta aika tutun näköinen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 16:47
Quote from: Lasse Nygren on 02.10.05, 16:44
Menee varmaan pahasti pieleen, mutta kysytään kummiskin...eli onko noi kuvat mahdollisesti Raisiosta?  ::)


Juu, niin menee... Vähän pohjoisemmassa/idemmässä ollaan, nimittäin Huhmarissa Polvijärvellä :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 02.10.05, 18:28
Mukavasti on tuo Rankku kolhiutunut, ei tästä niin kauaa ole kun omistaja näytteli kuvia just valmistuneesta offarista.
Toisaalta eihän noihin kisoihin mennä kalustoa säälimään.

Ton liinan on pakko olla kuvamanipulaatio...  ;)

Pakko kai tähän on laittaa kuva tuosta omasta veskistä oikeassa elementissään, eli mehtässä... ja tietysti aina mojova kikkailukuva kannon nokassa.  8)
(http://i8.photobucket.com/albums/a17/AVRORJ/DSC00184.jpg)

Ja sit ojassa.
(http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Jussik-RR_2032.jpg)

Mukavaa hommaa tuo offroad, maastoauto tykkää että sillä ajetaan maastossa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.10.05, 20:30
Quote from: Jouni Olavi Rautio on 02.10.05, 18:28
Ton liinan on pakko olla kuvamanipulaatio...  ;)


Kyllä se ihan aito kuva on. Tämmöiseen aika helppoon paikkaan se jäi sutimaan...
[ attachment removed ]

Oli siellä toki monen muunkinlaista vekotinta. Tässä pientä poikkileikkausta...
[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: jagge on 03.10.05, 11:53
Nam,nam mitä kuvia!Juu ja köyhän pitää ajella sillä vanhalla ryövärillä toistaiseksi..
T:Jukka


Title: Re: Menopelinne
Post by: ohjvg on 03.10.05, 14:59
Mul oli kupla, mut luovuinb siitä kun ei niin hirveen suurta käyttöä omalle autolle ollut. Eli ihan dösällä kuljen. Mutta vappuna ja jussina tulee aina lievä kaipaus pahnapuhaltimella kruisailuun...


Title: Re: Menopelinne
Post by: sasu on 03.10.05, 16:09
Asiaa! Nyt on kunnon menopelejä kuvissa! Kyllä renkaalla korkeutta vähintään 32" on oltava, ja joka kumilla veto.

sasu


Title: Re: Menopelinne
Post by: jagge on 03.10.05, 18:17
Quote from: Sasu Mattila on 03.10.05, 16:09
Asiaa! Nyt on kunnon menopelejä kuvissa! Kyllä renkaalla korkeutta vähintään 32" on oltava, ja joka kumilla veto.

sasu





Joooo,mulla karvan verran "32 ;D
T:Pygmi
PS:Ku vaan pääsis mutaspooriin sudittelemaan...


Title: Re: Menopelinne
Post by: tepatestaaja on 03.10.05, 18:26
Nyt auton ostoa suunnittelemaan! ;D En tiedä olisiko tämä pitänyt postata tuonne Kerro vitsi -threadiin.

Erotu massasta (http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=445506)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jonze on 05.10.05, 18:52
Quote from: Jouni Olavi Rautio on 02.10.05, 15:36
Tämmönen perhevankkuri kelpais kyllä Jounille.
(http://i8.photobucket.com/albums/a17/AVRORJ/DSC00230.jpg)

Taisitte käydä Offroad Centerissä Lohjalla? Oranssiin Hummer H1:een en ole muualla törmännyt ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: woordi on 17.10.05, 11:54
Mutta kuinka moni muistaa tämän hienouden? Piru että ois kiva. 8)

http://www.mirakle.net/korvikeautot/videot/Fiat600SL.mpg


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 17.10.05, 12:49
Quote from: Jon Björklund on 05.10.05, 18:52
Taisitte käydä Offroad Centerissä Lohjalla? Oranssiin Hummer H1:een en ole muualla törmännyt ;)


Joo siellähän toi lätty makoili.
(http://i8.photobucket.com/albums/a17/AVRORJ/DSC00221.jpg)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tatu Kantomaa on 17.10.05, 14:23
Minä liityn sitten volkkari-kerhoon tällaisella Pololla. Elämäni ensimmäinen auto... enpä olisi jotenkin uskonut että VW:n ostan mutta niin kuitenkin kävi. Täällä ei ole Diesel veroa, tai se on siis poistettu, joten laskeskelin että tämä diesel on taloudellisempi. Halusin automaattia kun kaupungissa tulee ajettua 90% ajoista, mutta sehän se vasta bensaa syökin.  :P

No joo, pitää nyt sitten harjoitella vielä ekonominen ajotyyli, vinkkejä otetaan vastaan.  :)

[ attachment removed ]


[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hatey on 17.10.05, 15:09
Entinen kippo: Jeep Wagoneer -77 4,2 litranen bensa kutonen ja 3 lovinen DANAn kova aski.
Alla 36" Swamperin Thornbird munkit  Ja bensaakaan ei palanut kuin 32 litraa satkulla.
[ attachment removed ]

Komeet takadörtsit. Tein ihan ite!
[ attachment removed ]

Nykynen harrastekippo: Ford Anglia Standard Saloon 997cc 105E vm. -63
(huomaa lisävalot: Ovat samat kuin Jeeppi vainaan katolla)
[ attachment removed ]



Käyttökassina on ruma ja mätä vanha p-ska Orion.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko J Köykkä on 17.10.05, 15:26
Quote from: Tatu Kantomaa on 17.10.05, 14:23
No joo, pitää nyt sitten harjoitella vielä ekonominen ajotyyli, vinkkejä otetaan vastaan.  :)

Kivan näköinen WV sinulla. Taloudellinen ajaminen on samaa kuin ennakoiva; ei ryntäillä mihinkään, vältetään pysähdyksiä ja kiihdytetään nopeasti tavoitenopeuteen. kunnon turvavälin pitämällä saa ajaa omaa rauhallista rytmiään.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Johannes Kaikkonen on 17.10.05, 15:42
Quote from: Tatu Kantomaa on 17.10.05, 14:23
No joo, pitää nyt sitten harjoitella vielä ekonominen ajotyyli, vinkkejä otetaan vastaan.  :)


AKEN:n sivuilla (http://tietopalvelu.ake.fi/fi/co2/co2taloudellinen.html) on tiivistettynä taloudellisen ajamisen ohjeet.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jouni Olavi Rautio on 17.10.05, 16:36
Quote from: Tatu Kantomaa on 17.10.05, 14:23
Minä liityn sitten volkkari-kerhoon tällaisella Pololla. Elämäni ensimmäinen auto... enpä olisi jotenkin uskonut että VW:n ostan mutta niin kuitenkin kävi. Täällä ei ole Diesel veroa, tai se on siis poistettu, joten laskeskelin että tämä diesel on taloudellisempi. Halusin automaattia kun kaupungissa tulee ajettua 90% ajoista, mutta sehän se vasta bensaa syökin.  :P

No joo, pitää nyt sitten harjoitella vielä ekonominen ajotyyli, vinkkejä otetaan vastaan.  :)




Hassusti näyttäis että olis umpiot puolillaan vettä... ;) ;)

(kuva ei suostunut liittymään, jotain herjoja tuli kans)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 17.10.05, 19:30
Nisukkani tuli tänään ilmeisesti tiensä päähän...  :'(



Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 17.10.05, 19:50
Quote from: Lasse Nygren on 17.10.05, 19:30
Nisukkani tuli tänään ilmeisesti tiensä päähän...  :'(


Mikäs ratsuniin iski?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 18.10.05, 03:00
Quote from: Tatu Kantomaa on 17.10.05, 14:23
No joo, pitää nyt sitten harjoitella vielä ekonominen ajotyyli, vinkkejä otetaan vastaan.  :)


Jaa tiisseli Polossa...aja miten tykkäät, vähällä kulkee joka tapauksessa ;D Mutta jos haetaan sitä viimeisenkin tipan tiristystä, niin tässä tuloo minun mielipiteet parin vuoden Passat kokemuksella, miten VW:n tiisselillä mennään vähällä:

1. Liikkeelle lähdöt, ei revittämistä vaan sellaista "pikkureipasta" menoa, vaihto isommalle n. 2200-2500rpm. Eli antaa väännön huolehtia kiihdytyksestä, ei kannata kierrättää isoille kierroksille. Tämä pätee nimenomaan dieselin kanssa, paras kiihtyvyys suhteessa kulutukseen tulee välillä 1500-2500rpm. Missään tapauksessa ei ole kannattavaa käyttää bensamiesten suosimaa kolmosella matkanopeuteen ja sitten vasta isoin vaihde päälle.

2. Tasaisen vauhdin ajo aina isoimmalla vaihteella jo 50km/h lähtien. Jos tuosta sitten pitää lisätä vauhtia tai tulee ylämäki vaihdetaan pykälä alaspäin, ei kannata alle 1400rpm jurnuttaa lisää vauhtia. Tosin Polo kevyempänä autona saattaa totella kaasua pienemmillä kierroksilla paremmin kuin Passat.

3. Ennakointi on ehkä tärkein. Kannattaa jättää sen verran väliä edellä menevään että oma ajo onnistuu. Vältetään täyspysähdyksiä, eli ei kiihdytetä seuraaviin valoihin odottamaan. Vauhti hidastetaan nostamalla jalka kaasulta jo hyvissä ajoin, annetaan auton rullailla isolla vaihteella, tarkoituksena ei ole "säästää" jarruja moottorijarrutuksella vaan kerätä mahdollisimman pitkä matka rullaamalla polttoaineen syöttö katkaistuna, tämän pitäisi onnistua lähes tyhjäkäyntikierroksille (n.850rpm) asti.

4. Ohitukset isoimmalla vaihteella pienoisella ennakoinnilla, ellei pääse lennosta ohi. Eli ei roikuta puskurissa ja runtata väkisin ohi kepittämällä, vaan pidetään reippaat parikymmentä metriä etäisyyttä, ennakoidaan ohituspaikka ja kerätään valmiiksi +10->20 nopeutta ohitettavaan, kun ajoitus onnistuu menee aika pienessäkin kolossa hyvin ohi, kiihtyvyys on aikas hyvä +80 nopeuksissa isoimmalla vaihteella.

5. Kylmän auton lämmitys, aivan turha laittaa autoa käyntiin etukäteen, tyhjäkäynnillä diesel ei lämpiä oikeastaan yhtään vaikka tunnin nakuttais pakkasessa. Kaivetaan auto lumihangesta, skrapataan ikkunat auki, auto käyntiin ja menoks. Jos mahdollista kannattaa aina käyttää lohkolämmitintä kun lämpötila on alle +5. Ja oman mukavuuden kannalta myös sisätilan lämmitintä varsinkin pakkasilla, diesel lämpiää niin hitaasti, että alle 10km matkalla saa vasta pierunhaaleta puhallusta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: lento on 18.10.05, 18:37
Quote from: Lasse Nygren on 17.10.05, 19:30
EDIT: Ja toi lepää rauhassa juttu otetaan sitten ei niin vakavasti
Oot vissiin katsonut liikaa Smakdownia ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tatu Kantomaa on 18.10.05, 22:29
Kiitos Kari, kyllä vain tuntuu neuvot sopivan oikein hyvin Poloonkin.
Quote from: Kari Virtanen on 18.10.05, 03:00
Jaa tiisseli Polossa...aja miten tykkäät, vähällä kulkee joka tapauksessa ;D Mutta jos haetaan sitä viimeisenkin tipan tiristystä, niin tässä tuloo minun mielipiteet parin vuoden Passat kokemuksella, miten VW:n tiisselillä mennään vähällä:


Niin kyllä nimenomaan sitä säästöähän minä haen ihan viimeistä tippaa myöten ja ihan jotenkin muutenkin minua kiinnostaa ennemminkin mahdollisimman taloudellinen ajo kuin joku muu.
Quote:
2. Tasaisen vauhdin ajo aina isoimmalla vaihteella jo 50km/h lähtien. Jos tuosta sitten pitää lisätä vauhtia tai tulee ylämäki vaihdetaan pykälä alaspäin, ei kannata alle 1400rpm jurnuttaa lisää vauhtia. Tosin Polo kevyempänä autona saattaa totella kaasua pienemmillä kierroksilla paremmin kuin Passat.


No en tiedä, kyllä jotenkin tosiaan luontevammalta tuntuu vaihtaa pienemmälle kuin polkea sitä kaasua mattoon saakka.
Quote:
3. Ennakointi on ehkä tärkein. Kannattaa jättää sen verran väliä edellä menevään että oma ajo onnistuu. Vältetään täyspysähdyksiä, eli ei kiihdytetä seuraaviin valoihin odottamaan. Vauhti hidastetaan nostamalla jalka kaasulta jo hyvissä ajoin, annetaan auton rullailla isolla vaihteella, tarkoituksena ei ole "säästää" jarruja moottorijarrutuksella vaan kerätä mahdollisimman pitkä matka rullaamalla polttoaineen syöttö katkaistuna, tämän pitäisi onnistua lähes tyhjäkäyntikierroksille (n.850rpm) asti.


Justiinsa. Tässä tämä välin jättäminen ja ennakoiva ajo on jotenkin niin Islannin vastaista että pahaa tekee, täällä nimittäin kun ajetaan juurikin tuhatta ja sataa liikennevaloista seuraaviin. Nyt kun siis itse ajattelen ja ajan hiukan eri tavalla (tai noin niin kuin kuvasit tuossa) niin tuntuu koko ajan että joku hönkii niskaan. Vaan hönkikööt... pääseehän ne ohi jos on pakko. Sitä ei kai niin pitäisi kokea itseänsä painostetuksi liikenteessä jos ei tosiaankaan tee mitään väärin. Taas joku suomalainen luonteenpiirre jonka vois ihan hyvin opetella pois...  :P

Olen tuota välimatkaa jättänyt kyllä siksikin että täällä on vilkun käyttö vissiin kiellettyä :P ja edellä olevasta autosta ei tosiaankaan tiedä mitä se tekee ja milloin. Ihan oman turvallisuuteni vuoksi olen pitänyt reippaasti väliä edellä ajavaan. Ja mulla toimii vilkutkin...  ;D ja kun ne kerran on myös peileissä niin pitäähän niitä käyttääkin. hehe  :)
Quote:
4. Ohitukset isoimmalla vaihteella pienoisella ennakoinnilla, ellei pääse lennosta ohi. Eli ei roikuta puskurissa ja runtata väkisin ohi kepittämällä, vaan pidetään reippaat parikymmentä metriä etäisyyttä, ennakoidaan ohituspaikka ja kerätään valmiiksi +10->20 nopeutta ohitettavaan, kun ajoitus onnistuu menee aika pienessäkin kolossa hyvin ohi, kiihtyvyys on aikas hyvä +80 nopeuksissa isoimmalla vaihteella.


Joo, tuntuu kyllä kiihtyvän ihan kiitettävästi ohitusta varten, en vain ole oikein "maaseudulla" ehtinyt ajamaan ja ohittelemaan.

Quote:
5. Kylmän auton lämmitys, aivan turha laittaa autoa käyntiin etukäteen, tyhjäkäynnillä diesel ei lämpiä oikeastaan yhtään vaikka tunnin nakuttais pakkasessa. Kaivetaan auto lumihangesta, skrapataan ikkunat auki, auto käyntiin ja menoks. Jos mahdollista kannattaa aina käyttää lohkolämmitintä kun lämpötila on alle +5. Ja oman mukavuuden kannalta myös sisätilan lämmitintä varsinkin pakkasilla, diesel lämpiää niin hitaasti, että alle 10km matkalla saa vasta pierunhaaleta puhallusta.


No tämä kyllä tuli yllätyksenä.

Tosin täällä ei varmaankaan ole odotettavissa tulipalopakkasia, eikä varmaan edes paljon luntakaan. Eikä täällä myöskään lämmitetä autoja kuten Suomessa. Tai toisin sanoen lämmittämiselle ei koeta olevan tarvetta. Mutta tämähän näkee sitten tammikuussa mikä on tilanne...

Mutta tosiaan ihan hyvin voi soveltaa noita Passatin "ohjeita" Poloon ja pitää alkaa harjoitella tässä tuota ennakoivan ajon silmää.  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 19.10.05, 16:05
Quote from: Lasse Nygren on 17.10.05, 19:30
Nisukkani tuli tänään ilmeisesti tiensä päähän...  :'(


Voi perhana, nyt se Nissani on saatu sitten kuntoon... ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Kähkönen on 21.10.05, 08:03
Quote from: Jukka Siirilä on 29.09.05, 08:22
No, mullaon 370NM @ 1500 rpm


Mitäs toi Supran dyno näyttää... ai prkl, vasta kolmessa tonnissa 486Nm. Mutta kukas sitä tyhjäkäynnillä ajelee.

-Kähis


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Portti on 27.12.05, 16:35
Primera vaihtui Almera Tinoon tässä kuukausi takaperin

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 27.12.05, 22:21
Autosta en sano mitään (ei siis negatiivisessa sävyssä :)) mutta _todella_ nätti kuva! Thumbs up!  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 27.12.05, 22:46
Quote from: Juha Portti on 27.12.05, 16:35
Primera vaihtui Almera Tinoon tässä kuukausi takaperin


Mitä ihmettä?  :o Joku lapissa asuva uskaltaa poiketa massasta ja ostaa jonkun muun kuin tojotan  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha-Matti Korvanen on 28.12.05, 06:32
Quote from: Sami Virkkula on 27.12.05, 22:46
Mitä ihmettä?  :o Joku lapissa asuva uskaltaa poiketa massasta ja ostaa jonkun muun kuin tojotan  :P


Koko seutuhan on täynnä nissania ja tojotaa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hakan on 28.12.05, 15:48
Joukkoliikenne  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: teemuv on 02.01.06, 06:28
Nyt on takavetoinen Volvo vaihdettu "vähän" uudempaan edestä raapivaan malliin, kartanomalli tämäkin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Markku Vierelä on 02.01.06, 09:18
Talvella ajelen Opel Corsa 1.7 d:llä. Kesällä Honda CBX 750 F:llä.
ps. olis jo kevät


Title: Re: Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 02.01.06, 10:33
Ei mulla vielä omaa autoa oo, mutta tulee ajeltua MB 220 C farkulla.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 04.01.06, 23:37
Uusi volkkari on kyllä mielenkiintoinen:
http://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/article_1647.shtml


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 05.01.06, 18:03
Kas, nytpäs meni homma helpoksi; ostan vain vanteet, niin saan tyylikkään menopelin kaupan päälle.  8)

http://www.asantiwheels.com/diamond.jpg


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 05.01.06, 18:21
Hahahah, siinä on jo aika pelimies veto. Ei siinä muuta, mutta vanteet pöllitään tai tuhotaan aivan taatusti vähän hätäseen ihmiset tietäen.. >:(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Kallas on 06.01.06, 18:16
Quote from: Juha Hepokangas on 05.01.06, 18:03
Kas, nytpäs meni homma helpoksi; ostan vain vanteet, niin saan tyylikkään menopelin kaupan päälle.  8)


Mitäköhän jenkkien lainsäädäntö sanoo kaupanpäällisistä?  Suomessahan ne saa (käsittääkseni) pitää, vaikka kaupan purkaisi myöhemmin.  Näin ainakin siihen aikaan, kun kytkykauppa oli vahvasti kielletty. Eli miltsi lainaa -> Asantit ostoon, Bentley kaupan päälle -> Asantit takas kauppaan, Bentley omaan talliin -> miltsi takas pankkiin...  (kyllähän tuosta varmaan jotain kuluja tulisi, mutta tuskin Bentlyn arvosta kuitenkaan...)

MikkO


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 06.01.06, 18:32
Ja tämä kytkytkauppalhan koskeen vain kännykkää ja liittymää joten tähän sitä ei voi soveltaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Kähkönen on 06.01.06, 22:06
Quote from: Jussi Rantala on 04.01.06, 23:37
Uusi volkkari on kyllä mielenkiintoinen:
http://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/article_1647.shtml


Juu pari lasta kulkee kivasti mukana! Ja kolariturvallinenkin on!  ;D

Totta puhuen, ei tule meille kansanautoa, Oulussa volsun huolto saa aikuisenkin miehen itkemään...

-Kähmy


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 13.01.06, 14:28
No joo tässäkin topikissa esiintynyt Yaris meni vaihtoon ja nykyään mennään spottaamaan tälläsellä.
2006vm Toyota Aygo, sanotaan heti selväks kaikille, ettei tule tätä pohdintaa kenen rahoilla tollasia ostetaan...(koska se on typerää alkaa sitten sössäämään tosta asiasta sivutolkulla roskaa) Omaan piikkiin meni täysin koko auto, eli taas joutuu säästökuurille.
Ja jos joku ihmettelee, miksi Amerikkalaisten Muskeliautojen ystävä ajaa säästöautolla, niin tiedoksi vain, pitää olla realisti tässä elämässä. Jos ei ole millä pössyttää menemään, niin sitte kannattaa tyytyä siihen mikä on kannattavaa, tulevaisuutta ajatellen....... Unelmia saa olla.....kuten se 70' vuosimallin Hemi Challenger.... :P

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]




Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 13.01.06, 15:54
Quote from: Sami Aaltonen on 13.01.06, 14:28
Toyota Yago


Sen verran mussutetaan, että varmaan Aygo?
On mielestäni sutjakan näköinen auto. Onnittelut uuden omistajalle!  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 13.01.06, 19:44
Katos perr... ;D Itekkää osaa kirjottaa tota nimee, sanon vaan Aigoks  ;D
Joo kiitoksia!  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 13.01.06, 20:01
Quote from: Sami Aaltonen on 13.01.06, 14:28
Unelmia saa olla.....kuten se 70' vuosimallin Hemi Challenger.... :P


Tai se juuri Detroitissa esitelty Dodge Challenger konseptiauto:

http://www.automobilemag.com/auto_shows/naias_2006/0601_dodge_challenger_concept/

En tiedä, mutta iskee kyllä meikäläisen silmään kuin alumiininen baseball-maila. Jotenkin todella upeasti yhdistelty vanhaa kunnon muotoilua ja nykyaikaa. Ja tekniikkakin vaikuttaisi olevan ihan kiva :P


Eikä tietty mikään ihan hullu systeemi ole varmaan Chevy Camaron konsepti, jossa on myös haettu vaikutteita -69 SS Camarosta:

http://www.automobilemag.com/auto_shows/naias_2006/0601_chevrolet_camaro_concept/

Upeita pelejä varmasti molemmat, kun aikanaan tulevat tuotantoon. Seuraavat kivasti Fordin jalanjälkiä hakemalla piirteitä vanhoista legendoista. Fordihan on jo pari vuotta tehnyt vanhaa Mustia muistuttavaa Mustia... EDIT: näköjään siitä Mustistakin on ollut tuolla versio esillä:

http://automobilemag.com/auto_shows/naias_2006/0601_ford_mustang_gt500_convertible/


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 13.01.06, 20:11
Jep, juuri tuota on kaivattu. Nyt ne vihdoinki tajus tehä varsinkin ton Challengerin 70 luvun muotin tän päivän tyylillä...... :P
Ei kyllä kaunistu enää auto.
Noista kaikista voi sanoa saman, loistavaa retromeininkiä oikeella mausteella!  :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Ala-Kurikka on 13.01.06, 20:29
Kuulin tuossa joku aika sitten, että Autokeskus Oy:lle tulee tänä vuonna mallistoon Nissanin ja Chryslerin rinnalle myös Dodge. Sieltä voi tulla
jotain mielenkiintoista.

Terv. Antti


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 13.01.06, 20:56
Ei tuu Chargeria :'(, mutta Vaipperi tulee...... :P + sitten kaikki perhekipot.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Klaus Wesa on 25.07.06, 05:59
Perheen tuoreempi menopeli (Corolla Wagon -03) ilmakuvissa keväällä -06. :laugh: (vain kahdeksassa) :(

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

ja tässä kuvauskone maasta katsottuna

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 25.07.06, 09:57
Tällä kinnerillä meikäläinen "saa" kurvailla. Vuosimallin -94 VW Golf 1.4. Pellin alla kokonaiset 44 kw ja mittariin kertynyt noin 170tkm. Todellista autoilun hurmaa... ;D
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Boyracer on 31.07.06, 12:12
Sininen Unelma kävi ensikertaa radalla ja seuraavana päivänä rekisteröintikatsastuksessa (läpi meni):

[img width=512 height=352]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e36_318is/images/motopark.jpg[/img]

[img width=512 height=341]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e36_318is/images/ahvenisto_1.jpg[/img]

Ja Keltainen Vaara saa pian uudet kengät alle:

[img width=512 height=384]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e46_M3/images/rial_1.jpg[/img]

[img width=512 height=384]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e46_M3/images/rial_4.jpg[/img]

Ja merkkipäiväkin oli:

[img width=512 height=384]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e46_M3/images/99999.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joel Ahonen on 31.07.06, 16:59
Mmm, nättejä pelejä sulla. Olenkin noita jo btcf:n puolella ihaillut.  :) Tässäpä oma:

[img width=600 height=450]http://img286.imageshack.us/img286/3016/pieniiw2.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 31.07.06, 17:16
E46 M3 <3


Title: Re: Menopelinne
Post by: Anne Pasanen on 31.07.06, 18:01
Nelipyöräinen kesä- ja talviasussa.

http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=3358[/url]
[url]http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=2517[/url]

Sekä kesäkulkine.

[url]http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=2246


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 31.07.06, 18:02
Nätti kuva nätistä pyörästä :)  :thmbup:

Onko mistä päin otettu, kenties ruoholahdesta, Ilmarisen toimitalon pihalta?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Anne Pasanen on 31.07.06, 18:09
Heko heko :)
Trumpan oma mainoskuva. En oo saanu otettua vielä omasta julkaisukelpoista kuvaa :-[
Edit : Niin, vastahan se mulla kolmatta kesää viettää ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: hennri on 01.08.06, 08:38
Quote from: Henri Lehtinen on 01.08.06, 05:39
[ attachment removed / expired ]

Hieno ostos :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 01.08.06, 08:50
Tuli päivitettyä hiukan omaa menopeliä. ;D


Lexustakavalo
[ attachment removed / expired ]

Halogeenimaski eteen, että näkee pimeellä ajaa. ;)
[ attachment removed / expired ]

Hienot F1-peilit.
[ attachment removed / expired ]

Vähän uusia nappulasysteemejä.
[ attachment removed / expired ]

Kun kalan pyrstön kääntää vaakatasoon, niin saa vehkeen lyötyä tulille. :laugh:
[ attachment removed / expired ]

Että sellaista. ;D :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 01.08.06, 09:11
Pedot.
1. Kaah, vanha kunnons Nissani jälleen.  ;D
[ attachment removed / expired ]

2. Tollainenkin löytyy tallista. Viikko sitten käynnistin pitkään pitkään aikaan ja kävin heittämässä pikku kierroksen. Aika jännän tuntusta oli ajaa kyseisellä vehkeellä, kun viime kerrasta oli jo lähemmäs vuosi aikaa.
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: tatsga on 01.08.06, 09:18
Quote from: Jani Nissi on 01.08.06, 08:50
Hienot F1-peilit.
[ attachment removed / expired ]

Kun kalan pyrstön kääntää vaakatasoon, niin saa vehkeen lyötyä tulille. :laugh:
[ attachment removed / expired ]


Ensinnäkin suuntappa mopedin keula kohti Biltemaa ja ostoslistalle voit laittaa rautasahan, tonnista vesihiomapaperia ja kiillotustahnaa(+strasselia jos et pysty mutsis liinavaatekaapille tekee iskua)... Peileistä kierrettä niin paljon pois, kuin vaan pystyy ja kiillotteles toi variaattorinkoppa loppuun asti... Ja niin btw olisit mielummin noiki rahat säästäny piikkiä varten... =)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Martti Kujansuu on 01.08.06, 09:34
Fiat Brava 1.8 ELX vuosimallia 1997. Melko halpaan hintaan lähti kaverihintana kun ajettu vain 117 000 km. Onhan se vähän ahdas tämänkokoiselle (190 cm) jalkatilaa ajatellen, mutta eiköhän tuolla parit vuodet aja. Ja eihän sillä ole väliä kun aina on halunnut Fastbackin ja nyt sen sai  :D

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 01.08.06, 10:05
Quote from: Tatu Toivanen on 01.08.06, 09:18
Ensinnäkin suuntappa mopedin keula kohti Biltemaa ja ostoslistalle voit laittaa rautasahan, tonnista vesihiomapaperia ja kiillotustahnaa(+strasselia jos et pysty mutsis liinavaatekaapille tekee iskua)... Peileistä kierrettä niin paljon pois, kuin vaan pystyy ja kiillotteles toi variaattorinkoppa loppuun asti...

Njääh. En mä nyt jaksaisi alkaa tuon amisteluun niin paljon keskittymään. :P :laugh:
Quote:
Ja niin btw olisit mielummin noiki rahat säästäny piikkiä varten... =)

Faija ostaa kevarin ja minä maksan kortin. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 01.08.06, 10:13
Quote from: Martti Kujansuu on 01.08.06, 09:34
Fiat Brava 1.8 ELX vuosimallia 1997. Melko halpaan hintaan lähti kaverihintana kun ajettu vain 117 000 km. Onhan se vähän ahdas tämänkokoiselle (190 cm) jalkatilaa ajatellen, mutta eiköhän tuolla parit vuodet aja. Ja eihän sillä ole väliä kun aina on halunnut Fastbackin ja nyt sen sai  :D


Täällähän on hiivattikuskeja vaikka kuinka hirveästi. Väki alkaa hissukseen tulla ulos kaapista...  ;)

Ja Henri, kestääkö Grande Punton toimitus tosiaan Noin kauan?  :o

- J, jolla ei ole enää yhtään fiudea :(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Anne Pasanen on 01.08.06, 10:39
Kysäsepä parilta Alfa-kuskilta kuinka kauan kesti uuden 159:n toimitus. Samaa konserniahan nuo kuitenkin on :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 01.08.06, 10:59
Quote from: Jan Nousiainen on 31.07.06, 12:12
Sininen Unelma kävi ensikertaa radalla ja seuraavana päivänä rekisteröintikatsastuksessa (läpi meni):

[img width=512 height=352]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e36_318is/images/motopark.jpg[/img]

[img width=512 height=341]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e36_318is/images/ahvenisto_1.jpg[/img]

Ja Keltainen Vaara saa pian uudet kengät alle:

[img width=512 height=384]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e46_M3/images/rial_1.jpg[/img]

[img width=512 height=384]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e46_M3/images/rial_4.jpg[/img]

Ja merkkipäiväkin oli:

[img width=512 height=384]http://www.jannousiainen.net/hobbies/bmw/e46_M3/images/99999.jpg[/img]


Nämä autot taitavatkin olla usein parkissa Tampereen Sorinkadulla! Hyvän näköinen tuo M3!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 01.08.06, 12:01
Quote from: Anne Pasanen on 01.08.06, 10:39
Kysäsepä parilta Alfa-kuskilta kuinka kauan kesti uuden 159:n toimitus. Samaa konserniahan nuo kuitenkin on :-\


Ei tartte kysellä. Olen jo kuulut tästä. Tosin oli juttua että joku oli saanut kiesin käyttään alle 3 kuukaudenkin, mikä tuntuu olevan paikoin ihan normaalikin toimitusaika tänä päivänä.

Onko että Teltta-auto ei kerkeä toimittamaan, vai onko fiudella muka nuin hyvä menekki tällä hetkellä.

- J, joka on kuitenki puolipäiväinen Alfa-kuski...  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: hennri on 01.08.06, 12:54
Quote from: Jari Mikkilä on 01.08.06, 12:01
Onko että Teltta-auto ei kerkeä toimittamaan, vai onko fiudella muka nuin hyvä menekki tällä hetkellä.

Esim. Grande Punton toimitus kestää kauan koska on sen verran "harvinainen" auto ja kysyntää on, että kun sitä tehtaalla aletaan väsäämään niin aikaa kuluu. Sama Alfalla.
Kia:lla varsinkin toimitukset kestää joidenkin autojen osalta, kun korealaiset alkavat toimitusta tekemään niin siinä menee aikaa ja kun auto laitetaan laivaan joka menee Saksaan ja sieltä Kotkan kautta esim. Helsinkiin niin aikaa kuluu

-Mikkola, joskus Kian, joskus Alfan ja joskus Fiatin kyydissä-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Boyracer on 01.08.06, 17:35
Quote from: Ville Virta
Nämä autot taitavatkin olla usein parkissa Tampereen Sorinkadulla! Hyvän näköinen tuo M3!


Juu siellähän ne vuoronperään majailee, poliisitalon valvovan silmän ja kameran alla :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Syrjänen on 02.08.06, 05:40
..tämän katolla kun seisoo niin jo yltää aidan yli..



[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 21.08.06, 18:39
Sainpa lopulta editoitua nämäkin pois jaloista:


[img width=800 height=533]http://basse.fi/pics/hemi/_MG_7710_800px.jpg[/img]

[img width=800 height=533]http://basse.fi/pics/hemi/_MG_7724_800px.jpg[/img]

[img width=800 height=533]http://basse.fi/pics/hemi/_MG_7728_800px.jpg[/img]


Syysillat alkaa taas pimenemään, ja ideana olis joku yö vääntäytyä liikkeelle ja nappailla yökuvia jossain hyvillä lampuilla varustetussa mestassa.

//b


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesku7 on 21.08.06, 18:56
Varo sitten niitä kiviä!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 21.08.06, 19:36
Quote from: Vesa-Pekka Ruohonen on 21.08.06, 18:56
Varo sitten niitä kiviä!


W!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 21.08.06, 20:09
Hooykkösellä ei tartte pikkukivistä välittää niin kuin pikku "parsalla"...  ;)

No ei vaineskaan, kyllä Mopar-konserni on viime vuosina tehnyt ainakin parhaimman näköiset jenkit. Vanhana GM-harrastajana oikein hävettää joku Chevrolet Alero. Puhumattakaan näistä kiinanpommeista joihin on vain laitettu Chevyn bowtie-logo keulalle. Chevrolet Kalos, hyi *****na!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Oikarinen on 21.08.06, 20:43
Tämmösellä tulee kentällä kulettua...

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 22.08.06, 01:49
Quote from: Joonas Häkkinen on 21.08.06, 18:39
Sainpa lopulta editoitua nämäkin pois jaloista:


[img width=800 height=533]http://basse.fi/pics/hemi/_MG_7710_800px.jpg[/img]

//b


Jaaaaha... :P Mun ei varmaan tartte sanoa mitään mihinkään.....  :P :thmbup: Ja vielä Hemillä.... 8)
Ja yhdyn tohon kommenttiin, että Alerot ja Daevoon Chevyt ei kovin paljoa fiiliksiä nosta, mutta onneksi Mopar on myös tuonut markkinoille tälläsiä C300 kaltasia laitoksia, lisää pukkaa kokoajan. Tulee uus Challenger, joka on lähes kuin 70 luvulta suoraan kauppoihin, on Chargeria ja on vaikka mitä nostalgia laitosta. Loistavaa. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: toni petäys on 27.08.06, 15:09
miksköhän en ole melkein koskaan jaksanut mennä kuvaamaan autoa ulkoa...  :thmbdn: huono minä



[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]

no, tää auto lähtee multa kohta joten nyt kehtasin kuvata... :thmbup: uudet tuulet alkavat puhaltaa 8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Torsten Kihlman on 27.08.06, 15:30

Volvo V70

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sauli Särkkä on 27.08.06, 18:06
Pitää vielä omasta laittaa huonolaatuinen kuva, kun menopeli lähtee vaihtoon lähipäivinä/viikkoina.



[ attachment removed / expired ]

'91/'92 Honda Accord 2.0 EX Automatic.



-Sale


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 27.08.06, 19:12
Quote from: Toni Petays on 27.08.06, 15:09
miksköhän en ole melkein koskaan jaksanut mennä kuvaamaan autoa ulkoa...  :thmbdn: huono minä



No mitäs tota kuvaamaan, taksitolpilla näkee kun menee kattomaan... ;)
Kysyn vaan, että mihin sä tarttet tollasta 2 metriä pidempää 7 sarjan Bemaria...? Kun tollanen vähemmän isokin riittäisi vallan mainiosti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: toni petäys on 27.08.06, 20:43
Quote from: Sami Aaltonen on 27.08.06, 19:12
No mitäs tota kuvaamaan, taksitolpilla näkee kun menee kattomaan... ;)
Kysyn vaan, että mihin sä tarttet tollasta 2 metriä pidempää 7 sarjan Bemaria...? Kun tollanen vähemmän isokin riittäisi vallan mainiosti.



Miks en hankkisi uutta isompaa? Ehkä en jaksa enää olla pienessä autossa.  ;) Kai mulla saa olla autoja mitä haluun ostaa? Ja Salenius. Mitä puhuit yamahoista? Taisin sanoa vaan että mulla on sellanen  ;) On vaan tällästä porukkaa ketkä ei haluu että jollain no enemmän rahaa tai omaisuutta.. en egoile, sanoin vaan..... HuHuH


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 27.08.06, 21:08
Quote from: Toni Petays on 27.08.06, 20:43
On vaan tällästä porukkaa ketkä ei haluu että jollain no enemmän rahaa tai omaisuutta.. en egoile, sanoin vaan..... HuHuH



Yeah, right. Ennen kuin alkaakaan taas tuo humoristinen osuus niin voi jo lopettaa. evvk.  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 27.08.06, 21:16
Quote from: Toni Petays on 27.08.06, 20:43
On vaan tällästä porukkaa ketkä ei haluu että jollain no enemmän rahaa tai omaisuutta.. en egoile, sanoin vaan..... HuHuH


Itse olen elämässä sen oppinut että niillä joilla oikeasti on sitä rahaa ja omaisuutta pitävät turpansa kiinni ja elävät kuin sivistyneet ihmiset (yleensä). Kun taas Wanna beet mainostaa.

Nimim. On niin paljon rahaa  ettei p***lle taivu  :laugh:

PS. jos puhutaan ihan rehellisesti niin oikeasti ketä kiinnostaa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Finski on 27.08.06, 21:23
Quote from: Toni Petays on 27.08.06, 20:43
Miks en hankkisi uutta isompaa? Ehkä en jaksa enää olla pienessä autossa.  ;) Kai mulla saa olla autoja mitä haluun ostaa? Ja Salenius. Mitä puhuit yamahoista? Taisin sanoa vaan että mulla on sellanen  ;) On vaan tällästä porukkaa ketkä ei haluu että jollain no enemmän rahaa tai omaisuutta.. en egoile, sanoin vaan..... HuHuH


Otin sen pois, kun en jaksanut alkaa vääntää asiasta, mutta kun sen huomasit, niin viittasin sillä tähän sun mopoja -threadissa esittämään "ei egoiluun".
Quote from: Henri Keränen on 25.08.06, 14:08
.. Ja kun odottaa 2v siitä niin saa jo auton, elikkä mä ostan ton skootterin vaan tohon väliin ja sitten autoon ;)

Quote from: Toni Petays on 25.08.06, 14:14
vai oikein skootterin.. tirsk  ;D :laugh: noeii...

käykö yamahan  YZF-R1 tänne? sellanen meinaan tallista pilkottaa :thmbup:


Mulle on aivan paskan sama, vaikka ajat hevosella. Ei kiinnosta. Sulle sen sijaan on varmasti aivan pirun huono juttu jos jollain on parempi kiesi/prätkä kuin sulla.


Title: Re: Menopelinne
Post by: toni petäys on 27.08.06, 21:24
Quote from: Sami Virkkula on 27.08.06, 21:16
Itse olen elämässä sen oppinut että niillä joilla oikeasti on sitä rahaa ja omaisuutta pitävät turpansa kiinni ja elävät kuin sivistyneet ihmiset (yleensä). Kun taas Wanna beet mainostaa.

Nimim. On niin paljon rahaa ettei p***lle taivu :laugh:

PS. jos puhutaan ihan rehellisesti niin oikeasti ketä kiinnostaa?


Ja enkö elä sivistyneesti? Netti elämässä joo jos teitä ei olisi ;) Ja nyt toi S.A alotti jutun... minkäs sille voi kun jotkut vittuilee... varsinkin tollaset peelot
Quote from: Timo Salenius on 27.08.06, 21:23
Otin sen pois, kun en jaksanut alkaa vääntää asiasta, mutta kun sen huomasit, niin viittasin sillä tähän sun mopoja -threadissa esittämään "ei egoiluun".

Mulle on aivan paskan sama, vaikka ajat hevosella. Ei kiinnosta. Sulle sen sijaan on varmasti aivan pirun huono juttu jos jollain on parempi kiesi/prätkä kuin sulla.


itse asiassa mua ei kiinnosta millä alle 10000€ romuilla muut ajelee, itse asiassa haistakoot kateelliset haukkujat pitkan paskan  >:(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Keränen on 27.08.06, 21:33
Mursuja olis tuolla tallissa kaksikin kappaletta, mutta en ole jaksanut ottaa toisesta kuvaa..

[ attachment removed / expired ]
Kuva on sitten Helmikuulta, ensimmäisiä järkkärikuvia :P

Monosen ei sitten tarvi sanoa yhtään mitään.


Title: Re: Menopelinne
Post by: toni petäys on 27.08.06, 21:34
Quote from: Henri Keränen on 27.08.06, 21:33
Mursuja olis tuolla tallissa kaksikin kappaletta, mutta en ole jaksanut ottaa toisesta kuvaa..

[ attachment removed / expired ]
Kuva on sitten Helmikuulta, ensimmäisiä järkkärikuvia :P

Monosen ei sitten tarvi sanoa yhtään mitään.


no taksellahan on kiva ajaa  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Keränen on 27.08.06, 21:37
Quote from: Toni Petays on 27.08.06, 21:34
no taksellahan on kiva ajaa  :P

Siis toi on se taksi ja toinen on perheen käytössä oleva, pistän siitäkin kuvan jos jaksan pihalle mennä :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Sinkkonen on 27.08.06, 21:47
Quote from: Toni Petays on 27.08.06, 21:24
itse asiassa mua ei kiinnosta millä alle 10000€ romuilla muut ajelee, itse asiassa haistakoot kateelliset haukkujat pitkan paskan 


Kas niin, alkaa taas tätä sivistyneen diskurssin herkkua riittämään tälle illalle :P. Sama koskee muuten ihan kaikkia tästä asiasta inttäjiä.


Viimeksi Sami sanoi asiasta alle tunti sitten, luulisi aikuisten ihmisten kerrasta ymmärtävän:
Quote from: Sami Puro on 27.08.06, 21:08
Quote from: Toni Petays on 27.08.06, 20:43
On vaan tällästä porukkaa ketkä ei haluu että jollain no enemmän rahaa tai omaisuutta.. en egoile, sanoin vaan..... HuHuH

Yeah, right. Ennen kuin alkaakaan taas tuo humoristinen osuus niin voi jo lopettaa. evvk.  :P




Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Andersson on 27.08.06, 21:50
Pappa betalar... :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: juhake on 27.08.06, 22:04
Hehe, näille jutuille on kiva nauraa. ;D
Yksi henkilö vetää sellasta showta, että! Ja ei välttämättä edes pahalla, hyvä, että sivustolta löytyy värikkäitä persoonia! :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 28.08.06, 03:00
Quote from: Toni Petays on 27.08.06, 21:24
Ja enkö elä sivistyneesti? Netti elämässä joo jos teitä ei olisi ;) Ja nyt toi S.A alotti jutun... minkäs sille voi kun jotkut vittuilee... varsinkin tollaset peelot

itse asiassa mua ei kiinnosta millä alle 10000€ romuilla muut ajelee, itse asiassa haistakoot kateelliset haukkujat pitkan paskan  >:(


Oli pakko vaan kommentoida vähän...Arvasin kyllä mikä haloo siitä tulee.
En mä kyllä kateellinen ole millään tavalla tollasesta Bemarista. Evvk.
Kysyin vaan, että miks tarttet noin ison auton kun pienempäänkin mahtuu. Niin kateellinen olen sitten samantien näköjään.
Eiköhän jatketa muilla aiheilla. *huoh* :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sauli Särkkä on 28.08.06, 03:34
No hö. Kukaan ei ole kateellinen mun Hondasta...ei edes mopoväki  :(

;)


-Sale


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mika Mononen on 28.08.06, 04:40
Quote from: Henri Keränen on 27.08.06, 21:33
Monosen ei sitten tarvi sanoa yhtään mitään.


Hieno auto!!!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 28.08.06, 10:03
Laitetaas taas pari kuvaa.

1. On se vaan niin kaunis.  8)
[ attachment removed / expired ]

2. Ohjaamoa!
[ attachment removed / expired ]

3. Keskikonsolistakin löytyy vaikka mitä kivaa.
[ attachment removed / expired ]

EDIT: Pitäisi varmaan pyyhkiä pölyjä ohjaamosta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mäensivu on 28.08.06, 10:10
Quote from: Lasse Nygren on 28.08.06, 10:03
Laitetaas taas pari kuvaa.

1. On se vaan niin kaunis. 
Ja nopee  :laugh: Mittarissa "piikki" kohdassa 200km/h  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sauli Särkkä on 28.08.06, 10:18
Sisältä muuten harvinaisen siisti Nissan. Nimim. älä vilkuile Hondaan, ellei se ole menossa myyntiin..  ::)


-Sale


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 28.08.06, 12:27
Heheh, päivän huumoriannostus on saatu, way to go Toni :thmbup: ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 28.08.06, 12:30
Quote from: Sami Virkkula on 27.08.06, 21:16
Itse olen elämässä sen oppinut että niillä joilla oikeasti on sitä rahaa ja omaisuutta pitävät turpansa kiinni ja elävät kuin sivistyneet ihmiset (yleensä). Kun taas Wanna beet mainostaa.


Olet harvinaisen oikeessa, mut tosiaan mun puolesta nää keskustelut saa jatkua meinaan nää on ihan helv**** hauskoja rankan koulu/duunipäivän jälkeen :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 28.08.06, 14:35
Quote from: Mikko Pietarinen on 28.08.06, 12:30
Olet harvinaisen oikeessa, mut tosiaan mun puolesta nää keskustelut saa jatkua meinaan nää on ihan helv**** hauskoja rankan koulu/duunipäivän jälkeen :thmbup:

Totta. Kyllä repesin, kun koulusta tulin ja luin muutaman pätkän täältä. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Hares on 28.08.06, 16:48
Tämmönen tukankuivaaja on kevät-, kesä-, ja syysleluna. Talvilelua ei sitten löydykkään. Julkisilla pääsee ;D

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Keijo Nieminen on 28.08.06, 16:53
Mini - Cooper
[ attachment removed / expired ]


Keke


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 28.08.06, 17:22
Quote from: Joni Hares on 28.08.06, 16:48
Tämmönen tukankuivaaja on kevät-, kesä-, ja syysleluna. Talvilelua ei sitten löydykkään. Julkisilla pääsee ;D
[foto]


Ei kyllä heti tule mieleen, että mikä merkki ja malli?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 28.08.06, 17:28
Quote from: Jani Nissi on 28.08.06, 17:22
Ei kyllä heti tule mieleen, että mikä merkki ja malli?


Tuo on Mazda Miata vai sanotaankos tuota nyt sitten Mazda MX-5:ksi. Kuitenkin todella nätti auto!  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Andersson on 28.08.06, 17:29
Quote from: Jani Nissi on 28.08.06, 17:22
Ei kyllä heti tule mieleen, että mikä merkki ja malli?


Eikös tuo ole ihan selkeä Mazdan MX sarja. Ainakin mun mielestä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: niko korpela on 28.08.06, 17:29
Quote from: Jani Nissi on 28.08.06, 17:22
Ei kyllä heti tule mieleen, että mikä merkki ja malli?


Mazda MX-5 Oletan, korjatkaa autofriikit, jotka paremmin tunnette, kiitos!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jaakko Pekkanen on 28.08.06, 17:31
Kyllä yli 100k€ on aikas hölmö raha autoon laitettavaksi (BMW 7-sarja alk.110000€), oli miljonääri tai ei. Mutta kaikki tallaa tyylillään. Ja jos GTI-magazinea on uskominen, tulee ne akatkin helpommin (tuunatun) Bemarin (tai vast) kyytiin ;)

Edit: Ja jos saisin itse valita, ajaisin mieluiten suomenhevosella


Title: Re: Menopelinne
Post by: niko korpela on 28.08.06, 17:33
Quote from: Jaakko Pekkanen on 28.08.06, 17:31
Kyllä yli 100k€ on aikas hölmö raha autoon laitettavaksi (BMW 7-sarja alk.110000€), oli miljonääri tai ei. Mutta kaikki tallaa tyylillään. Ja jos GTI-magazinea on uskominen, tulee ne akatkin helpommin (tuunatun) Bemarin (tai vast) kyytiin ;)

Edit: Ja jos saisin itse valita, ajaisin mieluiten suomenhevosella


Miehessä on vika, jos ei ilman tuunausta kyytiseuraa irtoa.... >:(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jaakko Pekkanen on 28.08.06, 17:43
Quote from: Ville Ripatti on 28.08.06, 17:39
Päältä vai alta?

En tunne noita ravitermejä. Sijamuoto oli -lla eli allatiivi eikä -sta (joku muu, lukioajoista unohtunut) :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sauli Särkkä on 28.08.06, 17:57
-sta, elatiivi.

Sähkömopo olisi aika kova sana...kenties tulevaisuuden projekteja rakentaa sopiva harjaton moottori, tuunailla sopiva nopeudensäädin ja pistää välitykset sopivaan kuntoon. Sillä voisi ajella kohtuullisen rauhassa, vaikka sisällä ja ulkona. Yliopistollakin on välillä niin pirunmoinen matka luennoilta toiselle, että päivän aikana saattaa kertyä ruokataukoineen päivineen monta kilometriä edestakaista ramppaamista.


-Sale


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 28.08.06, 21:09
Quote from: Jaakko Pekkanen on 28.08.06, 17:31
Ja jos GTI-magazinea on uskominen, tulee ne akatkin helpommin (tuunatun) Bemarin (tai vast) kyytiin ;)


Jos naisia haet autolla, niin osta rättäri. Keski-Eurooppalaiset vahvistanee suoralta kädeltä, että ranskalaisen insinöörin taidonnäytteellä saa parhaiten Ferrarien ym. keskuudessa ;)

(Ihan fakta homma, muuten)

//b


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nordqvist on 29.08.06, 08:10
Sitruunapatongilla liikutaan...Hyvin pelaa  :thmbup:



[ attachment removed / expired ]


Jani


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 29.08.06, 11:16
Quote from: Jaakko Pekkanen on 28.08.06, 17:31
Kyllä yli 100k€ on aikas hölmö raha autoon laitettavaksi (BMW 7-sarja alk.110000€), oli miljonääri tai ei. Mutta kaikki tallaa tyylillään. Ja jos GTI-magazinea on uskominen, tulee ne akatkin helpommin (tuunatun) Bemarin (tai vast) kyytiin ;)

Edit: Ja jos saisin itse valita, ajaisin mieluiten suomenhevosella


HEHEHE, meneeköhän tästä enää paremmaks kommentit ;D Miten ihan oikeesti voit määritellä sen miten tärkeä jokin asia jollekin on tai miten rahojaan pitäisi käyttää? Perus panettelua.. Huoh.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 29.08.06, 12:44
Quote from: Mikko Pietarinen on 29.08.06, 11:16
HEHEHE, meneeköhän tästä enää paremmaks kommentit ;D Miten ihan oikeesti voit määritellä sen miten tärkeä jokin asia jollekin on tai miten rahojaan pitäisi käyttää? Perus panettelua.. Huoh.

Ja miten voi perustella tarvitsevansa helv**** kalliin auton? Pelkkää lesoilua vartenhan tuollaiset yli sadan tontun autot rikkaille on (ainakin minun mielestäni). :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 29.08.06, 13:33
Quote from: Ville Ripatti on 29.08.06, 13:24
Seuraavaksi osaatkin varmaan vastata, miksi pidät yli 100Ke autoa lesoamisena? Siksikö, että sinulla ei ole henk.koht siihen varaa? Vai ?

Onhan mulla sitten, kun käyn hakemassa pankista lainaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Portti on 29.08.06, 13:41
Quote from: Jani Nissi on 29.08.06, 13:33
Onhan mulla sitten, kun käyn hakemassa pankista lainaa.


Varmaan mielellään lainaavat satatonnia 15-kesäiselle. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Finski on 29.08.06, 15:03
Quote from: Jani Nissi on 29.08.06, 12:44
Ja miten voi perustella tarvitsevansa helv**** kalliin auton? Pelkkää lesoilua vartenhan tuollaiset yli sadan tontun autot rikkaille on (ainakin minun mielestäni). :)


Mitä ***tun lesoilua?? Täällä foorumilla on sullekin yks elävä esimerkki lesoilijasta, mutta se ei tarkoita, että kaikki yli 100k€ autolla ajavat on niitä. Jos lotossa voittaisin niin todennäköisesti mullakin olisi 130k€ maksava auto, mutta vain siksi että haluan semmoisen oikeasti eikä siksi, että pääsen näyttää sitä teille muille.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 29.08.06, 15:12
Quote from: Timo Salenius on 29.08.06, 15:03
Mitä ***tun lesoilua?? Täällä foorumilla on sullekin yks elävä esimerkki lesoilijasta, mutta se ei tarkoita, että kaikki yli 100k€ autolla ajavat on niitä. Jos lotossa voittaisin niin todennäköisesti mullakin olisi 130k€ maksava auto, mutta vain siksi että haluan semmoisen oikeasti eikä siksi, että pääsen näyttää sitä teille muille.

Kyllä sulla kumminkin tekisi mieli mennä sitten kaupungille "Tsiigatkaa, kun mulla on hieno auto..." :)
Quote from: Ilkka Portti on 29.08.06, 13:41
Varmaan mielellään lainaavat satatonnia 15-kesäiselle. ;D

Tuo olikin tuollainen vastaläppä Villelle, kun eihän nyt kukaan niin tyhmä ole, että olettaa 15-vuotiaalla olevan yli 100k€ rahaa. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 29.08.06, 15:14
niinno, jos ihan puhtaasti järkisyillä perusteltaisiin niin kaikilla olisi samanlainen vakio-Corolla, koska sillä pääsee aamulla töihin, illalla kotiin ja viikonloppuna mökille. Ja jos on koira niin sitten on lupa hankkia vaikka farmarisellainen. Mutta kun auton hankkiminen ei ole ihan tuollaista  ;D


(btw. oletteko koskaan miettineet jos markkinoilla olisi merkittömiä autoja tai ns. klooniautoja, samaan tyyliin kun tietokonealalla aikanaan ja vieläkin. Siitä vaan lähimpään onoffiin ostamaan ei minkäänmerkkinen bulkkiauto. Valmistaja on joku kiinalainen tehdas (jonka nimeä ei edes missään itseasiassa lue), joka syytää samanlaisia 50 000 päivässä ympäri maailmaa. Autoissa jostain syystä tuo merkki tuntuu olevan iso asia ja herättää tunteita ja mielikuvia (ja siihenhän tehtaat pyrkiikin), vaikka nykyään autoalan keskittymisen takia ainakin pellin alla tekniikka on monessa vehkeessä lähes identtistä ...)  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 29.08.06, 15:51
Quote from: Ville Ripatti on 29.08.06, 13:24
Seuraavaksi osaatkin varmaan vastata, miksi pidät yli 100Ke autoa lesoamisena? Siksikö, että sinulla ei ole henk.koht siihen varaa? Vai ?


Jos on varaa ostaa auto käteisellä, niin siitä vain lesoamaan.  8)

Pankin autoilla ajavilla ei pitäisi olla paljoa varaa metelöidä  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Mäkelä on 29.08.06, 16:19
Mitä noihin "nimettömiin" autoihin tulee, niin esim. Intiassa 2 valmistajaa, Maruti ja Tata työntävät parin vuoden päästä Intian markkinoille 1600000 autoa vuodessa, eli 4300 autoa päivässä. Siis perusautoa Intian kotimarkkinoille.

No, on siellä myös Huyndai kakkosena tuotannossa.

Paljonkos perusVolkkareita tehtiinkään?

Tai perusLadaa? Siis sitä Fiatin kopiota?

Tai Lontoon mustia takseja?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 29.08.06, 16:48
Nuo autojenkin hinnat on suhteutettava tulotasoon.
Jos vuositulot on vaikka 100-000-300 000 donaa, niin ei sellainen "seiskasatanen" ole iso lovi kukkaroon, eikä sitä ole varmaan tarve esitellä. Valtaosa ostaa varmaan sellaisen auton joka on sopusuhdassa muiden elämän menojen kanssa.

Ja varmasti usein nuo isot edustusautot luultavasti hankitaan muuten kuin 48kk osamaksulla ja jäännöserällä(?)
Meidän perheen uusi perusauto kustantaa varmasti suhteessa paljon enemmän ja pidempään kuin monille ns. edustusauto. Eli pitäisikö nyt päivitellä että olipas järjetön hankinta?!?

Ja kuinka moni joka päivittelee näitä järjettömyyksiä, itse ostaa merkkituotteita, vaikka tarjoustalosta saisi paljon järkevämpään hinta-laatusuhteeseen. Vaatteet, kodinkoneet, astiat...
Loppujen lopuksi, jos pistää haisemaan vain omaa rahaa, niin kettujako se muille kuuluu mitenkään miten ne käyttää?

Eli ei pidä katsoa ja ihmetellä muiden elämää vain omasta poterosta käsin.

T: Corolla-Henkka. Farkku on, muttei koiraa!  ;)



Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Karvinen on 29.08.06, 19:03
Eiköhän se ole se perisuomalainen kateus mikä näitä(kin) juttuja ruokkii...  ::) Mulle auto on vehje jolla pääsen paikasta A paikkaan B, mutta joillekin se on jotain muuta, ja se heille suotakoon


Title: Re: Menopelinne
Post by: B777 on 29.08.06, 19:06
Quote from: Henri Laitinen on 29.08.06, 16:48
Nuo autojenkin hinnat on suhteutettava tulotasoon.
Jos vuositulot on vaikka 100-000-300 000 donaa, niin ei sellainen "seiskasatanen" ole iso lovi kukkaroon, eikä sitä ole varmaan tarve esitellä. Valtaosa ostaa varmaan sellaisen auton joka on sopusuhdassa muiden elämän menojen kanssa.

Ja varmasti usein nuo isot edustusautot luultavasti hankitaan muuten kuin 48kk osamaksulla ja jäännöserällä(?)
Meidän perheen uusi perusauto kustantaa varmasti suhteessa paljon enemmän ja pidempään kuin monille ns. edustusauto. Eli pitäisikö nyt päivitellä että olipas järjetön hankinta?!?

Ja kuinka moni joka päivittelee näitä järjettömyyksiä, itse ostaa merkkituotteita, vaikka tarjoustalosta saisi paljon järkevämpään hinta-laatusuhteeseen. Vaatteet, kodinkoneet, astiat...
Loppujen lopuksi, jos pistää haisemaan vain omaa rahaa, niin kettujako se muille kuuluu mitenkään miten ne käyttää?

Eli ei pidä katsoa ja ihmetellä muiden elämää vain omasta poterosta käsin.

T: Corolla-Henkka. Farkku on, muttei koiraa!  ;)




Juuri näin :) Parilta muultakin kaverilta aika hyvää tekstiä tuli :) Nissin tekstistä nyt ei edes pystynyt provosoitumaan kun oltiin sen verran kujalla et meni taas huumorin puolelle.. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Karvinen on 29.08.06, 20:30
No myönnän että olen itse satsannu enemmän siihen asumiseen, yhdelle miehelle riittäisi vähemmänkin kuin 170 neliöä... Mutta vietänkin enemmän aikaa kotona kuin autossa, siksi satsaan mieluummin siihen. Ja onhan se kiva että pojilla on tilaa minne tulla kun ne tulee isipappaa tapaamaan, ja koskaanhan ei tiedä jos vaikka joku kaunis päivä saan jonkun naisen houkuteltua tänne emännöimään mun seuraksi =) Jokainen tekee valintansa sen perusteella mikä on itselle tärkeää


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 30.08.06, 02:12
Höh, ihan älytöntä tuhlata 30000€ autoon, kun sillä saa jo melko hyvän levysoittimen...  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 31.08.06, 01:34
Quote from: Pekka Loikkanen on 29.08.06, 19:23
Minullekin auto on väline paikasta toiseen siirtymiseen. Mutta jospa haluaakin tehdä sen siirtymisen mukavasti? Tai päästä varmasti paikasta A paikkaan B, käymättä huolto-ruudun kautta...


Juuri näin, ainakin tällaiselle töissäkäyvälle. Kun päivittäin menee keskimäärin pari tuntia siirtymisiin ja sitä kun on jonkusen vuoden tehnyt, niin alle tosiaan kaipaa jotain muuta kuin kauppakassiksi tarkoitettua kinderiä. Meinaan se ajomukavuus maanteillä on aika pitkälle naimisissa auton koon ja hintalapun kanssa.

Sukurasitteena ei ole tullut paksua lompakkoa, niin auto on pakko sovittaa "tulonhankkimiskuluksi"... ja jos ois sopivasti kerrointa tilipussissa olis allakin parempi auto(lue isompi, mukavampi, kalliimpi).

Sitten kun se päivä koittaa, että nämä hommat lopetan, niin kauppareissuille kyllä riittää sellainen lähes loppuun ajettu pikkuauto, niitä kun saa käytännössä ilmaiseksi.

Jos joku tykkää ostaa "järjettömän kalliin" auton, osti sen sitten omilla, isin tai pankin rahoilla niin eikähän se ole jokaisen oma asia....jos kuitenkin tuolla kuvittelee näyttävänsä muille jotakin...noh, kyllä kaikenlaisia pönttöjä maailmaan mahtuu, mutta onneksi kaverinsa voi valita ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: mehuovil on 06.09.06, 09:20
menopelini;

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 06.09.06, 09:23
Oujee, kunnon vanha Tunturi!  :thmbup: Nää pyörät kesti mitä vaan. Itsellä ollu noita vanhoja joskus niin ei niitä kyllä rikki saanu.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 06.09.06, 11:40
Quote from: Maiju Huovilainen on 06.09.06, 09:20
menopelini;

[ attachment removed / expired ]



Kerrankin kunnon vanteet!  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mäensivu on 06.09.06, 11:44
Quote from: Henri Laitinen on 06.09.06, 11:40
Kerrankin kunnon vanteet!  :)


Eikä muuten ole "teknisiä" vikoja noissa Tunturi pyörissä ! Maastopyörällä kun päivät pitkät ajelee duuniin,
niin "monitoimityökalu" saa olla mukana kun kokoajan hajoaa jotain joka toisella reissulla.

Kovaa käyttöä tai maanantai kappale  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 06.09.06, 19:41
Quote from: Maiju Huovilainen on 06.09.06, 19:06
Jep, ainoa tekninen vika oli lukkopesässä, ja sekin hoitui melkoisen helposti. Mulla on kyllä semmoinen maastopyöräkin, mutta tässä Tunturissa on jotenkin enemmän fiilistä, ja tällä matkat taittuu paljon leppoisammin.  8)


Varmaan sama efekti kun jollain rennolla vanhalla museoautolla ajellessa; ei ole kiire mihinkään, ja jos onkin, niin se on täysin toisarvoista ajonautinnon rinnalla ;)

//b


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 06.09.06, 19:50
Pakko sanoa, kun ajaa Ladalla, niin vaikka auto ei ole mikään paras ajettava yms. niin kyllä siinä on oma tunnelmansa, kun sillä painelee menemään. Tuli vaan jotenkin mieleen tuosta edellisestä kommentista. On kyllä niin suuri katseiden kääntäjä, että oksat pois!  8) Vaikka ajaminen ei sinäänsä ole kovinkaan nautinnollista aina, niin on se kuitenkin tunnelmallista.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Keränen on 07.09.06, 21:15
No jaksoinpa sitten kuvata tän toisenki mursun ;D

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 08.09.06, 06:59
Quote from: Henri Keränen on 07.09.06, 21:15
No jaksoinpa sitten kuvata tän toisenki mursun ;D

[ attachment removed / expired ]



Onko teillä lentäny joku pelikaani tohon turbiiniin, vai mikä ihmeen läikkä Messerschmittin grillessä on?

//b


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orm Uleksin on 08.09.06, 13:37
Tässähän tämä....

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: juhake on 08.09.06, 13:40
Quote from: Joonas Häkkinen on 08.09.06, 06:59
Onko teillä lentäny joku pelikaani tohon turbiiniin, vai mikä ihmeen läikkä Messerschmittin grillessä on?

//b


Itse taasen ihmettelen tuota katossa apumiehen paikkeilla olevaa mustaa putkea.


Title: Re: Menopelinne
Post by: J.H on 08.09.06, 13:42
Quote from: Juha Kettinen on 08.09.06, 13:40
Itse taasen ihmettelen tuota katossa apumiehen paikkeilla olevaa mustaa putkea.


Näyttäisi rakennusta valaisevalta valonheittimeltä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 08.09.06, 17:53
Quote from: Joonas Häkkinen on 08.09.06, 06:59
Onko teillä lentäny joku pelikaani tohon turbiiniin, vai mikä ihmeen läikkä Messerschmittin grillessä on?

//b


Ettei olis hevosmiähii...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Hiltunen on 08.09.06, 19:25
Quote from: Orm Uleksin on 08.09.06, 13:37
Tässähän tämä....

[ attachment removed / expired ]



Noniin on tuo jo vähän kauniimman näköinen tuo puskuri punaisena kuin valkoisena...  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Keränen on 08.09.06, 21:18
Quote from: Henri Laitinen on 08.09.06, 17:53
Ettei olis hevosmiähii...

Juuri niin :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Xilex81 on 11.03.07, 13:55
Tässä..

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 11.03.07, 22:15
Se. Varma. Kotimainen.

Saabissa ei ole mitään vikaa, ruuvi puuttuu täältä korvien välistä...  ;D

[img width=640 height=480]http://koti.welho.com/jhepokan/saab/saarenmaa/saaboffroad.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Sokero on 20.03.07, 10:12
Mercedes-Benz E 230 Elegance Automatic

Näyttää tuo auton nimi hienolta kirjoitettuna ja saa aikaan kantapäiden yhteenkopsahduksen. Todellisuus on karu: auto on kymmenvuotias väyrynen... Mutta muuten hemmetin hyvä käyttiskärry.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tomppa82 on 20.03.07, 17:37
Quote from: Mikko Sokero on 20.03.07, 10:12
Mercedes-Benz E 230 Elegance Automatic

Näyttää tuo auton nimi hienolta kirjoitettuna ja saa aikaan kantapäiden yhteenkopsahduksen. Todellisuus on karu: auto on kymmenvuotias väyrynen... Mutta muuten hemmetin hyvä käyttiskärry.


eli wanha w210 rotisko, millä on ajettu 500tkm  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teijo Niemelä on 20.03.07, 17:50
Suomessa minulla on Nissan Primera 1,6-litrainen, vuosimallia 2000 -- ajettu vasta noin 26 000 kilsaa. USA:ssa on tamanvuotinen Volkswagen Jetta 2,5-litran moottorilla.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Sokero on 20.03.07, 18:12
Quote from: Tommi Pentikäinen on 20.03.07, 17:37
eli wanha w210 rotisko, millä on ajettu 500tkm  ;D

Melkein! Wanha W210. Ajettu onneksi vasta 149.000 km...

On tuolla tavalla kirjoitettuna huomattavasti seksittömämpi kärry. Tulee mieleen vanha Vantaan taksi...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Pohjonen on 21.03.07, 15:46
Tässä allekirjoittanut ja vielä alkuperäisrekkareissa auton hakupäivänä Ruåtsin maalla...

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: AvS_MotorSports on 22.03.07, 09:07
Laitetaan nyt sitten omastakin kuvatus:

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 22.03.07, 09:58
USM miljoona prosenttia?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Kallas on 22.03.07, 10:51
Quote from: Antti Ahokas on 22.03.07, 09:07
Laitetaan nyt sitten omastakin kuvatus:


Hyvä yökuva  :thmbup:

MikkO


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 22.03.07, 11:26
Siisti peli tuo Rover 75, siitä löytyy sellaista brittiläistä gentleman-henkeä.

Päivitetääs samalla oma kulkupeli:
[ attachment removed / expired ]
Kireä 206 XT 1.6. Ranskatar kaikkine pikku vikoineen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Keijo Nieminen on 22.03.07, 14:06
Quote:
Siisti peli tuo Rover 75, siitä löytyy sellaista brittiläistä gentleman-henkeä.

Mamin auto, onneksi äiskä on kiva ja antaa ajella :) Mutta, oma Brittiläiseni:
[ attachment removed / expired ]


Keke


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 22.03.07, 14:52
Quote from: Keijo Nieminen on 22.03.07, 14:06
Mamin auto, onneksi äiskä on kiva ja antaa ajella :) Mutta, oma Brittiläiseni:

Keke


Nätti! Vaikkakin taitaa todellisuudessa tulla Saksanmaalta tämäkin "britti" nykyään. Ja eikös tuo 75:kin ole Bemarin tekemä?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Keijo Nieminen on 22.03.07, 14:55
Quote from: Ville Virta on 22.03.07, 14:52
Nätti! Vaikkakin taitaa todellisuudessa tulla Saksanmaalta tämäkin "britti" nykyään. Ja eikös tuo 75:kin ole Bemarin tekemä?

Jooh, Bemun 1,6i moottori minissä, ja muukin tekniikka Saksasta kotoisin. Hyvin se kesti suomen talven! :)

Keke


Title: Re: Menopelinne
Post by: AvS_MotorSports on 22.03.07, 15:49
Quote from: Ville Virta on 22.03.07, 14:52
Ja eikös tuo 75:kin ole Bemarin tekemä?


Lyhyesti: EI OLE.

Jotain bemarin osia on (ja ne sieltä eniten hajoavatkin) ja myös bemarin moottoreita on käytetty mutta kyllä tuo on ihan Roverin suunnittelema ja valmistama.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 22.03.07, 17:05
Quote from: Antti Ahokas on 22.03.07, 15:49
Lyhyesti: EI OLE.

Jotain bemarin osia on (ja ne sieltä eniten hajoavatkin) ja myös bemarin moottoreita on käytetty mutta kyllä tuo on ihan Roverin suunnittelema ja valmistama.


Jup jup, mutta eikös Rover ollut tuolloin BMW:n omistama yritys! Eli periaatteessa Roovveri oli tuolloin Bemari. Sittemmin on tainnut omistaja tosin taas vaihtua.


Title: Re: Menopelinne
Post by: AvS_MotorSports on 23.03.07, 06:49
Quote from: Ville Virta on 22.03.07, 17:05
Jup jup, mutta eikös Rover ollut tuolloin BMW:n omistama yritys! Eli periaatteessa Roovveri oli tuolloin Bemari. Sittemmin on tainnut omistaja tosin taas vaihtua.


Lähinnä BMW on toiminut vain investoimalla Rover 75:n kehitykseen, mutta Rover:n henkilöstö suunnitteli sekä valmisti auton. Silloin alkuvaiheissa BMW myös omisti Roverin. Eli ajanko siis Bemarilla?


Title: Re: Menopelinne
Post by: kiza on 24.03.07, 13:55
Eilen tuli tämmöinen:

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mara on 24.03.07, 19:28
Meikäläisen menopeli. Vuoden -71 kullanvärinen juhlamalli. Ja hyvin kulkee.  ;)

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Toni Luukkanen on 25.03.07, 00:40
Tämmösellä on tullu pari vuotta ajeltuu:


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 25.03.07, 05:03
Ensimmäinen tuhat takana, pistettiin kesägummit alle ja pesun jälkeen otettiin parit kuvat. VW Passat 2.0 TDI 125kw DSG, ja on muuten hieno keksintö tuo DSG-loota, mii laiks :thmbup:



[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 25.03.07, 06:04
Onkos Kari sulla tuo DSG tehny semmosta että jos D:llä polkee ihan kunnolla niin kierrokset ehtii mennä rajoittimeen asti(ja olla rajoittimessa 1-3s) ennenkuin loota vaihtaa ylös? Itse kun kävin DSG:llä olevaa passattia ajamassa niin se teki noin. S:llä tilanne oli hieman parempi mut parhaiten homma toimi manuaalimoodissa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 25.03.07, 06:20
Quote from: Olli Vainio on 25.03.07, 06:04
Onkos Kari sulla tuo DSG tehny semmosta että jos D:llä polkee ihan kunnolla niin kierrokset ehtii mennä rajoittimeen asti(ja olla rajoittimessa 1-3s) ennenkuin loota vaihtaa ylös?


En ole vielä raaskinut runtata kaikkea irti...palataan asiaan kunhan saan vähän enemmän kilometrejä kasaan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Lapinniemi on 25.03.07, 11:15
Quote from: Kari Virtanen on 25.03.07, 06:20
En ole vielä raaskinut runtata kaikkea irti...palataan asiaan kunhan saan vähän enemmän kilometrejä kasaan.


Toi DSG-loota on muuten kiva mutta erittäin ärsyttävä ominaisuus on siinä se että kun hiljennät esim. liikennevaloihin mutta et pysähdy kokonaan ja sitten lähdet taas painamaan kaasua niin se arpoo pitkän aikaa minkä pykälän lyö sisään. Sillä kun ajo duunikseen vuoden alko kyllä hammastamaan pidemmän päälle. Muuten kyllä todella kiva laatikko ja ripeä vaihdoissaan...

