Emirates Aviation College
rossu:
Viime vuonna Emiratesin "road show:lla", yhtiön esittelytilaisuus kiinnostuneille mahdollisille työnhakijoille, heidän edustajat väittivät että tuntivaatimukset ovat ehdottomat (taitaa olla vähintään noin 2500 tuntia). Toki tämä voi muuttua jos Emirates ei pysty haalimaan tarpeeksi kokeneita lentäjiä muualta. Silloin ainakin tuumailivat että tämä tuskin tapahtuisi lähiaikoina.
Epäilen että pelkkä Emirates Aviation Collegen käyminen ei tarjoa suurempaa etua hakiessa töitä heiltä. Lisäksi työpaikan löytyminen muualta voi olla hankalampaa jos mahdollinen työnantaja epäilee että työnhakijalla on Emiratesin isot koneet mielessä jo muutaman vuoden päässä.
Huomaa myös että Emirates Aviation Collegessa suoritetut lupakirjat ovat JAA:n, Eurooppalainen viranomainen, mukaisia eikä heidän oman emiraattien viranomaisien alaisia. Jos todennäköisesti työllistyisi suoraan sikäläiseen lentoyhtiöön niin luulisi lupakirjojen olevan heidän viranomaisen myöntämiä.
VinceN:
Quote
Viime vuonna Emiratesin "road show:lla", yhtiön esittelytilaisuus kiinnostuneille mahdollisille työnhakijoille, heidän edustajat väittivät että tuntivaatimukset ovat ehdottomat (taitaa olla vähintään noin 2500 tuntia). Toki tämä voi muuttua jos Emirates ei pysty haalimaan tarpeeksi kokeneita lentäjiä muualta. Silloin ainakin tuumailivat että tämä tuskin tapahtuisi lähiaikoina.
Epäilen että pelkkä Emirates Aviation Collegen käyminen ei tarjoa suurempaa etua hakiessa töitä heiltä. Lisäksi työpaikan löytyminen muualta voi olla hankalampaa jos mahdollinen työnantaja epäilee että työnhakijalla on Emiratesin isot koneet mielessä jo muutaman vuoden päässä.
Huomaa myös että Emirates Aviation Collegessa suoritetut lupakirjat ovat JAA:n, Eurooppalainen viranomainen, mukaisia eikä heidän oman emiraattien viranomaisien alaisia. Jos todennäköisesti työllistyisi suoraan sikäläiseen lentoyhtiöön niin luulisi lupakirjojen olevan heidän viranomaisen myöntämiä.
Toki näistä tunneista laistetaan cadet-ohjelmassa olevien kanssa. Hyvin todennäköistä, ja jopa varmaa ettei tuolta suoraan Emiratesille mennä, eikä se sinänsä haittaa. Mietin tuota myös tuota että mahtaisiko EAC vaikuttaa negatiivisesti työnhakuun, voisiko kuitenkin olla niin, että työnantaja tietää koulutuksen olevan laadukas, jos ajatuksena on että työntekijä mahdollisesti aikanaan palaa sinne Emiratesin "isojen koneiden" pariin haettuaan ensin kokemuksia muualta(+ ohjelman takana oleva suuri lentoyhtiö voi jossain tapauksissa herättää enemmän luottamusta?). Eli jos koulun ajatuksena on tuottaa Emiratesin omaan käyttöön työntekijöitä (kuten muissa ohjelmissa kyseessä on) niin ajatus on, että koulutuskin on mahdollisimman hyvä, että nämä ihmiset voidaan joskus istuttaa niihin isoihin koneisiin? Tietenkään he eivät mitään takaa, mutta varmastikin jonkinlainen data jää valmistuneistakin Emiratesin tietokantaan, ja tuskin mahdollisessa työnhaussa siitä ainakaan haittaa ole
Nämä ovat tosiaan omia kysymyksiä mitä päässä liikkuu, en missään nimessä ala väittelemään ihmisten kanssa, jotka tietävät enemmän!
E:
http://gulfnews.com/business/aviation/emirates-announces-dh400-million-emirates-flight-training-academy-1.931218
Mielenkiintoista vaikuttaako tämä myös Aviation Collegen koulutukseen. Mahtaako koko kurssi siirtyä Dubaihin cadet-ohjelman lisäksi.
Mites noi muut ohjelmat, MBA muunmuassa tarjolla, ilmailun höysteillä? Mielenkiinnolla noita sivuja tutkailin...
Navigation