Koska raskas kuorma vaatii...(Kuorma/Rekka-autokuvia)
leppäkeihäs:
Quote
On saattanu kuskilla tuon jälkeen vähän kiehahtaa. On se kumma jos ei ajoissa älyä että nyt ei mahdu.
Tuskin kyse on ollut älyämisestä, arviointivirhe pikemminkin ja/tai huomio on ollut jossain muualla. Muiden haukkuminen ei myöskään tee itsestä yhtään parempaa kuskia.
Miksu:
Totta, mistä sitä tietää mitä kuljettaja on tuon merkin kohdalla katsonut. Joku mamma tulee sieltä Corollallaan tms? Tai sitten kännykkä korvalla ja tupakka hampaissa...
hynkel:
Noniin, VDO on näemmä ottanut kehitysaskeleen piirturimarkkinoilla (jo jokin aika sitten). VDO DTCO 1381 1.4 sallii 29 sekunnin ajon per kalenteriminuutti, ilman, että merkkaa siitä lainkaan ajoaikaa. Tämä on mahdollista direktiivin 1266/2009 implementoinnin takia, jossa tuotiin uutena asiana tuo ns. minuutin sääntö, eli kun suurin osa tietyn minuutin aikana tapahtuvasta toiminnasta on työtä eikä ajoa, se voidaan merkitä työaikana.
Joona:
Johan on aikakin kun tuo muutos tuli jo marraskuussa. Ja näin pitää ollakin. Sutiminen paikallaan jossain perseenreiässä tai kontin vaihto terminaalin pihalla ei ole ajoa eikä siitä saa rokottaa ajoaikaa.
hynkel:
Quote
Johan on aikakin kun tuo muutos tuli jo marraskuussa. Ja näin pitää ollakin. Sutiminen paikallaan jossain perseenreiässä tai kontin vaihto terminaalin pihalla ei ole ajoa eikä siitä saa rokottaa ajoaikaa.
Jepjep. Vanhan VDO:n vaihtaminen uuteen maksaa n. tonnin töineen.
VDO:n huono puoli (ainakin mersuun asennettuna) on se, että se vaihtaa automaattisesti levolle kun auton sammuttaa. Luulen, että poliisi voisi kyseenalaistaa, onko työpäivän aikana pidetty 20 lepohetkeä (jos jakeluajossa autoa sammutetaan vähän väliä). Periaatteessa kun yhdenkin kerran unohtaa painaa piirturin takaisin työasenolle tuossa tilanteessa, poliisi voi jakaa päiväsakkoja. jee.
Navigation