EDIT: Typo


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Viipuri on 25.03.07, 17:18
'94 vaihtui näin kevään kunniaksi '01 malliin  :)

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mika Kujanpää on 26.03.07, 09:37
Tämmönen täällä. Vanha kuva, mut ei tuoreempaa kuvaa puhtaana ole... :)

[img width=800 height=600]http://www.designmaalaus.com/fs2004/muuta/307.jpg[/img]

-Mika K.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Vänskä on 26.03.07, 17:32
Quote from: Jani Viipuri on 25.03.07, 17:18
'94 vaihtui näin kevään kunniaksi '01 malliin  :)

On se hyvä, että täällä on muitakin celicamiehiä. :thmbup:
Nyt minun ei tarvitse laittaa omasta kuvaa. (On muuten niin p***ainen, että siitä ei kuvaa edes kehtaisi laittaa ;D)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 07.04.07, 17:12
206:nen vaihtui ´03 malliseen Ibizaan:
[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: elzu89 on 07.04.07, 17:36
Quote from: Jani Viipuri on 25.03.07, 17:18
'94 vaihtui näin kevään kunniaksi '01 malliin  :)




Eri hieno celica  :thmbup: ei noita kyllä paljon näe


Title: Re: Menopelinne
Post by: Peter Tähtinen on 07.04.07, 18:10
No kolmipyöräinen on tätä nykyä OH-PMI.
Jos taas 4 pyörällä pitää kulkea niin sanoisin vaikka, että se on tehty Saksassa. Vähän niinkuin ennen vanhaan oli se Fiat 600 mutta ne kirjaimet on nyt jotenkin toisin. Vee 12. Sillä saa respektiä. Huoltoasemalla.  "Ai, te tulitte TAAS...."

Peter


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janatuiska on 07.04.07, 19:16
Quote from: Jani Viipuri on 25.03.07, 17:18
'94 vaihtui näin kevään kunniaksi '01 malliin  :)


Autokoulussa tuli ajettua tuollaisella Celicalla. Itse asiassa ensimmäinen ajotuntikin oli juuri Celicalla. Olipa vähän mageeta :P. Myös autokoulun/ajokortin toisesta vaiheesta jäi Celica mieleen. Moottoritielle tultaessa opettaja tokaisi, että nyt saa sitten vähän kokeilla, miten auto kulkee. Ja ihan kivastihan se riisikuppi kulkee. Vaan kyllä se automaattilaatikko olla pitäis...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Sokero on 07.04.07, 19:40
Quote from: Peter Tähtinen on 07.04.07, 18:10
No kolmipyöräinen on tätä nykyä OH-PMI.
Jos taas 4 pyörällä pitää kulkea niin sanoisin vaikka, että se on tehty Saksassa. Vähän niinkuin ennen vanhaan oli se Fiat 600 mutta ne kirjaimet on nyt jotenkin toisin. Vee 12. Sillä saa respektiä. Huoltoasemalla.  "Ai, te tulitte TAAS...."

Lentäjiä on siis muitakin jotka ovat ihastuneet stuttgartilaiseen V12-moottoriin... Yksi istuskelee AFI:n nokalla vasemmalla penkillä. Moi sinne vaan (ja 600-sarjalaiselle)...

Mulle riittää kolmasosamoottori tuosta... Bensa maistuu sillekin, mutta onneksi ruokintapaikkoja löytyy.  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 08.04.07, 05:27
Quote from: Mikko Sokero on 07.04.07, 19:40
Lentäjiä on siis muitakin jotka ovat ihastuneet stuttgartilaiseen V12-moottoriin... Yksi istuskelee AFI:n nokalla vasemmalla penkillä. Moi sinne vaan (ja 600-sarjalaiselle)...


mmm...Stuttgart kuulostaa hyvältä, mutta miksei bokseri-kutonen ja vielä vaikkapa parilla turbolla? Sehän sopisi vakiokierrospotkurilla lentävillekin paremmin, kun nuo turbot toimivat melko samalla periaatteella. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Peter Tähtinen on 08.04.07, 06:13
Niin mutta eikös turbo auton moottorissa kerro siitä että moottori ei itsessään tuota tarpeeksi tehoa ? :P

peter


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 08.04.07, 06:13
Quote from: Elias Nemlander on 07.04.07, 17:36
Eri hieno celica  :thmbup: ei noita kyllä paljon näe


Jep mun mielestä onnistunut muotoilu tossa Celicassa kaikin puolin. Kerran Stadissa olin illalla autoilemassa ja aloin ihmettelemään, että mikä ihme sieltä tulee kun pimeessä näkee vaan kirkkaat lamput tulossa kohti. Hetken kävi mielessä, että onkos tää nyt joku Ferrari sitten, mutta eihän se ollut. Tollanen Celika se sieltä tööttäs tulemaan.  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joel Ahonen on 08.04.07, 10:22
Tällainen löytyy nykyään. Vähän harvinaisempi peli suomen teillä.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 08.04.07, 12:30
Quote from: Joel Ahonen on 08.04.07, 10:22
Tällainen löytyy nykyään. Vähän harvinaisempi peli suomen teillä.



Tuolla merkillä kyllä, mutta muuten ei niinkään. Lienee täysin sama auto Omegan kanssa? Tosin kyllähän Caddy on Caddy, eikä mikään Ooppeli...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joel Ahonen on 08.04.07, 15:19
Quote from: Ville Virta on 08.04.07, 12:30
Tuolla merkillä kyllä, mutta muuten ei niinkään. Lienee täysin sama auto Omegan kanssa? Tosin kyllähän Caddy on Caddy, eikä mikään Ooppeli...

Auto on tosiaan Omegan amerikan serkku. Sama tekniikka pienin muutoksin, ulkonäköä hieman muutettu, varusteita, turvallisuutta ja äänieristystä parannettu, alusta pehmeämpi, sisustassa joitain eroja ja niin edelleen. Ko. auto on tietääkseni ainoa Suomen kilvissä. Eli aika lähelle sama auto, mutta kyllähän tällä aina mieluummin ajaa kuin Opelilla.
Ja auto on myynnissä ainakin vielä, vink vink...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Vänskä on 08.04.07, 15:45
Tässä olisi nyt meikäläisen Celica, vihdoinkin pestynä. (Kuvat voipi olla huonoja, kun on huono kamera, ja kuvaaja.) :P



[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Viipuri on 08.04.07, 16:59
No, kappas tulihan ne kuvat  ;D
Nätti peli !

Kohta vois itsekin heittää nuo omat vanteet alle.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Vänskä on 08.04.07, 17:20
Vielä pieni varoituksen sana ennen kuin menette rannalle kuvaamaan autoa.
Älkää missään tapauksessa ajako sitä rakkinetta liian pehmeälle hiekalle, meinasin nimittäin jäädä pahasti kiinni ennen noiden kuvien ottoa. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 09.04.07, 09:57
Quote from: Ville Virta on 07.04.07, 17:12
206:nen vaihtui ´03 malliseen Ibizaan:


Onko samanvärinen  :P

[ attachment removed / expired ]



Perhana nyt tulikin mieleen että kakkosautosta en ole koskaan yhtään valokuvaa ottanut.. Pitää korjata tilanne.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juho Vastapuu on 09.04.07, 10:18
Nakamura Enduro, punainen on yhä vedossa, vaihteetkin pelittää  :thmbup: Ja isä sitten tukee pidemmillä legeillä Toyota Avensis Versollaan, vuosimallia -05, musta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Lapinniemi on 09.04.07, 11:47
Vähän päivitystä. Tälläinen tuli ostettua tuossa ennen pääsiäistä.

Honda Accord Sedan Sport 2.0

[ attachment removed / expired ]

Tykkään kyllä kovasti tuosta mitä tässä on nyt päässyt jonkin verran ajamaan.  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 09.04.07, 16:20
Quote from: Sami Puro on 09.04.07, 09:57
Onko samanvärinen  :P

Perhana nyt tulikin mieleen että kakkosautosta en ole koskaan yhtään valokuvaa ottanut.. Pitää korjata tilanne.


Saman värinen on, ja onpas muuten nätti auto! 8) Sinulla näyttäisi tosin olevan sporttiversio valoumpioista päätellen. On muuten pikkuautoksi melko kiva ajettava ja jopa kohtuu hiljainen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 09.04.07, 16:42
Pirun kiva on ajaa tosiaan. 1.9 diisselikoneella, niin saa tehdä töitä tosissaan että keskikulutus on yli 5.5/100km ;D  Letkeä peli normiajossa kun vääntöä on mukavasti tossa (kakkosauto on 1.4 bensakoneella oleva vm-05 Polo, joka on teknisesti moottoria lukuunottamatta samaa peruskauraa, ja noiden kahden auton perustuntuma ja fiilis on tosi erilainen. Yllätti oikein ekoilla kerroilla kun Pololla ajoin vaikka kyseessä on melkolailla sama auto). Tietty kooltaanhan toi on pikkuauto .. mutta kun ei ole kun 2 henkilöä yleensä kyydissä niin riittää...

Tosin tota hiljaista en ihan allekirjoita, melkein päinvastoin. Voi olla että eri renkaat tekee paljon eroa, pääosahan maantiellä tossa on rengasmelua. Ja myös kylmänä toi kiisselin tyhjäkäyntiääni on aika rujo... tuntuu olevan ton volkkarin diisselin ominaisuus. (vastaavasti tuo Polo on tyhjäkäynnillä ihan hiirenhiljainen.)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 09.04.07, 17:07
Oma autoni on tuolla 1.4 litraisella VW:n moottorilla joka löytyy Polonkin keulalta. Moottori on todella hiljainen ja kuten sanoitkin jo, ei tyhjäkäyntiä kuule juuri ollenkaan. Rengasmelu taitaa kaikissa nykyautoissa olla se suurin ohjaamoon kantautuva ääni, mutta edes nastoilla ei Ibiza mielestäni pidä kovin kummoista meteliä ainakaan verrattuna Peugeotin 206:een. Oletettavasti rengasmelu pienenee vielä hieman kunhan saan vaihdettua kesäpyörät alle. Tiedä sitten paljonko meteliin vaikuttaa se, että kesärenkaat ovat 16" aluilla ja suhteellisen matalaprofiiliset 45 sarjalaiset.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 09.04.07, 23:08
Quote from: Jani Vänskä on 08.04.07, 17:20
Vielä pieni varoituksen sana ennen kuin menette rannalle kuvaamaan autoa.
Älkää missään tapauksessa ajako sitä rakkinetta liian pehmeälle hiekalle...

No periaatteenahan on normaalisti ollut, että asfaltoidulta alueelta ei poistuta ellei se ole ehdottoman välttämätöntä.  ;)
[img width=400 height=300]http://koti.welho.com/jhepokan/saab/Saab0407.jpg[/img]
Käyttökulkine napattu kennolle juuri pestynä ja poliisirenkaat/vanteet alla.
Kuvattu alle 20€ "jippokameralla", kuvauspaikasta saavat halukkaat esittää arvailunsa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 10.04.07, 07:17
Quote from: Ville Virta on 09.04.07, 17:07
Oma autoni on tuolla 1.4 litraisella VW:n moottorilla joka löytyy Polonkin keulalta. Moottori on todella hiljainen ja kuten sanoitkin jo, ei tyhjäkäyntiä kuule juuri ollenkaan. Rengasmelu taitaa kaikissa nykyautoissa olla se suurin ohjaamoon kantautuva ääni, mutta edes nastoilla ei Ibiza mielestäni pidä kovin kummoista meteliä ainakaan verrattuna Peugeotin 206:een. Oletettavasti rengasmelu pienenee vielä hieman kunhan saan vaihdettua kesäpyörät alle. Tiedä sitten paljonko meteliin vaikuttaa se, että kesärenkaat ovat 16" aluilla ja suhteellisen matalaprofiiliset 45 sarjalaiset.


Ystävä laittoi juuri tilaukseen 1.4 Polon, automaattilootalla. Odotan mielenkiinnolla koeajoja, sillä minua arveluttaa hieman tuon koneen sopivuus automaatin jatkeeksi.
luultavasti tuolla pärjää kaksi päällä ihan hyvin reissussakin. Pääasiassa tuolla ajellaan kuitenkin pääkaupunkiseudulla, joten valinta lienee ihan passeli. Miten yhteistaival on muuten sujunut Polon kanssa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 10.04.07, 08:17
Kuulostaa hurjalta yhdistelmältä tuo 1.4 litrainen ja automaattivaihteisto! Vaikka kyllä tuolla kaupungissa ehtii vallan mainiosti, ei siinä mitään. Moottorin pienuuden huomaa maantielläkin vasta kun autoon tulee kuormaa päälle. Yksin kun ajelee ohituksetkin sujuvat vielä joten kuten, mutta jos kyydissä sattuu olemaan pari aikuista on ohittelu syytä jättää tarkan harkinnan varaan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Luoto on 10.04.07, 08:34
Quote from: Juha Hepokangas on 09.04.07, 23:08
kuvauspaikasta saavat halukkaat esittää arvailunsa.


Munkkisaaren ranta on mun veikkaukseni.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janatuiska on 10.04.07, 09:45
Quote from: Henri Laitinen on 10.04.07, 07:17
Ystävä laittoi juuri tilaukseen 1.4 Polon, automaattilootalla.


Tuollainen 1,4 Polo automaatilla on tietysti sopiva kaupunkiliikenteeseen. Helppo heittää parkkiin ja muutenkin sujuva ajaa kaupungissa. En kyllä lähtisi tekemään sillä pidempää reissua.

Mä oon nyt ajellu Saksan moottoriteillä tommosella Mersun E270 CDI:llä. Auton ollessa verstaalla ajelin saman merkin B180 CDI:llä, jossa oli 7-vaihteinen automaattilaatikko :o. Litran pienempi moottori tuntui aluksi tietty oudolta, mutta kyllä silläkin ajamaan pystyy. Ohitukset eivät ole mitään räjähtäviä, mutta moottoriteillähän se ei niin paljoa haittaa, kun vastaantulevia ei ole. Silti ostan samaan hintaan mieluummin muutaman vuoden vanhan E270 CDI:n kuin uuden B180 CDI:n. Ajomukavuus E:ssä ihan eri luokkaa ja isompi kone tekee ajamisesta myös sujuvampaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 10.04.07, 10:03
Juu, eipä tuon Polon suhteen voi edes olla odotuksia, että se menisi kuin jokin isompimoottorinen tomaatti. Varmasti hän olisi valinnut siinä tapauksessa toisin alkujaankin. Rauhallisen ajotavan autohan tuo on tällä yhdistelmällä. Kiinnostaa kyllä nähdä ja kokea tuntumat, kunhan auto kesällä saapuu.

Eiköhän sillä pidemmätkin reissut suju, kun ottaa se "oikealla" asenteella.

Mutta se on kyllä totta, että kun johonkin tottuu, on pienempään pataan vaikea enään vaihtaa. Tosin tuo Volkswageneihin saatava 1.4 TSI on kyllä piristävän oloinen bensakone, ainakin paperilla. Pitäisi päästä koittamaan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 11.04.07, 07:45
Quote from: Henri Laitinen on 10.04.07, 10:03
Eiköhän sillä pidemmätkin reissut suju, kun ottaa se "oikealla" asenteella.


Kierretäänhän suomalaisilla rättäreilläkin Baltian maita ja Eurooppaa vuosittain, ja niissä on vain 0.4 tai 0.6l koneet ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Sokero on 11.04.07, 16:23
Oliko tämä ajoneuvo 11. huhtikuuta 2007 Suomen Ilmailuliiton pihalla Helsinki-Malmin lentoasemalla oikein ja asianmukaisesti pysäköitynä?
Quote from: Jani Vänskä on 08.04.07, 15:45
Tässä olisi nyt meikäläisen Celica, vihdoinkin pestynä. (Kuvat voipi olla huonoja, kun on huono kamera, ja kuvaaja.) :P
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Vänskä on 11.04.07, 17:59
Quote from: Mikko Sokero on 11.04.07, 16:23
Oliko tämä ajoneuvo 11. huhtikuuta 2007 Suomen Ilmailuliiton pihalla Helsinki-Malmin lentoasemalla oikein ja asianmukaisesti pysäköitynä?

Eipä taida olla sama auto, ellei joku ryökäle ole ottanut autoa luvatta käyttöön.(Pitänee tarkistaa onko kulkine vielä autotallissa) ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Sokero on 12.04.07, 05:05
Quote from: Jani Vänskä on 11.04.07, 17:59
Eipä taida olla sama auto, ellei joku ryökäle ole ottanut autoa luvatta käyttöön.(Pitänee tarkistaa onko kulkine vielä autotallissa) ;D

Jollakin toisella ilmailuhenkisellä ihmisellä on SAMANLAINEN auto! Huu!  :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 12.04.07, 06:16
Quote from: Mikko Sokero on 11.04.07, 16:23
Oliko tämä ajoneuvo 11. huhtikuuta 2007 Suomen Ilmailuliiton pihalla Helsinki-Malmin lentoasemalla oikein ja asianmukaisesti pysäköitynä?


sullahan on mikko pelit ja vehkeet. Ota kuva!

Edit: kuvasta puheenollen unohdin prkle lähettää sen lupaamani kuvan  :thmbdn:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Sokero on 12.04.07, 06:23
Quote from: Sami Virkkula on 12.04.07, 06:16
sullahan on mikko pelit ja vehkeet. Ota kuva!

Edit: kuvasta puheenollen unohdin prkle lähettää sen lupaamani kuvan  :thmbdn:

Tuossa naapurihuoneessa sitä odotellaan kaulin kourassa...  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 12.04.07, 06:37
Quote from: Peter Tähtinen on 08.04.07, 06:13
Niin mutta eikös turbo auton moottorissa kerro siitä että moottori ei itsessään tuota tarpeeksi tehoa ? :P


Totta, tehokas vapari on parhaimmillaan melkonen taideteos! Ja sanovathan ne, että jokaisen autoharrastajan pitää omistaa V12 kerran elämässään... :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 12.04.07, 07:35
Quote from: Mikko Sokero on 12.04.07, 06:23
Tuossa naapurihuoneessa sitä odotellaan kaulin kourassa...  ;)


Ai prkle Täytyy tulla joskus suklaarasian kanssa kylään  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 12.04.07, 08:31
Quote from: Olli Vainio on 25.03.07, 06:04
Onkos Kari sulla tuo DSG tehny semmosta että jos D:llä polkee ihan kunnolla niin kierrokset ehtii mennä rajoittimeen asti(ja olla rajoittimessa 1-3s) ennenkuin loota vaihtaa ylös?


Eipä ole tuollaista käytöstä, aikas nätisti vaihtaa isompaan kiihdytyksissä. Linkistä paskalaatuinen video(3MB) kun D:llä polkaisin, ihan mukava vehje näin perheautoksi http://kotisivu.dnainternet.net/kv45/tmp/pasuuna.mpg


Title: Re: Menopelinne
Post by: Alix on 15.04.07, 06:58
Että tämmöisellä meitsi on tässä ajellut. Ja vaikka ei vielä korttia olekaan, niin kelpaa tällä huristella ympäri metsäteitä ja peltoja.  8)

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Snowblind on 17.04.07, 13:07
Tällä hetkellä kulkupelinä on 2001 vuoden Toyota Avensis 1.6 sedan. Luotettava ja mukava peli ollut nyt noin 30tkm ajan.... :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: TarppiVertainen on 17.04.07, 18:35
Quote from: Petri Pohjonen on 21.03.07, 15:46
Tässä allekirjoittanut ja vielä alkuperäisrekkareissa auton hakupäivänä Ruåtsin maalla...

[ attachment removed / expired ]



Täällä samanlainen.. Ainakin väri on sama :)
Ajettu 106-tonnia ja nyt vaihdettiin takapönttö ekaa kertaa... Hyvin on pelannut ja jos uutena tuon auton sai 20 000, niin vastaavasti usean vuoden ja useian sadan tuhannen ajetun mersun olis saanut samaan hintaan.
Joten eipä tartte miettiä, kumpi on kannattavampi ostos ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Vainionpää on 17.04.07, 19:49
Quote from: Tarmo Vertainen on 17.04.07, 18:35
Joten eipä tartte miettiä, kumpi on kannattavampi ostos ;)


Eipä tartte kyllä, tämmönen tulis pihaan jos pitäs farkkumese tohon rahaan olla: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1212914 ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 17.04.07, 21:08
Nätisti kolhitun keulan näemmä saa tuohon hintaan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Vainionpää on 17.04.07, 21:15
Quote from: Joonas Häkkinen on 17.04.07, 21:08
Nätisti kolhitun keulan näemmä saa tuohon hintaan.


Haha ;D
Empäs huomannutkaan.. Noh, jokainen saa itse käydä kaivamassa tuolta mieleisensä jos on tarvetta :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 01.05.07, 14:04
Ibanaan kesätassut alle. Vanteet tekevät auton ulkonäköön todella suuren parannuksen, pakko sanoa:
[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 08.05.07, 14:07
Ei oo kyllä oma auto, mutta yleensä tulee liikuttua tämmösellä.

[ attachment removed / expired ]

:)


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 14.05.07, 14:34
Tämmöttee tänään. Puoli vuotta huristeltu - nähtäväksi jää tuleeko tällä(kään) vuotta täyteen. :)

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 14.05.07, 19:02
Quote from: Markus Helander on 14.05.07, 14:34
Puoli vuotta huristeltu - nähtäväksi jää tuleeko tällä(kään) vuotta täyteen. :)



Vähän samaa vikaa Vatasella täällä. Viimeiset kolme autoa on mennyt vaihtoon noin puolen vuoden välein.


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 15.05.07, 06:47
Quote from: Ville Virta on 14.05.07, 19:02
Vähän samaa vikaa Vatasella täällä. Viimeiset kolme autoa on mennyt vaihtoon noin puolen vuoden välein.


HUH!!  ::) En olekaan siis yksin tämän "ongelman" kanssa. Jos vielä sattuisi lykästämään tuon perheenlisäyksen kanssa niin saisi oivan (teko)syyn hankkia isompaa autoa. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 15.05.07, 09:28
Kyllähän noita vaihtelis tosiaan, mutta nyt täytynee pitää pieni tauko. Alkaa nimittäin emännällä palamaan hermo meikäläisen autojobbailuun... Hyvän näköinen Golf, muuten!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 15.05.07, 09:40
Quote from: Ville Virta on 15.05.07, 09:28
Hyvän näköinen Golf, muuten!


On kyllä ihan nätti. Olen tässä itse miettinyt, että jahka tuo vanha rousku menee joskus vaihtoon, tuollainen neloskoppanen GTi tai 5-koppanen TDi voisi hyvinkin olla seuraava pirssi...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 15.05.07, 10:19
Tuota nelos-Golfia alkaa saamaan jo ihan kohtuu hintaan. Tosin autoissa alkaa myös olemaan kilometrejä takana aika paljon ja noiden GTI-versioden ostossa kannattaa olla tarkkana, jollei sitten halua nimenomaan jollakin teinillä kengittävänä ollutta yksilöä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 15.05.07, 10:28
Quote from: Ville Virta on 15.05.07, 10:19
Tuota nelos-Golfia alkaa saamaan jo ihan kohtuu hintaan.


Siksipä just. 5-koppaset GTi:t (ja GT myös) ovat käytettyinäkin vielä niin törkeissä hinnoissa, että ei puhettakaan, että edes miettisin. Ja tosiaan 5-koppasen TDi:n jos löytää sopivan vähän ajettuna (alta 150k), niin se olisi mulle varsin varteenotettava vaihtoehto myös.
Quote:
Tosin autoissa alkaa myös olemaan kilometrejä takana aika paljon ja noiden GTI-versioden ostossa kannattaa olla tarkkana, jollei sitten halua nimenomaan jollakin teinillä kengittävänä ollutta yksilöä.


On niitä vähänkin ajettuja saatavilla. Joku vuosituhannen vaihteen tältä puolen oleva, reipas 100k ajettu yksilö riittäisi mulle aivan mainiosti. Ja se hyvä puoli tuossa on, että noita vielä tosiaan löytyy muiltakin, kuin teineiltä. Noita on yllättävästi markkinoilla esim. sellaisina, että ovat olleen jonkun vähän varakkaamman perheen kakkosautoina/kauppakasseina jne...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 15.05.07, 11:01
Quote from: Mikko Maliniemi on 15.05.07, 10:28
On niitä vähänkin ajettuja saatavilla. Joku vuosituhannen vaihteen tältä puolen oleva, reipas 100k ajettu yksilö riittäisi mulle aivan mainiosti. Ja se hyvä puoli tuossa on, että noita vielä tosiaan löytyy muiltakin, kuin teineiltä. Noita on yllättävästi markkinoilla esim. sellaisina, että ovat olleen jonkun vähän varakkaamman perheen kakkosautoina/kauppakasseina jne...


Totta. Kunhan vaan varmistuu ostotilanteessa auton historiasta niin hyvin menee. Esim rekisteröintitodistuksesta näkee heti monesko tuloste on kyseessä ja siitä voi ainakin päätellä mahdollisten aikaisempien omistajien määrän (myyjäpuoli kun ei aina muista mainita ihan oikeaa lukua). Tuskin nimittäin 2000-luvun autossa on vielä niin montaa leimaa, että lappu olisi tullut täyteen ja siksi pitänyt vaihtaa, eli lähinnä kai uusi tuloste otetaan omistajan vaihtuessa. On nimittäin tullut vastaan jopa autoliikkeitä, jotka myyvät autoa "suoraan ensimmäiseltä omistajalta", vaikka todellisuudessa auto on ollut useammassa taloudessa ja omistajia / haltijoita löytyy viisikin kappaletta...

Volkkareissa on muuten 90 000 km kohdalla iso huolto, joka on kohtuu kallis jakopään uusimisineen, joten voi olla kannattavampaakin ostaa yksilö, jolla on ajettu ainakin sen verran että tuo huolto on tehty.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 15.05.07, 11:32
Quote from: Mikko Maliniemi on 15.05.07, 10:28
Siksipä just. 5-koppaset GTi:t (ja GT myös) ovat käytettyinäkin vielä niin törkeissä hinnoissa, että ei puhettakaan, että edes miettisin. Ja tosiaan 5-koppasen TDi:n jos löytää sopivan vähän ajettuna (alta 150k), niin se olisi mulle varsin varteenotettava vaihtoehto myös.

On niitä vähänkin ajettuja saatavilla. Joku vuosituhannen vaihteen tältä puolen oleva, reipas 100k ajettu yksilö riittäisi mulle aivan mainiosti. Ja se hyvä puoli tuossa on, että noita vielä tosiaan löytyy muiltakin, kuin teineiltä. Noita on yllättävästi markkinoilla esim. sellaisina, että ovat olleen jonkun vähän varakkaamman perheen kakkosautoina/kauppakasseina jne...


Jos on mahdollisuus valita, niin suosittelen ehdottomasti vitoskoppaista. Vaimolla on nyt vuoden ollut vitoskoppainen (1.6 FSI), auto on erittäin miellyttävä kokonaisuus. Ajo-ominaisuudet ovat paljon paremmat, kuin neloskopassa. Suvi ajeli kuutisen vuotta neloskoppaisella (1.6 74KW).
Toki nelosen GTI:ssä on miellyttävämpi alusta kuin perusmallissa, mutta silti rohkenisin väittää, että vitonen on miellyttävämpi. Tosin tuossa meidän vempeleessä on sporttialusta, joten vakioalustallisesta ei ole kokemusta.

Laitetaan nyt kuvatkin niistä
[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 15.05.07, 13:35
Juu-u! Uusi auto on aina uusi auto. Sen huomaa myös verrattaessa Golf IV ja Golf V keskenään.

Omalla kohdalla kävi tuuri. Kun Golffi löytyi viime kesänä niin sillä oli ajettu vain noin 47tkm - se ei kolmeen vuoteen tee paljon ja sillä on säästänyt monta kolinaa ja räminää.

Tässä kun on sitten uusia ehdokkaita katsellut ja kokeillut niin tuntuu jotenkin oudolta ajaa vapareita. Kyllä se niin vaan on, että ahdin määrää tahdin. Jopa isommilla koneilla varustetut autot (esim Mondeo ST220 ja BMW525) tuntuvat ihan sukilta. Vääntö on voimaa, joten onko diesel sitten uusi suunta?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 15.05.07, 13:49
Quote from: Markus Helander on 15.05.07, 13:35
Vääntö on voimaa, joten onko diesel sitten uusi suunta?


Sunnuntaina kävin pikaisesti koeajamassa kaverin muijan juuri ostaman TDi Beetlen, joka on lastutettu 120 heppaiseksi. Kyllähän se kivasti vääntää ja oli oikein mukava kurvailla, vaikka nyt ei vielä mikään älytön raketti olekkaan (tosin hakkaa toki oman bensa-Golfin mennentullen, ylläri ylläri ;D)...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Karppinen on 15.05.07, 14:25
Quote from: Markus Helander on 15.05.07, 13:35
Kyllä se niin vaan on, että ahdin määrää tahdin.


Siinähän se totuus tuli.  :thmbup:



[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 15.05.07, 14:38
HUAH!!! >:( Mieli tekisi luetella kaikki tunnetut ärräpäät, ja lisäksi pari tuntematonta! Auton pakoputkesta on alkanut kuulumaan outoa resonointia ja ongelma on nyt kohdentumassa katalysaattoriin. Laakkosen asentaja kopisteli sitä ja on ilmeisesti saanut joskus osuman, minkä seurauksena sisällä olevat kennot ovat ainakin osittain irronneet. Ja Laakkosen hinta pelkälle osalle on 660 euroa! :thmbdn: No, onneksi naapuri korjaamo lupasi laittaa tarvikekatin kiinni, ja vaihtaa lisäksi eteen jarrupalat ja levyt yhteishintaan 500 euroa. Arvatkaas kumman valitsen...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 15.05.07, 16:11
Quote from: Jari Karppinen on 15.05.07, 14:25
[ attachment removed / expired ]


Kappas. Viistokeula Vectra  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 15.05.07, 16:21
Quote from: Markus Helander on 15.05.07, 13:35
Kyllä se niin vaan on, että ahdin määrää tahdin


...ja tehokas vapari on taidetta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 15.05.07, 16:22
Viimeinkin kaikenmaailman tielle jättävien saappaiden ja myrkynvihreiden ranskanpatonkien jälkeen on syrjähypyt tehty ja päästy takaisin juurille.

Enää ei ole kuin epämääräsiä italiaanoja pihalla. Ja näkee kuinka muotoilu muuttuu vuosien varrella. Tässä  kun on kulkinetta jo kolmelta vuosikymmenelta (82, 96 ja 07). Niin kulkinetta, yleisen asenteen mukaanhan autoja nämä eivät kuulemma ole...

- J

ps. ja juu, nämä ovat kutakuinkin suoraan kamerasta ja keskeltä lähiötä. Ei jaksa kesken illanistumisen lähteä jonnekkin korpeen ottelemaan kuvia...  Ehkä joskus.

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Sokero on 15.05.07, 16:26
Quote from: Jari Mikkilä on 15.05.07, 16:22
Viimeinkin kaikenmaailman tielle jättävien saappaiden ja myrkynvihreiden ranskanpatonkien jälkeen on syrjähypyt tehty ja päästy takaisin juurille.

Enää ei ole kuin epämääräsiä italiaanoja pihalla. Ja näkee kuinka muotoilu muuttuu vuosien varrella. Tässä  kun on kulkinetta jo kolmelta vuosikymmenelta (82, 96 ja 07). Niin kulkinetta, yleisen asenteen mukaanhan autoja nämä eivät kuulemma ole...

- J

ps. ja juu, nämä ovat kutakuinkin suoraan kamerasta ja keskeltä lähiötä. Ei jaksa kesken illanistumisen lähteä jonnekkin korpeen ottelemaan kuvia...  Ehkä joskus.

Kuinkas noita torinolaisyhtiön tuotteita on yhdelle pihalle siunaantunut noin monta?

Tuo Alfa on legendaarinen muotoilultaan!  :thmbup: Ei ruma uusi Fiatkaan...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Virta on 15.05.07, 16:33
Hieno auto tuo Giulietta, ei voi oikein sanoa että kaunis, mutta hieno!


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 15.05.07, 17:10
Quote from: Jari Karppinen on 15.05.07, 14:25
Siinähän se totuus tuli.  :thmbup:

Se on komia tuo sinun! :thmbup:
Quote from: Joonas Häkkinen on 15.05.07, 16:21
...ja tehokas vapari on taidetta.

Tuokin on totta, mutta ensin pitäisi vaan löytää se vapari joka (tavoiteltavissa olevassa hintaluokassa) tuntuisi jossain. :)
Quote from: Ville Virta on 15.05.07, 09:28
Hyvän näköinen Golf, muuten!

Tuohon vielä palatakseni, että kiitokset! Vaikkakin alkujaan oli tosiaan tarkoitus hieman laittaa tuota. Oli tummennusta, vannetta ja levikettä, settiä, sarjaa, nettiä, wappia, poppia jnejne. Loppujen lopuksi listalta poimittiin vain nuo vanteet ja uusi mankka. Muut saa jäädä, kun jo uusi on mielessä. ;D

Nimim quote-hirviö


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 15.05.07, 17:13
Quote from: Markus Helander on 15.05.07, 17:10
Tuokin on totta, mutta ensin pitäisi vaan löytää se vapari joka (tavoiteltavissa olevassa hintaluokassa) tuntuisi jossain. :)

E46 M3:t ei enää mahdottomia maksa ja niissä on suhteellisen tiukka vapari. Taitaa edelleenkin olla 2. tai 3. suurimmat litratehot sarjatuotannossa olevista vapareista... http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M54#S54B32

Eikä se auto muutenkaan erikoisen huono ole ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Finski on 15.05.07, 18:16
Quote from: Markus Helander on 15.05.07, 13:35
Tässä kun on sitten uusia ehdokkaita katsellut ja kokeillut niin tuntuu jotenkin oudolta ajaa vapareita. Kyllä se niin vaan on, että ahdin määrää tahdin. Jopa isommilla koneilla varustetut autot (esim Mondeo ST220 ja BMW525) tuntuvat ihan sukilta. Vääntö on voimaa, joten onko diesel sitten uusi suunta?


Noita kumpaistakin "sukkaa" uutena ajaneena sanoisin, että aika voimakas väite. Tuntuvat aika hyvin pyyhkivän pöytää useammalla diiselilläkin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Eerola on 15.05.07, 18:24
Quote from: Pontus Lindroos on 29.04.07, 16:46
Tällainen Volvo meillä Vuodesta 2005:

[ attachment removed / expired ]

//P.L





Hyvä että täällä on ehkis minun lisäksi vähän muutakin volvo kansaa! :thmbup:


[ attachment removed ]
(ei ole oma)


Teemu


Title: Re: Menopelinne
Post by: Dankke on 15.05.07, 18:30
Kaverin Pyhimys :P

[ attachment removed ]


[ attachment removed ]



[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Karppinen on 15.05.07, 18:31
Quote from: Jukka Siirilä on 15.05.07, 16:11
Kappas. Viistokeula Vectra  ;)


Sehän se valitettavasti vain on, onneksi toi tekniikka kuitenkin on hieman eri kun perus-vectroissa. ;)
Quote from: Markus Helander on 15.05.07, 17:10
Se on komia tuo sinun! :thmbup:



Kiitos kiitos.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Masa on 15.05.07, 18:36
Quote from: Markus Helander on 15.05.07, 13:35
Tässä kun on sitten uusia ehdokkaita katsellut ja kokeillut niin tuntuu jotenkin oudolta ajaa vapareita. Kyllä se niin vaan on, että ahdin määrää tahdin. Jopa isommilla koneilla varustetut autot (esim Mondeo ST220 ja BMW525) tuntuvat ihan sukilta. Vääntö on voimaa, joten onko diesel sitten uusi suunta?


Joo, samanlaisia kokemuksia täällä. Vapaastihengittävä V6 siedettävällä hinnalla ei enää bensaturboon tottumisen jälkeen herätä sellaisia tunteita, että viitsisi ostaa.
Bemarin 3-litrainen suora kuutonen on toki hieno kone, mutta sen kohdalla hinta nousee jo turhan korkealle tällaiselle palkallaan elävälle lainanlyhentäjälle.
Onneksi jo 40 kiloeurolla saa ihan kivoja bensaturboja.

Dieselit ovat olleet "se suunta" jo jonkun aikaa, mutta siinäkin törmätään niihin makuasioihin. Olen koeajellut mersun 3+ litraisen turbodieselin ja vuokra-autoina joutunut ajamaan pienempiä vastaavia. Vaikka kuinka on vääntöä, niin ei se diesel pysty samaan kuin bensakone; kone ei vain kierrä ja se nautittavan ajamisen alue loppuu siellä yläpäässä aivan liian aikaisin. Toki joku isompi turbodiesel hyvin viritetyllä automaattilaatikolla saattaisi olla ihan OK, mutta kun se hinta pomppaa sitten jo niin ylös, että bensapuolella alkaa olla vaikka mitä tarjolla samaan hintaan.

Nämä ovat näitä makuasioita, joten tämän palstan tuntien (koskee toki vain pientä osaa kirjoittajista) sanoisin, että ei ehkä maksa vaivaa alkaa inttää  :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 15.05.07, 18:45
Quote from: Timo Salenius on 15.05.07, 18:16
Noita kumpaistakin "sukkaa" uutena ajaneena sanoisin, että aika voimakas väite. Tuntuvat aika hyvin pyyhkivän pöytää useammalla diiselilläkin.


Eipä tuon bemarin tai mondeon vääntö ainakaan tahdo pärjätä dieseleille. Sitä tuossa aikaisemmin kai tarkoitettiin. Jos haluaa tehoa pitää huudattaa. Dieselistä löytyy se teho hiukan järkevämmillä kierroksilla.

Sitten on taas ihan eri asia mistä tykkää.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Finski on 15.05.07, 19:52
Quote from: Jukka Siirilä on 15.05.07, 18:45
Eipä tuon bemarin tai mondeon vääntö ainakaan tahdo pärjätä dieseleille. Sitä tuossa aikaisemmin kai tarkoitettiin. Jos haluaa tehoa pitää huudattaa. Dieselistä löytyy se teho hiukan järkevämmillä kierroksilla.

Sitten on taas ihan eri asia mistä tykkää.


Juu, oikeassa olet väännön, sekä makuasioidenkin suhteen.

Ehkä tartuin tälläisena huudatusmielisenä henkilönä vähän liian hanakasti asiaan :)

EDIT: Nuo Bemarin uudet (isotkin) bensakoneet alkaa olla kulutuksessa jo melko lähellä diiseleitä ja tehoakin on saatu lisättyä. Vääntöä sitten taas ei tietystikkään löydy saman verran, kuin diiselistä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 15.05.07, 19:58
Quote from: Mikko Sokero on 15.05.07, 16:26
Kuinkas noita torinolaisyhtiön tuotteita on yhdelle pihalle siunaantunut noin monta?

Tuo Alfa on legendaarinen muotoilultaan!  :thmbup: Ei ruma uusi Fiatkaan...


No, näitä nyt on sattunut tuohon ilmaantumaan. Ei sitä tollo luonnolleen mitään mahda. Yhtenä syynä fiksu hinta ja kestävyydessäkään ei ole valittamista.

Alfa on tuollanen kantti kertaa kantti. Mutta päätön perheauto, joksi se kait joskus on suunniteltu. Siis päätön kun kahtoo pellin alle + miten tekniikka on toteutettu. Kumpa vielä joku kesä sen saisi samaan kuntoon kuin tuo kuvankaunis Pyhimys. Tai saisi edes kiireiltään ajokuntoon. Uudistetut tukivarret odottaneet asennusta pian vuoden...

Tempra on rahalliselta arvoltaan pian nolla, mutta käyttöarvoltaan loistava. Turha alkaa uudempiin vaihtamaan vielää puoleenkymmeneen vuoteen. Tai niin kauaa kuin vain pysyy kunnossa. Ja sehän on enemmänkin allekirjoittaneen laiskuudesta kiinni.

Croma on ihan kiva näkönen ja tiloiltaan asiallinen. Tuohan ei ole kuin parin viikon ikäinen ja tyytyväisiä valintaan tässä on oltu. Ei nyt mikään hirmu raketti mutta ei jalkoihin jää. Ja sopii paremmin ihtelle kuin vastaavilla varusteilla oleva lähes tuplahintainen baijerinmopo tai muu vastine.

- J

ps. Alfa on ihan aito Milanolainen. Alfa meni fiiulle vasta -86 ja miun yksilö ompi -82 (mallisarja esitelty -77).


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 16.05.07, 00:41
Quote from: Mikko Maliniemi on 15.05.07, 10:28
Siksipä just. 5-koppaset GTi:t (ja GT myös) ovat käytettyinäkin vielä niin törkeissä hinnoissa, että ei puhettakaan, että edes miettisin.


Rapakon tällä puolella näyttäisi 5-koppainen GTI olevan aika suosittu, sen verran paljon niitä näkee pyörimässä. Eikä mikään ihme, hinnat alkaen 22 kUSD. Kone on ilmeisesti sama kuin Euroversiossa, 2.0T ja 6-lovisella askilla.
Vertailun vuoksi Rabbitin (Golf:n nimi muuttui 5-version myötä) hinnat alkaen (2.5L 5 spd manual) malli on 15 kUSD.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 16.05.07, 04:36
Quote from: Jussi Rantala on 16.05.07, 00:41
Rapakon tällä puolella näyttäisi 5-koppainen GTI olevan aika suosittu, sen verran paljon niitä näkee pyörimässä. Eikä mikään ihme, hinnat alkaen 22 kUSD. Kone on ilmeisesti sama kuin Euroversiossa, 2.0T ja 6-lovisella askilla.
Vertailun vuoksi Rabbitin (Golf:n nimi muuttui 5-version myötä) hinnat alkaen (2.5L 5 spd manual) malli on 15 kUSD.


Mieti, on se niin väärin! Täällä ei saa käytettyä GTi:tä alle 30 kiloeuron  :'(


Title: Re: Menopelinne
Post by: mhx on 16.05.07, 05:26
Quote from: Timo Salenius on 15.05.07, 18:16
Noita kumpaistakin "sukkaa" uutena ajaneena sanoisin, että aika voimakas väite. Tuntuvat aika hyvin pyyhkivän pöytää useammalla diiselilläkin.

:)
Pitänee muotoilla asia paremmin. Toki niistä tehoja löytyy, mutta ei tosiaan siihen 2000-2500rpm pintaan, johon on nyt tottunut. Lauantaina kävin ajamassa -02 ST220:stä ja olihan se hieno auto punasine Recaroineen, mutta odotin silti kuutoskoneelta enemmän. Ellen kauheasti valehtele niin taisi 3500-4000 kierroksen nurkilla murinaa tapahtumaan.

[uudelleenmuotoilu]Tehottomat matalammilla kierroksilla[/uudelleenmuotoilu]  8)
Quote from: Jukka Siirilä on 15.05.07, 18:45
Eipä tuon bemarin tai mondeon vääntö ainakaan tahdo pärjätä dieseleille. Sitä tuossa aikaisemmin kai tarkoitettiin. Jos haluaa tehoa pitää huudattaa. Dieselistä löytyy se teho hiukan järkevämmillä kierroksilla.

Juurikin näin! Eikä huudattamisessa mitään vikaa ole - siihen pitää vain tottua. Hondan TypeRää pitää vetää 5500 kierroksen tuntumilla ennen kuin veetec rupee kiljumaan. Mikäs siinä sitten - ajaa vaan pienemmällä vaihteella niin pysytään tehoalueella - esim kehäteillä kolmosvaihteella. ;D


Huudattaa vs Vääntää. Molempi parempi omasta mielestä. Joku vapari on todennäkösesti kiikarissa kuitenkin, joten pitää vaan tottua ahtimen puutteeseen.
Täytyypä pölyn laskeuduttua tehdä äänestys: Vääntö vastaan Raaka Voima(tm) :) tai sitten ei.

Joko täällä on Suositelkaa mulle autoa -threadi?  :P

edit:
Quote from: Mikko Maliniemi on 16.05.07, 04:36
Mieti, on se niin väärin! Täällä ei saa käytettyä GTi:tä alle 30 kiloeuron  :'(

Se on petosta se! :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Kähkönen on 19.05.07, 09:52
Itse hommasin elämäni ensimmäisen diisselin pari kk:ta sitten (perheautoksi) ja veikkaampa ettei perhekuljettimessa enään löydy bensakonetta tämän jälkeen. Auto on siis BMW 530daT 193hp/410nm (muistaakseni). Automaattilaatikon kanssa tuo auto on kyllä nautinto ajaa, ei mieti yhtään kun antaa kaasua, voimaa ja vääntöä löytyy joka alueelta, siitä pitää toi steppiaski huolen. Vetelin tuossa pääsiäisen tienoolla peräkärryä Oulusta Pudasjärvelle, kärryssä keittiökalusteet ja painoa aika he-le-ve-tis-ti, perhe mukana ja laskettelukamat sun muut kyydissä 4pv:n lomaa varten. Parikin bussia tuli ohitettua, kun ajoivat jostain syystä hitaammin ja kyllä toi yhdistelmä liikahti aina niin, että tuli melkein tippa vanhan silmäkulmaan  :thmbup:

Ahdin määrää tahdin ja ilo alkaa kilosta. Ei sille mitään voi. Itsellä on nyt kaksi ahdettua I6:sta, tosin toisella ilo alkaa alle kilosta, koska ahdot on rajoitettu .9:ään. Pistetään nyt siitä toisesta sitten yksi kuva. Autotallissa ja käsivaralla, mutta kai tosta nyt jotain näkee. Takimmainen on kaverin 530da individual M-sportti.

[ attachment removed ]

-Kähmy


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 19.05.07, 20:03
On tuo "vanhakoppainen" viitosfarkku vaan nätti. Ja tuolla koneella ja lootalla...
Kun sais tuon farkkurollan siihen vaihdettua. No, ehkä sitten kun se on tosi vanhakoppainen  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kalle Heinonen on 19.05.07, 21:18
Vai että menopeli ;D

Kai tämäkin sellainen on, vaikkei tieliikenteessä voikkaan käyttää. ::)

Moottorina 125cc Rotax (eli sama valmistaja joka tekee motteja mm. ultriin), 28 heppaa ja huiput 110km/h Tattarisuon radalla ja kovempaakin varmaan menis, mutta suora loppuu vähän kesken... :P
[ attachment removed ]

Sitten baanalle. :)
[ attachment removed ]

EDIT: vielä tällänen 8)
[ attachment removed ]

Kädet täynnä töitä :D
[ attachment removed ]

Kuvat by Matti Averio


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Häkkinen on 19.05.07, 21:29
Kappas keppanaa, siinähän on samat verran tehoja ja huiputkin samaa luokkaa kuin rättärissä! :) Tosin rättärien litratehot ei pääse aivan samalle tasolle, kun on melkein viis kertaa isompi kone.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Hares on 26.05.07, 12:20

Tämmösellä sitä tulee nyt kuljettua ainakin jonkin aikaa.
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 26.05.07, 12:25
Quote from: Kalle Heinonen on 19.05.07, 21:18
Tattarisuon radalla ja kovempaakin varmaan menis, mutta suora loppuu vähän kesken... :P

Välitykset kohdilleen. :thmbup:

Mihis aikaan kello pysähtyy Tattiksella? Reilusti alle minuuttiin luulis Rotaxilla pääsevän, kun meikäläisen kuluneella Raketillakin pääsee. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juuso Leppä on 26.05.07, 12:39
Mun menopeli vaiheessa. ;D

Vanha kunnon Suzuki Pv:

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 27.05.07, 18:18
Tuli tossa autoa vaihdettua, jotkut varmaan tänään huomasivatkin, että Aiko on vaihtunut punaiseen Yarikseen. Tälläsellä nyt sitten tulee ajeltuapi. Ei ole ihan uusi, 10 000km ajettu 2006 vuosimallia, jos joku miettii onko uusi vai ei.
Niin joo ja jos joku moottoria miettii, niin 1,3 litranen nelipyttynen kannu löytyy pellin alta.

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: niko korpela on 27.05.07, 18:20
Quote from: Sami Aaltonen on 27.05.07, 18:18
Tuli tossa autoa vaihdettua, jotkut varmaan tänään huomasivatkin, että Aiko on vaihtunut punaiseen Yarikseen. Tälläsellä nyt sitten tulee ajeltuapi. Ei ole ihan uusi, 10 000km ajettu 2006 vuosimallia, jos joku miettii onko uusi vai ei.
Niin joo ja jos joku moottoria miettii, niin 1,3 litranen nelipyttynen kannu löytyy pellin alta.



Niinhän tuo tuli huomattua tänään  ;), vaihdoit sitten "Mopoauton" isompaan  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 28.05.07, 05:45
Quote from: Sami Aaltonen on 27.05.07, 18:18
Tuli tossa autoa vaihdettua, jotkut varmaan tänään huomasivatkin,


Olet näköjään alkanut maitoautokuskiksi, alkoiko linjurihommat tökkimään?  ;D ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kalle Heinonen on 28.05.07, 10:49
Quote from: Jani Nissi on 26.05.07, 12:25
Välitykset kohdilleen. :thmbup:

Mihis aikaan kello pysähtyy Tattiksella? Reilusti alle minuuttiin luulis Rotaxilla pääsevän, kun meikäläisen kuluneella Raketillakin pääsee. ;D


Katos, vai että muitakin harrastajia täällä! :thmbup:

Juu, pari piikkiä pienempi ratas vois olla kova sana!

Kierrosennätys on 52s ja risat, mutta keskimääräinen kierrosaika on siinä 53s kieppeillä. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 28.05.07, 10:58
Quote from: Kalle Heinonen on 28.05.07, 10:49
Katos, vai että muitakin harrastajia täällä! :thmbup:

Juu, pari piikkiä pienempi ratas vois olla kova sana!

Kierrosennätys on 52s ja risat, mutta keskimääräinen kierrosaika on siinä 53s kieppeillä. ;)

Joo, kolmatta vuottahan sitä ajellaan. Kalustona ollut aina pelkkää Rakettia ihme rungoilla. Nyt tosiaan tuollainen 120cc Raket alla. Jos sitä avaisi kauden tässä parin viikon sisällä, kun autokin on koekäytetty ja kaikki toimii. Uusi rengassarja vaan pitäisi ostaa alle. Bridgestonea tai Maxxissia ajattelin...Onkos noita muita vaihtoehtoja olemassakaan? :laugh:

Nyppii vaan tuo Raketin laiskuus...Kyllä se saa kohta lähteä viripajalle tai sitten Rotaxia alle. ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kalle Heinonen on 28.05.07, 13:19
Quote from: Jani Nissi on 28.05.07, 10:58
Uusi rengassarja vaan pitäisi ostaa alle. Bridgestonea tai Maxxissia ajattelin...Onkos noita muita vaihtoehtoja olemassakaan? :laugh:


Kisoissa ainakin on 120:issa käytetään kai Vegaa vai muuttuiko se Continentaliksi täksi vuodeksi, noh säännöistähän tuo selviää...

Jos "leikkimielessä" kisaaminen kiinnostaa niin suosittelen Tattarisuolla ajettavaa nuorisoturnausta. Tullut joissain pikkuluokissa menneinä vuosina ajettua useastikin! :thmbup:
http://www.keimolafk.com/nuorisoturnaus.html

Hyvinkää on varmaan asuinpaikkaasi lähempänä ja kai sielläkin kisoja löytyy...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 28.05.07, 13:33
Quote from: Kalle Heinonen on 28.05.07, 13:19
Hyvinkää on varmaan asuinpaikkaasi lähempänä ja kai sielläkin kisoja löytyy...

Tattarisuolle on täältä ihan saman verran matkaa, kun Hyvinkäälle. Tattis on muutenkin kivempi kun on vähän nopeampi rata ja ajanottokin löytyy.  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha-Matti Korvanen on 09.06.07, 18:35
Laitetaanpas nyt Janin kehotuksesta oma uus menopeli tännekin... Kännykamerakuva:

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Lehto on 11.06.07, 06:32
http://irc-galleria.net/view.php?nick=LENTÄJÄensio&image_id=60531961
sellanen , Yamaha Bw`s bump .. Löytyy tosta linkistä ..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 11.06.07, 18:51
Quote from: Timo Lehto on 11.06.07, 06:32
http://irc-galleria.net/view.php?nick=LENTÄJÄensio&image_id=60531961
sellanen , Yamaha Bw`s bump .. Löytyy tosta linkistä ..

Sullahan on melkeen samanlainen vehje kun mun ex-kulkuväline. ;D
[img width=566 height=600]http://www.motot.net/galleria/data/500/medium/2_edest_.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Lehto on 11.06.07, 20:57
Quote from: Jani Nissi on 11.06.07, 18:51
Sullahan on melkeen samanlainen vehje kun mun ex-kulkuväline. ;D
[img width=566 height=600]http://www.motot.net/galleria/data/500/medium/2_edest_.jpg[/img]

Jep, Hyvä peli ;)
Jouduin tossa eilen työntämään mopoa pari kilometriä niin tuli vaan mieleen: Yamaha ei pamaha, Ja V'''t :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Johannes Kaikkonen on 12.06.07, 10:11
Tällaisella liikun:

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: zikaduu on 12.06.07, 15:47
Tämmönen Xantia vaihtoi lähipiirin sisällä omistajaa hiljattain.  8)

[ attachment removed ]

9kk pitäsi jaksaa vielä odotella. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 13.06.07, 18:20
Tänään tuli uus pyörä taloon ja ekana päivänä jo vajaat 200km mittarissa. ;D


juu-u
[ attachment removed ]

Häijy on
[ attachment removed ]

-
[ attachment removed ]

:P
[ attachment removed ]

Jos sitä viikonloppuna olisi 1000km ajettu niin voisi viedä sitten maanantaina jo huoltoon.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 14.06.07, 07:33
Näytti hetken isolta pärrältä tossa viimisessä kuvassa ennen kuin sattui 125 silmään :) Hianoja ne on nykymaailman piikit.

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aki Launonen on 15.06.07, 19:05
Tällainen herkkupala löytyy! Tosin myynnissä tällä hetkellä kun ei ole tarvetta.

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 16.06.07, 11:44
Tällaisella kaunokaisella tulee aina välillä kesäsin ajeltua. Tuntuu herättävän aika paljon positiivisia ajatuksia ihmisissä, kun useampaan otteeseen on tultu mm. kehumaan.  :laugh:

[ attachment removed ]

Ja tuo kolhu tossa takakulmassa ei ole meikäläisen aiheuttama.


Title: Re: Menopelinne
Post by: s3r4x on 16.06.07, 23:01
Kieltämättä melko komea tuo lada. Voisin väittää hienommaksi kuin vakio autoasi. Ladassa on sitä jotain.


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 17.06.07, 06:05
Sebastian, sovitaanko, että Lada kirjoitetaan Isolla kirjamella. ;)

Komeahan tuo on, lienee 70-luvulta? Kyllä tuommoisella varmaankin kelpaa myös p*llurallia ajella..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Alix on 17.06.07, 07:06
Nyt kun on kortti taskussa, niin muuttu menopeli tämmöiseksi  :D

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 24.09.07, 19:59
Päivitystä.

Menopeli, eli farkkucorolla vaihtui kesällä. Mutta arvuutellaan ensin että mihin!  :)

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

Yhden "vinkin" jätän vielä varalle, mutta epäilen että arvon autoraati antaa nopeasti oikean vastauksen ilman sitäkin  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Torsten Kihlman on 24.09.07, 20:43
Mittarin perusteella näyttää skodalta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 24.09.07, 22:25
Ten points Torstenille!  :thmbup:

Ajattelin jättää mittarikuvan aluksi viimeiseen vinkkiin, joka olisikin ollut jo helppo. Moni olisi varmasti jo tunnistanut takavalot helposti:
[ attachment removed ]


Itse menopeli vielä kokonaisuudessaan kännykkäräpsynä:
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Suvi on 21.10.07, 12:54
Laatupeli tuo edellinen... Jos vaan pääsis jossain vaiheessa alla olevassa kuvassa näkyvän isommankin menopelin kyytiin. Toivossa on hyvä elää ja sillä välin kulkea silloin tällöin Skodalla.

[ attachment removed / expired ]

Suvi


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antton Rintala on 23.10.07, 13:27
Tällä hetkellä VM. -86 Suzuki PV, talvella tulee ajeltua Lynxillä (VM. -95) ja ens kesänä tulee varmaankin pärrättyä Aprilia Futura piikillä

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 23.10.07, 14:19
Jos nyt sit kuitenkin laittais vaikka jo kertaalleen päätin että en....... :P


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juuso Leppä on 24.10.07, 20:40
Derbi Senda Sm X-race,tulee ajettuu tää kesä ja ens kesä.Sitten piikki... 8)
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukkis on 24.10.07, 21:28
Quote from: Suvi Kerman on 21.10.07, 12:54
Laatupeli tuo edellinen... Jos vaan pääsis jossain vaiheessa alla olevassa kuvassa näkyvän isommankin menopelin kyytiin. Toivossa on hyvä elää ja sillä välin kulkea silloin tällöin Skodalla.

Tjaa, katotaan 20 vuoden päästä sitä laatua.

t. Ascona -87 jo 11 vuotta.  ;D ;D ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Torsten Kihlman on 25.10.07, 07:06
Quote from: Jukka Kohtala on 24.10.07, 21:28
Tjaa, katotaan 20 vuoden päästä sitä laatua.



Mulla on kyllä sellainen tunne että skodat kestää...ovathan ne ulkokuoren alla Volkswagen golfffeja/poloja.

Enemmän minua pelottaa nämä kaikenmaailman KIA:t ja Hyndait..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 25.10.07, 07:11
Quote from: Torsten Kihlman on 25.10.07, 07:06
Mulla on kyllä sellainen tunne että skodat kestää...ovathan ne ulkokuoren alla Volkswagen golfffeja/poloja.


No, kestää ja kestää. Pyhäsalmessa vartiointiliikkeellä on ollut lukuisia eri Skeidoja (Felicioita ja pari Octaviaa) ja jokaisen kohdalla on alkanut paikat natisemaan viimeistään vuoden sisään. Joka paikassa on välystä jne. No, onhan ne autot ajaneet pirusti kilometrejä per vuosi, mutta kuitenkin...


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 25.10.07, 13:46
Quote from: Mikko Maliniemi on 25.10.07, 07:11
No, kestää ja kestää. Pyhäsalmessa vartiointiliikkeellä on ollut lukuisia eri Skeidoja (Felicioita ja pari Octaviaa) ja jokaisen kohdalla on alkanut paikat natisemaan viimeistään vuoden sisään. Joka paikassa on välystä jne. No, onhan ne autot ajaneet pirusti kilometrejä per vuosi, mutta kuitenkin...

Ja se ajo on varmasti sellaista kuin firmanautoilla yleensäkkin, eli revitellään minkä keriitään...
Quote from: Jukka Kohtala on 24.10.07, 21:28
t. Ascona -87 jo 11 vuotta. ;D ;D ;D

:thmbup: Meilläkin oli -87 vuoden Ascona melkein kymmenen vuotta, ahkeraan sai hitsailla kynnyksiä ja sytyspuoli petti vähintään kerran kuukaudessa. Mutta oli siinä Autoa enemmän kuin Volvoissa, :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 25.10.07, 15:48
Quote from: Mikko Maliniemi on 25.10.07, 07:11
No, kestää ja kestää. Pyhäsalmessa vartiointiliikkeellä on ollut lukuisia eri Skeidoja (Felicioita ja pari Octaviaa) ja jokaisen kohdalla on alkanut paikat natisemaan viimeistään vuoden sisään. Joka paikassa on välystä jne. No, onhan ne autot ajaneet pirusti kilometrejä per vuosi, mutta kuitenkin...


Vieläkö ne kuitenkin ajelee niillä? Kun samaa vikaa niissä oli pari kolme vuotta sitten, kun kerroit viimeksi tuosta. Tosin sen jälkeen ovat hommanneet vissiin Octaviaakin "vaivoikseen"?
No joo. Vartiointiliikkeiden ajo tuppaa vaan olemaan usein ns. pizzataxi/lähettiajoa tyyliltään, enkä usko että Skoda olisi siinä joukossa enään tänä päivänä kestämättömämpi kuin muut. Ainakaan nämä 2000-luvun tekeleet.
Tai sitten komponentit vaan huononee kun niiden nokalle laitetaan se räpylän kuva  ;)

Tuolla Ultimatevw:n puolella on jo eräänlainen legenda nimimerkiltään Teuvo Neuvoton, jolla on ollut joka skodassa vaan vikaa, vian päälle. Mutta aina se Teuvo vaihtaa taas samaan merkkiin ;D
Ultimate on sikäli harvinainen autoilun keskustelupalsta, että siellä ei vaan kehuta omia vaan on aika avointa keskustelua VAG-konsernin tuotteista. Ja siellä huomaa että niin ne viat vaivaa volkkariakin yhtä lailla kuin skodillakkia.

Mulla on sen verran onnekas tilanne että on  "mies sisällä" maahantuojalla teknisellä puolella. Ja sitä kautta on päässyt näkemään ja kokemaan Skodaa monine variaatioineen. Uudempaa ja vanhempaa ja en olisi itse Toyotaa Skodaan vaihtanut, jos merkki tänä päivänä ei pärjäisi sisarustensa kaltaisesti konsernin vika- ja laatutilastoissa. Ja jos ei niin saapahan sitten varaosia vähän halvemmalla  :P

Mut nyt se nähdään seuraavina vuosina ihan omakohtaisesti. Toyota ei ainakaan mulla ollut se ns. viaton laatutuote mistä merkin kohdalla usein toitotetaan.





Title: Re: Menopelinne
Post by: Suvi on 25.10.07, 16:16
Nyt on ihan pakko jo kehua perheemme Skodaa.

Aiemmin olin tiukasti sitä mieltä, ettei meidän perheeseen kyseistä merkkiä tule! No, sellainen on nyt kuitenkin pihassa seissyt jo 2,5 vuotta ja täytyy sanoa, että olemme todella tyytyväisiä ostokseemme (sehän on jopa ihan ok näköinen oikeassa valossa).
Okei, sillä ajaa suurimman osan ajasta mieheni, joten päivittäisessä ajossa ilmaantuvista kolinoista ja räminöistä en niinkään tiedä. Kuitenkin erittäin mukava ja hyvin kulkeva auto matka-ajossa ja sitä on ihan kiva pyöritellä myös pienemmissä nurkissa. Yksilömme on toiminut lähes moitteettomasti, eikä siinä ole ollut isoja vikoja, enemmän vikaa on löytynyt käyttämästämme huoltopaikasta...

Myönnettäköön, että ihan perusmalli ei varmasti saisi tällaista arvostelua, mutta...Skoda on palvellut tähän asti niin hyvin, että kun olemme uutta autoa miehelleni taas katselemassa jonkin ajan kuluttua, ei Skoda (ja tarkennettuna siis Octavia) ole todellakaan poissa laskuista.


Suvi


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukkis on 25.10.07, 20:10
Quote from: Pekko Leppävirta on 25.10.07, 13:46
:thmbup: Meilläkin oli -87 vuoden Ascona melkein kymmenen vuotta, ahkeraan sai hitsailla kynnyksiä ja sytyspuoli petti vähintään kerran kuukaudessa. Mutta oli siinä Autoa enemmän kuin Volvoissa, :thmbup:

Huono tuuri sytytyksen suhteen. Mulla pahimmat sytytysongelmat korjaantuivat aikanaan moottorin ja rungon välisen maajohdon uusimisella, loputkin puolan johdon vaihdolla. Kynnyksiäkään ei ole tarvinnut kuin kerran laitattaa, kun vaihdatin ne kerralla kokonaan. Mutta ikä alkaa kuluttamaan: Kuskin penkin fyllinä olevat viljankorret (tms.) alkaa pilkottamaan puhkikuluneen kankaan läpi. Autolla tuskin enää on rahallista arvoa juurikaan yli 200€:n, mutta tuo tunnearvo ja moitteeton tekniikka ovat vaatineet pitämään tämän pelin. (Viime katsastuksessa takajarrujen ero hämmästyttävät 0%, ei menny jakeluun edes minulle miten voi olla mahdollista).

On minulla tuoreempikin auto pihassa, mutta ei tätä tekniikan ihmettä mikään tuoreempi peli voita. Melkein kaikki pahimmatkin viat kun Asconasta lähtee 13- ja 10- millin kiintoavaimen, CRC:n, ristipääruuvarin ja auttavan sorminäppäryyyden avulla. Tielle ei käytännössä miltei mitenkään voi jäädä, jos vain sattuu oleen kyydissä työkalupakki. Ellei sitten ole unohtanut tankata. Leimaa on puolisen vuotta jäljellä ja kai se on pakko taas ensi keväänä kokeilla onneaan, ei näin hyvää ja halvalla ylläpidettävää autoa enää koskaan aleta valmistamaan.

Quote from: Henri Laitinen on 25.10.07, 15:48
... Ja sitä kautta on päässyt näkemään ja kokemaan Skodaa monine variaatioineen. Uudempaa ja vanhempaa ja en olisi itse Toyotaa Skodaan vaihtanut, jos merkki tänä päivänä ei pärjäisi sisarustensa kaltaisesti konsernin vika- ja laatutilastoissa. Ja jos ei niin saapahan sitten varaosia vähän halvemmalla  :P


Minäkin kävin koeajamassa viime talvena Skoda Felician aikeena pistää Ascona kiertoon. Skoda jäi pienen kieputtelun jälkeen autoliikkeeseen, sen verran huonompi oli ajaa kuin 13 vuotta vanhempi saksalainen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 26.10.07, 09:51
Quote from: Jukka Kohtala on 25.10.07, 20:10
Minäkin kävin koeajamassa viime talvena Skoda Felician aikeena pistää Ascona kiertoon. Skoda jäi pienen kieputtelun jälkeen autoliikkeeseen, sen verran huonompi oli ajaa kuin 13 vuotta vanhempi saksalainen.


Feliciasta (http://fi.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Felicia) mulla on enään hatarat mielikuvat, sillä se oli 90-luvun puolenvälin malleja. En kyllä ihmettele ajokokemuksia, sillä olihan se vielä pitkälti Favoritin johdannainen, vaikkakin VW:n mukaantulo alkoi jo näkyä. En nyt itsekkään ihan tuon aikaisiin kokemuksiin valintaani pohjannut  :)



Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukkis on 27.10.07, 18:01
Quote from: Henri Laitinen on 26.10.07, 09:51
En kyllä ihmettele ajokokemuksia, sillä olihan se vielä pitkälti Favoritin johdannainen, vaikkakin VW:n mukaantulo alkoi jo näkyä. n nyt itsekkään ihan tuon aikaisiin kokemuksiin valintaani pohjannut  :)


Eniten ajamisessa kai häiritsi se ratin bussimainen asento ja että autosta loppui virrat kesken koeajon, mutta pahimpana ongelmana oli jo 80km/h vauhdissa konehuoneesta kuuluva kova ulina, jota säikähdin sen verran, etten uskaltanut vaihtaa. Rungoltaan olisi ollut kyllä ihan kelpo peli ja ruosteeton yksilö, viimeisintä 2000 vuosimallia. Olen toisaalta vissiin automyyjien painajainen: Asiakas joka ajaa 15000 tai alle vuodessa ja haluaa luonnollisesti mahdollisimman halvan hopan vanhenemaan tuonne parkkikselle. Data kun kulkee sujuvasti linjoja pitkin niin miksi matkustella.

Täytyy kyllä tunnustaa, että tuo Astrakin on mielestäni huonompi ajettava kuin vanha Ascona. Tiedä häntä mistä johtuu, vaikka on kaiken maailman hilavitkutinta. Kai sitä vaan tykkää yksinkertaisista peleistä ;).

P.S. Paras ajettavani oli edelleen se vm. -82 Escort joskus 80-luvun lopulla. Se oli juuttuvakurkkuisen kaasarin vaihdon jälkeen oikea tosi auto.  Sen jälkeen oli ennen Asconaa vielä sellainen läpimätä Civic, jossa oli tosin aivan hillittömän tykki moottori, mutta pellit kuin paperia.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 28.10.07, 03:48
Quote from: Jukka Kohtala on 27.10.07, 18:01
P.S. Paras ajettavani oli edelleen se vm. -82 Escort joskus 80-luvun lopulla.


-84 saanut kortin, ja kaikenlaisia ruttanoita tullut ajeltua, myös noita Escortteja ja Asconaakin, viritettyjä ja vakioita...jos tienpäälle ajoon lähtiessä sais valita tuollaisen tai nykyisen pasuunan välillä niin... ;D Eihän noita 80-luvun tekeleitä edes voi verrata ajo-ominaisuuksiltaan tai mukavuudeltaan nykypäivän autoihin :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 28.10.07, 07:34
Quote from: Kari Virtanen on 28.10.07, 03:48
Eihän noita 80-luvun tekeleitä edes voi verrata ajo-ominaisuuksiltaan tai mukavuudeltaan nykypäivän autoihin :P

Tämäkin on tietysti mielipide asia... ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 28.10.07, 08:29
Quote from: Pekko Leppävirta on 28.10.07, 07:34
Tämäkin on tietysti mielipide asia... ::)

Jos tykkää meluisista autoista joiden ajo-ominaisuudet on vähintäänkin arveluttavia ja kolarissa tykkää saada ohjaustangon rintakehän läpi niin mikäs siinä.

Itse en pelkästään turvallisuusnäkökohdista ajatellen tykkää ideasta käyttää vanhaa autoa. Ja ennenkuin alkaa selitykset kestävistä vanhoista volvoista ja ties mistä niin kattokaapa tämä: http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I


Title: Re: Menopelinne
Post by: Torsten Kihlman on 28.10.07, 09:01
Tuli noita katsellessa muuten vastaan Kiinalaisen Landwindin ja Brilliance BS6 törmäystestin...aikamoista...

http://www.youtube.com/watch?v=f7Ts94rjr4M&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 28.10.07, 09:04
Quote from: Kari Virtanen on 28.10.07, 03:48
Eihän noita 80-luvun tekeleitä edes voi verrata ajo-ominaisuuksiltaan tai mukavuudeltaan nykypäivän autoihin :P


Tämäkin vähäsen riippuu autosta. Toki, varusteissa ja mukavuudessa harva 20-30 vuotias koppero pärjää tämän päivän kinnereille. Joku 80-lukulainen Rolls Royce sen vertailun voi voittaa, mutta muuten tekee tiukkaa...

Mutta kylläpä joissain 80-lukulaisissa on sen verta hyviä ajo-omituisuuksia että osa tämän päivän uusista kinnereistä on helisemässä. Toki tämän päivän standardivolvo aspeineen ja hipseineen hakkaa takuulla 95% vuoden 80 kulkineista kaikissa osa-alueissa. Paitsi ehkä hinnassa...

Mutta tänäpänä uuden auton hankkimisen perusteena allekirjoittanut ei näe oikeastaan kuin kolariturvallisuuden ja matkustusmukavuuden.

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Mäkelä on 28.10.07, 12:59
57000 puntaa auton rekisteritunnuksesta...

http://uk.reuters.com/article/newsOne/idUKL2625942120071026

57000 £ = 81000 €...


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 28.10.07, 15:28
Quote from: Jari Mikkilä on 28.10.07, 09:04
Tämäkin vähäsen riippuu autosta. Toki, varusteissa ja mukavuudessa harva 20-30 vuotias koppero pärjää tämän päivän kinnereille. Joku 80-lukulainen Rolls Royce sen vertailun voi voittaa, mutta muuten tekee tiukkaa...

Mutta kylläpä joissain 80-lukulaisissa on sen verta hyviä ajo-omituisuuksia että osa tämän päivän uusista kinnereistä on helisemässä. Toki tämän päivän standardivolvo aspeineen ja hipseineen hakkaa takuulla 95% vuoden 80 kulkineista kaikissa osa-alueissa. Paitsi ehkä hinnassa...

Pakko sanoa, tunnen yhden joka ajaa päivittäiset ajonsa pari vuotta vanhalla E-sarjan Mersulla, ja kehuu kakkos autonaan olevaa parinkymmentä vuotta vanhaa Jaguaria Mersua paremmaksi. Eli aina ei uusi ole vanhaa parempi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 28.10.07, 19:01
Quote from: Olli Vainio on 28.10.07, 08:29
Jos tykkää meluisista autoista joiden ajo-ominaisuudet on vähintäänkin arveluttavia ja kolarissa tykkää saada ohjaustangon rintakehän läpi niin mikäs siinä.

Turha yleistää. Vanhoissakin autoissa on merkistä riippuen erinomaiset ajo-ominaisuudet ja monia nykyautoja hiljaisempia löytyy. Ja kokoonpainuva rattiakseli on ollut lähes kaikissa autoissa jo varmaan 50-luvulta lähtien ellei jo aiemmin. Kannattaisi ehkä sinunkin hankkia vielä hieman lisää ajokokemusta ja tietoa erilaisista autoista.  ;)

Tuosta melusta sen verran, että uusissa autoissa rengasmelu on paljon kovempi ja häiritsevämpi kuin vanhemmissa; johtunee matalammasta  rengasprofiilista, joskus jopa liian matalasta kun hullutellaan erikoisvanteiden kanssa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 28.11.07, 19:04
Uusi harraste/käyttöauto, Saab 99 GL -84. Entinen poliisiauto, erittäin siisti ja alle 200 tuhatta ajettu. Ja Suomessa valmistettu, tottakai.
Katsastuksessa ei inssi löytänyt mitään huomautettavaa vaan toivotti hyvää matkaa.  8)

[img width=640 height=480]http://koti.welho.com/jhepokan/saab/liisi.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 29.11.07, 15:54
Quote from: Torsten Kihlman on 28.10.07, 09:01
Tuli noita katsellessa muuten vastaan Kiinalaisen Landwindin ja Brilliance BS6 törmäystestin...aikamoista...

http://www.youtube.com/watch?v=f7Ts94rjr4M&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=F06LjugtIUo
HEHHEH

Sitten kun vertaa esim tähän:

http://www.youtube.com/watch?v=nhY6Y8fI7xI&feature=related

Hienoinen ero, etten sanois..  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Pohjonen on 30.04.08, 09:09
Topic ylös, kun sotaratsu vaihtui tänään. Vanha vasemmalla, uusi oikealla !

