Helsingin kakkoslentokenttä ehkä Lahden seudulle
Pade:
Kyllähän tuo voisi tietenkin auttaa pk seudun lentomelua ja sun muuta. Mutta kannattaako kuitenkaan ihan noin kauas jolloin tulee matkat
pk-seudulta pitkähköksi tuonne Lahden seudulle. Tietenkin junalla, mutta pääsekö riittävän lähelle?
erkki.pulkkinen:
Quote
Kyllähän tuo voisi tietenkin auttaa pk seudun lentomelua ja sun muuta. Mutta kannattaako kuitenkaan ihan noin kauas jolloin tulee matkat
pk-seudulta pitkähköksi tuonne Lahden seudulle. Tietenkin junalla, mutta pääsekö riittävän lähelle?
Huomautan kohteliaimmin että ihmisiä on myös Lahden seudulla ja sen pohjoispuolella.
las1:
Quote
Kyllähän tuo voisi tietenkin auttaa pk seudun lentomelua ja sun muuta. Mutta kannattaako kuitenkaan ihan noin kauas jolloin tulee matkat
pk-seudulta pitkähköksi tuonne Lahden seudulle. Tietenkin junalla, mutta pääsekö riittävän lähelle?
Mutta eiköhän se olisi parempi jos tehtäisiin koko pääkaupunkiseudun liikennekeskus sinne Lahteen !!!
Tuo helsingin ratapihakin kun on niin ahdas Helsingin ratapiha pitää uusia 100 miljoonalla eurolla
Saataisiin kaikki toiminnot yhteen paikkaan...
S
hakoskinen:
Perustuuko Uudenmaan ely-keskuksen valmiusjohtaja Tapio Tossavaisen väite "Helsinki-Vantaa on kasvanut niille rajoille, joihin se voi enää kasvaa" johonkin faktaan? Ainakaan Finavian suunnalta ei ole tällaista kuulunut vaan kiitoteiden väliselle alueelle on varattu paikka uudelle terminaalille.
Pexy:
Voi hyvä tavaton . Koskas muuten on taas kunnallisvaalit Ja miten sitten kävisi Humppila Internationaalille? Ja apua, entäs Hanko LCC Airport???
Aikoinaan Ilmailuhallituksen pääjohtaja rummutti mantraa jossa todettiin että Helsinki-Vantaan kolmas kiitotie on Tampere-Pirkkalassa. Tämä oli silloin kun Ryanairilla oli vielä kaksi konetta. Näin se maailma muuttuu.
Mua huvita enää mikää ... mää lähren kotia!!!
Pekka Näsä
Navigation