FSnordic.net
Home Help Rules Login Register
Welcome, Guest. Please login or register.
03.04.20, 22:38

Login with username, password and session length
 1   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Kuvakaappaukset / Re: Sekalaisia screenshotteja..  on: Today at 19:39:38 
Started by Joona Väisänen | Last post by Oskari Tanninen
Bongasin netistä FSLabsin 319 bussille Silver Bird liveryn. Jos jollain kiinnostaa niin tuolta löytyy: https://www.inibuilds.com/fsla319-liveries laugh


[ Not allowed to view attachments ]

 2   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Yleinen simulaattorikeskustelu / Re: Boeing 717-mallinnosta luvassa...  on: Today at 17:22:08 
Started by Mikael Leinonen | Last post by Mikael Leinonen
Päivitys tälle lisurille julkaistu, käynnistämällä configuraattori löytyy  thmbup
The New 717 Update

As many of you know, the 717 has been plagued with the View Switch CTD for a while now, and the SLI flicker has also been reported. As of April 3rd 2020, both of these bugs are now fixed. This means the CTD when switching views no longer occurs, and the SLI flicker when running two graphics cards has also been fully resolved.

On behalf of everyone at TFDi Design, we would like to thank our small team of affected users and testers with bringing this resolution out as the final update of the TFDi Design 717, version 1.1.4.0.

For People Affected by the SLI Flicker

There are some additional steps that need to be taken in order to support the fix. In the Prepar3D v4\SimObjects\Airplanes\TFDi_Design_717\Panel\LegacyRender folder, there will be a Panel.cfg and 717.dll file. Copy these two items into the directory above, TFDi_Design_717\Panel folder. This will allow the TFDi Design 717 to support SLI.


 3   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Yleinen simulaattorikeskustelu / Re: Aerosoft A3XX professional  on: Today at 16:23:53 
Started by Mikko Westerlund | Last post by Mika Virolainen
Päivitystä saatavilla (A318-321)

Tässä lokia omasta päivityksestäni (experimental)

Product Name: Aerosoft A320-A321 Professional for Prepar3D v4.x

Add-on Path: E:\P3D ADDONS\Aerosoft A320-A321 Professional


Installed version: 1.3.0.3
Available version: 1.3.0.5 / Update 1.3.0.5
Update Description:
Aerosoft A320/A321 & A318/A319 professional
26 March 2020


This text holds the information we gathered after the manual was created.

---------------------------------------

IMPORTANT INFORMATION:

- For all support, come to our forum: http://www.forum.aerosoft.com/

---------------------------------------

HISTORY

1.3.0.5 Experimental

New Feature: GSMini added

Bug Fix: Several CFD variables added
Bug Fix: Fuel Planner corrections (alternate fuel load etc)
Bug Fix: Several small issues in MCDU3 options corrected
Bug Fix: occasional CTD on a flight reloading solved
Bug Fix: Possible fix for stuck elevator
Bug Fix: Missing Overspeed message corrected
Bug Fix: ECAM CLR functionality corrected
Bug Fix: Cabin light was not dimmable during take off and landing phases due to missing file (A330)
Bug Fix: Fixes in STEP ALTs: STEP ALTs worked incorrectly with TMPY, making it impossible to make an input, scratchpad message was triggered before the INSERT.
Bug Fix: issues with TRANS FL solved

Improvement: EFB reduced brightness
Improvement: Added page reload hidden click spot (double click top navigation bar to reload EFB)
Improvement: Aircraft states, several small changes
Improvement: Checklists, several small changes
Improvement: S/C has to behind the WPT in FPLN sorting
Improvement: Now up to four geographic steps followed by empty brackets
Improvement: CLR on a Step is now moving the following Steps up
Improvement: CLR on empty line caused the next entered Step invisible
Improvement: Corrections to wind in F-PLN pages
Improvement: Checklist now understands high alt airports better
Improvement: Automatic dimming ISIS (A320 series)
Improvement: FUEL, NO WEIGHT/CG DATA" MEMO suppressed in Flight phase 9
Improvement: CSG boarding adapted
Improvement: Navigraph token longer remembered
Improvement: Many small tweaks to FUEL, CABIN PRESSURE, EL/AC, HYD ECAMs
Improvement: Vol 1 manual updated with appendix about GSX2

-----------------------------------------------------------------------------------------------

1.3.0.3 Experimental (only full new build)
New Feature: EFB with NDP and Navigraph support

Improvements: Engine start logic Improvement
Improvements: Pacs logic Improvement
Improvements: Added SID and Arrival to CFD sync
Improvements: Changes MCDU menu
Improvements: Conditions to show rising runway
Improvements: GSX2 implementation updated
Improvements: Cabin Crew Announcements - Cabin lights call during climb - Now also considers position of OVH light switch
Improvements: Minor changes to printout position
Improvements: Avoiding issues with 3rd party replacement of default files (ohhh please, never do that....)
Improvements: Changed default bag weight to 25 Kg
Improvements: Changes to fuel planner so users can edit amount and CG
Improvements: After GO-AROUND checklist now proceeds (CLIMB or NEW APPROACH)

Bug fix: Fuel display now correctly colored
Bug fix: Small issues in CORTE selection and WIND pages
Bug fix: QNH decrepancy when inHg was selected solved
Bug fix: MCDU freeze issue solved
Bug fix: Resetting of APU state avoided
Bug Fix: Landing call memo now triggered correctly
Bug fix: Fixes in FPLN page on landing phase
Bug fix: Further fixes in DES page predictions