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 30.04.08, 14:52
Quote from: Petri Koivisto on 29.11.07, 15:54
HEHHEH

Sitten kun vertaa esim tähän:

http://www.youtube.com/watch?v=nhY6Y8fI7xI&feature=related

Hienoinen ero, etten sanois..  :P


Mikäs on tuossa ja muutamassa muussakin (mm. lexus, audi), juuri ennen törmäystä menee tuolla keulassa pohjassa joku luukku kiinni/ylös?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 30.04.08, 16:41
Quote from: Elias Lohilahti on 30.04.08, 14:52
Mikäs on tuossa ja muutamassa muussakin (mm. lexus, audi), juuri ennen törmäystä menee tuolla keulassa pohjassa joku luukku kiinni/ylös?

Eiköhän se liity siihen vetosysteemiin millä ne vetää nuo autot tuohon palikkaan...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jaro Myllynen on 30.04.08, 18:27
Nopeimpana menopelinä Insera Alpina 24-vaihteinen maastopyörä. ;D Etuhaarukka tosin on jumissa. :-\
Sori jos on vähän OT.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Talso on 30.04.08, 18:34
Quote from: Jaro Myllynen on 30.04.08, 18:27
Nopeimpana menopelinä Insera Alpina 24-vaihteinen maastopyörä. ;D Etuhaarukka tosin on jumissa. :-\
Sori jos on vähän OT.

Welii!  ;D ;D Itellä on samanlainen, tosin viidettä kertaa huollossa. Toisena pyöränä toimii Jopo! :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Keränen on 30.04.08, 18:40
Tällaisella nopeuden multihuipentumalla tulee ajeltua kunhan nyt sais kortin suoritettua..

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 30.04.08, 21:40
Pyörällä liikuskelen ja Suzuki pv:llä ajelen (kaduilla kunhan saan kortin)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niko Juvonen on 01.05.08, 15:20
Liikkumis välineinä on Insera MX-P3 fillari ja Helsingin kaupungin julkinen liikenne.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Helenius on 01.05.08, 16:13
Tällä hetkellä ajelen Audin A3 vuosimallia 2003 tai siis aina kun siinä on vaan öljyä kun tuppaa viemään viikossa tommoset 0,5 litraa öljyä. 


Ville


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Juntunen on 02.05.08, 07:09
Quote from: Ville Helenius on 01.05.08, 16:13
Tällä hetkellä ajelen Audin A3 vuosimallia 2003 tai siis aina kun siinä on vaan öljyä kun tuppaa viemään viikossa tommoset 0,5 litraa öljyä. 


Ville


Ei taida Audissa olla kaikki ihan kunnossa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Helenius on 02.05.08, 07:21
Juu ei ole,  on ollut nyt 2 kk aikana niin viisi kertaa huollossa ja joka kerran jälkeen tuntuu että vie vaan enemmän ja enemmän öljyä.

Ville


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niko Salo on 02.05.08, 14:54
Tuli tuossa kuukausi taaksepäin ostettua Escort.

[ attachment removed / expired ]

Vuosimallia 1993. 1.8i 16V Zetec 77kW. 15 vuotiaaksi hyvässä kunnossa. Ainoa miinus on keulan kolina, joka loppuu kyllä koiranluiden vaihdolla.
Mukava ajettava, eikä edes juo menovettä paljoa. Keskikulutus on ollu noin 7-8 litraa sadalla.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 03.05.08, 06:35
Ruåtsinlaivalla liikuskelen.

[ attachment removed / expired ]


Kaiman näkemys aiheesta :)

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arto Eriksson on 03.05.08, 06:47
Vanha saab 900s 2.0i vm 94, ajettu 129tkm. lähes virheetön veitti, ostin ekalta omistajalta joka palkitsi eläkkeellejäämisensä ostamalla uuden saab 9-5:den.
Täytyy sanoa että mulla on ollut tota uudempiakin autoja montaa merkkiä mutta tää on ainoa josta voin sanoa että tämä on AUTO.
Viimevuoden katsastuksessa yritti insinööri ostaa multa väkisin pois,antoi vielä numeronsa jos muutan mieleni.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jan Fredriksson on 03.05.08, 07:50
Tälläne:
[ attachment removed / expired ]

T: Jani


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 03.05.08, 08:51
Quote from: Ville Helenius on 02.05.08, 07:21
Juu ei ole,  on ollut nyt 2 kk aikana niin viisi kertaa huollossa ja joka kerran jälkeen tuntuu että vie vaan enemmän ja enemmän öljyä.

Ville

Kannattaisiko viedä johonkin toiseen firmaan laitettavaksi ettei kohta meinaan leikkaa kiinni ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 03.05.08, 09:48
Quote from: Marko Ryynänen on 03.05.08, 06:35
Ruåtsinlaivalla liikuskelen.
Renkaaat ottaa kaaareen! ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 03.05.08, 10:16
[ attachment removed / expired ]

Vuosimalli 1976
Extravarustus kippi :thmbup:
Ei ota renkaat kaareen vaikka lastaa 4t


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 10:35
Tämmönen:

XPS SM vm.2007 55-60km/h ajettu n.3600km
[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

Piti vaan niin pirusti pakata, niin eihän näitä kato Erkkikään ja silti silmät kärsii :thmbdn: >:(.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 03.05.08, 12:39
Quote from: Osku Leskinen on 03.05.08, 10:35
Tämmönen:
XPS SM vm.2007 55-60km/h ajettu n.3600km


Olipas hassun näkönen, crossipyörä ja asfalttirenkaat  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 12:59
Quote from: Jukka Siirilä on 03.05.08, 12:39
Olipas hassun näkönen, crossipyörä ja asfalttirenkaat  :laugh:


Siksi se onkin Super Motard eikä enduro. Mukava noilla renkailla on ajaa kesällä, mutta liukkaalla ei pidä yhtään. Ja hieman matalampi kuin Enduro. Ja sitten tuossa on sähköstartti. Muuten tuo on sama.

PS: Ollella on kyllä upee auto :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 03.05.08, 13:43
Kiitti Osku :)

Eikä ollu edes kallis,maksoi 13 vuotta sitten 800 kruunua


Title: Re: Menopelinne
Post by: ceeZ on 03.05.08, 14:41
Enskojahan on palio. Ja ainoita oikeitahan ne on! :)
Ens kesänä kortti ja ajaa tämä kesä mökillä.  8)

Yamaha DT 50 SM, -07, ajettu 4700 ja jotaki.

[ attachment removed / expired ]

-Oskari


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 15:40
Quote from: Oskari Ervasti on 03.05.08, 14:41
Enskojahan on palio. Ja ainoita oikeitahan ne on! :)


jep. Mitään imureita ei tueta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 03.05.08, 16:07
Quote from: Osku Leskinen on 03.05.08, 15:40
jep. Mitään imureita ei tueta.

Ihan turhia tollaset mopoenskat. Maksaa helvetisti, ei kulje mihinkään ja vuoden päästä saisi jo isompaa alle.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Toni Tihleman on 03.05.08, 16:21
Quote from: Jani Nissi on 03.05.08, 16:07
Ihan turhia tollaset mopoenskat.


Kätevämpää sillä on liikkua kuin kävellen/bussilla tms.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 16:25
Quote from: Jani Nissi on 03.05.08, 16:07
Ihan turhia tollaset mopoenskat. Maksaa helvetisti, ei kulje mihinkään ja vuoden päästä saisi jo isompaa alle.


No mukavampi tosiaan tolla on liikkua vielä silloin kun ei saa vielä isompaa. Ja tuliko mieleen että kaikki eivät välttämättä hanki ismopaa?
Ja saahan tollasenkin kulkemaan helposti 70-80km/h. Ja hieman suuremmalla vaivalla ~100km/h. Eri asia on sitten että kuinka pitkään pystyy ajamaan ennenkuin poliisi pysäyttää ja vie kilvet, kortin ja rahat.


Title: Re: Menopelinne
Post by: ceeZ on 03.05.08, 16:31
Quote from: Osku Leskinen on 03.05.08, 16:25
No mukavampi tosiaan tolla on liikkua vielä silloin kun ei saa vielä isompaa. Ja tuliko mieleen että kaikki eivät välttämättä hanki ismopaa?
Ja saahan tollasenkin kulkemaan helposti 70-80km/h. Ja hieman suuremmalla vaivalla ~100km/h. Eri asia on sitten että kuinka pitkään pystyy ajamaan ennenkuin poliisi pysäyttää ja vie kilvet, kortin ja rahat.


Nimen omaan. Mullaki riippuu aika palio hankiiko kaverit isompaa ja sitte oma varallisuuski ratkasee hieman.
Mutta, mutta sehän oli vain Janin mielipide.
Eikä ne turhia ole. Ja jos miettii sitä isompaan vaihtoa, on se helpompaa enskan päältä kuin jonku variaattori imun päältä...

Btw. Kannattaa Osku ostaa sellasta ölyjä, että alkaa pakokaasu haiseen mansikalle.
Käytiin motormanis kysyyn ölyjä tohon, nii myyjä kysy, että laitetaanko mansikan hajusta. Meinasin sanua, että en pahemmin haistele ölyjä, mutta antaa mennä vaan.  ;D

-Oskari


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Helenius on 03.05.08, 16:37
Quote from: Pekko Leppävirta on 03.05.08, 08:51
Kannattaisiko viedä johonkin toiseen firmaan laitettavaksi ettei kohta meinaan leikkaa kiinni ::)



Juu pitää kohta viedä, en tiedä miten vaan tuon takuu kanssa kun antoivat sille vuoden sen joustotakuun vai mikä perkule se VW:llä on.

Ville


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 16:42
Quote from: Oskari Ervasti on 03.05.08, 16:31
Nimen omaan. Mullaki riippuu aika palio hankiiko kaverit isompaa ja sitte oma varallisuuski ratkasee hieman.
Mutta, mutta sehän oli vain Janin mielipide.
Eikä ne turhia ole. Ja jos miettii sitä isompaan vaihtoa, on se helpompaa enskan päältä kuin jonku variaattori imun päältä...

Btw. Kannattaa Osku ostaa sellasta ölyjä, että alkaa pakokaasu haiseen mansikalle.
Käytiin motormanis kysyyn ölyjä tohon, nii myyjä kysy, että laitetaanko mansikan hajusta. Meinasin sanua, että en pahemmin haistele ölyjä, mutta antaa mennä vaan.   ;D

-Oskari


Joo pitääkin enskerran ostaa. Tuolla kun tuppaa olemaan tollanen "pien" pakokaasun haju kun ajelee. Mukava ois mansikkaa haistella ;D Oliko paljonkin kalliimpaa ku normaali? Ja onhan nuo endurot sitten paljon laadukkaampiakin kun Fudet ja muut kinkkimopot. nimim. entinen kinkki mopon omistaja.

Mutta hintaakin sitten on. Tosin nyykyään maksaa jo kunnon skootteritkin lähes saman verran. Toi tosin makso "vaan" 2700€ kun oli suomen viimeinen -07 mallin SM 8)

PS: Paljos tolla Oskari on huiput?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 03.05.08, 16:56
Quote from: Oskari Ervasti on 03.05.08, 16:31
Mullaki riippuu aika palio hankiiko kaverit isompaa ja sitte oma varallisuuski ratkasee hieman.
Mitä väliä sillä on mitä kaverit ostaa??  ;D

Turhia ne on kaikki mopot. Itse en ole ikinä omistanut enkä edes ole halunnut ::) Joku tällänen (http://www.raptorsandrockets.com/images/Ducati/2008_Ducati_848_01_r.jpg) kyllä kelpais 8) 8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 17:01
Quote from: Petri Koivisto on 03.05.08, 16:56
Mitä väliä sillä on mitä kaverit ostaa??  ;D

Turhia ne on kaikki mopot. Itse en ole ikinä omistanut enkä edes ole halunnut ::) Joku tällänen (http://www.raptorsandrockets.com/images/Ducati/2008_Ducati_848_01_r.jpg) kyllä kelpais 8) 8)


Tommosella tee mitään ku mihinkää ei ees kulje, ja rumakin on ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 03.05.08, 17:06
Quote from: Petri Koivisto on 03.05.08, 16:56
Mitä väliä sillä on mitä kaverit ostaa??  ;D

Katu-uskottavuus kato. ;D

Itse ajelin halppismopedilla tuon vuoden ja siinä säästetyillä rahoilla sitten saikin mukavasti seuraavana vuonna kaupasta haettua tuliterän Hondan kevarin, jonka jälleenmyyntiarvo on hitusen parempi, kun jollain mopoenskalla. 8)
Quote from: Oskari Ervasti on 03.05.08, 16:31
Eikä ne turhia ole. Ja jos miettii sitä isompaan vaihtoa, on se helpompaa enskan päältä kuin jonku variaattori imun päältä...

Kyllä ne kuule siellä autokoulussa opettaa ihan juurtajaksain sen ajamisen sillä isommalla pyörällä, että ei tarvii olla mitään enskailua takana. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 17:12
Quote from: Jani Nissi on 03.05.08, 17:06
Katu-uskottavuus kato. ;D

Itse ajelin halppismopedilla tuon vuoden ja siinä säästetyillä rahoilla sitten saikin mukavasti seuraavana vuonna kaupasta haettua tuliterän Hondan kevarin, jonka jälleenmyyntiarvo on hitusen parempi, kun jollain mopoenskalla. 8)
Kyllä ne kuule siellä autokoulussa opettaa ihan juurtajaksain sen ajamisen sillä isommalla pyörällä, että ei tarvii olla mitään enskailua takana. ;D



Mullakin oli Halppis mopo joka oli mulla vuoden ja siitäkin 4kk huollossa. Itse en osta kevaria, niin siksi hankin tuon enduron. Ostaa kunnon mopon ja säästää autoon.

Ja kyllähän ne opettaa, mutta silti on helpompaa, jos on kokemusta vaikka tollasesta endurosta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 03.05.08, 17:30
Quote from: Osku Leskinen on 03.05.08, 17:12
Ja kyllähän ne opettaa, mutta silti on helpompaa, jos on kokemusta vaikka tollasesta endurosta.

Et oo kevaria hankkimassa, mutta tiedät että sellasella on helpompi ajaa, jos on ajanu mopoenskalla, eikä skootterilla? Tässä vaiheessa sai kai nauraa. :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 17:33
Quote from: Jani Nissi on 03.05.08, 17:30
Et oo kevaria hankkimassa, mutta tiedät että sellasella on helpompi ajaa, jos on ajanu mopoenskalla, eikä skootterilla? Tässä vaiheessa sai kai nauraa. :laugh:


Naura minusta nähden ihan milloin tahdot, Mutta onhan se prkl paljon helpompi ajaa kevaria, jos on ennen ajanut enduroa. Nekun ovat suunnileen saman painoisia ja kokoisia. Vai väitätkö että Ajokokemus ei auta yhtään?? Ja vaihteet on ehkä "hieman" paremmin hallussa jos ajaa enskalla. Scootterissa kun minun tietääkseni on aika vähän vaihteita.

Ja jatketaan tätä keskustelua vaikka YV:nä niin ei tarvii tätä ketjua olla sotkemassa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: ceeZ on 03.05.08, 18:13
Quote from: Osku Leskinen on 03.05.08, 16:42
Joo pitääkin enskerran ostaa. Tuolla kun tuppaa olemaan tollanen "pien" pakokaasun haju kun ajelee. Mukava ois mansikkaa haistella ;D Oliko paljonkin kalliimpaa ku normaali? Ja onhan nuo endurot sitten paljon laadukkaampiakin kun Fudet ja muut kinkkimopot. nimim. entinen kinkki mopon omistaja.

Mutta hintaakin sitten on. Tosin nyykyään maksaa jo kunnon skootteritkin lähes saman verran. Toi tosin makso "vaan" 2700€ kun oli suomen viimeinen -07 mallin SM 8)

PS: Paljos tolla Oskari on huiput?


Ei se öljy ollu ku 10€.
Myyjän mukaan, mennee mittariin 56 km/h. :) En oo ite vielä päässy kokkeilee huippuja. Fudet on ihan hyviä, tosin ne onkin niitä harvoja yksilöjä jotka on hyviä.  ;D

-Oskari


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 18:16
Quote from: Oskari Ervasti on 03.05.08, 18:13
Myyjän mukaan, mennee mittariin 56 km/h. :) En oo ite vielä päässy kokkeilee huippuja. Fudet on ihan hyviä, tosin ne onkin niitä harvoja yksilöjä jotka on hyviä.  ;D

-Oskari


Eli saman verran ku mulla. Ja hyvät Fudet on uhanalainen laji.


Title: Re: Menopelinne
Post by: ceeZ on 03.05.08, 18:18
On se.  ;D
Kyllä mää pari viikkoo pihalla jäällä ajelin semmosella fudel. Ihan ookoo siihen käyttöön, mutta tien päälle en semmosella lähtis.
Kait sul osku on jotain otettu irti (virejä)? Ettei ihan nuha pumppu ole?  ;)

-Oskari


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 18:22
Quote from: Oskari Ervasti on 03.05.08, 18:18
On se.  ;D
Kyllä mää pari viikkoo pihalla jäällä ajelin semmosella fudel. Ihan ookoo siihen käyttöön, mutta tien päälle en semmosella lähtis.
Kait sul osku on jotain otettu irti (virejä)? Ettei ihan nuha pumppu ole?  ;)

-Oskari


On siitä puolet kurista otettu pois, mutta se on vähä tukkonen ja ei oo vielä suutinta vaihettu niin siksi on huiput ~60km/h. Ja tylsyyteenhän sitä kuolee jos vakiolla ajaa. Kun ei tuppaa ees tasasella pääsemään 45. En vaan kehtaa ottaa kokonaan kuria pois, kun sen verran tarpeellinen on tuo mopo. Koulumatka n.17 km niin mukavampi on tolla ajella, kun ootella pari tuntia bussia.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Kokkonen on 03.05.08, 18:37
Quote from: Oskari Ervasti on 03.05.08, 18:34
Nii se on. Ei ne taho mihinkää kulukia etes yks päällä jos on vakkari.  :-\
Itellä holokki pois ja isompi suutin. Sitte isompi rieska ja parempi ketju. Kiihtyy paremmin, mutta ei jää kiinni.  ;D

-Oskari


Näillä tunnustusten määrillä alkaa kohta sakkolappuja tulemaan ;)

Ville


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 18:41
Quote from: Ville Kokkonen on 03.05.08, 18:37
Näillä tunnustusten määrillä alkaa kohta sakkolappuja tulemaan ;)

Ville


Nii. onnekspa nämä viestit voi täältä poistaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari K Turunen on 03.05.08, 18:53
Siinä meikäläisen ajopelit:
[ attachment removed / expired ]
Etualalla Kawasaki ZX-9R -98 "lievästi huolto kesken" ja takana Ford Focus 1.6TDCi -06


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 03.05.08, 18:57
Quote from: Jari K Turunen on 03.05.08, 18:53
Siinä meikäläisen ajopelit:
[ attachment removed / expired ]
Etualalla Kawasaki ZX-9R -98 "lievästi huolto kesken" ja takana Ford Focus 1.6TDCi -06



Kisakiree Riisuttu malli ;D

edit: 800 viesti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari K Turunen on 03.05.08, 19:10
Quote from: Osku Leskinen on 03.05.08, 18:57
Kisakiree Riisuttu malli ;D

Lähestulkoon koko mopo on läpikäyty talven aikana, enää maalausta jäljellä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Kokkonen on 04.05.08, 16:10
Quote from: Jari K Turunen on 03.05.08, 18:53
Siinä meikäläisen ajopelit:
[ attachment removed / expired ]
Etualalla Kawasaki ZX-9R -98 "lievästi huolto kesken" ja takana Ford Focus 1.6TDCi -06


Mixxxx sulla on tuossa mopossas apupyörät ;D

Käheen näköinen peli 8)

Ville


Title: Re: Menopelinne
Post by: ceeZ on 04.05.08, 16:32
Jos jollakin on autolle tarvetta, olisi isoveljen Toyota Corolla myynissä. Vuosimallia -03.
Laittakaa yyveetä jos kiinnostaa hinta ja kilometrit.

-Oskari


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 05.05.08, 09:54
Quote from: Jan Fredriksson on 03.05.08, 07:50
Tälläne:
[ attachment removed / expired ]

T: Jani



Kuuluuko tuo vihreä pyykkiteline vakiovarusteisiin vai onko lisävaruste? ;)  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Kähkönen on 05.05.08, 10:57
Tommoinen tuli pihaan juuri ennen vappua...530ia Touring, värinä Messing Metallic, joka on kyllä ilta-auringossa kaunis...

[img width=800 height=500]http://koti.netplaza.fi/~kahkonen/bemu15.jpg[/img]

[img width=800 height=382]http://koti.netplaza.fi/~kahkonen/bemu2.jpg[/img]

Ja sitten ton värinen kun ei ole suorassa auringonvalossa...

[img width=800 height=530]http://koti.netplaza.fi/~kahkonen/bemu13.jpg[/img]

-Kähmy




Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 05.05.08, 11:25
Quote from: Sami Virkkula on 05.05.08, 09:54
Kuuluuko tuo vihreä pyykkiteline vakiovarusteisiin vai onko lisävaruste? ;)  ;D


Pitähän se digiantenni olla jos meenaa ajonaikana tv:tä katsoa  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 05.05.08, 13:45
Nuo Bemarin Touring-mallit on kyllä takalistostaan helv**** rumia IMO.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Kähkönen on 05.05.08, 16:45
Quote from: Jani Nissi on 05.05.08, 13:45
Nuo Bemarin Touring-mallit on kyllä takalistostaan helv**** rumia IMO.


Kauniita ja käytännöllisiä  ;D Harvassa on edelleenkään erikseen aukeava lasiluukku, joka on kyllä ihan ässä. Tossa nyt on koko luukku sähköllä, mutta tohon lasiluukkuun tottuneena olisi hankala siirtyä muuhun...

-Kähmy


Title: Re: Menopelinne
Post by: zikaduu on 07.05.08, 17:29
Quote from: Jani Nissi on 05.05.08, 13:45
Nuo Bemarin Touring-mallit on kyllä takalistostaan helv**** rumia IMO.

Mun mielestä taas BMW:n farkut on erittäin hyvännäkösiä - etenkin peräpäästä. E30-farmarikin ... <3


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 07.05.08, 20:13
Quote from: Jari Kähkönen on 05.05.08, 16:45
Harvassa on edelleenkään erikseen aukeava lasiluukku, joka on kyllä ihan ässä.

Kätevähän se on, jo -84 Chevy-farmarissanikin oli sellainen. Aukeni näppärästi kääntämällä avainta takaluukun lukossa auki-asennosta vähän eteenpäin. Lienee ollut jenkkifarmareissa vakiona jo 50-luvulta tai aiemminkin. Todella pitkien tavaroiden kuljetuksessa hyödyllinen, joku lippu tai rätti vain kuorman päähän liehumaan varoitukseksi takana ajaville.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Tuominen on 11.05.08, 08:35
Mä ajeskelen Golf GTI:llä vuosimallia -95.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 12.05.08, 13:19
Arttuuuu:

Vaihtuiko se Honda tänään?

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 12.05.08, 14:44
Quote:
ei kulje mihinkään


Sori kun näin palaan tähän, mutta kun löysin tähän sopivan videopätkän juutuubista:
Ihan kivasti menee: http://www.youtube.com/watch?v=F1O2dalAcTY


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jullbert on 16.05.08, 20:07
Ite koulumatkat päräytän mopolla tai poljen pyörällä ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 22.05.08, 15:48
Sain uuden kuvan, jota ei tarvinnut pienentää niin paljon.

ELI sama XPS, huiput nyt tosin 45 :P

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mr.Widowmaker^ on 22.05.08, 15:56
Debi Senda Sm X-race, -08

[ attachment removed ]

Aah, 200Kt oli se raja, niin piti vähän pienentää, mutta kyllä tosta nyt sen käsityksen saa, millä mä täällä sit ajelen.


Siel nii taas ikkuna heijastaa mukavasti...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 22.05.08, 15:57
Quote from: Osku Leskinen on 22.05.08, 15:48
ELI sama XPS, huiput nyt tosin 68

Ai ai, kun poliisi saisi kiinni, niin tulisi se 500-1000€ maksettavaa. 8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jaro Myllynen on 22.05.08, 16:23
Juu meilläkin luokalla muutamalle räpsähtäny sakot näissä ratsioissa tällä viikolla. Jotkut sentään älys ottaa teharin pois. :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juho Vastapuu on 22.05.08, 16:29
Quote from: Jani Nissi on 22.05.08, 15:57
Ai ai, kun poliisi saisi kiinni, niin tulisi se 500-1000€ maksettavaa. 8)


Meillä tuollaista saatettaisiin katsoa läpi sormien, riippuen tapauksesta. Kaveri ajoi virillä mopolla ilman korttia (alaikäisenä). 40€ rikesakko  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 22.05.08, 16:39
Quote from: Juho Vastapuu on 22.05.08, 16:29
Meillä tuollaista saatettaisiin katsoa läpi sormien, riippuen tapauksesta. Kaveri ajoi virillä mopolla ilman korttia (alaikäisenä). 40€ rikesakko  ;D

Niin, alle 65km/h kun kulkee niin tulee rikesakkoa ja kilvet voi lähteä, ja sitten kun kulkee yli 65km/, niin sitten tulee kevariverot, kortitta ajamiset yms. hauskat rahaa vievät asiat. Kyllä siinä on isipappa tyytyväinen, kun niin käy. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jone on 22.05.08, 19:34
Viime viikolla katselin kuinka tikkurilan liepeillä oli mopopojat hätää kärsimässä, kun oli poliisilla useammassakin tienristeyksessä mopo jos toinenkin syynissä.
Onhan sitä kiva viritellä, mutta totuus kuitenkin on ettei ne lujaa kulkevat mopedit mitään turvallisia enää ole.
Siinä iässä kun ei vielä pelota piirun vertaa. Ei oman itsensä eikä muiden puolesta.
Tosin nykypäivän mopot tuntuu eroavan melkoisesti esim pv / monkey- linjasta...mutta silti.
Hyvä kun ratsaavat.




Title: Re: Menopelinne
Post by: zikaduu on 22.05.08, 19:44
Quote from: Jani Nissi on 22.05.08, 15:57
Ai ai, kun poliisi saisi kiinni, niin tulisi se 500-1000€ maksettavaa. 8)

Ettei olisi Jani vain itsekin ajellut viritetyllä mopolla vielä pari vuotta sitten?  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 23.05.08, 10:57
Quote from: Jani Nissi on 22.05.08, 15:57
Ai ai, kun poliisi saisi kiinni, niin tulisi se 500-1000€ maksettavaa. 8)


nii mut eipä ne saa kiinni... No ei tosin. Eikä poliisi tiedä ton mopon "kikkaa" millä sen saa kulkee. Siinä on oma taktiikkasa.

Ja totuushan on, että n. 90% mopoista on viritettyjä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Toni Tihleman on 23.05.08, 11:08
Quote from: Joonas Korhonen on 22.05.08, 19:34
Onhan sitä kiva viritellä, mutta totuus kuitenkin on ettei ne lujaa kulkevat mopedit mitään turvallisia enää ole.


Jaa, eikös ne ole ihan samoja vehkeitä mitä muuallakin Euroopassa? Suomessa ne on vaan kuristettu kulkemaan vain sen 45km/h ja muualla niillä samaisilla vehkeillä ajetaan paljon kovempaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 23.05.08, 11:20
Nii ja näissä uusissa enduroissa ja supermotoissa on levyjarrut eessä ja takana. vahva runko jne... PV:t ja Mankit on sitten asia erikseen(ja imurit ;D)
Kyllä ne kestää sen 80km/h mutta on sitten eri asia, että osaako kuski ajaa .

_Osku


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Kokkonen on 23.05.08, 11:28
Quote from: Osku Leskinen on 23.05.08, 11:20
Nii ja näissä uusissa enduroissa ja supermotoissa on levyjarrut eessä ja takana. vahva runko jne... PV:t ja Mankit on sitten asia erikseen(ja imurit ;D)
Kyllä ne kestää sen 80km/h mutta on sitten eri asia, että osaako kuski ajaa .

_Osku


Juu, kyllä minäkin muistan kun uudella vakio PV:llä vingutettiin alamäkeen melkein 60km/h. Ei se ollut enää mukava ajettava, vaikka vauhtia ei ollutkaan sen enempää. Kaverini mälläsi oman 80cc PV:nsä vähän oman moponi hankintaa melkein 80km/h auton kylkeen, kun rumpujarrut pettivät liian kovassa rasituksessa. Siinäpä sai sitten maksella kaikki korvaukset/omat sairaalakulut/kevariverot yms. kun mopedi oli viritetty. Vakuutusyhtiö pesi heti kätensä, sillä eihän se ollut enää mopo. Onneksi henkilövahingot jäivät pieniksi, mutta auto ja mopo meni muistaakseni lunastukseen.

Kannattaa siis miettiä siltäkin kannalta, jos jotain sattuu. Tulee ne muutamat extra-kuutiot koneessa kalliiksi :-\

Ville


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 07.06.08, 05:28
Tänään poistuu Skoda pihasta. Reilu kolme vuotta ja n. 65000km ajoimme autolla ja olemme olleet Octaviaan tyytyväisiä.
[img width=399 height=600]http://odo.kuvat.fi/kuvat/Autoja/DSC_7524_1.jpg/_small.jpg[/img]

Tilalle on tulossa tällainen. Vielä muutama päivä odotusta.
[img width=800 height=536]http://odo.kuvat.fi/kuvat/Autoja/DSC_2660.jpg/_small.jpg[/img]

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: Finski on 07.06.08, 06:05
Quote from: Tomi Rissanen on 07.06.08, 05:28
Tänään poistuu Skoda pihasta. Reilu kolme vuotta ja n. 65000km ajoimme autolla ja olemme olleet Octaviaan tyytyväisiä.


Tilalle on tulossa tällainen. Vielä muutama päivä odotusta.


tomppa


No ei ainakaan huonompaan suuntaan ole autokantasi menossa. Millä koneella?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 07.06.08, 07:59
Quote from: Timo Salenius on 07.06.08, 06:05
No ei ainakaan huonompaan suuntaan ole autokantasi menossa. Millä koneella?

Joo, ei ole ei :). Kone on 2.0 TDI DPF ja vaihteistoksi tulee Multitronic.

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: TarppiVertainen on 08.06.08, 19:16
Mun kasipätkä nyky kuosissaan:





[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannu Tolonen on 08.06.08, 19:47
Tulipa päivitettyä kaksipyöräistä vähäsen.



[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jullbert on 09.06.08, 19:35
Derbi Senda Sm X-treme - 08

[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Kuvia ei olla otettu millään huippukameralla  :D

(kuvan muokkaus ei oikein onnistunut  :-[ )


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antton Rintala on 10.06.08, 11:01
Päivitelläänpäs kun ensi viikolla pitääs saada se korttikin  ;)

Kyseessä siis Aprilia Futura vm. -93

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

(Kunhan kokeilin mihin vanha digikamera pystyy)



Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Seppälä on 10.06.08, 12:01
Quote from: Tomi Rissanen on 07.06.08, 05:28
Tänään poistuu Skoda pihasta. Reilu kolme vuotta ja n. 65000km ajoimme autolla ja olemme olleet Octaviaan tyytyväisiä.

Tilalle on tulossa tällainen. Vielä muutama päivä odotusta.



Hehee, tästä jo vähän kuittailtiinkin.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannuuotila on 10.06.08, 13:46
Olen kulkija kestävän kehityksen, saanko esitellä Akseli:  :)

[img width=800 height=578]http://kauppa.supersports.fi/WebRoot/Supersports/Shops/supersports/Products/00157/CITY_2008_akseli_lo.jpg[/img]

/Hannu


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 10.06.08, 16:26
Quote from: Jussi Seppälä on 10.06.08, 12:01
Hehee, tästä jo vähän kuittailtiinkin.  ;)

Nojoo, näin tais tapahtua  ;), toivottavasti ei pahene  ;D.
Ylihuomenna...

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antton Rintala on 18.06.08, 07:14
Nyt on sitten A1 kortti taskussa... Äsken oli inssi vesisateessa, ei mikään herkullinen keli ajaa  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Juntunen on 27.06.08, 19:07
Edistystä Volvon parissa. Takaspoileri viikko sitten ja tänään sain alahelman paikoilleen.  ::) Mutta siinä menopelini...  ;)


[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 27.06.08, 19:11
Vesa onko toi siipispoileri Volvon oma-osa vai jokin tarvike-osa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Juntunen on 27.06.08, 19:14
"Tarvikeosa", joka on hyvinkin originaalin oloinen hillityilla muutoksilla...  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 27.06.08, 19:16
Quote from: Vesa Juntunen on 27.06.08, 19:14
"Tarvikeosa", joka on hyvinkin originaalin oloinen hillityilla muutoksilla...  ;)

Joo katselinkin että aika paljon samanlainen kuin meidän T4:ssä ollut orkkis spoikku.

newer can't be too sure.. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 03.07.08, 19:20
Tällainen sieltä sitten tuli.
[img width=800 height=535]http://odo.kuvat.fi/kuvat/Autoja/DSC_4826_edited-1.jpg/_medium.jpg[/img]

On kyllä kiva.
Täytyy katsoa jossain vaiheessa kuvia hieman puhtaampana.

tomppa

PS. Taas olisi jaossa se tuttuakin tutumpi omakustanteinen limppari paikalliselta kiskalta henkilölle, joka tietää mistä tuo kuva on otettu. Tämä paikka pitäisi olla hyvin tunnistettavissa tuon kuvan perusteella.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 03.07.08, 19:54
Juhannusreissulla Kuivaniemessä, 750km Helsingistä. Juhannuksenviettopaikkana Kuivaniemi kuulosti epäilyttävältä, mutta onneksi lähistöltä löytyi myös Viinamäki.  ;D

[img width=600 height=450]http://koti.welho.com/jhepokan/saab/juhannus08.jpg[/img]

Paluumatkan lopussa pyörähti matkamittariin 200000, joten alkaa "Kyttä" olemaan jo melkein sisäänajettu.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Falcon 900 on 03.07.08, 20:00
Quote from: Tomi Rissanen on 03.07.08, 19:20
PS. Taas olisi jaossa se tuttuakin tutumpi omakustanteinen limppari paikalliselta kiskalta henkilölle, joka tietää mistä tuo kuva on otettu. Tämä paikka pitäisi olla hyvin tunnistettavissa tuon kuvan perusteella.


Kuusijärvi, Vantaa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matias Pusa on 04.07.08, 15:02
[ attachment removed / expired ]

Trek 4300 disc Silver Chrome terästettynä Tecora Combi lukkopolkimilla ja Shimano SH-FN50 kengillä löytyypi mun alta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Toni Määttänen on 04.07.08, 18:59

[ attachment removed / expired ]

Ihan melkeen perus VW golf III 1.8 Madallettu jonkin verran.

Rekkari on Paintshopattu toista harrastusta varten.


Title: Re: Menopelinne
Post by: TarppiVertainen on 04.07.08, 23:41
Kätkö? ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Jokela on 05.07.08, 08:43
Tälläisellä tulee EFHK:ta kierrettyä.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niko Juvonen on 07.07.08, 18:33
Tällanen mulla. Insera MX-P3.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lauri Lahtinen on 07.07.08, 23:47
Tässähän tämä kesällä mukavasti kuljettava menopeli.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Takamaa on 08.07.08, 07:19
Quote from: Matias Pusa on 04.07.08, 15:02
[ attachment removed / expired ]


Mulla on jo 4600 Trek, mutta seuraavaksi tällainen http://www.aptera.com/ ...runko muistuttaa jotakin uutta pienkone designia en muista mitä..ettei vaan omaani ?!  ::)

http://www.aptera.com/images/home2.jpg


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 08.07.08, 10:56
Quote from: Tomi Rissanen on 03.07.08, 19:20
Taas olisi jaossa se tuttuakin tutumpi omakustanteinen limppari paikalliselta kiskalta henkilölle, joka tietää mistä tuo kuva on otettu. Tämä paikka pitäisi olla hyvin tunnistettavissa tuon kuvan perusteella.

Quote from: Niko Korpela on 03.07.08, 20:00
Kuusijärvi, Vantaa?


Vastausryöpyn  ;D jälkeen voin päästää teidät jännityksestä. Kuva on otettu Kalkkisten hautasmaan edustalta. Oman huomioni kiinnitti tuo tuore liikennemerkki.

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 08.07.08, 14:51
Quote from: Lauri Lahtinen on 07.07.08, 23:47
Tässähän tämä kesällä mukavasti kuljettava menopeli.

Tosta vehkeestä on unohtunu muutama kate  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lauri Lahtinen on 08.07.08, 15:39
Quote from: Jani Nissi on 08.07.08, 14:51
Tosta vehkeestä on unohtunu muutama kate  ;D


Ja cebarista muutama hevosvoima  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 08.07.08, 17:36
Quote from: Lauri Lahtinen on 08.07.08, 15:39
Ja cebarista muutama hevosvoima  ;D

Taitaa vaivata sama homma tuota vehjettä  ;D Pari kuukautta vielä niin saa 750cc-härpäkkeen, millä pitäis päästä vielä vaivattomammin hengestään kuin mitä tuolla nykyisellä. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Holopainen on 11.07.08, 08:15
Polkupyörä. On minulla henkilöautokin, mutta se on nykyään enimmäkseen tallissaan kiitos korkean polttoaineen hinnan.



Title: Re: Menopelinne
Post by: Johannes Pietilä on 11.07.08, 13:46
Ennen:
[img width=800 height=600]http://kuvaton.com/k/YKE.jpg[/img]
Derbi senda x-tremeR Tässä on entinen moponi, jonka siis myin pois.

Nyt:
[img width=800 height=600]http://kuvaton.com/k/YKb.jpg[/img]
Felt z70 Tässä kuvassa taas uusi pyöräni. Kolme päivää ollut kotona ja tyytyväinen olen ollut. Noin 60km ajettu. Ylensä kai vaihdetaan pyörä mopoon, mutta mulla sitten kävi näin.  ;D Nopeempihan tuo pyörä lyhyillä matkoilla on, ja kasvaa kunto samalla.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 12.07.08, 09:43
Tällainen menopeli nykyään. 8)

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko J Virtanen on 12.07.08, 09:50
Quote from: Tomi Rissanen on 08.07.08, 10:56
Vastausryöpyn  ;D jälkeen voin päästää teidät jännityksestä. Kuva on otettu Kalkkisten hautasmaan edustalta. Oman huomioni kiinnitti tuo tuore liikennemerkki.

tomppa

Äh.. melko lähelle meni. Olisin pulkkilanharjua ehdottanut. (Olettaen että tarkoitat Kalkkisilla samaa tuppukylää Asikkalassa, kuin minä)  :laugh:
Mökki on tuolla lähettyvillä niin on tullut Kalkkisissa käytyä useamminkin.

Pistä toki lisää kuvia audista.. sisältä ja ulkoa :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 10.08.08, 18:02
Quote from: Mikko J Virtanen on 12.07.08, 09:50
Äh.. melko lähelle meni. Olisin pulkkilanharjua ehdottanut. (Olettaen että tarkoitat Kalkkisilla samaa tuppukylää Asikkalassa, kuin minä)  :laugh:
Mökki on tuolla lähettyvillä niin on tullut Kalkkisissa käytyä useamminkin.

Pistä toki lisää kuvia audista.. sisältä ja ulkoa :)

Jep samainen kylä. Kuljemme usein Kalkkisten kautta Sysmään mennessämme. Kylässä on kiva viinitila. Pulkkilanharju ei siis mennyt paljoa hutiin.
Tässä yksi sisäkuva, joka on otettu Nuoramoisen ja Sysmän välimaastosta.
[img width=800 height=532]http://odo.kuvat.fi/kuvat/Autoja/DSC_0296.jpg/full[/img]

tomppa

EDIT: kuvan linkki


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roottori on 10.08.08, 18:19
Oma nykyinen ajopeli on Land Rover Defender 110.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 19.08.08, 11:30
Alkukesästä tuli ostettua skootteri, tosin likka sillä enimmät ajelut ajelee, minä "joudun" jokusen kerran viikossa käyttämään tankilla, ja hauskaa on ;D



[ attachment removed / expired ]

Aikuinen äijä skootterilla on sen verran naurettava näky, että kypäräksi oli pakko valita erittäin "julman" näköinen katu-uskottava potta:

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 19.08.08, 13:26
Talvella tuli hankittua talliin toinenkin ruåtsalainen (tosin Itävallassa kasattu):

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 19.08.08, 19:57
Jussi perhana

No tunnustetaan sitten että viikonloppuna talliin ilmestyi tällainen Jaappanialainen. Sekin tosin Ohiossa kasattu

[img width=800 height=533]http://www.omakone.net/wp-content/uploads/2008/08/valkyrie-resize002.jpg[/img]

Vai oliskohan tää pitänyt laittaa tuonne mopoketjuun...... ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 19.08.08, 20:56
Viime viikonlopun menopelit.

[ attachment removed / expired ]

Perinteinen palkinto myös sille, joka tunnistaa taustalla näkyvän automobiilin, jota ei matalasta maavarasta johtuen rantaan voinut ajaa...  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 19.08.08, 21:01
Quote from: Mikko Maliniemi on 19.08.08, 20:56
Perinteinen palkinto myös sille, joka tunnistaa taustalla näkyvän automobiilin, jota ei matalasta maavarasta johtuen rantaan voinut ajaa...  :P
Lieneeköhän Ford Mustang Mk1 vuojelta -64 tai jotain ;D

EDIT: Vai siis tuo punanen tuolla kaukana? ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 19.08.08, 21:04
Quote from: Petri Koivisto on 19.08.08, 21:01
Lieneeköhän Ford Mustang Mk1 vuojelta -64 tai jotain ;D

EDIT: Vai siis tuo punanen tuolla kaukana? ;D


Mustangi on kyllä 64 1/2. Mutta kysymys oli tosiaan pienenä taustalla häämöttävästä punaisesta paholaisesta :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Lokka on 19.08.08, 21:21
Quote from: Mikko Maliniemi on 19.08.08, 20:56
Perinteinen palkinto myös sille, joka tunnistaa taustalla näkyvän automobiilin, jota ei matalasta maavarasta johtuen rantaan voinut ajaa...  :P



hatusta temmattuna : 1966 Chevrolet Chevelle Malibu Sport Sedan??


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 20.08.08, 02:36
Argh

Kattolinja kuin vanhasta Taunuksesta, kylki voisi olla Rambler Americanin. Maski Volgasta. Arvaa tässä nyt sitten mutta 60-luvun amerikkalainen 2-ovinen joka tapauksessa.

Musselle pisteitä valonlähteenä toimimisesta, vene olisi vielä tarvinnut hakuvalon...  ::)

Vesi ei liene ollut liian lämmintä?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.08.08, 05:23
Quote from: Orvo Välilä on 20.08.08, 02:36
Argh

Kattolinja kuin vanhasta Taunuksesta, kylki voisi olla Rambler Americanin. Maski Volgasta. Arvaa tässä nyt sitten mutta 60-luvun amerikkalainen 2-ovinen joka tapauksessa.


Aika hyvä, aika hyvä. Ollaan jo varsin lähellä. Ramblerin kun jätät pois kuvioista, niin noista kolmesta muusta päätelmästä voisi tehdä jo myös johtopäätöksen ;)
Quote:
Musselle pisteitä valonlähteenä toimimisesta, vene olisi vielä tarvinnut hakuvalon...  ::)

Vesi ei liene ollut liian lämmintä?


HEHE, olisi pitänyt pistää päälle, kun J. Mikkilän kanssa se edellisenä iltana korjattiin (lue: Jari korjasi  :-[)

Vesi... No, kyllä se vielä ihan pulahduslämpöistä on, n. 16-17 astetta. Eikä se tänä kesänä ole oikeastaan juuri tuon lämpimämpää ollutkaan, joten kait siihen on tottunut :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikael Tynkkynen on 20.08.08, 06:24
Quote from: Johannes Pietilä on 11.07.08, 13:46
Ennen:
Derbi senda x-tremeR Tässä on entinen moponi, jonka siis myin pois.

Nyt:
Felt z70 Tässä kuvassa taas uusi pyöräni. Kolme päivää ollut kotona ja tyytyväinen olen ollut. Noin 60km ajettu. Ylensä kai vaihdetaan pyörä mopoon, mutta mulla sitten kävi näin.  ;D Nopeempihan tuo pyörä lyhyillä matkoilla on, ja kasvaa kunto samalla.  ;)



Taitaa olla pyörä kalliimpi, kuin mopo.  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mika B Virolainen on 20.08.08, 08:03
Quote from: Mikko Maliniemi on 19.08.08, 20:56
Viime viikonlopun menopelit.

Perinteinen palkinto myös sille, joka tunnistaa taustalla näkyvän automobiilin, jota ei matalasta maavarasta johtuen rantaan voinut ajaa...  :P


..äijällähän on kaikki elementit hallussa!
Eiks toi joku Zastava ole tai joku, ainakin ajo-ominaisuudet ihan vastaavat ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Portti on 20.08.08, 08:44
Quote from: Mikko Maliniemi on 19.08.08, 20:56
Perinteinen palkinto myös sille, joka tunnistaa taustalla näkyvän automobiilin, jota ei matalasta maavarasta johtuen rantaan voinut ajaa...  :P


Saako arvata, saako arvata?!? :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Toni Luukkanen on 20.08.08, 12:15
Quote from: Mikko Maliniemi on 19.08.08, 20:56
Perinteinen palkinto myös sille, joka tunnistaa taustalla näkyvän automobiilin, jota ei matalasta maavarasta johtuen rantaan voinut ajaa...  :P


Olisko T-Bird


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.08.08, 13:12
Quote from: Toni Luukkanen on 20.08.08, 12:15
Olisko T-Bird


Ei ole, mutta oikeassa merkissä mennään ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Taneli Lukkarinen on 20.08.08, 14:59
Derbillä mennään:

Eli siis tän vuoden Senda X-race.

[ attachment removed / expired ]

Anteeks kuvan laadusta: ei oikein pitänyt pienennöksestä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 20.08.08, 22:47
Quote from: Mikko Maliniemi on 20.08.08, 13:12
Ei ole, mutta oikeassa merkissä mennään ;)


Elikkäs
Fix
Or
Repair
Daily tahikkas vaihtoehtoisesti Found On the Road Dead ?

Tämähän menee pahemmaksi kuin Kysymysketju ikään. No mutta noilla vihjeillä ei kyllä kovin montaa pitäis jäädä. Veikataan Ford Falcon ja pidetään ässänä hihassa Torino  8)

Maverick taitaisi olla liian uutta tuotantoa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jyrki Ikonen on 21.08.08, 07:17
Eli mulle jää sitten vaihtoehdoiksi galaxie tai faikku  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Portti on 21.08.08, 08:38
Quote from: Orvo Välilä on 20.08.08, 22:47
Tämähän menee pahemmaksi kuin Kysymysketju ikään. No mutta noilla vihjeillä ei kyllä kovin montaa pitäis jäädä. Veikataan Ford Falcon


Bingo! Vielä kun heität oikean vuosiluvun, niin á vot! :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.08.08, 13:31
Quote from: Ilkka Portti on 21.08.08, 08:38
Bingo! Vielä kun heität oikean vuosiluvun, niin á vot! :)


No just. Tuosta kuvastahan sen näkee ihan helposti.....  ::)

Se on tuotanoin...öö.... -68. Huhtikuussa valmistettu.

;D

EDIT: niin ja muuten eikös se Falcon ollut Fairlanen pohjalevylle tehty? Että ei se Jyrkikään ihan kujalla olisi ollut....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Portti on 21.08.08, 14:31
Quote from: Orvo Välilä on 21.08.08, 13:31
No just. Tuosta kuvastahan sen näkee ihan helposti.....  ::)


Itse asiassa kun otit puheeksi.. Lähikuvasta sen vuosiluvun kyllä näkisi... ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.08.08, 15:04
Quote from: Ilkka Portti on 21.08.08, 14:31
Itse asiassa kun otit puheeksi.. Lähikuvasta sen vuosiluvun kyllä näkisi... ;)


Juu

Ei puutu enää kuin se lähikuva  ;)

Wink wink nudge nudge say no more?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 21.08.08, 15:10
Tässä vähän lähempiä kuvia, tosin eri paikasta eri aikaan. Mutta sama auto siis. Vuosimallikin selvinnee :)

[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]

Ja ennenkuin joku pääsee sanomaan, niin maalipinta jne. on tehty tarkoituksella "rottahenkiseksi" :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.08.08, 15:49
Quote from: Mikko Maliniemi on 21.08.08, 15:10
Tässä vähän lähempiä kuvia, tosin eri paikasta eri aikaan. Mutta sama auto siis. Vuosimallikin selvinnee :)



D'OH!!

No nyt ymmärrän miksi tuosta ( varsinkaan katosta ) ei lähikuvia herunut.....  :P
Olis saattanut olla vähän liian helppo. 170 cid rivikuutonen?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 21.08.08, 17:20
Quote from: Orvo Välilä on 21.08.08, 15:49
D'OH!!

No nyt ymmärrän miksi tuosta ( varsinkaan katosta ) ei lähikuvia herunut.....  :P
Olis saattanut olla vähän liian helppo. 170 cid rivikuutonen?


Älä nyt aliarvioi. On se sentään 200cid! Piti käydä ottamassa ihan kuva todisteeksi ;D

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

Piti käydä ottamassa pari nopeaa räiskäsyä sisätiloistakin...
[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

Niin, ja ettei kukaan erehdy luulemaan, että olen herennyt lättähatuksi, niin auton omistaja näkyi jossain aiemmassa kuvassa. Auto on mulla vain päivähoidossa :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.08.08, 17:55
Quote from: Mikko Maliniemi on 21.08.08, 17:20
Älä nyt aliarvioi. On se sentään 200cid! Piti käydä ottamassa ihan kuva todisteeksi ;D


Nöyrimmät pahoitteluni valtaisan voimapesäkkeen törkeästä aliarvioinnista.....  :-[

Mutta tuo vaihdekepin nuppi on asiaa. Nyt vielä samalaiset venttiilinhatut niin johan on kurko.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 21.08.08, 18:05
Quote from: Orvo Välilä on 21.08.08, 17:55
Nöyrimmät pahoitteluni valtaisan voimapesäkkeen törkeästä aliarvioinnista.....  :-[


HEHE, tuon kaikki 130 kaakkia (tai ainakin ne, jotka eivät ole vielä karanneet) kun pillastuu, niin siinä mummot kakkii alushameisiinsa. Tai ehkä se vain johtuu niistä äänistä, jotka tuo yhdellä pienellä pöntöllä varustettu kyljestä pilkottava putki saa aikaan ;D

[ attachment removed / expired ]
Quote:
Mutta tuo vaihdekepin nuppi on asiaa. Nyt vielä samalaiset venttiilinhatut niin johan on kurko.


Venttiilihatut on jo samaa sarjaa ovien lukkonuppien kanssa :P

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.08.08, 18:35
Mummo parat  ::)

Valkyrien hankkimisen jälkeen naapurit vielä toistaiseksi on sanoneet päivää.... paitti ne jotka ei sitä ennenkään ole tehneet. Saa nähdä kauanko se jatkuu vielä ....

[img width=317 height=480]http://www.cyclespot.com/Harley_Apparel_Gifts/Valve%20Caps/image/86050_8_ball.jpg[/img]

Mutta eikö olis vähän käheet tollaset... mustat vanteet sentään ja kaikki.....  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Harri Hyvärinen on 22.08.08, 19:46
Penarilla mennään... (BMW 325i E36 vuosikertaa -93)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 22.08.08, 20:39
Quote from: Risto Sillanpää on 22.08.08, 19:12
kunnes taas ensikerran tielaitos antaa määräyksen heittää sitä suola- pas.....kaa...nsa !!


Tätäkin kaveria hieman harmittaa suolan käyttö :)

http://www.city.fi/antitv/klippi/832/



Title: Re: Menopelinne
Post by: Ezku on 22.08.08, 21:30
Quote from: Marko Ryynänen on 22.08.08, 20:39
Tätäkin kaveria hieman harmittaa suolan käyttö :)

http://www.city.fi/antitv/klippi/832/



Pasi Viherahon video, alkuperäisesti täällä (http://www.youtube.com/watch?v=agVGPpyNCjo).


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 23.08.08, 14:03
Quote from: Eetu Mastosalo on 22.08.08, 21:30
Pasi Viherahon video, alkuperäisesti täällä (http://www.youtube.com/watch?v=agVGPpyNCjo).


Mitä sitten ?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ezku on 23.08.08, 16:15
Quote from: Marko Ryynänen on 23.08.08, 14:03
Mitä sitten ?

Eipä mitään.  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mäensivu on 23.08.08, 16:22

Asics ja Corratec  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mika B Virolainen on 23.08.08, 19:25
Oikea peukku, lepuutettuna varamenetelmänä toimii vasen peukku. Toiminta ajoittain epävarmaa, mutta huokeaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mäensivu on 23.08.08, 19:33
vara vara järjestelmänä  k...i sormi jos peukku ei toimi  :thmbdn:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 04.09.08, 17:13
Uus kuva pösöstä ;D En laita nordicciin ku täällä pitää olla niin pieniä kuvia.

[url=http://www.motot.net/galleria/kuva341977]
[img width=125 height=94]http://www.motot.net/galleria/data/4/34578/thumbs/XPS_17.jpg[/img][/url]

Linkki isompaan:
http://www.motot.net/galleria/showfull.php?photo=341977


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Sten on 05.09.08, 16:31
Quote from: Osku Leskinen on 04.09.08, 17:13
Uus kuva pösöstä ;D En laita nordicciin ku täällä pitää olla niin pieniä kuvia.

[url=http://www.motot.net/galleria/kuva341977]
[img width=125 height=94]http://www.motot.net/galleria/data/4/34578/thumbs/XPS_17.jpg[/img][/url]

Linkki isompaan:
http://www.motot.net/galleria/showfull.php?photo=341977

Minkäs kokoinen moottori? -ei noista päällepäin ainakaan kuvan perusteella selviä tilavuus.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antton Rintala on 05.09.08, 16:33
Mopo se on... Eli sen 49cc  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 05.09.08, 17:06
Quote from: Antton Rintala on 05.09.08, 16:33
Mopo se on... Eli sen 49cc  ;)

Niin, kukaan ei viritä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: kenkku on 05.09.08, 17:45
Quote from: Tuomas Tuppurainen on 05.09.08, 17:06
Niin, kukaan ei viritä...

Mitä väliä sillä on? Jos se olisi yli 50cc, se ei olisi mopo.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 06.09.08, 07:35
Quote from: Tuomas Tuppurainen on 05.09.08, 17:06
Niin, kukaan ei viritä...


Ei tulisi edes mieleen.... ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 06.09.08, 13:12
Quote from: Tero Keinänen on 05.09.08, 17:45
Mitä väliä sillä on? Jos se olisi yli 50cc, se ei olisi mopo.

Niin. Tuossa kysyttiin että kuinka iso mootori on ja Antton sanoi että mopo eli 49cc. Tarkoitin että Osku on saattanut virittää joten ei ole varma onko se 49cc


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kim Eriksson on 06.09.08, 13:21
No jos se olisi viritetty yli 50cc, ja osku olisi ilman kevari korttia, saisi poliisilta sakot kevarilla ajamisesta... Ensi talvea odotellessa... (jolloin 15v synttärit... -.-)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 06.09.08, 15:39
Quote from: Kim Eriksson on 06.09.08, 13:21
No jos se olisi viritetty yli 50cc, ja osku olisi ilman kevari korttia, saisi poliisilta sakot kevarilla ajamisesta... Ensi talvea odotellessa... (jolloin 15v synttärit... -.-)

tiedän. Ei kannata virittää!!  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lauri Lahtinen on 06.09.08, 15:49
Quote from: Tuomas Tuppurainen on 06.09.08, 13:12
Tarkoitin että Osku on saattanut virittää joten ei ole varma onko se 49cc


Eikai se moottorin tilavuus muutu muuten virittäessä? Luulis että vaan teho.

Mutuna tähän väliin.  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Vuorinen on 06.09.08, 15:51
Quote from: Lauri Lahtinen on 06.09.08, 15:49
Eikai se moottorin tilavuus muutu muuten virittäessä? Luulis että vaan teho.


Juurikin näin, harva alkaa itse pyttyä muokkaamaan, eli teho lisääntyy.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 06.09.08, 15:57
Quote from: Timo Vuorinen on 06.09.08, 15:51
Juurikin näin, harva alkaa itse pyttyä muokkaamaan, eli teho lisääntyy.  ;)

Heheh. Todella monet virittäjistä laittaa isomman pytyn. Ei maksa kovin paljoa käytetyt pytyt nykyään.

edit: No voi olla että noiden uusien pösöjen pytyn vaihtaminen on aika kallista hommaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 06.09.08, 17:40
Quote from: Tuomas Tuppurainen on 06.09.08, 15:57
Todella monet virittäjistä laittaa isomman pytyn.

Tai sitten ihan vaan poraa siitä suuremman..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 07.09.08, 07:40
Joo. Kyllä tuossa on ihan vakio 49.7cm3 pytty. Eli mopohan se on.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Sten on 07.09.08, 11:11
Yritin etsiä netistä että valmistaako Peugeot myös 125cc moottorilla tot samannäköistä kuin xps mutta ei vielä löytynyt.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 09.09.08, 14:35
Quote from: Heikki Sten on 07.09.08, 11:11
Yritin etsiä netistä että valmistaako Peugeot myös 125cc moottorilla tot samannäköistä kuin xps mutta ei vielä löytynyt.


Ehkä siksi, koska tota on vain 50cc. Eikä tuollaista saa edes rekisteröityä kevariksi. Mutta sitten taas nämä kinroadit saa kevariksi. Laatu on taattu, sillä kaverin Kinroad moposta katkesi runko :o kun ajoi monttuun. Ja sitten niissä on lovi rungossa, että sen 125cc koneen saa siihen mahtumaan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 09.09.08, 17:31
Quote from: Osku Leskinen on 09.09.08, 14:35
Ehkä siksi, koska tota on vain 50cc. Eikä tuollaista saa edes rekisteröityä kevariksi.

Miksei?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antton Rintala on 10.09.08, 14:50
Tuosta mallista en tiedä, mutta kaverilla on Derbin kyykkymopo, josta valmistetaan myös 125cc mallia jossa ei ole muuta eroa kuin moottorin tilavuus. Katsastussedät kuitenkin olivat sanoneet rungon olevan liian heikko.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannu Kuha on 10.09.08, 15:14
Tänään tuli infoa autokoulusta. Maaliskuun alussa alkaa opinnot ja BE ja C ois tarkoitus kesäkuussa omistaa. Kuorma-autoa en aio laittaa, mutta onhan siitä silti hyötyä ja kun ens vuoden lokakuussa muuttuu ajokorttiasetus jolloin Ceen saamisesta tulee kalliimpaa. Nyt sen voi vielä liittää B-korttiin ja kulujakin on vain 200€ + tutkintomaksu 49€ enemmän kuin B-kortissa joten samapahan tuo on laittaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Osku Leskinen on 10.09.08, 17:03
Quote from: Jani Nissi on 09.09.08, 17:31
Miksei?


En tiedä. Olisko taloudellisesti kannattamatonta. Jos kerta pitäisi niitä jarruja ja runkoa vahvistaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Rantala on 20.09.08, 10:55
Tällänen rottelo
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Snowblind on 20.09.08, 15:38
Quote from: Joni Koljonen on 20.09.08, 10:55
Tällänen rottelo




Älä älä Toyotaa rotteloks sano... :) Ne parhaita autoja o :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Rantala on 20.09.08, 16:08
Niihän ne on.Ainakin 1000 kertaa parempi edellinen autoni(Fiat)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Snowblind on 20.09.08, 18:09
Quote from: Joni Koljonen on 20.09.08, 16:08
Niihän ne on.Ainakin 1000 kertaa parempi edellinen autoni(Fiat)


mee perhees ollu nyt 17 Toyotaa avensista,carinaa,corollaa, yagoo jne.. ja kaikki pelannu pelkillä perus huolloilla 330tkm asti mihin  ollaa pisimpää pidetty yhtä avensista ja yhteen ollaa akku jouduttu uusimaan 6v. jälkeen et luotettavuus kohillaan kyllä ;D
Nyt varmaa bmw karjut rupee piipittää riisikulhoist jotai pashaa mut sehän o epätoivosen miehen viimine toivo :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 20.09.08, 18:16
Hyvä että joillain on näin. Meillä ensimmäinen Toyota ei todellakaan pärjännyt vain perushuolloilla. Saa nähdä oliko myös viimeinen? Ainakin näin on toistaiseksi.
Eli legendaarinen laatu ei tullut sen meidän parkkipaikalle tämän Turkkilaisten ihmeen mukana, vaikka niin oletin.

Tiedän kyllä että vanhemmat pelit olivat aikanaan aika varmoja.



Title: Re: Menopelinne
Post by: Marco Matikainen on 25.09.08, 18:50
Perheessä tapahtui vuosituhannen muutos, kun auto meni vaihtoon viikko sitten torstaina. Vanha ja uskollinen Sunny vaihtui uudemman sukupolven Borakoneeseen, turbokiisseli tottakai 8) Täytyy kyllä myöntää että osaa ne saksalaisetkin autoja tehrä ;)

Kieltämättä vähän haikee olo tuli jättää tämä uskollinen kärry liikkeen pihaan, mutta toivottavasti päätyi hyvään kotiin :'(
[ attachment removed ]

Tässä on perheen uusin tulokas. Kaksi vuotiaan pojan kanssa kun reissaa Vaasa-Vantaa väliä niin pitää olla kyllä luotettava auto, ja pieni kulutuksellinenkin kaiken lisäksi  ;)
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 29.09.08, 17:08
Traktori ja tuulimylly



[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hanna Räihä on 30.09.08, 19:21
peugeot 406kohan se mahtais olla, vuosimallilta jotain -96 ehkä... oma se on ja maksettu, ehjäkin suurinpiirtein. ajomukavuuksiltaan aika hyvä, mä tykkään.

kaupunkikäytössä tällähetkellä sitten vaaleanpunainen jopo :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 03.10.08, 20:05
Jatketaan traktori linjalla. :D

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tape on 04.10.08, 11:24
Quote from: Marko Matikainen on 25.09.08, 18:50
Kieltämättä vähän haikee olo tuli jättää tämä uskollinen kärry liikkeen pihaan, mutta toivottavasti päätyi hyvään kotiin :'(
[ attachment removed / expired ]


Mikähän ton rekkari ois ? Olen jonkun verran ajanut samanharmaalla -1988 Sunny HB:llä (kuvasta ei näy mikä malli) ja asentanut Boschin Pilotitkin ko. autoon samoin kun kuvassa?

Laita yv ellet halua julkistaa..



Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 04.10.08, 18:15
Tässä Audista taas yksi kuva lisää.
Laitetaan jo perinteiseen tyyliin kysely kuvauspaikasta. He, jotka tietävät vastauksen kuvaa katsomatta, osaavat jäävätä itsensä  ;).
[img width=800 height=535]http://odo.kuvat.fi/kuvat/Autoja/DSC_7643.jpg/_small.jpg[/img]

tomppa



Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 04.10.08, 20:20
No niin autokuvaajat onko toivoa vai myynkö kuvauskamat?

Nimim. ensikertalainen

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Heimo on 04.10.08, 20:23
Quote from: Sami Virkkula on 04.10.08, 20:20
No niin autokuvaajat onko toivoa vai myynkö kuvauskamat?

Audilla vedetty kakkarinkiä :o Ei voi olla totta... Sen täytynyt olla joku muu....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Heimo on 04.10.08, 22:28
Quote from: Mikko Heimo on 04.10.08, 20:23
Audilla vedetty kakkarinkiä :o Ei voi olla totta... Sen täytynyt olla joku muu....

No, jos jotain muuta kommenttiakin haluat, niin on se upea kuva mun mielestä 8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 05.10.08, 08:15
Moro. täs on meiä perheen Bemu. koittakaas arvata mikä sarja =)
Kuva tais jäädä pikkasen pieneksi... :-[
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jaro Myllynen on 05.10.08, 12:41
5-sarja.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matias Pusa on 05.10.08, 15:38
tarkemmin sanottuna E39


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jone on 06.10.08, 15:11
Quote from: Otto Kilpirinne on 03.10.08, 20:05
Jatketaan traktori linjalla. :D

[ attachment removed / expired ]



Kuvahan on hieno kuin Länsinaapurin automainoksesta, mutta kuljettajalla on kyllä nyt jonkinsortin nikamavaivoja / ryhtiongelmaa.

Täysin turhaahan tämä on, mutta: tosi moni ajelee tätänykyä takapuoli vasemmalla penkillä ja pää pelkääjän puolella viipottaen.
Minä ej jymmärrä tätä?
Hassun näköistä se kyllä on  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Otto Kilpirinne on 06.10.08, 15:18
Quote from: Joonas Korhonen on 06.10.08, 15:11
Kuvahan on hieno kuin Länsinaapurin automainoksesta, mutta kuljettajalla on kyllä nyt jonkinsortin nikamavaivoja / ryhtiongelmaa.

Täysin turhaahan tämä on, mutta: tosi moni ajelee tätänykyä takapuoli vasemmalla penkillä ja pää pelkääjän puolella viipottaen.
Minä ej jymmärrä tätä?
Hassun näköistä se kyllä on  :P



Ite en aja autoa kuvassa (yllätys yllätys) vaan kaveri. Mutta luulen tuon asennon johtuvan tuosta edellisestä mutkasta.
En ole huomannu hänen muuten istuvan noin kenollaan.  ;)
Mutta totta turiset. Moottoritiellä kun ajelee ruuhka-aikaan, niin näkee kyllä mitä eriskummallisimpia ajelu tyylejä.
Mulla ei ruoto kestä kyllä semmosta notkumista.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 06.10.08, 17:33
Oikein 5 sarja :D 523i


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Juntunen on 06.10.08, 18:57
Quote from: Otto Kilpirinne on 03.10.08, 20:05
Jatketaan traktori linjalla. :D





Samalla mallilla...tosin siitä pyritään eroon

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Dankke on 19.10.08, 08:43
Tälläinen 2008 mallin Derbi Senda DRD Pro


[ attachment removed / expired ]

Ei ole muuta tehty kuin suutin vaihdettu isompaan, notta tulisi vääntöä lisää.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 19.10.08, 19:41
Jotenkin tuntui, että isipapan Mustista oli jotenkin puhti pois. Katsastus konehuoneeseen paljasti, että jotain oleellista puuttuu ;D

[ attachment removed / expired ]


Ei vaan... Otettiin tänään pieni harrasteluiltapäivä, ja tässä on n. kolmen tunnin puuhastelun tulos. Yllättävän paljon siitä sai kaikkea kivaa revittyä irti :P

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 19.10.08, 20:09
Hyvässä kunnossa.
Arvokas auto täällä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 19.10.08, 20:25
Quote from: Olle Sälgmark on 19.10.08, 20:09
Hyvässä kunnossa.
Arvokas auto täällä.


[img width=800 height=536]http://mmniemi.aviation.fi/sekalaisia/fred/mus6.jpg[/img]

Joo ei se mikään mätä ole. Maalipinta vain ei enää ollut missään huippuiskussa. Ei varmaan olisi tuolla maalipinnalla mennyt edes museokatsastuksesta läpi. Nyt auto menee siis maalaukseen (sama originaali valkoinen väri, mutta ilman tuota jälkeenpäin lisättyä punaista vauhtiraitaa) ja moottori+loota käydään myös läpi. Ensi kesänä sitten varmaan isä käyttää rassin museoleimalla, kunhan se on saatettu arvoiseensa alkuperäiskuntoon. Sisustan isä uusi jo viime talvena...

Alkuperäisasuiset vanhat mustit on kyllä tosiaan yllättävän kovissa hinnoissa. Mutta onneksi tämä ei ole kaupan  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Markoveikko on 19.10.08, 21:19
[img width=800 height=600]http://www.mystinenportaali.com/bussi/kuvat/isot/lahti/scala_teli_cnx01.jpg[/img]

Matkustajana ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Johannes Kaikkonen on 22.10.08, 19:26
Quote from: Sami Virkkula on 04.10.08, 20:20
No niin autokuvaajat onko toivoa vai myynkö kuvauskamat?

Nimim. ensikertalainen


En ole autokuvaaja liiemmälti, joten kommentoin tavan tallustelijana: muuten oikein mainio autokuva, mutta rekisterikilpi paistaa silmiini liian voimakkaasti. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 02.11.08, 05:49
CC kotiutui perjantaina, mukava veitti ajella :thmbup:

[img width=800 height=553]http://www.kuntke.net/Kari/Paccat1p.jpg[/img]

[img width=800 height=404]http://www.kuntke.net/Kari/Paccat2p.jpg[/img]

[img width=800 height=476]http://www.kuntke.net/Kari/Paccat3p.jpg[/img]

[img width=800 height=489]http://www.kuntke.net/Kari/Paccat4p.jpg[/img]

[img width=800 height=441]http://www.kuntke.net/Kari/Paccat5p.jpg[/img]

[img width=800 height=540]http://www.kuntke.net/Kari/Paccat6p.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://www.kuntke.net/Kari/Paccats1p.jpg[/img]

[img width=800 height=600]http://www.kuntke.net/Kari/Paccats2p.jpg[/img]






Title: Re: Menopelinne
Post by: tepatestaaja on 02.11.08, 09:44
Quote from: Kari Virtanen on 02.11.08, 05:49
CC kotiutui perjantaina, mukava veitti ajella :thmbup:


Täytyy kyllä myöntää, että Wolfsburgin muotoiluosasto on onnistunut jälleen kerran. Varsin linjakkaan näköinen peli.

Grillimestari toivottaa onnellisia kilometrejä!  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko J Virtanen on 02.11.08, 10:26
Quote from: Jari Kotola on 02.11.08, 09:44
Täytyy kyllä myöntää, että Wolfsburgin muotoiluosasto on onnistunut jälleen kerran. Varsin linjakkaan näköinen peli.

Grillimestari toivottaa onnellisia kilometrejä!  :)

Samaa mieltä, joskin noihin takavaloihin en ole erityisen tyytyväinen. Näyttää siltä kun oltaisiin jetta-tyylisten pyöreiden ledivalojen jälkeen menty kehityksessä muutama askel taaksepäin ja lopputuloksena ovat nuo ihmeelliset vinot ja samettiset löllykät..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 02.11.08, 10:35
:o Wou. Hieno auto! ja upea sisustus


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Takamaa on 02.11.08, 10:40
Uusi Passat näyttää virtaviivaisemmalta kuin edeltäjänsä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Heimo on 02.11.08, 10:43
Quote from: Joonas Kapanen on 02.11.08, 10:35
Hieno auto! ja upea sisustus

Ja siitä sisustuksesta tekee hienon yksinkertaisuus sekä nappuloiden sijoitus kojelaudassa. Vähäsen Jaguaaria muistuttaa :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Takamaa on 02.11.08, 10:44
Quote from: Henri Lehtinen on 02.11.08, 10:42
Niin siis tuo on Paskatti CC, ei normaali.


http://www.volvocars.com/fi/All-Cars-MY09/Volvo-S40/Pages/default.aspx

Mulla on 2005 Volvo S40..kiva ajaa ja tilava etupenkki..tavaratilaa niukasti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Takamaa on 02.11.08, 10:46
Quote from: Mikko Heimo on 02.11.08, 10:43
Ja siitä sisustuksesta tekee hienon yksinkertaisuus sekä nappuloiden sijoitus kojelaudassa. Vähäsen Jaguaaria muistuttaa :P


Vanhoissa Passateissa on karmeasti nappuloita kojelaudassa...Volvossakin ne on tyylikkäästi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 02.11.08, 19:54
Tuo uusi CC on yksi niitä harvoja autoja jossa silmät lepää joka suunnalta katsottuna.
Pieni kauneusvirhe omaan silmään on nuo takavalot ja niissä se ledien puute. Kun ne ovat merkin halvemmissakin autoissa, niin jopa yllätyin että CC jäi ilman niitä. Juuri tuhon CC:n tyyliin ne olisivat kuuluneet automaattisesti.

Ilmeisen hienosta autosta Karille kuitenkin onnittelut. Ja sisustuksenkin suhteen on uskallettu ottaa hieman perustuntumaa rohkeampaa. Ei ehkä käytännöllisimmät värit, mutta tyylikkäät kyllä.  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 02.11.08, 20:05
Quote from: Kari Virtanen on 02.11.08, 05:49
CC kotiutui perjantaina, mukava veitti ajella :thmbup:


Aika jees näkönen menopeli. Onnea uudelle biilille.  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 03.11.08, 20:16
Quote from: Henri Laitinen on 02.11.08, 19:54
Pieni kauneusvirhe omaan silmään on nuo takavalot ja niissä se ledien puute.

Kyseisen merkin hopeanväriset "lexustakavalot" ovat sellaiset, että kun niihin aurinko paistaa, niin ei erota palaako siinä mikään valo tai vilkku. Ihmetyttää, että sellaiset hyväksytään tieliikenteeseen...  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: rainer on 04.11.08, 16:11
Ja hyvää tuossa Karin Passatissa on tietysti myös tuo dsg automaatti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Kokkonen on 05.11.08, 08:04
Pikaisen muuton seurauksena tuli auton hankinta ajankohtaiseksi. Pihassa seisoo nyt Seat Cordoba, noin kymmenkunta vuotta vanha farkku :)

Käytin kyseisen koslan "Autotohtorilla", joka totesi toimivaksi ja havaitsi mahdolliset/tulevat viat.

Säästin jo 3000€ kun käytin toista autoa tarkastuksessa. Syvemmät tutkimukset paljastivat, että auto oli melko pahasti kolaroitu ja huonosti korjattu. Myyjä ei tietysti kerotnut siitä mitään :thmbdn:

Vaihtoautokaupoissa suosittelen kyllä tuota Autotohtoria, jos ei pääse muuten autoa tarkemmin syynäämään :thmbup:

Ville


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 10.11.08, 11:20
Isipapalle tulee näköjään valkokylkikumien hankinta eteen keväällä, kun Musti on maalattu :)

[img width=800 height=532]http://mmniemi.aviation.fi/sekalaisia/mus1.gif[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 10.11.08, 12:33
Quote from: Kari Virtanen on 02.11.08, 05:49
CC kotiutui perjantaina, mukava veitti ajella :thmbup:



Nyt pitää tyhmän kysyä, että onko tämä nyt sitten uusi Passat vai onko tämä eri auto kun Passat? Onko siis Passat edelleen myynnissä tuon CC lisäksi?
???


