777-300ER kokkariprojekti
Makoy:
Moi Jouni,
Gyl on mahtavan näköinen toi sun cockpitti.
Toi sama softa oli mullakin mielessä, kunnes FDS vai mikä se oli,
osti sim-avionicsin ja hinta pompsahti vissiin nelinkertaiseksi
Ajatus tällä hetkellä on kehitteillä oleva tosi lupaava 737:n softa, siinä ei ole
vielä glass cockpittia, mut muuten.
Käytän siihen asti tota ilmaista FreeFD:tä.
Erojahan on miten jutskat toimii 737 ja 777 , mutta so what, ei mulle tarvii olla
tismalleen 100% niinkuin oikea T7:ska.
Tai ei ainakaan vielä
Marco
Transisto:
Hienolta näyttää! Tsemppiä projektiin!
Makoy:
Kiitokset O-P.
Mulla on nyt työn alla toi clearshield, pientä näpertelyä vielä ja se on valmis.
Aloin myös leikkimään tolla Usb-axesilla ja laitoin diodit joka näppäimelle.
Näyttäs siltä, että voi laittaa vaikka kaikki päälle jääviksi kytkimiksi.
Mulla on nyt 5 päälle jäävää vipukytkintä käytössä, eikä ne sekoita mitään.
Sit aivoitus....
Noissa on/off vipukytkimissä vaan huomasin yhden seikan, otetaan esimerkiksi parking brake.
Kytkin on OFF asennossa > jarru pois päältä, laitan jarrun päälle > kytkin ON asentoon.
Kaikki ok tähän mennessä, mutta....
Kun haluan jarrun taas pois päältä, käännän kytkimen OFF asentoon, mutta jarru ei lähdekkään pois päältä ennenkuin kytkintä käyttää ON asennossa
Voiko tän ratkaista muulla keinolla kuin rekisteröidä FSuipc?
Tietysti vois käyttää ON-OFF-ON kytkintä, jossa noi ON ja ON asennot olis kytketty yhteen.
Kattelin tota FSuipc rekisteröintiä ja sinne ei näköjään käy visa electron, oon tähän asti selvinnyt ilman luottokorttia, kai se sit on hommattava
Marco
Transisto:
Meillä on simussa parking brake -kytkimen kanssa sama probleema, eli vetämällä menee nätisti päälle, mutta
pois päältä otettaessa pitää tehdä yksi extra eteen-taakse liike.
Makoy:
Saako ton ongelman hoidettua tolla FSuipcilla?
Jos ei niin pitää sit laittaa tollaisia ON-OFF-ON kytkimiä.
Marco
Navigation