-----------------------------------------------------------------------------------------------

1.3.0.1   Experimental
Improvements: Reworked YAW bar mode
Improvements: Cosmetic changes to MCDU
Improvements: Taxi light intensity issue solved
Improvements: Fuel Planner fuel calculation adjusted
Improvements: MCDU fuel calculation adjusted

Bug fix: Not all doors triggered by GSX
Bug fix: Yaw bar mode issue solved
Bug fix: CAT2 issue solves
Bug fix: Elevator drop issue fixed

-----------------------------------------------------------------------------------------------

1.3.0.0 Full new build to include A330 technology.

---------------------------------------

KNOWN LIMITATIONS:

- http://forum.aerosoft.com/index.php?/forum/881-whats-not-completed-what-are-we-working-on/

---------------------------------------
TIPS:

- Use the mouse wheel to control the switches and knobs!

---------------------------------------

Copyright (c) 2019 Aerosoft / Padlabs GmbH
All Rights Reserved.

 4   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Yleinen simulaattorikeskustelu / Re: Simulaattorivideoita. Mielellään omia.  on: Today at 14:50:05 
Started by Heikki Jokinen | Last post by Mika Virolainen
Ok, luulin että puhuttiin lentosimusta eikä irl  laugh Käsinlentohan tässä on parasta

Tottahan toki Grin

Jostain syystä lentelin Boengilla paljon enemmän käsin, sekä lentoonlähtöjä että laskeutumisia. Olikohan sen vaan kivaa, kun oli käsitrimmi ja käsikaasu käytössä.

 5   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Yleinen simulaattorikeskustelu / Re: Simulaattorivideoita. Mielellään omia.  on: Today at 07:54:29 
Started by Heikki Jokinen | Last post by Joona Väisänen
Ehkä noin joka viides menee käsin. Videoilla en muista, mutta harvemmin. Kyllähän nämä on ihan yhtiö/valmistajakohtaisia suosituksia. Koulutusvaiheessa on enemmän käsin lentämistä. Taidon ylläpitoon riittää vähempikin käsin lentäminen.

Ok, luulin että puhuttiin lentosimusta eikä irl  laugh Käsinlentohan tässä on parasta, kun kukaan ei rajoita sitä. Triplallakin minä lennän lähestymisen pitkältä jo käsin ja vielä käsikaasulla. Muutenhan se on pelkkää tylsää nappien painamista.

 6   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Yleinen simulaattorikeskustelu / Re: Simulaattorivideoita. Mielellään omia.  on: Today at 07:24:45 
Started by Heikki Jokinen | Last post by Mika Virolainen
Ehkä noin joka viides menee käsin. Videoilla en muista, mutta harvemmin. Kyllähän nämä on ihan yhtiö/valmistajakohtaisia suosituksia. Koulutusvaiheessa on enemmän käsin lentämistä. Taidon ylläpitoon riittää vähempikin käsin lentäminen.

 7   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Yleinen simulaattorikeskustelu / Re: Simulaattorivideoita. Mielellään omia.  on: Yesterday at 20:30:24 
Started by Heikki Jokinen | Last post by Joona Väisänen
Virtual Finnair low visibility operations

https://youtu.be/rnSle0z59-w

HYVÄÄ UUTTAVUOTTA KAIKILLE Cool



Pakko kysyä, että missä käsinlento? Jo ennen ensimäistä kaartoa AP päälle..

 8   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Yleinen simulaattorikeskustelu / Re: Aerosoftin A320 kysymyksiä  on: Yesterday at 20:28:19 
Started by Esa Sairio | Last post by Esa Sairio
Kannattaa nämä kuvat ottaa siitä FMS:stä eikä puolesta ohjaamosta niin on paljon helpompi lukea mitä olet syöttänyt, kun ei tarvitse siristellä.
Niin täytyy koska tänne kuvien tarkkuutta pitää pudottaa rajusti. Olisi jo aika että FSNordicciin saa kuvia 4k-tarkkuudella.

Olen niin ihastunut 4k-tarkkuuten että otin kuvat lähes koko ohjaamosta!

 9   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Kuvakaappaukset / Re: Mikä maa, mikä paikka?  on: Yesterday at 20:19:19 
Started by Esa Sairio | Last post by Pertti Lode
Pertin omakotitalo.

Ei ole

 10   Finnish Discussion / Lentosimulaattorit / Yleinen simulaattorikeskustelu / Re: Full Screen  on: Yesterday at 19:09:48 
Started by Pertti Lode | Last post by Joona Väisänen
Eikö kaikkien simuilijoiden olisi aika siirtyä 4k-televisioihin simun näyttönä? Nykyään esim. Sonyn 49-tuumaisen LCD-4k-television saa jo noin 700 eurolla. Itse maksoin vuosi sitten 43-tuuman Sonyn 4k-LCD telkusta 800 euroa. Pienempiä saanee jo alle 600 eurolla.

Jos tällä hetkellä uusisin näytön, niin valintani olisi ehdottomasti Asuksen 49" super ultrawide näyttö, vaikka se onkin 1080p. Ei se 4K ole kaikki kaikessa. Paras olisi tietysti super ultrawide 4K näyttö, mielellään 55"+ ja korkea eikä matala.

Return to the board index.
1