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 10.11.08, 13:21
Quote from: Sami Aaltonen on 10.11.08, 12:33
Nyt pitää tyhmän kysyä, että onko tämä nyt sitten uusi Passat vai onko tämä eri auto kun Passat? Onko siis Passat edelleen myynnissä tuon CC lisäksi?
???


Se on vain tuollainen vähän coupemaisesti muotoiltu malli. CC tulee sanoista Comfort Coupe, eikä suinkaan Combi Coupe, niinkuin joku vääräleuka yritti vihjailla ;D Tuntuu olevan muotia, että jokaisella valmistajalla pitää nykyään olla isomman kokoluokan sedaneista myös "sporttisemman näköinen" versio. Vanhat sedan ja farkku pysyvät myynnissä ihan normaalisti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 10.11.08, 13:42
Tuo CC:n bjerse näyttää kyllä aika mersu-/jaggemaiselta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aaltonen on 12.11.08, 19:28
Quote from: Mikko Maliniemi on 10.11.08, 13:21
Se on vain tuollainen vähän coupemaisesti muotoiltu malli. CC tulee sanoista Comfort Coupe, eikä suinkaan Combi Coupe, niinkuin joku vääräleuka yritti vihjailla ;D Tuntuu olevan muotia, että jokaisella valmistajalla pitää nykyään olla isomman kokoluokan sedaneista myös "sporttisemman näköinen" versio. Vanhat sedan ja farkku pysyvät myynnissä ihan normaalisti.


Aivan! Äläkä unohda SUVIA. SUVI pitää olla, muuten ei pärjää tässä kovassa kiristyvässä talouskriisikilpailussa.  :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henkka on 13.11.08, 00:28
Tässä (http://www.iltalehti.fi/autot/200810308510781_ac.shtml) yksi kolumni "suvien" mielettömyydestä  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mauri Jokela on 13.11.08, 04:10
Quote from: Henri Laitinen on 13.11.08, 00:28
Tässä (http://www.iltalehti.fi/autot/200810308510781_ac.shtml) yksi kolumni "suvien" mielettömyydestä  ;)


No onneksi ei ole suvia alla...

Huvimatkat ja toihin kulkeminen sujuu tammoisella:
[ attachment removed / expired ]
Jotenkin vain pisti hymyilyttamaan kun kerran tienpaalta syomaan poiketessa muuan vanhempi Goldwing-kuski tuumasi "On se hauska nahda nuorempienkin ajavan wingilla.". Minako nuori? Wingiko vanhojen pyora? Mita ihmetta?


Ja silloin kun pitaa rautakaupasta hakea jotain mita ei saa sidottua mopoon kiinni (+kaverien muuttokuormat, remonttikuskaukset ja muut kuljetukset), mennaan tammoisella pienella(isompiakin on nahty) Meksikolaisella (Made in Mexico) pakettiautolla:
[ attachment removed / expired ]

(Niin ja ookkoset puuttuu nappiksesta taallapain maailmaa. Paitsi Orvolla.  ;D)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Markku Vierelä on 19.12.08, 14:40
VW New Beetle tuli, eilen hankittua. Käytetty tietysti, kun halvalla sai. Vuosimalli on 1999 ja 130tkm ajettu. Mukavalta tuo vaikuttaa :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Hares on 22.12.08, 14:53
Tuli hankittua kesän lopussa uutena tämmöinen Seat Ibiza FR (vaaleilla vanteilla tosin):
http://www.youtube.com/watch?v=ZHxQmQXQn00&feature=channel[/url]

[url]http://www.youtube.com/watch?v=evFDI30REGQ&feature=channel_page

Hyvin on pelittänyt ja todella mukava ajaa. Olen kyllä todella tyytyväinen. Ja kyllä se bensaturbo ja 210 hevosvoimaa riittää ton kokoisessa autossa ;D
Joku perhana meni vaan iskemään melko näkyvän klommon keskelle takakonttia parkkipaikalla muutama kuukausi sitten. Pistää "lievästi" harmittamaan.
Pakko se on siitä korjauttaa pois ens kesänä vaikkapa sitten. >:(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 22.12.08, 15:23
Quote from: Joni Hares on 22.12.08, 14:53
Tuli hankittua kesän lopussa uutena tämmöinen Seat Ibiza FR (vaaleilla vanteilla tosin):
Mä kun luulin/muistin että se oli käytetty? ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Jalonen on 22.12.08, 15:36
Quote from: Joni Hares on 22.12.08, 14:53
Ja kyllä se bensaturbo ja 210 hevosvoimaa riittää ton kokoisessa autossa ;D


Alkoi vain mietityttämään että eikös Ibiza Fr ole VAG konsernin 1.8T moottorilla ja K03 turbolla jolloin hevosvoimia olisi hieman turbosta riippuen vakiona 150 tai 180. Seatin tapauksessa taitaa löytyä vain 150 malli. Toki jos auto on lastutettu niin aika lähelle päästäisiin noita lukemia. Onko?

En vain löytänyt tuolle teholukemalle mitään vahvistusta Ibizassa. Cupra R taitaa olla se 210hv.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Hares on 22.12.08, 15:45
Quote from: Petri Koivisto on 22.12.08, 15:23
Mä kun luulin/muistin että se oli käytetty? ;D


Ei ollut käytetty. Muutama kilometri oli mittarissa kun oli pitänyt ajaa satamassa se ulos laivasta ja autorekkaan ;D
Quote from: Ville Jalonen on 22.12.08, 15:36
Alkoi vain mietityttämään että eikös Ibiza Fr ole VAG konsernin 1.8T moottorilla ja K03 turbolla jolloin hevosvoimia olisi hieman turbosta riippuen vakiona 150 tai 180. Seatin tapauksessa taitaa löytyä vain 150 malli. Toki jos auto on lastutettu niin aika lähelle päästäisiin noita lukemia. Onko?

En vain löytänyt tuolle teholukemalle mitään vahvistusta Ibizassa. Cupra R taitaa olla se 210hv.


Olet oikeassa. Autosta löytyy nyt Revon ohjelmistopäivitys + muuta kivaa  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Jalonen on 22.12.08, 15:57
Quote from: Joni Hares on 22.12.08, 15:45
Olet oikeassa. Autosta löytyy nyt Revon ohjelmistopäivitys + muuta kivaa  :)


Oikein. Pieni investointi, mutta kannattava. Tipahtaa samantein kulutus ihan kivasti myös, vaatii toki normaalia kaasujalan käyttöä. Autokaan ei tunnu enään mitenkään laiskalta kun taas 150 hevosvoimaisena tuntuu. Suurimman eron taitaa tehdä ahtopaineen muutos, vakiona 0.6bar ja lastun kanssa käy korkeimmillaan sen 1.1-1.2bar.

Tosta moottorista ei kauheesti huonoa löydy paitsi lähinnä se että kun moottorin raja tulee vasta korkealla vastaan, niin kokoajan miettii että mitäs seuraavaksi päivittäisi.

Itseltä löytyy tuollainen Gti Golffi vm.-99, vaijerikaasullisella 1.8T:llä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Heikkinen on 29.12.08, 20:34
Kouluun bussilla. Spottaamaan bussilla/kyydissä. Kaikkialle bussilla (pkseutu) Ja sitten vaan tekkiläisellä muualle ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: TuominenJere on 08.03.09, 18:19
Tälläinen on kuukauden sisällä pihassa.

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]



Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannu Tolonen on 08.03.09, 23:50
Itellä on vähän vielä remppa kesken, huomenna osia tilailemaan...


[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]

Hannu


Title: Re: Menopelinne
Post by: Katja Korvola on 09.03.09, 06:37
Hah, tähän voin vastata rinta rottingilla että meillä on se muinainen omega farkku ;D Pidetään lähinnä sen uskomattoman kontin tilavuuden takia; koittakaapa tunkea farmariinne kaksostenrattaat, kaksi stigaa, nöffi, kultsu ja pari reppua...
Moottori on kohtuu iso joten pääsee edes eteenpäin. Miehellä on Vito jolla minä en saa ajaa "koska siinä on pitkä akseliväli". Reilua kieltää toisen ikea reissut moisella verukkeella ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joel Kajas on 09.03.09, 07:17
Quote from: Hannu Tolonen on 08.03.09, 23:50
Itellä on vähän vielä remppa kesken, huomenna osia tilailemaan...
Hannu


Minkäs sisuskalut tuossa on?


Title: Re: Menopelinne
Post by: philes on 09.03.09, 10:06
Peugeot 206 -03 3-ov.  :thmbup:

Kuvia, kunhan saan auton pestyä. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannu Tolonen on 09.03.09, 10:41
Quote from: Joel Kajas on 09.03.09, 07:17
Minkäs sisuskalut tuossa on?

Yamaha FZR:n. Pitäs parit vaiherattaat vaihtaa ja männänrenkaat varmaan tuossa samalla.

Hannu


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 09.03.09, 11:03
Quote from: Katja Hirvimäki on 09.03.09, 06:37
Miehellä on Vito jolla minä en saa ajaa "koska siinä on pitkä akseliväli". Reilua kieltää toisen ikea reissut moisella verukkeella ;)


Vitohan on pakuksi jopa naurettavan pieni. Vai oliko siitäkin joku pitkä versio?

Meillä on emännällä kauppakassina pitkä Caravelle  ;) Ja mä en saa ajaa sitä... En tosin tiedä miksi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannuuotila on 09.03.09, 11:59
Tunturi Akseli on menopelini - kaupungissa kun asuu ei autoa tarvitse. Kun tarvitsee, voi käyttää taksia.  :thmbup:

/Hannu


Title: Re: Menopelinne
Post by: Katja Korvola on 09.03.09, 12:08
Quote from: Jukka Siirilä on 09.03.09, 11:03
Vitohan on pakuksi jopa naurettavan pieni. Vai oliko siitäkin joku pitkä versio?

Meillä on emännällä kauppakassina pitkä Caravelle  ;) Ja mä en saa ajaa sitä... En tosin tiedä miksi.


Onhan olemassa lyhyt, keskipitkä ja pitkä versio...mutta suurin pelko miehellä on varmaan se että ikeasta lähtee mukaan paljon tarpeellista pieneksi pakattua tavarata.
Onneksi on postimyynti mahdollisuus siis ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 09.03.09, 12:42
Quote from: Jere Tuominen on 08.03.09, 18:19
Tälläinen on kuukauden sisällä pihassa.



Vaihdathan kuukauden sisällä tuon takarenkaan vaihdathan....  ::)

Jos et jo ennen sitä. Tuo on niin kantikkaan korpun näköinen että hirvittää. Muuten varmaan aivan soiva peli.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hanna Räihä on 09.03.09, 15:52
mulla on nyt pihassa "uusi" pikkufarkku skoda fabia, 2002, 120 000 ajettu. sain suhtkivaan hintaan vaihdon ja mielestäni tuntuis ihan kivalta menopeliltä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matias Pusa on 09.03.09, 16:53
Quote from: Hannu Partanen on 09.03.09, 11:59
Tunturi Akseli on menopelini - kaupungissa kun asuu ei autoa tarvitse. Kun tarvitsee, voi käyttää taksia.  :thmbup:

/V


Samasta syystä mulla on Trek 4300 disc fillari koulumatkoja varten ja työmatkat juoksen. Hyötyliikuntaa  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: TuominenJere on 09.03.09, 18:59
Quote from: Orvo Välilä on 09.03.09, 12:42
Vaihdathan kuukauden sisällä tuon takarenkaan vaihdathan....  ::)

Jos et jo ennen sitä. Tuo on niin kantikkaan korpun näköinen että hirvittää. Muuten varmaan aivan soiva peli.


Kyllähän se vaihtoon menee heti kun on mun nimissä :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Markku Vierelä on 30.03.09, 20:59
VW New Beetle meni lunastuskuntoon ja tilalle tuli hankittua VW Passat 1.8 vm.98
Yhdeksäs auto kolmen vuoden sisään, sais kyllä nyt loppua tuo vaihto ruljanssi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joni Hares on 09.04.09, 13:57
Jees, kesä sieltä alkaa pikkuhiljaa tulemaan ja kesärenkaatkin tuli laitettua alle. Pääsee vihdoinkin huristelemaan ihan huvin vuoksi myös.
En enään edes muistanut miten erilaiselta toi menopeli tuntuu ajaa kesärenkailla ;D

Tuli pikaisesti räpsästyä ensimmäinen kuvakin tuosta autosta vapaapäivää vietellessä:
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Saarelainen on 13.04.09, 11:43
Käyttöautona on tällainen '01-mallin Almera 1.8-koneella ja tomaattilootalla. Joidenkin silmissä varmaankin "v***n riisikippo", mutta moiset kommentit muistetaan silloin kun joku volvohullu kyselee kyytiä.  ;D Ei ehkä mukavimpia ajettavia, mutta pomminvarma kulkine ilman turhia vikoja. Tällainen neuvolassa punnittavana käyvä tyyppi mahtuu istumaankin aivan hyvin.  ;)

Harrastekulkineena on sitten '05-mallinen Kiwakawa Z750S. Asiallinen jokapaikan höylä, liikkuu vikkelästi ja sopii niin kortteliralliin kuin matkailuunkin.

[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Donald on 13.04.09, 12:07
Meidän perheellä on tossa pihalla 2 autoa.

Vuoden 2005 Toyota Corolla Verso

                           &

Vuonen 1998 Fiat Punto (lempinimi PuPu)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jarmo Hanhela on 13.04.09, 15:41
Auto vaihtu, ei jaksanu enää Micraa. Nyt alla Toyota Yaris T-sport vm 2004. Parempaa kuvaa ei tähän hätään ole, saattaa tulla jahka kerkiän kuvailemaan paremmin.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Rissanen on 14.04.09, 19:03
Kesärenkaat on tännekin vaihdettu alle ja sen kunniaksi tällainen tutkielma.
[img width=398 height=600]http://odo.kuvat.fi/kuvat/Autoja/DSC_3810.jpg/_small.jpg[/img]

tomppa


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juho Vastapuu on 12.07.09, 23:33
Tällainen on minun ensiauto ::)

[ attachment removed / expired ]

Tuolla olisi tarkoitus sitten jonkun (pitkän) ajan päästä ruveta ajelemaan  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: olli.k on 13.07.09, 16:10
Tämmöisellä sitä itse tulee ajettua vapaa-ajan ajot. Edellinen oli 2002 mallinen Peugeot 307SW 1,6. Alkoi tympäsemään tuo 1,6 menohaluttomuus niin piti sitten ottaa hieman tehokkaammalla tuo opeli. Automaattivaihteista en enään nykyään luovu, sen verran lienee mukavuudenhaluinen myös  ;D
[ attachment removed / expired ]

-Olli


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Toivanen on 22.08.09, 07:24
Ehkä tämä juuri tänään 10 vuotta omalla pihalla/tallissa ollut ratsu ansaitsee pienen huomion. Hyvin palvellut, mittarissa kohta 350 000. Kuvakin on sopivasti otettu melkein 10 v sitten, 30.8.1999  :)

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Katja Korvola on 22.08.09, 18:23
Ollin auto on mun mieleeni! Meillä samanlainen, mutta vanhempaa korimallia. 3l moottori ja automaatti...ajamisen helppous :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kim Eriksson on 13.09.09, 08:20
Nostetaas tätäkin aihetta tällaisella hymyn huulille nostattavalla menopelillä, jonka viime viikolla sain!  :thmbup:

[ attachment removed / expired ]


(hmh, piti pakata liikaa -.-)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ezku on 13.09.09, 11:36
Karsee etumaski.  ;D

Laitetaan nyt kuva uudesta ja vanhasta.  :P


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kim Eriksson on 13.09.09, 11:40
Se on. ^^ Aattelin polisportin MMX (http://www.tmi-janikaasalainen.fi/valomaski-polisport-valkoinen-p-1697.html) ostaa, tuo acerbissin maski on edellisen omistajan hankkima. Etulokarikin Polisportin, joten tuon MMX pitäis sopia noihin uomiin tossa etulokarissa. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 13.09.09, 13:10
Quote from: Eetu Mastosalo on 13.09.09, 11:36
Laitetaan nyt kuva uudesta ja vanhasta.  :P
Mitäs tollaset rouskut maksaa...? :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 13.09.09, 14:15
Quote from: Petri Koivisto on 13.09.09, 13:10
Mitäs tollaset rouskut maksaa...? :-[

Kai noi uudet pyörii jossain 6k€:n tietämillä. Fiudekin irtosi halvemmalla. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 13.09.09, 14:30
Tässä meikän Derbi X-Race vm. 07

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 13.09.09, 14:35
Pitänee mennä pesemään ja räpsäsemää kuva tuosta Kymcosta. Onhan se vaan 50cm^2 mutta lähtee liukkaasti jahka uus ilmanputsari saadaan paikalleen. Kävin nääs kysymässä liikkeestä josta sen ostin (viikko sen jälkeen kun tuon käytettynä hankin...) että mikä mahtaa olla kun ei lähe liikkeelle. No, menin sitten viime keskiviikkona viemään sen sinne variaattorin rullien ja hihnan vaihtoon ja sanoivat että huoltavat varoiksi vielä... No ainoa mitä onnistuivat olivat pikkuisen enemmän vääntöä ja ilkeän melun kun ajaa yli neljääkymppiä. Mutta ei kiihdy niinkuin pitäisi. No tänään katottiin ilmanputsariin: se oli pelkkää rasvaa suoraan sanottuna. Aivan likainen. No huomenna kuvan kanssa liikkeeseen hankkimaan uutta tms....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 13.09.09, 14:38
Quote from: Mikko Suomela on 13.09.09, 14:35
Pitänee mennä pesemään ja räpsäsemää kuva tuosta Kymcosta. Onhan se vaan 50cm^2 mutta lähtee liukkaasti jahka uus ilmanputsari saadaan paikalleen. Kävin nääs kysymässä liikkeestä josta sen ostin (viikko sen jälkeen kun tuon käytettynä hankin...) että mikä mahtaa olla kun ei lähe liikkeelle. No, menin sitten viime keskiviikkona viemään sen sinne variaattorin rullien ja hihnan vaihtoon ja sanoivat että huoltavat varoiksi vielä... No ainoa mitä onnistuivat olivat pikkuisen enemmän vääntöä ja ilkeän melun kun ajaa yli neljääkymppiä. Mutta ei kiihdy niinkuin pitäisi. No tänään katottiin ilmanputsariin: se oli pelkkää rasvaa suoraan sanottuna. Aivan likainen. No huomenna kuvan kanssa liikkeeseen hankkimaan uutta tms....
mullakin on kymco agility 50 tuon derbin lisäksi, mutta meilläpä se on periaatteessa vara kulkine :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 13.09.09, 15:08
Quote from: Mikko Suomela on 13.09.09, 14:35
Onhan se vaan 50cm^2 mutta lähtee liukkaasti jahka uus ilmanputsari saadaan paikalleen.

Mikä on mopolta "liukkaasti"? 0-45km/h 12sek? ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Heimo on 13.09.09, 15:55
Quote from: Petri Koivisto on 13.09.09, 15:08
Mikä on mopolta "liukkaasti"? 0-45km/h 12sek? ;D

Kyl sellanen viritetty mopo mis on isot takajouset ja porattu pytty sekä kromattu pakosarja kiihtyy autoakin paremmin, kuulemma :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 13.09.09, 16:01
Quote from: Mikko Heimo on 13.09.09, 15:55
Kyl sellanen viritetty mopo mis on isot takajouset ja porattu pytty sekä kromattu pakosarja kiihtyy autoakin paremmin, kuulemma :P
Ja varsinkin jos se mopo on punanen, sit sen on pakko olla nopee ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: olli.k on 13.09.09, 16:09
Quote from: Katja Hirvimäki on 22.08.09, 18:23
Ollin auto on mun mieleeni! Meillä samanlainen, mutta vanhempaa korimallia. 3l moottori ja automaatti...ajamisen helppous :thmbup:


Ajamisen helppoutta nimenomaan, itelläki tuossa on 3.2ltr eli kulkee miellyttävästi. Ennen pököttiä oli tuosta vectrasta edellinen korimalli myös mutta ruosteongelmat siinä alkoivat risomaan ja silloin päätin että ikinä en enään koske vectraan.. toisin kävi  ;D

-Olli


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 13.09.09, 16:25
Kyllä se lähtee, vaikka nelitahtikone onkin, Yamaha DTtä liukkaamin valoista.....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kim Eriksson on 13.09.09, 16:36
HAHA! salli mun nauraa. Ja millaista yammu DT:tä tarkoitat? Otetaan viivat millon vain. ;D siis marraskuussa, kortin saan sillon. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ezku on 13.09.09, 16:38
Quote from: Petri Koivisto on 13.09.09, 13:10
Mitäs tollaset rouskut maksaa...? :-[

GPR eli tuo kevari maksaa nykyään n. 5300€ ja mopo 3000€.


Title: Re: Menopelinne
Post by: ToniH22 on 13.09.09, 16:38
Lähettekö viivoille miun Volvo S60 T kanssa :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kim Eriksson on 13.09.09, 16:40
Quote from: Toni Hiltunen on 13.09.09, 16:38
Lähettekö viivoille miun Volvo S60 T kanssa :)

Jos ajat tänne turkuun ilman taukoja


Title: Re: Menopelinne
Post by: ToniH22 on 13.09.09, 16:41
Quote from: Kim Eriksson on 13.09.09, 16:40
Jos ajat tänne turkuun ilman taukoja
Jaa-a pitäähän sitä välillä pysähtyä ettei perse liiaks puudu.
EDIT: Eihän sitä kehtaa huonoa esimerkkiä antaa autolla ajamisesta. Taitaa olla että jääköön nyt kuitenkin leikit leikkimättä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 13.09.09, 16:57
Quote from: Kim Eriksson on 13.09.09, 16:40
Jos ajat tänne turkuun ilman taukoja
Mä tuun tiistaina, nähään viivoilla ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kim Eriksson on 13.09.09, 17:12
eiku 19.9, turkuhalli, klo 18.00


( Kjeh, kjeh (http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?f=58&t=75124))


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 13.09.09, 17:12
Quote from: Mikko Heimo on 13.09.09, 15:55
Kyl sellanen viritetty mopo mis on isot takajouset ja porattu pytty sekä kromattu pakosarja kiihtyy autoakin paremmin, kuulemma :P


Joskus aikoinaan kultaisella 80-luvulla naapurin pojan mopo, missä oli ruosteinen putki, pienet jouset ja pienet renkaat, kulki yli 120km/h. Semmonen Zukizuki-motskari mallia PV... Nykyjannut ei osaa edes virittää noita homoskoottereitaan ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 13.09.09, 17:51
Quote from: Kim Eriksson on 13.09.09, 17:12
eiku 19.9, turkuhalli, klo 18.00


( Kjeh, kjeh (http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?f=58&t=75124))
Voiko enää nolommaksi mennä ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 13.09.09, 18:30
Kim, uusi ilmanputsari niin katotaa sitte. Detarit on nössöjen vehkeitä. Eikä semmone Keeway Fact (Mikäli erään Heiskasen tiedät....) lähe tohon verrattuna mihinkään ilman virejä. Ja tuo on siis noku....

E: Nimim Lähteny Octavia RSsää nopeemmi valoista..... (ja sitte ku alko vauhti loppumaan siihen 50kmh veti ohitte....)
E2: Kyllä mää tota osaisin virittää, jos haluasin. Ei tarvii kuin poikkaista CDI-boksista yks johto niin kulkee jo 60-80kmh....


Title: Re: Menopelinne
Post by: ekiescort on 13.09.09, 18:40
Quote from: Mikko Suomela on 13.09.09, 18:30
E: Nimim Lähteny Octavia RSsää nopeemmi valoista..... (ja sitte ku alko vauhti loppumaan siihen 50kmh veti ohitte....)
...

Ja skeidamies varmana lähetti ihan tosissaan... huhuh


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kim Eriksson on 13.09.09, 18:43
Quote from: Mikko Suomela on 13.09.09, 18:30
Kim, uusi ilmanputsari niin katotaa sitte. Detarit on nössöjen vehkeitä. Eikä semmone Keeway Fact (Mikäli erään Heiskasen tiedät....) lähe tohon verrattuna mihinkään ilman virejä. Ja tuo on siis noku....

E: Nimim Lähteny Octavia RSsää nopeemmi valoista..... (ja sitte ku alko vauhti loppumaan siihen 50kmh veti ohitte....)
E2: Kyllä mää tota osaisin virittää, jos haluasin. Ei tarvii kuin poikkaista CDI-boksista yks johto niin kulkee jo 60-80kmh....

Hahhah.... Katotaan ny. sitte marraskuussa. ;D Vai octaviaa nopeammin.. ja octavian ratissa oli tietenkin nainen, joka ei edes yrittänyt "kiihdyttää", vaan ajoi normaalia liikennevauhtia? Helppohan se on sanoa että kiihtyy nopeempaa, kun toinen osapuoli ei edes yritä kiihdyttää.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 13.09.09, 18:44
No jos n. 20 vuotias amikselta vaikuttava mies oli nainen niin OK... Huudatti bassoja sen verran että....


Title: Re: Menopelinne
Post by: petikko on 13.09.09, 18:48
skeida rs lähtee kuin mopo


Title: Re: Menopelinne
Post by: ToniH22 on 13.09.09, 18:58
Quote from: Mikko Suomela on 13.09.09, 18:44
No jos n. 20 vuotias amikselta vaikuttava mies oli nainen niin OK... Huudatti bassoja sen verran että....
Tai sitten se ei vaan kehdannut alentua 15 vuotiaan tasolle vaan nauroi kun toinen säälittävästi sai kohotettua itsetuntoa sillä kun pääsi kiihdyttämään autoa nopeempaan.
Ehkä se vaan teki sen tahallaan, aattelitko sitä vaihtoehtoa ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: petikko on 13.09.09, 19:12
Joo, ei Opelin laadussa ole hurraamista. Tulisitko vahaamaan minukin kiesiäni, saisit 30 € tunti?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Patinen on 13.09.09, 19:16
Quote from: Markku Virtanen on 13.09.09, 19:12
Joo, ei Opelin laadussa ole hurraamista. Tulisitko vahaamaan minukin kiesiäni, saisit 30 € tunti?


On kyllä niin hauskaa puuhaa että taidan passata :) Eipä tuolle juuri nyt muuta voikkaan tehdä kuin peilailla itteään kyljestä. Ekaksi autoksi kyllä menee kun halvalla sai.


Title: Re: Menopelinne
Post by: ToniH22 on 13.09.09, 19:19
Quote from: Markku Virtanen on 13.09.09, 19:12
Joo, ei Opelin laadussa ole hurraamista. Tulisitko vahaamaan minukin kiesiäni, saisit 30 € tunti?
Jep, eikös se Opelixi ole onnellisen pojan ensi lelu ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Laine on 13.09.09, 19:49
Tällä hetkellä on kolme menopeliä. Mercedes Vito 111 Cdi vm.2004. 9 paikkaisena. Peugeot 407 SW Hdi FAP Sport V6 koneella 2,7 litraisena ja 150 kW. Sillä mennään silloin kun halutaan ajaa mukavasti ja halvalla. kolmas on myös Peugeot, V-clik 50 kuutioinen moposkootteri. Sillä mennään silloin kun asioidaan kaupungilla. Että tommosia on nyt. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 14.09.09, 02:51
Quote from: Mikko Heimo on 13.09.09, 15:55
Kyl sellanen viritetty mopo mis on isot takajouset ja porattu pytty sekä kromattu pakosarja kiihtyy autoakin paremmin, kuulemma :P


Hauskoja nää mopopojat, hirveä meteli = maailman nopein ;D ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 14.09.09, 07:36
Hih hih. Hauskoja itsetunnonkohottajia nuo katukiihdytyskisat. Joskus lasna ollessa letukoidessa kaikenmaailman mopopojat ja karvanoppakorollistit tahtoivat aina haastaa kisaan liikennevaloissa. Sitten kun roikutti pintakaasulla siinä rinnalla ja päästi viimisellä ohi, ni jo tulivat parkkiin elvistelemään. Sen jälkeen oli lysti ehdottaa vaatimatonta revanssia. Kun korollapoika löysi karvanoppansa savun ja kuminpalasten seasta, kääntyi vilkku vasempaan ja tapahtui nopea paikalta poistuminen. Enäähän en tietty moiseen sortuisi eikä ole toisen kautta millä sortuakaan, mutta ihan noin pienenä vinkkinä saattaisin edelleen vihjaista siellä teillä liikuskelevan aina jotakin nopeampaa. Mopopojille siellä ei yleensäkään ole tarjolla mitään, mitä vastaan kannattaisi ryhtyä kisaamaan. Toisia mopoja ja huonompia fillaristeja ehkä.

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Viitajylhä on 14.09.09, 13:55
Quote from: Mikko Maliniemi on 13.09.09, 17:12
Joskus aikoinaan kultaisella 80-luvulla naapurin pojan mopo, missä oli ruosteinen putki, pienet jouset ja pienet renkaat, kulki yli 120km/h. Semmonen Zukizuki-motskari mallia PV... Nykyjannut ei osaa edes virittää noita homoskoottereitaan ;D

Tein aikoinaan tietyn firman kautta töitä poliisiille ja ja katseltiin aikoinaan heidän ottamia videoita. Paras lukema jonka olen nähnyt on 162km/h ja tietenkin PV. Kaikesta huolimatta paras "moponi" on partner. Isä ukko vainaa teki joskus 70-luvun puolivälissä putkista rungon itse, kottikärryn renkaat ja partnerin kone keskelle, vauhtia jotain 90km/h. Oli meinnaan tehokkain menopeli siihen aikaan. Ainoa murhe oli se kun ei ollut jarruja, kulu nimittäin hollannikkaitten pohjat loppuun muutamassa päivässä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niko Salo on 24.09.09, 18:41
Siinä ois meidän perheen uusin menopeli.
Rally USA 250.
Ja ei, en "rällännyt" pitkin Lemminkäistä. Ajoin sen vain tuohon tolpan viereen, eipähän ollu kenenkään tiellä.


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Jokela on 24.09.09, 18:56
Quote from: Niko Salo on 24.09.09, 18:41
Siinä ois meidän perheen uusin menopeli.
Rally USA 250.
Ja ei, en "rällännyt" pitkin Lemminkäistä. Ajoin sen vain tuohon tolpan viereen, eipähän ollu kenenkään tiellä.



Nyt pääsee helposti "pelipaikoille"!  ;) Onnea uudesta perheenjäsenestä!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niko Salo on 24.09.09, 19:01
Kiitos.

Hyvä on ajettava. Onhan tuolla jo harjoiteltu ajamista pari kuukautta. Tänään sitten päätin vapaan kunniaksi pöräyttää kalliolle.  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Jokinen on 25.09.09, 10:53
Päivitystä menopeleihini:

Golf vaihtui uuteen Honda Civic 1.8 Sportiin ja toisena kulkuneuvona Kawasaki Versys! Toivottavasti tuon Hondan luotettavuus on eri tasolla kuin VW:n, johon oikeasti petyin pahasti... :thmbdn:

Niin ja sit Nishikin 701 hybrid krapula-aamuihin... ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: ekiescort on 06.10.09, 18:57
riesa
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 06.10.09, 21:03
Quote from: Heikki Jokinen on 25.09.09, 10:53
Hondan luotettavuus on eri tasolla kuin VW:n, johon oikeasti petyin pahasti...


tiisseli-Civikki ainakin pelittää mukavasti  (ja kulkeekin...) 8)   ..Vuoden aikana tosin pari kertaa pajalla, uusi tuulilasi oli toinen käynti ja aiempi oli Vehon tunaroinnin korjausta kun sisäpistokkeen johto oli asennettu huolimattomasti -> kojelaudan takaa natinaa.

On muuten melkoinen tilaihme tuon takapenkkisysteemin ja tolkuttoman ison takaluukun ansiosta.


Vanha foto vielä:

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Mannikainen on 07.10.09, 10:26
Quote from: Olli Koponen on 13.09.09, 16:09
Ennen pököttiä oli tuosta vectrasta edellinen korimalli myös mutta ruosteongelmat siinä alkoivat risomaan ja silloin päätin että ikinä en enään koske vectraan.. toisin kävi  ;D


Minäkin uhosin että Opel on historiaa mutta niin kävi että tuli vaihdettua Vectra Vectraan.  :laugh: Ekalla koeajokilsalla tiesin, että tästä tulee perheenjäsen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Janne Metsometsä on 09.10.09, 05:10
Tälläinen 48 voltin sähköskootteri on ollut vapaa-ajan kulkupelinä viimeisen 2 vuotta.
Lataus kestää n.8 tuntia ja sillä ajeleskelee 40-50km ja huiput on siinä 40km/h tienoilla.
Leppoisaa (jos täällä Kiinan liikenteessä voi olla) ja hiljaista menoa.

Silloin kun tämän ostin, niin maksoin siitä uutena 2400RMB (n.240€).
Missähän hinnoissa nämä sähkövehkeet suomessa nykyään pyörii?

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Cathy Tiainen on 10.10.09, 10:58
Miehet kertoa aina auton pitää olla ISO ja minä vaihtaa auto..... ;D

Ford Mondeo 2008


Etuosa
[ attachment removed / expired ]


Takaosa
[ attachment removed / expired ]


Ohjaamo
[ attachment removed / expired ]


Mittari
[ attachment removed / expired ]


Makuuhuone ;D Minä lisätä vain peitto ja tyyny.......
[ attachment removed / expired ]


Auto olla nyt turvallisempi kun minun vanha Ford ja autoliike myydä tämä edullisesti.

Liika ison auton omistaja Cathy :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 10.10.09, 11:07

[ attachment removed / expired ]

Vanhalla Italialaisella mennään.

(kuva hakureissulta Nizza-Hki)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaljunen on 13.10.09, 08:39
[ attachment removed / expired ]
Tällaisella mennään taas ensi keväänä ! Takavalot on lainattu vanhasta 404:sta leikkaamalla poikki ja asentamalla yläosat ylösalaisin  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 13.10.09, 11:04
Jaa niinkuin siis että mitenkä........???

[img width=224 height=295]http://www.dyysqp.com/images/cp/206.jpg[/img]

8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 13.10.09, 11:21
Quote from: Cathy Tiainen on 10.10.09, 10:58
Miehet kertoa aina auton pitää olla ISO ja minä vaihtaa auto..... ;D

Ford Mondeo 2008



Olisit ostanut valkoisen Mondeon...sellaisella kun ajaa rampista kehä kolmoselle on hauska katsoa kun jarruvalot välkkyy  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roni Vasarainen on 13.10.09, 12:01
Tälläsellä derbillä mentiin ennen kolaria



[ attachment removed / expired ]

Uudesta tulokkaasta tulee kuvaa sittenkun saan =)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Heimo on 13.10.09, 12:06
Hah, hajosko mopo? Uutta heti ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roni Vasarainen on 13.10.09, 12:08
Quote from: Mikko Heimo on 13.10.09, 12:06
Hah, hajosko mopo? Uutta heti ;D


Kylhä se vähä pipariks menee ku naine ajaa kolmion takaa suoraa etee ja ite pamautan sitä 50kmh suoraa kylkee.  :-\

No lunarirahoil uus mopo sit.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 13.10.09, 12:14
Quote from: Mikko Heimo on 13.10.09, 12:06
Hah, hajosko mopo? Uutta heti ;D


Kohtuullisen pikkumaista luonnetta osoittaa, että toisen kolari aiheuttaa hilpeyttä... Kuitenkin varmaan suakin harmittais jos jokin kulkuneuvoistas menis lunastukseen toisen törppöilyn (tai vaikka omankin) takia. No, jokainen saa hyvän fiiliksen eri asioista :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Heimo on 13.10.09, 12:19
Äläs nyt MP vihastu ;) Myö tunnetaan ja kettuillaan välillä ihan tahallamme toisille :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 13.10.09, 12:36
Quote from: Mikko Heimo on 13.10.09, 12:19
Äläs nyt MP vihastu ;) Myö tunnetaan ja kettuillaan välillä ihan tahallamme toisille :D


No ei nyt sentään vihastuta, ei vaan yllättäiskään, kun heijastais aika usein Suomalaista asennetta ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Topi Falkenberg on 13.10.09, 12:49
Quote from: Janne Metsometsä on 09.10.09, 05:10
Tälläinen 48 voltin sähköskootteri on ollut vapaa-ajan kulkupelinä viimeisen 2 vuotta.
Lataus kestää n.8 tuntia ja sillä ajeleskelee 40-50km ja huiput on siinä 40km/h tienoilla.
Leppoisaa (jos täällä Kiinan liikenteessä voi olla) ja hiljaista menoa.

Silloin kun tämän ostin, niin maksoin siitä uutena 2400RMB (n.240€).
Missähän hinnoissa nämä sähkövehkeet suomessa nykyään pyörii?



Suunnilleen kahdeksan kertaa kalliimpia näyttäisivät Suomessa olevan: http://www.keeway.fi/home/page.asp?sid=2094&mid=2&PageId=52110


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matias Hurtta on 13.10.09, 13:14
Quote from: Topi Falkenberg on 13.10.09, 12:49
Suunnilleen kahdeksan kertaa kalliimpia näyttäisivät Suomessa olevan: http://www.keeway.fi/home/page.asp?sid=2094&mid=2&PageId=52110



Jännä, kun Suomessa tykätään olla niin ekoja ja sitten sitä ekoismia tuetaan tuollaisella hinnoittelulla. :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Boris Grahn on 13.10.09, 15:02
Liikkuu muuten liukkaasti!



[ attachment removed / expired ]



Erityisesti tanssiparketilla... ;)

Moottoriajoneuvoja ei ole vuosiin ollutkaan. HKL riittää yleensä. :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 13.10.09, 15:46
Quote from: Boris Grahn on 13.10.09, 15:02
Liikkuu muuten liukkaasti

Erityisesti tanssiparketilla... ;)



Det bästa åkdon  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaljunen on 13.10.09, 16:44
Quote from: Orvo Välilä on 13.10.09, 11:04
Jaa niinkuin siis että mitenkä........???

8)



Not so serious, Sam - just kidding !

Arvostan tarkkasilmäisyyttäsi ! Varsinkin takaviistosta ao. kulkupeliä katsottuna ei kuitenkaan voi välttyä ajatukselta, mikä on ollut suunnittelijan inspiraation lähde takaosastoa ja varsinkin valoja suunnitellessa eli vanha kunnon 404. Edestä katsottuna vaikuttaa kuin suunnittelija olisi saanut ilmestyksen loppuajan DS-Citikasta ja siirtänyt sen mielestään piirustuspöydälle ja sitä kautta tuotantoon. Kaikkea se ranskalaisten punaviinin kittaaminen saakin aikaiseksi - siirtää nyt autoklassikkojen piirteitä kaksipyöräiseen - tai toinen vaihtoehto on, että olen itse assosiaatioineni jonkin asteisen lääkityksen tarpeessa  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 13.10.09, 17:03
Quote from: Olle Sälgmark on 13.10.09, 15:46
Det bästa åkdon  :thmbup:


Eikös Ahtisaarellakin ollut jollain valtiovierailulla tuollaiset "laageri"- kulkineet ... ;D  ja laastari  ;D ;D?

  Risto


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 13.10.09, 17:22
Quote from: Risto Sillanpää on 13.10.09, 17:03
Eikös Ahtisaarellakin ollut jollain valtiovierailulla tuollaiset "laageri"- kulkineet ... ;D  ja laastari  ;D ;D?

  Risto


Joo,Ahti oli ilosella päällä...... :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 13.10.09, 17:25
Quote from: Pekka Kaljunen on 13.10.09, 16:44
Not so serious, Sam - just kidding !

Arvostan tarkkasilmäisyyttäsi ! Varsinkin takaviistosta ao. kulkupeliä katsottuna ei kuitenkaan voi välttyä ajatukselta, mikä on ollut suunnittelijan inspiraation lähde takaosastoa ja varsinkin valoja suunnitellessa eli vanha kunnon 404. Edestä katsottuna vaikuttaa kuin suunnittelija olisi saanut ilmestyksen loppuajan DS-Citikasta ja siirtänyt sen mielestään piirustuspöydälle ja sitä kautta tuotantoon. Kaikkea se ranskalaisten punaviinin kittaaminen saakin aikaiseksi - siirtää nyt autoklassikkojen piirteitä kaksipyöräiseen - tai toinen vaihtoehto on, että olen itse assosiaatioineni jonkin asteisen lääkityksen tarpeessa  ;)



Juuei mitenkään vakavasti..... mutta ihan selvästi oli jätetty koukku niin totesin että I'll bite  ;)
Samalla hahmottunee mainittu yhdennäköisyys josko esmes vaikka nuoremmat lukijat ei sattuisi muistamaan että minkäsnäköinen se quatre-cent-quatre oikein olikaan

On monenlaista assosiaatiota juu ja ihan selkeä punaviinin vaikutus aistittavissa. Onko se sitten kohteessa vai kuvaajassa, jätän raadin arvioitavaksi  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: rsuomi on 13.10.09, 17:41
Voi kiesus :) Kai me ollaan aina pikkupoikia, mitä noi naiset  aina väittää!!!  :)

terv. risto


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 13.10.09, 18:24
Quote from: Roni Vasarainen on 13.10.09, 12:08
Kylhä se vähä pipariks menee ku naine ajaa kolmion takaa suoraa etee ja ite pamautan sitä 50kmh suoraa kylkee.  :-\

No lunarirahoil uus mopo sit.

Sulla kävi tsägä ettei auto tullut kylkeen. Meneepi mukavasti jalka hileiksi, kun puristuu auton ja mopon rungon väliin. Skootterin kanssa ei välttämättä, kun jalat on siellä "keskitilassa".


Title: Re: Menopelinne
Post by: Boris Grahn on 13.10.09, 20:04
Quote from: Risto Sillanpää on 13.10.09, 17:03
Eikös Ahtisaarellakin ollut jollain valtiovierailulla tuollaiset "laageri"- kulkineet ... ;D  ja laastari  ;D ;D?

  Risto


Lakeerikengät mulla on erikseen smokkipippaloihin. NUO on ihan "no smoking" kengät. Ja kuten kaikki huomasivat, sekoitin hieman kieliä. Smokinghan on angloksi dinner jacket ta ison veden takana myös tuxedo.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Lampi on 13.10.09, 20:18
...eikä "morning coat" todellakaan ole aamutakki ;D

Ajettuani loppuun wanhan kunnon Citikkani olen ollut omistamatta menopeliä. Tosin olen toistaiseksi voinut nauttia iskävainaan Dethleffs Forteron kuljetus- ja majoituspalveluista :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 13.10.09, 20:22
Joko monokeskustelu on käyty?  :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 14.10.09, 06:24
Quote from: Juha Kettinen on 14.10.09, 00:04
Jos tämä olis Diili niin Hjallis sanoisi, että sä olet jukolauta moderaattori, ei sun tartte häpeissäs kysellä käyttäjiltä mitään, senkus annat deleten heilua!


Luojan kiitos mä en olekkaan mikään leuaton mies.  :P Kyseessä oli nyt kuitenkin vain harmitonta vitsailua ukkojen kesken, mutta kun tässä ei nyt varsinaisesti vielä ehditty hirveän pitkälle ketjua sotkea ohi aiheen, niin en nähnyt tarpeelliseksi ruveta säätämään vielä pientä huomautusta enempää. Deleten painaminen kaikessa hiljaisuudessa olisi ollut toki helpoin ratkaisu, mutta jos huomautus tässä tapauksessa menee perille ja offtopic loppuu, se on silloin tehnyt tehtävänsä. Mikäli ei lopu, mietitään sitten toimia uudestaan...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roni Vasarainen on 14.10.09, 08:07
Quote from: Jani Nissi on 13.10.09, 18:24
Sulla kävi tsägä ettei auto tullut kylkeen. Meneepi mukavasti jalka hileiksi, kun puristuu auton ja mopon rungon väliin. Skootterin kanssa ei välttämättä, kun jalat on siellä "keskitilassa".

Onneks noin ettei jäänyt auton väliin. Onneks oli kypärä ja MP-Asun takki ja hanskat nii ei tullu ku lievä nyrjähdys niskaan ja vasempaan käteen karmee jomotus 2p ja oikee polveen asvaltti ihottumaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Cathy Tiainen on 16.10.09, 16:14
Quote from: Juha Kalli on 13.10.09, 11:21
Olisit ostanut valkoisen Mondeon...sellaisella kun ajaa rampista kehä kolmoselle on hauska katsoa kun jarruvalot välkkyy  ;D


Ha Ha Ha. Nyt ymmärtää toinen kuljettajan ajatus...... Minun vanha Ford tehdä sama reaktio hämärä aikana ja tämä eri väri..... :P

Aidosti Poliisiauto olla 2 isoa mies.... ei pieni tyttö ;D)

Cathy


Title: Re: Menopelinne
Post by: rainer on 27.10.09, 17:15
Sopiskohan tää tänne. Kun mua vähän jurppii ja sanovat, että kun voi jollekin kertoa,
niin se aina helpottaa. Niin mulla on oma auto Golf Highline tsi + dsg automaatti 5000 km ajettu, hyvä auto.
Kolmisen viikkoa sitten vuorkasin auton Munchenin kentältä ja olin varannut automaattivaihteistolla olevan.
Tiskillä kaunis neitokainen sanoo, että meillä ei nyt ole sen luokan automaattia, minkä olin varannut, mutta
saatte ylemmän luokan auton samaan hintaan ja auto on Audi A4 2.0 diesel automaatilla. Näin jälkeenpäin
tuossa olis pitänyt sanoa, että kiitos jokin vanha natiseva Lada kelpaa ihan hyvin. Siis mulle tuli ongelma.
Ajelin Saksan ja Itävallan teitä, kuuntelin klassista musiikkia ilman rengasmelua ja pikku hiljaa oma Golf alkoi
tuntua vaatimattomalta. Suomeen palattuani vielä muistin, että Arttu oli täällä joskus kertonut ajelevansa
hiljaisella Audilla klassista kuunnellen, siis kyllä nyt käyp katteeks. Ja jurppii tuo Artun autokin.
Jos en pääse tästä yli, niin täytyy kai käydä Audikaupassa tai bemarikaupassa ja ostaa sellainen auto,
että Arttua alkaa jurppimaan, sittenpä tietää miltä se tuntuu.
Jos Arttu luet tämän, niin varaudu siihen, että liikenteessä nähdään. . .


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 27.10.09, 17:22
Quote from: Rainer Karvonen on 27.10.09, 17:15
Sopiskohan tää tänne. Kun mua vähän jurppii ja sanovat,  että auttaa kun voi jollekin kertoa, niin se aina helpottaa.     - clip -      
Jos Arttu luet tämän, niin varaudu siihen, että liikenteessä nähdään. . .


;D :thmbup:

(Näemmä tuplahymiö vastaukseksi ei riitä, menisköhän nytten..)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roni Vasarainen on 30.10.09, 22:27
Tässähän tää uus menopeli



[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 31.10.09, 13:16
Tässäpä on meidän uusin peli.  :)

[ attachment removed ]

Vähän olin ahdas paikka tuolla autotallissa kuvata, enkä jaksanut kylpytakissa tuonne pakkaseenkaan mennä nii parempia kuvia ehkä myöhemmin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roni Vasarainen on 31.10.09, 15:48
Quote from: Tuomas Tuppurainen on 31.10.09, 13:16
Tässäpä on meidän uusin peli.  :)


Vähän olin ahdas paikka tuolla autotallissa kuvata, enkä jaksanut kylpytakissa tuonne pakkaseenkaan mennä nii parempia kuvia ehkä myöhemmin.


Lähetkö Tuomas viivoille?  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 31.10.09, 16:35
Quote from: Roni Vasarainen on 31.10.09, 15:48
Lähetkö Tuomas viivoille?  ;D
pitää oottaa korttia vielä vajaa 3 kk. Ajatko sinä 600 km tänne Kajaaniin vai minä sinne Vantaalle? Kyllähän se muuten kävis  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roni Vasarainen on 31.10.09, 19:27
Quote from: Tuomas Tuppurainen on 31.10.09, 16:35
pitää oottaa korttia vielä vajaa 3 kk. Ajatko sinä 600 km tänne Kajaaniin vai minä sinne Vantaalle? Kyllähän se muuten kävis  ;D


Nojoo on siinä vähän köröttelemistä joten antaapa olla  ;D ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 31.10.09, 20:32
Tommottosella.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 31.10.09, 20:32
Quote from: Roni Vasarainen on 31.10.09, 15:48
Lähetkö Tuomas viivoille?  ;D
Mä voin lähtee :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 01.11.09, 00:50
sori offtopic... meikäl ja ronilla kiihtyy saman lailla ja tiukkaa on! ( ollaan testattu ) :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 02.11.09, 12:05
Quote from: Arne Wallen on 31.10.09, 20:32
Tommottosella.




Vanha kuva kun jäähdytin töröttää täkillä....  :laugh:

Nyt kun jäähdytin on poistunut modernin kölijäähdytyksen tietä niin ilmanvastuskerroinkin on varmasti parantunut  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 02.11.09, 17:28
Juu siis aivan eri vauhdeilla, olis tuo keltainen värkki myynnissä.
Hyvin muutoin toimii tuo uusi jäähytys.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Markku Vierelä on 12.01.10, 11:50
Audi A6 2.4 Tiptronic


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 14.02.10, 10:47
nostetaas tätäkin kansiota  :)

muuttunut vähän vuoden aikana:

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Alpo Tamminen on 14.02.10, 11:48
Eläkeläisen mopo.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 14.02.10, 12:06
Quote from: Alpo Tamminen on 14.02.10, 11:48
Eläkeläisen mopo.


------ :thmbup:------

  Risto


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 14.02.10, 18:53
Alpo sitten ostanu oikean m-pyörän. :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Jokinen on 15.02.10, 09:00
Tässä päivitystä kuvineen...fillari vaihtunut saksalaiseen.

Honda Civic 1.8 Sport
[img width=600 height=402]http://farm5.static.flickr.com/4067/4358247863_925a70aceb_o.jpg[/img]

Kawasaki Versys
[img width=600 height=450]http://farm3.static.flickr.com/2804/4358992056_d98ac56d1b_o.jpg[/img]

Cube LTD Team
[img width=600 height=450]http://farm3.static.flickr.com/2748/4358991904_6c4f219545_o.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 15.02.10, 10:59
Toi ois toi mun mopo.

[ attachment removed / expired ]

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Portti on 15.02.10, 14:28
Quote from: Heikki Jokinen on 15.02.10, 09:00
Cube LTD Team


Mitä varten nuo Remeksen kirjat on takarenkaan molemmin puolin? :D Ettei pyörä lähde hurruttelemaan taaksepäin? Eteen se ei pääsekään kun on kaappi/seinä edessä..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Jokinen on 15.02.10, 18:24
Quote from: Ilkka Portti on 15.02.10, 14:28
Mitä varten nuo Remeksen kirjat on takarenkaan molemmin puolin? :D Ettei pyörä lähde hurruttelemaan taaksepäin? Eteen se ei pääsekään kun on kaappi/seinä edessä..


Lähinnä siksi, ettei nuo vilkkaanpuoleiset dobberspanielit pääsisi kaatamaan pyörää päälleen...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Nevalainen on 16.02.10, 08:16
Minulla näitä on :laugh:



Paremmanpuoliskon kulkuväline
[ attachment removed / expired ]


Tällä fiilistellään
[ attachment removed / expired ]

Tällä arjesta ulos
[ attachment removed / expired ]

Tämä on vain BMW jolla työllistävä vaikutus :thmbup:
[ attachment removed / expired ]

Kuten edellä mutta Opel:thmbup:
[ attachment removed / expired ]


Tämäkin menee samaan sarjaan -70
[ attachment removed / expired ]

Jo isäni omisti tämän aikoinaan uutena-67
[ attachment removed / expired ]

Tähän opetellaan Suzuki GS 450 E-83 :laugh:
[ attachment removed / expired ]

Pitää miehellä harrastuksia olla näin työttömänä aikana :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 16.02.10, 11:50
Taisin laittaa jo aiemmin kuvan, mutta nyt on niin ikävä kesää ettei voi kuin laittaa uusiksi...


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 16.02.10, 11:58
Ei millään tavalla kaiman autoon erityisesti liittyen, vaan ihan noin niinkuin yleisesti minua on aina jotenkin perverssillä tavalla kiehtonut ajatus siitä, miten tuollainen katto reagoisi mattoveitseen ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 16.02.10, 19:48
Quote from: Mikko Maliniemi on 16.02.10, 11:58
Ei millään tavalla kaiman autoon erityisesti liittyen, vaan ihan noin niinkuin yleisesti minua on aina jotenkin perverssillä tavalla kiehtonut ajatus siitä, miten tuollainen katto reagoisi mattoveitseen ;D


Tuo on monikerroksista mohairia, mattoveitsi tuskin pureutuu läpi, vaatii vähän rajumman keklun :)

Just nyt tuo raukka makaa metrin lumikasan alla niin en pääse testaamaan :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 16.02.10, 20:25
Quote from: Mikko Maliniemi on 16.02.10, 11:58
Ei millään tavalla kaiman autoon erityisesti liittyen, vaan ihan noin niinkuin yleisesti minua on aina jotenkin perverssillä tavalla kiehtonut ajatus siitä, miten tuollainen katto reagoisi mattoveitseen ;D


Vaihdapa joskus huviksesi tuollaiseen uusi rätti..... jospa ne perversiot siitä alkaisi muuttumaan....  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 16.02.10, 23:02
Quote from: Orvo Välilä on 16.02.10, 20:25
Vaihdapa joskus huviksesi tuollaiseen uusi rätti..... jospa ne perversiot siitä alkaisi muuttumaan....  ::)


Se on barchettaan yllättävän helppoa, neljän tunnin homma :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 17.02.10, 00:38
Quote from: Mikko Tuomi on 16.02.10, 23:02
Se on barchettaan yllättävän helppoa, neljän tunnin homma :)



Rätti irti kehyksestä ja uus paikalleen neljässä tunnissa? Kehitys on kehittynyt.....

Caprin ( Ghia Barchetta  ::) ) rätti otti ainakin sen kuusi tuntia ja aika lailla kynnet verillä sitä sai nyhertää. Kahdelta mieheltä. Ei silti, hyvä vaan jos joku pääsee helpommalla.
Mutta älä vaan tolle Mikolle kerro ettei se innostu sen mattopuukkonsa kanssa  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sipa on 17.02.10, 06:36
Antti, onko sulla mikä kone tuossa veneessä? vetolaitteesta päätellen volvo?

:)

Sami


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antton Rintala on 17.02.10, 07:08
Quote from: Antti Laukkanen on 15.02.10, 10:59
Toi ois toi mun mopo.

-A-


Tästä ollaan kateellisia  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Nevalainen on 17.02.10, 07:20
Quote from: Sami Tommila on 17.02.10, 06:36
Antti, onko sulla mikä kone tuossa veneessä? vetolaitteesta päätellen volvo?

:)

Sami


Originelli B20 vulva(volvo) tuo onkin vähän harvinaisempaa herkkua? Laadukas Fjord norjasta :thmbup:
Antti


Title: Re: Menopelinne
Post by: Håkan Sandberg on 17.02.10, 07:49
Kesyjä on olleet poikien menopelit ;D
Tämän talven ehdoton ykkönen :thmbup:


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Nevalainen on 17.02.10, 08:14
Jep :P Tätä herkkua on tullut lähi päivinä tänne pohjoiseenkin ja lumilinko laulanut hoosiannaa ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joel Kajas on 17.02.10, 08:19
Tässähän tämä minun mopedi, kuvattu viime keväänä Leipzigissa.
[ attachment removed / expired ]
Kävin hakemassa tuon sieltä. BMW K1200 R, baujahr 2006


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tonih22 on 17.02.10, 08:23
Quote from: Mikko Tuomi on 16.02.10, 19:48
Tuo on monikerroksista mohairia, mattoveitsi tuskin pureutuu läpi, vaatii vähän rajumman keklun :)

Just nyt tuo raukka makaa metrin lumikasan alla niin en pääse testaamaan :)

Köyhän miehen autoja nuo tuollaiset "Katolliset", tai sitten vain pelti loppunu kesken valmistuksen yhteydessä. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sipa on 17.02.10, 13:43
Quote from: Antti Nevalainen on 17.02.10, 07:20

Originelli B20 vulva(volvo) tuo onkin vähän harvinaisempaa herkkua? Laadukas Fjord norjasta :thmbup:
Antti


Onko tuo B20  130 Hevosvoimainen ?

=)

Sami


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Nevalainen on 17.02.10, 15:58
Sami näin net kirjat väittää ;D  Mutta tuossa naapurilla on meriratsuvene joka on saman tyylinen ht-vene ja pikkaisen isompi niin ja samalla moottorilla 2kpl 1 kurkkuinenkaasutin ja isompi jalka tyyppikilvessä luki 135Hp :o


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sipa on 17.02.10, 16:08
;D ;D

Joo

Ootko kattonut paljon kys. koneella kulkee ja kuinka pitkä HT on kyseessä?

Sami


Title: Re: Menopelinne
Post by: Esa Sairio on 17.02.10, 16:11
Jo seitsemäs Bemari peräkkäin. Nyt autona BMW 320iA vuosimallia 2006.

yES ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Nevalainen on 17.02.10, 21:05
Quote from: Sami Tommila on 17.02.10, 16:08
;D

Ootko kattonut paljon kys. koneella kulkee ja kuinka pitkä HT on kyseessä?


kulku puolesta en vielä tiedä mutta luin joku artikkelin jossa luvattiin jopa 30 solmua ::) tiedä häntä sitten? vene on pikkasen vajaa 6m pitkä ja painaa kuivana 990kg ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 17.02.10, 21:11
Quote from: Esa Sairio on 17.02.10, 16:11
Jo seitsemäs Bemari peräkkäin. Nyt autona BMW 320iA vuosimallia 2006.

yES ;D


Mitä sitä turhaa hyvästä vaihtamaan, onnea uuden auton johdosta! :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Gröndahl on 17.02.10, 23:21
Quote from: Rainer Karvonen on 27.10.09, 17:15
Ajelin Saksan ja Itävallan teitä, kuuntelin klassista musiikkia ilman rengasmelua ja pikku hiljaa oma Golf alkoi
tuntua vaatimattomalta. Suomeen palattuani vielä muistin, että Arttu oli täällä joskus kertonut ajelevansa
hiljaisella Audilla klassista kuunnellen, siis kyllä nyt käyp katteeks. Ja jurppii tuo Artun autokin.
Jos en pääse tästä yli, niin täytyy kai käydä Audikaupassa tai bemarikaupassa ja ostaa sellainen auto,
että Arttua alkaa jurppimaan, sittenpä tietää miltä se tuntuu.
Jos Arttu luet tämän, niin varaudu siihen, että liikenteessä nähdään. . .


Mä pidin kanssa ennen Audia hiljaisena. Mutta tämä ajatus vaihtui pari vuotta sitten kun ostin Jaggen. Nykyään istuessani porukoiden Audin kyydissä toisinaan, se tuntuu todella kovaääniseltä. Eli jos haluat Artun saada jurppimaan, niin suosittelen lämpimästi XJ-sarjan Jaggeja. Kaikkein sivistyneimmin niistä menee XJ12/Daimler Double Six malliset autot.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Varis on 18.02.10, 18:11
FLSTF FAT BOY-BML



[ attachment removed / expired ]



[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matias Pusa on 18.02.10, 18:57
Quote from: Pekka Varis on 18.02.10, 18:11
FLSTF FAT BOY-BML


Tossa kyllä silmä lepää. H*lvetin hieno HD!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 18.02.10, 19:12
Quote from: Pekka Varis on 18.02.10, 18:11
FLSTF FAT BOY-BML

WWou! rahalla saa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sipa on 21.02.10, 12:22
Näin meillä lumityöt  :)


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Markku Vierelä on 21.02.10, 12:26
Variksen Pekalla tämän topikin hienoin/tyylikkäin menopeli  :thmbup:
Jonain päivänä oma Japsi cutomi, vielä vaihtuu tollaiseksi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.02.10, 15:22
Quote from: Markku Vierelä on 21.02.10, 12:26
Variksen Pekalla tämän topikin hienoin/tyylikkäin menopeli  :thmbup:
Jonain päivänä oma Japsi cutomi, vielä vaihtuu tollaiseksi.


Ja kerrankin kunnon rengasvarustus alla eikä mitään 21" Tunturi Super Sportin etupyörää  :thmbup:

Näyttävät ainakin minusta Metzeler ME880: tä. Pekka, kuinka leveä tuo takanakki on?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roni Vasarainen on 21.02.10, 21:09
Ei varmaan ihan pysy ilman jalkaa pyörillään toi pekan vehe. On aika leveet nakit tossa  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pasi Ilola on 21.02.10, 21:33

Lumeen jääneestä jäljestä päätellen sellanen kakskolmeviitonen.

;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Varis on 23.02.10, 17:24
Metukkahan se siellä FB:n perässä. Kokoa 240/40/18.
Kyllä sitä jalkaa vielä tarvii ellei nosta puuta vasten pystyyn  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 23.02.10, 18:51
Quote from: Pekka Varis on 23.02.10, 17:24
Metukkahan se siellä FB:n perässä. Kokoa 240/40/18.
Kyllä sitä jalkaa vielä tarvii ellei nosta puuta vasten pystyyn  ;D


Hyvä rengas se on  :thmbup:

Piti muutama Dunflorp kokeilla ennenkuin uskoi. Tosin ihan noihin leveyksiin ei päästä.....  :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Boris Grahn on 13.03.10, 05:27
Tämä liittyy löyhästi ilmailuunkin... ;)



[ attachment removed / expired ]

On ikivanhasta negasta skannattu, joten aika tehnyt tehtävänsä - myös menopeille! ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha-Matti Hakala on 13.03.10, 11:05
Autoa mulla ei oo, mutta menokeinon virkaa toimittaa 200€n Made 323 spoilerilla. Härvelillä on rullattu nyt 305000km. Hyvin pelaa, jos pellit pysyy kiinni. Vasen taka-sisälokari tippui juuri kentälle mennessä viimeksi.

Kaksipyöräisen virkaa toimittaa Husqvarnan 240WR ja veneitä on kolme.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 13.03.10, 12:42
Quote from: Juha-Matti Hakala on 13.03.10, 11:05
Autoa mulla ei oo, mutta menokeinon virkaa toimittaa 200€n Made 323 spoilerilla. Härvelillä on rullattu nyt 305000km. Hyvin pelaa, jos pellit pysyy kiinni. Vasen taka-sisälokari tippui juuri kentälle mennessä viimeksi.

Kaksipyöräisen virkaa toimittaa Husqvarnan 240WR ja veneitä on kolme.


Sinulla kalusto ihan kohillaan. :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 13.03.10, 16:35
Quote from: Boris Grahn on 13.03.10, 05:27
Tämä liittyy löyhästi ilmailuunkin... ;)
On ikivanhasta negasta skannattu, joten aika tehnyt tehtävänsä - myös menopeille! ;D



Onko Kymenlaakson autoileva Päivi kenties lentoko emäntä?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Boris Grahn on 13.03.10, 17:04
Quote from: Orvo Välilä on 13.03.10, 16:35
Onko Kymenlaakson autoileva Päivi kenties lentoko emäntä?



Ei ole. Suoritti kyllä lentolupakirjaa, mutta jäi kesken raskauden takia. Vaikka olenkin jäävi arviomaan, väitän silti, että taiteilijaluonteen kaunis käsiala näkyi lentämisessäkin. Tiimaa taisi kertyä jotakin kolmisenkymmentä tuntia. Tuo 127 Hiivattikin istui kuin hanska kouraan, joten ei ihme, että pärjäsi siinä autonaiseilussakin. Kuten kuvasta näkyy, myös Star-Avia halusi olla hengessä mukana.

Hieman tiukempiakin vehkeitä olisi kyllä ollut...



[ attachment removed / expired ]

Samasta autosta ja naisesta olisi kyllä kuva paremmastakin "perspektiivistä", mutta saattaisi modet sensuroida, kun pikkareista näkyy noin puolet... :P


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 13.03.10, 17:17
Quote from: Boris Grahn on 13.03.10, 17:04
Samasta autosta ja naisesta olisi kyllä kuva paremmastakin "perspektiivistä", mutta saattaisi modet sensuroida, kun pikkareista näkyy noin puolet... :P



Eeeeeihän me nyt historiallisesti arvokkaita dokumentteja aleta sensuroimaan eihän? Ja autoistahan sitä paitsi tässä keskustellaan eikö?  ::)

Niin ja se Star-Avia kytkös jäi puusilmältä huomaamatta josta epäilys lentoemännästä. Mihin lie muualle huomio kiintynyt kun en moista hokannut...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Joutsijärvi on 13.03.10, 18:14
Tässä FORD -miehen menopelit:

Ford Granada GXL 3.0 L -74
Ford Scorpio Ghia 2.9 L Cosworth 24V 240 hp - 96.

Jukka

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 13.03.10, 19:33
Tuo Boriksen tarkoittama ilmailukytkös on ilman muuta Fiat, Orvo nyt vain laajentelee.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Nevalainen on 13.03.10, 19:40
Quote from: Jukka Joutsijärvi on 13.03.10, 18:14
Tässä FORD -miehen menopelit:

Ford Granada GXL 3.0 L -74
Ford Scorpio Ghia 2.9 L Cosworth 24V 240 hp - 96.

Jukka




Kumpikin aikansa laatu vaunuja fordilta :thmbup:

EDIT: Kuva pois lainauksesta/MM


Title: Re: Menopelinne
Post by: Topi Falkenberg on 13.03.10, 19:48
Quote from: Boris Grahn on 13.03.10, 05:27
Tämä liittyy löyhästi ilmailuunkin... ;)

On ikivanhasta negasta skannattu, joten aika tehnyt tehtävänsä - myös menopeille! ;D



Joo eihän toi mikään kirkkoreki ole mutta kyllä sillä ajelis... sano Jööran kerran minun rististäni. Ei kun on kaunis auto, varmasti hyvä vielä vähän käytettynäkin.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Boris Grahn on 14.03.10, 05:12
Kun maa ja ilma jo käsiteltiin, niin käydään piruuttaan vielä vesilläkin. Tuossa mukavan miellyttävään menoon Fjord. ;)



[ attachment removed / expired ]


Ja tiukempaan kyytiin vähän vahvistettu Taifun X  ;D



[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Vesalainen on 14.03.10, 08:47
[img width=800 height=533]http://nollie.kuvat.fi/kuvat/2-Py%C3%B6r%C3%A4set/Masku%20Coast%20Mopedists/husaperi.jpg/_big.jpg[/img]

Husaberg FE 400 -97.
Tollasella sitä ryynätään metässä, tarkotus olis saada vessa kilpiin kesään mennessä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Pakkanen on 14.03.10, 09:07
Ei nyt ihan oma menopeli mutta ainakin ilmailuun liittyy.

[img width=800 height=390]http://www.vaasanlentokerho.fi/pic/images/75v/slideshow/Volga_ja_putki_60-luvulla.jpg[/img]
Volga ja putki 60-luvulla Vaasassa

Jari


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha-Matti Hakala on 14.03.10, 09:50
Quote from: Boris Grahn on 14.03.10, 05:12
Ja tiukempaan kyytiin vähän vahvistettu Taifun X  ;D


Vanha kunnon torni-mersu.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha-Matti Hakala on 14.03.10, 09:51
Quote from: Antti Vesalainen on 14.03.10, 08:47
Husaberg FE 400 -97.
Tollasella sitä ryynätään metässä, tarkotus olis saada vessa kilpiin kesään mennessä.


Komee peli.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Boris Grahn on 14.03.10, 11:29
Quote from: Juha-Matti Hakala on 14.03.10, 09:50
Vanha kunnon torni-mersu.


Alkuun kokeiltiin 80HP, mutta Laukkasen veistämö väitti vahvistetun perän kestävän jopa 135HP, joten sellainen siihen sitten päätyi. Meni vedessä jokseenkin samaa vauhtia kuin se Fiat 127 maalla. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 14.03.10, 20:08
Quote from: Juha-Matti Hakala on 14.03.10, 09:51
Komee peli.
[/quot.

Tuo mikään vessa ole, Gustavsberg on.Yllättävän helppo viedä mettässä tuo kartanon tuote tuolta Ollen kotikulmilta


Noniin ja nyt sain tuon näkymän sekasin enkä osaa korjata. :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Riku Hautamäki on 15.03.10, 21:52
[img width=651 height=434]http://www.netikka.net/riku.hautamaki/mopo.jpg[/img]

Tuossa tuo kesäkulkine, talvella 1997 Audi A4 Avant quattro 1.8T.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaikkonen on 19.03.10, 18:00
Käytössä oleva menopeli. Eihän tuo sentään oma oo... Kokeilin pientä HDR:n tynkää, onko mielipiteitä kuvasta?


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Kapanen on 19.03.10, 18:04
Ei riemulla rajaa, kun volkkarilla perä lintassa mutkaan ajaa... Tai  ???


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 19.03.10, 19:45
Quote from: Pekka Kaikkonen on 19.03.10, 18:00
Kokeilin pientä HDR:n tynkää, onko mielipiteitä kuvasta?


Ei ole mennyt överiksi, vaan just sen verran, että säväyttää, bueno :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: charger on 22.03.10, 20:37
moinen pensakrematoorio löytyy tallist...

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 22.03.10, 21:15
Quote from: Mika Grönberg on 22.03.10, 20:37
moinen pensakrematoorio löytyy tallist...

Jokos vappuna cruisingiin vai pitääkö tulla tallille taas vahtimaan ettei siellä vain lorvailla?  ;)  ;D

t: Hepis


Title: Re: Menopelinne
Post by: charger on 23.03.10, 09:24
:laugh: ei ihan vappuna vielä, jos kesäkuun kruisinkiin yrittäis ;) motti nyt tammerissa koneistuksessa ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Oksanen on 23.03.10, 11:57
Tämmösellä menopelillä tulee kesäsin huristeltua. Talvisin täytyy tyytyä A-mallin Omega farmariin tai työmatka-autona palvelevaan pikku-Corollaan.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Vesalainen on 23.03.10, 16:25
Quote from: Arne Wallen
Yllättävän helppo viedä mettässä tuo kartanon tuote tuolta Ollen kotikulmilta


Juu, paukkuja löytyy mukavasti pienilläkin kierroksilla, painoa ei juurikaan mopoa enempää ole.

Näin sitä mentiin alaikäisenä aikoinaan, Peugeot Squab -97, vakio:

[img width=600 height=400]http://www.motot.net/galleria/data/2/18519/medium/IMG_6369.jpg[/img]

[img width=600 height=368]http://www.motot.net/galleria/data/2/18519/medium/pic_236.jpg[/img]



Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 25.03.10, 18:46
Quote from: Ari Oksanen on 23.03.10, 11:57
Tämmösellä menopelillä tulee kesäsin huristeltua. Talvisin täytyy tyytyä A-mallin Omega farmariin tai työmatka-autona palvelevaan pikku-Corollaan.



Ari menossa Pyhäjoelle kokoontumisajoon ensi kesänä....?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Oksanen on 25.03.10, 19:32
Quote from: Orvo Välilä on 25.03.10, 18:46
Ari menossa Pyhäjoelle kokoontumisajoon ensi kesänä....?
Saapa nähdä kerkeekö. Viime suvenakin jäi Riihivuori väliin, vaikka on tuossa ihan kivenheiton päässä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 26.03.10, 21:01
Quote from: Ari Oksanen on 25.03.10, 19:32
Saapa nähdä kerkeekö. Viime suvenakin jäi Riihivuori väliin, vaikka on tuossa ihan kivenheiton päässä.


Hyvä ettet menny kun kaikki muut oli Keuruulla.....  ;D

Riihivuori tais olla toissa vuonna peräti. Pyhäjoelle olis kuitenkin tarkoitus mennä kuokkimaan CJ:llä jos pelit kestää ja laitteet laulaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Oksanen on 27.03.10, 15:38
Näinkös se olikin?? Niin se aika rientää. Ja vanhuus ei tule yksin  :-[. Joka tapauksessa, tervetuloa vaikka kuokkimaan!  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 28.03.10, 20:55
Quote from: Ari Oksanen on 27.03.10, 15:38
Näinkös se olikin?? Niin se aika rientää. Ja vanhuus ei tule yksin  :-[. Joka tapauksessa, tervetuloa vaikka kuokkimaan!  :thmbup:


Niin siitäpäs tulikin mieleeni että tätä menopeliä ei ole tainnut tullakaan esitellyksi? Kesäloma-ajoneuvo. Ja kuva otettu siis viime kesänä siellä Keuruulla....

[img width=800 height=550]http://www.changjiangunlimited.com/2009/Rusty...%20I%20mean%20trusty%20old%20steed.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 28.03.10, 21:22
Quote from: Orvo Välilä on 28.03.10, 20:55
Niin siitäpäs tulikin mieleeni että tätä menopeliä ei ole tainnut tullakaan esitellyksi? Kesäloma-ajoneuvo. Ja kuva otettu siis viime kesänä siellä Keuruulla....


Ämmäntappaja.  ;D

Ja kuutioita on..........?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Alpo Tamminen on 29.03.10, 04:21
Kuvasta päätellen kesy mopo, ja vielä kottikärrytkin mukana.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 29.03.10, 17:32
Quote from: Olle Sälgmark on 28.03.10, 21:22
Ämmäntappaja.  ;D

Ja kuutioita on..........?


