Ilmailun tulevaisuus?

(1/68) > >>

Vja:
En löytänyt tästä aihetta, niinpä aloitin uuden. Eli pelottavalta näyttää tuo öljyn hinnannoususta aiheutuneet kustannukset lentoyhtiöille, tämän vuoden aikana jo 10 lentoyhtiötä tehnyt konkurssin ja Finnairkin antoi jo tulosvaroituksen.

Tämän hetken öljyn hinta aiheuttanut siis kolminkertaisia kustannuksia lentoyhtiöille, hieman huolestuttaa mihin tässä päädytään. Jotenkin tuntuisi että kohta ei enää ainakaan ole lentäjäpulaa.   Mihin tilanne siis johtaa lentämisen saralla, katoaako lentäminen lähitulevaisuudessa lähes kokonaan, vai tuleeko valtio mukaan ongelmissa saadakseen liikenteen pysymään ilmassa?

doggie2:
Ihmiskunta on kuluttanut 1/3 kaikesta fossiilisista polttoaineista...eiköhän sitä huilea vielä ainakin 50-100 vuodeksi riitä. Sen jälkeen ajellaan sähköllä ja korvikkeilla...kuten etanolilla jne.

Toki tällä hysterialla haetaan lisää hintaa polttoaineelle, mutta hyvä tietenkin hakea uusia ratkaisuja voimanlähteeksi. Mun lentämiseen ja autolla ajamiseen ei hinta vaikuta...sen minkä ajan..ajan niin kauan kuin menovettä piisaa. Kysymyshän on harrastuksesta..ei silloin kysellä hintaa...vaan laatua ja elämystä. Kaiken turhan ajamisen olen lopettanut jo vuosia sitten.



Ilmailun tulevaisuus vaikuttaa mielenkiintoiselta...samoin kun autoilun.

Jabem:
Jos ajattelee asiaa hieman toiselta kantilta, voi ajatella, että polttoaineen kallistuminen terveyttää alaa poistamalla ylikapasiteettia, heikoimpien toimijoiden (esim. Alitalia) joutuessa ulos markkinoilta. Pitkällä aikavälillä ylimääräiset kustannukset kyllä siirtyvät lippujen hintoihin.

Asikainen:
Quote

katoaako lentäminen lähitulevaisuudessa lähes kokonaan

Tuskinpa se nyt kokonaan katoaa, mutta jos öljyn hinta pysyy korkealla, niin kaiketi se vähentää selvästi lentämisen määrää. Lisäksi lentämisen tilalla alettaneen käyttää vaihtoehtoisia menetelmiä kuten videoneuvotteluja. Ja koska öljyn korkea hinta vaikuttaa lähes kaikkiin muihinkin kustannuksiin, on ihmisillä yhä vähemmän laittaa rahaa ylimääräiseen kuten lentolomamatkoihin.

Öljyvarat luultua pienemmät? http://www.tekniikkatalous.fi/energia/article108479.ece?s=r&wtm=-22052008

Kymmeniä lentoyhtiöitä konkursseihin, halpalentoyhtiö EasyJetin johtaja John Kohlsaat arvioi, että Euroopassa jää jäljelle viisi suurta yhtiötä: http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Kymmeni%C3%A4+lentoyhti%C3%B6it%C3%A4+uhkaa+konkurssi/1135236844879

Tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, mutta ihan mielenkiintoista... 



Vja:
Harrastamiseenhan löytyy aina valuuttaa, mutta tuo työllisyystilanne hieman jännittää jos itsekkin sattuisi kouluun pääsemään. On niin halpaa kaikki ilmailuun liittyvä ettei tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa.

Navigation

Up one level

Next page