OH-IMS (kuvia lisätty 1.5.2012)
tigert:
Komeeta.
Tuossahan on se hyvä vielä, että jos/kun joskus pc-rauta antaa myöten, voi noita "moduleita" tehdä kaksi lisää ja saa matkustajillekin sivunäkymän ;-)
//T
Juhak:
Visuaalin säätäminen ja veivaaminen on jatkunut tauotta. Hienot ja monipuoliset Hitachi-tykkitelinet ovat osoittautuneet hyvin haasteellisiksi säätää. Telineen perusongelmia ovat simuvisuaalikäytössä liian pienet säätövarat ja ongelmalliset lukitukset (kun lukitusruuvit ovat löysällä heiluu koko tykki ja kun ruuvit kiristää muuttuvat säädöt). Matkan varrella on tykkien kiinnitykset visuaalikehikkoon tehty uusiksi, ja telineiden modaamita harkitaan. Valoa kuitenkin näkyy tunnelin päässä, visuaali alkaa olemaan lennettävässä kunnossa.
Kerran lentäessäni simulla totesin kaartomittarin temppuilevan. Lähemmin tutkittaessa selvisi, että pienoislentokone oli irti. Irroitin mittarin tarkoituksena tökätä osoitin paikoilleen, mutta eihän se onnistunut. Ei muuta kuin koko mittari auki, ja syy selvisi:
Osoittimen akseli oli poikki ja tynkä servon akselin sisällä!
[ Attachment not found - or removed ]
Ei mitään havaintoa mitä oli tapahtunut, mutta korjattavahan tuo oli. Vaihdoin servon uuteen, pitää tutkia myöhemmin miten tyngän saa pois. Uuden akselin tein 2mm messinkiputkesta:
[ Attachment not found - or removed ]
Viilasin osoittimen pään suoraksi ja porasin varovasti osoittimeen 2mm reiän mihin messinkiputki menee nihkeästi.
[ Attachment not found - or removed ]
Katkaisin putken sopivan mittaan ja tökkäsin sen pikaliiman kanssa kiinni servoon. Mittari kasaan ja osoitin työnnetään paoikoilleen niin kuin ennekin. Mittarin kalibrointi ja taas toimii. Korkeusmittari tosin kadotti kalibrointinsa samalla, mutta tämähän on normi-simkits-päivään kuluuvaa
Juha
Transisto:
Meillä tuo pikkukone on myös vähän vasemmalla kallellaan. Kalibroinnin yhteydessä liikkuu nätisti ilman kitkaa ja jää lopuksi vaateriin. Heti simulla lennettäessä kone kuitenkin kellahtaa vasemmalle
ja jää siihen asentoon. Meidän pitäisi myös avata mittari ja katsoa onko vika mekaaninen vai sekoittaako FS9 mittarin toiminnan.
tigert:
Quote
Meillä tuo pikkukone on myös vähän vasemmalla kallellaan. Kalibroinnin yhteydessä liikkuu nätisti ilman kitkaa ja jää lopuksi vaateriin. Heti simulla lennettäessä kone kuitenkin kellahtaa vasemmalle
ja jää siihen asentoon. Meidän pitäisi myös avata mittari ja katsoa onko vika mekaaninen vai sekoittaako FS9 mittarin toiminnan.
koita kalibroida se keskikohta just saman verran toiselle puolelle kallelleen ja katso pysyykö se silloin keskellä simussa? :-)
//t
Transisto:
Tuokin on käynyt mielessä, mutta mittarissa on se ongelma, että se toimii pari lentoa ihan OK normaalisti kalibroituna ja sen jälkeen jää vähän kallelleen vasemmalle.
Näkyy hyvin, esim. alla olevassa videossa, kohdassa 1:30 -->
http://www.youtube.com/watch?v=w4izy5TIQ4E&feature=channel_video_title
(taustalla nakuttaa käyntituntimittari)
Navigation