750cc löytyy. Ja tyyppikilven mukaan 32 virmaa kiinalaista hevosta  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 29.03.10, 17:44
Quote from: Orvo Välilä on 29.03.10, 17:32
750cc löytyy. Ja tyyppikilven mukaan 32 virmaa kiinalaista hevosta  ;D


Perhana,mopolla ajelet siis. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Havukainen on 29.03.10, 20:11
Lumet suli ja munamankeli esiin kaivettua tuli.
[ attachment removed / expired ]

Nopeusmittari on erittäin tärkeä varuste, jottei vaan lipsahda liikenneturvallisuuden vaarantamisen puolelle.
[ attachment removed / expired ]

Karttasofta on myös oltava, ettei vahingossakaan eksy reitiltä.
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 30.03.10, 06:17
Antillahan on pyörän varustelu kohdillaan ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Jokinen on 30.03.10, 07:53
Anttihan on näköjään myös fillarifoorumilta tuttu... :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pasi Ilola on 04.04.10, 18:13

[ attachment removed / expired ]


Kyllä se tästä...

:)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Kokkonen on 04.04.10, 18:38
Viime vuonna tuli noin 400km ajettua, saa nähdä kiinnostaako tänä kesänä enemmän... ???


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pasi Ilola on 04.04.10, 18:57
Quote from: Marko Kokkonen on 04.04.10, 18:38
Viime vuonna tuli noin 400km ajettua, saa nähdä kiinnostaako tänä kesänä enemmän... ???


:-\  Hukkaan menee tuokin pyörä...



Title: Re: Menopelinne
Post by: Risto-Pekka Niemi on 04.04.10, 19:58
Nyt sai heitettyä Collinitet vanhan opiskelijaystävällisen sotaratsun niskaan.

[img width=750 height=502]http://rpn.1g.fi/kuvat/Misc/fsn/fiude_resize-1.jpg/full[/img]

Hiovalla/puhdistavalla vahalla ja koneella tuli aluksi hinkattua, sitten Collinite 476s niskaan. Kiilto on huomattavan hyvä 17 vuotta vanhalle maalipinnalle, jota on hoidettu miten sattuu.

Linkin takaa löytyy vielä lisää kuvia. http://rpn.1g.fi/kuvat/Misc/Puunattu_Fiat/


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Lamberg on 15.04.10, 13:02
Kylä lähtee  ;) Hieman tällästä jännää photoshoppailua myös  :laugh:

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 06.05.10, 16:58
Tällä menopelillä menty paripäevää,ei vaihteita mutta 3 vaihetta ja 380V,kaapeli kaulan ympärillä....... :P



[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 06.05.10, 17:03
No tuo on kyllä melkonen peli. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 06.05.10, 17:05
Quote from: Arne Wallen on 06.05.10, 17:03
No tuo on kyllä melkonen peli. ;)


Ja on hiljaanen.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Rintanen on 07.05.10, 15:17
Meikäläisen kenttäkulkuneuvo

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Topi Falkenberg on 07.05.10, 15:39
Quote from: Olle Sälgmark on 06.05.10, 16:58
Tällä menopelillä menty paripäevää,ei vaihteita mutta 3 vaihetta ja 380V,kaapeli kaulan ympärillä....... :P





Tuossa on kyllä vaihtomoottori, tai sitten moottoritila justiinsa pesty. Ei taida olla pelkoa siitä että tietokoneboksi kastuisi?

topi


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 07.05.10, 15:59
Quote from: Topi Falkenberg on 07.05.10, 15:39
Tuossa on kyllä vaihtomoottori, tai sitten moottoritila justiinsa pesty. Ei taida olla pelkoa siitä että tietokoneboksi kastuisi?

topi


Viisivuotta sitten modifioitu ASEA:n moottorille.Databoxi tossa kahvojen välissä,ON/OFF.

Täydet tehot heti,lähtee kuin hauki kaislikosta. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Topi Falkenberg on 07.05.10, 17:08
Quote from: Olle Sälgmark on 07.05.10, 15:59
Viisivuotta sitten modifioitu ASEA:n moottorille.Databoxi tossa kahvojen välissä,ON/OFF.

Täydet tehot heti,lähtee kuin hauki kaislikosta. ;D


mikäs siinä, päänasia ettei ON/OFF kytkin pääse hapettumaan. Nuo kahvat ovat kyllä hienosti patioituneet.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 07.05.10, 20:31
Quote from: Olle Sälgmark on 06.05.10, 17:05
Ja on hiljaanen.  ;D


On varmasti. Ja sitten kun se nykäisee siitä kaapelista kaulan ympärillä niin hiljenee entisestään......  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 07.05.10, 21:10
Quote from: Orvo Välilä on 07.05.10, 20:31
On varmasti. Ja sitten kun se nykäisee siitä kaapelista kaulan ympärillä niin hiljenee entisestään......  ::)


Otettu huomioon tämä eitoivottu mahdollisuus toivomalla että sulake palaa mikäli hapen saanti rajoittuu yli 80 rosenttia.

Parantamisen varaa on toki,proto asteella on juu.

Alusta tulee muuten Wisconsista :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Roni Vasarainen on 09.05.10, 13:56
Tuommosella se matka nykyään taittuu

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Viipuri on 14.05.10, 14:38
Menopelejä nämäkin...  ;D
Tässä triidissä on näkynyt vaikka mitä, joten tuskin muutama tälläinen haittaa.

Sandmaster mallia '97

[img width=800 height=533]http://koti.mbnet.fi/tiberium/st2/st2.jpg[/img]

[img width=800 height=533]http://koti.mbnet.fi/tiberium/st2/st2-2.jpg[/img]

DBX

[img width=800 height=533]http://koti.mbnet.fi/tiberium/st2/dbx.jpg[/img]

[img width=800 height=533]http://koti.mbnet.fi/tiberium/st2/dbx-2.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 14.05.10, 15:17
Quote from: Jani Viipuri on 14.05.10, 14:38
Menopelejä nämäkin...  ;D
Tässä triidissä on näkynyt vaikka mitä, joten tuskin muutama tälläinen haittaa.

Sandmaster mallia '97

[DBX



Loistavaa,parhat renkaat takana. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Alpo Tamminen on 14.05.10, 16:48
Jälkeläisen ajopeli.

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 14.05.10, 16:51
Quote from: Alpo Tamminen on 14.05.10, 16:48
Jälkeläisen ajopeli.



Onko kotitekoinen? Komia peli.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Alpo Tamminen on 14.05.10, 17:04
Moottorina on 180 W DC kestomagneettiankkuri, 30 V. Akut 2x 30 Ah, 12 V sarjassa. Istuinosa on sitten lentokoneteollisuustuotantoa sovellettuna maakäyttöön.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 14.05.10, 17:13
Miten "kaasu"?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Alpo Tamminen on 14.05.10, 17:36
ON-OF


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 10.10.10, 18:06
Tässäpäs menopelini, taustalla perheen C5, josta varmaan sitte 2 ja puolen vuoden päästä voin laittaa kuvia tähän ketjuun ellei auto vaihdu  ;)

[ attachment removed / expired ]


ps. ensilumi satoi  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 21.10.10, 10:46
Talvimenopeli vinyylikatolla  :laugh:



[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 21.10.10, 11:40
No niin, sä sit matkit vähäsen tuota Ristoa. :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kimmo Huoviala on 21.10.10, 11:43
Upea peli Ollella, Mark niissäjoissain on sitä jotain. Tarviiko avomerilaivuripaperit vai riittääkö rannikkolaivuri? ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 21.10.10, 12:30
Quote from: Kimmo Huoviala on 21.10.10, 11:43
Upea peli Ollella, Mark niissäjoissain on sitä jotain. Tarviiko avomerilaivuripaperit vai riittääkö rannikkolaivuri? ;)


Niisä on.  :thmbup: Rannikkolaivurin paperit on,riittänee.  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 21.10.10, 12:30
Quote from: Olle Sälgmark on 21.10.10, 12:30
Niisä on.  :thmbup: Rannikkolaivurin paperit on,riittänee.  :)


Tuskin. Luulenpa, että pitää olla sukellusveneen ohjaajan kelpparit :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 21.10.10, 12:31
Quote from: Arne Wallen on 21.10.10, 11:40
No niin, sä sit matkit vähäsen tuota Ristoa. :thmbup:


Vain vähän,tämä on pienellä moottorilla 6.6l :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 21.10.10, 13:06
Mark Vitonenhan tuo on, eiks vaan? On se kyllä vähän pikkanen ja mopokoneella, ettei siihen ny vissiin ihan laivurinpapereita tartte  :laugh: Mutta muuten ihan makee peli. Jock Ewingillä oli tuommoinen myös!

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 21.10.10, 13:09
Quote from: Antti Laukkanen on 21.10.10, 13:06
Mark Vitonenhan tuo on, eiks vaan? On se kyllä vähän pikkanen ja mopokoneella, ettei siihen ny vissiin ihan laivurinpapereita tartte  :laugh: Mutta muuten ihan makee peli. Jock Ewingillä oli tuommoinen myös!

-A-


Vitonen -78

Ewing ymmärsi hyvän päälle.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 21.10.10, 13:13
Näino! Velipoika on tuommosesta puhunu ikiajat. Nyt se joutuu tyytymään kymmenen vuotta vanhempaa GM:n tuotteeseen, missä ei ole edes kattoa. Tai no on siinä semmonen riepu, jonka saa harteitten ylle nostaa jos oikein sataa.

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaljunen on 21.10.10, 13:52
Quote from: Olle Sälgmark on 21.10.10, 13:09
Vitonen -78. Ewing ymmärsi hyvän päälle.  ;)

Ja Cannonin Frankki kans, tosin Mark nelosella  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 21.10.10, 14:02
Quote from: Pekka Kaljunen on 21.10.10, 13:52
Ja Cannonin Frankki kans, tosin Mark nelosella  ;D


Juu,pulska frankkikin olis tullut vitosella jos niitä olis silloin ollut.  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 21.10.10, 14:34
Tuossahan tuo.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 21.10.10, 15:38
Cannonin Suomen vierailusta oli aikoinaan juttua jossain autolehdesssä. Pistivät sen koeajamaan 99 Saabin. No, eihän siitä oikein mitään tullut kun autossa oli manuaalivaihteet, eikä mr. Cannon oikein hallinnut niitä...

Huvittavinta jutussa oli, ettei ko. "rattimies" tiennyt että myös Mark nelonen on etuvetoinen kuten Saab :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.10.10, 19:18
Quote from: Olle Sälgmark on 21.10.10, 12:30
Niisä on.  :thmbup: Rannikkolaivurin paperit on,riittänee.  :)


Hah meikäläisen DeVilleä mollasivat kaverit aikoinaan nimellä "Land Barge". En kyllä tiedä mitkä paperit proomun kuljettamiseen tarvitsee.

Toinen vähmmän mairitteleva lempinimi Käkkylällä oli Pimp Mobile. Täytyy ( kyllä, todellakin täytyy ) sanoa että tuohon Ollen bordellinpunaisella sisustuksella varustettuun maantielaivaan se kyllä käy vielä paremmin......  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.10.10, 19:19
Quote from: Arne Wallen on 21.10.10, 14:34
Tuossahan tuo.



Perhana nyt se kerkes  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaljunen on 21.10.10, 19:26
Quote from: Jari Ahonen on 21.10.10, 15:38
Huvittavinta jutussa oli, ettei ko. "rattimies" tiennyt että myös Mark nelonen on etuvetoinen kuten Saab :)

Tuota noin, oliko Iso-Frank sittenkään väärässä? Eikös nuo etuvetolaivat olleet GM-Leirin erikoisuuksia, kuten Oldsmobile Tornado ja Cadillac Eldorado. Hoppatallin Lincolnin Mark-sarja taas jakoi tekniikkansa hyvin pitkälle mm. Fordin Thunderbirdin kanssa ja tähän konstruktioon taisi kuulua ihan perinteinen keppiveto.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 21.10.10, 20:13
Quote from: Orvo Välilä on 21.10.10, 19:18
Toinen vähmmän mairitteleva lempinimi Käkkylällä oli Pimp Mobile. Täytyy ( kyllä, todellakin täytyy ) sanoa että tuohon Ollen bordellinpunaisella sisustuksella varustettuun maantielaivaan se kyllä käy vielä paremmin......  ;D


No nyt selvisi miksi valitsin tämän.. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 22.10.10, 15:34
Quote from: Olle Sälgmark on 21.10.10, 20:13
No nyt selvisi miksi valitsin tämän.. ;D


Nappappas vielä Olle sieltä konehuoneesta kuva että nähdään onko se :

a) yhtä bordellinpunainen ja plyyshillä päällystetty
b) Etu- vai takavetoinen. Minä muistelisin Pekan tavoin että taka-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 22.10.10, 15:35
Quote from: Pekka Kaljunen on 21.10.10, 19:26
Tuota noin, oliko Iso-Frank sittenkään väärässä? Eikös nuo etuvetolaivat olleet GM-Leirin erikoisuuksia, kuten Oldsmobile Tornado ja Cadillac Eldorado. Hoppatallin Lincolnin Mark-sarja taas jakoi tekniikkansa hyvin pitkälle mm. Fordin Thunderbirdin kanssa ja tähän konstruktioon taisi kuulua ihan perinteinen keppiveto.
Rohkenen väittää vastaan, mutta voin myös tunnustaa olleeni väärässä :) Täytyypä tonkia nettiä, mutta muistaakseni Mobilistissa tai Klassikossa oli suht äskettäin juttu ko. härpättimestä, mutta se lehti on tietysti mökillä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 22.10.10, 15:46
Quote from: Jari Ahonen on 22.10.10, 15:35
Rohkenen väittää vastaan, mutta voin myös tunnustaa olleeni väärässä :) Täytyypä tonkia nettiä, mutta muistaakseni Mobilistissa tai Klassikossa oli suht äskettäin juttu ko. härpättimestä, mutta se lehti on tietysti mökillä...


Kysy Ristolta kunhan se herää. :laugh:

Mun aluksessa suti ainakin takapyörät lumessa tänään,on toki Mark V. Papereissa lukee RWD.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 22.10.10, 15:50
Quote from: Orvo Välilä on 22.10.10, 15:34
Nappappas vielä Olle sieltä konehuoneesta kuva että nähdään onko se :

a) yhtä bordellinpunainen ja plyyshillä päällystetty
b) Etu- vai takavetoinen. Minä muistelisin Pekan tavoin että taka-


On niin likainen/pölyhinen että täytyy pestä ensin.

Ei etupyörät saa vetää tälläisissa aluksissa. ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 22.10.10, 15:52
Quote from: Olle Sälgmark on 22.10.10, 15:46
Kysy Ristolta kunhan se herää. :laugh:

Mun aluksessa suti ainakin takapyörät lumessa tänään,on toki Mark V. Papereissa lukee RWD.



Ront Wheel Drive  ;D

Selvisihän tuokin


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaljunen on 22.10.10, 15:55
Quote from: Jari Ahonen on 22.10.10, 15:35
Rohkenen väittää vastaan, mutta voin myös tunnustaa olleeni väärässä.

http://www.youtube.com/watch?v=GbmzY6VEvio
Liekö käsijarru jumissa kun noin työntää savua takalokareiden alta...... :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 22.10.10, 15:56
Joo, kyllä se takavetoinen on. Muistin väärin :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 22.10.10, 16:13
Quote from: Jari Ahonen on 22.10.10, 15:56
Joo, kyllä se takavetoinen on. Muistin väärin :-[


Nono.

Jos sllä ajaa aina takaperin,on kokemuksia,on takäpää rontti,silloinhan sitä voisi kutsua ehkä etuvetoiseksi.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 22.10.10, 16:25
Näin on, Olle :) ja kilometritkin vähenee mittarista kun ajelee takapuskuri edellä... vai väheneekö? Siinäpä seuraava kysymys.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 22.10.10, 16:27
Quote from: Jari Ahonen on 22.10.10, 16:25
Näin on, Olle :) ja kilometritkin vähenee mittarista kun ajelee takapuskuri edellä... vai väheneekö? Siinäpä seuraava kysymys.


Joistakin vanhemmista vähenee,uudemmista ei on vastaus.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 22.10.10, 17:29
Aikoinaan rullattiin sähköporalla kilometrejä pois, mutta se siitä. Oma harrastepeli on Peugeot 505 Gti automaatti -85, ja potkii takaa :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 22.10.10, 18:35
Quote from: Pekka Kaljunen on 21.10.10, 13:52
Ja Cannonin Frankki kans, tosin Mark nelosella  ;D


Itse asiassa Cannonin Frankilla oli Mk III. Se oli sikäli rehellinen peli, että siinä oli vielä semmoinen vähän moottoria muistuttava 460 cid Fordsoni nokalla.  :P Ja Frankki sopii muutenkin ilmailufoorumille, koska oli tosielämässä WWII -hävittäjälentäjä ja US Air Forcen kapteeni.

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 22.10.10, 20:40
Quote from: Antti Laukkanen on 22.10.10, 18:35
Itse asiassa Cannonin Frankilla oli Mk III. Se oli sikäli rehellinen peli, että siinä oli vielä semmoinen vähän moottoria muistuttava 460 cid Fordsoni nokalla.  :P Ja Frankki sopii muutenkin ilmailufoorumille, koska oli tosielämässä WWII -hävittäjälentäjä ja US Air Forcen kapteeni.

-A-


Joo

Ja jäi Suomessa vieraillessaan PIK-20 koneeseen jumiin. Oisko päässyt käymään niin että olisi koneet kutistuneet sitten USAF aikojen?  :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 23.10.10, 09:01
Nätti peli Ollella  :thmbup:  =    http://www.youtube.com/watch?v=R08_KvPXcys   :laugh:

Muisti näköjään tekee tepposet, olisin voinut vaikka tosissani väittää, että Cannonin alla (ainakin) jossain jaksossa oli oopperaikkunallinen, eli Mark IV  :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaljunen on 23.10.10, 09:15
Quote from: Risto Sillanpää on 23.10.10, 09:01
Muisti näköjään tekee tepposet, olisin voinut vaikka tosissani väittää, että Cannonin alla (ainakin) jossain jaksossa oli oopperaikkunallinen, eli Mark IV 

Kyllä se muuten ajoi nelosella.


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 23.10.10, 09:37
Quote from: Pekka Kaljunen on 23.10.10, 09:15
Kyllä se muuten ajoi nelosella.

Oli tuo Antin viesti senverran syvällä rintaäänellä kirjoitettu, että aloin epäillä muistiani  ::)
Ja Orvokin vielä myötäili, että "Joo"  :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 23.10.10, 14:09
Quote from: Jari Ahonen on 22.10.10, 17:29
Aikoinaan rullattiin sähköporalla kilometrejä pois, mutta se siitä. Oma harrastepeli on Peugeot 505 Gti automaatti -85, ja potkii takaa :)


Peugeot 604 GTI odottelee tallissa Suomessa sitä päivää että kerkeis kunnostamaan ja laittelemaan nätiksi. Viimeinen koskaan suomeen tuotu 604 muuten. Sarjanro VF3604A66G6665187 ( heh muistinpas vielä ).
Quote from: Risto Sillanpää on 23.10.10, 09:37

Oli tuo Antin viesti senverran syvällä rintaäänellä kirjoitettu, että aloin epäillä muistiani  ::)
Ja Orvokin vielä myötäili, että "Joo"  :P


Emmää siitä nelosesta mittään tiiä.... sitä takavetoa vaan minä että. Lähinnä.  :-[




Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 23.10.10, 14:39
604 siintää unelmana jossain tulevaisuudessa... Olen ajanut sellaisella, eikä siitä enää kyyti parane :thmbup: Pyydän anteeksi Citikkamiehet (ja naiset)...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 23.10.10, 14:57
Quote from: Jari Ahonen on 21.10.10, 15:38
Cannonin Suomen vierailusta oli aikoinaan juttua jossain autolehdesssä. Pistivät sen koeajamaan 99 Saabin. No, eihän siitä oikein mitään tullut kun autossa oli manuaalivaihteet, eikä mr. Cannon oikein hallinnut niitä...

Huvittavinta jutussa oli, ettei ko. "rattimies" tiennyt että myös Mark nelonen on etuvetoinen kuten Saab :)

Tuulilasi-lehdessähän tuo juttu aikoinaan oli.

[img width=800 height=1098]http://koti.welho.com/jhepokan/saab/cannon_saab_99_koeajo_1.jpg[/img]
[img width=800 height=1101]http://koti.welho.com/jhepokan/saab/cannon_saab_99_koeajo_2.jpg[/img]
[img width=800 height=1101]http://koti.welho.com/jhepokan/saab/cannon_saab_99_koeajo_3.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 23.10.10, 15:15
No tuohan minua sekoittikin! Kiitos Juha :thmbup: En muistanut että herran siiviilipirssi oli Käkkylä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaljunen on 23.10.10, 15:43
Lienee tässä seurakunnassa liian helppo nakki, mutta kun nyt meni GeeÄmmän ja Foortin pelit sekaisin, niin kysymys jälkimmäisestä, johon sukuun Lincolnkin kuuluu:
A. Mikä oli ensimmäinen etuvetoinen Ford Euroopan markkinoilla?
B. Mikä oli ensimmäinen etuvetoinen Ford Amerikan markkinoilla?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 23.10.10, 15:51
A. Taunus 12 M
B.????


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 23.10.10, 16:17
C- Onko muitakin kuin takavetoisia AUTOJA !!   ;)  ......  :laugh:
Gm ja (USA) Ford  menee sekaisin vain Stenalla , jos sielläkään  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 23.10.10, 16:35
Quote from: Olle Sälgmark on 21.10.10, 10:46
Talvimenopeli vinyylikatolla  :laugh:

Lystikäs ajettava ainakin Mark IV talvella/jäällä, jos ei ole tankki täynnä ja muutama 100 kiloinen "ruho" takaluukussa. Jännän lisävivahteen antaa myös lukkiutumaton jarrujärjestelmä  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marco Tammes on 23.10.10, 18:56
Tällanen nykyjään,
vie vähän vähemmän kun kymmenen vuotta sitten ollut viritetty camaro.
Se vei kaupunkiajossa vain 40 litraa satasella  ;D

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 11.01.11, 16:40
Tuolloin v. -59 oli menopelinä  upo-uusi "merimieskubla"

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 11.01.11, 16:45
Quote from: Risto Sillanpää on 11.01.11, 16:40
Tuolloin v. -59 oli menopelinä  upo-uusi "merimieskubla"



Nyt on taas aukkoja tiedossa  ::)

Missä läänissä tollanen kilpi on ollut aikanaan? Turun ja Pörin läänissä?  ???


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 11.01.11, 16:56
Quote from: Orvo Välilä on 11.01.11, 16:45
Nyt on taas aukkoja tiedossa  ::)
Missä läänissä tollanen kilpi on ollut aikanaan? Turun ja Pörin läänissä?  ???

Öletan , että enöni rekisteröi tuön Heltsingissä... Soitan ja kysyn ...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Topi Falkenberg on 11.01.11, 18:11
Quote from: Orvo Välilä on 11.01.11, 16:45
Nyt on taas aukkoja tiedossa  ::)

Missä läänissä tollanen kilpi on ollut aikanaan? Turun ja Pörin läänissä?  ???


Jep, ja RÖ- oli Kymönläänissä.

jk. Googlella, SUOMEN REKISTERIKILVET 1922 – 2000, selvisi, että: ". Vuonna 1959 Helsingissä saavutettiin BZ ja Hämeen läänissä IZ. Taas oli jotain keksittävä. Nyt ratkaisuksi otettiin Ä- ja Ö-kirjaimet. Helsingissä tulivat jakoon AÄ, AÖ, BÄ ja BÖ – Hämeessä vastaavasti HÄ, HÖ, IÄ ja IÖ. Näin saatiin kummallakin alueella lähes 4000 uutta tunnusta käyttöön, joita jaettiin vuosina 1959-61. Samaan ratkaisuun päädyttiin myös Turun ja Porin-, Kuopion-, Oulun-, Lapin-, Kymen, Uudenmaan- ja Vaasan läänissä. Mikkelin läänissä ei tiettävästi Ä/Ö-kilpiä käytetty". Lainaus Kimmo Nylander koosteesta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 11.01.11, 18:18
Quote from: Topi Falkenberg on 11.01.11, 18:11
Jep, ja RÖ- oli Kymönläänissä.

Soitin, ja Enön muistin mukaa oli valtuuttanut Isäni hakemaan Wolkkarin Heltsinkin "merimies-satamasta" ja tyyräämään tuo Turkkuseen, jossa se rekisteröitiin Enoni nimiin ja anettin myöskin tuo kyseinen Rek:tunnus. Enollani oli tuolloin ns. "vaihteleva" merimies-osoite suomessa  :-[
Ps. Kuva on otettu pissatauolla Turku-Hanhisuo,, Hiukan ennen Forssaa  :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 11.01.11, 19:04
Quote from: Topi Falkenberg on 11.01.11, 18:11
Jep, ja RÖ- oli Kymönläänissä.

jk. Googlella, SUOMEN REKISTERIKILVET 1922 – 2000, selvisi, että: ". Vuonna 1959 Helsingissä saavutettiin BZ ja Hämeen läänissä IZ. Taas oli jotain keksittävä. Nyt ratkaisuksi otettiin Ä- ja Ö-kirjaimet. Helsingissä tulivat jakoon AÄ, AÖ, BÄ ja BÖ – Hämeessä vastaavasti HÄ, HÖ, IÄ ja IÖ. Näin saatiin kummallakin alueella lähes 4000 uutta tunnusta käyttöön, joita jaettiin vuosina 1959-61. Samaan ratkaisuun päädyttiin myös Turun ja Porin-, Kuopion-, Oulun-, Lapin-, Kymen, Uudenmaan- ja Vaasan läänissä. Mikkelin läänissä ei tiettävästi Ä/Ö-kilpiä käytetty". Lainaus Kimmo Nylander koosteesta.


Ei menny hukkaan tämäkän päivä. En tosiaan ollut tietoinen noitten skandien käytöstä ( muualla kuin Ålandissa ) rekisterikilvissä. Enpä tosin kyllä ollut 1959 juurikaan kilpiä myöskään katselemassa......  ::)

Uudenmaan läänin Z-kilvet muistan kylläkin hyvin kun olen aikanaan opetellut ajamaan farmari Peugeot 404:llä ZL-525


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Hepokangas on 12.01.11, 00:43
Meikäläinen oli joitakin vuosia sitten kuskina -62 Rambler Classicilla, jonka kilvissä oli kirjaimet KÖ. En tiedä missä rekisteröity.  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: O-P Pietila on 13.01.11, 19:59
Tällänen Sedan tuli kotiin syksyllä:

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Kilpeläinen on 13.01.11, 20:14
Sivu 63, harrasteajokkina -63 Oldsmobile Super 88 STW ja -91 Honda Monkey. Käyttis Golf 4.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 13.01.11, 20:20
Quote from: Vesa Kilpeläinen on 13.01.11, 20:14
Sivu 63, harrasteajokkina -63 Oldsmobile Super 88 STW ja -91 Honda Monkey. Käyttis Golf 4.


Oldssista kuvia kehiin.. :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Kilpeläinen on 15.01.11, 13:25
Näin sen huomaa kuinka vähän tulee kuvattua... Vanha kuva tuli kaiveltua esiin ulkoisen kovalevyn kätköistä, kun ei oikein uudempiakaan ollut käsillä. :-[
394 (330hp)+ nelilovinen Hydramatic. Valmistusmäärä 3878 kpl. Californiasta toin tänne 10 vuotta sitten. Klassikot lehdessä 5/10 juttua jos ketä kiinnostaa.
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 15.01.11, 13:43
Ompas hienossa kunnossa.  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Kilpeläinen on 15.01.11, 14:42
Quote from: Olle Sälgmark on 15.01.11, 13:43
Ompas hienossa kunnossa.  :thmbup:

Kiitos Olle! Valokuvilla on tapana valehdella... No tietysti ottaen huomioon alkuperäinen maalipinta poislukien katto ja konepelti, niin ehkä 'ikäisekseen kohtuullinen' lienee sanontana  kohdallaan. Takapuskurin kromautin 'siellä' uudestaan, muuten ulkopinnassa ei muutoksia alkuperäisestä. Toki orkkis peltivanteet, kokopeittävät pölärit ja valkosivu gummit ovat myös tallissa. Nyt Torq Thrustit ja mustakylkiset, nyky mittapuun mukaan korkea profiiliset alla.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Seppo Kyllönen on 15.01.11, 14:58
Tämmöne Xantia vm.94 ja mittarissa 200000km, kitkat alla eikä mitään ongelmii lumessa jäässä sohjossa. Ja edullinen 4v  sitten hinta oli 2800€, eli menopeliin on turha sijoittaa enempää.   :) Muuttokuorma päällä, ei nyt sentään siirsin noi kamat 80m roskikseen.  :laugh:

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 21.01.11, 13:23
Quote from: Risto Sillanpää on 23.10.10, 09:37

Oli tuo Antin viesti senverran syvällä rintaäänellä kirjoitettu, että aloin epäillä muistiani  ::)
Ja Orvokin vielä myötäili, että "Joo"  :P


Heei, mä oon unohtanu lukea tätä ketjua ja maailma on näemmä jäänyt siihen uskoon, että olette oikeassa ja minä olen väärässä Cannonin Lincolnin suhteen. Juttuhan meni silleen, että herra Frank Cannonilla oli ainakin kolme Lincoln Continentalia, eli 71-mallinen Mark III sekä 72- ja 73 -malliset Mark IV:t. Totistettakoon ensimmäinen väite vaikka tuolla linkillä:

http://imcdb.org/vehicle_88372-Lincoln-Continental-Mark-III-65A-1971.html

Siinä taisin mennä vähän vipuun noiden lähteideni kanssa, että nelkuissakin oli 460 cid, ekoissa jopa ihan moottoriksi kutsuttava.  ;)

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Kilpeläinen on 21.01.11, 20:21
Menopeliksi kai tämänkin voi katsoa. Kuvissa ennen ja jälkeen käsittelyn joka piti sisällään täydellisen läpikäynnin. Uudet laakerit, vesipumpun kunnostus, lohkojen puhallus, ym. Maalaus kuten alkuperäisenäkin vihreällä vasaralakalla. Kipinä 1961, 5,7hp. Konepaja E. Helin, Kuopio. :laugh:



[ attachment removed ]


[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 21.01.11, 20:49
No tuo on komia peli, kaiken muun seasta tuollaista ei löydy, kolme Bernardia tuolla odottaa pelastajaa, 6-12 perämoottoria joku vanha saha ym.Yhden Tecumsehin saannu tänä talvena toimimaan, josko kuvan vielä saisin aikaan.Olivat pahaäänisiä nuo, epäluotettavan maineessa, eli tarkoittaa ettei mitään huoltoa tehty ja sitten eivät toimineet.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Kilpeläinen on 22.01.11, 12:56
Juu, kuvia vaan tulemaan! Samoiten tämä Kipinä on aivan älyttömän pahaääninen ainakin näin kuivalla maalla. Veneessähän tuo ei ole minulla ole (vielä) ollutkaan.
Varmaankin veneessä sitten kun pakoputki viedään laidanläpi vesirajan alapuolelle, niin vaimennusta syntyy.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Per-Elof Nyman on 22.01.11, 13:57
Citroén Xantia  automaatti ja hyvin pelaa :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sauli Vuori on 30.01.11, 17:53
Käyttöpelinä 2010 Megane Coupe Turbo. Harrastuspuolella 1975 Taunus Coupe, 1989 Senator 3.0 ja viimeisimpänä tulokkaana Etelä-Saksasta vuodenvaihteessa löydetty nuoruuden unelma, 1988 Nissan Silvia Turbo, vain 97tkm ajettuna 1. omistajalta - aivan uutta vastaavassa kunnossa...



Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 30.01.11, 17:58
Sain juuri pihaan Massey-Fergusson 65 mallisen, laittelen siitä muutaman kuvan kunhan ehähdän.Oikeesti ajelin tuon toispäinä pihaan mutta lumikauha ym. varusteet tulivat tänään.Ei mikään ruusu mutta .....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 30.01.11, 19:15
Quote from: Sauli Vuori on 30.01.11, 17:53
Käyttöpelinä 2010 Megane Coupe Turbo. Harrastuspuolella 1975 Taunus Coupe, 1989 Senator 3.0 ja viimeisimpänä tulokkaana Etelä-Saksasta vuodenvaihteessa löydetty nuoruuden unelma, 1988 Nissan Silvia Turbo, vain 97tkm ajettuna 1. omistajalta - aivan uutta vastaavassa kunnossa...




Näämmä nuoruuden unelma sama kuin minulla.  8) Olisiko kuvaa? S15 taitaa olla kyseessä?  :thmbup: :thmbup: Ja massikasta kans ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 30.01.11, 19:30
Quote from: Mikko Suomela on 30.01.11, 19:15
Näämmä nuoruuden unelma sama kuin minulla.  8) Olisiko kuvaa? S15 taitaa olla kyseessä?  :thmbup: :thmbup: Ja massikasta kans ;)


Ei vuosimallin ´88 Silvia ole S15. S15 oli tuotannossa vuosina 1999-2002. Lisää faktaa: http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Silvia


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 30.01.11, 19:32
Quote from: Arne Wallen on 30.01.11, 17:58
Sain juuri pihaan Massey-Fergusson 65 mallisen, laittelen siitä muutaman kuvan kunhan ehähdän.Oikeesti ajelin tuon toispäinä pihaan mutta lumikauha ym. varusteet tulivat tänään.Ei mikään ruusu mutta .....

Kauan kaivattu, saapui "Isän" luokse   :thmbup:    Koht saa lumet kyytii ..., vaan onko lumenkaatopaikalle anottu/ saatu LUPA !!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 30.01.11, 19:36
Quote from: Lasse Nygren on 30.01.11, 19:30
Ei vuosimallin ´88 Silvia ole S15. S15 oli tuotannossa vuosina 1999-2002. Lisää faktaa: http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Silvia


Sori, my bad. Luin että -98. Tullut katottua sitä vuosilukua viikonloppuna tarpeeksi... No Silvia mikä Silvia. S15 on omana haavena.  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sauli Vuori on 31.01.11, 10:12
Siis kyseessä viimeinen S12 sukupolven edustaja, joka oli tuotannossa 1984 - 1988. http://www.productioncars.com/vintage-ads.php/Nissan/Silvia

Näitä tuli suomeen noina vuosina vain 84 kpl, joten tätänykyä harvinainen auto tienpäällä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Oikarinen on 31.01.11, 10:22
Tällainen oli vuokramenopelinä viime viikolla


[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Lampi on 31.01.11, 11:17
Tällä hetkellä tämä  :thmbup: :
[img width=450 height=72]http://www.hsl.fi/SiteCollectionImages/logo.gif[/img]

...mutta...

...tällä kyllä oli tosikiva taittaa taivalta *sigh*:
[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 31.01.11, 14:02
Quote from: Risto Sillanpää on 30.01.11, 19:32
Kauan kaivattu, saapui "Isän" luokse   :thmbup:    Koht saa lumet kyytii ..., vaan onko lumenkaatopaikalle anottu/ saatu LUPA !!



Tuota taidan käyttää samaa systeemiä kun luontokin, eli saa tuosta rannasta sulaa kevään mittaan pois.Helsinkihän tuota myös käyttää minun suomenlahtea lumenkaatopaikkana.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 31.01.11, 14:10
Quote from: Timo Oikarinen on 31.01.11, 10:22
Tällainen oli vuokramenopelinä viime viikolla



Sutjakan näköinen tuo "uusi" korimalli ( kohtahan sieltä on jo tulossa seuraava taas ) noine "kulkevine" takavilkkuineen. Vain ei niillä GT:tä sitten ollu kumminkaan.....  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 31.01.11, 14:28
tuossa

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Sten on 31.01.11, 18:02
Quote from: Arne Wallen on 31.01.11, 14:28
tuossa

Jäitä pitkinkö tuon Fergusonin? ajoit saareen?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 31.01.11, 21:05
Quote from: Arne Wallen on 31.01.11, 14:28
tuossa



Tilasit lisävarusteena ilmastoinnin?  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Oikarinen on 31.01.11, 21:38
Quote from: Orvo Välilä on 31.01.11, 14:10
Sutjakan näköinen tuo "uusi" korimalli ( kohtahan sieltä on jo tulossa seuraava taas ) noine "kulkevine" takavilkkuineen. Vain ei niillä GT:tä sitten ollu kumminkaan.....  ::)

No itse asiassa olin varannut tavallisen full size -sedanin (Chevy Impala / vastaava), mutta vuokraamon kaveri tarjosi tiskillä tuollaista Mustangia lisähintaan $12/päivä. Tulihan sitten tartuttua kiinni tarjoukseen ja ajettua tuollaistakin.

Itse asiassa ulkonäkö on parasta tuossa autossa  ::). Kyllähän se Impalan ajettavuudessa voitti 10-0, vaan ei tuota eurooppalaisella mittapuulla erityisenä urheiluihmeenä voi pitää. Mutta kyllä se tuon lisähintansa verran Impalaa parempi menopeli Interstatella oli  8).


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 01.02.11, 07:34
Quote from: Heikki Sten on 31.01.11, 18:02
Jäitä pitkinkö tuon Fergusonin? ajoit saareen?


Kyllä näin tapahtui, tuo tie kun nyt sattumalta ehkä jonkin aikaa toimii.Ei hyvä tie mutta tuon kesti.Ja Orvolle tiedoksi, kyllä tuohon sellainen äänenvahvistinohjaamokin sateisia kesiä silmälläpitäen on, kuten myös kuvasta puuttuva lokasuoja.Asennetaan myöhemmin. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 01.02.11, 15:35
Quote from: Timo Oikarinen on 31.01.11, 21:38
No itse asiassa olin varannut tavallisen full size -sedanin (Chevy Impala / vastaava), mutta vuokraamon kaveri tarjosi tiskillä tuollaista Mustangia lisähintaan $12/päivä. Tulihan sitten tartuttua kiinni tarjoukseen ja ajettua tuollaistakin.

Itse asiassa ulkonäkö on parasta tuossa autossa  ::). Kyllähän se Impalan ajettavuudessa voitti 10-0, vaan ei tuota eurooppalaisella mittapuulla erityisenä urheiluihmeenä voi pitää. Mutta kyllä se tuon lisähintansa verran Impalaa parempi menopeli Interstatella oli  8).


Kaikkea pitää kokeilla paitsi sitä sukurutsausta ja niitä kansantanhuja  ;D

Ja onhan tuo nyt toki Impalaa aina luokkaa parempi. Sattuneesta syystä however en olis tänä aamuna WRX:ää vaihtanu. Jäätävää tihkua, siihen muutama sentti sohjoa, ja sit jäätynyt lumikerros päälle. AWD on poikaa  8)



Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 01.02.11, 16:30
No nyt taas tämä kuvansiirto on ketuillaan, eli jos katselette Yamaha SM300 kuvia netistä, näette varmaan 77 vuosmallisen valkeakoppasen.Kotiutui tänään.Ja tarkoitan kuvansiirtoa omassa koneessani.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Virkkula on 01.02.11, 17:07
Quote from: Timo Oikarinen on 31.01.11, 10:22
Tällainen oli vuokramenopelinä viime viikolla


Hyi hlvetti, siinä on klassikko todella pilattu! Mrrrr  >:(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 02.02.11, 07:47
Mummiälest klassikkoa ei ole pilattu. Niistä klassikon vuosista kun on kohta 50 vuotta aikaa, on tuo retro-Musse hämmästyttävänkin mukavasti alkuperäisen linjoja muistuttava. Eihän se nyt sama asia ole, mutta kuitenkin. Minua laitoksessa hämmästytti ajettavuus. Monenlaisia jenkkilotkoja ajelleena (valikoima kattaa myös niitä ekan sukupolven Mustangeja) ja omistaneenakin olin ihan aidosti tykästynyt sen alustaan ja yleiseen kulkuun. Ajelin moista pari viikkoa Floridassa vissiin kolme vuotta sitten ja olisi tehnyt mieli ottaa se mukaan. Eihän se mikään eurosportti olekaan, mutta ihan mukava peli muuten. Ameriikasta saa sitten Corvetten, jos haluaa urheiluauton (jossa on muutenkin munaa hiukka toiseen malliin kuin keskiverto eurokinnereissä).

Siihen nähden, että hain eilen quattron talliin, Orvon kommenttiin voi yhtyä oikein mieluusti!

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Oikarinen on 02.02.11, 07:56
Quote from: Antti Laukkanen on 02.02.11, 07:47
Minua laitoksessa hämmästytti ajettavuus. Monenlaisia jenkkilotkoja ajelleena (valikoima kattaa myös niitä ekan sukupolven Mustangeja) ja omistaneenakin olin ihan aidosti tykästynyt sen alustaan ja yleiseen kulkuun.  <clip> ----- <clip>  Eihän se mikään eurosportti olekaan, mutta ihan mukava peli muuten.

Tuo on oikein hyvä yhteenveto tuosta nykyMustangista  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Jokela on 02.02.11, 09:26
Quote from: Sami Virkkula on 01.02.11, 17:07
Hyi hlvetti, siinä on klassikko todella pilattu! Mrrrr  >:(


Eiköhän se ollut 1979, kun se klassikko pilattiin, jos edes pilaamisesta voi puhua kun tehdään uusi malli.  ;) Nyt 2000-luvulla on vaan palattu takaisin siihen klassikon ulkomuotoon. Omasta mielestäni nämä uudet mustangit kuitenkin ovat  huomattavasti lähempänä klassikkomuotoa kuin yksikään 1979-2000 julkaistu malli.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 02.02.11, 10:31
Juu, eikä se -74-78 mallikaan oikein enää mistään ollut kotoisin. Tai mä en tykkää siitä 71-73:stakaan mitenkään erityisemmin.

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.02.11, 10:51
Minä kyllä tykkään tietyllä tapaa tuosta 71-73:sta, mutta ehkä vain siinä tapauksessa, että sitä muskelia löytyy pellin alta ihan reilusti ja se saa mielellään näkyä ulospäin. Vakiolookkina se alkaa olla jo vähän tylsä/ruma. -74 onkin sitten hirveä tiputus karmeuteen. Sehän näyttää ihan Datsun Cherryltä (http://www.oldclassiccar.co.uk/classic-car-images/datsuncherry.jpg).  :P Eikä seuraavat sukupolvet ennen nykyistä "retrolookkia" yksikään iske.

Tästähän se kaikki alkoi...

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 02.02.11, 15:17
Quote from: Timo Oikarinen on 31.01.11, 21:38
No itse asiassa olin varannut tavallisen full size -sedanin (Chevy Impala / vastaava), mutta vuokraamon kaveri tarjosi tiskillä tuollaista Mustangia lisähintaan $12/päivä. Tulihan sitten tartuttua kiinni tarjoukseen ja ajettua tuollaistakin.

Itse asiassa ulkonäkö on parasta tuossa autossa  ::). Kyllähän se Impalan ajettavuudessa voitti 10-0, vaan ei tuota eurooppalaisella mittapuulla erityisenä urheiluihmeenä voi pitää. Mutta kyllä se tuon lisähintansa verran Impalaa parempi menopeli Interstatella oli  8).


Hehe, mulla oli samanlainen rental Floridassa tammikuun alussa, ja olen kyllä tasan samaa mieltä, että ulkonäköön ne kehuttavat ominaisuudet vähän jäävät tuon auton kanssa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 02.02.11, 15:20
Quote from: Arne Wallen on 01.02.11, 16:30
No nyt taas tämä kuvansiirto on ketuillaan, eli jos katselette Yamaha SM300 kuvia netistä, näette varmaan 77 vuosmallisen valkeakoppasen.Kotiutui tänään.Ja tarkoitan kuvansiirtoa omassa koneessani.


Tällainen löytyi, onko lähellekkään samanlainen ?

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Oikarinen on 02.02.11, 16:49
Quote from: Mikko Tuomi on 02.02.11, 15:17
Hehe, mulla oli samanlainen rental Floridassa tammikuun alussa, ja olen kyllä tasan samaa mieltä, että ulkonäköön ne kehuttavat ominaisuudet vähän jäävät tuon auton kanssa...

No joo, ei se huono auto minusta ollut, USA:ssa valmistetuksi. Itse asiassa varmaankin paras "jenkkiauto", mitä minulla on ollut vuokralla. Mutta ihan  eurooppalaisvalmisteisista perheautoistakin löytyy kyllä monia vähintään yhtä hyviä menopelejä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 02.02.11, 17:34
No just Risto, juurikin tuollainen, taitaa olla tuo kuva muuten kaapattu meitin pihalta. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 02.02.11, 17:51
Kaapattu on :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 02.02.11, 18:33
Quote from: Antti Laukkanen on 02.02.11, 07:47
Siihen nähden, että hain eilen quattron talliin, Orvon kommenttiin voi yhtyä oikein mieluusti!

-A-


Niin, vanha viidakon sanontahan kuuluu etta jos pyörä ei vedä, se jarruttaa...... 8)

EDIT: Olipas muuten erikoislaatuinen keli tänä aamuna noin Teksasilaisittain.....edelleenkin olisin taipuvainen väittämään että AWD on poikaa  8)



[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 06.02.11, 05:08
Quote from: Orvo Välilä on 02.02.11, 18:33
Niin, vanha viidakon sanontahan kuuluu etta jos pyörä ei vedä, se jarruttaa...... 8)
..edelleenkin olisin taipuvainen väittämään että AWD on poikaa  8)

Riippuu (ko) kelistä  :laugh:

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 06.02.11, 15:43
Quote from: Risto Sillanpää on 06.02.11, 05:08
Riippuu (ko) kelistä  :laugh:



Riippuu toki, luonnollisesti. Vain enpä ole huomannut tuon kuivallakaan haittaavan. Ei potki käsille vedättäessä ja kulkee kuin juna. Jopa jos kuljettaja tekee törkeän ajovirheen ja annostelee liikaa kaasua, tämä ei ole nähtävissä kaikelle kansalle koska järkyttävän ajovirheen vielä kamalampaa seurausta, pyörän sutimista, ei tapahdu  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teijo Niemelä on 08.02.11, 00:19
Quote from: Timo Oikarinen on 02.02.11, 16:49
No joo, ei se huono auto minusta ollut, USA:ssa valmistetuksi. Itse asiassa varmaankin paras "jenkkiauto", mitä minulla on ollut vuokralla. Mutta ihan  eurooppalaisvalmisteisista perheautoistakin löytyy kyllä monia vähintään yhtä hyviä menopelejä.


Ajopelia ei ole talla hetkella, mutta tuo Ford Mustang muutaman vuoden ikaisena kesaautoksi on kylla haavelistalla. Parhaillaan olemme vaihtamassa vaimon VW Jettaa Volvon XC60-malliin... Vaihtoehtoina olivat myos BMW X3 ja Mercedes-Benz GLK 350.

Parin vuoden ikaisen Mustangin persumallin voisi hankkia johonkin $12 000 taalan hintaan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 08.02.11, 16:23
Quote from: Teijo Niemelä on 08.02.11, 00:19
Parin vuoden ikaisen Mustangin persumallin voisi hankkia johonkin $12 000 taalan hintaan.


Mut eikö se kuitenkin se GT vähän sillee kutkuttelis enempi  8)

Kelley Blue Book (http://www.kbb.com/used-cars/ford/mustang/2008/private-party-value/pricing-report?condition=good&id=197136&mileage=120000) arvo -08 GT musselle ei paljoa tuosta heitä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teijo Niemelä on 13.02.11, 21:30
Quote from: Orvo Välilä on 08.02.11, 16:23
Mut eikö se kuitenkin se GT vähän sillee kutkuttelis enempi  8)

Kelley Blue Book (http://www.kbb.com/used-cars/ford/mustang/2008/private-party-value/pricing-report?condition=good&id=197136&mileage=120000) arvo -08 GT musselle ei paljoa tuosta heitä.


Tottakai GT voisi olla kutkuttavampi, mutta kun alunperin minun ei pitanyt hankkia autoa ollenkaan.  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 14.02.11, 03:20
Quote from: Teijo Niemelä on 13.02.11, 21:30
Tottakai GT voisi olla kutkuttavampi, mutta kun alunperin minun ei pitanyt hankkia autoa ollenkaan.  ::)


Perustelet sen ( itselle tai tarvittaessa muille ) kuten minä moottoripyörän. Ei se ole ajoneuvo, se on mielenterveydehuoltoväline  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antton Rintala on 21.02.11, 13:48
Tällaisella Focuksella ajellaan tällä hetkellä.

[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 21.02.11, 15:28
Haha. Ite en vielä pahemmin autolla ajele, kun vasta toinen kesä starttaamassa mopolla :laugh: Mutta eihän siinä, kivaahan se on tuollakin ajella kesällä kuumana päivänä 8)
Vähän on vielä muutoksen tossun alla. Penkki menee vielä verhoomoon, että ei jää tuommoseksi jesari pläjäykseksi. Joku kuiteski nättää nytten, kun ei lähde käyntiin. Kaasari on putsattu ja aikalailla kokonaan purettukkin neulaa myöten. Kohokaan ei ollut jumissa. Saa ihan törkeesti bensaa ainaski. Tulppa oli ihan märkä kun sen otin irti ja palotilasta senkun bensa lensi kun polkaisi. Kipunaakin näyttäisi jonkunlaista saavan, mutta pittee kokeilla kun avasin nuo ylivuotoletkut ja niiden suljin ruuvit, että jos meinaa vielä käydä tulvimaan, niin eipähän tule bensat ainakaan kaasarin ja imukaulan välistä ;D

Ja tämähän ei ole aito Honda, jos sitä joku murehtii. Jos joskus saisin jostain halvalla hommattua kunnon Hondan, niin se menisi kyllä täysin entisöinti projektiksi 8)
Näillä kiinalaisilla ole niinkään väliä, kun näitä riittä vielä senkun kaupasta käy hakemassa :laugh:

[ attachment removed ]


[ attachment removed ]


Ehheh, ei ole tainnut vielä meidänkään koulusta tulla vastaan yhtään kaveria, joka olisi viimekesänä ajanut enemmän kuin minä. 7500km  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Toni Heikkinen on 21.02.11, 17:01
Tältä näyttää minun ensimmäinen auto!  :)   Toyota Avensis   vm:1999.
Autolla on jo ikää, mutta hyvässä kunnossa. Pieniä painaumia joissakin kohti, ja pohja on todella hyvässä kunnossa. Ruostetta ei löytynyt juuri ollenkaan.

[ attachment removed ]

Tänään käytiin ostamassa.  ;)   2 viikkoa vielä kortin saantiin aikaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 22.02.11, 10:24
Quote from: Miska Suoreijus on 21.02.11, 15:28
joka olisi viimekesänä ajanut enemmän kuin minä. 7500km  ::)
Tuolla kikottimellako?? ;D Miten tuolla voi edes ajaa? Ei sillä etteikö kaikki mopot näyttäisi idiootilta, mutta tuo nyt vielä enemmän ;D Yksi kaverini kulki joskus kouluun tuollaisella, ja vielä suht pitkä kaveri (+190cm)... ns. polvet suussa paineli menemään.. oli kyllä huvittavan näköistä ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 23.02.11, 16:19
Quote from: Petri Koivisto on 22.02.11, 10:24
Tuolla kikottimellako?? ;D Miten tuolla voi edes ajaa? Ei sillä etteikö kaikki mopot näyttäisi idiootilta, mutta tuo nyt vielä enemmän ;D Yksi kaverini kulki joskus kouluun tuollaisella, ja vielä suht pitkä kaveri (+190cm)... ns. polvet suussa paineli menemään.. oli kyllä huvittavan näköistä ;D

Joojoo ei tehnyt edes tiukkaa ;D Kerran läksin kylille vaan paahtamaan ja sitte huomasin että ei ollut enää mitään järkeä kääntyä takaisin, jotenka ajoin sitten kolmen "taajaman" halki ja kilometrejä tuli sille illallekkin yli 110km :-[ Varmaan kuitenkin 40% kilometreistä on tullut kentälle menoista :thmbup: Seuraavat 40% vaan turhaa rälläämistä ja kavereitten kanssa ajelua ja viimeiset 20% jotain "hyötyajoa" Onhan nämä sinällään minun mielestä mielekkäämpiä vehkeitä kuin nuo derbi "muovimopot" kun tässä on sentään tankki ja pakoputken lämpösuoja, mitä vahata :laugh:
Ja kyllä saa aika huolella polkea, että saa tämmöisen nelitahti mopon leipomaan. Ennemmin laukeaa vaihteisto kuin yläkerta :D Ja vakio osissahan oli hieman toivomisen varaa. Esim entinen tanko: Ekana kesänä olin jollain pellolla ajelemassa. Sitten lähdin maantielle ja kotia päin, niin meinasi jäädä tanko käteen, kun ne muoviset kiinnitys pultit oli melkeen tippunu tielle ;D Ja kuristettukkin oli niin rajusti, että ihme oli, että edes kävi. Imukaulan rikä oli 8mm, kun Hondan vakio kaulassa se on 9mm reikä. Mutta onhan näissä kiinalaisissa sentään 14mm soikea kurkkunen kaasari vakiona, mutta se on vain kuristettu imukaulasta niin hävyttömän pieneksi :-\ Ja välitykset on niin jäykät, ettei pääse normaalille sillalle, jos on pieni ylämäki, ilman että vaihtaa kolmannelle vaihteelle :o
En tajua, mikä tuossa on niin kummallista. Oltiin kaverin kanssa viimekesänä ajelemassa ja ajoin vaan lutu pohjassa yhet tiukat mutkat ja kaveri oli ihan kauhuissaan niissä mutkissä omalla muovimopollansa. Sitten mentiin jollekkin pellolle miettiin, et mihin mentäisiin ja kaveri sitten kokeili tota mankia ihan asvalttitiellä. Kaveri tuli kohta takasin ja huusi: "Miten v.....a sie uskallat ajaa tolla katiskalla kuuetkympit omaankin mittariin. Eihän tuossa ole ehkes minkäänlaista ajotuntumaa?! Ja vielä ne mutkat missä ajoit vaan kaasupohjassa, ni hullu olet :o.."

Nooh, kivaahan se tuommosella on ajella ::)

Niin ja enhän minä ole kun sen alle 160cm kai.. ja onhan se aika huvittavan näköistä katella kun semmoset hujopit ajaa tuommosella pikkuvehkeellä, että eikö niillä sitten ole juolahtanut piähän hommata jotain isompaa, vaikka rahastahan se monella varmaan onkin kiinni. Eihän tämäkään ollut uutena kuin 990e...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 23.02.11, 18:16
Quote from: Miska Suoreijus on 23.02.11, 16:19
[ Varmaan kuitenkin 40% kilometreistä on tullut kentälle menoista :thmbup: Seuraavat 40% vaan turhaa rälläämistä ja kavereitten kanssa ajelua ja viimeiset 20% jotain "hyötyajoa"

Kentällä käynti ON hyötyajoa!  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teijo Niemelä on 23.02.11, 18:37
Quote from: Orvo Välilä on 14.02.11, 03:20
Perustelet sen ( itselle tai tarvittaessa muille ) kuten minä moottoripyörän. Ei se ole ajoneuvo, se on mielenterveydehuoltoväline  8)


Se Volvo XC60 3,2-litraisena tuli hankittua, mutta Mustang taitaakin vaihtua talossa uusiin ikkunoihin.  :-\ Mielenterveytta hoidetaan sitten oikein urakalla kevaan kuluessa kaukolennoilla.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 23.02.11, 18:51
Quote from: Joonas Mustonen on 23.02.11, 18:16
Kentällä käynti ON hyötyajoa!  ;)

No on on, mutta että käydä esimerkkinä jossain kaupassa tai vaikka kuvailemassa elukoita. Noh, ohan se tosiaan hyötyajua ajatteli sen miten päin tahansa ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 23.02.11, 22:09
Quote from: Teijo Niemelä on 23.02.11, 18:37
Se Volvo XC60 3,2-litraisena tuli hankittua, mutta Mustang taitaakin vaihtua talossa uusiin ikkunoihin.  :-\ Mielenterveytta hoidetaan sitten oikein urakalla kevaan kuluessa kaukolennoilla.


Ai perhana, ikkunaremontti ei oo halpaa lystiä. Osanottoni  :(

Jospa se Musse sieltä vielä joku päivä.......


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Laitinen on 24.02.11, 09:33
Quote from: Orvo Välilä on 23.02.11, 22:09
Ai perhana, ikkunaremontti ei oo halpaa lystiä. Osanottoni  :(


Tuskin kukaan ostaa autoa jota ei ole varaa korjata. Ja onhan ne vakuutuksetkin keksitty...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 24.02.11, 09:47
Quote from: Henri Laitinen on 24.02.11, 09:33
Tuskin kukaan ostaa autoa jota ei ole varaa korjata. Ja onhan ne vakuutuksetkin keksitty...


Kyse taisi olla talon ikkunoista, jotka pitää uusia rahalla, joka oli ajalteltu Mustangin ostoon  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Laitinen on 24.02.11, 17:43
Quote from: Mikko Maliniemi on 24.02.11, 09:47
Kyse taisi olla talon ikkunoista, jotka pitää uusia rahalla, joka oli ajalteltu Mustangin ostoon  ::)


No niinpä! Ja minä luin liian nopeasti. Heti tuli mieleen että tuossa XC60 Volvossa on tuulilasissa jos jonkinlaista tunnistinta ja sitä kauhisteltiin!  ;D
Vakuutusyhtiöt eivät käsittääkseni enään aina korvaakkaan itse tunnistimien uusimista, kun tuulilasivakuutuksesta. Ainakin omassa Ocussa meni tunnistinkin vaihtoon, kun lasia vaihdettiin. Silloin meni kylläkin vakuutuksesta, molemmat.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Kärkkäinen on 13.03.11, 13:07
Menopelinä toimii Yamaha YZF-R125 kevari.
Harrastusajoneuvona taas Volvo B10M Wiiman korilla. (Bussi)  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 14.03.11, 14:19
Quote from: Joona Kärkkäinen on 13.03.11, 13:07
Harrastusajoneuvona taas Volvo B10M Wiiman korilla. (Bussi)   :thmbup:


No tästä nyt ainakin viimeistään pitäis saada kuvia.....  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Peter Tähtinen on 16.03.11, 08:44
Niin... Tätä nykyä. Neljällä pyörällä kulkeva menopeli on MB CLS 55 AMG. Se kompensoi hyvin vaatimattomaksi jääneitä henkilökohtaisia mittasuhteita.

Kolmen pyörän sarjassa olen näköjään fiksaantunut Piperin tuotteisiin; Seneca, Arrow ja Warrior.

Kahden pyörän sarjassa vehje on Nishiki.

Peter


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 16.03.11, 09:21
Quote from: Peter Tähtinen on 16.03.11, 08:44
Niin... Tätä nykyä. Neljällä pyörällä kulkeva menopeli on MB CLS 55 AMG. Se kompensoi hyvin vaatimattomaksi jääneitä henkilökohtaisia mittasuhteita.

Kolmen pyörän sarjassa olen näköjään fiksaantunut Piperin tuotteisiin; Seneca, Arrow ja Warrior.



Asialliselta kuullostaa! :thmbup: Köyhät kyykkyyn ja meikäläinen maanpakoon! 8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 16.03.11, 16:26
Quote from: Peter Tähtinen on 16.03.11, 08:44
Kolmen pyörän sarjassa olen näköjään fiksaantunut Piperin tuotteisiin; Seneca, Arrow ja Warrior.


Mikä Warrior?  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Peter Tähtinen on 16.03.11, 19:12
Quote from: Mikko Maliniemi on 16.03.11, 16:26
Mikä Warrior?  ::)


II-malli.  Rekisteröity tällä viikolla.
Tikkakosken
Ilmailu
Lukion

kunniaksi nääs,

OH-TIL.

Peter


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 16.03.11, 19:22
Tunnus on minulle sattuneesta syystä yllättävän tuttu. Mutta olin jotain kautta päätynyt väärään käsitykseen, että se olisi ollut toinen Archer. Seison siis korjattuna... Mistä päästäänkin kysymykseen, että mihinkäs se Archer sitten unohtui sun listalta?  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Simonen on 16.03.11, 19:31
Mersulla mennään. Kahdella pyörällä pappa-Tunturilla ja Suzukilla. Vesillä Mercuryllä, lumilla Yamahalla. Peruna maahan ja ylös sekä lumityöt Massey Fercuson.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hanna Räihä on 17.03.11, 08:36
toistaiseksi vielä rikkinäin skoda Fabia = ei menopeliä, mutta ehkä ensi lauantaina alla on jo uus menopeli...
Huomenna pankkiin ja pikku lainaa anomaan, onneks ei tarvi paljoa kun hyvittävät vaihdossa tuosta viallisesta skodasta yllättävän hyvin (pyyntihintaan nähden 4900)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 17.03.11, 08:39
Quote from: Hanna Räihä on 17.03.11, 08:36
ehkä ensi lauantaina alla on jo uus menopeli...


Mikäs peli on tulossa alle?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 17.03.11, 13:01
Quote from: Lauri Sodervall on 17.03.11, 06:35
Yamaha wr 125cc 10'. Saa tulla hakemaan pois, 4-tahti piikit on vaan niin laiskoja. Tekis mieli 2-tahtiin siirtyä, eli joku TT-Husse tai KTM, mutta se keventäis lompakkoa aika huolella.

En oo koulussasi, mutta viime vuonna meni mulla kans 7500km rikki. Tosin kevarilla tulee nopeammin kilsoja kun saa motarilla ajaa, eikä tarvi jalankulkijoita kiusata. :P
Eikös sulla ollu ennen husse?  :) Kunhan joku hakis tuon mopon pois niin vois alkaa kattelemaan kevaria, kortinkin voi jo kohta suorittaa kun alkaa tiet olemaan kunnolla sulat.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hanna Räihä on 17.03.11, 13:04
Quote from: Jukka Siirilä on 17.03.11, 08:39
Mikäs peli on tulossa alle?


en mä kehtaa sanoa ku sitten täällä on taas hirvee polemiikki siitä millanen auto kannattaa ostaa ja mitä ei ja miks ja ku toi on tollanen ja tää olis tällanen ja sit toi olis parempi ja ...  ;)

no joo, Citroen Xsara Picasso, vm2005, ajettu 78 000, 1,8 l bensakone, eli se mun diesel-ajatus kaatui tähän... hp. 8900 mut välirahaa haluaa vain 4000 vaihdossa tohon vialliseen skodaan, joten äkkiä eroon siitä :D

muoks. Tärkein unohtu. se on vähän niinku kullan värinen  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 17.03.11, 13:46
Kolmen kuukauden odotus alkaa olemaan loppusuoralla, kun myyjä soitti tänään ja ilmoitti Seatin olevan Vuosaaressa ja noudettavissa kuun viimeinen päivä, hiphei. :) Eli nyt olisi myynnissä hyvä Fiat Stilo vm. 02- vaikka kauppakassiksi tai jollekin ensimmäiseksi autoksi. ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 17.03.11, 15:36
Quote from: Hanna Räihä on 17.03.11, 13:04
no joo, Citroen Xsara Picasso, vm2005, ajettu 78 000, 1,8 l bensakone, eli se mun diesel-ajatus kaatui tähän... hp. 8900 mut välirahaa haluaa vain 4000 vaihdossa tohon vialliseen skodaan, joten äkkiä eroon siitä :D



Tää ei oo sit kettuilua, mutta nuo Citikat ovat tunnettuja huohottimen jäätymisestä :) Tsekkaa, että siihen on asennettu se muutettu huohotinletkusysteemi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Oikarinen on 17.03.11, 15:45
Quote from: Mikko Tuomi on 17.03.11, 15:36
Tää ei oo sit kettuilua, mutta nuo Citikat ovat tunnettuja huohottimen jäätymisestä :) Tsekkaa, että siihen on asennettu se muutettu huohotinletkusysteemi.

Onkos tuossa se sama 1.8 16v -kone, kuin perusXsarassa? Meillä oli sellainen vuodesta 1999 vuoteen 2004, eikä ollut mitään ongelmia huohottimen kanssa. Itse asiassa ei minkään muunkaan kanssa, hyvä auto  :thmbup:

Ja laitetaan tähän nyt nykyisetkin, hieman erikoisemmat (myyntimäärissä katsottuna) ajopelit:

Citroen C8 2.2i vm. 2004
Peugeot 1007 1.4HDI vm. 2005


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 17.03.11, 15:47
Quote from: Timo Oikarinen on 17.03.11, 15:45
Onkos tuossa se sama 1.8 16v -kone, kuin perusXsarassa? Meillä oli sellainen vuodesta 1999 vuoteen 2004, eikä ollut mitään ongelmia huohottimen kanssa. Itse asiassa ei minkään muunkaan kanssa, hyvä auto  :thmbup:


Joo, tosin 2005 tais olla jo pykälää uudempi mutta sitä samaa XU whatever sarjaa se taitaa olla.

Veholla vaihtoivat koneita yks talvi aika tavalla, kunnes muuttivat sitä huohottimen rakennetta jotenkin. Ei toki tarkoita, että kaikilla niitä ongelmia on, mutta on tunnettu juttu noiden kanssa, joka on helppo välttää.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Oikarinen on 17.03.11, 15:49
Quote from: Mikko Tuomi on 17.03.11, 15:47
Joo, tosin 2005 tais olla jo pykälää uudempi mutta sitä samaa XU whatever sarjaa se taitaa olla.

Veholla vaihtoivat koneita yks talvi aika tavalla, kunnes muuttivat sitä huohottimen rakennetta jotenkin. Ei toki tarkoita, että kaikilla niitä ongelmia on, mutta on tunnettu juttu noiden kanssa, joka on helppo välttää.


Voihan olla, että meillekin tuo huohotin muutettiin, mutta se on sitten tehty normaalin huollon yhteydessä siitä sen kummemmin ilmoittamatta. En millään muista, että siitä erillistä takaisinkutsua olisi tullut.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hanna Räihä on 17.03.11, 16:04
Quote from: Mikko Tuomi on 17.03.11, 15:36
Tää ei oo sit kettuilua, mutta nuo Citikat ovat tunnettuja huohottimen jäätymisestä :) Tsekkaa, että siihen on asennettu se muutettu huohotinletkusysteemi.



hyvää tietää, ettei käy vanhanaikaisesti  ;D
Tosin sopii toivoa että ainaki tältä vuodelta noi inhat kovat pakkaset on jo ohi...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.03.11, 21:07
Vähemmä kuin meitin nelari-skodu? Aika hyvin jo ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 18.03.11, 19:32
Laittelivat aikanaan Citikan huokailuputkeen sähkölämmittimen, ainakin tuohon zx malliin kun minulla tuollainen oli, heitteli sopivilla keleillä aina osan öljyistä pitkin pihaa.Veho malmilla tuon laitteli kun valittelin.Oli vissiin joku takuuvaihtohomma.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 19.03.11, 07:17
Quote from: Arne Wallen on 18.03.11, 19:32
Laittelivat aikanaan Citikan huokailuputkeen sähkölämmittimen, ainakin tuohon zx malliin kun minulla tuollainen oli, heitteli sopivilla keleillä aina osan öljyistä pitkin pihaa.Veho malmilla tuon laitteli kun valittelin.Oli vissiin joku takuuvaihtohomma.


Noitahan asenneltiin samoihin aikoihin ainakin myös skoodiin, volkkareihin ja peugeotteihinkin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 23.03.11, 17:48
Tälläsellä farkulla tulee ajeltua tätä nykyä. V40 Vulva, 2.0i
V70 varmaan vaihtuu tässä kesään mentäessä.

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 23.03.11, 18:38
'96 '03 valoilla ja maskilla? :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 24.03.11, 05:27
Quote from: Mikko Tuomi on 23.03.11, 18:38
'96 '03 valoilla ja maskilla? :)

Jep, hyvinkin pitkälti :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Lapinniemi on 24.03.11, 06:34
Päivitellään vähän viimeisimpiä menopelejä tänne


Ford Mondeo ST220 -02 paljon ajettu vanha ruoska

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 24.03.11, 10:42
Quote from: Toni Hiltunen on 24.03.11, 05:27
Jep, hyvinkin pitkälti :)


Juu, tuo classicin maski ja black bezelit nuorentaa kummasti :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 24.03.11, 12:17
Quote from: Mikko Tuomi on 24.03.11, 10:42
Juu, tuo classicin maski ja black bezelit nuorentaa kummasti :)

Kyllä ja kohotusta olis tarkoitus tehdä takavaloihin, eli heittää sinne uudemman 01-> takavalot/paneeli.
Sisustaa pitää kohentaa nahkapenkeillä yms. tilpehöörillä. Mutta ennen noita pitäs uudet kesärenkaat/vanteet ostaa alle. Alustaa en aio laskea ollenkaan, joten 16" saa riittää :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 24.03.11, 12:27
Quote from: Toni Hiltunen on 24.03.11, 12:17
Kyllä ja kohotusta olis tarkoitus tehdä takavaloihin, eli heittää sinne uudemman 01-> takavalot/paneeli.
Sisustaa pitää kohentaa nahkapenkeillä yms. tilpehöörillä. Mutta ennen noita pitäs uudet kesärenkaat/vanteet ostaa alle. Alustaa en aio laskea ollenkaan, joten 16" saa riittää :)


Ihan noin mielenkiinnosta; minkä tähden, jos kerran meinaat vaihtaa autoa kesään mennessä...?

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 24.03.11, 12:29
Quote from: Antti Laukkanen on 24.03.11, 12:27
Ihan noin mielenkiinnosta; minkä tähden, jos kerran meinaat vaihtaa autoa kesään mennessä...?

-A-
No sehän ei ole varmaa se vaihto, voi olla että ajelen vielä tulevan talvenkin tuolla jos ei sellaista hyvää alle 250 000km ajettua Volvo V70 löydy kesään mennessä, eli ei ole akuutti tilanne :) Tässä nyt vaan on vaimokkeen kanssa ollut sellaisia alustavia suunnitelmia, tuokaan volvo ei ole ollut kun puolisen vuotta omassa ajossa :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 24.03.11, 13:56
Quote from: Henri Lapinniemi on 24.03.11, 06:34
Päivitellään vähän viimeisimpiä menopelejä tänne


Ford Mondeo ST220 -02 paljon ajettu vanha ruoska


Meikälle kelpais :D Tosin vuos vielä korttiin....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Kärkkäinen on 25.03.11, 15:15
Quote from: Orvo Välilä on 14.03.11, 14:19
No tästä nyt ainakin viimeistään pitäis saada kuvia.....  ::)


[ attachment removed / expired ]
No tässä ois.
Ostettu vuonna 2008 Tampereen Kaupungilta, siellä sen numerona oli 208.
Alusta on Volvo B10M 6x2 ja korina lähes legendaarinen Wiima K202


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matti Kokkonen on 25.03.11, 16:23
Quote from: Joona Kärkkäinen on 25.03.11, 15:15
No tässä ois.
Ostettu vuonna 2008 Tampereen Kaupungilta, siellä sen numerona oli 208.
Alusta on Volvo B10M 6x2 ja korina lähes legendaarinen Wiima K202


Asiallinen peli  :thmbup:

Näin tavisbussimatkustajana tuntuu, että K202 on kaikista laadukkain kori mitä kaupunkiliikenteessä on. Kaikki uudemmat nitisee, natisee, rämisee, ruostuu sisustuksista...



Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 25.03.11, 19:16
Quote from: Toni Hiltunen on 24.03.11, 12:29
No sehän ei ole varmaa se vaihto, voi olla että ajelen vielä tulevan talvenkin tuolla jos ei sellaista hyvää alle 250 000km ajettua Volvo V70 löydy kesään mennessä, eli ei ole akuutti tilanne :) Tässä nyt vaan on vaimokkeen kanssa ollut sellaisia alustavia suunnitelmia, tuokaan volvo ei ole ollut kun puolisen vuotta omassa ajossa :)


No sitte :) V70:a on kyllä hankala löytää vähän ajettuna. Ainakaan halvalla.

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 25.03.11, 19:32
Quote from: Antti Laukkanen on 25.03.11, 19:16
No sitte :) V70:a on kyllä hankala löytää vähän ajettuna. Ainakaan halvalla.

-A-
Niimpä.
Halvalla ei hyvää saa, näinhän se on. Omasta budjetista on vara 3000€ antaa käsirahaa vaihdossa, mutta jos tässä ensikesään odottelee, niin voi olla että on sitä uudempaa korimallia, eli 01->
Omasta saa varsin vielä hyvän vaihtohinnan, nahkapenkit, ilmastointi, hälytin jne.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 25.03.11, 20:11
Quote from: Joona Kärkkäinen on 25.03.11, 15:15
No tässä ois.
Ostettu vuonna 2008 Tampereen Kaupungilta, siellä sen numerona oli 208.
Alusta on Volvo B10M 6x2 ja korina lähes legendaarinen Wiima K202


No kyllä  :thmbup:

Ehdottomasti asiallinen nyanssi on tuo tarkkaan ilmoitettu linjan nimi taulussa  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Topi Falkenberg on 26.03.11, 09:10
Quote from: Matti Kokkonen on 25.03.11, 16:23
Asiallinen peli  :thmbup:

Näin tavisbussimatkustajana tuntuu, että K202 on kaikista laadukkain kori mitä kaupunkiliikenteessä on. Kaikki uudemmat nitisee, natisee, rämisee, ruostuu sisustuksista...


Wiimat ei ruostu, koska ne valmistettiin jo 90-luvulla ruostumattomastateräksestä. Ehkä tämä K202 on vanhempaa vuosikertaa.. mutta kuitenkin laatutyötä omalta ajaltaan. Lahden korityön dösät tehtiin samoihin aikoihin muistaakseni alumiinista?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Kärkkäinen on 26.03.11, 09:24
Quote from: Topi Falkenberg on 26.03.11, 09:10
Wiimat ei ruostu, koska ne valmistettiin jo 90-luvulla ruostumattomastateräksestä. Ehkä tämä K202 on vanhempaa vuosikertaa.. mutta kuitenkin laatutyötä omalta ajaltaan. Lahden korityön dösät tehtiin samoihin aikoihin muistaakseni alumiinista?
Tuo Wiima on vuodelta 1992.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Topi Falkenberg on 26.03.11, 16:38
Quote from: Joona Kärkkäinen on 26.03.11, 09:24
Tuo Wiima on vuodelta 1992.


Parasta laatua  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 03.04.11, 15:30
3kk:n venttailun jälkeen saapui. On kyllä hinta-laatusuhteeltaan loistava peli.
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Viitajylhä on 07.04.11, 02:50
Nätti kuin sika pienenä. Tuohon kun laitat vielä "nätit" kesäpyörät alle ja vaihdat nuo kromatut munuaiset mustiin niin aina paranee.
Tervetuloa BMW kerhoon.  ;)
Edit: Näitä sivuja kannatta myös seurata, on paljon hyviä vinkkejä http://www.btcf.fi/


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kalle Ahtola on 14.04.11, 20:25
Nyt voi olla tyytyväinen. Ainakin vähän aikaa  :laugh:
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 16.04.11, 20:26
Voiku olis itelläki jo ikää auto korttiin ja itse autoon :-[
Nooh, pari vuotta vielä mopon selässä ja sitten tulee asiaan muutos 8)

Taas parit päivityskuvat tuosta "kikottimesta" :laugh:
[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.11, 18:31
http://www.nettimoto.com/kymco/super/1111810 Vielä väliaikaisesti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teijo Niemelä on 24.04.11, 01:03
Enpa laittanut mitaan kuvia, mutta tanaan ajoin New Jerseyssa virallisesti ensimmaista kertaa liki 9 kuukauteen. Ehdin vihdoinkin menna kirjalliseen testiin saadakseni NJ:n ajokortin, joten nyt on tullut ajeltua maili jos toinenkin uutukaisella Volvo XC60:lla.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 24.04.11, 09:29
Quote from: Lauri Sodervall on 24.04.11, 00:23
Ai ku on komia!  :thmbup: Polttelis jo itekki päästä ajelee mutta kortti ja kevari vaan puuttuu vielä  :laugh: Ens viikolla täytyy käydä ilmottautumassa ajokouluun. Taitaa itellä jäähä kisapeli ostamatta kun aivan liian kallis ylläpitää minun lompakolle  :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 24.04.11, 09:55
Ite aattelin vielä vuoden kitkuttaa M-kortilla ja sitten Btä ja rajotettua-A-korttia alle. Komialta tuo Kotka kyllä näyttää!  :thmbdn: :thmbdn: Sais itekki vaa ajokaude auki...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 24.04.11, 12:39
Sanoit luotettava peli, koneremppa 260 tunnin välein?Maksaa sen tonnin.Noh kaikki on suhteellista.Joo tiedän, saman tehtaan piikit -80 luvulla kesti 50 tuntia ja männänvaihto.Kaikella on hintansa. :thmbup:
Siistihän tuo on.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 24.04.11, 13:30
Itse ajelin -70 luvun alkupuolella Hondan nelitahtikevarilla koko ajokauden tarvitsematta edes öljyä lisätä. Kilometrejä kertyi reilut parituhatta sisältäen kodin ja lentokentän väliset reissut, sekä pari pidempää kotimaan matkaa. Eihän se senaikainen nelitahtinen oikein mihinkään kulkenut... hevosvoimia taisi olla joku reilut 15, mutta luotettava peli se oli :) 


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 24.04.11, 15:46
Joo uskon tuon ja tuo tuntimäärä oli todella enduropuolella, eli kaverini Sasu aikoinaan hätyytteli noita sm paikkoja, Päijänneajot kyseessä, sisäänajettu 125 ja sunnuntaina jo työnnettiin käyntiin koska puristukset hukassa.Siellä mettäpuolella nuo tunnit tulee äkkiä täyteen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 24.04.11, 16:06
Quote from: Teijo Niemelä on 24.04.11, 01:03
Enpa laittanut mitaan kuvia, mutta tanaan ajoin New Jerseyssa virallisesti ensimmaista kertaa liki 9 kuukauteen. Ehdin vihdoinkin menna kirjalliseen testiin saadakseni NJ:n ajokortin, joten nyt on tullut ajeltua maili jos toinenkin uutukaisella Volvo XC60:lla.


Garden State Parkwaytako huristelit?  8)

Saako New Jerseyssä muuten viisumilla maassa oleva vielä ns. "tavallisen" ajokortin? Teksasissa muuttui käytäntö tässä viime vuonna niin, että jos olet maassa työ- opiskelu- tai muulla viisumilla, kortti on väliaikainen ja sen voimassaoloaika lakkaa samana päivänä kuin viisuminkin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 24.04.11, 16:47
Quote from: Lauri Sodervall on 24.04.11, 10:57
Kiitoksest molemmille. Nojoo tuota ei katos tarvi laittaa mitenkään, löytyy ledilippa, hyvä tanko sekä kunnon putki "vakiona", niin tulee siinä suhteessa halvaksi ja jälleenmyyntiarvo on todella hyvä, eikä varaosiin ole mennyt vielä euron euroa. Myös erittäin luotettava peli, jos kaasarin säädöt on kunnossa. Tuppi nurin jos meinaa ajella niin bensaa menee ja PALJON, mutta sillon kyllä tulee rajotuksetki jo aika herkästi vastaan. Käytettynä kun ostin niin koneremppa oli tehty 5 ajotuntia sitten, se pitää tehdä 260h:n välein ja se maksaa sen 1000e, mutta se on varmaan seuraavan omistajan pussista pois. Ja annetaan vielä sellanen vinkki että, jos on kevaria miettimässä niin tämä on paras 2-tahti, kun taas paras nelari on Yamaha WR. Omasta mielestä.
Varmasti kotari on kisaenskoista paras vaihtoehto, mutta monella tulee lompakko vastaan.  Eihän siinä jos rahaa on  ;) Joku mototissa laski kotkansa ylläpidoksi 2500€/vuosi kunnon ajossa. Itellä ei riittäis rahat ensinäkään koko pyörään, mutta että vielä bensoihin menis niin maan perkeleesti, mäntä 60-120h välein, lootaöljyt 10h välein...... Enköhän DT:n tai hussen laita.  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 24.04.11, 16:53
Joo minulle Sasun isä vai oliko setä sanoi aikanaan, kuule Arska kun tuon artsin kans rataa teette ettekä ite aja niin kalliimmaks tuo taitaa tulla. :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 24.04.11, 20:16
Minun tietämättömän on nyt pakko kysyä, vertailukohdaksi otan tämän kuvan:  http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?action=dlattach;topic=38277.0;id=293303;image  .
Ennenvanhaan takaroiskeläpän alareunan tuli olla 5 cm. takakapyörä-akselin alapuolella . Laki lienee muuttunut ?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 24.04.11, 20:21
Pari räpsyä.... autot asettuivat sattumalta (oikeasti!) aika mukavaan sommitelmaan, joten pitihän se kuva napata... ;D

iPhonella otettu, ihme ja kyllä...
[ attachment removed / expired ]

Ja toinen videosta raapaistu stilli... 8)
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 24.04.11, 20:42
Quote from: Risto Sillanpää on 24.04.11, 20:16
Minun tietämättömän on nyt pakko kysyä, vertailukohdaksi otan tämän kuvan:  http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?action=dlattach;topic=38277.0;id=293303;image  .
Ennenvanhaan takaroiskeläpän alareunan tuli olla 5 cm. takakapyörä-akselin alapuolella . Laki lienee muuttunut ?


MPllä on aika löysät rajoitukset. Onhan se muuttunut. Mopoissa ei kauheasti roiskeläppiä ole (Pappa-Tunturissa olen ainoastaan nähnyt ;D ) Ja ei autoissakaan niitä välttämättä ole. Lisäksi MPden/Mopojen rengassäädökset ovat vähintääkin mielenkiintoiset. Sakkokumeja kun ei noissa periaatteessa ole :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 24.04.11, 20:58
Quote from: Mikko Suomela on 24.04.11, 20:42
MPllä on aika löysät rajoitukset. Onhan se muuttunut. Mopoissa ei kauheasti roiskeläppiä ole (Pappa-Tunturissa olen ainoastaan nähnyt ;D ) Ja ei autoissakaan niitä välttämättä ole. Lisäksi MPden/Mopojen rengassäädökset ovat vähintääkin mielenkiintoiset. Sakkokumeja kun ei noissa periaatteessa ole :P


Miskan kulkineessa oli "minunaikaiset rengaskuviot" Tuo edellämainitsemanini  ( http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?action=dlattach;topic=38277.0;id=293303;image  ) luullakseni  vain sitävarten, että : etupyörä lukkoon ja takapyörä sutimaan ympyrääääääää , kun Polliisit tulevat, kotiin äidin/ isän helmoihin... En mää oo mitään tehny :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 24.04.11, 21:42
Supermotard ja Enduro-kumeilla on molemmilla omat plussat ja miinukset. Tutkittiin hiihtolomalla asiaa ja Lex Finland ainakin ilmoittaa että minimi urasyvyyttä ei MP/Moporenkailla ole :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 25.04.11, 09:17
Quote from: Petri Koivisto on 24.04.11, 20:21
Pari räpsyä.... autot asettuivat sattumalta (oikeasti!) aika mukavaan sommitelmaan, joten pitihän se kuva napata... ;D

Katos, on siellä pari oikeanmerkkistä autoakin.  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 25.04.11, 11:24
Eli näin-----kö? ;D
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: O-P Pietila on 26.04.11, 08:23
Kesätassut alle, BMW 320si:
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 05.05.11, 15:53
Tälläinen tuli hankittua...
S80 vm07 2.5T Aut.

[ attachment removed / expired ]

Joo eikä oo N900:sa mitään huippukameraa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 07.05.11, 14:46
Quote from: Juha Kalli on 05.05.11, 15:53
Tälläinen tuli hankittua...
S80 vm07 2.5T Aut.

Tuon pitäisi olla semmonen peli, että pysyy suht hyvin liikenteen mukana.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 07.05.11, 14:48
Quote from: Jani Nissi on 07.05.11, 14:46
Tuon pitäisi olla semmonen peli, että pysyy suht hyvin liikenteen mukana.  ;D

Joo tosin parkkipaikkojen nuohoamiseen vähän isohko peli mut olkoon kun tuli ostettua.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 07.05.11, 16:51
Tämmönen tuli haettua tänään =) kerkesin jo 25 km mökillä hiekka- ja asfalttiteitä ajamaan ja kyllähän tuo lähti mopolla vuoden ajamisen jälkeen mukavasti :D Vielä ootettava 3-4 vk. korttiin :(


[ attachment removed / expired ]


[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 08.05.11, 14:56
Kiitosta vaan. Ja juu tt on, arrowin putki kiinni. Tuli tossa vakiokin mukana. 3-4vk aikaa puunata ja laitella vähän tota ennenku pääsee ajelee.  :D Käsisuojat veks kun en ite oikein tykkää, paisarin kiillotus ja uutta maskia


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 08.05.11, 15:04
Quote from: Jani Nissi on 25.04.11, 09:17
Katos, on siellä pari oikeanmerkkistä autoakin.  :laugh:


Pari Pirkkavolkkaria näyttäisi tosiaan olevan  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 08.05.11, 16:48
Quote from: Mikko Maliniemi on 08.05.11, 15:04
Pari Pirkkavolkkaria näyttäisi tosiaan olevan  :laugh:

Eikös volkkari taas ole Pirkka-Audi?  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 08.05.11, 17:05
Quote from: Jani Nissi on 08.05.11, 16:48
Eikös volkkari taas ole Pirkka-Audi?  ;D


Ei. Eihän Mersukaan ole Euroshopper-Maybach.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niko Korpela on 08.05.11, 17:21
Quote from: Mikko Maliniemi on 08.05.11, 15:04
Pari Pirkkavolkkaria näyttäisi tosiaan olevan  :laugh:


Eikös tuossa nyt kuitenkin ole kyseessä alunperin peri-Brittiläinen ilmiö... ;D

http://en.wikipedia.org/wiki/Badge_engineering


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kim Eriksson on 09.05.11, 12:41
Pistetäänpä omakin, harmillisesti korttia vieläkään puoli vuotta sitten olleista syntymäpäivistä huolimatta ole. Kenties kesäkuun vaihteessa harjoittelulupa.

Vaikken mikään krossaaja olekkaan ja asun kaupungissa ilman kesämökkiä, sattui niin hyvä diili tässä KMX:ssä että ei voinut ohittaa, 2003 rekisteröity ja tähän mennessä ajettu 2800km, ja kunto muutenkin erittäin hyvä esim nettimotossa löytyviin KMX:siin verrattuna. Alkuperäinen look on aika tylsä mielestäni, mutta varmaankin ostan polisportin maskin, minivilkut tuli mukana ja viimeisenä mahdollisesti katurenkaat, jos tarpeen. Sen verran huokea ostos kuitenkin, ei ole "bensalenkkarit" päässeet kiduttamaan konetta tahi mitään, niin rahaa jäi hieman yli ulkonäön viilaamiseen.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teijo Niemelä on 09.05.11, 12:51
Quote from: Orvo Välilä on 24.04.11, 16:06
Garden State Parkwaytako huristelit?  8)

Saako New Jerseyssä muuten viisumilla maassa oleva vielä ns. "tavallisen" ajokortin? Teksasissa muuttui käytäntö tässä viime vuonna niin, että jos olet maassa työ- opiskelu- tai muulla viisumilla, kortti on väliaikainen ja sen voimassaoloaika lakkaa samana päivänä kuin viisuminkin.


Enpa ole viela ehtinyt Garden State Parkwaylle, mutta taytynee jonakin paivana huristella JFK:lle kuvailemaan. Tuosta NJ:n ajorkortista sen verran, etta on voimassa ainoastaan viisi vuotta, eli vuoteen 2015 saakka. Green Cardini pitaisi uusia viimeistaan 2018, silla se on puolestaan 10 vuotta voimassa. Tana vuonna saisin tosin hakea jo USA:n kansalaisuutta.

Miten muuten Teksasissa, pitaako siella auton rekisterointi uusia neljan vuoden valein niinkuin NJ:ssa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 09.05.11, 20:52
Quote from: Teijo Niemelä on 09.05.11, 12:51
Enpa ole viela ehtinyt Garden State Parkwaylle, mutta taytynee jonakin paivana huristella JFK:lle kuvailemaan. Tuosta NJ:n ajorkortista sen verran, etta on voimassa ainoastaan viisi vuotta, eli vuoteen 2015 saakka. Green Cardini pitaisi uusia viimeistaan 2018, silla se on puolestaan 10 vuotta voimassa. Tana vuonna saisin tosin hakea jo USA:n kansalaisuutta.

Miten muuten Teksasissa, pitaako siella auton rekisterointi uusia neljan vuoden valein niinkuin NJ:ssa?


Rekisteröintiä varsinaisesti ei uusita.... tosin joka vuosi lankeaa maksettavaksi "rekisteröintimaksu" jolla saa tuulilasin kulmaan tarran jolla todistaa voimassaoleva rekisteröinti. Mutta sitten puolestaan taas seitsemän vuoden välein sit vaihtuu automaattiseti kilvet. Jostain syystä. Ihmettelin tovin kun rouvan torikassiin kolahti uudet kilvet postilaatikkoon että mitäs nyt..... mutta niin se vaan näkyy menevän?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 10.05.11, 01:53
Quote from: Orvo Välilä on 09.05.11, 20:52
Rekisteröintiä varsinaisesti ei uusita.... tosin joka vuosi lankeaa maksettavaksi "rekisteröintimaksu" jolla saa tuulilasin kulmaan tarran jolla todistaa voimassaoleva rekisteröinti. Mutta sitten puolestaan taas seitsemän vuoden välein sit vaihtuu automaattiseti kilvet.


Kaliforniassa on vuosittainen rekisteröintimaksu (tarra takarekisterikilpeen) ja yli viisi vuotta vanhoilla autoilla (poislukien v 1974 vanhemmat) joka toinen vuosi smog (tällä hetkellä vielä perinteinen anturi pakoputkeen, mutta ensi vuodesta alkaen OBD2:sta luettava). Katsastusta ei ole ja kilpiä ei tarvitse vaihtaa.
Oman auton "JUSSI R" rekisterikilvestä menee vuodessa lisäksi $70 lisämaksu.

Avolavat pitää rekisteröidä "commerical" ajoneuvoiksi (myös yksityisten) jolloin niille lämähtää nk. weight fee.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 10.05.11, 15:58
Quote from: Jussi Rantala on 10.05.11, 01:53
Kaliforniassa on vuosittainen rekisteröintimaksu (tarra takarekisterikilpeen) ja yli viisi vuotta vanhoilla autoilla (poislukien v 1974 vanhemmat) joka toinen vuosi smog (tällä hetkellä vielä perinteinen anturi pakoputkeen, mutta ensi vuodesta alkaen OBD2:sta luettava). Katsastusta ei ole ja kilpiä ei tarvitse vaihtaa.
Oman auton "JUSSI R" rekisterikilvestä menee vuodessa lisäksi $70 lisämaksu.

Avolavat pitää rekisteröidä "commerical" ajoneuvoiksi (myös yksityisten) jolloin niille lämähtää nk. weight fee.


Tarkistin ton rekisteröinnin vielä eilen.... kyllä siinä lukee ihan että "Registration renewal fee" eli vuosittain se uusitaan.

Tulipa muuten opittua tänäänkin uutta kun aloin tarkistaa tuota saastemittausta. Luulin että Teksasissa tuo päästömittaus on pakollinen kaikkialla ( paitsi dieseleille ), mutta sepä näkyykin olevan County kohtaista. Eli päästömittaus on pakollista noi suunnilleen DFW / San Antonio / greater Houston counteissa, sekä jostain kumman syystä El Pasossa  ::)

http://www.txdps.state.tx.us/vi/inspection/item_insp.asp

1995 ja sitä vanhemmat autot mitataan rullilla kahdella eri nopeudella pilli putkessa, ja 1996 ja sitä uudemmat OBD II lukijalla ja tuo on kyllä mielestäni ollut voimassa melko pitkään jo, koska muistan naureskelleeni 6-7 vuotta sitten pajalla kun kaveri alkoi köyttämään Cadillaciani rullille mittausta varten niin että rullat olivat taka-akselilla. Kyseessä kuitenkin sentään etuvetoinen auto.....  8)





Title: Re: Menopelinne
Post by: OH-96 on 10.05.11, 20:08
Insera Alpina. Vedin tosin tänään sen verran pahasti lipat että taidan mennä apostolinkyydillä seuraavat pari viikkoa. Leuka auki ja 4 tikkiä..  :P Mopoo en hanki, kyl se on purtsikka tai oikee auto sit joskus tulevaisuudessa ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kalevi Leppanen on 11.05.11, 00:37
FZ-1 ja 1995 F150!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikael Leinonen on 11.05.11, 05:39
BMW 320d Touring ja Corratec X-vert S 0.3. Näillä mennään  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kalevi Leppanen on 11.05.11, 10:29
On tuolla tallissa myös "Biimeri" 335i, mutta se on enemmänkin naisväen käytössä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 21.05.11, 13:41
Kohta kulkee. :thmbup:


[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: 55-HO on 21.05.11, 14:10
Quote from: Olle Sälgmark on 21.05.11, 13:41
Kohta kulkee. :thmbup:


--------  :thmbup: :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 21.05.11, 16:24
Quote from: Olle Sälgmark on 21.05.11, 13:41
Kohta kulkee. :thmbup:


Härregud!  :o

Nysse on pannu sen ihan lihoiksi. Saitko muuten niitä katon toppauksen klitsuja koskaan? Vinyylikatto paikalleen nitistystä vaille valmis?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 21.05.11, 17:08
Quote from: Orvo Välilä on 21.05.11, 16:24
Härregud!  :o

Nysse on pannu sen ihan lihoiksi. Saitko muuten niitä katon toppauksen klitsuja koskaan? Vinyylikatto paikalleen nitistystä vaille valmis?


En saanut,otan muijan patjasta paddit  ;D

Itse vinyl on ämeerikaksi pad väittää liike  :o ,mutta ei väliä,vinyyli on hyvin ommeltu. :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 21.05.11, 17:09
Ollen kuvasta tuo sininen on enempi omaan makuun :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 31.05.11, 00:18
Tuli käytyä Alpeilla.



[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Topi Falkenberg on 31.05.11, 06:03
Quote from: Mikko Tuomi on 31.05.11, 00:18
Tuli käytyä Alpeilla.




Komee Fiiatti Mikolla,  :thmbup: taipuu varmasti alppiteiden kiemuroihin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 31.05.11, 08:23
Vanteet voisin tuosta kokonaisuudesta huolia, muilla ei sit niin merkitystä :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 31.05.11, 09:51
Quote from: Toni Hiltunen on 31.05.11, 08:23
Vanteet voisin tuosta kokonaisuudesta huolia, muilla ei sit niin merkitystä :thmbup:

Vie vaan, ei sovi yhtään noin kauniiseen autoon  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 31.05.11, 09:57
Quote from: Joonas Mustonen on 31.05.11, 09:51
Vie vaan, ei sovi yhtään noin kauniiseen autoon  8)
Eihän sitä tuollasella riisikupilla kehtais ajella.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Lasse Nygren on 31.05.11, 09:59
Nätti Fiat Mikolla. Voisi kuvitella, että on ollut varsin upea reissu muutenkin.  :thmbup:
Laitetaas vielä yksi sivuprofiili omasta ranskattaresta.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 31.05.11, 10:11
Quote from: Toni Hiltunen on 31.05.11, 09:57
Eihän sitä tuollasella riisikupilla kehtais ajella.

Riisikuppi=Japanilainen auto  ;) Toi on Italiasta


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 31.05.11, 13:07
Quote from: Joonas Mustonen on 31.05.11, 10:11
Riisikuppi=Japanilainen auto  ;) Toi on Italiasta


Jos se on sitten Pastakuppi?  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 31.05.11, 13:29
Quote from: Orvo Välilä on 31.05.11, 13:07
Jos se on sitten Pastakuppi?  8)


Tai pizzalautanen? :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 31.05.11, 13:54
Quote from: Joonas Mustonen on 31.05.11, 10:11
Riisikuppi=Japanilainen auto  ;) Toi on Italiasta
Quote from: Orvo Välilä on 31.05.11, 13:07
Jos se on sitten Pastakuppi?  8)
Quote from: Elias Lohilahti on 31.05.11, 13:29
Tai pizzalautanen? :D


Pulkka mikä pulkka  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Laura Pulkkinen on 31.05.11, 14:06
Mullapa on ilo kulkea töissä pulkalla jonka sisällä on rattikelkka :)
Laitan huomenna kuvan.
Muokkaus: nyt kun tarkemmin mietin niin menopeliä ei voi  kutsua hyvällä tahdollakaan pulkaksi, kyseessä kuitenkin aikaisemmin mainittu italialainen merkki. Kai se olisi lähempänä pastakattilaa sitten. Rattikelkka on rattikelkka :D.
Tässä:
[img width=494 height=659]http://laura.stnz.fi/duuni/p6010030.jpg[/img]

[img width=494 height=659]http://laura.stnz.fi/duuni/p6010033.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 01.06.11, 10:10
Mitteepä oisitte mieltä moisesta. Ei ois paha hintainen ja kilometrit vielä siinä meikäläisen sietorajoilla.
Kokemuksia vastaavista kellään? Perheenlisäystä tulee vuoden vaihteessa niin pitäis jo isompaan varautua.
http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/3863955


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 01.06.11, 11:34
Quote from: Toni Hiltunen on 01.06.11, 10:10
Mitteepä oisitte mieltä moisesta. Ei ois paha hintainen ja kilometrit vielä siinä meikäläisen sietorajoilla.
Kokemuksia vastaavista kellään? Perheenlisäystä tulee vuoden vaihteessa niin pitäis jo isompaan varautua.


Mulla on uudempi dieselpassatti. Oikein hyvä menopeli on.
Tuossa ensimmäiseksi kiinnittää huomion 1.6 bensamoottori. On meinaan sitten oikeesti laiska.
Toiseksi tuosta ei ole yhtään sisäkuvaa. Sekin hiukan arveluttaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 01.06.11, 11:44
Quote from: Jukka Siirilä on 01.06.11, 11:34
Mulla on uudempi dieselpassatti. Oikein hyvä menopeli on.
Tuossa ensimmäiseksi kiinnittää huomion 1.6 bensamoottori. On meinaan sitten oikeesti laiska.
Toiseksi tuosta ei ole yhtään sisäkuvaa. Sekin hiukan arveluttaa.
Juu, pitää vielä tiirailla jos löytys vastaavia 1.8i koneella tai 2.0i.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 01.06.11, 12:11
Miten olisi Ford Mondeo? On muuten ihmeellinen tilapommi. Kattelin tuossa Nettiautosta niin noita MK3 Mondeoita saa samaan hintaan kuin tuon Passatin (siis 5 vuotta uudempia). Meillä ei ole ollut mitään vikaa Mondeoissa, 5 ollu minun elinaikanani ja ainoastaan kerran ei lähtenyt MK2 Mondeo aamulla liikkelle: PA-suodatin tukossa/tärähtänyt, en nyt muista mitä... Farmari Mondeot vievät tiloissansa Volvoa 100-0, omien kokemusteni mukaan. Eikä kulutuskaan ollut meillä tuossa 2.2TDCI MK3 Farkussa kuin 8-10L/100km yhdistetty ja koneessa heppoja se 155. Taitaa ehkä mennä jopa yläkanttiin. Kannattaa ainakin tarjonta katsella lävitte. :) Itselläkin mielessä MK3 farkku. Tosin en ole vielä törmännyt nettiautossa kuin yhteen 2.2TDCI koneella olevaan, moottori jonka pellin alle haluisin. Sportback-korista puhumattakaan.  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 01.06.11, 12:28
Quote from: Mikko Suomela on 01.06.11, 12:11
Miten olisi Ford Mondeo? On muuten ihmeellinen tilapommi. Kattelin tuossa Nettiautosta niin noita MK3 Mondeoita saa samaan hintaan kuin tuon Passatin (siis 5 vuotta uudempia). Meillä ei ole ollut mitään vikaa Mondeoissa, 5 ollu minun elinaikanani ja ainoastaan kerran ei lähtenyt MK2 Mondeo aamulla liikkelle: PA-suodatin tukossa/tärähtänyt, en nyt muista mitä... Farmari Mondeot vievät tiloissansa Volvoa 100-0, omien kokemusteni mukaan. Eikä kulutuskaan ollut meillä tuossa 2.2TDCI MK3 Farkussa kuin 8-10L/100km yhdistetty ja koneessa heppoja se 155. Taitaa ehkä mennä jopa yläkanttiin. Kannattaa ainakin tarjonta katsella lävitte. :) Itselläkin mielessä MK3 farkku. Tosin en ole vielä törmännyt nettiautossa kuin yhteen 2.2TDCI koneella olevaan, moottori jonka pellin alle haluisin. Sportback-korista puhumattakaan.  8)
Mondeo on käynyt myös mielessä. Asiallisia menopelejä tuntuu olevan. :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jaakko Rissanen on 01.06.11, 12:56
Halvempaa Passatia, eli Skoda Octaviaa ei kannata unohtaa listalta. Kuulemani kokemukset ovat olleet poikkeuksetta positiivisia ja hinnat eivät ole todellakaan pahoja.


Title: Re: Menopelinne
Post by: AD on 01.06.11, 13:24
Vaihdettiin hieman aikaa sitten vanha 1998 Golf hyvinkin uuteen Diesel Passatiin. Kulutus on sama kuin Golfissa eli sellaiset 5.5 l/100 ja tilaa huimasti enemmän Mahtuu kärryt, koppa,turvaistuin, kassit ja ostokset (Ei vaimoakaan kannata unohtaa). Hyvä perheauto pitkäksi aikaa. Me pärjättiin ensimmäiset 6kk pienmmällä hyvin joten ei kannata hötkyillä sen auton vaihdon kanssa vaan harkita tarkkaan ja sitten iskeä kuin märkä sukka kun se oikea tulee eteen ;D


Tuossa 1997 kärrystä ei oikein tiedä mistä päin "Pasaatti" puhaltaa. Kilometrejä on aika paljon. Meillä oli Golfissa 147000 kun se myytiin ja kaikki oli laitettu kondikseen. Pieniä juttuja löytyi jatkuvasti omassa ja noinkin vanhassa Passatissa on taatusti yllätyksiä edessä ja tyyppivikalista kannataa käydä hyvin läpi.

Raha tietenkin ratkaisee mutta kannataa muistaa että köyhän ei kannata ostaa halpaa vaan hyvää. Tämä mielessä Skodat, uudemmat sellaiset, ovat hyviä autoja ja kohtuullisissa hinnoissa. Lisäksi polttoaineen kulutus ja dieselveron suhde kannattaa pitää mielessä. Meillä se meni sellaiseen 12000km per vuosi että Diesel tulee halvemmaksi. Jos ajaa vähemmän kannataa myös bensavehkeet pitää mielessä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 01.06.11, 14:07
Joo unohtaisin heti alkuunsa minkä tahansa bensa-VW:n noilla kilometreillä. Dieselit ei ole noista vielä moksiskaan, mutta kyllä kaikki bensa VW:t, jotka on noille kilometreille rullattu, ovat menettäneet parhaan puhtinsa jo aikaa sitten ja öljyä rupeaa jo pikkuhiljaa salakavalasti menemään*. Etenkin, kun tuo on vielä tuollaiseen autoon järjetön moottorivalinta tuo 1.6.

Paljonko sulla tulee vuodessa kilometrejä?


*VW:n mukaan on muuten vielä hyväksyttävässä toleranssissa, jos auto kuluttaa litran tuhannelle kilometrille öljyä :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 01.06.11, 14:15
Quote from: Mikko Maliniemi on 01.06.11, 14:07
Joo unohtaisin heti alkuunsa minkä tahansa bensa-VW:n noilla kilometreillä. Dieselit ei ole noista vielä moksiskaan, mutta kyllä kaikki bensa VW:t, jotka on noille kilometreille rullattu, ovat menettäneet parhaan puhtinsa jo aikaa sitten ja öljyä rupeaa jo pikkuhiljaa salakavalasti menemään*. Etenkin, kun tuo on vielä tuollaiseen autoon järjetön moottorivalinta tuo 1.6.

Paljonko sulla tulee vuodessa kilometrejä?


*VW:n mukaan on muuten vielä hyväksyttävässä toleranssissa, jos auto kuluttaa litran tuhannelle kilometrille öljyä :P
Lyhykäisellä veikkauksella kilsoja kertyy varmasti reilut 3000 km/vuosi, erittäin vähän autolla ajelen loppupeleissä.
Ne pakolliset oli tässä keväällä tuonne Joensuuhun ja takaisin Kontiolahteen ja jotkut pikku reissut sinne tänne hyvin harvoin.

Nytten kun tuo koulukin loppu ja varsin työhommat löytyy syksyllä tästä ihan 2km päästä, ei myöskään niissä hommissa omaa autoa tarvitse varsin käyttää vaan se saattaapi ollatyön puolesta erikseen kunnan teknilliseltä puolelta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 02.06.11, 08:17
3tkm niin ei taida kyllä oma pirssi kannattaa mitenkään.. Vakuutukset jne nääs.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.06.11, 08:51
Melkeinpä sanon, että ihan sama minkälaista ajoa on, 3000km vuoteen on todella optimistinen lukema.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 02.06.11, 09:02
Ja 3000km on vähän niin ja näin Dieseleiden kanssa.  :-\ Isällä dieseli koska sen nyt tulee ajeltua ympäri Suomea paljonkin, äidillä taasen bensa-Focus, "vähäisten" kilometrien takia.

E: Siis pa-veron takia, Diesel tulee silti halvemmaksi suurilla kilometreillä, vuoden vanha auto, nyt 50000-60000 rullailtu jo. Kerran käyty Saksassa ja pari kertaa Ruottissa, muuten kaikki ajot Suomessa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Laitinen on 02.06.11, 15:36
Mulla on 2007 farkkuocu ja siinä on samainen 1.6 FSI suorasuihkukone kuin tuossa Passatissa. Tehoahan ei ole toki ikinä liikaa mutta hyvin tuolla pärjää. Ainakin ocun painoisella pelillä.
Erona "normaaliin" ykskutoseen on hieman parempi, teho, vääntö ja polttoainetalous. Ja tuossa on myös ketju, eli jakohinhan vaihtorumbaa ei ole FSI -koneissa. Oman Octavian keskikulutus pk-seudulla 90% pörrätessä on tasan 7 litraa sadalla. Maalaisteillä mennään parhaimmillan kuuden litran tuntumassa. Autolla olen ajanut 70tkm ja puolitoista litraa olen huoltojen välissä lisäillyt (longlife) öljyä näiden tänä aikana. Ihan hyvä peruskone autoon.

Edit: vuosimalli 1997 ja FSI kone. Hmmm....nyt haiskahtaa. Eihän niitä ollut vielä silloin tarjolla! Tulivat markkinoille n. 2004. Ilmoituksessa lukee että jakopääremontti tehty. Vaikka FSI on ketjulla. Ehkä kannattaisi kiertää kaukaa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.06.11, 15:58
Quote from: Henri Laitinen on 02.06.11, 15:36
Edit: vuosimalli 1997 ja FSI kone. Hmmm....nyt haiskahtaa. Eihän niitä ollut vielä silloin tarjolla! Tulivat markkinoille n. 2004. Ilmoituksessa lukee että jakopääremontti tehty. Vaikka FSI on ketjulla. Ehkä kannattaisi kiertää kaukaa...


En edes kiinnittänyt tuohon huomiota. Katsoin vain, että -97 ja 1.6l bensa --> tietää mitä saa. Ei ainakaan tehoa eikä vääntöä ;D Mutta taitaa tuossa tuo FSI olla joku brainfartti?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.06.11, 16:06
Quote from: Mikko Suomela on 02.06.11, 09:02
Ja 3000km on vähän niin ja näin Dieseleiden kanssa.  :-\ Isällä dieseli koska sen nyt tulee ajeltua ympäri Suomea paljonkin, äidillä taasen bensa-Focus, "vähäisten" kilometrien takia.

E: Siis pa-veron takia, Diesel tulee silti halvemmaksi suurilla kilometreillä


Diesel tulisi isolle osalle suomalaisista autoilijoista, tai auton omistajista, halvemmaksi. Moni sanoo, että ei kannata laittaa dieseliä, kun tulee niin vähän kilometrejä. Sitten kun kysyy, paljonko ajaa vuodessa, niin vastaus on "semmoiset 25-30tkm". Monikaan ei kuitenkaan ole edes laskenut kuluja. Jos katsotaan puhtaasti polttoainekuluja ja moottorityyppien välistä kulutuseroa, niin aika usealla autolla karkeasti sellainen 15tkm alkaa olla sellainen rajapyykki, jonka jälkeen dieselin polttoainekulut alkaa olla voiton puolella. Tämä siis saman teholuokan bensaa ja dieseliä vertaillessa...

Minä tosin ajaisin dieselillä jo ihan senkin takia, että nykyaikainen turbodiesel vain on niin lupsakka ajaa. Vaikka tulisi kuinka vähän kilometrejä :P Ja on silläkin joku psykopaa... eiku -looginen vaikutus, että tankilla kun käy, täydestä tankista joutuu pulittamaan monta kymppiä vähemmän :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 02.06.11, 16:15
Onhan se toki noinkin. Kyllä se Focuskin kulkee ihan hyvin 1.8L bensakoneella. :) Tosin mitä täysistä tankeista puhutaan, on siinä kattomista kun nesteen mittari alkaa pyöräyttämään kuudetta sadan litran kierrosta käyntiin. :P Tämä tosin linja-autolla mutta on se kuitenkin. Econetic Mondeolla kun kulutus on parhaimmillaan 5.5-6L satkulla ja autossa on 74 litran tankki niin parhaimmillaan on tankkausten väli 1,5 viikkoa ja siinä tosiaan säästää bensalaitokseen verrattuna. (2.2 TDCI kulutus siinä 7-10L parhaimmillaan meni sinne 6L tuntumaan. :) )


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 02.06.11, 16:27
Tuo reilu 3000km/vuosi on tuollainen arvio näin äkkisältään mutta mitä olen ajopäiväkirjoihin kirjoitellut niin reilusti alle 10 000km vuoteen on ajot.
Auton ylläpito vakutuksineen maksaa verot: 136€/vuosi, Liikennevakuutus/osakasko yhteensä noin reilu 500€ vuosi. Ei sitä ilman autoa toimeen tulisi, helpottaa tätä liikkumista edullisimpien kauppojen välille Joensuuhun, kun ajatellaan paljon tekee edestakainen kaupunki reissu bussilla Kontiolahti - Joensuu, kahdesta aikuisesta tulee päälle 3€/hlö +  lastenvaunut toinen 3€. Sen kun laskee siten kuluissa, ei tietysti joka päiväisenä, niin kyllähän sillä muutaman bensalitran autoon saa.

Kyllä se ihmeellisesti vapauttaa liikkumista. Toinen vaihtoehto olisi asua Joensuussa, mutta itse en hirveästi kaupungissa viihdy.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 02.06.11, 17:02
Quote from: Toni Hiltunen on 02.06.11, 16:27
kun ajatellaan paljon tekee edestakainen kaupunki reissu bussilla Kontiolahti - Joensuu, kahdesta aikuisesta tulee päälle 3€/hlö +  lastenvaunut toinen 3€. Sen kun laskee siten kuluissa, ei tietysti joka päiväisenä, niin kyllähän sillä muutaman bensalitran autoon saa.


No joo, saahan sillä, mutta tuskin se vielä kokonaisuutena ihan helposti halvemmaksi tulee. Otetaanpa tällainen karikatyyrinen laskelma...

Sulla tulee varmaan keskimäärin sellainen 50-60km per Joensuun reissu? Sille kun arpoo tuollaisessa hieman kaupunkivoittoisemmassa seka-ajossa vaikkapa nyt sellainen suht realistinen 8l/100km keskikulutus, niin sehän tarkoittaisi tuolla isommalla kilometrimäärällä 4.6 litraa kulutettua polttoainetta. Jos katsotaan vaikka Marjalan ABC:n 98E:n hinnalla (kas kun sattuikin olemaan maan kallein hinta ;D ), niin se tekee 1.699x4.6=7,8€ polttoaineisiin. Sen jälkeen pitää tietty laskea, heitetään nyt vaikka pari euroa parkkimaksuihin. Aletaan olla lähellä kymppiä, 9,8€. Sitten jos sulla tosiaan tulee vain 3000km vuoteen, niin sullahan tekee vakuutusmaksut ja verot 21 senttiä/km, mikä tekee 60x0.21=12.6€ per Joensuun reissu. Saadaan jo 22,4€ per reissu. Tässä ei tietty ole mukana muita auton kuluja, kuten huolloista, renkaista jne. koituneita kuluja, jotka nostaisivat summaa entisestään. Oletetaan kuitenkin, että auto itsessään oli jo maksettu, ettei siitä enää tule laskuun lisäystä. Ilman sitäkin olisi ehkä kannattanut kuitenkin mennä sillä bussilla ja maksaa anopinkin matka (mieluummin eri bussilla) ;D

On se auton omistaminen hienoa  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Aleksi Hämäläinen on 02.06.11, 17:18
Laitetaan oma menopeli kans, ku oiskin mun! Paras leikkikalu ainaskin!  :laugh:

[ attachment removed / expired ]

- alluh -


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 02.06.11, 18:04
Quote from: Mikko Maliniemi on 02.06.11, 17:02
No joo, saahan sillä, mutta tuskin se vielä kokonaisuutena ihan helposti halvemmaksi tulee. Otetaanpa tällainen karikatyyrinen laskelma...

Sulla tulee varmaan keskimäärin sellainen 50-60km per Joensuun reissu? Sille kun arpoo tuollaisessa hieman kaupunkivoittoisemmassa seka-ajossa vaikkapa nyt sellainen suht realistinen 8l/100km keskikulutus, niin sehän tarkoittaisi tuolla isommalla kilometrimäärällä 4.6 litraa kulutettua polttoainetta. Jos katsotaan vaikka Marjalan ABC:n 98E:n hinnalla (kas kun sattuikin olemaan maan kallein hinta ;D ), niin se tekee 1.699x4.6=7,8€ polttoaineisiin. Sen jälkeen pitää tietty laskea, heitetään nyt vaikka pari euroa parkkimaksuihin. Aletaan olla lähellä kymppiä, 9,8€. Sitten jos sulla tosiaan tulee vain 3000km vuoteen, niin sullahan tekee vakuutusmaksut ja verot 21 senttiä/km, mikä tekee 60x0.21=12.6€ per Joensuun reissu. Saadaan jo 22,4€ per reissu. Tässä ei tietty ole mukana muita auton kuluja, kuten huolloista, renkaista jne. koituneita kuluja, jotka nostaisivat summaa entisestään. Oletetaan kuitenkin, että auto itsessään oli jo maksettu, ettei siitä enää tule laskuun lisäystä. Ilman sitäkin olisi ehkä kannattanut kuitenkin mennä sillä bussilla ja maksaa anopinkin matka (mieluummin eri bussilla) ;D

On se auton omistaminen hienoa  ;D
On ja vielä kallista. Tässä nyt laskin että suunnilleen reilun 3kk aikana tuon auton laittoon, puslat, koiranluita, taka ja etujarru levyt paloineen, uudet kesänakit+vanteet. on mennyt reilusti yli 1500€, muutahan tuossa ei sinällään ole ollut ongelmia. Edellinen omistaja oli aika finittotilaanteeseen ajellut palat ja jätti ne meikäläisen murheeksi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Laitinen on 02.06.11, 20:24
Quote from: Mikko Maliniemi on 02.06.11, 16:06
Diesel tulisi isolle osalle suomalaisista autoilijoista, tai auton omistajista, halvemmaksi. Moni sanoo, että ei kannata laittaa dieseliä, kun tulee niin vähän kilometrejä. Sitten kun kysyy, paljonko ajaa vuodessa, niin vastaus on "semmoiset 25-30tkm". Monikaan ei kuitenkaan ole edes laskenut kuluja. Jos katsotaan puhtaasti polttoainekuluja ja moottorityyppien välistä kulutuseroa, niin aika usealla autolla karkeasti sellainen 15tkm alkaa olla sellainen rajapyykki, jonka jälkeen dieselin polttoainekulut alkaa olla voiton puolella. Tämä siis saman teholuokan bensaa ja dieseliä vertaillessa...

Minä tosin ajaisin dieselillä jo ihan senkin takia, että nykyaikainen turbodiesel vain on niin lupsakka ajaa. Vaikka tulisi kuinka vähän kilometrejä :P Ja on silläkin joku psykopaa... eiku -looginen vaikutus, että tankilla kun käy, täydestä tankista joutuu pulittamaan monta kymppiä vähemmän :P


Nyt viime aikoina ovat bensavehkeetkin alkaneet pistää dieseliä ahtaammalle sen suhteen milloin kannattaa bensa vs diesel valita. Esimerkkinä vaikka minulle  tutuimpana VAG:n TSI moottorit. Vähällä menee, tehoa + sitä vääntöä on ja pienet vakuutusmaksutkin vielä. Hinnatkin ovat aika kohdallaan, joten paljon pitää dieseliä todellakin ajaa että menee voiton puolelle näissä vempeleissä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 03.06.11, 05:27
Taustalla vanha kulkine ja etualalla tuore. Hyvin on Seat pelittänyt. DSG toimii hyvin ja kyllä tuossa 1.2TSI:ssä on ihan riittävästi potkua meikäläisen tarpeisiin. Keskikulutus on ollut nyt sen kuutisen litraa satkulla vaikkei hirveän taloudellisesti olekkaan yritetty ajaa.
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matti Kokkonen on 03.06.11, 14:42
Quote from: Aleksi Hämäläinen on 02.06.11, 17:18
Laitetaan oma menopeli kans, ku oiskin mun! Paras leikkikalu ainaskin!  :laugh:


Onkohan tää Bobcat niitä Tomcatin sukulaisia tai kenties pikkuveli  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kalevi Leppanen on 03.06.11, 15:06
Quote from: Matti Kokkonen on 03.06.11, 14:42
Onkohan tää Bobcat niitä Tomcatin sukulaisia tai kenties pikkuveli  ;)


Tuli mieleen mainio mainostaulu jossain Philadelphian lähellä. Siinä mainostettiin Caterpillarin (ilmeisesti) uutta vastaavaa vempainta, ja kissan (!) kokoinen teksti meni näin:

"Beware Bob, there's a new Cat in town!"  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 04.06.11, 00:07
Kaikkeen se ihminen joutuukin elämänsä varrella sortumaan, jotta pääsee paikasta A paikkaan B.
Joskus muinoin kun kaverin blondiautolla ajeli, niin tuumas että Ei Koskaan tämmöisiä kulkineita, kun kohta muistuttaa itäsaksalaista naiskuulantyöntäjää massiivisinen harteineen. Puhumattakaan siitä että fiilis oli sama kuin kyntopellolla sukulaisukon valmettia pyöritellessä. Kyseessä oli siis tuolloin Volvo 240 ja vuosi 90-jotain. Ja toki, Ilman ohjaustehostinta. Siihen verrattuna Ladakin oli kevyttä kauraa...

Siis, kaikkeen se ihminen erehtyy:


[ attachment removed / expired ]


Vaan pakkohan se on välillä sortua moisiin, että pääsee sitten kokeilemaan sitä toistakin kulkinetta ja naattimaan kesästä. Ja siitä tuleekin 5 pisteen kysymys. Kulkineen merkki ja malli? pluspisteitä saa kun tietää edes missä ollaan.
(joillekkin tahoille, olen jo tätä mainostanut, olkaatte hiljaa...   ;))


[ attachment removed / expired ]


Eli, kesä on aloitettu virallisesti...

Ainiin, mikä blondikulkine...   Jos ratissa lukee "V" niinkuin Vasemmalle ja "O" niinkuin Oikealle, niin eikös se melkoinen blondikulkine ole...

- J

ps. Taustalla oleva purjepaatti on myynnissä, lähtee halvalla. Joten ostajia pitäs olla pilvin pimein, jos Sulo Vilenin elämänohjetta seurataan; "Noku Halvalla sain..."


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 04.06.11, 10:11
Teretulemas rakvaattorikerhoon :p. Saadaanki Pyhäsalmeen Volvo kokoontumisajot....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Isomäki on 04.06.11, 12:30
Quote from: Jari Mikkilä on 04.06.11, 00:07
Kaikkeen se ihminen joutuukin elämänsä varrella sortumaan, jotta pääsee paikasta A paikkaan B.

Taivas varjele mitä oletkaan mennyt tekemään! Onhan tämä pilaa, onhan? ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 04.06.11, 15:58
Quote from: Marko Isomäki on 04.06.11, 12:30
Taivas varjele mitä oletkaan mennyt tekemään! Onhan tämä pilaa, onhan? ::)


:-[

Niinno, pahemminkin vois olla. Se ei sentään ole pemari...

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 05.06.11, 15:36
Tää nyt menee vähän sarjaan "menneitä menopelejä" mutta onhan toinen edes tallessa vielä.....

Tuli nimittäin vastaan vanhoja valokuvia ja intaannuin skannailemaan menneitä muistellen. Ensiksi ehtaa amerikan rautaa, heti Texasiin muutettua, ajoilta jollon bensa maksoi vähän toista taalaa gallona. Pitihän se nyt tällainen saada. Cadillac DeVille -93. Perinteistä pehmeää kyytiä ja sivutuulessa rattia sai kääntää reilusti tuulen suuntaan, mutta ah sitä V8 soundia ja vääntöä. Vääntöä ilmeisesti tuli käytettyäkin,  koskapa ajotietokoneen mukaan rouvan ajaessa seka-ajoa, edullista menovettä paloi tahtiin 18 litraa / 100km, jostain syystä meikäläiselle se näytti aina 22 litraa...... mutta niin kauan kun tankin sai parillakympillä täyteen se ei juurikaan harmittanut. Tänään olisi tilanne toinen.


[ attachment removed / expired ]

Ja sitten tämä "vanha rouva" joka odottelee säilössä aikaa parempaa. Peugeot 604 GTI  VF3604A66G6665187. Olen antanut itselleni kertoa että vuonna -85 Suomeen olisi tuotu vielä kolme kappaletta 604:a ja että tämä olisi niistä se viimeinen koskaan maahan tuotu.

Kokeneet Peugeot -konkarit näkenevät tuosta heti silmäyksellä varmaankin että mikä auton ulkoasussa ( en nyt tarkoita lisäjarruvaloja tai vetokoukkua yms. ) pistää silmään ei-GTImäisenä.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 05.06.11, 17:46
Tänään(kin) kuplalla fiilistelemässä.


[ attachment removed / expired ]


Kysymys tietäjille, mistä portista ollaan tulossa ? Vihje, yleensä "ladattavat" menee tuosta sisään, mutta minä pääsin ulos.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tarmo Lindroos on 05.06.11, 18:04
Kellokosken niksula eli aivolataamo. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 05.06.11, 18:04
Quote from: Tarmo Lindroos on 05.06.11, 18:04
Kellokosken niksula eli aivolataamo. ;D


Bingo :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Vesa Juntunen on 05.06.11, 18:15
Quote from: Jari Mikkilä on 04.06.11, 00:07
Siis, kaikkeen se ihminen erehtyy:


[ attachment removed / expired ]




Ensimmäinen auto pitkästä aikaa tässä topikissa! Onkos millä koneella ja varustepaketilla?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Palander on 05.06.11, 18:46
Tälläinen nykyään.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jussi Rantala on 06.06.11, 03:00
Harrasteajoneuvo:
2003 Ford F-150 4.6L V8, automaatti, long bed

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Pekka Kaljunen on 06.06.11, 05:04
Quote from: Orvo Välilä on 05.06.11, 15:36
mikä auton ulkoasussa ( en nyt tarkoita lisäjarruvaloja tai vetokoukkua yms. ) pistää silmään ei-GTImäisenä.

Puuttuukos tuosta perävärkistä "kottikärryn aisat" ?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 06.06.11, 12:04
Jussi, tarkempaa tietoa harrasteajoneuvosta? Meikälle passais...  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 06.06.11, 15:21
Quote from: Pekka Kaljunen on 06.06.11, 05:04
Puuttuukos tuosta perävärkistä "kottikärryn aisat" ?


Luulen että samaa asiaa tarkoitetaan..... eli ne molemmin puolin tulevat pakoputket puuttuvat. Tuossa kuvassa autossa on vielä virheellisesti SL mallin pakoputket vedettynä molemmat oikealle puolelle. Nyttemmin asia korjattu ennen kuin auto jäi seisontaan toistaiseksi.

Arvelinkin että tietystä suunnasta se vastaus saattaisi tulla.....  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Jokinen on 06.06.11, 16:11
Quote from: Jukka Palander on 05.06.11, 18:46
Tälläinen nykyään.



Tervetuloa Kawa-kerhoon!  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Seppo Kolehmainen on 06.06.11, 17:46
Onneksi olkoon Orvolle. Aikoinaan omistamani 604, vaikka olikin SL malli, antoi parhaimmat ja pehmeimmät kyydit mitä tähän mennessä olen autoilla kokenut. Valitettavasti lyheni kolarissa puolisen metriä ja meni lunastukseen, ajaisin sillä varmaan vieläkin.

Seppo


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Mikkilä on 06.06.11, 17:51
Quote from: Vesa Juntunen on 05.06.11, 18:15
Ensimmäinen auto pitkästä aikaa tässä topikissa! Onkos millä koneella ja varustepaketilla?


Auto ja auto...  Työkone kai tuo on, ainakin käyntiäänensä puolesta.

Ei ole "kuin" Momenttumi ja pikkudiisselillä, eli D3. Kahtoin että Summumin tuplaputket ja sähköpenkit on hiukan turhakkeita siihen hintaan.

Niin no, myönnetään. Onhan tuo itätuote parempi kuin moni muu maanveljensä, tai pitäisikö sanoa maanosan sukulaisensa...

- J


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 06.06.11, 17:59
Quote from: Jari Mikkilä on 06.06.11, 17:51
Niin no, myönnetään. Onhan tuo itätuote parempi kuin moni muu maanveljensä, tai pitäisikö sanoa maanosan sukulaisensa...


Juu, onhan toi ihan auto, kiinalaiseksi :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 06.06.11, 21:21
Quote from: Seppo Kolehmainen on 06.06.11, 17:46
Onneksi olkoon Orvolle. Aikoinaan omistamani 604, vaikka olikin SL malli, antoi parhaimmat ja pehmeimmät kyydit mitä tähän mennessä olen autoilla kokenut. Valitettavasti lyheni kolarissa puolisen metriä ja meni lunastukseen, ajaisin sillä varmaan vieläkin.

Seppo


Kiitos

Ensimmäinen omistamani 604 oli juurikin tuollainen SL, aikanaan uitettu Saudi-Arabiasta suomeen ja jätetty jokseenkin kokonaan ruostesuojaamatta, päätyen lopulta "rapeana ranskalaisena" kuusen alle. GTI:n alusta on verrattuna aika paljonkin tukevampi, joskaan mistään saksalaisesta GTI jämäkkyydestä ei kyllä vieläkään voida puhua. Herrasmiehen kulkuneuvo joka tapauksessa  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matti Ollikainen on 07.06.11, 04:32
http://i5.aijaa.com/b/00694/8027968.jpg


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 15.06.11, 22:14
Tuli nyt tiistaina se korttikin ja jonkun verran tässä parin päivän aikana tullut ajeltua  ;)

[ attachment removed / expired ]





[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 17.06.11, 07:24
Jaa, sait sen näköjään ajettua jo ulos tieltäkin. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 17.06.11, 11:32
Arvasin että joku vielä huomauttaa  ;D Kun olin tuossa tuttujen luona niin siinä heidän pellon laidalla muutaman kuvan räpsin


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 17.06.11, 14:24
Nytten se pirssi sitten vaihtui.
Asia peli on kaikin puolin ja pitää pientä valaistuksen parantelua harrastella tässä ennen syksyn pimeitä.
Keskiökapselit vaihtaa oikealle logolle :P

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Valtanen on 15.07.11, 22:37
Tässäpäs oma menopelini  :)

[ attachment removed / expired ]

siinä vielä koneen kanssa yhteiskuvassa  ;D
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 16.07.11, 06:18
Painoa 70kg ja keulii kaasusta? Aeroxien ongelma on että, niiden tehot on kovin pieniä, ja pieni on kokokin... Hyvä kun ajamaan pystyn...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 16.07.11, 09:59
Quote from: Mikko Suomela on 16.07.11, 06:18
Hyvä kun ajamaan pystyn...
Mut onneks sulla on raktori ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 16.07.11, 10:58
Eipä oo sekää oma.  ;D Eikä ees kotona päinkään....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Valtanen on 16.07.11, 13:24
Quote from: Mikko Suomela on 16.07.11, 06:18
Painoa 70kg ja keulii kaasusta? Aeroxien ongelma on että, niiden tehot on kovin pieniä, ja pieni on kokokin... Hyvä kun ajamaan pystyn...

Eikai 50cc skodesta voi kovinkaan suuria tehoja odottaa?  :laugh: Laita viriä...

Jos roxin painosta puhuit niin se painaa 97kg...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 16.07.11, 15:58
7sek 0-100  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 16.07.11, 16:52
Quote from: Lauri Sodervall on 16.07.11, 16:37
Haha, mä tiesin et joku tulee viilaamaan.  :laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=PCR6C-MQFDE

Ota siitä.


En mä viilannut, naureskelin vain että 0-100kmh 7 sekunnissa ei ole kovin kummoista kiihtymistä :)

muok: 0-100mph 25 sekunnissa on hitaan tila-auton tulos...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Tuppurainen on 16.07.11, 17:04
Quote from: Mikko Tuomi on 16.07.11, 16:52
En mä viilannut, naureskelin vain että 0-100kmh 7 sekunnissa ei ole kovin kummoista kiihtymistä :)

muok: 0-100mph 25 sekunnissa on hitaan tila-auton tulos...

125 kuutiota..... Ja kyllähän kotari kiihtyy hyvin allekkin 7 sekuntiin, kuten tossa videossa alkaa kiihdyttämään 2-3 sekunnin välillä ja 100 on lasissa 7 sekunnin kohdalla. n. 5 sek on 125 kuutioiselta niin hyvä tulos että sen alle ei varmaan kaupasta saatavilla pyörillä pääse.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Valtanen on 16.07.11, 17:06
Quote from: Mikko Tuomi on 16.07.11, 16:52
0-100kmh 7 sekunnissa ei ole kovin kummoista kiihtymistä :)

muok: 0-100mph 25 sekunnissa on hitaan tila-auton tulos...



En menisi kyllä ihan näinkään sanomaan


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 16.07.11, 17:25
Quote from: Lauri Sodervall on 16.07.11, 17:01
Joo, mutta 50cc mopon jälkeen kun hyppäät tollasen kyytiin niin se 7sek tuntuu että ranteet repee. 0-100mph on jo 125cc touhussa ihan eri asia.


Juu, nuo päristimet erikseen. Tässä katselen ehkä vähän eri perspektiivistä noita numeroita, mun mielestä 7 sekunnissa pitäisi olla jo pitkälti varttimailin paremmalla puolella :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 16.07.11, 17:27
Quote from: Joona Valtanen on 16.07.11, 17:06
En menisi kyllä ihan näinkään sanomaan


Kummasta kohdasta olet eri mieltä? :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 16.07.11, 17:33
Quote from: Joona Valtanen on 16.07.11, 13:24
Eikai 50cc skodesta voi kovinkaan suuria tehoja odottaa?  :laugh: Laita viriä...

Jos roxin painosta puhuit niin se painaa 97kg...



Siinä sitä nauramista onkin kun omasta 50cc koneesta lähtee enemmän tehoa rekkarin mukaan kuin monesta muusta. Derbit, Aeroxit ihan sama...  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Valtanen on 16.07.11, 17:49
Quote from: Mikko Tuomi on 16.07.11, 17:27
Kummasta kohdasta olet eri mieltä? :)



Siitä kohdasta, kun sanoit, että 7sek 0-100km/h ei ole kummoista kiihtymistä. Tietääkseni "normaali" autot kiihtyy noin 9-12 sekunnissa nollasta sataan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 16.07.11, 19:21
11kw kone rajotus ja painoa on myös jonkin verran...  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Kokkonen on 17.07.11, 14:20
Quote from: Lauri Sodervall on 16.07.11, 17:01
Joo, mutta 50cc mopon jälkeen kun hyppäät tollasen kyytiin niin se 7sek tuntuu että ranteet repee. 0-100mph on jo 125cc touhussa ihan eri asia.


On se nopee, jos seitsämässä sekunnissa 160km/h  ;D
Quote from: Mikko Tuomi on 16.07.11, 16:52
En mä viilannut, naureskelin vain että 0-100kmh 7 sekunnissa ei ole kovin kummoista kiihtymistä :)

muok: 0-100mph 25 sekunnissa on hitaan tila-auton tulos...



OT: On se hyvä verrata kahdella eri nopeusyksiköllä kiihtymistä  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 17.07.11, 15:17
Tais nyt pojilta totaalisesti mopo karata tästäkin keskustelu osiosta 8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 18.07.11, 08:42
Quote from: Toni Hiltunen on 17.07.11, 15:17
Tais nyt pojilta totaalisesti mopo karata tästäkin keskustelu osiosta 8)


Keulii ainakin vaarallisesti. Onneks ne ei kumminkaan kaadu.  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Mäkelä on 18.07.11, 18:02
Quote from: Jari Mikkilä on 06.06.11, 17:51
Auto ja auto...  Työkone kai tuo on, ainakin käyntiäänensä puolesta.

Ei ole "kuin" Momenttumi ja pikkudiisselillä, eli D3. Kahtoin että Summumin tuplaputket ja sähköpenkit on hiukan turhakkeita siihen hintaan.

Niin no, myönnetään. Onhan tuo itätuote parempi kuin moni muu maanveljensä, tai pitäisikö sanoa maanosan sukulaisensa...

- J

kuin?
Mä joudun ajaan kinetic DRIVe kiinalaisella..
No menee se edes halvalla. :thmbdn:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Johannes Pietilä on 20.07.11, 09:20
Quote from: Jari Mikkilä on 06.06.11, 17:51
Auto ja auto...  Työkone kai tuo on, ainakin käyntiäänensä puolesta.

Ei ole "kuin" Momenttumi ja pikkudiisselillä, eli D3. Kahtoin että Summumin tuplaputket ja sähköpenkit on hiukan turhakkeita siihen hintaan.

Niin no, myönnetään. Onhan tuo itätuote parempi kuin moni muu maanveljensä, tai pitäisikö sanoa maanosan sukulaisensa...

- J

Itätuote? Taidetaan v70 Volvot valmistaa suurimmaksi osaksi ainakin Ruotsissa. Tuolla samalla logiikalla esimerkiksi Nokia on amerikkalainen yhtiö.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.07.11, 09:21
Ja Fordin osista.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.07.11, 09:24
Quote from: Mikko Suomela on 20.07.11, 09:21
Ja Fordin osista.  ;D
V50 valmistetaan Fordin osista, sama alusta V50 kun 04 koppasista Mondeoista.
Ei siis V70, ne on vielä sitä aitoa Göteborgilaista tuotantoa.

EDIT: Myös S40 -04 -> on myös V50 samaa kastia, eli Fordia :F


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 20.07.11, 09:38
Quote from: Johannes Pietilä on 20.07.11, 09:20
Tuolla samalla logiikalla esimerkiksi Nokia on amerikkalainen yhtiö.


No jos ajatellaan että valtaosan Nokian osakkeista suurella todennäköisyydellä omistaa Floridassa asustelevat eläkeläiset niin......  8)




Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 20.07.11, 10:36
Quote from: Toni Hiltunen on 20.07.11, 09:24
V50 valmistetaan Fordin osista, sama alusta V50 kun 04 koppasista Mondeoista.
Ei siis V70, ne on vielä sitä aitoa Göteborgilaista tuotantoa.

EDIT: Myös S40 -04 -> on myös V50 samaa kastia, eli Fordia :F


Eip.

S40/V50 (64x platform) perustuu Focuksen kanssa jaetulle pohjalevylle.
Uusi V70 taas on ehtaa Mondeota. Valmistusmaa vaihtelee noissa malleissa vähän Belgian ja Ruotsin välimaastossa. Volvon "omat" moottorit tehdään Ruotsissa, pikkudieselit tulevat PSA:lta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.07.11, 11:01
Quote from: Mikko Tuomi on 20.07.11, 10:36
Eip.

S40/V50 (64x platform) perustuu Focuksen kanssa jaetulle pohjalevylle.
Uusi V70 taas on ehtaa Mondeota. Valmistusmaa vaihtelee noissa malleissa vähän Belgian ja Ruotsin välimaastossa. Volvon "omat" moottorit tehdään Ruotsissa, pikkudieselit tulevat PSA:lta.

Juu siis Focukseen nimenomaan, Mondeon kuvia kävin kattelemassa niin on pikkasen isompi alusta.
Kiva kun korjasit. :thmbup: Ja uudella V70 tarkoitat varmaan 07-> ylös päin. Vanhan alustan Hurri V70 joka on jo 01 lähtien ollut, tuli tiensä päähän 2007.
Vanhemmillani löytyy tuo V70 Classic vm 07, ja se on kuulemma vielä sitä samaa alustaa ennen kun sitten fordia alkoi olemaan Tuollaisessa:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT6h--_TeElBh0hNjcGAQ_G6Y1_xHOsYDUlElYcEVWzn4ord2YL

Tällä tarkoitan sitä hurrimallia:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRXb92Eb78ys6jc7VsqAub-qP6uA6DbDufhfSAUACf3BoSu4HSUcA


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 20.07.11, 11:17
No johan löytyy nippelitietoa niittokoneista ja peltotraktoreista, ei voi muuta kun hattua nostaa ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 20.07.11, 11:34
Quote from: Toni Hiltunen on 20.07.11, 11:01
Juu siis Focukseen nimenomaan, Mondeon kuvia kävin kattelemassa niin on pikkasen isompi alusta.
Kiva kun korjasit. :thmbup: Ja uudella V70 tarkoitat varmaan 07-> ylös päin. Vanhan alustan Hurri V70 joka on jo 01 lähtien ollut, tuli tiensä päähän 2007.
Vanhemmillani löytyy tuo V70 Classic vm 07, ja se on kuulemma vielä sitä samaa alustaa ennen kun sitten fordia alkoi olemaan Tuollaisessa:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT6h--_TeElBh0hNjcGAQ_G6Y1_xHOsYDUlElYcEVWzn4ord2YL

Tällä tarkoitan sitä hurrimallia:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRXb92Eb78ys6jc7VsqAub-qP6uA6DbDufhfSAUACf3BoSu4HSUcA


Jep. V70N eli 2000->2007 P2X-alustalla (tehtaan tyyppi 285) on vielä Ruotsalaisten omaa suunnittelua, löyhästi saman pohjan jakaa S80/S60 (184/384 tyypit). Mondeon kanssa platformin jakaa tämä V70 III eli 2007->. S40N/V50 on Focuksen kanssa samalle pohjalle jaettu, useissa auton osissa lukeekn komeasti FoMoCo.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tape on 20.07.11, 11:57
Onhan noita.

Esim. ostin pakettiauton taannoin ja hämmästyin, Nissan Primastar, Opel Vivaro ja Renault Trafic ovat yksi ja sama auto. Rellu kai tekee.

Aikoinaan kaveri osti Skodan niin sai Volkkarin avaimet auton mukana ?  Ei taida enää mikään automerkkikään olla se millä luulet ajavasi ?

Osta Kia se on Skoda, osta Skoda se on VW, osta VW se on Audi jne..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 20.07.11, 12:40
Quote from: Tarmo Häme on 20.07.11, 11:57
Osta Kia se on Skoda

Äläpä kuitenkaan ihan liioittele  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Karppinen on 20.07.11, 12:50
Ostin Bemarin, sain Bemarin...  ;D Tällainen -01 530i M-Sport tuli keväällä perheautoksi.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tape on 20.07.11, 13:05
Quote from: Joonas Mustonen on 20.07.11, 12:40
Äläpä kuitenkaan ihan liioittele  ;D


En yhtään liihoita. Niin se vaan on.  :-\


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.07.11, 13:45
Quote from: Jari Karppinen on 20.07.11, 12:50
Ostin Bemarin, sain Bemarin...  ;D Tällainen -01 530i M-Sport tuli keväällä perheautoksi.

Aika perhe auto juu ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 20.07.11, 13:46
Quote from: Tarmo Häme on 20.07.11, 13:05
En yhtään liihoita. Niin se vaan on.  :-\

Top Gearin(JC) teorian mukaan kaikki autot on pohjimmiltaan Fiat Pandoja  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.07.11, 14:07
Quote from: Toni Hiltunen on 20.07.11, 13:45
Aika perhe auto juu ;D


Ainaki kauppareisut luulis sujuvan ripeästi...  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 20.07.11, 14:21
Quote from: Mikko Suomela on 20.07.11, 14:07
Ainaki kauppareisut luulis sujuvan ripeästi...  ;D
Litroista päätellenkö? ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.07.11, 15:30
No jos ei 3.0L koneesta löydy ylitte 175 heppaa niin joku on vialla....  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 20.07.11, 16:54
Quote from: Mikko Suomela on 20.07.11, 15:30
No jos ei 3.0L koneesta löydy ylitte 175 heppaa niin joku on vialla....  ;D


Miten paljon se huipputeholukema sitä autoa kuljettaa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.07.11, 17:27
Voisinpa jopa väittää että HV on melkeenpä suoraan verrannollinen vääntöön... Ja kyllä sen tietää miten auto kulkee kun kattoo vaikkapa autowikistä auton painon ja hvn, ellei ole huippunopeutta ilmoitettu.... 2.2TDCI kulkee huomattavasti mukavemmin kuin 2.0 Econetic TDCI....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 20.07.11, 17:29
Quote from: Mikko Suomela on 20.07.11, 17:27
Voisinpa jopa väittää että HV on melkeenpä suoraan verrannollinen vääntöön... Ja kyllä sen tietää miten auto kulkee kun kattoo vaikkapa autowikistä auton painon ja hvn, ellei ole huippunopeutta ilmoitettu.... 2.2TDCI kulkee huomattavasti mukavemmin kuin 2.0 Econetic TDCI....


Tietääkö?

Annanpa esimerkin:

2 autoa, toisessa on 6000hp välillä 12000-12003rpm, ja toisessa 60hp 100-10000rpm, kumpiko kulkee paremmin?
Automme painavat saman verran.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.07.11, 17:33
60hp.... Mutta jos väitän että 3.0L 5-sarjalaisella bemmulla ei pääse tekemään kauppareissuja ripeästi niin en voi väärässäkään olla. Tutun 525 Farkkukin liikkuu suhteellisen ripeästi...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 20.07.11, 17:47
Quote from: Mikko Suomela on 20.07.11, 17:33
60hp.... Mutta jos väitän että 3.0L 5-sarjalaisella bemmulla ei pääse tekemään kauppareissuja ripeästi niin en voi väärässäkään olla. Tutun 525 Farkkukin liikkuu suhteellisen ripeästi...


Joo, kivastihan tuollainen iso diesel vääntää. Teholukemilla ei oo juurikaan merkitystä noissa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Torsten Kihlman on 20.07.11, 17:59
Quote from: Mikko Tuomi on 20.07.11, 17:47
Joo, kivastihan tuollainen iso diesel vääntää. Teholukemilla ei oo juurikaan merkitystä noissa.



Mikä ihmeen diissel? Tossa aiemmin postatussa vitosbenarissa on 231hv bensakone. Miten liikkuu on makuasia, ainakin oma kolmossarjalainen tuolla koneella oli ok arkiajoon, mutta ei se kyllä mitään tunteita herättänyt.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 20.07.11, 18:11
Quote from: Torsten Kihlman on 20.07.11, 17:59
Mikä ihmeen diissel? Tossa aiemmin postatussa vitosbenarissa on 231hv bensakone. Miten liikkuu on makuasia, ainakin oma kolmossarjalainen tuolla koneella oli ok arkiajoon, mutta ei se kyllä mitään tunteita herättänyt.


Erinomaisen totta! Jostain ihmeestä luin 530D enkä 530i. Taitaa olla aika hommata silmälasit! :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.07.11, 18:51
Quote from: Torsten Kihlman on 20.07.11, 17:59
Mikä ihmeen diissel? Tossa aiemmin postatussa vitosbenarissa on 231hv bensakone. Miten liikkuu on makuasia, ainakin oma kolmossarjalainen tuolla koneella oli ok arkiajoon, mutta ei se kyllä mitään tunteita herättänyt.


Kyllä sen tehoeron vällärinkin penkiltä huomaa.... 40 heppaa näitten uusimpien ykkösautojen tehoero...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Tolvanen on 21.07.11, 05:50
Tämmöinen tuli hommattua 2kk sitten, malli siis E92/335i tyytyväinen olen ollut, sinänsä "hauska" että viimeisten 3 autoni kohdalla tehot ovat aina "tuplaantuneet" 70hv -> 143hv -> 306hv  mutta nyt vaan tuntuu että ensi kerralla tuo ei ole enää mahdollista niin hauskaa kun se on ollutkin.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Jokela on 21.07.11, 07:37
Quote from: Marko Tolvanen on 21.07.11, 05:50
Tämmöinen tuli hommattua 2kk sitten, malli siis E92/335i tyytyväinen olen ollut, sinänsä "hauska" että viimeisten 3 autoni kohdalla tehot ovat aina "tuplaantuneet" 70hv -> 143hv -> 306hv  mutta nyt vaan tuntuu että ensi kerralla tuo ei ole enää mahdollista niin hauskaa kun se on ollutkin.


:thmbup:

Näyttää vauhdikkaalta, mutta toisaalta ottaisin mielummin tuon T-birdin  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Karppinen on 21.07.11, 09:16
Quote from: Torsten Kihlman on 20.07.11, 17:59
Mikä ihmeen diissel? Tossa aiemmin postatussa vitosbenarissa on 231hv bensakone. Miten liikkuu on makuasia, ainakin oma kolmossarjalainen tuolla koneella oli ok arkiajoon, mutta ei se kyllä mitään tunteita herättänyt.


Juu mikä on ripeä kenellekkin,  vaimolle kuulema on tehoa tossa tarpeeksi mut itse kaipais sitä M5:n voimaa... :P Markolla hieno moottori E92:sessa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Laura Pulkkinen on 22.07.11, 17:33
Pari viikkoa vanha menopeli, josta olen todella iloinen ja ylpeä  ;D


[img width=800 height=538]http://laura.stnz.fi/py%C3%B6r%C3%A4/IMG_1711.jpg[/img]

Nelipyöräinen on niin ruosteessa etten kehtaa laittaa kuvaa ennen kuin sitä on korjailtu  :-\.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Toivanen on 22.07.11, 17:51
Laitetaas tällainen kaikin puolin epäonnistunut ja huono kuva - mutta menopelejä molemmat...

"The Scorpions" :P  ;)
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: harriveikko on 22.07.11, 17:55
Mersulla pääasiassa kurvailen.Pahempiin hommiin otan ton pajeroni käyttöön.No joskus vaimon pösöllä liikun,mutta tosi harvoin.Fillarilla sitten ihan pikkumatkat,kun on moottoripyörä ja skootteri kumpikin tallissa remontissa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Viipuri on 23.07.11, 09:49
Tämäkin valmistui vihdoinkin, samaan syssyyn katsastus ja kilpiin... potta päähän ja menoksi =)
Nelisen kuukautta tuon entisöintiin meni.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 23.07.11, 10:02
No tuo ei uutta häpeä, hienon työn olet tehnnyt. :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olle Sälgmark on 23.07.11, 10:10
Quote from: Arne Wallen on 23.07.11, 10:02
No tuo ei uutta häpeä, hienon työn olet tehnnyt. :thmbup:


Taitaa olla komeampi kuin uutena.  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 24.07.11, 15:14
Quote from: Jani Viipuri on 23.07.11, 09:49
Tämäkin valmistui vihdoinkin, samaan syssyyn katsastus ja kilpiin... potta päähän ja menoksi =)
Nelisen kuukautta tuon entisöintiin meni.



Varsinkin jos tuosta komeasta Zundappista on ennen/jälkeen/aikana projektikuvia niin niitä nähtäisiin varmasti mielellään tuolla Vanhat Mopot ja Fillarit -ketjussa  ;)

http://www.fsnordic.net/discussion/index.php/topic,87715.0.html



Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Viitajylhä on 25.07.11, 03:06
Quote from: Jani Viipuri on 23.07.11, 09:49
Tämäkin valmistui vihdoinkin, samaan syssyyn katsastus ja kilpiin... potta päähän ja menoksi =)
Nelisen kuukautta tuon entisöintiin meni.


Ai sielu kun on hieno ja kromi kiiltää. :thmbup:

EDIT: kuva pois lainauksesta /MM


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 27.07.11, 12:21
On kyllä todella komeasti entisöity oikea mopo :thmbup: Eipä oikein vain nykypäivänä näitä ihmeemmin liikenteessä näy, mutta eihän sille mitänn mahda :(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Isomäki on 11.08.11, 15:16
[img width=800 height=533]http://marko.sconet.fi/kuvia/jallu_2011_vanteet_2.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kimmo Nieminen on 23.08.11, 21:45

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 25.09.11, 14:27


[ attachment removed ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 03.10.11, 20:33
"Hyvää ei saa halvalla, parhaan saa" ;) ;D

[ attachment removed / expired ]
(iPhone 4)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Katja Korvola on 13.10.11, 18:31
No nyt on uusi, tai meille uusi menopeli!

Grand Voyager....oli oikeastaan ainoa "järkevä" vaihtoehto useamman lapsen ja hevosenkokoisten koirien kanssa.

Mutta on siinä kyllä ajamisen iloakin  8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Lampi on 13.10.11, 19:20
Quote from: Katja Korvola on 13.10.11, 18:31
No nyt on uusi, tai meille uusi menopeli!

Grand Voyager....oli oikeastaan ainoa "järkevä" vaihtoehto useamman lapsen ja hevosenkokoisten koirien kanssa.

Mutta on siinä kyllä ajamisen iloakin  8)


Oolá! :thmbup:

Täytyy sanoa, että vähän vastaavista syistä kuolasin 80-luvulla erilaisten ranskatar-familialein ja mitsubussien perään ja edelleen arvostan autosuunnittelussa tilataitoa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Katja Korvola on 13.10.11, 20:07
Quote from: Juha Lampi on 13.10.11, 19:20
Oolá! :thmbup:

Täytyy sanoa, että vähän vastaavista syistä kuolasin 80-luvulla erilaisten ranskatar-familialein ja mitsubussien perään ja edelleen arvostan autosuunnittelussa tilataitoa.



Aivan! Olen aidosti yllättynyt tuosta ajomukavuudesta, ja tilataito termi kuvastaa hyvin stown´go penkkien sipaisua lattian alle piiloon. Tämä on nyt tätä elämänvaihetta, kun on pojan jääkiekkokassia ja 7 cittarin muovikassillista evästä muutaman kerran viikossa  :)
Mutta on se minun silmään ihan komia pelikin, jotenkin ihan bussi bussi tyyli ei napannut. Jotenkin ihan sporttisenoloinen peli. Tai määä tykkään  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 14.10.11, 13:48
Ja tulet vielä yllättymään kun varaosatarve joskus iskee. :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ilkka Toivanen on 14.10.11, 13:57
Quote from: Arne Wallen on 14.10.11, 13:48
Ja tulet vielä yllättymään kun varaosatarve joskus iskee. :-[


Kyllä niitä varaosia saa vielä hyvin 14-vuotiaisiin foordeihinkin. Johtosarja moottorin ympärille 2100 euroa  ;D Sillä saa monta rullaa erkkariteippiä ja juotostinaa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 14.10.11, 18:35
Juu eihän tuo saatavuus ole onkelma, eihän hintakaan jos on tarpeeks rahaa. :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Heikki Jokinen on 14.10.11, 19:26
Juu eikä tuo Voyager ole ollut kärkipäässä luotettavuustilastoissakaan, oli se uusi tai vanha! Mutta ei maalata pirua seinälle, poikkeuksia on ja toivottavasti se on juuri Katjan menopeli! Onnea uudelle autolle!  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Jokela on 15.10.11, 04:30
Quote from: Arne Wallen on 14.10.11, 13:48
Ja tulet vielä yllättymään kun varaosatarve joskus iskee. :-[


Arne taitaa olla just samanlainen vanha jäärä, kuin mun isä. Tuo asenne on jostain 60-70-luvulta, silloin oli ehkä noin.  ;) Samaa mantraa isä hokee aina varaosien ja huoltojen hinnoista jenkkiautojen osalta. Kannattais tutustua aiheeseen hieman tarkemmin. Isäkin on ihmeissään, kun käyn merkkihuollossa tekemässä vuosihuollot Chrysleriini puolet halvemmalla kuin se itse Corollaansa! :) Myöskään osat ei ole yhtään sen kalliimpia kuin muiden merkkien omat osat. Tarvikeosia löytyy myös pilvinpimein samoista liikkeistä kuin muihinkin merkkeihin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marika Silvennoinen on 15.10.11, 16:27
Autoa ei ole, mutta yleensä 1.6l Toyota Corollalla tai 1.2l Ford Fiestalla ajelen. Omaa moottoripyörää ei nyt ole, keväällä toivottavasti on.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matias Pusa on 15.10.11, 16:58
Mullaki on Corolla. Mukava auto siitä, että ei tartte öljynvaihtojen lisäksi oikeastaan mitään muuta kun tankata välillä.
Jotkin ihmiset kaikesta päätellen haluaa, että jokainen automatka on seikkailu. Mä haluan vaan päästä luotettavasti perille.  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 15.10.11, 20:35
Quote from: Marika Silvennoinen on 15.10.11, 16:27
Autoa ei ole, mutta yleensä 1.6l Toyota Corollalla tai 1.2l Ford Fiestalla ajelen. Omaa moottoripyörää ei nyt ole, keväällä toivottavasti on.

Pistähän kuvaa fiestasta :) Hyvä kuntoiset Fiestat osaa olla ihan komeitakin :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arne Wallen on 16.10.11, 15:06
Quote from: Tomi Jokela on 15.10.11, 04:30
Arne taitaa olla just samanlainen vanha jäärä, kuin mun isä. Tuo asenne on jostain 60-70-luvulta, silloin oli ehkä noin.  ;) Samaa mantraa isä hokee aina varaosien ja huoltojen hinnoista jenkkiautojen osalta. Kannattais tutustua aiheeseen hieman tarkemmin. Isäkin on ihmeissään, kun käyn merkkihuollossa tekemässä vuosihuollot Chrysleriini puolet halvemmalla kuin se itse Corollaansa! :) Myöskään osat ei ole yhtään sen kalliimpia kuin muiden merkkien omat osat. Tarvikeosia löytyy myös pilvinpimein samoista liikkeistä kuin muihinkin merkkeihin.


Tiedä tuosta jäärästä, opin vain hintatason kun tyttärellä ja vävypojalla Hyrsleri oli, jäärän corollaan olis saannut viimmevuonna uuden koneen kaikkineen tuon hyrslerin laatikkorempan hinnalla, taisi olla muitakin arvokkaita osia, Olle muistaakseni sanoi että varakas mies kun Chryslerin tuo vävy osti. ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tomi Jokela on 17.10.11, 04:27
Quote from: Arne Wallen on 16.10.11, 15:06
Tiedä tuosta jäärästä, opin vain hintatason kun tyttärellä ja vävypojalla Hyrsleri oli, jäärän corollaan olis saannut viimmevuonna uuden koneen kaikkineen tuon hyrslerin laatikkorempan hinnalla, taisi olla muitakin arvokkaita osia, Olle muistaakseni sanoi että varakas mies kun Chryslerin tuo vävy osti. ::)


Chryslerissä kuten muissakin merkeissä, väärässä asiassa säästämisestä joutuu maksamaan huimia summia. Olen kuullut monta vastaavaa tarinaa siitä, miten ollaan käytetty laatikoissa mitä sattuu öljyjä, eikä valmistajan suosittelemaa Moparin omaa litkua. Jokaisessa on ollut käytännössä sama lopputulos, laatikko hajalla. Siinä vaiheessa monelle on tullut mieleen että olisiko sittenkin pitänyt maksaa se muutama kymppi enemmän siitä omasta öljystä. ;) Laatikkohuoltokin kannattaa tehdä merkkiliikkeessä, maksaa ehkä jonkun kympin enemmän kuin nyrkkipajalla, mutta saa sitten ajella taas kymmeniä tuhansia kilometrejä ilman huolta. :) Mulla ollut tuo nyt 5 vuotta ja kun on normaalit huollot tehnyt niin ei mitään ongelmia.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 17.10.11, 05:20
Quote from: Arne Wallen on 16.10.11, 15:06
hyrslerin laatikkorempan hinnalla, taisi olla muitakin arvokkaita osia,


Enpä nyt keksi mitään autoa johon automaattilaatikon remppaaminen olisi jotenkin halpaa lystiä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Katja Korvola on 17.10.11, 13:07
Apua, älkääs nyt maalailko piruloita seinälle. Auton on vm 2006, joten senverran tuore, että varaosia luulisi jostain löytyvän...  ;)

Laatikkorempat ja muut ei vielä pelota, mutta aikahan tuon näyttää miten käy. Jouduin luopumaan muinaisesta Omegafarkusta, (jossa oli "joku" vika laatikossa myös, kun vei 20l /100km löpöä...eikä edes dieseliä  ;D) Ja pari vuotta ajettiin passat farkulla. Mielikuvitelkaa kaksi aikuista eteen, kolme lasta takapenkille, kaksi x 75kg ISOA koiraa konttiin....ja ilman sellaista koiraverkkoa. Autossa ei ollut ilmastointia, ja kesälomamatkalla takaa kuuluu lapsen ääni; "Äiti, Onni!"....ja nöffipoika on kurotellut itsensä sieltä kontista niin pitkälle kuin pääsee viileämmän ilman toivossa, mitä se laiska puhallin hönkii sieltä edestä. Ja molemmista poskista valuu sitkeä limainen räkäkuola pitkin lasten kasvoja. Ainiin, matkatavarat. Niitä on siwan muovikaseissa yhden jos toisen jaloissa ja kainaloissa. Ja lämpötila on +56c sisällä. Ugh.

Nyt ne hurtat on siellä peräloosterissa viileässä, hajuhaittoja ei eteen tule. Kaksi lasta ihan takana, ja yksi keskirivissä, kaikille omat dvdt ja matkatavarat siististi lattian alla kolosissa ja ylimääräisen penkin tilalla keskellä. Me istutaan edessä ja kesällä tulee viileää ilmaa nassuun kaikille. NAUTINTO!

Ja onhan se oikeasti tyylikäs peli, ei mikään munanmuotoinen sukkula niinkuin jotkut tila-autot. Vaan siinä ON munaa  ;D (tsih)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 17.10.11, 15:02
Quote from: Katja Korvola on 17.10.11, 13:07
Vaan siinä ON munaa  ;D (tsih)


Riippuu ihan siitä, kuinka monta miestä pakkaa mukaan  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.10.11, 21:03
Isällä tais joskus olla Voyager mietinnässä. Kulutti vaa suakelisti ja nitisi ja kolisi 120 vauhdeissa niin tyydyttiin ihan farkkuun. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Timo Oikarinen on 17.10.11, 21:22
Quote from: Timo Oikarinen on 17.03.11, 15:45
Ja laitetaan tähän nyt nykyisetkin, hieman erikoisemmat (myyntimäärissä katsottuna) ajopelit:

Citroen C8 2.2i vm. 2004
Peugeot 1007 1.4HDI vm. 2005

Citroen meni vaihtoon, kun tavaratila kävi liian pieneksi  :laugh:

Nyt perheen ykkösautona on
Volkswagen Caravelle 2,0TDi (140hv), pitkällä akselivälillä, vm. 2011
Peugeot on käytössä edelleen...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Katja Korvola on 18.10.11, 04:53
Mikko; Omegan jälkeen kaikenlainen alle 20l kulutus on mulle ollut yhtä ihmetystä... :thmbup:  Passat tosin vei sen 6l ja nyt kerho ja koulukyydeillä lyhyellä matkalla 8l on sysleri vienyt löpöä. Tre-jkl väliä ajaessa mies pääsee 6.8l ajolla, mutta minä en...mun ajotapa on kaikkea muuta kuin nätti pintakaasu....

Ja ei kuulu kolinat ja natinat....ainoa, mikä oikein sieluun sattuu on mun viikonloppu yötyön pienet ja kiviset tiet Itellan varhaisjakelussa! Au...maalipinta itkee.....auuuuu mitenne kivet pieksääkään kylkiin ikävästi. No, sääli on sairautta ehkä autojen kanssa. (silti se ropina ärsyttää...tulisi edes hiukan lunta)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 18.10.11, 14:20
Edellisessä Econetic Mondeossa oli yhdistetty jossain 5-6L kohdilla muistaakseni, aina välillä päästiin matka-ajossa tuonne 3.5L tuntumaan... Pari viikkoa sitten saadussa uudessa Superbissa on kuulemma hieman pienempi kulutus ja tehoa 15 heppaa enemmän...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 18.10.11, 16:08
Quote from: Ville Ripatti on 18.10.11, 15:58
Saanen epäillä tota 3,5l/100km..ehkä hetkellisesti onnistuu, mutta se nyt ei kerro mitään.


Joo, vähintään litra lisää, niin alkaa olla jotain tekemistä todellisuuden kanssa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 18.10.11, 17:56
tainnu mennä auton ja skootterin kulutukset sekasin


Title: Re: Menopelinne
Post by: Erkki Pulkkinen on 18.10.11, 18:21
Voyager on hyvä auto, älkää nyt moittiko.

Tässä mun tilaihme
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 18.10.11, 19:00
Quote from: Ville Ripatti on 18.10.11, 15:58
Saanen epäillä tota 3,5l/100km..ehkä hetkellisesti onnistuu, mutta se nyt ei kerro mitään.


No kyllä se siinä sillon tällön 5 minuuttia pysyi. Mutta siis pointtina että matalilla kulutuksilla päästiin kun vaa mentiin... Mulla skootterin kulutus on lähemmäs 5L/120km... :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 18.10.11, 19:31
Quote from: Erkki Pulkkinen on 18.10.11, 18:21
Tässä mun tilaihme


Zukizukimotskari  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jere Rantala on 18.10.11, 20:38
Quote from: Mikko Suomela on 18.10.11, 19:00
No kyllä se siinä sillon tällön 5 minuuttia pysyi. Mutta siis pointtina että matalilla kulutuksilla päästiin kun vaa mentiin... Mulla skootterin kulutus on lähemmäs 5L/120km... :P


Mulla on ollut nyt bemarin kulutus jo monta tuntia 0 l/km... Ihan oikeesti Mikko, joku järki näihin viesteihin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 18.10.11, 20:40
Quote from: Mikko Suomela on 18.10.11, 19:00
No kyllä se siinä sillon tällön 5 minuuttia pysyi. Mutta siis pointtina että matalilla kulutuksilla päästiin kun vaa mentiin... Mulla skootterin kulutus on lähemmäs 5L/120km... :P


Juu kyllä niissä punasissa voi viitisenki minuuttia mennä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 18.10.11, 20:51
No ei tarvii uskoa jos ei halua. En tiedä kasvattaja-bemareiden kulutuksista mitään, sen vaan tiedän että aika uskomattoman matalia noi on Mondeolla olleet. 2.0TDCI Econetic...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 19.10.11, 08:32
Quote from: Jere Rantala on 18.10.11, 20:38
Mulla on ollut nyt bemarin kulutus jo monta tuntia 0 l/km... Ihan oikeesti Mikko, joku järki näihin viesteihin.


Itseasiassa jos auto käy tyhjäkäyntiä, kulutus on ääretön litraa/km :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 19.10.11, 08:33
Quote from: Mikko Suomela on 18.10.11, 20:51
No ei tarvii uskoa jos ei halua. En tiedä kasvattaja-bemareiden kulutuksista mitään, sen vaan tiedän että aika uskomattoman matalia noi on Mondeolla olleet. 2.0TDCI Econetic...


Et tiedä myöskään Mondeon kulutuksesta yhtään mitään. Next.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Markku Vierelä on 19.10.11, 08:42
Opel Vectra GTS 3.2 Nätillä ajolla pääsee noin 8L kulutukseen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 19.10.11, 08:48
Vielähän se sama on käytössä yhtä luotettavana.
1.8 Passatti.

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 19.10.11, 10:42
Quote from: Toni Hiltunen on 19.10.11, 08:48
yhtä luotettavana.
Ja kuvat sopivasti tien varresta...  ;D No ei kai...

Laitetaan nyt sit itekkin vähän edustavampi kuin tuo puhelinräpsy... :P

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 19.10.11, 10:52
Quote from: Petri Koivisto on 19.10.11, 10:42
Ja kuvat sopivasti tien varresta...  ;D No ei kai...



Volvon jälkeen oli kulutuspudotus satasella lähemmäs 2l, ei sen puoleen.
Olihan siinä kilometrejä enemmän ja öljyäkin söi. Onneksi pääsi vahingosta eroon.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jere Rantala on 19.10.11, 16:29
Quote from: Mikko Tuomi on 19.10.11, 08:32
Itseasiassa jos auto käy tyhjäkäyntiä, kulutus on ääretön litraa/km :)



Sattuu seisomaan pihassa sammutettuna  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 19.10.11, 17:06
Quote from: Mikko Tuomi on 19.10.11, 08:32
Itseasiassa jos auto käy tyhjäkäyntiä, kulutus on ääretön litraa/km :)
Mulla se kyllä näyttää kulutuksen muodossa 0.9l/h :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.10.11, 17:11
Quote from: Mikko Tuomi on 19.10.11, 08:33
Et tiedä myöskään Mondeon kulutuksesta yhtään mitään. Next.



En sitte taida olla matkustanukkaan minnekkään viimosen 17 vuoden aikana? Tossa kun Turku-Vääksy väliä matkustaa autossa niin tulee ihan mielenkiinnosta kulutusmittariakin katottua... Ja paikallaan kulutus on muuten 0.0L/100km......


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 19.10.11, 17:24
Eihän auton moottori käy jos se ei paikallaan ollessaan kuluta mitn polttoainetta.
Siis jos nyt menen parkkipaikalle ja starttaan auton, niin kyllä se tyhjäkäynti polttoainetta kuluttaa.
Jos tankki on tyhjä, ei auto starttaa ja kulutusta ei synny yhtään.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 19.10.11, 17:26
Quote from: Petri Koivisto on 19.10.11, 17:06
Mulla se kyllä näyttää kulutuksen muodossa 0.9l/h :P

Meidän Golf näyttää myös 0.7-0.9l/h. Mutta jos oletetaan että auto on kokoajan paikallaan, niin totta tuo ääretön litraa/km. Ainakin vajavaisella maalaisjärjellä ajateltuna  :)
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 17:11
Ja paikallaan kulutus on muuten 0.0L/100km......

Mondeo ei vain osaa näyttää sitä l/h muodossa, tai muuten järkevästi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 19.10.11, 17:27
Quote from: Joonas Mustonen on 19.10.11, 17:26
niin totta tuo ääretön litraa/km. Ainakin vajavaisella maalaisjärjellä ajateltuna
Noniin noniin juuri niin ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 19.10.11, 17:39
Quote from: Joonas Mustonen on 19.10.11, 17:26
Meidän Golf näyttää myös 0.7-0.9l/h.


Mun Golf näyttää 0.5l/h. Tosin jos laittaa ilmastoinnin päälle, nousee kulutus jo härskiin 0.7l/h lukemaan.
Quote:
Mondeo ei vain osaa näyttää sitä l/h muodossa, tai muuten järkevästi.


Entä jos Suomelan papan Econetic-maatalouskoneessa on Ford Start/Stop-järjestelmä? Silloin se kulutus on paikallaan ollessa toki 0.0l/h, mutta toisaalta eipä ole autokaan joutokäynnillä :P





Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.10.11, 17:41
Ei meillä sellasia turhuuksia tuu varmaan ihan heti olemaan... Ja l/h-mittarit kuuluu maatalouspuolelle, jos sinnekkää....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 19.10.11, 17:42
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 17:11
En sitte taida olla matkustanukkaan minnekkään viimosen 17 vuoden aikana? Tossa kun Turku-Vääksy väliä matkustaa autossa niin tulee ihan mielenkiinnosta kulutusmittariakin katottua...


Se nyt on ihan sama, mitä se kulutusmittari näyttää. Totuus on yleensä tarua ihmeellisempää. Niin myös teidän traktorissa. Jos sen näyttämään perustat kivenkovat inttämäsi, osoitat vain, ettet todellakaan tiedä, mistä puhut...

Ps. ennustettavissa navakkaa etelänpuolesta tuulta ja armotonta inttämistä, miten meidän iskän voordissa kulutusmittari pitää 100% paikkansa. Tai ainakaan ei valehtele, kuin ihan vähän ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 19.10.11, 17:44
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 17:41
Ja l/h-mittarit kuuluu maatalouspuolelle, jos sinnekkää....


No olisihan se nyt hölmöä, jos kulutusmittari näyttäisi nollakulutusta auton ollessa pysähdyksissä, vaikka se todellisuudessa kuluttaa koko ajan jotain. No, ehkä Fordilta voi sellaista typeryyttä odottaakin :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 19.10.11, 18:03
Meidän papan auto näyttää tyhjäkäyntikulutukseksi 100l/100km. Sillä kun laskettaa alamäkeen moottorijarrutuksella niin kuluttaa 0.0l. Ja heti kun ylämäessä polkee kaasua niin taas kulutukset näyttää 100l. Keskikulutus on sitten kuitenkin 10l/100km, eikä 50l/100km kuten kertomani perusteella voisi helposti päätellä. On se ihme härveli ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 19.10.11, 18:06
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 17:41
Ei meillä sellasia turhuuksia tuu varmaan ihan heti olemaan...
Miten niin "turhuuksia"? ??? Varsin ovela systeemihän se on pihistelijöille. Tuli etelän saarilla tollasella Kiisseli-Golffilla huristeltua missä tuo Mikon mainitsema järjestelmä oli. Hetken aikaa oltiin huulipyöreenä kun se hörähti sammuksiin liikennevaloissa.. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:12
Se vaan poistaa ns ripeät lähdöt valoista... ;D Ja en väitä että kulutusmittari näyttäisi 100% oikein, omaan päähäni se ei vaan mahdu että jos auto ei liiku niin eihän se kulutusmittari mun pään mukaan pitäis näyttää yhtään mitään. Vaikka dieseliä palaakin niin auto ei liiku joten L/100km mittari ei voi näyttää muutakuin nollaa... Tosin riippuu siitä miten sen laskee...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 19.10.11, 18:14
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:12
Se vaan poistaa ns ripeät lähdöt valoista... ;D
Miten niin poistaa? Kyllä se käyntiin taas pärähtää heti kun nostaa kytkimen. Ja eipä noita ecovehkeitä muutenkaan taida olla tarkoitettu mihinkään "ripeisiin" lähtöihin. Tai tuskin niitä ainakaan kukaan siihen tarkoitukseen ostaa... :P Mutta aika minimaalinen se säästö taitaa tollasessa olla... tai no ehkä pitkässä juoksussa...

Ja tottakai se moottori kuluttaa aina käydessään. Ja sen takia se kulutus näytetäänkin muodossa l/h, eikä l/100km. :P Tosin Fiudessa mulla tais näyttää aina vähintään 2.0l/100km, oli sitten tyhjäkäynnillä tai ns. "moottorijarrutuksessa"... ;D Nykyinen kyllä näyttää tyhjäkäynnillä paikallaan tuon l/h-kulutuksen, mutta liikkeellä näyttää 0l/100km...

http://www.youtube.com/watch?v=iwGFalTRHDA ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 19.10.11, 18:20
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:12
omaan päähäni se ei vaan mahdu että jos auto ei liiku niin eihän se kulutusmittari mun pään mukaan pitäis näyttää yhtään mitään.

Kai sinä oot vähän yksinkertainen  ;D Tottakai pitäisi näyttää!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:21
Mondeo ei vaan näytä l/h ja Fordin Econetic tais olla vaan vähän ecompi lastu 2.0TDCIssä, ei muuta.

Mustonen: Tässä ihan porukalla pohdittiin tätä että ei ole mahdollista, mutta se riippuu siitä miten laskee... Voi sen todennäkösyydenkin laskea aika monella eri tavalla....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 19.10.11, 18:24
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:21
Mondeo ei vaan näytä l/h ja Fordin Econetic tais olla vaan vähän ecompi lastu 2.0TDCIssä, ei muuta.
Ota tost (http://www.ford.fi/Innovaatiot), kuten se yks Turkulainen siellä jossain telkkarissa sanoi... ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 19.10.11, 18:33
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:21
Mustonen: ......

Ihan Joonas sinulle. Mutta antaapi olla, en koita edes selittää koska et kuitenkaan tajuaisi. I'm out.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:38
Quote from: Petri Koivisto on 19.10.11, 18:24
Ota tost (http://www.ford.fi/Innovaatiot), kuten se yks Turkulainen siellä jossain telkkarissa sanoi... ;D


Njoo-o. Bensa=Ecoboost Diesel=Econetic ja meiän Mondeo vielä oli edellistä koppaa... Ei ollu mitään muuta eroa karvalakki-Trendiin kuin Econetic-logo persiissä ja "matala"-lastutteisempi kone ja tietty tuo hieno vaihteen vaihdon merkkivalo... 6-vaihdetta manuaalina... Ja Joonas: En tiedä miten sulla on opetettu mutta mun päähän ei vaan mahdu se ajatus että jos auto ei liiku niin miten se voi kilometrillä kuluttaa jotain? Vaikka kuinka hakkais kierrokset rajotinta vasten ja ilmastointi täysillä... Ei vaan päähän mahdu.. Jos auto ei liiku metriäkään, niin ei se voi sadalla kilsallakaan mitään kuluttaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 19.10.11, 18:42
Siinä vaiheessa kulutuslukeman pitäisi lähestyä positiivista ääretöntä tai jotain, mutta nolla on joka tapauksessa väärä luku  :-[

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:48
No onhan se sinänsä. Mutta niin se auto nyt vaan ilmottaa kulutuksen paikallaan ollessaan...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 19.10.11, 18:49
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:48
No onhan se sinänsä. Mutta niin se auto nyt vaan ilmottaa kulutuksen paikallaan ollessaan...
Noh, Fordi on Fordi ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 19.10.11, 18:52
Quote from: Mikko Suomela on 19.10.11, 18:38
Ja Joonas: En tiedä miten sulla on opetettu mutta mun päähän ei vaan mahdu se ajatus että jos auto ei liiku niin miten se voi kilometrillä kuluttaa jotain?

Minun logiikalla siis auto kuluttaa kilometriä kohden äärettömästi polttoainetta, koska auto ei liiku mutta bensaa menee. Niin kauan kunnes auto sammutetaan. Hidastahan se kulutus tietysti on, mutta niin se minusta menee. Lienenkö nyt ihan väärässä?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.10.11, 19:00
Lue ylempää niin vastauksen saat.  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kimmo Huoviala on 20.10.11, 08:23
Mä pistän paremmaksi: mun Foordi näyttää paikallaan 9999l/100km. Ei tosin oo econetic tai ecoboost.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.10.11, 09:04
Kaikenlaisia eGonetic tai eGoboost. hömpötyksiä


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko J Virtanen on 20.10.11, 10:41
Osa autoista on niin kehittyneitä, että muuttuu hetken paikallaan ollessa tuo kulutus litraa/tunti..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 20.10.11, 11:00
Mähän tuossa sanoin jo aikoja sitten, että auto kuluttaa tyhjäkäynnillä paikoillaan ollessaan ääretön litraa/100km. Bensaa voi kulua vaikka äärettömästi, mutta auto ei ole liikkunut mihinkään, eli kulutus on ääretön.

Ei noita Suomelan juttuja enää jaksa ottaa tosissaan. Palataan asiaan kun on kokemuksia siltä kuskin paikaltakin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.10.11, 11:08
Pitäs kaivella netin syöveristä joku maailman viisain Filosofi päättämään tämän keskustelun kulutuksesta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Santeri Saikkonen on 20.10.11, 11:41
Quote from: Toni Hiltunen on 20.10.11, 11:08
Pitäs kaivella netin syöveristä joku maailman viisain Filosofi päättämään tämän keskustelun kulutuksesta.



Äläpä nyt, noista väittelyistä on saatu monet naurut.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.10.11, 14:05
Quote from: Toni Hiltunen on 20.10.11, 09:04
Kaikenlaisia eGonetic tai eGoboost. hömpötyksiä


Sen takia nykynen Skeida onkin 2.0 urbo-rieselinä ja ilman mitään ecoja ja silti kuulemma pienempi kulutuis kuin tuossa Mondeossa.

Ja minähän vain sanoin että Fordin mittari näyttää paikallaan sen 0.0L/100km... Kyllähän se sitä dieseliä kuluttaa, mutta ei se voi tuollaisen kulutusmittarin mukaan kuluttaa kuin ääretöntä tai sitten se ilmoittaa sen nollana. Simple as that..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 14:22
Quote from: Mikko Suomela on 20.10.11, 14:05
Sen takia nykynen Skeida onkin 2.0 urbo-rieselinä ja ilman mitään ecoja ja silti kuulemma pienempi kulutuis kuin tuossa Mondeossa.


Kato, ei kun paranee vaan. Skeida, jonka kulutus on alle 3.5l/100km. HEHEEE  :laugh:
Quote from: Mikko Suomela on 20.10.11, 14:05
Ja minähän vain sanoin että Fordin mittari näyttää paikallaan sen 0.0L/100km... Kyllähän se sitä dieseliä kuluttaa, mutta ei se voi tuollaisen kulutusmittarin mukaan kuluttaa kuin ääretöntä tai sitten se ilmoittaa sen nollana. Simple as that..


On se kyllä alkeellista tekniikkaa. Foordi mikä Foordi... :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.10.11, 14:25
Quote from: Mikko Suomela on 20.10.11, 14:05
Sen takia nykynen Skeida onkin 2.0 urbo-rieselinä ja ilman mitään ecoja ja silti kuulemma pienempi kulutuis kuin tuossa Mondeossa.
Niin, eihän se periaatteessa ole kun tekniikasta kiinni ja kuskin kaasujalasta miten sitä kulutusta säädellään. Toiset osaa valmistaa sen moottorin tekniikan eri tapaa kun toiset ja toiset tunkee niiden lisukkeiksi jotain Ego juttujaan vaan että se näyttää hienolta. Mulle 1.8 litran ruisku moottorillinen passatin kulutus on omasta mielestäni sopiva, ei sitä näillä tuloilla muutenkaan mitään bensarouskuja/kiisseleitä ostella.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 14:33
Quote from: Mikko Tuomi on 20.10.11, 11:00
Mähän tuossa sanoin jo aikoja sitten, että auto kuluttaa tyhjäkäynnillä paikoillaan ollessaan ääretön litraa/100km. Bensaa voi kulua vaikka äärettömästi, mutta auto ei ole liikkunut mihinkään, eli kulutus on ääretön.


Voiko kulutus olla jotain per joku matka, jos auto ei kulje mitään matkaa?

No aivan sama. Jos joku asia on varma, niin se on aivan varma, sillä kaikki menee, mitä tankkiin laitetaan, tuumasivat jo Matti ja Mustis aikoinaan :P


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.10.11, 15:02
Quote from: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 14:22
Kato, ei kun paranee vaan. Skeida, jonka kulutus on alle 3.5l/100km. HEHEEE  :laugh:

On se kyllä alkeellista tekniikkaa. Foordi mikä Foordi... :P


Siis tämä 3.5L/100km on edelleen sellanen hetkellinen 5 minuuttia, kuten olen maininnut. Kaupunkiajossa tämä kulutusero on huomattu, ei tuolla Skeidalla ole vielä kauheesti maantietä päästelty jostain syystä. :P

Ja tota matka/kulutus juttua olen paasannutkin, ei vaan tunnu menevän perille... :P Kyllä se sieltä kuluu pois muttei millään matkalla...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Katja Korvola on 20.10.11, 15:03
(Aloitinko minä tämän kulutsrähinän??)

Oletettavasti meilläkin näyttää sen nolla litraa, kun kiesi on paikoillaan. Kulutusta mies käsittääkseni laskee enemmän siitä paljonko tankkiin tankataan ja paljonko kilometrejä tulee, MUTTA mulle naisena paljon jännempi on se kirjain siinä kulutusmittarin edessä, joka näyttää mihinpäin ajan  ;D ; S,W,E....se nw ja muuta. Niitä on kivampi yön pimeinä tunteina työajossa katsella, kun ei ole mitään ajatuksia siitä, missä ajan. Jossakin syvällä korvessa etsimässä postilaatikoita  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.10.11, 15:33
Tyhjällä farmarilla saa paljon aikaan...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Vanhatupa on 20.10.11, 15:36
Minun 86-mallinen Ford Sierra kuluttaa nykyään polttoainetta koko yön ajan, vaikka se seisoo paikallaan moottori sammutettuna . . . . :o
Aivan . . . pensatankki vuotaa keskisaumasta. Kulutus vähenee kun puolet tankin sisällöstä on vuotanut ulos.

Pitäis joku päivä ottaa kanssa valokuva Ford Sierrastani ja postata se tänne teidän ihailtavaksenne. Jaa-a on se vaan auto se! Siinä on neljä vaihdetta ja kaksi ovea. Ovien ikkunat saa auki kammesta veivaamalla. Vetokoukkukin kuuluu varusteisiin.

Viimekuussa muuttohommissa oli autostani suuri apu, sehän puski töitä kuin härkä. Veti kärryäkin perässään ja aina toi tavarat perille asti. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 15:57
Quote from: Mikko Suomela on 20.10.11, 15:33
Tyhjällä farmarilla saa paljon aikaan...


Hei, ihan oikeasti, älä viitsi...  :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 16:04
Quote from: Katja Korvola on 20.10.11, 15:03
Kulutusta mies käsittääkseni laskee enemmän siitä paljonko tankkiin tankataan ja paljonko kilometrejä tulee


Viisas ukko sulla  ;)
Quote:
MUTTA mulle naisena paljon jännempi on se kirjain siinä kulutusmittarin edessä, joka näyttää mihinpäin ajan  ;D ; S,W,E....se nw ja muuta. Niitä on kivampi yön pimeinä tunteina työajossa katsella, kun ei ole mitään ajatuksia siitä, missä ajan. Jossakin syvällä korvessa etsimässä postilaatikoita  :thmbup:


Petollisia vehkeitä. Kertoo mihin suuntaan on menossa, mutta ei mihin pitäisi mennä ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 20.10.11, 16:04
Quote from: Mikko Suomela on 20.10.11, 15:02
Siis tämä 3.5L/100km on edelleen sellanen hetkellinen 5 minuuttia, kuten olen maininnut.


Mäkin kokeilin tätä. Onnistui se Passatillakin. Kulutus oli noin 3 - 5 minuutin aikana keskimäärin 2,7 l/100 km.

Tosin mentiin loivaan alamäkeen suurin osa matkasta. Aika ison osan matkasta näytti hetkellinen 0,0 l/100 km kun sai lasketella mäkeä ilman kaasua.

Testiautona siis VW Passat Variant V6 TDi 4-Motion. Matka-ajossa menee noin 5,8 - 6,2 l/100 km. Mitattuna matkoilla jotka on luokaa 200 - 600 km.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 20.10.11, 16:07
Quote from: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 14:33
Voiko kulutus olla jotain per joku matka, jos auto ei kulje mitään matkaa?


Toki voi. Eihän paikallaan oleminen ole kuin eräs erikoistapaus liikkumisesta. Silloin vain nopeus on 0 km/h.

Liikutaan äärettömän hitaasti ja käytetään siihen äärettömästi polttoainetta.  :-[


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tarmo Kallio on 20.10.11, 16:54
Mun auto on vuosimallia 2010 . On 1.4 litran bensaturbo . Talvella menee noin 11,3  l/100. Kesällä noin 9,6 l/100 . Jos ajan automaatin "säästöohjelmalla" vakionopeussäädin päällä suoraa tasaista tietä 100 km/h , on lukema minimissään jotain 7,8 l/100.  :(  Polttoaine on 98 E5.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tapio Hiekkalinna on 20.10.11, 16:56
Kuuleppas Mikko S mittaapas ne kulutuslukemat vanhalla hyväksi havaitulla menetelmällä. Tankkaat täyteen ja ajat sen 5 minuuttisia ja tankkaat taas täyteen. Taitaa jäädä kulutus nollille. Sitten kun on se ajokortti perstaskussa niin voit
puhua mitä mikin auto kuluttaa, näihin mittareihin kun ei voi luottaa. Mittasitkos tuon 3,5 l työntämällä isäsi autoa, mutta kuluttihan se sittenkin, kengän pohjia. Faktaa kaivataan totuuden tueksi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Hallamaa on 20.10.11, 17:01
Te olette kaikki väärässä. Autohan liikkuu paikallaan ollessa maapallon kehäpituuden verran 23 h 56 min 4,1 s ajalla. Eli jos maapallon kehäpituus on n. 40 075km ja Petrin Seat kuluttaa tyhjäkäynnillä paikallaan 0.9l/h saadaan keskikulutukseksi 20,70l/40075km eli 0,05165l/100km. Tämä siis olettaen, että Petri on päiväntasaajalla.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.10.11, 17:13
Quote from: Teemu Hallamaa on 20.10.11, 17:01
Te olette kaikki väärässä. Autohan liikkuu paikallaan ollessa maapallon kehäpituuden verran 23 h 56 min 4,1 s ajalla. Eli jos maapallon kehäpituus on n. 40 075km ja Petrin Seat kuluttaa tyhjäkäynnillä paikallaan 0.9l/h saadaan keskikulutukseksi 20,70l/40075km eli 0,05165l/100km. Tämä siis olettaen, että Petri on päiväntasaajalla.  ;D
Kiitos, pelastit päivän. Sain tältä topiikilta parhaat naurut tälle päivälle ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Hallamaa on 20.10.11, 17:34
Itsehän pyysit:
Quote from: Toni Hiltunen on 20.10.11, 11:08
Pitäs kaivella netin syöveristä joku maailman viisain Filosofi päättämään tämän keskustelun kulutuksesta.


;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.10.11, 17:36
Quote from: Teemu Hallamaa on 20.10.11, 17:34
Itsehän pyysit:

;D
Kiitos ja kumarrus siitä :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 20.10.11, 18:23
^katos , täällähän on muitakin VCF-klubilaisia :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 20.10.11, 18:34
Quote from: Teemu Hallamaa on 20.10.11, 17:01
Tämä siis olettaen, että Petri on päiväntasaajalla.  ;D
Voi kun olisinkin ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 20.10.11, 18:43
Quote from: Tarmo Kallio on 20.10.11, 16:54
Mun auto on vuosimallia 2010 . On 1.4 litran bensaturbo . Talvella menee noin 11,3  l/100. Kesällä noin 9,6 l/100 . Jos ajan automaatin "säästöohjelmalla" vakionopeussäädin päällä suoraa tasaista tietä 100 km/h , on lukema minimissään jotain 7,8 l/100.  :(  Polttoaine on 98 E5.
No tuossa saa jo aika kunnolla polkea, että 1.4l turbon saa noihin lukemiin. Tietysti varmaan riippuu myös siitä missä autossa se moottori on kiinni... ;D Jos muistini ei aivan petä niin taisin parhaillaan saada Fiudella 8.4l/100km lukemat tauluun kesällä... talvella jäi taas johonkin 7l/100km tuntumaan. Polttoaineena myöskin 98.

EDIT: Onkos muut löytäneet Tankkaus.comin? Tuo on myös aika kätevä tapa seurata mm. kulutusta. Taitaa näyttää myös jotain halvimpia hintoja/asemia. Itelle näyttää tällä hetkellä 9.3l/100km kolmen täyden tankkauksen perusteella... Verrari-Poweria mennyt tässä kuussa 133 litraa 8) ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 19:22
Ja eikö noiden pikkuturbojen pitäisi nimenomaan olla taloudellisia?

Mun vm. 2004 1.9 TDi Golfilla on pienimmillään ajettu 93km 3.9l/100km kulutukselle. Ja ei ole kulutusmittarin mukaan, vaan ihan oikeasti ajettu ja katsottu, paljonko meni. Mutta se on ajettu silleen, että n. puolet km-määrästä on ajettu rekan imussa aivan persiissä kiinni. Ilman imuapuja, talvirenkailla talvirajoituksilla matka-ajokulutus menee pienimmillään 4.2-4.5l/100km tasolle, hieman ajopaikoista riippuen.  Kulutusmittari näyttää tosin helposti jopa alle neljän litran. Kesärajoituksilla, kesärenkailla, ilmastointi päällä jne. pompataankin jo vähintään litra ylöspäin, moottoritieajoja mukaan luettuna jopa pari litraa ylöspäin. Kaikista kovin kulutus tankilliselle on ollut 8.4l/100km, mutta se oli käytännössä pelkkää kaupunkiajoa...

Olis jännä nähdä, paljonko tippuis kulutus, jos se olisikin farkku. Ja vielä tyhjä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Renee Jaasson on 20.10.11, 19:41
Quote from: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 19:22
Olis jännä nähdä, paljonko tippuis kulutus, jos se olisikin farkku. Ja vielä tyhjä...


Tuskin yhtään, tehdas ilmoittaa farkulle suuremman kulutuksen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 20.10.11, 19:52
Quote from: Renee Jaasson on 20.10.11, 19:41
Tuskin yhtään, tehdas ilmoittaa farkulle suuremman kulutuksen.


HEHE, höpöhöpö. Suomela on jo tässä ketjussa edellisellä sivulla sanonut sanonut ihan muuta  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Renee Jaasson on 20.10.11, 19:58
Should have seen it coming *FACE PALM*  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Heimo on 21.10.11, 06:14
Milloinkohan tulee Suomen markkinoille? :D Kulutus/100km??
http://www.iltalehti.fi/autot/2011101314567718_au.shtml


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 21.10.11, 06:17
Tohon on ainakin helppo löytää tankkauspiste, ei muutakun seuraavaan ruokakauppaan ostamaan läkerölia/purkkaa (Liiallinen käyttö aiheuttaa laksatiivisia vaikutuksia...)  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 21.10.11, 06:56
Noniin, hienoa että kehitystä viedään etiä päin seuraavalle tasolle. Vielä autoihin tuo niin kiva ettei enää levähdyspaikkoja tarvitse, kohan ruikkasee kesken ajossa ja toteaa "Kah, taas on tankattu ja ei maksanut kun äkistyksen verran"


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kimmo Huoviala on 21.10.11, 07:57
Olen käyttänyt tankkaus.com jo monta vuotta. Varsin hyvä palvelu ja jää suomelointi vähälle, 5min kulutuksella ei ole japanilaismopon polttoaineen merkitystä, tankillisen kulutuksella on jotain. Tuossa omassa kuvassa näkyvät oman hopan lukemat, piikit pakkasesta ja asuntovaunun vetämisestä.

ps enimmäkseen tyhjä farmari ;-)
[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tarmo Lindroos on 21.10.11, 11:50
Mun auto kuluttaa kaiken sen minkä tankkaan  ;D Yhtään ei jää.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 21.10.11, 12:18
Quote from: Tarmo Lindroos on 21.10.11, 11:50
Mun auto kuluttaa kaiken sen minkä tankkaan   ;D Yhtään ei jää.
Kannattaahan sitä jotain sinne tankin pohjalle jättää, että pääsee lisää ottamaan sitä menovettä ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kalle Keihänen on 23.10.11, 23:37
Niin mikähän noissa on että moottorikelkat todella ryystävät tuota menovettä huolella? Kovat kierrokset ja huono välityssuhde?
Kuitenkin 2 x moottorilla varustettu 2 x painoinen maastoauto kulkee 0,25-0,5 x kulutuksella... 


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Väisänen on 23.10.11, 23:38
Quote from: Erkki Pulkkinen on 18.10.11, 18:21
Voyager on hyvä auto, älkää nyt moittiko.

Tässä mun tilaihme


Neljän tonnin liinako tossa on, kun näyttää niin leveältä ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 24.10.11, 05:02
Quote from: Kalle Keihänen on 23.10.11, 23:37
Niin mikähän noissa on että moottorikelkat todella ryystävät tuota menovettä huolella? Kovat kierrokset ja huono välityssuhde?
Kuitenkin 2 x moottorilla varustettu 2 x painoinen maastoauto kulkee 0,25-0,5 x kulutuksella... 
Moni asia enempi vaikuttaa siihen varmasti kuin autoissa. Esim olosuhteet, missä sillä liikkuu, autoilla ei tarvitse metrihangilla ajella kun korkeintaan sellaiseen olosuhteisiin valmistetuissa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tuomas Kuukasjärvi on 24.10.11, 11:52
Quote from: Wiljam Simula on 23.10.11, 20:06
Mitäs nyt näistä kulutuksista niin tämä peli syö sen 20-30l sataselle 8)



Aika nätisti saa kyllä ajella noihin kulutuksiin. Omalla vähän hipistetyllä kamppeella ei meikäläisen ajolla pääse kyllä alle 40l/100km kulutuksiin  ;D Tuskin tuolla viikon parin sissään tulevalla uudellakaan hirveesti alle pääsee.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Erkki Pulkkinen on 26.10.11, 06:31
Quote from: Joona Väisänen on 23.10.11, 23:38
Neljän tonnin liinako tossa on, kun näyttää niin leveältä ;D


Kovaan menoon tarvitaan Pro-luokan varusteet, ei sitä millään sekuvain vehkeillä uskalla tienpäälle kurvata.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Erkki Pulkkinen on 26.10.11, 06:40
Quote from: Kalle Keihänen on 23.10.11, 23:37
Niin mikähän noissa on että moottorikelkat todella ryystävät tuota menovettä huolella? Kovat kierrokset ja huono välityssuhde?
Kuitenkin 2 x moottorilla varustettu 2 x painoinen maastoauto kulkee 0,25-0,5 x kulutuksella... 


Kelkoissakin on eroja, omia kokemuksiani muistellen reilu 600cc 2-t touring vei 35-40, 700cc 2-t touring vei 25-30 ja 1000cc 4-t touring vei 14 l sadalle kilometrille. Kaikki arvot arviolta samanlaisella ajotyylillä samanlaisessa maastossa ja lumessa, ensimmäinen moottori oli rotaxi, jäljemmät yamahoja.
Polariksien kulutuksia ei voinut mitata, koska niillä ei ilman remonttia päässyt 100 kilometriä ja sen jälkeen ne vaati sisäänajoa, joten kulutusmittaus olisi mennyt pieleen  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 26.10.11, 16:07
Quote from: Mikko Suomela on 20.10.11, 15:02
Siis tämä 3.5L/100km on edelleen sellanen hetkellinen 5 minuuttia, kuten olen maininnut.


Tekee fortille hyvää tuo Eco, 45 heppaa vähemmän ja manuaalivaihteinen, niin jo melkein pärjää automaatti-volkille  :thmbup:

Mondeo STW 1.8 Econetic (http://tankkaus.com/cardata.php?nr=10526)

vs

"Vähemmän Eco" Passat TDI 2.0 automaatti (http://tankkaus.com/cardata.php?nr=19490)



Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 26.10.11, 16:25
Kelkat on kyllä kivoja pelejä :thmbup: Omasta takaa ei löydy, mutta lapissa vuokralle otettu jo monta vuotta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 26.10.11, 17:38
Quote from: Kari Virtanen on 26.10.11, 16:07
Tekee fortille hyvää tuo Eco, 45 heppaa vähemmän ja manuaalivaihteinen, niin jo melkein pärjää automaatti-volkille  :thmbup:

Mondeo STW 1.8 Econetic (http://tankkaus.com/cardata.php?nr=10526)

vs

"Vähemmän Eco" Passat TDI 2.0 automaatti (http://tankkaus.com/cardata.php?nr=19490)




2.0TDCi vm -10....


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 26.10.11, 17:50
Quote from: Mikko Suomela on 26.10.11, 17:38
2.0TDCi vm -10....
Aika laiskalle vaikuttaa tuo mondeo ja volkkari on tässäkin voittaja. Vääntöä löytyy enemmän :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matias Hurtta on 26.10.11, 19:19
Jos en aivan väärin muistele niin tällaisella (http://www.flickr.com/photos/joost-ijmuiden/5950811602/) vehkeellä ollaan saatu kavereiden kanssa semmoisella rennon rempseällä ajotavalla kulutukseksi n. 40l bensaa/100km. Ja Puchissa ei tosiaan ole kulutusmittaria, joten laskelmat tehty trippimittarin ja tankatun polttoainemäärän perusteella.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 26.10.11, 20:06
Quote from: Toni Hiltunen on 26.10.11, 17:50
Aika laiskalle vaikuttaa tuo mondeo ja volkkari on tässäkin voittaja. Vääntöä löytyy enemmän :)


Kyllä sillä silti pääsi kohtuullisesti liikkeelle... Tosin kaipaan edelleen sitä 2.2TDCItä... On vaan Suomessa niin himo harvinainen...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 26.10.11, 20:58
Quote from: Mikko Suomela on 26.10.11, 20:06
Kyllä sillä silti pääsi kohtuullisesti liikkeelle... Tosin kaipaan edelleen sitä 2.2TDCItä... On vaan Suomessa niin himo harvinainen...


Siis isäsi kaipaa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 27.10.11, 06:56
Mää kaipaan. Omat hohtonsa siinäkin autossa oli. Jos viittit tutkia missä varustepaketissa se farkuissa oli niin ymmärtäisit. On vaan niin harvinainen.  :(


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 27.10.11, 08:40
Quote from: Mikko Suomela on 27.10.11, 06:56
Mää kaipaan. Omat hohtonsa siinäkin autossa oli. Jos viittit tutkia missä varustepaketissa se farkuissa oli niin ymmärtäisit. On vaan niin harvinainen.  :(

Jep, ei ole kuin 24 (http://www.nettiauto.com/ford/mondeo/?id_fuel_type=2&show_search=1&engineFrom=2.2) myynnissä tällä hetkellä.. Jos pelkkää 2.2TDCi:ä haetaan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 27.10.11, 08:55
En itekään ole ajanut kuin kai paria kymmentä tuollaista.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jyri Leijala on 27.10.11, 09:18
Mitähän mahtaa nuo taksitolpilla olevat mondeot olla...

On muuten kiva auto tuo mondeo kunhan mittarissa on alle 200 000 kilometriä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Risto-Pekka Niemi on 27.10.11, 09:22
Pitäisikö perustaa muistosivusto Suomeloiden 2.2 Teedeeceeii Mondeolle, kun sitä on niin kova ikävä?

175 hevosvoimalla ei tuon kokoisessa autossa vielä ihmeitä saa aikaan ja varustelukaan ei kummoinen ole, saati sitten se harvinaisuus.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jan Fredriksson on 27.10.11, 11:32
Hola,

Muksu tuli, sedani Honda lähti ja tilalle perhekiesiä. Tiedä sitte onko hyvä tai huono, mutta on se jo 3000km liikkunu ihan mukavasti.


Pellolla. Traktori?  :laugh:
[ attachment removed / expired ]

Pakollinen siltakuva.  ::)
[ attachment removed / expired ]

-Jani


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 27.10.11, 11:43
Riittää, että tietää sen mikä Volkswagen on. Eli toimii ja hyvä valinta automerkiksi, sais Fordi sun muut ottaa mallia VAG konserin tekeleistä ja miten siellä tekniikkaa osataan suunnitella ja toteuttaa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 27.10.11, 12:03
Quote from: Toni Hiltunen on 27.10.11, 11:43
Riittää, että tietää sen mikä Volkswagen on. Eli toimii ja hyvä valinta automerkiksi, sais Fordi sun muut ottaa mallia VAG konserin tekeleistä ja miten siellä tekniikkaa osataan suunnitella ja toteuttaa.


Kyllä näissä VAGeissakin omat kommervenkkinsä on ihan siinä, missä muissakin merkeissä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 27.10.11, 12:10
Quote from: Mikko Maliniemi on 27.10.11, 12:03
Kyllä näissä VAGeissakin omat kommervenkkinsä on ihan siinä, missä muissakin merkeissä...
On varmasti, etenkin sähköpuolella on hyvin pitkälti niitä. Tekniikka kyllä pelaa aika varmasti ja miten kukin autoaan huolehtii.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 27.10.11, 12:20
Quote from: Jan Fredriksson on 27.10.11, 11:32
Muksu tuli, sedani Honda lähti ja tilalle perhekiesiä. Tiedä sitte onko hyvä tai huono, mutta on se jo 3000km liikkunu ihan mukavasti.


Milläs koneella ja varustepaketilla tämä on, näpsäkän näköinen vehje harmaana  :thmbup: Meille tuli heinäkuussa taloon 3v vanha versio isolla dieselillä, voi pojat mikä muutos ranskanpatongista nuin laadullisesti  :) Ei kitise, natise eikä mitään 130k ajettuna, toisinkuin edelliset Ranskattaret jo 100k kohdilla yms


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jan Fredriksson on 27.10.11, 13:01
Quote from: Joonas Mustonen on 27.10.11, 12:20
Milläs koneella ja varustepaketilla tämä on, näpsäkän näköinen vehje harmaana  :thmbup: Meille tuli heinäkuussa taloon 3v vanha versio isolla dieselillä, voi pojat mikä muutos ranskanpatongista nuin laadullisesti  :) Ei kitise, natise eikä mitään 130k ajettuna, toisinkuin edelliset Ranskattaret jo 100k kohdilla yms


Moro,

Tämä on 1,4 TSI 118kW (160hv) DSG-automaatti, highline, platinanharmaa, Dropmag -Alcantara/kangasverhoilu titaaninmusta, varustepaketit I, II ja III, light assist-valoautomatiikka, radiona RCD510 ja hopeiset kattokaiteet. Siinä se - noin suurinpiirtein  ;D

-Jani


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 27.10.11, 13:03
Quote from: Jan Fredriksson on 27.10.11, 13:01
Tämä on 1,4 TSI 118kW (160hv) DSG-automaatti, highline, platinanharmaa, Dropmag -Alcantara/kangasverhoilu titaaninmusta, varustepaketit I, II ja III, light assist-valoautomatiikka, radiona RCD510 ja hopeiset kattokaiteet. Siinä se - noin suurinpiirtein  ;D


Nonii, asialliset varusteet ainakin, ja TSI:llä varmasti kerkeää  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 27.10.11, 13:13
Quote from: Toni Hiltunen on 27.10.11, 12:10
On varmasti, etenkin sähköpuolella on hyvin pitkälti niitä. Tekniikka kyllä pelaa aika varmasti ja miten kukin autoaan huolehtii.


No jaa, melkein sanoisin päinvastoin. Jotain pieniä sähköjuttuja on omassa vm.2004 Golfissa ollut, mutta ei mitään ihmeellisempää. Penkinlämmitin kärähti ja poltti penkkiin reiän ja välillä vilkku-/pitkien valojen viiksi vattuilee. Saattaa olla toimimatta, tai sitten toimii esim. päinvastoin. Alhaalla vilkku oikealle ja ylhäällä vasemmalle. Ja samasta viiksestä operoitava vakkari ei aina suostu käynnistymään. Virtojen katkaisu ja uudelleen käynnistys auttaa noihin vaivoihin. Todennäköisesti jossain on vain paskaa. Eli ei nyt voi sanoa, että kovin kummoisia sähköpuolen ongelmia olisi ollut... Jaa no on kait se sähkövika sekin, että akku pitäisi uusia ennen talvea. Alkuperäinen ei enää jaksa oikein jerkata, jos auto seisoo pari päivää :P

Mutta enemmän sitten on tuollaisia järjettömiä juttuja, kuten esim.  kolmas kierros laakereita menossa. 240tkm mittarissa josta oikeasti valtaosa matka-ajoa. Ei pitäisi ihan noin mennä. Ottaen huomioon, että esim. jarrut on vielä alkuperäiset... Sitten on mennyt vetoakselia poikki jne. Moottoripuolella turbo on uusittu, kun entinen meni atomeiksi 200tkm kohdalla. Ja pelolla odotan sitä päivää, että kaksoismassavauhtipyörä pitää ruveta uusimaan, kun sekin väistämättä tässä vielä edessä on. Ja taas meni tonni...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Hallamaa on 27.10.11, 13:51
Quote from: Toni Hiltunen on 27.10.11, 12:10
On varmasti, etenkin sähköpuolella on hyvin pitkälti niitä. Tekniikka kyllä pelaa aika varmasti ja miten kukin autoaan huolehtii.


Octavia 2.0 TDI 2006. 180 000km = 2 x turbo, ilmastoinnin kompura ja jarrujen herkistelyä. Ei yhtään sähkövikaa omalla kohdalla. Varmaan 5000€ mennyt remontteihin ylimääräistä rahaa tuon viiden vuoden aikana, jonka auto on mulla ollut. Takuu korvasi jarrujen remontit, mutta muut on mennyt omasta pussista. Määräaikaishuollot tehty ("öljynvaihtohuolto" joka kerta yli 500€ ja jakoremmin vaihdolla yli 1000€).

Kulut pieneni puoleen, kun siirryin pois merkkihuolloista takuuajan jälkeen. Ja kuitenkin kaiken tämän jälkeen tekisi vielä ostaa toinenkin Skeida.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 27.10.11, 14:23
Quote from: Toni Hiltunen on 27.10.11, 11:43
Riittää, että tietää sen mikä Volkswagen on.


Talvella pitäisi myös tietää mistä ovesta tällä kertaa pääsee passattiin sisään ja sen jälkeen sitten saakin jännittää että mikä ovi aukeaa kun on päässyt perille.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 27.10.11, 14:30
Quote from: Jukka Siirilä on 27.10.11, 14:23
Talvella pitäisi myös tietää mistä ovesta tällä kertaa pääsee passattiin sisään ja sen jälkeen sitten saakin jännittää että mikä ovi aukeaa kun on päässyt perille.


Itsellä on passatin 3BG ovien kanssa ongelmana ollut lukossa oleva "lirputin" joka jäätää ja ovi ei mene kiinni / lukkoon vaan pomppaa auki. -> huolellinen voitelu aseöljyllä tai ensiapuna kuumailmapuhaltimella muutama sekunti lämmintä ja taas pelittää :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 27.10.11, 17:04
Jaa en tiedä mistä ootte Fordin niin huonono luotettavuuden repästy... 14 vuoden aikana kerran ei lähtenyt aamulla liikkeelle: syynä tukkeutunut pa-suodin ja kertaakaan ei oo tielle jättäny...

2.2TDCI Sportwagonina on harvinainen... Tais yks olla nettiautossa myynnissä atm... Ja 155hv ja 400nm riitti ihan hyvin lasti päällä 207km/h nopeuteen ja viel ois varmaan kovempaakin kulkenu...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Cathy Tiainen on 27.10.11, 17:07
Quote from: Matti Kokkonen on 27.10.11, 16:19
Euro-Fordit on tavallaan vähän väliinputoajia, eivät varsinaisesti täysin saksalaisia eikä myöskään amerikkalaisia autoja.


Minän Ford Mondeo valmistaa Belgia!!!  :D


Cathy *-*


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 27.10.11, 17:11
Quote from: Mikko Suomela on 27.10.11, 17:04
2.2TDCI Sportwagonina on harvinainen... Tais yks olla nettiautossa myynnissä atm... Ja 155hv ja 400nm riitti ihan hyvin lasti päällä 207km/h nopeuteen ja viel ois varmaan kovempaakin kulkenu...


19 varmaria näytti olevan 2.2TDCi koneella.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 27.10.11, 17:25
Quote from: Mikko Suomela on 27.10.11, 17:04
Ja 155hv ja 400nm riitti ihan hyvin lasti päällä 207km/h nopeuteen ja viel ois varmaan kovempaakin kulkenu...

Wou 207!!!  :o Auton hyvyys ja harvinaisuus mitataan huippunopeudesta?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kimmo Huoviala on 27.10.11, 17:31
Quote from: Matti Kokkonen on 27.10.11, 16:19
Euro-Fordit on tavallaan vähän väliinputoajia, eivät varsinaisesti täysin saksalaisia eikä myöskään amerikkalaisia autoja. Meinaan siis laatuvaikutelmaa, materiaaleja (VAG:ssä ja BMW:ssä sisustuksessa pehmeää muovia eikä mitään bakeliittia), muotoilua, ergonomiaa ja kytkimien/nappuloiden ja muiden vipstaakkelejen jämäkkää tuntumaa. Esim vanhat Scorpiot tai 90-luvun Mondeot. Kun istuu Volkkarissa, Audissa, Bemarissa tai Mersussa niin tietää kyllä missä maassa auto on suunniteltu. Oikeassa jenkkifordissa on mukeja kahdeksan ja V-muodossa... Enkä nyt meinaa, että Fiestat, Focukset, Mondeot, Transitit jne ollenkaan huonoja olisivat, monet väittävät että ajettavuudessa pesevät muut saksalaismerkit mutta kokonaisuusvaikutelma ja suunnittelu ei ehkä ole niin saksalaisvaikutteinen. Ja tää on vain mun huippusubjektiivinen näkemykseni, ajokokemukseni rajoittuu autokoulun pariin Audiin, Passattiin, Corollaan, muutamaan pakkuun, Bemariin ja 244:n Volvoon, en ole edes yhdelläkään jenkillä tai Fordilla ajanut. Autojen kyydissä istumisesta ja lehtiä lukemalla saa jokinlaisen hataran käsityksen.



Sehän on hyvä kertoa jos ei ole kokeillut... Mondeot vain paranevat kaiken aikaa. Jopa nekin mitkä eivät ole 2.2TDCi Sportwagoneita. BTW, MK3 Mondeon suunnittelussa on ollut mukana Passatin pää(?)suunnittelija. Luetun perusteella arvostelu on verrattavissa suomelointiin, faktoja päytään. nimim. foordeilua jo vuodesta -98 ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 27.10.11, 17:32
Quote from: Jukka Siirilä on 27.10.11, 17:11
19 varmaria näytti olevan 2.2TDCi koneella.


Sportwagoneina muistaakseni tasan yksi ;) Sen kyllä erottaa aika helposti normikorista.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kimmo Huoviala on 27.10.11, 17:43
Mikä se on se sportwagon?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 27.10.11, 17:46
Quote from: Mikko Suomela on 27.10.11, 17:32
Sportwagoneina muistaakseni tasan yksi ;) Sen kyllä erottaa aika helposti normikorista.


Jaa, eikö se fordilla tarkoitakaan pelkästään sitä että se on farmari?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 27.10.11, 18:03
Quote from: Kimmo Huoviala on 27.10.11, 17:43
Mikä se on se sportwagon?

Jännää kun edes Google ei ole kuullut "sportwagonista"..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 27.10.11, 18:19
No lähinnä korisarja on eri.. Kyllä sen eron huomaa jos on molempia toljotellu... En sitten muista millä nimellä tuo tarkalleen kulkee M6 vai ST...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marika Silvennoinen on 27.10.11, 18:21
Saiskohan sitä aikasiks kuvata noita menopelejä. Löytyy nyt vaan noi mun käytössä olevat autot & mopo, joka nyt syksyllä harvemmin ajossa. Tekis mieli saada jo oma moottoripyörä. Ehkä keväällä onnistuu.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Veli Hämäläinen on 27.10.11, 18:39
Quote from: Jukka Siirilä on 27.10.11, 14:23
Talvella pitäisi myös tietää mistä ovesta tällä kertaa pääsee passattiin sisään ja sen jälkeen sitten saakin jännittää että mikä ovi aukeaa kun on päässyt perille.


Joo, minunkin antiikkinen Passattini (1.8T vm-97) päätti viime talvena, että kuskin ovesta ei sitten kuljeta ! Ei auttanut muu kuin vaihtaa koko lukitussysteemi ovesta  :thmbdn:


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 27.10.11, 19:12
Quote from: Veli Hämäläinen on 27.10.11, 18:39
Joo, minunkin antiikkinen Passattini (1.8T vm-97) päätti viime talvena, että kuskin ovesta ei sitten kuljeta ! Ei auttanut muu kuin vaihtaa koko lukitussysteemi ovesta  :thmbdn:
Mikäs osa sieltä oli mennyt sitten rikki?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 27.10.11, 19:23
Quote from: Veli Hämäläinen on 27.10.11, 18:39
Joo, minunkin antiikkinen Passattini (1.8T vm-97) päätti viime talvena, että kuskin ovesta ei sitten kuljeta ! Ei auttanut muu kuin vaihtaa koko lukitussysteemi ovesta  :thmbdn:


Mulla vuosimallia 2005. Ei sieltä mikään rikki mennyt. Sen aikaisten volkkareiden tyyppivika vain. Sopivassa pakkasessa kahva vaan liikkuu mutta ovi ei aukea. Sitten kun auto lämpenee kunnolla ovet taas toimii.
Kun on riittävän kovaa pakkasta pitkään toimii ovet parin päivän kiukuttelujen jälkeen taas ihan hienosti kunnes käydään hiukan vähemmissä pakkasasteissa ja taas alkaa kiukuttelu.

Vertaistukiryhmän (lue työkaverit jotka omistavat volkkarin) mukaan samaa vikaa on ainakin 2002 vuosimallin golffissa ja muissa sen aikaisissa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 27.10.11, 19:25
Quote from: Jukka Siirilä on 27.10.11, 19:23
Mulla vuosimallia 2005. Ei sieltä mikään rikki mennyt. Sen aikaisten volkkareiden tyyppivika vain. Sopivassa pakkasessa kahva vaan liikkuu mutta ovi ei aukea. Sitten kun auto lämpenee kunnolla ovet taas toimii.
Kun on riittävän kovaa pakkasta pitkään toimii ovet parin päivän kiukuttelujen jälkeen taas ihan hienosti kunnes käydään hiukan vähemmissä pakkasasteissa ja taas alkaa kiukuttelu.

Vertaistukiryhmän (lue työkaverit jotka omistavat volkkarin) mukaan samaa vikaa on ainakin 2002 vuosimallin golffissa ja muissa sen aikaisissa.
Joo, tietää vaan tässä itsekin varautua tuohon. On nimittäin ensimmäinen talvi tulossa kun on tuo Passat käytössä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 27.10.11, 19:38
Vika löytyy jopa kaverin -94 Passatista. :D Tosin sellaisena että hanttimiehen ovi ei mene lukkoon. Kiva mennä talviaamuna kyydissä kouluun ku pitää ovea pitää kiinni. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 27.10.11, 19:52
Quote from: Mikko Suomela on 27.10.11, 18:19
No lähinnä korisarja on eri.. Kyllä sen eron huomaa jos on molempia toljotellu... En sitten muista millä nimellä tuo tarkalleen kulkee M6 vai ST...

Tarkoittaiskohan M6 kuitenkin ennemmin kuusivaihteista manuaalivaihteistoa kuin korimallia ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 27.10.11, 20:01
:-[ Tekevälle jaa kireiselle sattuu, pistetään sen piikkiin... ;D



Title: Re: Menopelinne
Post by: Risto-Pekka Niemi on 27.10.11, 20:23
Quote from: Jukka Siirilä on 27.10.11, 19:23
Mulla vuosimallia 2005. Ei sieltä mikään rikki mennyt. Sen aikaisten volkkareiden tyyppivika vain. Sopivassa pakkasessa kahva vaan liikkuu mutta ovi ei aukea. Sitten kun auto lämpenee kunnolla ovet taas toimii.
Kun on riittävän kovaa pakkasta pitkään toimii ovet parin päivän kiukuttelujen jälkeen taas ihan hienosti kunnes käydään hiukan vähemmissä pakkasasteissa ja taas alkaa kiukuttelu.

Vertaistukiryhmän (lue työkaverit jotka omistavat volkkarin) mukaan samaa vikaa on ainakin 2002 vuosimallin golffissa ja muissa sen aikaisissa.


Ite ajan -98 vuotisella Polo farkulla. Samaa vikaa kaikissa ovissa lukuunottamatta takakonttia. Sai ite fiksattua, kun otti lukkolaitteen irti, avasi, kunnon rasvanpoisto ja kevyt voitelu laadukkaalla lukkoöljyllä. Varmuudeksi vielä jäykempi jousi mekanismiin. Ohjeet ko. operaatioon löytyy tuolta: http://seatclubfinland.com/filet/matti_t-cordoba-lukko-korjausopas.pdf

Polossakaan ei ihan samanlainen lukkolaite ollut, mut mukavasti kuitenkin nuo ohjeet auttoivat ja nyt lukot toimivat kaikilla pakkasilla. On se kumma kun VAG-insinööri ei osaa tehdä toimivaa lukkoa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jaakko Rissanen on 28.10.11, 00:53
Edellisessä Golfissa myöskin ongelmia ovien kanssa. Paras tilanne sattui joitakin talvia sitten lyödessäni oven kiinni auton ollessa käynnissä - ehdin hetken aikaa skrabata ikkunoita, kunnes vilkut välkähtivät ja kuului liian tutun oloinen naksahdus.. Äkkiä kokeilemaan ja niinhän siinä oli käynyt, että auto oli päättänyt lukita itse itsensä moottorin ollessa käynnissä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Kari Virtanen on 28.10.11, 03:02
Quote from: Jukka Siirilä on 27.10.11, 19:23
Mulla vuosimallia 2005. Ei sieltä mikään rikki mennyt. Sen aikaisten volkkareiden tyyppivika vain. Sopivassa pakkasessa kahva vaan liikkuu mutta ovi ei aukea. Sitten kun auto lämpenee kunnolla ovet taas toimii.
Kun on riittävän kovaa pakkasta pitkään toimii ovet parin päivän kiukuttelujen jälkeen taas ihan hienosti kunnes käydään hiukan vähemmissä pakkasasteissa ja taas alkaa kiukuttelu.

Vertaistukiryhmän (lue työkaverit jotka omistavat volkkarin) mukaan samaa vikaa on ainakin 2002 vuosimallin golffissa ja muissa sen aikaisissa.


Volkkari-foorumeilla tullut vastaan tällainen ohje:
Quote:
itsellä oli kanssa kyseinen vika!! ja siihen autto ihan vaijerin säätö, se tapahtuu kun vedät kahvaa hiaman ulkopuolelta ja kurkistat kahvan taka päästä poikittaissuunnassa niin näät siellä mustan lituskaisen vaijerinpään. Sitä pystyy säätämää pienellä talttapää meisselillä siten että kampeat sitä ulospäin ja samalla työnnät sisäänpäin! Eli kahvassa on vaijerille niin sanottu portaallinen säätö, säädön paljouden tietää kokeilemalla välillä aukeaako ovi joka kerta!!



Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 28.10.11, 15:28
Quote from: Mikko Suomela on 27.10.11, 19:38
Vika löytyy jopa kaverin -94 Passatista. :D Tosin sellaisena että hanttimiehen ovi ei mene lukkoon. Kiva mennä talviaamuna kyydissä kouluun ku pitää ovea pitää kiinni. ;D

Audi A6 (100 mallin korilla) oli myös tämmösiä vikoja. Takakontti ei auennut kylmänä talvi aamuna Levin rinteitten edessä ja oli vedettävä puukolla auton oma suksi pussi auki :'( Kyllä teki häijyä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Myllymaa on 01.11.11, 06:09
Quote from: Risto-Pekka Niemi on 27.10.11, 20:23
Ite ajan -98 vuotisella Polo farkulla. Samaa vikaa kaikissa ovissa lukuunottamatta takakonttia. Sai ite fiksattua, kun otti lukkolaitteen irti, avasi, kunnon rasvanpoisto ja kevyt voitelu laadukkaalla lukkoöljyllä. Varmuudeksi vielä jäykempi jousi mekanismiin. Ohjeet ko. operaatioon löytyy tuolta: http://seatclubfinland.com/filet/matti_t-cordoba-lukko-korjausopas.pdf

Polossakaan ei ihan samanlainen lukkolaite ollut, mut mukavasti kuitenkin nuo ohjeet auttoivat ja nyt lukot toimivat kaikilla pakkasilla. On se kumma kun VAG-insinööri ei osaa tehdä toimivaa lukkoa.


Itselläni on ollut Passatit -90 ja -96. Talvi on oli jatkuvaa riesaa ovien kanssa. Aamulla sai jännätä mistä ovesta pääsee milloinkin sisään. Jos kuskin ovi sattuu aukeamaan sitten se tietenkään lukitu kiinni. Puhdistukset ja öljyämiset auttoivat vain hetkellisesti. Nyttemmin nämä(kin) ongelmat ovat poistuneet kun viimeinenkin VAG-konsernin ajoneuvo on poistunut ruokakunnan ajoneuvoluettelosta.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 01.11.11, 06:27
Quote from: Sami Myllymaa on 01.11.11, 06:09
Itselläni on ollut Passatit -90 ja -96. Talvi on oli jatkuvaa riesaa ovien kanssa. Aamulla sai jännätä mistä ovesta pääsee milloinkin sisään. Jos kuskin ovi sattuu aukeamaan sitten se tietenkään lukitu kiinni. Puhdistukset ja öljyämiset auttoivat vain hetkellisesti. Nyttemmin nämä(kin) ongelmat ovat poistuneet kun viimeinenkin VAG-konsernin ajoneuvo on poistunut ruokakunnan ajoneuvoluettelosta.
Se oiskin kun näitä autoja suunniteltaisiin pohjoismaisia oloja huomioon ottaen, niiden pitäisi kerralla 3kk testiajan jakso vetäistä jokaisella autolla pohjolassa talvella loskassa yms schaisessa, ei se riitä että sitä käydään vaan kääntymässä.
Uskoisin että autotkin kestäisi sen jälkeen näitä pakkasia.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 22.11.11, 18:29
Hymy
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3352569.jpg)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 22.11.11, 18:33
Quote from: Jani Nissi on 22.11.11, 18:29
Hymy


Joo, sen verran "cheesy", että on tainnut saada ystävältään Tomi Traktorilta vähän työntöapua  :laugh:

Toisaalta tuon tummennuksen ansiosta tuosta tulee mieleen hitlerinviiksinen pulloposkihamsteri  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 23.11.11, 10:27
Quote from: Mikko Maliniemi on 22.11.11, 18:33
Joo, sen verran "cheesy", että on tainnut saada ystävältään Tomi Traktorilta vähän työntöapua  :laugh:

Toisaalta tuon tummennuksen ansiosta tuosta tulee mieleen hitlerinviiksinen pulloposkihamsteri  ;D

Tää on Hitlerin Espanjalainen serkku. Melkein volkkarihan tuo on, kun vain runko ja osa sisustasta on Seatin omaa tuotantoa. ;D 15tkm takana ja ei ole minkäänlaista vikaa/murmutuksen aihetta ilmennyt. Rengasmeteli nyt oli vähän kuuluvampi, mutta käytin sitten ruosteenesto- ja äänieristyskäsittelyssä, niin nyt on huomattavaasti hiljaisempi. Keskikulutus on ollut vähän reilua kuutta litraa. Vähän jäädään tehtaan 5.3l/100km:sta. Webaston ja akkulaturin kun sai laitettua, niin enää ei puutu kuin tuo irroitettava peräkoukku ja sitten auto olisi täydellinen, pääsee sitten vetelemään kartingautoa radoille. :)



Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 23.11.11, 10:57
Quote from: Jani Nissi on 23.11.11, 10:27
Tää on Hitlerin Espanjalainen serkku. Melkein volkkarihan tuo on, kun vain runko ja osa sisustasta on Seatin omaa tuotantoa. ;D 15tkm takana ja ei ole minkäänlaista vikaa/murmutuksen aihetta ilmennyt. Rengasmeteli nyt oli vähän kuuluvampi, mutta käytin sitten ruosteenesto- ja äänieristyskäsittelyssä, niin nyt on huomattavaasti hiljaisempi. Keskikulutus on ollut vähän reilua kuutta litraa. Vähän jäädään tehtaan 5.3l/100km:sta. Webaston ja akkulaturin kun sai laitettua, niin enää ei puutu kuin tuo irroitettava peräkoukku ja sitten auto olisi täydellinen, pääsee sitten vetelemään kartingautoa radoille. :)
Kaveri vaihtoi niin ikään tuohon farkkumalliseen ekasta 1P Leon FR:stä. Kuulemma mukava ajella sillä 7-lovisella DSG:llä ;D Missä käytit äänieristyskäsittelyssä? Millainen homma se on, paljon kustantaa? ??? Voisi laittaa itekkin harkintaan, jos sais vähän hiljennettyä tuota melua, varsinkin kun on ne 19" kiekot kesällä... ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Nissi on 23.11.11, 11:59
Quote from: Petri Koivisto on 23.11.11, 10:57
Kaveri vaihtoi niin ikään tuohon farkkumalliseen ekasta 1P Leon FR:stä. Kuulemma mukava ajella sillä 7-lovisella DSG:llä ;D Missä käytit äänieristyskäsittelyssä? Millainen homma se on, paljon kustantaa? ??? Voisi laittaa itekkin harkintaan, jos sais vähän hiljennettyä tuota melua, varsinkin kun on ne 19" kiekot kesällä... ;D

On tuo DSG kyllä hyvä, tulee varmasti seuraavaankin pirssiin. :thmbup: Käytin auton Ruosteenesto.eu:ssa: http://www.ruosteenesto.eu/aanieristys/index.htm Tuossa onkin selitetty mitä työhön sisältyy. Hintaa oli muistaakseni tasan 600€. Hinta riippuu tietenkin paljon autosta, mutta Leonin käsittely lienee samoissa tuon st:n kanssa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marika Silvennoinen on 01.03.12, 22:05
Nyt talven aikana Corollassa oon huomannut vain bensaluukun (onko oikea sana?) jäätymistä kiinni, ovet toimii kyllä. Ja silti dissataan tuota...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 02.03.12, 00:27
Quote from: Jani Nissi on 23.11.11, 11:59
On tuo DSG kyllä hyvä, tulee varmasti seuraavaankin pirssiin. :thmbup: Käytin auton Ruosteenesto.eu:ssa: http://www.ruosteenesto.eu/aanieristys/index.htm Tuossa onkin selitetty mitä työhön sisältyy. Hintaa oli muistaakseni tasan 600€. Hinta riippuu tietenkin paljon autosta, mutta Leonin käsittely lienee samoissa tuon st:n kanssa.



Eikö sua häiritse tuossa DSG:ssä se, että se väkisin haluaa pitää sitä kutos tai seiskavaihdetta päällä aina 1250rpm->?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Henri Laitinen on 02.03.12, 05:31
Quote from: Mikko Suomela on 27.10.11, 19:38
Vika löytyy jopa kaverin -94 Passatista. :D Tosin sellaisena että hanttimiehen ovi ei mene lukkoon. Kiva mennä talviaamuna kyydissä kouluun ku pitää ovea pitää kiinni. ;D


Octaviassa samaa havaittu (vm 2007). Lämpötolppa-aikaan tätä ei tosiaan ollut riesana. Tänä talvena eräitä kertoja...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tiina Mansikka on 02.03.12, 08:21
Kesän menopeli  :P
[img width=403 height=604]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc1/8425_1230961895461_1271520594_643468_7121814_n.jpg[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 02.03.12, 08:33
:o On komea Fiude! Joka ajon jälkeen suihkuun ja vaha päälle :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Orvo Välilä on 02.03.12, 12:16
Quote from: Tiina Jämsä on 02.03.12, 08:21
Kesän menopeli  :P


Komiahan tuo kuin mikä.... vaikka veikkaankin, jos pilkkua oikein viilataan, että valmistaja on Sociedad Española de Automóviles de Turismo eli SEAT  8)



Title: Re: Menopelinne
Post by: harriveikko on 02.03.12, 13:17
Mersulla on pakko ajella.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jarmo Kempas on 02.03.12, 13:40
Suomenhevostamma. Nyt 2v. Aivan mahtava ajettava.

:)

jk


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juri Pelkonen on 02.03.12, 13:52
Meillä aina arkiaamuisin arvotaan kulkuvälineet vaihtoehdoista Suurenmoinen Espanjalaisen Autoteollisuuden Taidonnäyte - Baijerilainen Munan Wenytin. Toisella ajaa mieluummin kuin toisella.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marika Silvennoinen on 02.03.12, 14:33
Tankkaaminenkin voi olla edullista (tarvittaessa tankkaus onnistuu myös pysähtymättä). Aivan mainio ajettava ja nopeakin.
[img width=465 height=512]https://lh3.googleusercontent.com/-n5apBr3r8TQ/T1DX5wZvvaI/AAAAAAAAAMQ/wMe_-VCnh20/s512/tankkaus.png[/img]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 02.03.12, 19:08
Quote from: Marika Silvennoinen on 02.03.12, 14:33
Tankkaaminenkin voi olla edullista (tarvittaessa tankkaus onnistuu myös pysähtymättä). Aivan mainio ajettava ja nopeakin.


Ja kun kyllästyy, niin maistuu hyvältä myös leivän päällä!  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jarmo Kempas on 02.03.12, 20:34
Niin... kateellisen nillitystä.

Lentokoneen nähdessään kannibaali totesi pojalleen että tuosta säilykepurkista syödään vain sisältö.

;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Erkki Kauranen on 04.03.12, 10:55
Kesällä aurinkoisella säällä Wartburg 353W 2D Roadster, ja vähän huonommalla kelillä Wartburg 1.3. Talvella sitten Volvo V70...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 04.04.12, 20:21
Nostellaas vähän tätäkin

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 04.04.12, 20:27
P**niksen jatkeen edeltäjä selvästi.  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 04.04.12, 20:32
Quote from: Mikko Suomela on 04.04.12, 20:27
P**niksen jatkeen edeltäjä selvästi.  ::)


Jos Bimmeriä meinaat niin kiitti mut ei. :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 04.04.12, 20:34
Eikun edeltäjä. Aika monella DRDn omistajalla kusi noussu hattuun. Ja en taida yhtäkään uuden DRDn ostajaa tuntea ketä ois sen omilla rahoillaan ostanu ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 04.04.12, 20:42
Niin edeltäjä eikö auto yleensä tuu mopon jälkeen? :D DRDitähän ne on terpit nykyään kaikki (taino ylivuotinenhan toi on mutta silti) mutta tuntuu että täälläpäin oon aika poikkeus kun maksan tosta (tai yleensä mistään muustakaan) jopa osan ite. :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 05.04.12, 05:00
No en minä noista mitään enää tiedä... Onhan mulla tuolla joku vanha Derbin esitekkin 1.5 vuoden takaa kun olin tota Skootteria vaihtamassa. (Mistä sitten ei tullut mitään). Täytyy vaan nitkutella sillä tai tuntsalla kesän pari ekaa viikkoa töihin. No mukava sillä on ajella jos sais vaikka kuntoonkin sen. Pistetääs siitä vielä kuvakin ;D

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 06.04.12, 12:03
Eikös ne ole samaa paskaa kaikki, oli DRD tai ei ;D

E: Mikko. Tuntsalla, ei tuolla sohvalla :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Väisänen on 06.04.12, 18:42
Quote from: Mikko Suomela on 05.04.12, 05:00
No en minä noista mitään enää tiedä... Onhan mulla tuolla joku vanha Derbin esitekkin 1.5 vuoden takaa kun olin tota Skootteria vaihtamassa. (Mistä sitten ei tullut mitään). Täytyy vaan nitkutella sillä tai tuntsalla kesän pari ekaa viikkoa töihin. No mukava sillä on ajella jos sais vaikka kuntoonkin sen. Pistetääs siitä vielä kuvakin ;D


Onks tää se kaatumaton?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 06.04.12, 19:04
Quote from: Miska Suoreijus on 06.04.12, 12:03
Eikös ne ole samaa paskaa kaikki, oli DRD tai ei ;D


Paskaa tai ei mutta DRD:ltä ei voi nykyään enää välttyä. :D (Paitsi ostamalla skootterin)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 06.04.12, 19:12
Ostaa Rieskan tms? Onhan noita vaikka millä mitalla muita kuin DRDtä, jos sitä meinaat?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 06.04.12, 19:17
Quote from: Mikko Suomela on 06.04.12, 19:12
Ostaa Rieskan tms? Onhan noita vaikka millä mitalla muita kuin DRDtä, jos sitä meinaat?


Nosiis jos Derbeistä puhutaan, saahan niitä pösöjä ja apikoita ja tiesmitämuita kiinanihmeitä. :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 06.04.12, 19:22
Kaikki ne on tehty kiinassa. Koottu ehkä epsanjassa mutta siihen jääkin. Enää et oikeen muualta tehtyä 50cc saa. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 06.04.12, 19:29
Quote from: Mikko Suomela on 06.04.12, 19:22
Kaikki ne on tehty kiinassa. Koottu ehkä epsanjassa mutta siihen jääkin. Enää et oikeen muualta tehtyä 50cc saa. :)


Eiköhän pösöt ja apikat koota jossain ihan muualla kuin espanjassa. ::) Enkä jotenkin ihan usko että ihan jokainen osa jokaiseen eurooppalaiseen mopoon olis kiinasta tuotu vaikka aika monilla puljuilla siellä tehtaat nykyään onkin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 06.04.12, 19:41
Tekstisi vain vaikutti siltä että Derbi on se ainoa koska se muka valmistetaan Espanjassa. Kootaan ehkä mutta osat tulee pääasiassa Kiinasta..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 06.04.12, 19:46
Quote from: Mikko Suomela on 06.04.12, 19:41
Tekstisi vain vaikutti siltä että Derbi on se ainoa koska se muka valmistetaan Espanjassa. Kootaan ehkä mutta osat tulee pääasiassa Kiinasta..


Teksti oli ehkä epäselvä mutta tarkoitti että on olemassa derbi, pösö, apikka ja pari muuta + kiinanihmeet.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 06.04.12, 19:52
Ja kaikki ne on tehty kiinassa tehdyistä osista 70%:sti...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niklas Oikarinen on 16.04.12, 19:20
Onse vaan hieno tuo Wiljamin derbi  :D Laitetaas sitten itseltäkin samalta pihalta otettu masterpiece omasta kulkupelistäni  ;)

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 16.04.12, 19:32
Quote from: Wiljam Simula on 16.04.12, 19:11
Pitkälti samaa linjaa Eliaksen kanssa ;)


Mites sää oot nuo vanneteipit oikee laittanu? ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 16.04.12, 20:30
Quote from: Wiljam Simula on 16.04.12, 19:50
No arvaa vaan. Ekaa kertaa laitoin ja eipä tuo oikein luonnistu kylmälle vanteelle kohmeisin käsin... Täytyy laittaa joku päivä uusiksi kerta muita haittaa :P


Juu eihän se kuulemma mikään maailman helpoin homma oo mutta älä nyt mun takia niitä uusiksi laita ku minä tuskin niitä kovin montaa kertaa edes kattelen. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 16.04.12, 21:28
Quote from: Wiljam Simula on 16.04.12, 19:50
No arvaa vaan. Ekaa kertaa laitoin ja eipä tuo oikein luonnistu kylmälle vanteelle kohmeisin käsin... Täytyy laittaa joku päivä uusiksi kerta muita haittaa :P
Eikös niissä tule sellainen "asennuskappale" mukana, millä on helppo vetää se tuohon? ???


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 17.04.12, 08:54
Yömaha yöööö. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Patrick Ojanen on 17.04.12, 09:23
Tuo Henrin Yamaha on kyllä iha siistin näkönen, mutta maailmassa on yksi ainoa kunnon Mp-merkki ja se tulee
Japanista mutta alkaa H:lla ja loppuu a:han.  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 17.04.12, 10:24
Quote from: Wiljam Simula on 17.04.12, 07:06
Vaikeeta se on siltikkin ;D
Jaa on vai? (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=aoi1Jk0prQE#t=10s) ;D

Nätti Yammu Henkalla tosiaan... 8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 17.04.12, 10:45
Ei noilla vielä kuuhun mennä :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 13:58
Millanenkohan keskustelu tästä saadaan..  ;D

[ attachment removed / expired ]


joo on vammanen rajaus..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 17.04.12, 14:01
Quote from: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 13:58
Millanenkohan keskustelu tästä saadaan..  ;D

Tappelu. Mutta minä en sitä aloita, vaikka kysynkin että miksi?


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 17.04.12, 14:03
Sardiinipurkki :laugh:
Kuorma-autot toimivat tunnetusti noiden purkinavaajina.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 14:16
En tosiaan tienny että Tupperware-kippoja saa rekisteriin, eli siis miksi? Olisit ostanu traktorin, saa sentään korkeus olla vastaava ellei korkeampi eikä oikeesti näyttäis liian isolta kananmunalta mihin on tungettu renkaat alle ja kusipäine kuski rattiin....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 17.04.12, 15:01
Quote from: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 13:58
joo on vammanen...
Joo, niin on. Älä ainakaan myönnä että tuo on sinun ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 15:25
Se on...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 17.04.12, 15:38
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 15:25
Se on...
En kyllä tajua, miten noista on tullut tuollainen villitys ja musthave-juttu näille pappa betalar jonneille :P ulkomailla noita hyvin pitkälti käyttävät eläkeläiset ja/tai invalidit yms, kuten tuon idea on ehkä ollutkin. Täällä tuosta on tullut jostain syystä näiden junnujen juttu... ???


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 17.04.12, 15:50
Quote from: Petri Koivisto on 17.04.12, 15:38
En kyllä tajua, miten noista on tullut tuollainen villitys ja musthave-juttu näille pappa betalar jonneille :P ulkomailla noita hyvin pitkälti käyttävät eläkeläiset ja/tai invalidit yms, kuten tuon idea on ehkä ollutkin. Täällä tuosta on tullut jostain syystä näiden junnujen juttu... ???
Ehkä se on vaan se, ettei halua odottaa sinne 18 ikävuoteen asti, kun pääsee ajamaan B-ajokorttia ja sitä Oikeaa autoa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 16:47
Ja etenkin kun sillä 11000 eurolla sais paljon muutakin... Sen ymmärän jos asuu jossain korvessa ja täytyy kouluun päästä ja bussit menee miten menee että sillon olis, mutta siihen että vois rällätä niin. /facepalm


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Kokkonen on 17.04.12, 17:08
11000 eurolla saisi vaikka PPL:n tai sitten sillä saa 4889 Finskin osaketta  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 17.04.12, 17:12
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 16:47
Ja etenkin kun sillä 11000 eurolla sais paljon muutakin... Sen ymmärän jos asuu jossain korvessa ja täytyy kouluun päästä ja bussit menee miten menee että sillon olis, mutta siihen että vois rällätä niin. /facepalm
Sillä rahalla saisi jo kunnollisen auton vaikka heti ja B-ajokortin kustannettua jos vaan pitkäjänteisyyttä riittää odottaa 18 vuotiaaksi asti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 17:16
Tai vaikka kevarin. Tai tosiaan sen auton, jos mulle porukat antais nyt 11000e raakana käteen niin huomenna ois jo auto...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Patrick Ojanen on 17.04.12, 18:02
Niin no kevaristakin jäisi vielä muuhun. Kortti maksaa noin tonnin +/- 100e ja uus pyörä jokusen tonnin.
Mutta miksi mopoauto, miksi? Kerran olen kokeillut ja enään en toista kertaa kokeile.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 18:10
Noniin vastataas nyt kaikille..

Miksi mopoauto?
- On se nyt pirusti kätevämpi talvella tai sadekelillä, kun bussi tai äidin kyyti.  ;) Matkaa koululle kuitenkin yli 5km..

Ja eihän tuo koko 14000€ tuossa sula, saa tuosta vielä jotain poiskin kun aikanaan myy.

Patrick: Toi Aixam on ainakin loistava ajaa, vrt. Casalinit.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Olli Vainio on 17.04.12, 18:18
Ihme hommaa kyllä huudella tuota mopoauton hinnasta, jos Saikkosella tai sen faijalla on riittävästi massia laittaa siihen niin siinähän laittavat, ei oo muilta pois.

Jos itse olisin tilanteessa missä pitäisi 15v junnulle laittaa kulkuväline eikä pankkitilillä pakottais niin pahasti niin ihan selkeästihän se mopoauto tulis ihan jo turvallisuusaspektein ajatellen. Joskin tämä on ihan mutufiilis, haluaako joku todistaa mopon tai kevarin turvallisemmaksi kuin mopoauton? :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 17.04.12, 18:19
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 16:47
Ja etenkin kun sillä 11000 eurolla sais paljon muutakin... Sen ymmärän jos asuu jossain korvessa ja täytyy kouluun päästä ja bussit menee miten menee että sillon olis, mutta siihen että vois rällätä niin. /facepalm


Mutta kun sekään ei oikeen meinaa riittää vaan jotkut maksaa jopa 14000-18000€ ja sillä hinnallahan saa jo jonkun Ford Fiesta/Opel Corsa-kokoluokan auton UUTENA, puhumattakaan nyt käytetyistä. No, onneksi noita ei täälläpäin paljon näy, ihan vasta oli muuten hesarissa juttua että Porissa on lukumääräisesti eniten mopoautoja koko Suomessa (ja nimenomaan sitä määräähän tämä kapteeni Saikkonenkin on tällä ostoksellaan nostanut). Miettikääpäs miltä se näyttäis kun se määrä vielä suhteutettais asukaslukuun, Saikkonen varmaan osais kertoa mikä niitä mautoja just sinne vetää, onko se Suomen ainoa paikka jossa se nähdään hyväksyttävänä/normaalina/ei naurettavana/ei nolona/jotain muuta vastaavaa?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Matias Hurtta on 17.04.12, 18:31
Quote from: Olli Vainio on 17.04.12, 18:18
Jos itse olisin tilanteessa missä pitäisi 15v junnulle laittaa kulkuväline eikä pankkitilillä pakottais niin pahasti niin ihan selkeästihän se mopoauto tulis ihan jo turvallisuusaspektein ajatellen. Joskin tämä on ihan mutufiilis, haluaako joku todistaa mopon tai kevarin turvallisemmaksi kuin mopoauton? :)


Mitenkäs traktori, mitä Suomelakin tuossa jo ehdotteli? ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Lindgren on 17.04.12, 18:35
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 17:16
jos mulle porukat antais nyt 11000e raakana käteen niin huomenna ois jo auto...


Onko kypsääkin rahaa?  ::)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jetro Eemeli Rouvali on 17.04.12, 18:36
Oma kantani tähä  mopoautoasiaan on että:

Hyvää: talvella lämmin ajokki.
         
           sateella hyvä.

           saa kuletettua enemmän tavaraa mukana.

           saa sen kulkemaan kovenpaakin kuin 50km/h

           turvallisempi kuin mopo tai kevari tai moottoripyörä.



Huonoa: Rakeenteeltaan ei mikään hirveän vahva, mutta kolarissa menetät vähemmän luita kuin mopolla todennäköisesti.

             Ulko-osat pelkkää muovia, voisivat olla muutakin.

             Alumiinirunko, ei vahvinta mahdollista.

             Painorajoitus.

             Nopeusrajoitus ehkä liian hieman matala.


Tämä on vain minun mielipiteeni. Kaikilla on oma mielipide noista muovikopeista.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Iivari Tamminen on 17.04.12, 18:38
Quote from: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 18:10
Matkaa koululle kuitenkin yli 5km..


Ja asut yhdessä parhaimmista bussi osista Porissa :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 17.04.12, 18:39
Pakko vain todeta, että joku vetää aivan älyttömästi välistä noissa mopoautoissa :)
Jos hinnat on about samaa luokkaa kuin uudella nissan micralla, ja nuo vehkeet tehdään markalla Kiinassa, niin hyvin joku on markkinaraon löytänyt :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Kalli on 17.04.12, 18:39
Nopeusrajoitus on juurikin sopiva. Tuollainen peli olisi tappokone kovemmilla nopeuksilla ja kuljettajien vastuuntunto tietäen...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Väisänen on 17.04.12, 18:39
Quote from: Petri Koivisto on 17.04.12, 15:38
En kyllä tajua, miten noista on tullut tuollainen villitys ja musthave-juttu näille pappa betalar jonneille :P ulkomailla noita hyvin pitkälti käyttävät eläkeläiset ja/tai invalidit yms, kuten tuon idea on ehkä ollutkin. Täällä tuosta on tullut jostain syystä näiden junnujen juttu... ???


Boldasin puolestasi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 18:41
Quote from: Matias Hurtta on 17.04.12, 18:31
Mitenkäs traktori, mitä Suomelakin tuossa jo ehdotteli? ;D


Mulle piti joskus sellane tulla. Ois ollu komiaa 6000 Foorttilla painella kouluu ku vieressä sirisee noi liikennehyväksytyt Tupperware-kipot. ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 17.04.12, 18:43
5km menee pyörällä kelissä kuin kelissä.  Siihen ei mitään kiikkerää koppia tarvita  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Väisänen on 17.04.12, 18:46
Quote from: Jetro Eemeli Rouvali on 17.04.12, 18:36
Oma kantani tähä  mopoautoasiaan on että:

           saa sen kulkemaan kovenpaakin kuin 50km/h



Mutta kun mopoauton suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h. Toivottavasti poliisi takavarikoi jokaisen mopoauton, jonka nähdään kulkevan 50km/h tai nopeammin ja kuljettaja sekä kuljettajan vanhemmat saavat raipparangaistuksen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 17.04.12, 19:00
Paljon kertoo noiden mautojen vahvuudesta ja työlaadusta sekin, että yhdellä kaverilla kun sellainen on niin koneen käydessä konepelti pomppii sellaiset 1-2cm ylösalas ja auta armias kun siellä on vielä kontissa ne poppivehkeet ja kun ne laitetaan päälle...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Patrick Ojanen on 17.04.12, 19:03
Quote from: Jetro Eemeli Rouvali on 17.04.12, 18:36
Hyvää:
           saa sen kulkemaan kovenpaakin kuin 50km/h


Miksi ei mopoakin? Oma skoba menee se 100-120km/h  ;D
Ei ole tehty muuta kuin venttiilit säädetty 0.5mm avarammalle ku pitäs ja prikka irti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 19:07
Itellä skootteri parhaimmillaan 52, pitää siistiä putki jos vaikka sais menohalunsa takas. 100% vakio, jopa vakio rullat vaihdoin variin viime kesänä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Lehtola on 17.04.12, 19:12
Jaha, alkaa olla jo melkoisesti vauhtia, laitetaan tuommoinen kuva

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:13
Quote from: Patrick Ojanen on 17.04.12, 19:03
Miksi ei mopoakin? Oma skoba menee se 100-120km/h  ;D
Ei ole tehty muuta kuin venttiilit säädetty 0.5mm avarammalle ku pitäs ja prikka irti.


Toivottavasti kaadut ja katkaiset molemmat jalkasi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 19:23
Quote from: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:13
Toivottavasti kaadut ja katkaiset molemmat jalkasi.


Asiallisin kommentti moneen sivuun!  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:29
Quote from: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 19:23
Asiallisin kommentti moneen sivuun!  :thmbup:


Jos joku kokee hienoksi sen, että skootteri kulkee 120km/h niin mun puolesta sais kaatua ja katkaista vaikka useammanki raajan kerralla että oppisi mihin ne skootterin ja ennenkaikkea omat rahkeet riittää.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 17.04.12, 19:32
Quote from: Juha Lehtola on 17.04.12, 19:12
Jaha, alkaa olla jo melkoisesti vauhtia, laitetaan tuommoinen kuva


Ai se on sun. Monesti olen vastaantullessa ihaillut, että siinä on juuri sopivasti laitettu golfkärry :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 19:33
Quote from: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:29
Jos joku kokee hienoksi sen, että skootteri kulkee 120km/h niin mun puolesta sais kaatua ja katkaista vaikka useammanki raajan kerralla että oppisi mihin ne skootterin ja ennenkaikkea omat rahkeet riittää.



Allekirjotan ihan joka sanan, tota kommenttia ei ollut tarkoitettu sarkastiseksi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 19:38
Quote from: Santeri Saikkonen on 17.04.12, 19:33
Allekirjotan ihan joka sanan, tota kommenttia ei ollut tarkoitettu sarkastiseksi.

Skootteri kevarin rungolla, laillista painella sen satkua. Moni ns. maxi-skootterihan sen melkeenpä kulkee. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:40
Quote from: Juha Lehtola on 17.04.12, 19:12
Jaha, alkaa olla jo melkoisesti vauhtia, laitetaan tuommoinen kuva



Hieno!


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:41
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 19:38
Skootteri kevarin rungolla, laillista painella sen satkua. Moni ns. maxi-skootterihan sen melkeenpä kulkee. :)


Mistä lähtien 15-vuotiaana on saanut laillisesti painella satkua?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niklas Willem on 17.04.12, 20:13
Nätti Derbi on Wiljamilla  :thmbup:
Täältä löytyy samanlainen pihasta.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Antti Laukkanen on 17.04.12, 20:26
Quote from: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:29
Jos joku kokee hienoksi sen, että skootteri kulkee 120km/h niin mun puolesta sais kaatua ja katkaista vaikka useammanki raajan kerralla että oppisi mihin ne skootterin ja ennenkaikkea omat rahkeet riittää.


Eiks se ollu niin, ettei ne kaadu? Jotenkin nyt silleen vähän tylsää, että tästä tuli mopopoikien tappeluketju, kun sellainen taisi olla jo ennestään.

-A-


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 20:33
Quote from: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:41
Mistä lähtien 15-vuotiaana on saanut laillisesti painella satkua?



Siitä lähtie ku moottorikelkat on sen kulkenu, pikasella muistelolla niissä ei taida olla kauheesti moottorin kokorajotuksia kunhan MT-kortti löytyy...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Niklas Oikarinen on 17.04.12, 20:33
Quote from: Patrick Ojanen on 17.04.12, 19:03
Oma skoba menee se 100-120km/h  ;D

Oletkos ihan gepsiin mitannut nopeuden, sillä ei kyllä vakiopytyllä ja putkella mopoa saa satasta kulkemaan? Itse kokeilin tappiin viritettyä 85cc Hondaa, ja se meni gepsiin 110. Olisi kyllä aika ruutanan kova vauhti skootterilla mentäväksi...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 17.04.12, 21:00
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 20:33
Siitä lähtie ku moottorikelkat on sen kulkenu, pikasella muistelolla niissä ei taida olla kauheesti moottorin kokorajotuksia kunhan MT-kortti löytyy...


Ja saa 15-vuotiaana tippua vaikka näsinneulasta. Mutta jos nyt kaksipyöräisissä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teemu Kokkonen on 17.04.12, 21:02
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 20:33
Siitä lähtie ku moottorikelkat on sen kulkenu, pikasella muistelolla niissä ei taida olla kauheesti moottorin kokorajotuksia kunhan MT-kortti löytyy...


Eipäs laillisesti voi ainakaan Suomessa moottorikelkalla  ::) (lukuunottamatta suljettua aluetta)
    "Moottorikelkan suurin sallittu nopeus maastossa maa-alueella on enintään 60 km/h, muualla tiellä enintään 40 km/h,
    jääpeitteisellä vesialueella nopeus on enintään 80 km/h, kuitenkin reitillä 60 km/h ja
    jos kelkkaan on kytketty reki, jossa kuljetaan henkilöitä, on suurin sallittu nopeus 40 km/h."


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 17.04.12, 21:17
Siitäki 3 vuotta aikaa kun oon noi lukenu viimeks. Eli 15 vee ei voi, 16 vuotias voi jo 125ccllä ajella ja 17vee pääsee perjaatteessa Phenomia puikottaa...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 17.04.12, 21:45
Kyllähän 15-vuotiaskin kilpailussa tai muussa vastaavassa suljetussa tilanteessa saa ajaa niin kovaa kuin ikinä se alla oleva kulkupeli vain kulkee.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tatu Koiranen on 17.04.12, 22:46
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 20:33
Quote from: Mikko Tuomi on 17.04.12, 19:41
Quote from: Mikko Suomela on 17.04.12, 19:38
Skootteri kevarin rungolla, laillista painella sen satkua.

Mistä lähtien 15-vuotiaana on saanut laillisesti painella satkua?

Siitä lähtie ku moottorikelkat on sen kulkenu, pikasella muistelolla niissä ei taida olla kauheesti moottorin kokorajotuksia kunhan MT-kortti löytyy...


Ymmärsinkö nyt oikein, että kyseessä on skootterimallinen moottorikelkka kevytmoottoripyörän rungolla?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 17.04.12, 22:55
Quote from: Olli Vainio on 17.04.12, 18:18
haluaako joku todistaa mopon tai kevarin turvallisemmaksi kuin mopoauton? :)
Turvallisempia noi on ainakin muille tienkäyttäjille. Tai ainakin mopo on. :laugh: Vähemmän tuhoa ja sekaannusta sellasella saa siellä liikenteessä aikaan kuin tollasella muovipurkilla...

Tuntuu välillä kyllä niin uskomattomalta, että joka asiasta jeesustellaan ja itketään, että joo se on niin kauheen vaarallista ajaa 80km/h alueella 85km/h yms. vastaavaa paskaa, mutta mikä on sen vaarallisempaa kuin päästää 15-vuotias lapsi liikenteeseen autontapaisella purkilla? Ei muutakuin B-kortti lapaseen samantien! :thmbup:

Ei kyllä pitäs antaa alle 18-vuotiaille mitään mikä kulkee yli 50km/h. Onhan se kevarikin jo niin tappokone väärissä käsissä että hohhoijjaa. Kokemusta on, kuten täälläkin aikoinaan kerroin, kun meinas Turkkusessa tulla pari kevarikloppia tuulilasista sisään reippaalla ylinopeudella (40km/h alue -> +70km/h taulussa). Sen verran ehti molemmat väistää (+ jäätävä tuuri), että osumaa ei tullut, mutta yllättäen lähti pojilta pyörät lapasesta ja turvat viereiseen pusikkoon. Toinen selvisi mustelmilla ja toinen kärsi sitten sitäkin enemmän.

Henk. koht. ei kiinnosta paskan vertaa jos itsensä tappavat, mutta ku siinä on sekin vaara, että muutkin saa kärsiä. Ei se kevarikaan mikään kevyt möykky ole, kun se tulee tuollainen 70kmh lasissa kärsään + kuski mahdollisesti tuulilasin läpi syliin.
Quote from: Juha Lehtola on 17.04.12, 19:12
Jaha, alkaa olla jo melkoisesti vauhtia, laitetaan tuommoinen kuva
Fiini Golffi tosiaan... :P Jollain pervolla tavalla myös hieno väri, vaikken yleensä noista tylsistä harmaista edes tykkää...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Patrick Ojanen on 18.04.12, 05:16
Quote from: Niklas Oikarinen on 17.04.12, 20:33
Oletkos ihan gepsiin mitannut nopeuden, sillä ei kyllä vakiopytyllä ja putkella mopoa saa satasta kulkemaan? Itse kokeilin tappiin viritettyä 85cc Hondaa, ja se meni gepsiin 110. Olisi kyllä aika ruutanan kova vauhti skootterilla mentäväksi...


Joo gepsiin mitannut. Mut tosin eipä se oo ees kilvissä (ei oo kertaakaan ees pysäytetty), ja näin ollen mökki vehje. Kilvistä pois ku ei tahtonu kulkea
enää ku 20km/h, mutta kun vika osoittui pakoventtiilin sulkeutumiseen tai siis oli kiristyny kiinni niin sen jälkeen se kiitääkin  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Tatu Koiranen on 18.04.12, 05:19
Quote from: Patrick Ojanen on 18.04.12, 05:16
Joo gepsiin mitannut. Mut tosin eipä se oo ees kilvissä (ei oo kertaakaan ees pysäytetty), ja näin ollen mökki vehje. Kilvistä pois ku ei tahtonu kulkea
enää ku 20km/h, mutta kun vika osoittui pakoventtiilin sulkeutumiseen tai siis oli kiristyny kiinni niin sen jälkeen se kiitääkin  :)


Joo, mun rekkakin menee reilua kahtasataa kun otin piirturin anturin irti vaihdelaatikon takaa. Oikein galileolla mittasin, ja tosiaan mökin pihassa kokeilin sitä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 18.04.12, 06:22
Säälittävää, meikän ruohonleikkuri kulkee 90km/h keulien. Kokeilin lukion käytävällä! 8)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 18.04.12, 06:31
No niin. Ei mopolla mahdottomia. Vitsailijoiden pointti tuli selväksi ja junnujen viritystouhut tiensä päätökseen tässä ketjussa, ettei mene koko aihe pelleilyksi...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Sami Puro on 18.04.12, 13:17
Mul on Bemmil Volgal suvekummid..

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]


(puhtaana ja kivassa valossa näpsäkkä väri, pitäisi vaan keksiä joku hyvä kuvauspaikka ja joku näppärä kameramies niin voisi tulla ihan kivaa jälkeä?)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 18.04.12, 13:19
Iso Volga, itse ei tuo uusimpien volvojen ulkonäkö enää oikein miellytä. Jotenkin japskitekeleen näköisiä nykyisin.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 18.04.12, 13:20
Quote from: Sami Puro on 18.04.12, 13:17
Mul on Bemmil Volgal suvekummid..


Täytyy sanoa että tuo Volvon uusi muotoilulinja iskee tännepäin lujasti  :thmbup: Väri kruunaa kaiken.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Santeri Saikkonen on 18.04.12, 13:46
Quote from: Sami Puro on 18.04.12, 13:17
Mul on Bemmil Volgal suvekummid..

(puhtaana ja kivassa valossa näpsäkkä väri, pitäisi vaan keksiä joku hyvä kuvauspaikka ja joku näppärä kameramies niin voisi tulla ihan kivaa jälkeä?)

´

Asiallisen näkönen menopeli! Vielä kun olis XC60 niin olis vielä parempi.  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 18.04.12, 13:53
Pitäs kävästä jossain ottamassa omasta Pasuunasta kuvia, ensviikosta pitäs säädettävä alustasarja asennuttaa.
Kesää kohti kohenee ulkonäkö monessa suhteessa.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Maliniemi on 18.04.12, 13:55
Quote from: Toni Hiltunen on 18.04.12, 13:19
Iso Volga, itse ei tuo uusimpien volvojen ulkonäkö enää oikein miellytä. Jotenkin japskitekeleen näköisiä nykyisin.


Aiemmat Vulvat olivatkin lapsen tekeleen näköisiä ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 18.04.12, 13:56
Quote from: Mikko Maliniemi on 18.04.12, 13:55
Aiemmat Vulvat olivatkin lapsen tekeleen näköisiä ;D
Ne vielä näyttää Volvoilta. Porukoilla on vielä sellanen -07 Classic V70 ja siinä on mielestäni ulkonäkö kohdallaan.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teijo Niemelä on 18.04.12, 13:59
Quote from: Santeri Saikkonen on 18.04.12, 13:46
´

Asiallisen näkönen menopeli! Vielä kun olis XC60 niin olis vielä parempi.  ;)


Meilla -- siis vaimolla -- on tuo 3,2-litraisella V6-moottorilla varustettu XC60. Enpa olisi koskaan uskonut, etta olisin noin tyytyvainen Volvoon.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 18.04.12, 14:17
Jos nyt saan kysyä, mikä suomalaisissa innostaa Volvoon niin paljon? Ruottissahan se on sama kuin Toyota täällä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Teijo Niemelä on 18.04.12, 14:21
Quote from: Mikko Suomela on 18.04.12, 14:17
Jos nyt saan kysyä, mikä suomalaisissa innostaa Volvoon niin paljon? Ruottissahan se on sama kuin Toyota täällä...


No ei niin mikaan, mutta kun koeajoimme ja vertasimme Mersun GLK:n, BMW X3:n ja Volvo XC60:n kesken, niin Volvo oli jarkevin hintansa ja varustetasonsa suhteen. Olin kylla aiemmin sanonut, ettei meille USA:ssa hankita koskaan ruotsalaista autoa, mutta XC60 onkin muistaakseni koottu Belgiassa, joten pystyin pyortamaan paatokseni.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 18.04.12, 14:52
Tälläsellä ajellaan.

[ attachment removed / expired ]


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 18.04.12, 15:04
Quote from: Mikko Suomela on 18.04.12, 14:17
Jos nyt saan kysyä, mikä suomalaisissa innostaa Volvoon niin paljon? Ruottissahan se on sama kuin Toyota täällä...

Tyylikkään näköisiä, naapuri-maasta alunperin, laadukkaita ja hinta/laatu-suhde on hyvä? Jälkimmäinen lause ei ole kyllä totta. Ehkä just ja just ovat suhteessa yhtä suosittuja, mutta siihen se jää.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 18.04.12, 15:34
Quote from: Joonas Mustonen on 18.04.12, 15:04
Tyylikkään näköisiä, naapuri-maasta alunperin, laadukkaita ja hinta/laatu-suhde on hyvä? Jälkimmäinen lause ei ole kyllä totta. Ehkä just ja just ovat suhteessa yhtä suosittuja, mutta siihen se jää.
Vai laadukkaita, mulla on muutama volvo ollut, ei ne nyt mitään sen laadukkaampia ole kun muutkaan merkit tänä päivänä vai onko sulla kokemusta.
Sen sanon että Volvoa tuskin ihan heti enää omaan talouteen tulee.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 18.04.12, 15:40
Quote from: Toni Hiltunen on 18.04.12, 15:34
Vai laadukkaita, mulla on muutama volvo ollut, ei ne nyt mitään sen laadukkaampia ole kun muutkaan merkit tänä päivänä vai onko sulla kokemusta.
Sen sanon että Volvoa tuskin ihan heti enää omaan talouteen tulee.

Lähipiirissä kyllä Volvoja on ollut ja on tällä hetkellä, minusta ne on laadukkaan oloisia autoja. Ihan näin matkustajan näkökulmasta, ajokokemusta vielä kun ei ole  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 18.04.12, 15:52
Quote from: Joonas Mustonen on 18.04.12, 15:40
Lähipiirissä kyllä Volvoja on ollut ja on tällä hetkellä, minusta ne on laadukkaan oloisia autoja. Ihan näin matkustajan näkökulmasta, ajokokemusta vielä kun ei ole  :)
Niin, onhan ne varmaan jos niitä osaa pitää hyvässä kunnossa ja mistä ikäluokkaa niitä alkaa katselemaan.
Mielestäni Oikea viimeisin Volvo on 740, sen jälkeen ne on mitä on ja taso laskenut. Edellinen S60 oli viimeisin volvo huushollissa, ja sähkövikoja sielä täällä ja harmaita hiuksia.
Passattiin ei ole tarvinnut kun ulommat vetarit vaihtaa ja tyytyväinen Volskiin olen ollut. Vähemmällä on selvinnyt, mitä edellisellä.

Suora kutosen 740 varmaan joskus hankin, kohan niitä kunnollisia löytyy.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 18.04.12, 16:09
Quote from: Toni Hiltunen on 18.04.12, 15:52
Mielestäni Oikea viimeisin Volvo on 740


Olen samaa mieltä! Eikä 240 sen pöllömpi ollu. Sama pätee muihinkin merkkeihin, esim. Mersun 123 koppanen oli se viimeinen oikea Mersu ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 18.04.12, 16:33
Uudemmat volvot on jopa aika tasokkaan oloisia. V50 kojelautakin on sellanen mitä en itse ainakaan missään muussa ole nähny. Monen mielestä varmaan outo, mutta ei se nyt minusta rumakaan ole. Tekniikan puolesta en muuta huonoa ole kuullut kun sen että alustan osat vissiin joissain malleissa vähän alimitoitettuja painoon nähden ja niitä joutuu vaihtelemaan jonkun verran. Tosin en tiedä onko nuo volvot mitään verrattuna audeihin alustaltaa. Meidän ex. audiin sai mellkeen kerran vuoteen vaihtaa palloniveliä, mutta onhan noissa audin pyörän ripustuksissa toki aika paljon osia, kuluvia osia. Itselle kelpaisi ainakin joku vitos koneella oleva diesel V70 farkku. Tai juurikin tuo V50, vaikken nyt mikään volvo fanaatikko olekkaan.  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joonas Mustonen on 18.04.12, 16:37
Quote from: Miska Suoreijus on 18.04.12, 16:33
Itselle kelpaisi ainakin joku vitos koneella oleva diesel V70 farkku. Tai juurikin tuo V50, vaikken nyt mikään volvo fanaatikko olekkaan.  :thmbup:

Niinno jos näistä (mitkä itse lasken niihin) premium-sedaneista pitäisi valita (lue: olisi rahaa ostaa), olisi uusi D3/D5 -koneella oleva S60 hyvin todennäköinen vaihtoehto.  :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 18.04.12, 16:42
Quote from: Miska Suoreijus on 18.04.12, 16:33
Uudemmat volvot on jopa aika tasokkaan oloisia. V50 kojelautakin on sellanen mitä en itse ainakaan missään muussa ole nähny. Monen mielestä varmaan outo, mutta ei se nyt minusta rumakaan ole. Tekniikan puolesta en muuta huonoa ole kuullut kun sen että alustan osat vissiin joissain malleissa vähän alimitoitettuja painoon nähden ja niitä joutuu vaihtelemaan jonkun verran. Tosin en tiedä onko nuo volvot mitään verrattuna audeihin alustaltaa. Meidän ex. audiin sai mellkeen kerran vuoteen vaihtaa palloniveliä, mutta onhan noissa audin pyörän ripustuksissa toki aika paljon osia, kuluvia osia. Itselle kelpaisi ainakin joku vitos koneella oleva diesel V70 farkku. Tai juurikin tuo V50, vaikken nyt mikään volvo fanaatikko olekkaan.  :thmbup:
Sillä kojelaudallakos sitä ajellaan. Kaikissa on kuluvia osia, mutta sepä siinä onkin. Se mitä itse voit vaihtaa on varmaan renkaat. Ilman vikailmoituksia tuskin saat itse vaihdeltua, merkkihuoltoon ja töpseli kiinni. Lasku perään.
Mieluiten ajelee sellaisella autolla mihin aika paljon voit itse vaikuttaa. Volvolla tunti taksa huollossa on 85€(oli vielä vuosi sitten) ja siihen kun varaosat vielä kylkiäiseksi alkaa jo kukkarolla tekemään ikävää. Tyyppivikoja on aina, sellaista autoa et markkinoilta löydä jossa niitä ei olisi, oli se sitten uusi tai vanha. Kuluvaa kalustoa jokaisessa on. V50 onkin jo Ford ei Volvo enää.

Eikö siis kannata ensin itse kokea nuo Volvot ennen kun voit päätellä, yleensäkin nämä junnut joilla ei edes korttia ole mitään yleensäkään sanomaan näistä asioista.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 18.04.12, 16:45
Raskaan kaluston Volvoissa sitä vikaa tuntuu riittävän oikeen jonoksi asti. Meiän perheeseenhän ei koskaan Volvoa tule. Jos ite pitäis joku "premium"-farkku ottaa niin Superbbi sillä 2.0TDI@170hp ja ottaisin lisävarusteluettelosta kohdan "valitse kaikki" ja hymyilisin kun uuden V70 saisi varmaan uuten sillä rahalla vastaavalla koneella ja automaagilla. Nyky-Volvothan on rumaksi tehtyjä Mondeoita IMO....


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 18.04.12, 18:09
Quote from: Toni Hiltunen on 18.04.12, 16:42
Sillä kojelaudallakos sitä ajellaan. Kaikissa on kuluvia osia, mutta sepä siinä onkin. Se mitä itse voit vaihtaa on varmaan renkaat. Ilman vikailmoituksia tuskin saat itse vaihdeltua, merkkihuoltoon ja töpseli kiinni. Lasku perään.
Mieluiten ajelee sellaisella autolla mihin aika paljon voit itse vaikuttaa. Volvolla tunti taksa huollossa on 85€(oli vielä vuosi sitten) ja siihen kun varaosat vielä kylkiäiseksi alkaa jo kukkarolla tekemään ikävää. Tyyppivikoja on aina, sellaista autoa et markkinoilta löydä jossa niitä ei olisi, oli se sitten uusi tai vanha. Kuluvaa kalustoa jokaisessa on. V50 onkin jo Ford ei Volvo enää.

Eikö siis kannata ensin itse kokea nuo Volvot ennen kun voit päätellä, yleensäkin nämä junnut joilla ei edes korttia ole mitään yleensäkään sanomaan näistä asioista.

Ajo ominaisuuksista en ole mitään väitellytkään enkä väittele ennenkuin on kokemusta asiasta, mutta tekniikasta voin ainaki jakaa oman tietämykseni korjaamon näkönulmasta yleistämättä. Ja ehkä vähän epäselväksi kirjoitin tuon viestin, itselläni ei tietenkään moisiin ole varaa, mutta jos OLISI ja otettaisiin saman hintaluokan autoja viivalle valittavaksi, niin volvo olisi ainakin yksi vaihtoehto.
Ja ei ajeta kojelaudalla. Ajattelin vain mainita oman mielipiteeni auton sisustasta. Ja tuokin korostettuna vain oma mielipide. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ari Mäkelä on 18.04.12, 19:30
Mikäs volvossa olis vikana mullakin on noita pihassa kolme kappaletta.
Melkee 18vuotias 850 joka menee leimasta aina läpi ja kunhan öljyt muistaa vaihtaa nii ei onkelmia.
V50 tulee kohta 3 vuotiaaksi ja pitää leimata ekan kerran marraskuussa, ei onkelmia
V70 tulee syksyllä 2 vuotiaaksi ja siinä ollu eniten vikoja(kuskin penkinlämmitin ei toimi)
Muutenhan noi on aika pappamallisia mut kyl ne liikkuu aina kun pitää jonnekin mennä... :thmbup:

Apa


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 18.04.12, 20:30
Quote from: Mikko Suomela on 18.04.12, 16:45
Jos ite pitäis joku "premium"-farkku ottaa niin Superbbi sillä 2.0TDI@170hp ja ottaisin lisävarusteluettelosta kohdan "valitse kaikki" ja hymyilisin kun uuden V70 saisi varmaan uuten sillä rahalla vastaavalla koneella ja automaagilla.


Skoda ei ole kyllä premiumia nähnytkään jos ei lasketa sitä että kuuluu samaan konserniin Audin kanssa. Vaikka Superb ihan mukava auto onkin mm. isoine takajalkatiloineen niin silti se on Skoda, premiumia ei määrittele koko vaan merkki.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 18.04.12, 20:40
Ylihintanen C-sarjalainen pikkukinnerikin on premiumia? http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/index.jsp?oid=201201111257 Mun mielestä voitais jo laskea premiumiksi. Koneessa lukee Audi, so what. Lyön pääni vetoa että kurkkaat sinne Passatin 2.0TDIn kylkeen niin lukee kanssa Audi. Kuka perusduunari hullu haluaa ostaa jonkun 3-sarjalaisen pikkukippo-bemari farkun? Ei sellasella kannata ees meiän kilometreillä ajaa huollon takia. Se "Premium" tuo ehkä joillekkin -97 Oululaisille jotain lisäkiksejä ja lisäarvon tunnetta mutta oon oppinu tutkimaan auton hankintaa kulujen perusteella... Onhan se Jagge kiva mutta kilsoja tulee porukoille vuodessa sen verran että kannattaa pistää se aina kesäksi muutamaksi viikoksi kilpiin ja ajella sillon...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Arto Hiiva on 18.04.12, 20:44
Heh!
Täällä vaan hymyillään teidän jutuillenne...

[ attachment removed / expired ]
-Arto


Title: Re: Menopelinne
Post by: Ville Kokkonen on 19.04.12, 06:03
Kyllähän se vuan Suappi pittää aaton olla 8)

Ville


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 19.04.12, 06:10
Kyllähän sellanen -90vm Saab 9000 menis :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jani Viipuri on 19.04.12, 16:01
Celica vaihtui tälläiseen...

[ attachment removed / expired ]


Juhan Golffi on kyllä todella nätti !


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 19.04.12, 18:44
Quote from: Mikko Suomela on 18.04.12, 20:40
Ylihintanen C-sarjalainen pikkukinnerikin on premiumia? http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/index.jsp?oid=201201111257 Mun mielestä voitais jo laskea premiumiksi. Koneessa lukee Audi, so what. Lyön pääni vetoa että kurkkaat sinne Passatin 2.0TDIn kylkeen niin lukee kanssa Audi. Kuka perusduunari hullu haluaa ostaa jonkun 3-sarjalaisen pikkukippo-bemari farkun? Ei sellasella kannata ees meiän kilometreillä ajaa huollon takia. Se "Premium" tuo ehkä joillekkin -97 Oululaisille jotain lisäkiksejä ja lisäarvon tunnetta mutta oon oppinu tutkimaan auton hankintaa kulujen perusteella... Onhan se Jagge kiva mutta kilsoja tulee porukoille vuodessa sen verran että kannattaa pistää se aina kesäksi muutamaksi viikoksi kilpiin ja ajella sillon...


Meillä on kyllä edelleen ihan Citroeeni, eikä siitä mitään Preemiumin lisäkiksejä eikä ylemmyydentunnetta saa vaikka löytyy varustetasoa ja lisävarustetta ja vaikka onkin C5 eikä mikään C3. Eikä oo muuten ollut edes kallis ostettaessa eikä ole sitä myöskään käyttökustannuksiltaan etenkin sen 2-litraisen HDi-turborivinelosen ansiosta vaikka senkin mittariin ajellaan joka vuosi keskivertoa enemmän. Premiumhan on tunnetusti automaailmassa aika häilyvä käsite mutta en siihen kyllä mitään Fordia, Seatia tai Renua laskis, perinteisimmillään kai Mersu, Audi, Bimmeri, Jagge ja Volvo + mahdollisesti muutamia muita.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Miska Suoreijus on 19.04.12, 18:52
Bimmerit :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.04.12, 19:05
Bimmerissä on premiumia ainoastaan omistajan lompakko... Citikka, no paras ranskis ja voidaan se autoksikin lukea. Ja Volvosta ja Mersusta ja niiden kustannuksista ei nyt puhuta. Mikä on sitten "keskivertoa enemmän"? 50 000km vuoteen?


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 19.04.12, 19:20
Quote from: Mikko Suomela on 19.04.12, 19:05
Bimmerissä on premiumia ainoastaan omistajan lompakko... Citikka, no paras ranskis ja voidaan se autoksikin lukea. Ja Volvosta ja Mersusta ja niiden kustannuksista ei nyt puhuta. Mikä on sitten "keskivertoa enemmän"? 50 000km vuoteen?


n. 40 000km

Ohhoh, tais olla muuten eka kerta kun kuulin ei-negatiivista kommenttia Sitikasta keltään muulta kuin joltain meidän perheenjäseneltä tai Vehon myyjältä. :D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.04.12, 19:24
On se parempi kuin Rellu tai Pökötti IMO. Oli joskus harkinnassa mutta kaatu siihen ku oli vähän ahdas... 40 000km. No joo, meille tulee ykköseen se reippaat 50 000km vuodessa + Jaguaarin about 1000 ja äidin Ficus Focuksen lukemia en tiedä. Mutta jos nyt premiumista nyt vielä tapellaan niin mielestäni premium on nykyään tälläselle tavalliselle pulliaiselle se, että on oikeesti A: Tilava B: Luotettava C: Halpa käyttää D: Säilyttää sen arvonsa edes jotenkin. Ja tyylikäshän saisi kanssa olla, jotenkin Superbbi on komeampi kuin joku 5-sarjalaisen farkku...


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 19.04.12, 19:30
Quote from: Mikko Suomela on 18.04.12, 20:40
Ylihintanen C-sarjalainen pikkukinnerikin on premiumia? http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/index.jsp?oid=201201111257 Mun mielestä voitais jo laskea premiumiksi. Koneessa lukee Audi, so what. Lyön pääni vetoa että kurkkaat sinne Passatin 2.0TDIn kylkeen niin lukee kanssa Audi. Kuka perusduunari hullu haluaa ostaa jonkun 3-sarjalaisen pikkukippo-bemari farkun? Ei sellasella kannata ees meiän kilometreillä ajaa huollon takia. Se "Premium" tuo ehkä joillekkin -97 Oululaisille jotain lisäkiksejä ja lisäarvon tunnetta mutta oon oppinu tutkimaan auton hankintaa kulujen perusteella... Onhan se Jagge kiva mutta kilsoja tulee porukoille vuodessa sen verran että kannattaa pistää se aina kesäksi muutamaksi viikoksi kilpiin ja ajella sillon...

Sen mitä olen Skodan kohmoissa penkeissä istunut ja näprännyt halvan ja muovisen tuntuista sisustaa ja kuunnellut sitä rengasmelua niin enpä ihan preemiumiksi sitä merkkiä sanoisi. "Oikeissa premium-merkeissä" kyyti on parempaa ja on kunnon penkit ja muutenkin vimpan päälle laadukkaista osasista kasattuja. Laadukkuus ja matkustusmukavuus on vaikka Volvoissa ja Mertseedeksissä ihan toisella tasolla kuin Skodassa. Että kyllä se preumium tulee ihan muusta kuin siitä mitä lohkon kyljessä lukee. Ja auton hankinnan kulut.. kaikkia nyt vaan ei sellaiset jaksa kiinnostaa..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 19.04.12, 19:33
Missäköhän Skoda 100 oot mahtanu istua? Meinaan mulla ei mitään valittamista kun Superbbia vertaa kaverin E-sarjan meseen. Samat äänet kuuluu molemmista...


Title: Re: Menopelinne
Post by: bemari on 19.04.12, 19:38
Quote from: Mikko Suomela on 19.04.12, 19:33
Missäköhän Skoda 100 oot mahtanu istua? Meinaan mulla ei mitään valittamista kun Superbbia vertaa kaverin E-sarjan meseen. Samat äänet kuuluu molemmista...

Pari vuotta vanhassa Ocussa viimeksi.. Mielestäni samanikäinen E-Mersu on hitusen hiljaisempi ja laadukkaamman tuntuinen ja penkit on paremmat.

EDIT: Lisättäköön nyt vielä että Skoda on kyllä ihan jämäkkä ajettava, toisin kuin MB:t. Ei silti ole preemiumi imo.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Lampi on 19.04.12, 19:53
Quote from: Elias Lohilahti on 19.04.12, 19:20
n. 40 000km

Ohhoh, tais olla muuten eka kerta kun kuulin ei-negatiivista kommenttia Sitikasta keltään muulta kuin joltain meidän perheenjäseneltä tai Vehon myyjältä. :D


Citikka :thmbup:
Aikoinaan minua palveli 13 vuoden ajan BX 16 TRS, jonka ostin käytettynä ja nyt on pieni näppärä C3.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Elias Lohilahti on 19.04.12, 20:01
Quote from: Juha Lampi on 19.04.12, 19:53
Citikka :thmbup:
Aikoinaan minua palveli 13 vuoden ajan BX 16 TRS, jonka ostin käytettynä ja nyt on pieni näppärä C3.


Meidän perheessä ei ole muita ollutkaan sen jälkeen kun ensimmäinen hankittiin, tällä hetkellä viides menossa. BX:kin oli pitkään kakkosautona kunnes tarve väheni ja siitä luovuttiin. :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Joona Väisänen on 19.04.12, 20:51
Tää on kyllä ihan parasta viihdettä, kun alaikäiset lapset keskustelee autoista :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Juha Lampi on 19.04.12, 21:20
Tää...

...on kyllä parasta viihdettä,

kun tulin bulkkina luokitelluksi alaikäiseksi lapseksi!  ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jaakko Rissanen on 19.04.12, 22:29
Quote from: Joona Väisänen on 19.04.12, 20:51
Tää on kyllä ihan parasta viihdettä, kun alaikäiset lapset keskustelee autoista :thmbup:

Jeps, olen päättänyt pysyä auto- ja liikennekeskusteluissa mahdollisimman hiljaa, koska alaikäisten tietämys autoista ja ajamisesta voittaa omani.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Hannu Nieminen on 19.04.12, 23:46
Tämmöinen maanantaina pojan kanssa haettiin. Samantien samana päivänä tuli ajettua 235 km. Ei mainittavaa moitittavaa. Aivan mainio vehje. Eturoiskeläppä olisi hyvä, menee kuraa pytyn ripoihin. Kivat on väännöt, menee 80 km/h 2800 rpm ja 100 km/h alle 4000 rpm.  Ylämäkeen ei tartte vaihtaa eikä lisätä kaasua. Kulutus 4.2 l / 100 km. Ainoa huono puoli on et satulaa tarttis nostaa, tahtoo krampata lonkat. Olisko jollain hyvää konstia moiseen ?

Hannu

[ attachment removed / expired ]


Huom. Samanlainen peli on tuossa pyöräliikkeen ikkunassa, josta hankin Kawasakin. Minusta on hienoa kun panostetaan nykypäivänä retroon. Muistan kun Saimaan Koneen ikkunassa mopoikäisenä katselin Honda CB 500 Fouria...Kutina oli valtava !


No sitä sitten raavitaan  tänään, ja kyllä tuntuu hyvältä !!!!




Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 20.04.12, 00:22
Quote from: Joona Väisänen on 19.04.12, 20:51
Tää on kyllä ihan parasta viihdettä, kun alaikäiset lapset keskustelee autoista :thmbup:
Samaa mietin tuossa aiemmin itsekin mielessäni... ;D

Jos tuo "Premium" -käsite on sellainen mustatuntuu / munmielestä -juttu, niin kyllä mulle ainakin tulee kaikkea muuta mieleen kuin halpa, toisin kuin Mikko tuossa luetteli. Ja kyllä ois kiva kuulla perustelutkin tuohon "sitikka on paras" -väitteeseen. Eikä sit mitään "kerran kuulin kun kaveri kertoi kuulleensa kaveriltaan.." -vastausta...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.04.12, 04:53
Pointtihan oli siinä että premium ei tarvitse olla kallis... Meeppäs vaikka kattomaan joskus EFHKlle sitä 1000e mittatilauspukujen virtaa mitkä purkautuu jostain muusta kuin A6/8 Audista, E-Mersusta tai BMWn 5-sarjalaisesta. Voin kertoa että aika paljon näkyy pukumiehiä jonkun muun, kuin Audin, Mesen tai BMWn kyydissä...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 20.04.12, 07:03
Quote from: Pekko Leppävirta on 19.04.12, 19:30
Sen mitä olen Skodan kohmoissa penkeissä istunut ja näprännyt halvan ja muovisen tuntuista sisustaa ja kuunnellut sitä rengasmelua niin enpä ihan preemiumiksi sitä merkkiä sanoisi.


Uusi superbbi on kyllä äänekäs. Se edellinen malli oli huomattavasti meluttomampi. Tuntuu että tästä uudesta olisi unohdettu äänieristeet.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.04.12, 07:10
Quote from: Jukka Siirilä on 20.04.12, 07:03
Uusi superbbi on kyllä äänekäs. Se edellinen malli oli huomattavasti meluttomampi. Tuntuu että tästä uudesta olisi unohdettu äänieristeet.
Pitäähän sitä nyt jotain kuulua, että naiskuskit tietää että se auto on käynnissä ;D


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 20.04.12, 07:53
Quote from: Toni Hiltunen on 20.04.12, 07:10
Pitäähän sitä nyt jotain kuulua, että naiskuskit tietää että se auto on käynnissä ;D


Sun täytyy opettaa sun naiselle jos veto hiipuu että tsekkaa palaako mittaristossa punaista, ei tarvii korvakuulolla mennä  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Tolvanen on 20.04.12, 07:57
Quote from: Mikko Suomela on 19.04.12, 19:05
Bimmerissä on premiumia ainoastaan omistajan lompakko... Citikka, no paras ranskis ja voidaan se autoksikin lukea. Ja Volvosta ja Mersusta ja niiden kustannuksista ei nyt puhuta. Mikä on sitten "keskivertoa enemmän"? 50 000km vuoteen?


Premiumia tai ei mut ainakin meikäläinen on pitänyt enemmän nykyisestä Bmw:stä kuin Mazdan 6:sta...on paljon hiljaisempi ja laadukkaamman oloinen peli.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.04.12, 08:00
Quote from: Marko Ryynänen on 20.04.12, 07:53
Sun täytyy opettaa sun naiselle jos veto hiipuu että tsekkaa palaako mittaristossa punaista, ei tarvii korvakuulolla mennä  ;)
Pidetään mielessä ;D Kiisselillä ja Bensalla on nykyisin se tekniikka ero, että diiselissä jotenkuten kuulee käynti äänen, toisin taas on Bensakoneellisessa.
Pitää liikennevaloissa ihan kurkkia että palaako sielä esim punainen akun kuva, kun on sen verran hiljainen tuo oma passatti.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.04.12, 08:01
Quote from: Marko Tolvanen on 20.04.12, 07:57
Mazdan 6:sta...

Puhutaanko näistä surullisen kuuluisista ruostesuojaamattomista, itsekkin tuollaista kattelin ennen Passatia, mutta karu totuus oli syy jättäytyä.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 20.04.12, 09:03
Quote from: Toni Hiltunen on 20.04.12, 08:00
Pidetään mielessä ;D Kiisselillä ja Bensalla on nykyisin se tekniikka ero, että diiselissä jotenkuten kuulee käynti äänen, toisin taas on Bensakoneellisessa.
Pitää liikennevaloissa ihan kurkkia että palaako sielä esim punainen akun kuva, kun on sen verran hiljainen tuo oma passatti.


Eipä toi diisselipassattikaan sen enempää ääntä pidä kuin bensaversiokaan. Melkein luokittelisin bensaversion äänekkäämmäksi.
Ehkä riippuu myös moottorityypistä?


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.04.12, 09:06
Quote from: Jukka Siirilä on 20.04.12, 09:03
Eipä toi diisselipassattikaan sen enempää ääntä pidä kuin bensaversiokaan. Melkein luokittelisin bensaversion äänekkäämmäksi.
Ehkä riippuu myös moottorityypistä?
Käväsin tuossa viime kuussa koe-ajamassa 3C koppasen Diesel passatin, kyllä siitä vielä ääntä kuuli. Käytetty auto tosin oli kyseessä, mutta jos ikähaarukkaa vertaa niin kyllä se oma 3B passatti paljon hiljaisempi oli.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jukka Siirilä on 20.04.12, 09:09
Quote from: Toni Hiltunen on 20.04.12, 09:06
Käväsin tuossa viime kuussa koe-ajamassa 3C koppasen Diesel passatin, kyllä siitä vielä ääntä kuuli. Käytetty auto tosin oli kyseessä, mutta jos ikähaarukkaa vertaa niin kyllä se oma 3B passatti paljon hiljaisempi oli.


Mulla on 3BG ja diesel-moottorin ääntä ei oikeastaan kuule sisälle.


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.04.12, 09:14
Quote from: Jukka Siirilä on 20.04.12, 09:09
Mulla on 3BG ja diesel-moottorin ääntä ei oikeastaan kuule sisälle.
Liekö näissä vanhemmissa koreissa sitten vaan toteutus sen verran järkevämpää. 3C:hän on aika radikaali muutos korissa.
3BG on vaan facelifti 3B:stä, suurempia muutoksia näissä ei ole kuitenkaan. Suurin osa osista käy yhteen.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Marko Ryynänen on 20.04.12, 09:15
Quote from: Jukka Siirilä on 20.04.12, 09:09
Mulla on 3BG ja diesel-moottorin ääntä ei oikeastaan kuule sisälle.


Täällä taasen 3BG 2.0 bensa ja eipä tuokaan häiritsevän äänekäs ole ja en ole kertaakaan elänyt epätietoisuudessa onko moottori käynnissä vai ei   ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 20.04.12, 11:09
Quote from: Mikko Suomela on 19.04.12, 19:05
Bimmerissä on premiumia ainoastaan omistajan lompakko...


Onko paljonkin kokemusta?

Jos puhutaan uusista autoista, niin tällä hetkellä samaan sisustan laatuun pystyy mielestäni oikeastaan vain Mercedes (vaikka designista en niin tykkääkään), Audi on hyvin lähellä, mutta tuntuu, että "jotain puuttuu" (sisusta näyttää kyllä ihan tyylikkäältä) siitä viimeisestä silauksesta. Myös Porschen Panamera voidaan laskea laatutuntumassa aivan samaan kastiin, jopa joissakin yksityiskohdissa noiden yläpuolelle. Citikoissa on viihdyttävää se hiljaisuus ja pehmyys. Kaiman mielipiteistä paistaa kyllä aika vahvasti läpi vain omat fiksaatiot eikä todellinen kokemus tai oman käden tieto.. Toisaalta tuolla iällä hyvin ymmärrettävää :)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.04.12, 11:28
Porscheissa ei ole tullut koskaan istuttua, tekisi kyllä mieli, ehkä joskus. Mitä nyt olen kuunnellut kuinka paljon tollasen jatkeen huoltaminen maksaa jne niin ei kyllä ihan köhä ole. Kuitenkin kun samaa laatua saa huomattavasti halvemmalla. Ja esim. nyt kannattaa muistaa että kun Lexus tuli aikoinaan Ämörican markkinoille kyseinen merkki rankattiin Mersua paremmaksi ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Tuomi on 20.04.12, 11:31
Tän foorumin parasta antia on kyllä kun Suomela kertoo automerkkien laatueroista vankalta kokemuspohjalta!  :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 20.04.12, 11:34
Quote from: Mikko Suomela on 20.04.12, 11:28
Kuitenkin kun samaa laatua saa huomattavasti halvemmalla.


Kerro nyt ihmeessä? Mikä merkki tarjoaa saman laadun kun vaikka BMW tai Mersu huomattavasti halvemmalla? Mulla on viikonloppuna F30 335iA koeajossa, voin tuoda näytille, jos haluat tutustua uusiin bemareihin. Samalla voin vaikka tuoda näytille F10 550iA M-sportin niin voit siihenkin tutustua ja kertoa laatuvaikutelmistasi. Mä ymmärrän hyvin, kun väitellään esim jonkun mersun tai bemarin "paremmuudesta", että siihen ei tule koskaan lopputulosta, koska lopulta kyse on hyvin paljon vain mieltymyksestä, että mikä miellyttää omaa silmää ja tyyliä eniten, absoluuttisia eroja kun nykyään ei paljoa näillä kärkimerkeillä tunnu olevan. Mutta jos joku tulee ihan pokerinaamalla väittämään, että vaikka Skoda ja Mersu on laadultaan täysin samaa, niin salli mun nauraa. Sen sijaan siitä voin olla hyvinkin samaa mieltä, että skodassa hinta- laatusuhde voi hyvinkin olla paljon parempi ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: Petri Koivisto on 20.04.12, 11:44
Quote from: Mikko Pietarinen on 20.04.12, 11:34
Mulla on viikonloppuna F30 335iA koeajossa, voin tuoda näytille, jos haluat tutustua uusiin bemareihin. Samalla voin vaikka tuoda näytille F10 550iA M-sportin niin voit siihenkin tutustua
Mä voin kyllä tulla tutustumaan, kun ei ole ikinä bemaria tullut ajettua ;D On pitänyt kyllä käydä siellä koeajolla, muttei ole taaskaan saanut aikaiseksi :laugh:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 20.04.12, 11:45
Quote from: Petri Koivisto on 20.04.12, 11:44
Mä voin kyllä tulla tutustumaan, kun ei ole ikinä bemaria tullut ajettua ;D On pitänyt kyllä käydä siellä koeajolla, muttei ole taaskaan saanut aikaiseksi :laugh:


Kyllä mä voin sut rattiin istuttaa, että säkin pääset ajamaan ajajan autoja joskus ;) Ei vaan, heitä vaikka privaan messagea..


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.04.12, 12:00
Quote from: Mikko Pietarinen on 20.04.12, 11:34
Sen sijaan siitä voin olla hyvinkin samaa mieltä, että skodassa hinta- laatusuhde voi hyvinkin olla paljon parempi ;)

Mutta se kenellä on varaa ajella päälle 50k vuodessa Bimmerillä niin ei kyllä ihan turhan köyhä jätkä ole. Tuota olen tässä kyllä ajanut takaa, kyllä se Superbbi aika luksukselta tuntuu saman ikäseen kuurullaan verrattuna...


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Pietarinen on 20.04.12, 12:04
Quote from: Mikko Suomela on 20.04.12, 12:00
Mutta se kenellä on varaa ajella päälle 50k vuodessa Bimmerillä niin ei kyllä ihan turhan köyhä jätkä ole. Tuota olen tässä kyllä ajanut takaa, kyllä se Superbbi aika luksukselta tuntuu saman ikäseen kuurullaan verrattuna...


Riippuu aika paljon bemarista, millä ajelet. Bemarilla on moottoriteknologian ja voimansiirron osalta tällä hetkellä markkinoiden parhaimmistoa tarjottavana, joten taloudellisuus on kyllä hyvin kurissa - varsinkin kun vertaa suorituskykyyn. Esim uusi 320dA Efficient Dynamics  kulutus 4.1l/100km ja mikäli ajaa 50tkm vuodessa, siitä on suuri osa matka-ajoa joten enpä mä tuota kovin janoisaksi sanoisi.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jere Rantala on 20.04.12, 12:29
Quote from: Mikko Suomela on 20.04.12, 12:00
Mutta se kenellä on varaa ajella päälle 50k vuodessa Bimmerillä niin ei kyllä ihan turhan köyhä jätkä ole. Tuota olen tässä kyllä ajanut takaa, kyllä se Superbbi aika luksukselta tuntuu saman ikäseen kuurullaan verrattuna...


En ole mielestäni mikään rikas, mutta mun mielestä se kustannuksiltaan on aika sama ajanko Bemarilla, mikä kuluttaa sen vajaan 7l/100km vai Pirkka-Volkkarilla, mikä kuluttaa saman. Eikä se huoltojenkaan hinta nyt niin järkyttävä ole.


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 20.04.12, 13:40
Quote from: Mikko Suomela on 20.04.12, 12:00
kyllä se Superbbi aika luksukselta tuntuu saman ikäseen kuurullaan verrattuna...


Tuttu automyyjä jutteli tuossa joku aika sitten, että nykyisin uskaltaa jo myydä Volkkariakin kun siinä on niin paljon Skodan osia...  :) 


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.04.12, 13:49
Quote from: Jari Ahonen on 20.04.12, 13:40
Tuttu automyyjä jutteli tuossa joku aika sitten, että nykyisin uskaltaa jo myydä Volkkariakin kun siinä on niin paljon Skodan osia...  :) 
Eikös se päinvastoin ole. Esim Skoda hyödyntää aika paljon pohja/kori ratkaisuissa VW entisiä.
Esim B5 korin SuperB on muunneltu malli Passat 3BG korista. Esim tuunaamalla saat BG passattiin survastua SuperB maskin, ja sedan bg pasuunaan menee SuperB takavalot suoraan.
http://www.superb-combi.de/front/009.jpg


Title: Re: Menopelinne
Post by: Jari Ahonen on 20.04.12, 14:59
Quote from: Toni Hiltunen on 20.04.12, 13:49
Eikös se päinvastoin ole.



Eiköhän se automyyjä ihan huulena heittänyt...  ;)


Title: Re: Menopelinne
Post by: tjh80 on 20.04.12, 15:03
Quote from: Jari Ahonen on 20.04.12, 14:59
Eiköhän se automyyjä ihan huulena heittänyt...  ;)
Jep, tajusin tuon vähän myöhempään. Kuten yleensä :thmbup:


Title: Re: Menopelinne
Post by: Mikko Suomela on 20.04.12, 16:55
Quote from: Mikko Pietarinen on 20.04.12, 12:04
Riippuu aika paljon bemarista, millä ajelet. Bemarilla on moottoriteknologian ja voimansiirron osalta tällä hetkellä markkinoiden parhaimmistoa tarjottavana, joten taloudellisuus on kyllä hyvin kurissa - varsinkin kun vertaa suorituskykyyn. Esim uusi 320dA Efficient Dynamics  kulutus 4.1l/100km ja mikäli ajaa 50tkm vuodessa, siitä on suuri osa matka-ajoa joten enpä mä tuota kovin janoisaksi sanoisi.


Tunkaseppa 3-sarjalaiseen kyyti